安全技术交底记录(模版)(DOC35页)精编版[35页].docx
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1、最新资料推荐安全技术交底记录表项目名称天府新区18年FDD工程施工部门成都华通信息系统有限公司交底人交底人岗位交底专业器材储运交底时间安全技术交底内容1 搬运器材时,必须检查:担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。破损、腐蚀的不准使用。2 人工挑、扛、抬工作应注意以下事项:1)每人负载一般不走超过50kg,体弱者、女工需酌情减少。2)捆绑要牢靠(越拉越紧),解结简便,着力点应放物体允许处,受剪切力的位置应加保护。3)抬扛电杆或笨重物体时,应配带垫肩,抬杆时要顺肩抬,脚步一致,同时换肩,过坎、越沟、遇泥泞时,前者要向后者打招呼,稳步慢行。抬起和放下时互相照应。4
2、)笨重设备和料具多人抬运,必须事前研究搬运方法,统一指挥,人员多少、高矮、所放肩位都应视具体情况恰当安排,稳步前进,必要时应有备用人员替换。3 短距离采用滚筒等撬运、拉运笨重器材时,应注意以下事项:1)物体下所垫滚筒(滚杠),须保持两根以上,如遇软土,滚筒下应垫木板或铁板,以免下陷。2)撬拉点应放在物体允许承力位置,滚移时要保持左右衡,上下坡应注意用三角木等随时支垫或用绳徐徐拉住物体。3)应注意滚筒和物体移动方向,听从统一指挥,脚不可站在滚筒运行的一侧,以免不慎压伤。4 铲车进行短距离运输时,器材要叉牢并离地不宜过高,以方便行驶为度。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗
3、位交底专业器材储运交底时间安全技术交底内容5 用跳板或坡度坑进行装卸进应注意以下事项:1)坡度坑的坡度最好小于30o,坑位应选择坚实土质处,若土质不太坚实,应在上下车位置设护土板档栏,以免塌伤人。2)普通跳板应选用大于6cm厚没有死节的坚实木材,放置坡度不大于1:3(高:地),跳板上端最好用钩、绳固定,如遇雨、冰或地滑时,除清出泥冰外,地上应垫草包、粗砂防滑。若装卸较重(如光(电)缆等)物体时,其跳板厚应大于15cm并在中间位置加垫支撑木凳。跳板使用前必须仔细检查有无破、裂、损、腐现象。6 汽车载运行驶,必须严格遵照行车规则。随车押运人员除注意器材在运行中的变化(如器材移动、跳动、下滑、滚摇等
4、),还应协助司机眺望前进方向和上空可能触及的障碍物(如树枝、电线、桥、隧道等),以提醒司机停车或慢行。7 器材传递不得使用抛掷法。堆放器材应不妨碍交通,五金器材更要随时放好,必要时设标志或专人看管,以免碰伤行人。8 搬运脆弱物品,要轻拿轻放,不可与金属材料或其他笨重物体放在一起。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业装运杆材交底时间安全技术交底内容1 汽车装运杆材时,杆材平放在车厢内,一般根向前,梢向后;装运较长电杆时,车上应装有支架,尽量使杆料重心落在车厢中部,用两只捆杆器将前后车架一齐栓住(如无捆杆器,则用绳索捆绑撬紧,勿使活动)。严禁杆扛超出车厢两侧,以免
5、行车时发生挂碰事故。2 用板车装杆,应先垫好支架,随时调整板车前后重量的平衡,逐杆架起,用绳捆绑撬紧,卸车时应用木枕或石块塞住车轮前后。3 凡用车架运杆,无论汽车板车,杆上不能坐人。4 装卸杆料时,应检查杆料有无伤痕,如有折断现象,应予剔除。5 卸车松捆时,应逐一进行,不可全部解开,以防电杆从车厢两边滚下,发生危险。6 卸车时,不可将杆直接由车上向地面抛掷,以免摔伤杆材。7 沿铁路抬运的杆料,严禁放在轨道上或路基边道的里侧。停留休息时,要选择安全的地方。抬运杆料器材需通过铁路桥梁,须事先取得铁路桥驻守人员的同意。8 堆放电杆应使梢、根各在一头排列整齐平顺;杆堆两侧应用短木或石块塞住,以免滚塌。
6、电杆排列时,木杆最高不得超过6层,水泥杆不超过两层并且垫木要平放,堆完后用铁线捆牢,以免杆堆受振塌散,伤人损材。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业装运光(电)缆交底时间安全技术交底内容1 光(电)缆盘用汽车或光(电)缆拖车载运为原则,不宜在地上作长距离滚动。如需在地上作短距离滚动时,应按光(电)缆绕在盘上的逆转方向进行;光(电)缆盘若在软土上滚动,地上应垫采板或铁架。2 装卸光(电)缆时,必须有专人指挥,全体人员应行动一致。3 光(电)缆盘不可放在斜坡上;安放光(电)缆盘时,必须在盘两面垫以木枕,以免滚动。4 光(电)缆盘不可平放,也不能长期屯放在潮湿地方,
7、以免木盘腐烂。若盘已坏配,应立即更换好盘,倒盘时,各盘均应置在稳固的千斤顶上。5 光(电)缆如需放在路旁过夜,必须将光(电)缆盘上的护板完全钉好,以免遭受损失;必要时,可派专人值守。6 人工转动光(电)缆盘时,撬棍(铁或木质)应坚实有楞,长度适宜,上端顶冲点要对着光(电)缆盘的坚固位置(如川钉头、铁盘的角钢或槽钢梁),如遇软土,顶杠下面应垫木板,动作时要统一口令行动。7 装运光(电)缆前,必须检查光(电)缆有无破损,若发现破损不可运出,应立即通知相关人员修复。8 光(电)缆装车后,应用绳索将缆盘绑固在车身铁架上,若车上无光(电)缆盘座架时,必须执以木枕。车行驶中,工作人员不得坐立在缆盘的前后及
8、上面。押运者还应随时检查木枕和盘移动情况,如发现问题,停车加固处理。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业装运光(电)缆交底时间安全技术交底内容9 光(电)缆装卸车,一般用吊车。如用人工装卸时,不可将缆盘直接从车上推下,应用粗细适合的绳索绕在盘上或中心孔的铁轴上,用绞车、滑车或足够的人力控制光(电)缆,使其慢慢从跳板上滚下。工作人员应远离跳板两侧,在3m以内不准有人行动。装卸时非工作人员不可在附近停留。10 装卸光(电)缆如使用光(电)缆拖车,根据不同对象,用三角木枕当制动车轮。行车前应捆绑牢固,防止缆盘受振跳出槽外。11 用两轮光(电)缆拖车装卸光(电)缆时,
9、无论用绞盘或人拉控制,都需要用绳着力拉住拖车拉端,慢慢拉下或撬上,不可猛然撬上或落下。装卸时,不得有人站在拖车下面和后面,以免伤人和摔坏光(电)缆。用四轮光(电)缆拖车装运时,两侧的起重绞盘担提拉速度应一致,保持缆盘平稳上升落入槽内。12 使用光(电)缆拖车远输光(电)缆,除按规定设标志外,必须较一般汽车行驶速度为低,并要特别注意来往车辆和行人。13 光(电)缆盘不可骤然坠下,以免盘缘损坏或陷入地下压伤光(电)缆。14 运输装卸搬运钢绞线时,安全注意事项同光(电)缆。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业打洞交底时间安全技术交底内容1 在市区打洞时,应先了解打洞
10、地区是否有煤气管、自来水管或电力光(电)缆等地下设备。如有上述地下设备时,应在挖到40cm深后,改用铁铲往下掘,切勿使用钢钎或铁镐硬凿。2 靠近墙根打洞时,应注意是否会使墙壁倒塌,如有此种危险,应采取安全加固措施。3 在土质松软或流沙地区,打长方形或H杆洞有坍塌危险时,洞深在1m以上时,必须加护土板支撑。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业立杆、拆杆、换杆交底时间安全技术交底内容1 立杆必须由有经验的人员负责组织,明确分工。立杆前检查立杆工具是否齐全牢固,参加立杆人员要听从统一指挥,各负其责。2 立杆时,非工作人员一律不准进入工作场地。在房屋附近立杆时,不要碰
11、触屋檐,以免砖、瓦、石块落下伤人。在铁路、公路、厂矿附件及人烟稠密的地区,要有专人维持现场,确保安全。3 立起的电杆未回土夯实前,不准上杆工作。4 上杆解线和拆担前,应首先检查电杆根部是否牢固,如发现危险电杆时,必须用临时拉线或杆叉支稳妥后,才可上杆工作。5 拆除电杆,必须首先拆移杆上线条,再拆除拉线,最后才能拆除电杆。6 不在原洞更换电杆时,必须把新杆立好后,自新杆攀登,并把新旧杆捆扎在一起,然后才能在旧杆上进行拆除移线和附属设备工作。7 更换电杆时,如利用旧杆挂设滑车,若吊立新杆,应先检查旧杆腐朽情况;必要时,应设置临时拉线或支持物。放倒粗大旧杆时,应在新杆上挂设滑车。但如旧杆细小,亦可用
12、绳索以一端系牢旧杆,另一端环绕新杆一整圈后,用手徐徐放松,杆下禁止站人,以免发生危险。8 使用吊车立、拆杆时,钢丝套应拴放在电杆的适当位置上,以防“打前沉”,吊车位置应适当,发现下沉或倾斜应采取措施。用吊车拔杆,应先试拔,如有问题,应挖开检查有无横木或卡盘等障碍。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业高处作业交底时间安全技术交底内容1 从事高处作业人员必须定期进行身体检查,患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病以及其他不适于高空作业的人,不得从事高处作业。作业时,施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全带。2 上杆前必须认真检查杆根有无折断危险,如发现杆根已折断、腐烂者
13、或不牢固的因素,应进行加固,否则,切勿攀登。3 电杆周围是沥青路面或因地面冻结,无法检查杆根时,可用力推或肩扛电杆有无变化;同时,要顺着线路方向上杆。4 上杆前,应观察周围或附近有无电力线、电力设备或其他影响上杆及杆上作业的障碍物等情况。5 利用上杆钉上杆时,必须检查上杆钉装设是否牢固,如有断裂、脱出危险,不准蹬踩。不论是利用脚钉或脚扣上电杆,都不准两人同时上下。6 使用脚扣上电杆作业,上杆时迈上的第一步即应围好围杆绳;下到最后一步才问候语解开围杆绳。7 在杆上作业时,必须使用安全带。安全带围杆绳放置位置应在距杆稍50cm以下,在杆上作业应戴安全帽。8 杆上有人工作时,杆下一定范围内不许有人,
14、在市区内,必要时用绳索拦护。9 上杆后作业之前,应检测通信线条是否有强电。对杆上不明用途、性质的线条,一律视为电力线。10 上杆时除个人配备工具外,不准携带任何笨重的材料工具。站在杆上,建筑物上与地面上人员之间不得扔抛工具和材料。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业高处作业交底时间安全技术交底内容11上角杆或在角杆上作业,应在与线条拉力相反的一面上、下或站立。在紧线条的沿线的电杆上朽烂者,不准有人作业。12在电杆上升高或降低电缆时,必须使用紧线器(老虎钳),不许用肩扛或推、拉,并防止触碰电力线、用户灯线。13上电杆上的站台和架空交接箱的平台作业,必须检查是否牢
15、固、可靠,当站台、平台无围拦过低时,应系安全带。14沿电缆吊线使用滑轮、梯子或吊板作业,必须先检查吊线是否有足够的承受力(人检查方法:用绳子挂于吊线上,用力往下拉,反复二、三次),确认吊线不致于中断或松脱,方可进行作业。15在杆上作业时,遇到雷雨、大风天气,影响施工安全时,应立即下杆停止作业,同时,禁止在易受雷击的高大树木和建筑物旁停留。雨后上电杆应更加小心,以防滑下。16上建筑物和设施前,应先进行察看或了解情况,确认牢固可靠,方可上去作业。17在石棉瓦房(棚)顶上作业,必须铺垫有承受能力而又不过重的木板,作业人员蹬踩在木板上、方可作业。18在房上作业时必须注意安全,在屋顶上走时,瓦房走尖,平
16、房走边,石棉瓦走钉,机制水泥瓦走脊、楼顶内走棱。19进入楼房作业时,严禁站立、蹲坐在无外走廊的窗台上和阳台的边缘上。如必须在窗台上作业时,必须系安全带并将围杆绳系于室内牢固的物件上。严禁人窗户向外抛掷电话线或杂物。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业一般架设及拆除交底时间安全技术交底内容1 在杆上紧线前,应检查导线有无被树枝卡住、泥土埋住、河水冻住现象及其他障碍物,避免收紧线条时崩断伤人。2 在跨越列车往返频繁的铁路上放设或拆除光(电)缆、裸线时,可采用环系渡线法,并应设专人观察指挥,当列车驶近时,应停止架线工作。3 当架线中遇火车到来时,必须迅速将线条收紧,
17、不得使机车或列车挂着线条。4 向宅内架设引入线时,须装妥引入支架后方可架设,并须用力收紧,避免线条下垂妨碍交通。如跨过低压电力线之上,必须另有一人用绝缘棒托住引入线,切勿搁在电力线上拖拉。5 在拆除线路的工作地方,禁止非工作人员接近。6 拆除终端杆线条时,须先由最下层两边逐条向中间松脱(应用绳索系牢慢慢放下),不得一次将一边全部剪断。7 对中间杆的线条,应将全部扎线拆开,拆至最后几条时,必须注意电杆本身有无变化,如发现电杆有折断的可能,应立即下杆,采取措施后再行工作。8 在剪断线条时,应先与有关杆上人员联系,提醒有关人员注意。9 切勿将任何线条扣于身上,以免被线条拖跌。10 在收紧拉线时,扳动
18、紧线器以二人为限,工作时必须在紧线器后边的左右侧。11 跨越供电线路、公路、街道,河流、铁路等的线条,应将其跨越部分首先拆除。12 铜线上铜绿,在工作时,勿直接用手揩拭眼睛。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业过河飞线交底时间安全技术交底内容1 架设过河飞线,最好在汛前水浅时施工,如在汛期内施工,须注意水位涨落和水流速度,避免发生危险。2 各种工具在使用前,须详细检查与配置,注意绳、滑车、绞车等之粗细、大小、拉力、载重等是否安全。3 在水面较宽的河流上架设飞线,如条件许可,应雇用轮船或汽艇施工,如无轮船或汽艇,为不使线条沉到河底,应雇用适当数量的木船。在船上工
19、作人员站的位置,应在张力的反侧,以免线条收紧时被兜入水中。4 线条架在木担或弯脚后,慢慢紧起,各船上工作人员,应按预定的信号(旗或口哨),行动一致,同时要注意线条腾起时的摆动情况,勿使触及人身。5 在通航河流上架设飞线时,应在架设飞线之前,与航务管理机关及有关部门进行联系,在施工地段内所有水上交通应暂时停止,必要时登报公告,并请水上公安机关部门派专人至上下游,以通知来往船只。6 遇有船只冲下,无法阻挡,会钩住线条时,在这种紧急情况下,必须将线条两端剪断,以防发生翻船的危险,同时两岸杆上的工作人员,应迅速下到地面,以免电杆被线条拉动发生危险。7 在河边沙滩及沿沼泽地带工作,应注意有无陷入泥沙中的
20、危险,如感觉有越陷越深的现象,不可用力挣扎,必要时卧倒呼救或往回滚返。救护人员应在泥沙上面铺好木板前往营救,或用绳索的一端掷给遇难人,用力拉救。8 剪断钢线时,应将线头徐徐松放,以免突然卷缩弹伤人员。在改造过河飞线撤线时,应用大绳从线担上绕过拴住紧线器尾巴,钳口夹住线条,杆下拉紧大绳,使茶托松劲后,再剪断导线,徐徐松绳使线条落地。撤线必须先撤木担两侧的第一、四线对,再撤二、三线对。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底人岗位交底专业供电线及高压输电线附近施工交底时间安全技术交底内容1 作业人员内应熟悉并注意供电线路设备,辨别高低压线路的要点是:1)高、低压线路电杆单独架设时,
21、高压线路电杆之间的距离较低压的大,电杆也较高。2)高、低压线路同杆架设时,高压线路在上,低压线路在下;高压线路的横担较低压的长,线间距离较低压的大。3)高压线路的瓷瓶为针式绝缘子,为茶褐色,体积较大;低压线路的瓷瓶一般也为针式绝缘子,为白色,且体积较小。4)高压架空线一般很少有分支线,并只有三根导线。低压架空线一般由变压器低侧引出,分支或引向用户,导线为四根(三相加一根零线)或两根(火线加零线)。2 高、低压划分标准,我国习惯上以1kV为界限,额定电压在1kV以上的称为高压;额定电压为1kV及以下称为低压。3 在高、低压电力线下或附近作业,必须严防与电力线接触。在进行架线、紧线和打拉线等作业,
22、应保证最小空中距离如下:1)35kV以下线路为2.5m;2)35kV以上的线路为4m。4 在通信线路附近有其他线条时,没有辩明清楚该线使用性质时,一律按电力线处理,不得随意剪断。5 在拆除跨越电力线的通信线条时,必须事先与供电部门联系停止送电,拉闸断电后,须设专人看闸,作业前应验证确属停电后,才能开始工作。6 开始上杆前,应沿电杆检查架空线条、光(电)缆及其吊线,确知其不与供电线接触,方可上杆。上杆后,先用试电笔检查该电杆上附挂的线条、光(电)缆、吊线、确知没有电后再进行工作。如发现有电,应立即下杆,并沿线检查与供电线接触之处,妥善处理。被交底人签字安全技术交底记录表项目名称施工部门交底人交底
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