全部项目综合查询.xls

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1、广州市PPP项目情况表序号区域项目名称项目总投资（万元）拟合作期限一级行业二级行业项目运作方式回报机制1市本级广州市中心城区地下综合管廊（沿轨道交通十一号线）工程PPP项目60934030市政工程管网其他可行性缺口补助2市本级天河智慧城地下综合管廊工程PPP项目314292.4530市政工程管网BOT可行性缺口补助3市本级广花一级公路地下综合管廊及道路快捷化改造配套工程PPP项目71331030市政工程管网BOT可行性缺口补助4市本级广州大道（天河北路洛溪大桥）快捷化改造系统工程洛溪大桥拓宽工程80706.3313市政工程市政道路BOT政府付费5市本级车陂路-新滘东路隧道工程（黄埔大道至新港东

2、路）政府与社会资本合作17449015市政工程其他BOT政府付费6市本级广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目87375723城镇综合开发园区开发其他可行性缺口补助7市本级琶洲互联网创新集聚区及会展物流轮候区项目17275830城镇综合开发园区开发其他可行性缺口补助8市本级金融城站综合交通枢纽项目13632914交通运输交通枢纽BOT可行性缺口补助9番禺区广东省广州市番禺区南大干线（东新高速莲花大道土地整治工程）706091.2715市政工程市政道路BOT政府付费10荔湾区广东省广州市荔湾区芳村体育中心升级改造工程PPP项目24592.8130体育体育BOT使用者付费11越秀区广东省广州市

3、越秀区东山福利院四期工程439721养老养老业BOT使用者付费12黄埔区广州开发区水质净化厂污泥干化减量处理项目15020.2721市政工程污水处理BOT政府付费13黄埔区黄埔区有轨电车1号线（长岭居萝岗）PPP项目287623.2720市政工程轨道交通其他可行性缺口补助14黄埔区广东省广州市黄埔区知识城综合管廊及配套设施工程项目40346815市政工程管网BOT可行性缺口补助15黄埔区知识城环九龙湖核心功能区基础设施配套PPP项目14666220市政工程市政道路BOT政府付费16黄埔区广东省广州市黄埔区有轨电车2号线（香雪-南岗）项目26950420市政工程轨道交通其他可行性缺口补助17花都

4、区广州北站综合交通枢纽61380013交通运输交通枢纽其他政府付费18南沙区广州市南沙区自贸试验区万顷沙保 税港加工制造业区块综合开发项目186647.5413城镇综合开发园区开发其他政府付费19南沙区广州南沙新区大岗先进制造业基地区块综合开发项目258691.6113城镇综合开发园区开发其他政府付费20南沙区广东省广州市南沙网球运动中心项目639730体育体育BOT使用者付费21南沙区广东省广州市南沙区庆盛枢纽区块综合开发项目（科创教育核心区工程）79375425城镇综合开发园区开发其他可行性缺口补助22南沙区广东省广州市南沙区庆盛枢纽区块综合开发项目（庆盛人工智能产业园及安置配套工程）91

5、17825生态建设和环境保护综合治理其他可行性缺口补助23增城区增城区中心城区污水处理系统工程项目298137.8430市政工程污水处理其他政府付费项目概况广州市中心城区地下综合管廊（沿轨道交通十一号线）工程处于广州市中心城区，主要沿轨道交通十一号线路敷设，借轨道交通十一号线建设契机同步建设，利用地铁工程的机械设备以及场地进行施工，管廊主要采用盾构工法，和地铁站结合口采用明挖工法。工程采用主线与支线分离设计方案，全长48公里（含支线科韵路段3.1公里）。主线和支线均考虑纳入的主要管线有给水管线、电力管线、通信管线（含广播电视）。内径5.4m的标准地铁盾构断面分舱方案设计。本项目主线管廊主要容纳

6、220kv/110kv电缆，DN1600的供水管，预留通信的管位，集中整合资源。支线管廊主要容纳220kv/110kv电缆，预留2DN800的供水管，预留通信的管位。本项目成立项目公司，运作方式为PPP+EPCO的方式。资本金以项目总投资为计算基础，项目公司的到位资金满足项目建设进度要求。其中政府资本代表持股比例为34%，社会资本方持股比例为66%。出资方式皆为货币出资，由股东各方按照根据项目建设进度及融资需要等分批次到位。本项目的项目公司可通过“使用者付费”和政府“可行性缺口补助（运营补贴）”获得项目收益。项目概况：天河智慧城地下综合管廊工程位于广州市天河区、黄埔区。综合管廊全长19.39k

7、m，主要沿天河智慧城现状科翔路华观路、科韵路、柯木塱南路高唐路、软件西路、横三路、横五路、拟建高唐路（华观路以南）、云溪路、沐陂西路、凌岑路、规划横七路布置，设控制中心1座、9处分控室以及20座箱式变电站。工程内容包括综合管廊建筑结构工程、管廊附属工程（包含消防系统、通风系统、排水系统、电气系统、监控系统、标识系统）、建筑景观工程等，计划将电力、给水、通信、广播电视、天然气、排水（雨水、污水）等市政公用管线纳入综合管廊。本项目总投资合计约314292.45万元（含建设期利息和征地拆迁费）。由政府资本出资代表与中标人（社会资本）按照34%：66%的股权比例出资项目资本金，共同在广州市成立项目公司

8、。经广州市人民政府授权，广州市道路工程研究中心将与项目公司签订PPP合同。项目概况：本项目工程包括地下综合管廊和道路快捷化改造两部分。其中：地下综合管廊敷设在道路东侧，南起白云区夏花一路，北至花都区雅瑶中路（K2+500K18+300）。建设规模为新建综合管廊16.3km，配套建设1 座控制中心和8 座变电所。工程内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、交通工程（包含交通疏解）、电力电信管沟工程、绿化工程、综合管廊工程等，计划将给水、排水、电力、通信、天然气等市政公用管线纳入综合管廊。道路快捷化改造范围南起G106国道，北止于花都区雅瑶中路，长度18.3km，宽度按规划的60

9、m控制，标准为连续交通流的主干路，设计速度为60km/h，设置中央绿化分隔带，拓宽现状双向六车道车行道为双向八车道，改造人行道、非机动车道及附属设施，在流量较大的节点设置立交。本项目总投资合计约713310万元（含建设期利息和征地拆迁费）。本项目采用“BOT”方式运作，由政府资本出资代表与中标人（社会资本）按照34%：66%的股权比例出资项目资本金，共同在广州市成立项目公司。经市政府授权，广州市道路工程研究中心将与项目公司签订PPP合同。项目名称：广州大道（天河北路洛溪大桥）快捷化改造系统工程洛溪大桥拓宽工程项目所属领域类型：市政工程市政道路；项目性质：新建；项目地点：广州市海珠区洛溪大桥两侧

10、建设内容：本项你在既有洛溪大桥东、西两侧各新建一座与旧桥分离、单向3车道、桥宽14.5米的桥梁。东西侧新建主桥桥宽均为14.5米。新建主桥采用斜拉桥结构，主桥的新旧桥间净距按9米控制。北岸引桥标准段桥面总宽41米，南岸引桥标准段桥面总宽37米。运作方式：项目通过“BOT”的运作方式实施本项目的建设和运维服务，由政府实施机构通过招标方式选择社会资本，利用其专业优势和管理优势进行投融资、建设、运营维护，在合作期限结束后，将项目移交政府指定单位。车陂路-新滘东路隧道工程（黄埔大道至新港东路）北起黄埔大道与车陂路交叉口，黄埔大道、花城大道、临江大道相交后，采用沉管隧道下穿珠江后，向南与现状新港东路交叉

11、，长约2.1千米，为城市主干道，道路规划宽60米。其中，项目隧道段双向六车道，南岸隧道明挖敞开段213m，明挖暗埋段250m；北岸明挖敞开段194m，明挖暗埋段310m；沉管段500m，隧道总长1467m。项目总投资208159万元,通过“BOT”的运作方式实施本项目的建设和运维服务，由政府实施机构通过招标方式选择社会资本，利用其专业优势和管理优势进行投融资、建设、运营维护，在合作期限结束后，将项目移交政府指定单位。金融城起步区位于广州市天河区，范围北至黄埔大道，南至珠江岸线，东至车陂路，西至科韵路，用地面积约1.32平方公里。本项目包括河涌整治工程、公共绿化配套工程、码头工程、简下涌整治工程

12、、花城大道建设工程、区内交通道路建设工程、临江大道建设工程、岭南风情步行街等8个子项目，总投资估算约873,759万元。根据各子项目性质，本项目采用“政府购买服务+授权投资经营”的组合PPP模式运作，即：对于公共绿化配套工程、码头工程、花城大道建设工程、区内交通道路建设工程等的非经营性基础设施及河涌整治工程、简下涌整治工程、临江大道建设工程等政府付费型市政基础设施及公共配套项目，由社会资本提供市政基础设施项目建设及一定期限内的运营维护服务，政府根据项目建设运营维护情况及绩效考核结果支付可用性服务费和运维绩效服务费；对于地下商业空间、岭南风情步行街、翠岛区域岭南建筑群、游艇码头等准经营性项目，由

13、政府授予社会资本组建的项目公司投资经营权，由项目公司全面负责项目的投资、开发、建设及运营，待合作期满后，将项目移交政府或其指定单位。本项目位于广州市海珠区，包括互联网创新集聚区项目和会展物流轮候区项目两部分。其中，互联网创新集聚区项目包括地下空间工程、市政道路工程、水景绿化工程；会展物流轮候区项目包括物流轮候大楼项目。为了确保会展功能的完整性，实现项目投资、开发、建设、运营、管理一体化，本项目采用“会展大厦项目土地公开出让，物流轮候大楼、聚集区地下空间、市政道路、水景绿化项目授权投资经营模式，即：公开出让会展大厦项目用地，物流轮候大楼、聚集区地下空间、市政道路、水景绿化等作为配建项目，采用社会

14、与政府资本合作，授权投资经营，政府补投资补运营。项目可行性研究报告批复，项目总建筑面积约78395平方米（其中，计容面积43500平方米），其中地上建筑面积28010平方米，地下建筑面积50385平方米。建设内容包括城际与地铁换乘综合交通枢纽及通道、公交车站、集散大厅、值机大厅、公共服务设施、500个非营利性轨道交通枢纽换乘公共停车位、三条连接通道（天桥）、商业及相关配套设施等。社会资本负责公共空间物业管理、维护维修、保洁等，符合运维绩效考核标准。该项目位于番禺区北部，全线起于番禺区东新高速，途径大石街、南村镇、新造镇、化龙镇、石楼镇，止于石楼镇莲花大道，是联系广州南站番禺新城组团及大学城组团

15、的交通干线，基本呈东西走向，全长27.2KM，路基宽度45M-77.5M。按城市快速路标准建设。该项目番禺区主要包括土地征拆及部分道路建设、管养内容。项目位于广州市荔湾区龙溪大道277号，总用地面积138793平方米，主要建设内容对体育中心进行升级改造。PPP合作期限为30年（暂定，最终以实际批复的年限为准），即2018年到2047年（起始年暂按PPP合同计划签订起始年计，以自然年计，最终以实际签订起始年月起计）。其中，根据工程拟建进度，建设期为3年（2018-2020年），运营期27年（2021年2047年）。本项目采取“建设运营移交”的运作方式，即“BOT”模式。项目用地3337平方米，可

16、建设用地3287平方米，建筑面积7932平方米，地上建筑7661平方米，地下271平方米，设置203张床位。总投资4397万元，为越秀区民政局提供60张养老托底床位。项目运作按BOT模式，建设期1年，运营期20年，运营期满后项目整体移交越秀区民政局。广州开发区水质净化厂污泥干化减量处理项目，本项目类型是新建，项目总投资：16470万元，其中：建设投资16088万元，建设期利息275万元，铺底流动资金107万元。本项目位于广州开发区，服务范围：广州开发区七座污水处理厂污泥干化减量处理，包括广州开发区内已建成的污水处理厂六座（西区、东区、永和、黄陂、萝岗中心区水质净化厂、生物岛再生水厂（2016年

17、底运行）及在建污水处理厂一座（镇龙水质净化厂）。项目名称：黄埔区有轨电车1号线（长岭居萝岗）PPP项目；项目类型：新建；所在地：项目位于黄埔区；所属行业：市政工程类；总投资项目总投资294755万元，本项目线路起于地铁六号线香雪站，终点至永和，大致沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、长岭路和永顺大道敷设。线路长度约14.4km，区间高架线约1.4km，其余均采用地面线。设车站19座(地面站)，平均站间距0.79km；最大站间距1.49km，为水西村站至北师大站区间；最小站间距0.50km，为岭福路站至外商活动中心站区间。本线设置一段一场。分别为玉岩停车场、岭福车辆段。供电系统外部电源采用

18、10kV 分散式供电方式，从城市电网水西变电站、茅坦变电站引入两处外部电源，分别接入本工程水西站及岭福路站，正线共设置9 座充电站。项目名称：知识城综合管廊及配套设施工程项目；类型：新建；本项目建设场址位于中新广州知识城；所属行业：市政工程类；本项目总投资403468万元，项目建设内容包括综合管廊和相关的道路工程、景观升级改造工程、桥梁工程等。本次建设的综合管廊共4条，总长约11.56km。此外，项目综合管廊建设过程中相关的道路工程（7个）、景观升级改造工程（2个）、桥梁工程（1个）同步实施。本项目依据中新广州知识城总体规划调整（2013-2020）对知识城环九龙湖核心功能区范围内的市政道路及

19、其配套设施工程、绿化广场工程进行建设，主要建设内容包括：（1）市政道路及其配套设施：新建知识城环九龙湖核心功能区内共9条市政道路及其配套设施，含5条主干路、4条次干路及5座附属桥梁，道路红线总长度12.60km。主要工作内容包括：道路工程、桥梁工程、交通工程、给水工程、排水工程、照明工程、燃气工程、电力管沟、通信管沟、缆线管沟、绿化、土石方工程等。（2）绿化广场：包括20000绿化广场的园林景观、绿化种植、给排水、电气照明工程等。（3）运营维护：在合作期限内，由项目公司负责上述道路及其配套设施、绿化广场的运营维护。广州市PPP项目情况表2 号线线路全长 14.392km，其中地面线 11.61

20、6km、高架线2.776km。全线共设站 19 座，其中地面站 17 座、高架站 2 座（埔南路站、宏远路站）；设车辆段 1 座，停车场 1 座，调度指挥中心与 1号线共享。项目主要建设内容包括土建工程、机电设备系统、车辆基地、车辆等。合作范围为广州开发区管委会授权广州开发区交通运输局（黄埔区交通运输局）与项目公司签订PPP 项目合同，授予项目公司一定期限的特许经营权，项目合作期限约定为20年（含建设期36个月），由项目公司负责合作期限内黄埔区有轨电车2号线项目的设计、投资、融资、建设、运维、管理工作，包括但不限于工程建设投资、车辆采购与维保、全线设施的运营维养、有效资产更新改造、公共客运服务

21、供应、有效经营空间运作以及其他非票务经营，并通过使用者付费+可行性缺口补助获取合理的投资回报。广州北站综合交通枢纽开发建设项目位于广州市花都区新华街，距广州市中心28公里，距白云国际机场仅8.8公里。现有正线2条、到发线4条、旅客站台2座。目前已经接入京广、武广，以及正在建设的广清城轨、地铁9号线，未来还将引入广佛城际环线、穗莞深城际线和地铁8号线。该项目建设内容包括广州北站综合站房建设和北站新城片区土地实施成片整治（一级开发）；项目总投资约61.38亿元；按照分期建设的模式滚动开发，开发时限约12.5年。本PPP项目范围分为三个部分，分别采用“O&M”及“DBFOT”：(1)第一部分为区块内

22、由政府直接投资建设的项目，合同签订后由实施机构委托给项目公司进行运营维护（A部分，O&M），A部分运营维护内容包括1#桥、红莲路跨海工程、利东路、WJ号路、九涌东路、银藕路（八涌至九涌）、十涌西路、友善路、红莲路、综合管廊、河涌综合整治工程；(2)第二部分为由项目公司进行设计、投融资、建设、运营维护等工作的新建项目部分（B部分，DBFOT），B部分项目建设内容包括2#桥、3#桥、4#桥、5#桥、万环东路、市政公共配套建设工程（公共绿地工程、停车场、公共文化体育活动设施、公共医疗设施、公共教育设施、公交站、社会福利、行政管理设施、环卫设施等）、河涌景观工程、污水处理厂工程，建设完成后由项目公司对

23、基础设施进行运营维护养护工作，并对部分经营性设施进行运营维护工作；(3)第三部分为社会资本协助政府进行区块整体产业导入服务工作（O&M）。本PPP项目范围分为三个部分，分别采用“O&M”及“DBFOT”：(1)第一部分为区块内由政府直接投资建设的项目，合同签订后由实施机构委托给项目公司进行运营维护（A部分，O&M），A部分运营维护内容包括对港口大道等13条市政道路维护（包括道路维护养护、雨污管网疏浚养护、照明工程维护和绿化工程养护）、大隆涌平高路桥等12条桥梁维护养护、综合管廊运营维护、堤防工程维护养护、河道养护；(2)第二部分为由项目公司进行设计、投融资、建设、运营维护等工作的新建项目部分（

24、B部分，DBFOT），B部分项目建设内容包括新建基地区块基础设施及公共配套设施（包括支路、桥涵、景观绿化、污水处理厂、园区规划展览中心、公共体育活动设施、公共文化交流活动服务中心、公共教育配套设施、公共医疗设施、公共绿地、停车场（库）公交车站、垃圾收集转运站、环卫设施、公共厕所等），建设完成后由项目公司对基础设施进行运营维护养护工作，并对部分经营性设施进行运营维护工作；(3)第三部分为社会资本协助政府进行区块整体产业导入服务工作（O&M）。南沙网球运动中心项目建设地点位于南沙体育中心主场馆的西北和西南侧地块，项目用地面积39441平方米，建筑面积9025平方米，项目拟建设16片网球场和2栋配套

25、用房。16片网球场包括4片风雨球场、7片室外硬地球场、4片室外红土球场、1片中心球场（设有活动看台）；2栋配套用房包括一栋5F的网球运动服务中心，一栋1F的网球运动管理用房。本项目采用BOT模式，即建设-运营-移交模式。庆盛科创教育核心区工程主要包括庆盛枢纽区块红线内、东部快线以西部分工程，含场地平整、市政道路（及桥梁）工程、综合管廊、公建配套工程、水务工程、绿地系统工程。本工程分为两部分：（1）第一部分为项目公司负责资金筹措，并由项目公司承担进行勘察设计、投融资、建设、运营维护及移交工作。建设内容包括需要与综合管廊同时建设的市政道路（庆盛大道、东涌大道、横一路、横一西延路、横一东延路）及桥梁

26、工程、综合管廊、水务工程、公建配套工程、人工智能孵化器及配套工程等。（2）第二部分为区块内由政府直接投资建设的项目，且建设完成后具有运营维护属性的子项目，合同签订后由实施机构委托给项目公司进行运营维护。运营内容包括市政道路及桥梁工程、综合管廊工程、公建配套工程、水务工程、城市绿地系统工程、人工智能孵化器及配套工程等。庆盛人工智能产业园及安置配套工程主要包括庆盛枢纽区块红线内、东部快线以东部分工程，含场地平整、市政道路（及桥梁）工程、水务工程、绿地系统工程，以及庆盛枢纽区块红线外的安置区及东涌第七小学工程、东涌污水处理厂扩建（及提标）工程。本PPP项目分为两部分，第一部分为由项目公司设计、投融资

27、、建设、运营维护的新建项目，采用DBFOT模式，建设内容包括东涌污水处理厂扩建（及提标）工程提标、扩建及污泥处置工程、河涌整治及修复。第二部分为由政府直接投资、采用EPC模式的项目，具有运营维护属性，建设完成后交由项目公司负责运营维护，合同签订后由实施机构委托给项目公司进行运营维护，其运营内容包括市政道路及桥梁工程、城市绿地系统工程等。项目新建规模15万吨/日的污水处理厂区（一期）；新建荔城污水泵站一座、改建麻车污水泵站一座；新建DN500DN2400污水管总长26.21公里。该项目总投资12.9亿元，其中，3.4亿元的建设用地费费用由区政府方承担，其他费用（约9.4亿元）全部引入社会资本，采用“设计-建造-融资-运营-移交”（DBFOT）的合作模式。合作年限暂定30年（含2年建设期）。本项目采用政府付费模式，风险分配按照财政部推广应用PPP模式的政策导向。