国际贸易理论与实务教案第三章.doc

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1、国际贸易理论与实务教案第三章第三章 现代国际贸易理论一、教学目标 1. 掌握新要素理论涵盖的内容； 2. 掌握技术差距论和产品生命周期理论的内容和意义； 3. 掌握产业内贸易的内容及指数的测量； 4. 掌握国家竞争优势理论的基本内容。二、课时分配共二节，每节安排2个课时三、教学重点难点 1. 新要素理论 2. 技术差距论和产品生命周期理论的内容和意义 3产业内贸易的内容 4. 国家竞争优势理论的基本内容四、教学大纲 第一节 新要素理论 一、新要素理论的内容 二、新要素理论的评价 第二节 技术差距理论与产品生命周期理论 一、技术差距理论 二、产品生命周期理论 第三节 产业内贸易理论 一、产业内贸

2、易理论的产生与发展 二、产业内贸易理论的内容 三、产业内贸易程度的测量 四、产业内贸易理论评价 第四节 国家竞争优势理论 一、竞争优势理论产生的背景 二、决定国家竞争优势的四个基本因素 三、国家竞争优势的发展阶段 四、对竞争优势理论的评价五、主要概念 1. 产品生命周期 2. 产业内贸易指数 3. 国家竞争优势理论六、教学案例 国际分工的优势 波音777飞机的32个构成部分，波音公司承担了22%，美国制造商承担了15%，日本供给商承担了22%，其他国际供给商承担了41%。飞机的总体设计在美国进行，美国公司承担发动机等主要部件，然后将其他零部件运回美国装配。显然，波音777飞机是多国籍化的产物。

3、为什么美国波音公司波音777飞机的制造会采用如此耗时、复杂的供应链，并将生产外包于世界各地呢？对于产业内贸易的发展有何作用？ 案例分析：该案例充分说明了产业内贸易带来的好处。在每一个产业部门内部，由于产品的质量、性能、规格、牌号、设计及装潢等的不同，甚至每种产品在其中每一方面都有细微差别而形成由无数产品组成的差别化系列产品。各国由于财力、物力、人力的约束和科学技术的差距，使它们不可能在具有比较优势的部门生产所有的差别化产品，而必须有所取舍，着眼于某些差别化产品的专业化生产，以获取规模经济利益。因此，每一产业内部的系列产品常产自不同的国家。而消费多样化造成的市场需求多样化，使各国对同种产品产生相互需求，从而产生贸易。与产业内差异产品贸易有关的是产品零部件贸易的增长。为了降低成本，一种产品的不同部分往往通过国际经济合作形式在不同国家生产，追求多国籍化的比较优势。感谢您的支持与使用如果内容侵权请联系删除仅供教学交流使用4