货物运输企业的工作总结_货物运输企业的总结.docx

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1、货物运输企业的工作总结货物运输企业的工作总结_ _货物运输企业的货物运输企业的总结总结运输企业的工作总结时间总是在不经意间就这样过去了，经受过了很多的风风雨雨，我们确定有很大的提升吧，为此我们应当仔细的写好每一份工作总结来不断的提升自我，那么运输企业的工作总结又是怎样的呢?下面是由工作总结之家我为大家整理的“货物运输企业的工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。货物运输企业的工作总结一今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关怀、支持和关心下，在各分公司的团结协作、亲密协作下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈

2、努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作状况总结如下：一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想训练，强化爱岗敬业精神运输作为特种运输企业，担当着特别而艰难的工作任务，假如政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰难性熟悉不足，就难于完成各级组织和领导给予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特殊重视全体员工的思想政治训练，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持实行专题学习、以会代训、重点关心等方式，定期不定期组织开展思想政治训练，准时学习时事政治和国家大政方针，结合公司各项规章制度，对比现实找差距。我们还通过

3、开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”争论活动等生动活泼的形式，深化扎实开展训练，关心全体员工澄清了一些模糊熟悉，自觉树立起“内强素养、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神。二、狠抓行政管理，强化平安意识，确保平安生产公司今年根据集团平安管理要求，制定并严格落实平安生产责任制，切实根据“平安第一，预防为主”的方针，把平安训练放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了风险金管理方法、事故应急预案、平安工作流程等一系列平安制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定平安责任书，将责任层层落实，细化到详细责任人。平常工作中，我们坚持训练为先、预防为

4、主，提倡警觉性驾驶，坚决了“抓生产从平安入手，抓平安从思想动身”的工作理念，准时规范和完善平安基础资料，广泛宣扬交通平安学问，加强平安监督检查，加大考核力度，逐步形成了平安生产稳定进展的良好局面。我们常常利用各种时机开展平安训练，依据天气状况、行车路线等动态状况适时调整工作支配，定期召开平安例会，组织观看交通部门发放的平安警示宣扬片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能准时吸取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行平安检查，彻底杜绝平安隐患，保障行车肯定平安。三、树立热忱服务意识，千方百计提高运输质量今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输

5、量也同步增长。常常由于产品生产出来时间较晚，其次天清早又必需要将产品运输到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质服务，又要防止驾驶员疲惫驾驶，运输公司在人手非常紧急的状况下，准时实行措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学支配、合理统筹，通盘支配车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要来回运输 2 至 3 趟短途，就优先支配距离近、用户催得较急的产品。同时，合理支配机动驾驶员，在保障行车平安的状况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为XXXX 等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为

6、集团公司赢得了声誉。四、存在的不足及明年的奋斗目标通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对比上级要求和其他单位取得的成果，还存在肯定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司 XX 分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，根据行业要求，运输车辆必需是厢式货车，但假如更换则需要大笔费用。目前公司正处于进展阶段，流淌资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。xxxx 年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。

7、再过半个月，我们就将迎来崭新的 xxxx 年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，连续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，实行更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜!货物运输企业的工作总结二来到 xx 运输实习也近一个月了，在这里我明白了运输对于整个物流系统的重要性。运输活动及其载体所构成的运输系统是物流管理系统中最重要的组成部分，通过运输活动，物流系统的各个环节才能有机地联系起来，物流系统的目标才能得以实现。运

8、输是物流的主要职能之一，也是物流业务的中心活动。应当说一切产品的移动都离不开运输环节。物流业务活动过程中直接耗费的人力劳动和物化劳动所支付的直接费用有：运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗等。其中运输费所占的比重最大，是影响物流费用的最主要因素。所以，当前对企业的运输系统进行合理的整合进行现代化是很有必要的。组织货物合理运输,在发运地和到达地之间往往有多条运输线路,存在多种运输方式。物流运输合理化的目的，是在保证物流准时、平安运输的前提下，如何有利于提高物流公司的综合运输水平，降低运输费用。物流运输合理化标志的确立，必需符合这一基本目的要求。因此，组织商品合理运输，必需从实际动身，依据

9、当前的交通运输条件，合理选择运输线路和运输工具，保证运输任务的完成。因此，必需加强运输环节的联系，做到环节紧扣，亲密协作，使货物合理运输的工作得以顺当进行。可以说，稳定牢靠、敏捷快捷的运输支持系统是任何物流系统胜利运作的关键所在。因此，物流管理者需要对运输问题有很好的熟悉。运输是制造产品的地点价值。就物流而言，组织运输工作应贯彻准时、精确、平安、经济的基本原则。1、准时就是要求根据客户规定的时间把商品运往目的地。2、精确就是要防止商品短缺、错放等意外事故、保证把商品精确无误地运达目的地。3、平安就是在运输过程中保证商品的完整和平安。4、经济是以最经济合理的方法运输产品，降低运输的总成本。xx

10、运输的车辆主要分为吨车、自备柜车和码头柜车三大块。他们负责国内的车辆调派，依据上述运输工作中的基本原则满意客户的对于车辆的需求。平常车辆调度员接到订车单后，依据其订车要求完成派车，并对车辆作业进行实时跟踪，准时的和司机沟通，确认其所属司机的动态，以及其运输过程中可能出现的特别状况。假如作业中发生特别，那么，调度要准时的反馈给客户，保持与客户的适时、有效的沟通，以确保能够快速的解决特别，完成作业。要做到以最少的时间，最低的成本精确的完成作业，那么就要求调度员能够了解车辆的运作状况，精确的把握前一天车辆动态。调度员每天要做好车辆动态调度工作日志，这样能精确的记载车辆每日的运作状况和行驶车公里，有助

11、于依据油耗支出确认其实际运输成本，得以掌握司机的实际油耗，使其油耗在公司的规定范围内。而平常在派车过程中把握客户的装、卸货地点和作业规律，才能与客户进行良好的沟通，并向客户提出更加合理化的建议。调度员要娴熟把握各种车型的尺寸、装货数量、车辆投保状况。完成其负责的车辆的司机出车时间、运输地点、行车路线等等信息的统计工作，以便月底为财务结算工作供应精确的数据。还要娴熟把握合作运输公司的应付费用，依据市场变化准时提出调整应付费用的建议。平常要负责应收压车费、返空费、代垫费等费用的计算及确认工作，向客户做好压车缘由的解释工作，并最终得到客户的书面确认。近年来，随着我司安装使用更多工作总结.延长阅读交通

12、运输企业平安专项整治工作总结交通运输企业平安专项整治工作总结为进一步贯彻执行中华人民共和国平安生产法，准时了解和把握交通运输企业的平安生产状况，督促指导交通运输企业作好平安生产工作，防范重特大交通平安事故的发生，北京市平安生产监督管理局、市运输管理局、市交通平安委员会办公室联合下发了关于开展全市交通运输企业平安专项整治工作通知，打算在全市交通运输企业开展平安生产专项整治工作。崇文区依据通知要求，乐观动员、周密部署，自 8 月 10 日至 9 月 15 日仔细开展了交通运输企业平安专项整治工作。一、高度重视，准时部署。首先，成立崇文区交通运输企业平安专项整治工作领导小组并召开会议进行支配部署。领

13、导小组由区平安生产委员会办公室、市交通局崇文管理处、区交通平安委员会办公室组成，组长由区平安生产委员会办公室常务副主任王秀英担当，市交通局崇文管理处副处长郑忠利、区交通平安委员会办公室主任于德水任副组长。领导小组于 8 月 12 日召开会议，争论通过三部门会签的“崇文区关于开展交通运输企业平安专项整治工作的通知”及“崇文区开展交通运输企业平安专项整治工作方案”。并进一步讨论了三部门在专项整治工作中的详细分工和协调协作。区平安生产委员会常务副主任、副区长李文玉到会并在讲话中强调，第一要提高对这次交通运输企业平安生产专项整治工作重要性的熟悉。要在思想上高度重视，当做头等大事，仔细贯彻市交通运输企业

14、平安专项整治工作会议精神，根据市、区专项整治工作支配部署搞好整顿工作。抓好平安生产，确保人民群众生命财产平安，这是最大的政治，是实实在在的“.”，要一手抓经济建设，一手抓平安，两手都不能软。其次要广泛宣扬平安生产法，指导企业建立健全平安生产责任制。提高平安生产意识，领导和职工都要提高。宣扬工作要横到边，纵究竟，不留死角。第三，各相关部门要亲密协作，增加大局观念，主动工作，宁失于交叉，不失于疏漏。第四要讲实效，想实招，抓住薄弱环节、重点部位把工作做深、做细。通过这次专项整治，使崇文区平安生产工作水平得到切实提高。其次，依据领导小组会议打算的分行业召开动员会的支配，8 月 19、20 日两天，区平

15、安生产委员会办公室、市交通局崇文管理处、区交通平安委员会办公室联合召开“崇文区交通运输企业平安专项整治工作动员大会”，根据市、区专项整治方案对辖区交通企业平安生产专项整治工作进行宣扬部署。崇文区的客运、货运、汽车修理、汽车租赁、水运企业的负责人参与了会议。崇文区交通运输企业平安专项整治工作领导小组组长王秀英进行了崇文区开展交通运输企业平安专项整治工作动员，并结合崇文区企业的实际，把平安生产法的主要内容进行了宣讲。区交通支队的领导介绍了崇文区交通平安的形式，要求各企业加强平安训练，仔细开展平安检查。交通局崇文管理处郑忠利副处长对这次专项整治提出详细要求，要求各企业要高度重视此次专项整治工作，仔细

16、落实会议精神，作好自查工作，严格按标准填写自查测评表，查出问题准时整改，进一步提高平安生产管理水平，切实使专项整治工作收到实效。二、仔细自查，发觉问题。依据市、区专项整治工作方案，从 8 月 20 日起进入自查自评阶段。在区整治工作领导小组的指导下，各交通运输企业基本上能做到仔细自查，具体填写自查测评表，通过对比检查，对发觉的问题进行了自评打分，企业自查测评平均得分在 90 分左右，较好地完成了自查测评工作。至 8 月底共收回自查测评表210 份，其中：1、客运行业收回 17 份，占应收企业 100；2、汽车修理行业收回 78 份，其中：一类企业 5 份、二类企业 28 份、三类企业 45 份

17、，占应收企业 100；3、汽车租赁 1 份、游船企业 2 份，占应收企业 100。4、货运行业收回 112 份，其中：企业 95 份，个体户 17 份。三、联合检查，落实整改。为保证此次专项整治工作收到实效，崇文区在督促企业进行自查自评的基础上，区平安生产委员会办公室、交通局崇文管理处和崇文交通支队组成联合检查组对区域内交通运输企业进行抽查。近期由副区长李文玉带队，在专项整治领导小组成员单位的伴随下分批对 8 家交通运输企业进行了抽查。除联合检查以外，三部门还结合各自状况进行分别检查，进一步扩大检查掩盖面。检查组对比市平安生产监督管理局制定的交通运输企业平安生产状况自查测评表内容对企业的平安生

18、产机构、责任制、规章制度、操作规程、应急救援预案、职工训练培训和工作现场进行了仔细的检查，对查出的制度不够规范、应急预案不严谨、培训记录不全等方面的问题提出了整改指导看法。为协作此次交通运输企业平安专项整治工作的顺当进行，9月 3 日至 5 日区交通支队和交通局崇文管理处组织驻区 41个专业运输单位主管领导、车管干部举办了为期三天的交通平安管理工作培训班。崇文管理处和交通支队领导就平安生交通运输企业平安专项整治工作总结第 2 页产法实施的目的、意义以及实施中的要求和道路交通心理学在交通宣扬管理中的应用等内容进行了培训。区交通支队领导依据全市交通平安工作总体要求，结合我区交通平安工作实际，作了题

19、为如何当好平安干部，进一步加强交通平安宣扬管理工作的报告，剖析了当前专业运输单位中存在的薄弱环节，并就如何当好一名交通平安管理干部进行了深刻的阐述。通过培训，使参与人员提高了思想熟悉，从中学到了很多业务管理学问，对今后进一步作好单位内部的交通平安管理工作有了很大的关心。培训班收到了良好的效果。崇文区对此次交通运输企业平安专项整治工作特别重视，准时动员，仔细部署，各相关部门协调协作，联合检查，真正把各项工作落到实处，较好地完成了专项整治工作。并通过这次整治工作，促使崇文区交通运输企业平安管理工作有了较大的提高，并在今后的工作中，以“.”重要思想为指导，进一步仔细学习和贯彻落实平安生产法，坚持“平

20、安第一、预防为主”的方针，乐观探究建立平安生产监督管理的长效机制，防范重特大平安事故的发生，确保交通运输平安。专项整治综合分析报告从企业自查测评和日常检查把握的状况看，崇文区大多数交通运输企业能够重视平安生产工作，体现在以下几方面：一是能够根据平安生产法的要求设置平安生产管理机构或配备专、兼职平安生产管理人员，以满意平安生产管理工作的需要；二是乐观开展重要时期和日常工作中的平安生产大检查活动，对查出的问题和隐患准时进行整改，一时难以解决的事故隐患，设专人监控，并有临时平安措施。三是准时组织宣扬和贯彻平安生产的法律、法规、规章、政策，并结合本单位实际制定落实措施，根据有关规定对从业人员进行平安训

21、练培训，并有考核培训记录。四是能够按规定准时发放劳动防护用品，并指导从业人员正确佩带和使用，确保从业人员的生命平安，预防和削减事故的发生。自查测评表中详细减分状况是：第 5 项生产平安事故应急预案状况减分单位占总户数的 58，扣减分数占此项总分数的 22；第 3 项平安生产规章制度和操作规程的制定状况减分单位占 48，扣减分数占 12。第 4 项平安生产投入状况减分单位占 40，扣减单位占 11；另外，第2项平安生产责任制的建立和完善状况减分单位以及第12项参与工伤保险状况扣减分数比例较大，分别是 35 和 15。自查测评表中分行业各项目减分单位状况是：1、客运行业分项目自查测评状况中，第 1

22、3 项执行交通平安责任制有关状况和第 4 项平安生产投入状况减分单位占总户数的 53；第 5 项生产平安事故应急预案状况占 47；第 6 项重大事故隐患治理、危急源监控状况占 29。2、货运行业分项目自查测评状况中，第 5 项生产平安事故应急预案状况减分单位占总户数的 65；第 3 项平安生产规章制度和操作规程的制定状况占 51；第 11 项设置平安警示标志状况占 36；第 2 项平安生产责任制的建立和完善状况占35。3、汽车修理行业分项目自查测评状况中，第 5 项生产平安事故应急预案状况减分单位占总户数的 53；第 3 项平安生产规章制度和操作规程的制定状况占 48；第 4 项平安生产投入状

23、况占 37；第 2 项平安生产责任制的建立和完善状况占 36。自查测评表中分行业各项目扣减分数状况是：1、客运行业分项目自查测评状况中，第 4 项平安生产投入状况扣减分数占此项总分数的 19；第 5 项生产平安事故应急预案状况占 18；第 13 项执行交通平安责任制有关状况的 16；第 6 项重大事故隐患治理、危急源监控状况占 12。2、货运行业分项目自查测评状况中，第 5 项生产平安事故应急预案状况扣减分数占此项总分数的 25；第 10 项劳动防护用品佩带和使用状况占 12；第 3 项平安生产规章制度和操作规程的制定状况占 11；第 7 项平安检查及隐患的整改状况占 10。3、汽修行业分项目

24、自查测评状况中，第 12 项参与工伤保险状况扣减分数占此项总分数的 30；第 5 项生产平安事故应急预案状况占 19；第 3 项平安生产规章制度和操作规程的制定状况占 15；第 11 项设置平安警示标志状况占 13。通过自查测评状况汇总，有些项目在不同程度上还存在一些问题。从总体减分状况看，制定平安生产事故应急预案并定期组织演练、平安生产的投入以及平安生产规章制度和操作规程的制定方面存在问题较大。客运行业在平安生产的投入、制定平安生产事故应急预案并定期组织演练、重大事故隐患治理、危急源监控以及执行交通平安责任制有关规定方面有待提高。货运行业和汽修行业在制定平安生产事故应急预案并定期组织演练、平

25、安生产规章制度和操作规程的制定方面需要进一步完善。今后要把工作重点放在以下几方面：一是要进一步学习平安生产法，建立健全平安生产责任制以及平安生产规章制度和操作规程，结合本行业特点，制定切实可行的平安生产规章制度，并仔细贯彻执行。对平安生产责任制的执行状况应定期检查，不断完善平安生产责任制的内容，使之更符合本企业平安生产管理的实际状况。二是在平安生产投入方面还要合理支配，要保证平安生产经费、落实治理隐患、平安生产条件改造、平安训练以及劳动防护用品等资金的投入。三是要依据本企业工作特点，制定平安生产事故应急预案，在不断完善的基础上，定期组织演练，以保证应急预案切实可行。四是要依法为从业人员参与工伤

26、保险，以保障企业和职工个人的切身利益运输企业平安员工作总结怎么写作为运输企业的工作人员，我们的工作又即将过去了一个阶段，在过去的岁月中，始终忙于运输货物而没有时间停下来好好的对自身做个好的总结，不如趁着这段时间好好对自身做个总结吧!下面是由工作总结之家我为大家整理的“运输企业平安员工作总结怎么写”，仅供参考，欢迎大家阅读。运输企业平安员工作总结怎么写一xxx 年“平安生产月”活动自 xx 月 xx 日起至 xx 月 xx 日止，xx 县运管所紧紧围绕“关爱生命，平安进展”的活动主题，坚持以.为指导，坚持“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，强化企业平安生产主体责任和行业监管责任，全面落实隐患

27、排查治理措施，进一步提高应急救援和事故防范力量，活动取得了肯定的成效，道路运输平安工作总结。现特将活动状况详细总结如下：一、仔细组织，加强领导为确保 xxxx 年“平安生产月”活动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，县运管所成立了“平安生产月”活动领导小组，制定了详实可行的活动工作方案，由所长侯培军任组长，副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长，各股室负责人为成员。领导小组下设办公室，袁玉卓兼任办公室主任。同时，要求各运输经营单位也相应加强对“平安生产月”活动的组织和领导，真正做到思想上高度重视，措施上完善详细，行动上快速有力，确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。二、强化

28、宣扬，营造氛围强化宣扬训练，努力营造平安生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“平安生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中，我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上修理企业、检测站都仔细制作了宣扬标语(共xx 张)和横幅(共 xx 幅)面对.进行了广泛宣扬，大张旗鼓地宣扬“平安生产月”活动的意义、任务，宣扬运输平安法律、法规。同时对各自单位全部从业人员集中组织进行了一次平安生产学习训练，组织召开了一次平安生产形势分析会，对半年平安工作进行了一次回头看，仔细开展了一次平安生产隐患大排查，切实把“平安生产月”活动引向深化并取得了肯定实效。三、强化措施，务求实效1、仔细履行行业平

29、安监管职责，扎实开展平安隐患排查治理工作。根据“三关一监督”的平安管理职责要求，我所组织专班对各运输经营单位的平安管理制度、机构、管理人员等落实状况进行了一次严格检查，对检查出的隐患共下达了责令整改通知书xx 份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆平安例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作，严禁未经平安检查或平安检查不合格的车辆载客出站，工作总结道路运输平安工作总结。同时，还对各运输企业全部运输车辆的座位进行了进一步的清理核对，从车辆源头上严防超载行为发生。2、连续抓好县(市)际以上客运班

30、线和道路危急货物运输车辆的 GPS 安装工作，提高科技兴安水平。全部从事县(市)际以上客运班线和危急品运输的车辆必需统一安装 GPS 系统，在 xx 月底前要全部安装并投入使用。危急货物运输车辆标志必需规范、齐全，对未配齐危急货物运输标志的车辆要严峻查处。目前，客运车辆 GPS 安装工作已基本结束，而危急货物车辆因种.种缘由暂还未安装结束，目前已按程序上报州运管处责令公司整改。3、严格落实企业平安生产主体责任和平安生产管理责任制。通过“平安生产月”活动的开展，各运输经营单位仔细落实平安生产主体责任，实行平安生产法人负责制，把平安生产各个环节落实到人头，进一步完善了运输平安生产责任制度，仔细组织

31、各平安岗位人员进行了平安学问培训训练，加大了运输平安生产投入，同时，还根据长久开展平安隐患排查治理的工作要求，针对平安生产的各个环节全面开展了平安生产隐患排查及治理工作，乐观消退当前严峻威逼平安生产的各类隐患。4、严守规程，狠刹“三违”。在“平安生产月”活动中，我所把“平安生产月”活动与“反三违”有机结合起来，切实把“反三违”作为“平安生产月”活动的一项重要内容，进一步提高对“三违”危害性的熟悉，全面落实平安管理制度与操作规程，加强现场监督，抓好源头防范，杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作，有效增加了运输从业人

32、员的自我防范意识。5、细心组织，仔细完成县委、政府交办的运输工作任务。今年，高考同学运输任务面临着新的形势和新的压力，为了圆满完成运输工作任务，我所成立了由 xx 人组成的运输工作专班，细心组织客运运力 xx 辆参运，强化车辆平安检查，有力的保证了共 3 天 xx 趟 xx 车次 xx 人次的高考同学运输任务得以平安、准时、高效、优质的完成，受到了政府、主管局及.各界的高度表扬。与此同时，还仔细完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务，没出现任何差错和失误。6、乐观开展客运市场专项整顿，全力规范道路客运市场秩序。自 xx 月中旬起，我所乐观向县交通局及政府领导汇报，并与县交警部门协调，全

33、面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行：宣扬发动，客车规范进站，无证车辆打击。目前，依据整治开展状况，已预备实施全力打击无证经营车辆阶段。在 xxx 年“平安生产月”活动工作中，我所紧紧围绕“关爱生命，平安进展”的活动主题，坚持以.为指导，紧密结合工作实际，仔细履行“三关一监督”职责，以夯实平安管理基础为重点，以落实平安生产责任制和强化平安生产应急处理为主要内容，加大平安隐患排查整改工作力度，努力营造“人人讲平安，事事讲平安，时时讲平安”的良好平安工作氛围，并取得了肯定实效。但是，也还有不足尚待我们下一步讨论解决：一是农村客运市场进展有待进一步加快，运力结构调整已刻

34、不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范，大批“面的”小客车无限制购入，无证经营车辆急剧增多，急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此，还必需要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。运输企业平安员工作总结怎么写二车辆平安生产工作必需管细、管实、管的住、管的好。几年来，我们紧紧围围着“事故预防、损失掌握、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢绷紧平安工作这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工仔细努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措相宜、保障有效的平安生产管理体系日趋成熟。一、高度重视，全员努力平安第一，预防为主是我们永久遵循、一贯坚持的平安生产工作指导方针。总

35、公司领导层在支配生产经营时首先布置平安管理，在日常工作检查中首先检查平安工作，在效益进展与平安发生冲突时始终坚持平安优先。在平安管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣扬、训练、检查等预防工作为主，时时到处训练广阔干部、职工、驾驶员坚固树立平安第一，预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了平安生产管理机构，成立了以总经理为首的平安生产领导小组。形成了平安生产工作总经理亲自抓，分管副总详细抓，其他领导帮助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。XX 年新春伊始，总公司主要领导就以平安基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、平安科长、平安内勤人员赴 XX 公司学习平安基础管理，沟通控

36、亏、保障阅历，促进平安基础管理工作更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来，我们坚持以新举措为拉手，以平安生产为中心工作，时时到处讲平安。副总经理 XXX 分管平安基础工作，坚持平安工作早抓早支配，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。副总经理 XXX 仔细抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体平安管理干部高度重视平安生产管理，真抓实管平安生产工作，是我们平安生产取得显著成果的重要因素。坚持平安进展观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以

37、质量目标促进平安管理队伍的力量素养;以清理整治“脱管车”工作为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显著。体现了“一班人”的管理决心、力量，系列举措取得了管细、管实的目标。进展与平安，投入与效益的关系是企业能否实现跨越式进展的焦点。总公司始终将平安摆在首位，理顺二大关系。在平安管理上我们不断加大投入，从 XX 年至今，添置了 xx 台平安监理车，印发宣扬资料 xx 多万份，制作平安宣扬展板xx 块，投入资金达 xx 万元。企业管理层认为：只有舍、才能得，只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加，但通过平安管理所取得回报却是丰厚的。XX年的事故损失为 xx 万，XX 年事故损失

38、xx 万，XX 年事故损失 xx 万，XX 年事故损失达 xx 万，而 XX 年仅为 xx 万元。事实胜于雄辩，领导重视了，平安管理加强了，平安投入增大了，平安状况就能保持平稳，平安产生的效益就更加显著。纠违章，查车况，反三超，绝隐患的措施越来越先进详细，建立健全了平安专管制度、责任倒查制度。一个以平安专管员为基础，平安管理干部为骨干，各级领导为主导的平安管理网络体系。一个重平安，保平安，促进展的良好氛围在湖北汽运越来越浓。二、全面落实规章制度，管的细、抓的紧牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机)，是 XX 汽运全面落实平安生产规章制度的基点，是实现平安生产持续稳定的重要举措。多年来，我们始终坚

39、持做到以下几点：1、狠抓车辆平安技术状况：车辆的平安技术性能打算车辆行驶的平安系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了平安机构月检、平安专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准，按方案进行维护，确保了车辆平安技术性能良好。XX 年，我们为实现车辆平安技术检查标准化、制度化、科学化，投资二百多万兴建了 XXX 机动车平安技术检测中心，日检力量达百台以上，为企业车辆进行全方位的平安技术检测，也为车辆平安运行供应了技术保证。既提高了车况，也消退了隐患，更保证了平安。2、抓实驾驶员平安学习培训：不断提高驾驶员的平安责任感、法律观念和操作技能水

40、平是搞好平安生产的必定要求。我们始终坚持驾驶员平安学习培训制度;一是严格岗前培训：凡入籍 XX 汽运所属单位的车主、驾驶员都必需参与岗前培训。学习内容以交通平安法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险力量、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核，不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班，以提高责任意识，强化技能水平和避险力量为主。三是有针对性地对“老违章，老肇事”的司机举办强制学习班，从法律、法规到事故案例，从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办平安学习月活动，即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习，月平安学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换

41、留意事项、特别典型案例为主要内容。平安学习培训的持续开展，在驾驶员队伍中渐渐形成了讲文明，树风范、要平安、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险力量使驾驶员能做到有预备、有阅历，避开了重大事故发生。3、多层次平安宣扬暖人心平安宣扬多层次、寓于服务之中，是我们的特色，也深受广阔车主、驾驶员宠爱。企业平安报每月一期，各单位在发放时根据“手到手”“一个不能少”的要求，由平安专管员把平安报按时发放到每位驾驶员手中，对长期在外车辆则实行邮寄方式，做到领证(票据)发报(平安报)，保证了“一个不能少”。实现宣扬信息化，亦是 XX 汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布，各单位在各自建立的短信平台

42、上准时发布信息，告知留意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前实行措施、避开危急因素、保证行车平安。短信告知，便利快捷，收看率高，成为我公司平安生产的重要宣扬窗口。把平安宣扬送到车主、驾驶员家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示，使家属知道哪些业余活动是违反交通平安法，哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻挡来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心，司机家属无不称道。他们纷纷要求，温馨告示要加频率、多内容，使其发挥平安规劝更大的功能和作用。4、以平安竞赛为载体，提高驾驶员的平安责任意识几年来，我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员

43、”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项平安竞赛活动。以竞赛活动为平台，要求全体车主、驾驶员乐观参加其中。比平安、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能，仔细遵守交通平安法，以实际行动杜绝事故。平安竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比，形式多样、内容丰富的平安竞赛活动，熬炼了队伍、提高了素养，也涌现出一大批服务能手和平安标兵。几年的平安竞赛活动显示，违法行车的少了，文明行车的多了;开凑合车的少了，车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了，乐观主动自觉参加的多了。重大事故大幅下降了，优秀驾驶员越来越多了。三、树立风险观念、建立保障体系一万余台车，有其规模巨大的优势，也有风险巨大的隐患

44、。XX 年，我们依据国务院关于进一步加强平安生产工作的通知精神，结合道路平安法实施所产生的新态势。经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参加下，建立了平安风险防范保障制度。平安风险防范保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集 xx 万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金，作为平安风险防范保障资金，凡交缴了平安风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后，可以获得风险保障资助，其资助额达到所缴额的百倍左右。xx%以上车主乐观参加，一套完整的保障体系已经建成。两年来，xx 位车主获得资助，资助额 xx 余万元，使车主避开了因重大事故而家破人困的窘境，

45、成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。通过两年的实践，广阔车主的平安风险观念基本树立。防范与保障成为保证平安的稳定基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的平安意识，加强了车主的.责任感，企业的经营风险也得到了有效的掌握。四、明确平安目标责任，掌握事故损失，避开冲突激化，构建和谐.事故的发生不但使受害人受到损害，车主也将受到损失，还严峻影响到企业的经济效益，也会产生负面.影响。处置不准时，小事故会演化成大事故，小损失会加重为大损失;处置不得当，受害人精神受到损害，还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、削减损失，维护.稳定的工作思路，我们推出了事故损失掌握管理方法。事故损失掌握管

46、理方法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了平安责任目标，将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为平安管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为掌握损失的根本;三是处置有方案，调解有措施，整改有方向，开支有依据，操作有制度。XX 年，企业各经营单位紧紧围绕年度平安责任目标乐观仔细开展工作，在发生的 xx 余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案处处置，从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼，都始终参加，平安管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大，削减无理赔负，降低事故处理成本。去年，在十八家经营单位中，仅有一家突破平安责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，x

47、x 家单位掌握在平安目标内，全年实际发生事故损失 xx 万元，为目标的 xx%。五、齐抓共管，综合治理，推动平安文化建设企业文化是企业之魂，企业平安文化是企业平安之本。XX汽运多年致力于企业文化，尤其是企业平安文化的建设，齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业平安文化的精髓。平安预防、风险防范、劳动爱护、法律救济、投保理赔、车辆技术、宣扬训练、基础管理、事故处置均是平安生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都根据齐抓共管、各司其职、综合治理的要求，乐观参加平安生产的管理，相互沟通、协作、协调，将平安责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品

48、牌活动中，以平安生产为主要评比标准，仔细营造平安进展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向，努力规避风险，为平安生产保驾护航。法律室以道路交通平安法为指南，乐观开展法律条文解释、宣扬和法律救济，维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患，训练、监督驾驶员文明行车。各部门的精诚团结、亲密合作，营造出时时讲平安、事事先平安这种深厚的平安生产管理氛围，为平安生产管理的工作制造了良好环境，为企业平安文化建设奠定了基础。管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们平安生产管理的要求和详细做法。遏制事故、削减损失是平安管理的根本目的。平安风险保

49、障、网络管理、责任目标是构建和谐.、平安交通的必要保证。虽然，几年来我们做了大量的工作，但仍旧存在着一些不足，重大事故还时有发生，死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依旧存在麻痹、侥幸心理，放松平安管理。个别驾驶员盲目追求经济效益，忽视平安，开超限、超载、超速车。要彻底订正上述现象，保证平安生产平稳局面，还需要我们进行艰苦的努力，需要我们在管理上不断创新。我们将在 XX交通控股公司的指导下，本着战战兢兢、如履薄冰的心理，坚持以人为本，科学进展、平安进展的心理。我们将以.、平安进展观统领全局，从细处着手、从实处抓起，扎扎实实抓平安管理，使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速

50、进展，为构建和谐.、平安交通而连续努力。运输企业平安员工作总结怎么写三自担当群众平安生产监督员以来，本人秉着“平安第一，预防为主”的原则，仔细履行职责。现将本人今年的.监督工作总结如下：一、注意对新学员进行平安训练培训今年运输队新安排的学员许多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的同学或是退伍军人，或许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种平安留意事项?我作为基地的一名群众平安生产监督员，有责任组织学员参与平安训练会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我仔细提示他们正确佩戴防护用品，如工作服、平安帽等，提示他们在调装作业时的正确站位，行车过