物流实训报告实习心得体会汇总(5篇)_物流岗位实习心得体会.docx
《物流实训报告实习心得体会汇总(5篇)_物流岗位实习心得体会.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《物流实训报告实习心得体会汇总(5篇)_物流岗位实习心得体会.docx(28页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、物流实训报告实习心得体会汇总物流实训报告实习心得体会汇总(5(5 篇篇)_)_物物流岗位实习心得体会流岗位实习心得体会一、实习目的初步熟悉.,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从.实践中,逐步完善自我、进展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与力量兼备、符合.主义进展目标的合格高校生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。三、实习地点xx四、实习过程第一天走进宽敞光明的办公大楼,心情
2、特殊感动,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我熟悉了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺当。接下来就是让我熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再查找上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进行相反的操作
3、流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差,由于我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。五、实习总结随着世
4、界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易进展日益活跃,我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进
5、展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。六、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上
6、的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占 5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。七、实习心得作为一个刚踏入.的年轻人来说,什么都不懂,没有任何.阅历。不过
7、,在同事的关心下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何劝说别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解.,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务.打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的同学身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名同学,主要的工作是学习;现在即将踏上.,明显,自己的身份就有
8、所变化,自然重心也随之而转变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。我始终信任是这次的实习给了我许多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,由于我在实习时学会了顽强和坚持。这次实习顺当结束了,但我明白:今后的工作还会遇到很多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我专心去发掘,英勇地去尝试,肯定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:1、打好基础特别重要;由于基础学问是工作的前提。2、实际工作与书本
9、学问是有肯定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问,所以要想胜任工作,必需边工作边学习,通过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养,才能适应当今.对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,肯定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同运动竞赛,有快乐,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在 21世纪的今日,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被.淘汰。5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是同学步入.的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,
10、就特别简单与人发生口角,使自己不能开心地工作,久而久之,就会形成紧急的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严峻的还会使自己根本无法开展工作。生活的美妙,.的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,由于它记载了我的历史,由于它铸造了我的力量,由于它提练了我的精华,由于它修正了我的态度,由于指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入.打下了良好的基础。经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去进展,需要留意的扬长避短。确立好目标,连续前进。实习是同学在向.积累阅历的时候,所以实习是同学转向.的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到许多
11、学问,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学学问。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己仔细思索选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开头,始终到享受满载而归的欢乐。有得必有失,有取也有舍。我信任有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。物流实训报告实习心得体会(篇二)第一届“龙腾杯”物流学问技能大赛在我院进行。全体大二物流管理同学有参加其中,并作为部分物流实训。短短一周学习到很多更有用、更基础的学问。实训之前老师对全体同学进行了分组。我在技术组,主要负责对竞赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配
12、送和信息处理等环节,有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车,小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校内向实训基地运了很多板砖(装的箱子里,竞赛的时候当做物品)。其次天,我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条,用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求,货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子,往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放,而是很多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必需朝外,有利于工作人员提高工作效率。之后由于客观缘由转到了奥赛组,章杨带领我们
13、实训,主要服务于教工组的竞赛。抽签仪式上,参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。竞赛当天我在行政楼服务于教工组的竞赛。教工组和同学组的竞赛完全不同,主要是答辩。评委对参赛者的论文提出疑问,让教工回答。主要以对物流行业各方面的熟悉、了解为主。而同学组的竞赛更侧重与操作力量,包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的订单数量。最终的同学组第一名有我校同学组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性熟悉,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的.专业学问和详细实践相结合,提高了我们的专业综合素
14、养和实操力量。同时也了解到团队的重要,竞赛不是单个人的事情,有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参与工作,不能发扬个人英雄主义,不能将个人利益凌驾于集体利益上,重视集体主义。作为物流管理专业的同学,在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用服务于.。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问,然而今日在经济全球化的形势下,特殊的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论学问,更多的是要把理论与实践相结合,把握更多的阅历,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今日我们有机会在实训接触实际的工作岗位,它把我们日常学习的与专业有关的学问
15、紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入.的我们能够更好的适应以后的学习和工作。物流实训报告实习心得体会(篇三)往事如烟,飘然而过。转瞬间,一年半的学校生活已悄然而逝,迎接我们的将是踏出校内,走进企业去体验新的生活。为了提前让我们感受企业的工作环境,20 xx 年 11-12 月期间老师支配我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经受过两三次打工的经受,对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力,个人时间严峻受到制约,赶货时期,不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向,假期休息是一种浪费。然而,在百安实训这周,却成天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐
16、在前台无事可做,无聊至极。有时会在心里埋怨老师支配我们在这实训根本学不到东西,简直就是铺张时间。当一个人心态不端正,总埋怨环境给自己带来不爽时,往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天,前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况,也从中知道了发生过一些不快乐的事情。我想,许多同学刚开头会跟我一样,没有摆正心态做事,所以才会做出一些不理智的事情。来到一个新环境刚开头确定适应不了,实训前两天,由于跟那的工作人员不熟,成天坐在前台发呆,闲适的让人发慌。有时想问叶主管问题又没士气,最终有次我受不了那沉闷的环境,鼓起士气跟主管搭话,没想到平常看去特别严厉 的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子,
17、闲适时叶主管会跟我们谈天,跟我们说一些道理,甚至还教我们打单。最终的几天,我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处,我们和那里的工作人员已成伴侣一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。经过此次短暂的实训,虽然,没有学到许多专业的学问,但带给我有很大的感受,第一:心态好事情才能做好(就好比我实训的前两天,心态不端正,做什么事都很被动,总是埋怨周边的环境,自己难过,别人也不喜爱。之后当我摆正了心态去面对工作,一切就变得如此美妙);其次:仔细做好身边的每一件小事(在工作中,哪怕是被叮嘱复印资料这样一件小事都务必把它完成好,由于这往往会是你被老板看重的前提);第三:学会适应(适应新的环
18、境,新的工作,适应企业的管理理念等);第四:学会与人沟通,乐观扩展人际关系(俗话说,熟人好办事,当你在工作中遇到了困难或是犯了错误,假如公司同事或领导平常跟你很熟有好的交情,他们确定会愿意去关心你,原谅你);第五:身为新人,永久要乐于求学,乐观主动(天底下,没有免费的早餐,只有自己付出了努力,才会有回报。无论是哪种职业,领导永久喜爱乐观主动学习的下属。当你做到了什么事情都持乐观主动的态度去面对去学习,这不仅利人更利己。)最终,非常感谢老师赐予我们这次难能珍贵的实训机会。给我们今后的实习带来很大的关心。物流实训报告实习心得体会(篇四)本月是我实习的第一个月,刚来公司我无法适应,整个生疏的人群和生
19、疏的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照看新人,接受新人的一无所知,耐心辅导我。在这个月里我结识了许多新同事,也了解的公司的概况和经营方向。公司的性质是第三方物流,主要是以仓储带动物流运作,我们的客户基本都是大客户。有诺基亚,MOTO,西门子,BMC,施耐德等。我被支配在客服部里工作,经理支配了一位公司里的老员工来教我做 BMC 的 28 项报表和给客户的日报表,BMC 是我们的客户之一,主要的产品是电子配件,BMC的报表是用来给我们的财务与承运公司以及客户结账的,而给客户的日报表是用来准时支配客户接货和生产进度的。第一周的工作我觉得很累,由于感觉这里和学校大不一样,都是没接触过的东
20、西,要不停的用笔记,专心背。从其次周起我就可以适应工作的节奏和进度了,也能准时完成交给我的任务。当然,不懂不会的还在连续请教我的师傅。本月随着我对工作的娴熟度的提高,效率也不断提高,经理也支配了我更多的工作。信息处理是物流中的不行缺少的流程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部支配装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;供应最新最精确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。有一天,我去仓库让分拣给我填物流详情单的重量,我发觉仓库里的货物并不多,我萌生了将库存这个话题作为论文话题的想法,在网上
21、搜寻了解了许多关于“零库存”的文章,使我了解到了库存量对物流利润的影响有多么巨大。使我明白,为何我们公司的过量很大,库存量却很小,这一切是和各个流程的紧密合作分不开的。在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解.,让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务.打下了坚实的基础。由于公司正在调整阶段,我的工作范围和职责也在不断的更改,但我个人认为这样对于我自身来说也是件好事,可以让我学到更多的学问,提高我的工作力量,但不好的方面是我能多样通了,但未必能多样精,还有就是让人感觉公司的体制很乱,没有凝聚力。我的职责现在是跟踪货物和做 Nokia 项目上海
22、每日的出库和四省的的出入库状况,我们公司在山东、安徽、浙江和江苏都有自己的小库,而为了保证库存的精确和出库的精确,我们每周都要与小库核对一次库存量,并汇总起来作为以后与客户结算和核对的依据。在做出入库的时候,经理教了我一个超链接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活学活用,将它运用在其它的报表中,真的是受益匪浅。物流业最重要的两点就是准时与精确,而为了保证这两点,货物的跟踪就不行或缺,每天我要根据报表所显示的时效来询问派送单位及承运公司货物是否准时和精确的到达了目的地,询问签收人及签收时间,并录入做好记录,以便客户询问是否准时到货时,我能做出精确的回答。在工作的过程中我也常常遇到一些很麻烦的问
23、题,例如:由于派送单位未能准时将货物派送出去,造成的货物的晚到,超过了原本的时效。使得客户产生了不必要的损失,我公司也必需担当赔偿损失的责任,而我公司又要去追究派送单位责任;有时虽然货物准时到达目的地了,但却发觉外包装破损造成缺货或者货损,或者虽然外包装完好但货物却仍有短缺。经过不断的磨练,我也渐渐的悟出了一些方法。假如外包装破损所造成的货物的破损和短缺,应当去追究派送单位或者承运公司的责任,而外包装完好所造成的缺货应当是我们自己的责任,我再向经理汇报状况申请支配补货等。但有时候事情的复杂度,是我一个人无法处理的,得询问经理处理的方式,与派送单位或者操作部协商,想出解决的方法。是我明白“精确”
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 物流 报告 实习 心得体会 汇总 岗位
限制150内