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1、大型驾校教练员的工作总结四篇_驾校教练员工作总结 驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为.培育高素养驾驶员的重任,在本年度工作中,从理论和实践等方面不断提高自身素养和力量,现将本年度工作总结如下: 一、严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规章和平安操作规程。注意理论学问学习,坚持与时俱进,仔细学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实提高自己。工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进思想道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让行车的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学方案,理论联系实际,不断讨论教学方法,改进教学手段,热忱接待学校支配到我车上的每一批
2、、每一位学员,对每位学员做到公正、负责、耐心答问,教学中本着“细心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想心情,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的乐观性,对一些接受力量较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教,使每位学员都能把握驾驶技能和平安操作规程。在我和学员的共同努力和协作下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。 三、在教学过程中,我仔细加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规章及平安操作规程;场地训练时,提前做好平安操作规程的宣讲以及做到准时提示,避开意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是伴侣,一视同仁,
3、让学员在轻松友好的环境氛围下学习。 四、工作中,我与同事和谐相处,常常沟通驾驶心得,相互学习和促进。车辆是教学工具,自己首先带头爱惜设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排解及车辆例行保养作业的实践指导。 随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量应用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新学问,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为.和单位的进展做出自己应尽的贡献。 大型驾校教练员的工作总结(篇二) . 我是驾校工作群体的一员,只不过是个“小零件”,但我却是专心在过好每一天,发挥出无穷的
4、力气。 每天上班前,我都要整理我的衣装,不仅看起来更加精神,还由于我对这份工作的喜爱。或许,我曾经没有想过将来的工作,但如今的我已经站在了蓝天驾校教练的岗位上,我便要忠诚驾校,喜爱这份工作,使生活更加饱满、充实。 下班后,我带着我的茶杯走出驾校,虽然感觉满身疲乏,但一种满意感、幸福感油然而生。或许,这就是我对工作的钟爱吧。 工作中,学员在学车出现错误时,我会马上与学员分析缘由,耐心指教。我在教学中从不使用粗鲁和责备的语言,为学员制造一个轻松开心的学车环境。古人云:人非圣贤,孰能无过,知错能改,善莫大焉。当学员娴熟的完成他们的驾驶操作时,我会赐予确定的眼神和点头任肯。由于这时他们需要一种鼓舞,哪
5、怕是一个眼神。曾有学员说:“教练,我喜爱你对我点头。”我很困惑的问:“为什么?”他说:“每次看到你对我点头,就说明我做对了,更有信念做下一个动作。”我笑了。一个细致的动作不仅给学员信念,更可以拉近我们之间的距离,我不仅在训练别人,有时也在接受生活给我的训练。所以,我的座右铭是:活到老,学到老! 回顾我在驾校工作的岁月,七年来带了许很多多学员,看着学员一批批来,一批批离开,心里既欣慰又不舍。人与人之间相处久了都会产生感情,这份感情也需建立在廉洁执教的基础上,即使不舍,也要看到了他们快乐的离开,由于我更盼望他们有丰满的羽翼,飞得更高、更远。 大型驾校教练员的工作总结(篇三) 20xx年一季度的培训
6、工作在平安、质量、责任、中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导关心,与各位同事团结协作,与学员们理解协作,让本季度的工作顺当开展。回首 一季度工作,整理思绪,作出以下总结: 一、平安为教学护航。 平安是各项工作得以顺当开展的前提和保障,强化平安意识,落实平安责任是我教学工作中的首要任务。 1、平安掌握在源头。从各种渠道学习平安学问,了解机动车驾驶的平安态势,并乐观参与驾校组织的每次平安学习,仔细剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到钟长鸣,从思想上去杜绝由于平安意识淡薄,平安意识匮乏所造成的平安隐患。 2、平安落实在行动。 a、上路前必需检查车况,确保良好的车况驾驶
7、。 b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。 c、把平安意识和平安驾驶的思路和技能强化给学员 二、学员学习状况。 本季度在我车上报名参与驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺当毕业,合格率达100%,这些顺当毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素养较差,易出现紧急心情,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。 三、教学过程中,平安教学、行驶需留意的事项及易发状况。 我在多年的教学经受中总结出的几点留意事项: 1、留意车况是否良好。新学员不能把握汽车能,很简单造成作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,准时排解
8、隐患。 2、留意严格掌握车速。学员对机动车能了解不够,尤其在路训时对突发大事的预见和应变上都没有阅历,严格掌握车速是避开事故的有力措施。 3、留意学员是否在按教学要求规范作。个别学员有肯定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如: a、起步停车不看后视镜; b、超车忽视车辆后面状况; c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危急; 这三种状况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧急,作不娴熟,顾此失彼。 四,教学组织及支配。 教学中,我以一个教练员的职业守要求自己,仔细负责的教学,手把手教学,在学员作中无立岗现象,也未发生学员独自作不当造成的事故。在学员练习过程中,实行了分批次,分阶段地循序渐进
9、的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不全都,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在留意驾驶平安的同时,严格根据规定路线教学。 今后的工作中,抓好平安教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培育合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出乐观自已应有的贡献。 大型驾校教练员的工作总结(篇四) 我从事汽车驾驶教练已有十来年,是在三年前来到浙大同力驾校,在这三年里我能乐观主动地完成领导支配的各项任务,团结各位教练,仔细负责地带好学员,取得了
10、比较高的考试通过率。今年上半年被评为07年度杭州市四星级教练员。 大家都知道,教练员和老师一样,都是将自己的学问传授给学员和同学,但教练员和老师又有一点不一样,一般的老师是通过口头讲课将学问和做人的道理传授给同学,但我们不仅要做到这一步,我们更需要手把手亲自将驾驶技能和动作要领教给学员。在教学中,要让学员知道平安驾驶的重要性,所以现在一开头学习道路驾驶时,就要求学员始终.平安驾驶第一。包括各种驾驶规范操作、仪器仪表的正确使用,道路上的行车平安,我都督促学员操作规范、注意文明、强调平安。同时我自己在平常的驾车过程中,做到以身作则、文明出行、平安驾驶,在我来浙大同力驾校从教的三年里,没有发生过一次
11、责任事故,也没有任何的车辆擦擦碰碰的状况;在平常的教学工作中,我也比较留意自己的一言一行,一举一动,由于我意识到自身过急的言行举止都会影响学员的学车爱好和教学质量。在学员学驾过程中,由于车上学员的身体素养、接受力量、反应力量有所不同,学员的学习进度也是有快有慢,在这种状况下,身为教练,首先在心理上不能急躁,要做到耐心细致地教学,对于学员出现不规范、担心全的驾驶操作和技术要求,自己要反复地进行讲解和示范,并且说话语气缓和,声音不太大,不然的话,简单引起学员的心理恐慌,会使学员驾驶技术动作简单变形和心理障碍。同时对于那些操作技能把握较好、学习比较快的学员,我也留意提示他们并要求他们稳健驾驶,平安行
12、驶。平常有学员向我提出适当增加练习时间时,我也会尽量周密支配来满意他们的要求。 正是由于我平常培训中的严格要求和合理支配,学员都充分把握了驾驶技能和平安行驶的要求,所以在术科考试中,我就很有信念地对学员进行减压,要求学员放松心情,镇静应对考试,增加他们的自信念,顺当地通过各科目的考试。我想只有通过这些努力,才能赢得学员对我的敬重,也会赢得公司领导、同事对我教练工作的确定。 更多工作总结.编辑推举 驾校自动挡教练员的工作总结.精选四篇 进入公司工作一段时间了,依据公司的一贯工作要求,此时我们应当好好预备驾校教练员工作总结,总结是对我们过往的工作进行的一个理性的分析,可以关心我们客观的熟悉自身的不
13、足,对提升自我有重要作用,优秀的人是怎么写驾校教练员工作总结的呢?请您阅读工作总结之家我辑为您编辑整理的驾校自动挡教练员的工作总结.,仅供参考,盼望能为您供应参考! 驾校自动挡教练员的工作总结.【篇一】 来安家岔驾校参与工作已有几年,这段时间里在业务主管和同事们的大力支持和关心下,本人仔细学习,严格履行工作责任,在工作期间,较好地完成了本职工作任务。现将20xx年的工作总结如下: 进驾校以来,本人敬重领导,与同事关系融洽。为尽快进入工作角色,本人自觉仔细学习驾校、本部门、本岗位的各项制度、规章,严格根据学校制定的工作制度开展工作。能够坚持学习岗位制定的职责、与工作相关的业务学问。乐观参与部门里
14、组织的各项学习活动,并利用业余时间进行自学。业务水平和理论素养都有所提高。 进校以来,在业务主管和同事们的支持和关心下,本人很快就把握和熟识本岗位工作的要求及技巧,严格做到按时按量完成学校交待的任务,做到质和量均有保证。乐观与主管部门荆州市运管局的领导和相关工作人员做好沟通协调,保证在第一时间为我校的学员办理学时卡及培训记录表,在给学员解答和处理一些冲突时,努力做到微笑耐心服务。 年底,在学校领导的信任和支持下,负责一对一特色班的相关工作,虽然我也是在摸索着前进,但有我们工作人员的乐观协作,我信任会越来越好,成为我校的一个亮点,同时我还接任了办公室主任一职,这将对我又是一个新的挑战,在新的一年
15、里,我会学习各方面的学问,努力提高自身综合素养,做好个人工作方案,力争做一名优秀的工作人员,为我们驾校的兴盛发达做出自己应有的贡献。 驾校自动挡教练员的工作总结.【篇二】 20xx年一季度的培训工作在平安、质量、责任、中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导关心,与各位同事团结协作,与学员们理解协作,让本季度的工作顺当开展。回首 一季度工作,整理思绪,作出以下总结: 一、平安为教学护航。 平安是各项工作得以顺当开展的前提和保障,强化平安意识,落实平安责任是我教学工作中的首要任务。 1、平安掌握在源头。从各种渠道学习平安学问,了解机动车驾驶的平安态势,并乐观参与驾校组织的每次平
16、安学习,仔细剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到钟长鸣,从思想上去杜绝由于平安意识淡薄,平安意识匮乏所造成的平安隐患。 2、平安落实在行动。 a、上路前必需检查车况,确保良好的车况驾驶。 b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。 c、把平安意识和平安驾驶的思路和技能强化给学员 二、学员学习状况。 本季度在我车上报名参与驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺当毕业,合格率达100%,这些顺当毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素养较差,易出现紧急心情,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。 三、教学过程中,平安教学
17、、行驶需留意的事项及易发状况。 我在多年的教学经受中总结出的几点留意事项: 1、留意车况是否良好。新学员不能把握汽车能,很简单造成作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,准时排解隐患。 2、留意严格掌握车速。学员对机动车能了解不够,尤其在路训时对突发大事的预见和应变上都没有阅历,严格掌握车速是避开事故的有力措施。 3、留意学员是否在按教学要求规范作。个别学员有肯定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如: a、起步停车不看后视镜; b、超车忽视车辆后面状况; c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危急; 这三种状况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧急,作不娴熟,顾此失彼。
18、四,教学组织及支配。 教学中,我以一个教练员的职业守要求自己,仔细负责的教学,手把手教学,在学员作中无立岗现象,也未发生学员独自作不当造成的事故。在学员练习过程中,实行了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不全都,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在留意驾驶平安的同时,严格根据规定路线教学。 今后的工作中,抓好平安教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培育合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出乐观自已
19、应有的贡献。 驾校自动挡教练员的工作总结.【篇三】 本人是从20xx年开头从事机动车教练员培训工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,仔细完成单位交派的各项驾驶培训工作,几年来从未出现过一起平安责任事故,为单位取得良好的经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将我个人作为教练工作期间的个人工作总结如下: 一、思想道德方面:树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法
20、的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,乐观开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热忱接待每批每位学员,做到公正公正,耐心解答学员提出的各种问题。特殊是对一些接受力量较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够娴熟的把握驾驶技能和平安操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采纳不同的传授方法。把教学过程中的阅历日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些阅历在后来的教学过程中得到了充
21、分的应用。在整个教学过程中,仔细加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规章及平安操作规程,场地驾驶时,提前做好平安操作规程的宣讲,做到准时提示,提前预防,避开平安事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是伴侣,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。我乐观参与学校组织的每一次学习和业务培训,遵章守纪、平安驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我常常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚恳守信、真诚待人,关心他人为乐事,以训练科学而骄傲,赢得了学员的信任和支持。我乐观提倡廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或
22、反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。培训教学质量好才会赢得公众的好口碑,始终把培训质量作为衡量培训工作成果的标准。依据每个学员的实际状况、心理特点、学习进度和学习效果,准时调整了施教方法,使来到我们驾校学习的驾驶人都能够真正把握机动车的驾驶技能,能够成为一名合格的机动车驾驶人。在教学中,我能够发扬不怕苦、不怕累的精神,仔细总结阅历,为驾校各项指标的完成而努力工作着。机动车驾驶人的训练不能死记硬背,在施教过程中不能搞一刀切和统一的教学模式,在总结平常工作的基础上,我认为做一名合格的教练员应当做到以下几点: 1、要有爱心,这是做好教学
23、工作的前提。带着一颗爱心去教学员,可以让学员深刻的感觉到教练员是真心的教他,拉近师徒之间的距离。 2、要有耐心、诚信和细心,这是做好工作的基础。驾驶学习不同于其他训练,它不光是为了考试,取得驾驶执照,更是一项长期的工作或生活必要技能。 3、严格要求、方法得当是做好工作的保证。本着严是爱,松是害的教学态度,对学员关怀的同时,更.对他们严格要求,决不允许他们弄虚作假,马虎应付考试,让每一位学员真正的学到扎实的驾驶技术。 二、注意理论学问的积累与更新,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶
24、观。 三、坚持质量兴校的原则,仔细执行学校的年度教学方案,理论联系实际,不断讨论教学方法,改进教学手段,提高考试合格率,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。 四、本着细心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想心情,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的乐观性,在我和学员的共同努力和协作下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。 五、在车辆管理工作中,乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求,做好交通平安工作,每年按市车辆管理所和
25、交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员常常进行法纪、法规训练,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,供应单位兼职驾驶员上岗审核看法,进行车辆驾驶职业道德训练和平安行车训练,增加法纪观念,确保行车平安。随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的力量,切实贯彻各项交通平安法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。工作中,我与同事和谐相处,相互学习和促进,我爱车护车,常常对车辆进行
26、擦洗和保养,由于我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何大的故障。 生命的价值在于奉献,在今后的工作中,我仍将不断努力学习教练员的专业学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为.和驾校培育更多优秀合格的机动车驾驶人,从而实现自己的人生价值。 驾校自动挡教练员的工作总结.【篇四】 我是20_年开头从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,仔细完成单位交派的各项运输工
27、作,几年来未出现一起平安责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下: 一、注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学方案,理论联系实际,不断讨论教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。 三、本着细心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想心情,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的乐观性,
28、在我和学员的共同努力和协作下,不2仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。 四、在车辆管理工作中,乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求,做好交通平安工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员常常进行法纪、法规训练,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,供应单位兼职驾驶员上岗审核看法,进行车辆驾驶职业道德训练和平安行车训练,增加法纪观念,确保行车平安。随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维
29、护、保养以及管理的新学问和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的力量,切实贯彻各项交通平安法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗。 工作中,我与同事和谐相处,相互学习和促进,我爱车护车,常常对车辆进行擦洗和保养,由于我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为.和单位的进展做出自己应尽的贡献。 私人驾校教练员的个人工作报告汇编四篇 在岗位工作一段时间了,根据公司领导的指示,此时我们需要进行驾校教练员工作总结了,
30、总结是对我们某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的分析,可以提高我们的自我认知力量,关心我们更好的开展接下来的工作,优秀的人是怎么写驾校教练员工作总结的呢?为满意您的需求,工作总结之家我特地编辑了“私人驾校教练员的个人工作报告”,盼望能对您有所关心,请保藏。 私人驾校教练员的个人工作报告(篇一) 随着.的进步进展,机动车驾驶作为一种基本技能,已被世人共认。越来越多的人因各种缘由,需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,各类驾校亦应运而生。由于学员的这也,年龄,性别,修养,素养以及文化程度,.阅历等差异甚大,如何因人施教,使其在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员,是摆在众多驾校和教练员面
31、前的重要课题。结合自己的实践观看,仅就常见的几种训练方式分析一下。 一、激趣式: 即把规范训练与学员的个人爱好爱好相结合。为学员制造一个文明和谐、团结友爱、互助共进的良好氛围,使其在枯燥苦累的行为训练过程中,苦中好玩,累而无怨,既完成了训练科目内容,达到了学习目的,又通过培训结识了很多新伴侣,增加了生活乐趣。这就要求教练员必需做到以身作则,以诚待人,敢为楷模,能与学员打成一片,取得学员的信任,同时要擅长发觉、了解学员特点,因人施教,寓教于乐。此方式普遍适应各种群类学员。 二、分解式 即把规范的操作要领与详细指导相结合。把操作要领分解到训练中的每一个动作,提出详尽的训练要求,指导学员,严格训练,
32、规范操作,培育学员养成良好的驾驶习惯,完成训练目标。要求与指导,相辅相成,互成因果:只要求不指导,没有过程,学员全凭个人领悟,收效甚微,且易走弯路甚至误途;只指导无要求,没有标准,难以规范操作,为学员正式上路埋下交通隐患。 三、督导式 即把规范训练与督导检查相结合。督导检查是驾驶员训练的中心环节,规范训练为本,督导检查为辅,训练结果是目的,督导检查是手段,是方法。在常规的训练中,教练员必需坚持跟车督导检查,准时发觉、订正学员错误和不规范操作。 四、制约式 即把规范训练与必要的纪律相结合。敦促学员自觉遵守训练纪律,严格执行操作程序,养成好的驾驶习惯,单纯依靠学员的自我觉悟是不够的,必要的纪律约束
33、尤显重要。制订相应规章制度,制约学员的训练行为,督导学员准时订正错误操作和不良习惯,必要时建议学员把常常易犯的错误操作程序、动作,写成卡片随身携带,随时提示学员留意订正。 五、疏导式 即把常规强化训练与单兵指导训练相结合。矫正不良习惯,必需反复强化训练。但随着强化训练的反复,很简单使学员产生烦躁、悲观心情,特殊是对已经养成不良习惯的学员,要求教练员必需耐心细致的做好疏导工作,仔细讨论学员特点:喜好什么,兴奋点在那里?找准突破口后,抓住学员心情最佳、精神状态最好的适当时机,单独训练,指出其错误所在,并指导订正方法,激励学员矫正不良习惯。 六、渐进式 即把规范训练与行为训练相结合,把训练大纲要求贯
34、穿于行为训练始终,严格要求,循序渐进,逐步加大训练强度、难度。 七、体验式 即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时,还应鼓舞学员在操作行为中自我揣摩,反复体验,加强学员之间的相互沟通,准时主动与教练员沟通,使自己的驾驶技能快速得到提高。 八、切断式 即把规范训练与特别行为订正训练相结合。习惯操作是驾驶员系列行为的外在表现和潜意识反映,是驾驶员在长期的操作过程中不自觉而养成的一种惯性行为。很多不良习惯,往往都有先期大事或行为诱导,这些大事或行为可能并非坏事,但对不良习惯的形成确有直接影响,为学员今后的平安驾驶埋下隐患。所以,一旦发觉学员在培训中发生不良操作或先期异兆,教练员必需
35、坚决制止,引导学员按规范训练,从源头切断不良习惯的滋养发生。 九、协议式 即把规范训练方案与个人训练方案相结合。教练员针对不同类群学员的实际状况,分别与其制订训练协议,培训过程中共同遵守。有了协议,就产生了约束力,明确了训练目标。训练协议包括:确定训练目标、规定监督方法、商定行为期限、协商奖惩条款。在制订训练协议时应留意做好以下五点: 1、教练员以身作则,带头执行训练协议; 2、协议内容因人而异,简洁可行; 3、协议标准以激励学员完成培训科目为准则,不宜过高,以“伸摸不着,跳起来能摘到”为佳; 4、协议期间,教、学双方应相互监督,仔细履行; 5、奖惩兑现。 十、积分式 即把规范训练与激励训练相
36、结合。在训练过程中,对学员表现优秀、操作正确,乐观进取的行为,准时表扬鼓舞,采纳表扬积分、分满嘉奖的方法,激励学员,互帮互助,完成培训。 私人驾校教练员的个人工作报告(篇二) 结识圣水驾校并成为其中的一员,已半年过去了。在这期间,我主要从事的是学校教务理论方面的工作,详细的说就是新学员的驾考理论、从业资格证的理论以及连续训练方面的理论。首先,感谢学校给了我这个平台,感谢各位领导、同仁对我工作上的信任和支持。加入圣水驾校虽属偶然,但我深感荣幸,同时也深感压力和责任重大。通过近半年的工作,我深知要做好驾校理论方面的工作不是一件简单的事情。但在学校领导和各位同仁的关怀、关心、支持、协作下,我听从工作
37、支配、加强学习熬炼、仔细履行职责,全方面提高完善自己的思想熟悉、工作力量和综合素养,较好的完成了各项目标任务。虽然工作上经受了许多困难,但对我来说每一次都是很好的熬炼。现将工作以来的状况总结如下: 一、加强专业理论学问学习,制造良好课堂氛围 为各位新驾学员和连续训练学员制造一个良好的课堂氛围是我的重要工作内容之一。一是新驾学员对汽车学问可以说是一无所知,要使他们在上车之前对汽车有个大致的了解和熟悉,可不是一件简单的事情,因此,对他们的讲解和教育就成了我们这些理论教员责无旁贷的责任。既如此,就必需加强自身的理论学问学习和积累,从汽车的起源、进展、原理、结构等方面下功夫,扎实打好自身的基本功。二是
38、对于考取资格证、连续训练学员,深知他们都是有多年的驾驶阅历的老驾驶人员了,因此他们所缺乏的不是汽车基本专业学问和操作学问,而是从行业规范、法律法规、职业道德、平安意识方面让他们提高警剔、正确熟悉。三是从自身的阅历跟学员多做沟通和互动,使彼此相互学习、融会贯穿。事实上通过与学员的沟通与学习,对我自身也是一个很大的促动,使我对汽车学问也有了一个很好的学习机会。 二、仔细履行职责,乐观开展工作 帮助学校领导和教务科长做好教务工作、考试工作。一是工作中敬重领导、团结同事、敬重学员、自察自省,跟各方保持良好的沟通关系,使工作顺当开展;二是工作不分份内份外,只要力所能及,都能自觉主动去做,比如前期除了教务
39、工作外,还主要从事了文明劝导工作,对于这一部分工作,说实话感受颇多,但言不尽意,也存在很多不足和过失,总之,感谢学校领导对我工作上的支持和理解;另外还抽取空余时间熟识报名处的业务,现基本对报名处的业务能独立开展,所欠的是没有她们的专业和娴熟。 三、提高熟悉,加强服务,树立良好风气 驾校理论员作为驾校老师,其职业任务就是“传道”、“授业”、“解惑”。 首先是传道,即传驾驶员行车之“道”,使其做到平安、经济、文明、有效。平安是行车的前提;经济是行车的目的;文明是行车的基本原则;有效是行车的关键。只有平安、经济、文明的行车才是有效的行车,只有有效的行车才能真正实现为自己、为他人,为.服务的目的。 其
40、次是授业。理论教员通过课堂教学,把道路交通平安法律、法规学问、汽车驾驶及维护技术理论、道路运输学问、汽车驾驶的基本理论学问等传授给学员,经过学员实际动手力量的训练,将变成一种有用技能,这种技能假如和职业结合便可作为学员从业和谋生的本钱。从这个意义上讲,理论教员课堂上传授理论学问的过程,实际上是一种职业(手艺)的传授过程。 最终是解惑。解惑既包括“道”的层面,也包括“业”的层面。行车理论具有严厉性、科学性、时效性、实践性等特点,理论教员的教学带有明显的有用性、目的性和应验性(先是要应学车第一关的理论考试,然后是应上路行车的检验),关心学员解决好理论和实践上遇到的疑难问题是理论教员重要的教学任务之
41、一。 四、存在的问题 半年来,在学校领导和各位同仁们的关怀支持下,工作也取得了肯定的成果,但距领导和各位同仁们的要求还有不少的差距:一是由于驾校工作经常事无巨细,每项工作主观上都希 望能完成得最好,但由于力量有限,不能把每件事情都做到尽善尽美;二是在工作中与领导和同仁们的沟通沟通不够,有时候只知道埋头拉车,不知道抬头看路;三是由于自己阅历不足、专业学问不够,性子急躁,工作中时有不得心应手之处。这些都需要我在今后的工作中切实加以解决。 五、今后工作的思路 1、连续做好教务理论、履行职责、提高服务等方面的工作。并针对自身存在的问题,找缘由、找差距,极早进行弥补,力争在原有的基础上更上一层楼。 2、
42、树立良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任的伙伴。由于驾校理论教员是驾校学员理论上的精神指导,“学高为师,德高为范”。理论教员能否在教学活动中有效地实现和完成“传道、授业、解惑”,这与其本身所具备的综合素养有着及其亲密的关系。一名优秀的理论教员,应当是一名有着较高文化素养、道德素养、专业素养、身心素养和职业素养的人。因此必需在自身形象、个人情感上下深功夫。 3、“业精于勤而荒于嬉”,因此始终把学习放在重要位置,努力提高自身综合素养。一是学习跟自身工作相关的业务学问,向领导、向学校各位同仁学习;二是学习相关行业学问;三是学习文化学问,提高自身文化修养。 4、不断熬炼自己的胆
43、识和毅力,提高自己解决实际问题的力量,并在工作过程中渐渐克服急躁心情,乐观、热忱、细致地对待每一项工作,不断探究工作的新方法和新思路。 5、乐观与学校领导进行沟通。出现工作上和思想上的问题准时汇报,也盼望领导能够准时对我工作上的不足进行批判指正,使我的工作能够尽善尽美。 细节打算成败,思路打算出路。总之,信念和士气使我制造、把握每一个机会,而每一次的熬炼则更加强了我对自己的信念。在总结以前阅历的同时,我深知建立自信、发觉缺撼、规划职业生涯与完善自我同样重要!我始终坚信的四个字“天道酬勤”。在今后的工作中,我肯定会解放思想、乐观探究、努力完善自我、紧跟学校行业进展的脚步,乐观协作学校领导的工作,
44、仔细践行“自我总结”和“今后的工作思路”,在现有工作的基础上更上一个台阶。 私人驾校教练员的个人工作报告(篇三) 来安家岔驾校参与工作已有几年,这段时间里在业务主管和同事们的大力支持和关心下,本人仔细学习,严格履行工作责任,在工作期间,较好地完成了本职工作任务。现将20xx年的工作总结如下: 进驾校以来,本人敬重领导,与同事关系融洽。为尽快进入工作角色,本人自觉仔细学习驾校、本部门、本岗位的各项制度、规章,严格根据学校制定的工作制度开展工作。能够坚持学习岗位制定的职责、与工作相关的业务学问。乐观参与部门里组织的各项学习活动,并利用业余时间进行自学。业务水平和理论素养都有所提高。 进校以来,在业
45、务主管和同事们的支持和关心下,本人很快就把握和熟识本岗位工作的要求及技巧,严格做到按时按量完成学校交待的任务,做到质和量均有保证。乐观与主管部门荆州市运管局的领导和相关工作人员做好沟通协调,保证在第一时间为我校的学员办理学时卡及培训记录表,在给学员解答和处理一些冲突时,努力做到微笑耐心服务。 年底,在学校领导的信任和支持下,负责一对一特色班的相关工作,虽然我也是在摸索着前进,但有我们工作人员的乐观协作,我信任会越来越好,成为我校的一个亮点,同时我还接任了办公室主任一职,这将对我又是一个新的挑战,在新的一年里,我会学习各方面的学问,努力提高自身综合素养,做好个人工作方案,力争做一名优秀的工作人员
46、,为我们驾校的兴盛发达做出自己应有的贡献。 私人驾校教练员的个人工作报告(篇四) 我是20_年开头从事机动车教练员工作的,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,仔细完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起平安责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,现将将我个人教练工作总结如下: 一、注意理论学问,坚持与时俱进,学习新的道路交通平安法规和驾
47、驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则,仔细执行学年教学方案,理论联系实际,不断讨论教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。 三、本着细心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想心情,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的乐观性,在我和学员的共同努力和协作下,不2仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。 四、在车辆管理工作中,乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求,做好交通平安工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员常常进行法纪、法规训练,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,供应单位兼职驾驶员上岗审核看法,进行车辆驾驶职业道德训练和平安行车训练,增加法纪观念,确保行车平安。随着我国汽车工业的高速进展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆
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