2022车间学习总结报告_一车间主管工作总结.docx
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1、2022车间学习总结报告_一车间主管工作总结 2022车间学习总结报告。 时间在不知不觉间消逝,这一段时间的工作过去了,虽然既辛苦又劳碌,但也收获了许多,我们可以对这一阶段的工作做一份总结。我们需要仔细总结工作终的得与失,大家都做好了写自己工作总结的预备了吗?请您阅读我辑为您编辑整理的2022车间学习总结报告,盼望对您的工作和生活有所关心。 车间学习总结报告 “xx”特有的光荣传统,带领着一支吃苦耐劳精神强、思想作风和业务技术双过硬的员工队伍,杭州是人间的天堂,这次很荣幸能来“xx”总部学习. 回顾半个月在xx的生活,心潮翻涌,“唯有牺牲多壮志,敢以日月换新颜”,它留给我的已不在是简简洁单的激
2、情成就,而已成为我一生弥足的人生阅历,我已书面形式记录下,盼望能与大家共同共享. 这是第一次正式与.接轨踏上工作岗位,开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开头扛着民事责任,凡事得谨慎当心,否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决。 “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到.的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立刻适应新的环境。通过短短的半个月的实习时间虽然
3、不长,但是我从中学到了许多学问,关于做人,做事,做学问。 我们来到xx已经半个月了,第三天我应聘到数控(起亚)车床实习,我师傅对我特别严格,首先是1.图纸看懂零件图纸上的工艺要求,形位公差,工艺卡的填写各种工量具的使用各项平安操作预备工作2.数控程序的编写及各代码的格式与应用3.操作界面的熟识4.对刀及换刀的操作5.夹具的调整等等,在我上机操作的过程中,我已基本能操作出合格零件,但夹具的调整还有些不足,我会在今后的实习期间向师傅请教,夹具的调整是零件合格最基本要求,我会下功夫去领悟夹具的调整,在师傅的指导下,我们很快就上手了,踏入数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也乐观仔细地对待,仔
4、细完成每一次师父布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要的图案零件,效果还不错。生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真实的体会到真理必要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,有许多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永久的真理。它带给我们的不仅仅是阅历,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨(#url#)仔细的作风。 车工精度要求高,平安系数大,没有用心致志的工作态度,不根据师傅的要求操作,耍小聪慧,那么肯定是成事不足败事有余,不仅车不出所要求的产品,弄不好车床都要被我们搞坏,将会给xx造成不小的经济
5、损失。在劳动工作中,师傅们给了我们很多指导和关心。可能有些师傅开头时比较严厉仔细,在我们看来简直是苛刻古板,但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒,没有师傅们手把手的示范教育,作为门外汉的我们会完成合格的产品吗?除了教我们操作,师傅们有时还向我们传授作人的道理,我们可不要辜负他们的殷切期望啊! 一.通过这次次实习我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺过程,熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及所用主要设备的工作原理和典型结构,工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 二.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具
6、有初步的独立操作技能。 三.这次实习让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力! 四.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念和强化遵守劳动纪律,遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性;提高了我们的整体综合素养。 实践是真理的检验标准,通过在xx实习,我了解到许多工作常识,也得到意志上熬炼,有辛酸也有欢乐,这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝,对我以后的学习和工作将有很大的影响。.Q、丹麦:DEMKO、芬兰:FI、南非:SABS、瑞典:SEV、日本:pSE、韩国:KTL、澳洲:SAA、新西兰:SANZ、阿根廷:IRAM、巴西:INMENT
7、RO。 2、目前生产插头外观的熟悉。配线编号的熟悉: 电线型号:H03VVH2F2X0.5各部分代表如下: H型式:H代表HARMONIZED(协调机构),A代表OTHERSTD(其它机构) 03额定电压值:03=300/300V;05=300/500V;07=450/750VV基本绝缘材料:V=pVC(聚氯乙烯)R=RUBBER(橡胶)S=SIRUBBER(硅橡胶)N=pOLYCHLOROpRENERUBBER(氯丁橡胶)L=m20.5表示导线的横截面积是0.5平方毫米目前就学到这些东西,当然还有许多的不足,争取在以后的工作中的再努力加强,还请韩总能够多多指导。 车间岗为学习总结篇3 白驹过
8、隙,转瞬间来到*已将近两个月了。在公司领导的支配下,于3月10日开头为期一个月的车间学习。在这一个月里,感受许多,收获许多。 经过几天的学习,慢慢地熟识了车间状况。公司有三个车间,分别是总装车间、电装车间和钣金车间,三个车间分工明确,协同合作。三个车间由苏经理统一管理,每个车间有相应的主管及班组长。总装车间主要负责发电机组的装配、安装;电装车间主要负责发电机组电气掌握安装、掌握箱的制作、发电机组调试及电器设备的维护与保养;钣金车间主要负责底架、油箱、消声器、法兰头弯管等制作。 首先是在总装车间学习,由车间师傅领着我做事,基本上是拿工具、拧螺丝。一边给师傅帮忙,一边向他们学习,慢慢地熟识我们公司
9、的产品。发电机组主要是由发动机、发电机、底架、冷却水箱、电气帮助掌握部分等组成。发动机品牌主要有瑞典富豪、日本三菱、韩国斗山大宇、德国道依茨、英国帕金斯、康明斯系列(东风康明斯、重庆康明斯、美国康明斯);发电机品牌主要有美国马拉松、上海斯坦福、广州英格、法国利莱森玛等,冷却水箱主要供应商有广州市南鸿散热器有限公司、武汉朗弘热力技术有限公司、倍沃得热力技术(武汉)有限公司等;底架是由技术部设计、钣金车间负责加工;发电机组依据结构的不同可分为防音箱式、拖车式、龙门起吊式、分体散热式、集装箱式、冷藏挂机式、移动电源源车式等;同时还代理奔驰(mtu)发电组。 来*之前,对于发动机的理解,还停留在学校书
10、本上的学问,及日常生活中接触的单缸柴油发动机。在车间学习之后,才发觉发动机远远不是我们想象的那样简洁。不同的厂家生产的发动机,在于型号上有所不同,有的是依据气缸数目来定型号的,如日本三菱s16rptaa2,有的是依据排量来定型号,如瑞典富豪t热缩管、空白套管、端子连接插件、尼龙扎带、电缆锁头等等。相对选购人员来说,了解物料特性是最基本的要求,做到“精通所负责的物料特性、生产工艺及市场行情,熟识与工作相关的其他物料”。电气掌握相关物料需要熟识工作原理、规格型号、重要参数、材料要求、生产厂家、市场行情等,这样知己知彼方能百战百胜。如中间继电器,原理是只要在线圈两端加上肯定的电压,线圈中就会流过肯定
11、的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合,重要参数有动作电压、动作时间、触点数量及容量等。如铜线耳,需要知道材质(黄铜镀锡),适用电缆线径及固定孔径等。如母线盒,需要知道作用(固定母线、绝缘)、材质(电木)、适用母线数量及规格等。 最终是在钣金车间学习,给我第一印象夸张地说“火光四射,电闪雷鸣”;气割钢板从割枪中喷出紫色高速氧气流的火焰,吹掉熔化状态金属氧化物,在地上跳动着、挣扎着;焊接在焊条与母材短路的强大电流中,弧光四射,熔池液态金属四处飞溅;间或伴随着剪板机轰鸣及工人敲击箱体的声音,犹如时空穿梭,挑战我
12、们的视觉、听觉极限。钣金车间分为底架组、油箱组及消声器三个小组,人数不多但功能齐全,焊接、剪板、折弯、卷圆样样精通。 钣金车间主要做机组底架、油箱、消声器等,焊接工序是必不行少的。在钣金车间学习基本上是看车间师傅做,基本上帮不了什么。趁师傅休息时学学电焊技术,开头时都不会,焊不透、夹砂、咬边等等,师傅一边教一边示范,慢慢地焊缝平整了、夹砂少了、咬边不见了。经过学习和总结电焊技巧,留意焊条选型、焊接电流调整适中、把握焊接速度及焊条与木材距离。一边帮车间做力所能及的事,一边熟识钣金车间的各种物料。如板材(1mm/1.5mm基本上是冷轧板、3mm6mm规格1260mm*6000mm热轧钢板、厚度6m
13、m以上规格1560mm*6000mm热轧钢板);法兰(2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、12寸及14寸,注:此处寸为英寸,即1英寸=25.4mm)、槽钢、弯头、管材、电焊条、二氧化碳焊丝、沟通弧焊机、二氧化碳爱护焊机、钻花、打磨片、2.0钨针、玻璃胶等等。 钣金车间主要是钢材类和小五金类较多,所以比较零散杂乱,需要对物料系统的熟识。比如槽钢,其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示,如120*53*5,表示腰高为120毫米,腿宽为53毫米,腰厚为5毫米的槽钢,或称12#槽钢。腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加abc予以区分,如25a#、25b#、25c
14、#等;有些物料是属于设备耗材,需要知道该设备有哪些易损件、材质是什么等等,以便统一分类管理;比如二氧化碳爱护焊机耗材,有焊丝、导电嘴(紫铜)、送丝轮、送丝机构、爱护套、绝缘套、微动开关、连接杆等。 经过了一个月的车间学习,对公司有了更加全面的熟悉。只有到车间去,跟基层一线员工沟通沟通,才能更加真实将问题呈现出来,以便更好的找到问题根本。真正做到“在实践中总结阅历教训,再通过理论去指导实践”,才能将工作越做越好。虽然在车间学习时间不是很长,学到的东西也特别多,但是也发觉了不少问题。比如钣金车间反映90度弯管角度有问题,不好焊接;电装车间反映尼龙扎带质量不好,太脆简单断等等问题,我们是有必要做改善
15、。当然,不是车间反应的全部问题都需要改善,但我们可以虚心听取看法,力求做到更好。 感谢公司赐予这样一个好的机会,让我深化基层学习。在这一个月来,学到了许多,收获了许多,这段经受将成为我人生中珍贵的财宝。信任通过我的努力,公司领导赐予的关心,及公司供应宽阔的平台,我将会快速成长,为公司蓬勃进展添砖加瓦,争做合格的*人。 2022车间办理学习总结 车间管理学习总结 在这一个月管理车间的工作中,既有高兴又有累,且夹着些无赖,高兴的是自己有这个机会来试着管理车间,来训练自己的领导力量和管理力量,同时也是自己积累的工作阅历得于施展的好时机。累的是这一个月来,每天的工作量大而人手不够,超过平常的工作量。其
16、中无奈则是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的驾驭,协调好其中的一些人。但总得来说,我尽到自己工作的责任,以自已的实际行动带好头。以下是我的小小体会: 从整个车间来说,记件的员工是比较好管理,不需要过多的监督,只要作好支配,他们都会乐观地把工作做好。而问题出在最多的是记时的员工即帮助工,其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位,下面详细谈谈自己对他们出现问题的缘由主要归结有以下4个: 1生活的冲突带来工作中来,不能把工作做到尽心。 2虽说他们的工作定位存在潜规章,但由于工作岗位职责不明,而导致协作不好。 3由于他们的工资不高,主要靠点加班费来增加工资,而各类岗位的加班状况不同,从而导致了一些
17、问题。 4出现白天工作量大而晚上加班机会少的状况。 对于出现这些问题,我觉得对他们讲大道理让他们听从不现实,毕业他们学问有限,理解有限,所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手,那就是工资本身。以下是我的几种解决问题的建议: 1增加人手,给他们定好自己的工作岗位,做到职责明确。(这点从目前来看还是有点不现实,究竟现在整个花边行业不景气,加上公司的下半年的方针是开源节支) 2若不增加人手的话可从他们的加班费方面进行调结,可能的话加班这块不要出现不公正性,不过这种方法究竟不是好的方法,由于没有从根本上解决问题,只是可能会削减点问题而已。 3让他们几个也记件,这样的话便于管理,同时也从根本上解决他
18、们之间的问题,不过这得从头开头尝试,由于这边的花边企业这块还没有开头从事记件过。详细记件的想法如下:(1)装箱这块,分大小箱两种,分别对每天装箱的数量进行统计(只需依据每天的成品入库报表就可得知),每大(小)箱定价多少钱,其中封箱,打包装袋、割袋子算他们份内事,关于定价这块可依据以往的数据进行统计分析得出,详细方法为,抽取两个忙时的的月装箱总数和他们的工资,及两个不忙时的月装箱总数和他们对应的工资,再求平均值来得出定价。面料包装定价可依据大箱的定价一样。(2)做管,可依据每个管来定价,每天做的管数可从打卷码数记录表中获得。 (3)套袋和过塑也可依据管的数量来定价。(4)退卷和打卷可依据花边的卷
19、数来定价,(5)割样品可依据码数来定价,或可直接按小机台剪边的价格来定价。总得来说,定价要合理,且以上五个定价工作岗位人员支配是关键,这要依据以往的实践资料来合理分析后再定 车间管理学习总结篇2 本人所在的支架车间是*矿机公司主要生产车间,支架车间目前有员工*人,男员工*人,女员工*人,其中党员*人,共表团员*人,今年支架车间在公司有关领导的正确带领下,全体工作人员克服困难,团结一心,进一步促进支架车间各项工作健康持续进展。全年完成公司下达的*架液压支架的大修改造任务,为*矿机公司盈利*万元,为20xx年度公司的经济进展作出了肯定的贡献。现就支架车间20xx年工作状况进行如下总结: 一、加强思
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- 2022 车间 学习 总结报告 主管 工作总结
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