建筑施工组织设计文字说明32374.docx

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1、国道京漠公路樟岭（塔漠界）至西林吉段建设工程 总体施工组组织设计计 黑龙江省龙龙建路桥桥第五工工程有限限公司目 录第一章 总体施施工组织织布置及及规划11第二章 主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施14第三章 工期的的保证体体系及保保证措施施388第四章 工程质质量管理理体系及及保证措措施40第五章 安全生生产管理理体系及及保证措措施47第六章 环境保保护、水水土保持持保证体体系及保保证措施施53第七章 文明施施工、文文物保护护保证体体系及保保证措施施555第八章 项目风风险预测测与防范范，事故故应急预预案58第九章 其它说说明事项项60第一章 总体施施工组织织布置及及规划第一节

2、 工 程 概 况一、工程简简介1、项目地地理位置置国道北京至至漠河公公路是新新一轮国国道调整整中新增增的一条条国道。由由原国道道北京至至加格达达奇（GG1111）和原原省道加加格达奇奇至漠河河公路（原原加漠公公路）组组成。原原加漠公公路是黑黑龙江省省骨架公公路“28666网”规划中中的纵66线-漠漠河至双双辽公路路的重要要组成部部分，加加漠公路路是贯穿穿大兴安安岭南北北的唯一一公路运运输大通通道，是是大兴安安岭地区区对外沟沟通的干干线公路路，也是是大兴安安岭地区区的经济济命脉。2、设计标标准 （1）公公路等级级：二级级公路（主主线），（路路基宽112m，其其组成为为：行车车道、硬硬路肩和和土路

3、肩肩组成（行行车道宽宽23.775m，硬硬路肩宽宽21.55m，土土路肩宽宽20.775m）（2）设计计车速：80kkm/hh；（3）最大大纵坡：5%；（4）最大大超高为为6%的的最小圆圆曲线半半径：2270mm（5）不设设超高最最小圆曲曲线半径径：25500mm;（6）竖曲曲线最小小半径： 1）凸凸形30000mm； 2）凹凹形20000mm；3、主要工工程数量量路基主要工工程量：下处理理挖除非非适用材材料21160990m，砂砾砾回填33287739mm，清表换换填土方方547764mm，挖土土方12265332m，挖石方方415560mm，主线利利用方8837222m，主线借借土填方方3

4、2220288m。路面主要工工程量：厚2000mmm砂砾垫垫层5443300，厚2200mmm5%水泥稳稳定（880%砂砂砾+220%碎石石）底基基层13354774，厚3200mm44.5%水泥级级配碎石石基层11318894。二、工程施施工条件件1、交通条条件工程所需的的大型机机械设备备以及外外购物资资可由公公路、铁铁路运至至漠河县县内。交交通条件件较为便便利，可可以保证证本标段段路基、路路面基层层、底基基层工程程施工所所需的机机械设备备及材料料到达施施工现场场。2、工程用用水 本标段沿线线水资源源丰富，水水质清洁洁无污染染，工程程用水较较为方便便。3、电力及及通讯本标段沿线线电力、电电讯

5、设施施齐全，可可满足工工程需要要。4、医疗及及住宿 本合同段路路线，主主副食品品从漠河河县及当当地村屯屯供应。第二节 编编制依据据及编制制原则一、交通部部及相关关行业现现行标准准及技术术规范二、项目所所在地自自然条件件三、本施工工单位自自身的施施工能力力和施工工经验按招标文件件的规定定，我项项目部将将以把该该项目工工程建成成优良工工程的原原则进行行编制，并并发挥多多年来总总结的先先进管理理经验，采采用先进进的施工工技术，配配备较为为先进的的施工设设备，结结合当地地自然资资源及地地质情况况，本着着优质、高高效、经经济、合合理的原原则，以以业主提提供的招招标人文文件为依依据，严严格执行行公路工工程

6、有关关施工规规范，采采用先进进的施工工技术，科科学的施施工组织织，制定定切实可可行的施施工方案案，确保保工程质质量达到到优良、高高效、安安全的目目标。四、编制原原则1、严格执执行与本本工程有有关的国国家、部部委制定定颁布的的规范、规规程、技技术标准准和法规规文件，遵遵守投标标文件有有关条款款，贯彻彻业主及及总监办办的有关关要求。2、确保实实现业主主制定的的工期、质质量、安安全、环环保、文文明施工工等各方方面目标标。3、根据工工程实际际情况，合合理安排排施工顺顺序，运运用网络络计划技技术控制制施工进进度，进进行平行行流水及及均衡施施工。4、制定切切实可行行的施工工方案和和质量保保证措施施，采用用

7、新工艺艺、新材材料、新新技术和和新设备备，确保保工程质质量。5、精心规规划设计计施工现现场，减减少临时时工程用用地，合合理配置置生产要要素，尽尽量减少少工程消消耗，降降低生产产成本。6、尽可能能采取就就地取材材，利用用当地资资源，减减少物资资运输、节节约能源源。7、切实做做好冬雨雨季施工工进度安安排和相相应的特特殊措施施，确保保连续、均均衡施工工。8、施工中中做到文文明施工工，争创创“文明施施工工地地”。第三节 指导思思想及目目标一、指导思思想 将“打造造省内标标准化示示范工程程”作为工工程总体体奋斗目目标，充充分体现现“务实、创创新、高高效、廉廉洁”的建设设理念，努努力实现现“质量要要求精、

8、施施工进度度快、科科技含量量高、成成本控制制佳、协协调效果果好、安安全廉政政牢、生生态环境境美、品品牌意识识强”的建设设目标。二、工期目目标 1、路基基清表：20116年110月115日完完成1000% 22、特殊殊路基处处理：220166年122月300日完成成1000%3、路基土土石方工工程：220188年5月月30日日完成1100% 4、路面基基层、底底基层：20118年77月1日日完成1100% 5、路基基排水与与防护工工程：220188年6月月30日日完成1100%三、 质量目标公路工程质质量应符符合国家家现行的的公路路工程质质量检验验评定标标准和和公路路工程竣竣（交）工工验收办办法

9、实施施细则的的要求，标标段工程程交工验验收的质质量合格格，竣工验验收的质质量优良良。四、安全目目标 安安全责任任事故为为零、质质量责任任事故为为零、人人员伤亡亡事故为为零、重重大交通通事故为为零、火火灾事故故为零。五、环境目目标1、污染物物排放1100%达到国国家规定定标准。2、能耗和和物耗控控制在环环境指标标之内。3、提高全全员的环环境保护护意识，保保护周边边地区生生态环境境。4、保护周周边地区区环境，加加强对水水污染源源的控制制。第四节 施工组组织布置置及规划划一、组织机机构1、组织机机构根据业主和和招标文文件对京京漠公路路的施工工要求，由由公司设设立项目目经理部部，实行行项目经经理责任任

10、制和项项目成本本核算制制。项目目经理部部为责任任成本主主体，直直管作业业层，设设独立财务务机构，实实行内部部独立经经济核算算。 A4标标段施工工组织机机构项目经理 项目书记项目总工项目副经理项目副经理物资科李志勇设备科王洪波工程科郑岩财务科田健综合科汪子良安保科杨振林施工队顾崇峰2、项目经经理部领领导班子子职责及及分工(1)项目目经理部部领导层层设项目经理理1人，项项目书记记1人，项项目副经经理3人人，项目目总工11人。(2)经理理部管理理层设工程科、财财务科、设设备科、物物资科、综综合科、安安保科六六个职能能部门。(3)经理理部施工工队设路基施工工队、路路面底基基层、基基层施工工队、基基层拌

11、和和站、排排水防护护施工队队，来共共同完成成本项目目的施工工任务。二、 项目部、拌拌和站选选址及土土场规划划 11、我项项目部根根据现场场实际情情况，选选定主线线右侧KK4322+0000为项项目部驻驻地，占占地面积积为1000000，该该位置交交通方便便且靠近近村镇。驻地建设采用庭院式建设。办公室、试验室、职工宿舍均采用自建式彩钢瓦活动板房，统一净高2.75m。为方便实验管理，试验室与基层拌和站集中建设。项目经理部分办公区、职工生活区、活动娱乐区等。项目部驻地与生产用房、施工机具停放场地分开设置。驻地场地全部采用20cm厚C30砼进行硬化处理（绿化区除外），房屋处硬化比硬化地面高出10cm，

12、以便于排水。设置有10m（宽）1.5m（高）电动伸缩门，大门悬挂项目经理部铭牌，驻地周围设置2m高铁艺围墙，场地内排水采用0.25m（宽）0.3m（深）矩形明沟，汇集地面雨水与场外排水接通，场地外设0.5（宽）0.5m（深）矩形明沟。项目经理部办公和生活用地建筑面积均满足使用需要，项目部驻地内按每10m步距设置一个灭火器和一个照明设备，共配备灭火器20个，保证项目部驻地打到消防、安全要求。 22、拌和和站选定定主线KK4322+0000右侧侧，临时时占地面面积为2200000，拌和站为封闭式管理，四周设置砖砌围墙，围墙采用24墙，大门为12m宽铁艺大门。生活区位于场区西南角，水稳拌和站位于场区

13、中间，储料区位于北侧。综合考虑施工生产情况合理划分了生活区、拌和作业区、材料存放区及设备停放区等，生活区与其它分区用砖墙隔开。考虑到拌和站场地的实际情况，水稳站场内行车道硬化宽度为8m，道路下基层用30cm40cm建筑粒料填筑并压实，上部采用C30混凝土硬化20cm，其他作业区采用20cm厚的C30砼硬化。进站口处配备轮胎冲洗设备及冲洗平台，在水稳拌和站位置设置315KVA变压器一台，设备用电由地埋电缆通往水稳拌和站的操作室，在拌和站和生活区边上配有电闸箱。采用三相交流电，用电线路全部埋于地下，设置三级漏电保护，在配电室、分配电箱和开关箱分别设置漏电保户器，确保用电安全。同时配置一台300KV

14、A发电机组，确保停电状态下能正常生产。在门卫室门口和拌和楼控制室外放置消防灭设施。拌和站用水分为生活用水和生产用水，在拌和楼南侧挖掘一口井作为水源，经检验合格后用于生产。 3、取土土场施工工前应校校核取土土场排水水系统是是否完善善，保证证排水系系统完整整。施工工时根据据实际情情况设置置临时排排水设施施，利用用界沟位位置沟通通排水沟沟以利于于排水；在地势势低洼地地段在边边沟外侧侧做好沿沿边沟的的土埂，防防止雨天天汇水；在取土土开挖前前做好截截水沟；不得任任意破坏坏地表植植被或堵堵塞水路路，及时时维修和和清理排排水设施施，使之之不产生生冲刷和和淤塞，并并尽量与与永久性性排水设设施结合合起来。将取土

15、坑表面种植土清除，堆放在界沟外侧，整形码方。待复耕时使用；表面土不宜种植应废弃处理。取土坑的边坡一般为1：1.5，当取土坑底及边坡部须用种植土覆盖时，边坡减缓，以便机械能上下移动。取土坑的坑底纵坡不小于0.2%，坑底高出附近水域的常水位或附近桥涵进水口标高，以便使取土坑的积水能及时排走。取土坑底横坡做成向路线外倾斜的坡度为23%的单向坡，当取土坑坑底宽度大于6m时，做成向中间倾斜的双向横坡，并在中部设置底宽为0.4m的纵向排水沟。在坑底纵横向上设置连通的排水沟，避免取土作业面积水。取土坑界沟外侧边缘与取土坑坑底高差大于2m时，设置宽度不小于3m、向外倾斜横坡为12%的护坡道。在取土坑取土时，清

16、除表层耕植土后，用挖掘机一次深挖到要求深度(4.0m)。土要堆放起来放置，在取土过程中应及时做好降低地下水位、排除积水工作。清理场地的废料，做好土方工程的废方处理。三、总体施施工进度度计划 开工日期期为20016年年9月，完完工日期期为20018年年10月。 遵照合同同工期要要求及结结合具体体实际情情况，按按时保质质保量完完成全部部工程的的施工任任务。具具体工期期如下： 11、路基清清表：220166年100月011日-220166年100月155日2、特殊路路基处理理：20016年年10月月15日日-20016年年12月月30日日3、路基土土石方工工程：220177年5月月01日日20017

17、年年9月330日 44、路基基土石方方工程：20118年55月011日220188年5月月31日日 55、路面基基层、底底基层：20118年66月011日-220188年7月月01日日 6、路基基排水与与防护工工程：220177年8月月01日日20017年年9月330日 7、路基基排水与与防护工工程：220188年5月月01日日-20018年年6月330日 四、主要要材料来来源及用用量计划划1、石 料料：阿木木尔林业业局红旗旗林场石石场。2、中、粗粗砂及砂砂砾：采采用阿木木尔砂场场。3、路基填填筑借方方：K4424+9500图强林林业局土土场。4、水泥：水泥采采用哈尔尔滨水泥泥厂水泥泥。5、其

18、他材材料：就就近选材材。主要材料用用量表 数量材料名称单位201620172018水泥t66811670砂砾m25015543569668924碎石m606644151666 五、施工工机械配配备计划划结合本项目目施工特特点配备备能满足足本项工工程所需需的设备备序号机械名称规格型号数量计划使用日日期备注1挖掘机33062016.10.1-220188.7.1路基工程2挖掘机30062016.10.1-220188.5.31路基工程3推土机SD160042016.10.1-220188.5.31路基工程4推土机卡特D100t12016.10.1-220166.122.300路基工程5平地机215

19、22016.10.1-220188.5.31路基工程6冲击式压路路机32012016.10.1-220188.5.31路基工程7振动式压路路机20t42016.10.1-220188.5.31路基工程8装载机ZL5022016.10.1-220188.7.1路基工程9装载机ZL5042018.6.11-20018.7.11底基层、基基层10底基层摊铺铺机中大D1660012018.6.11-20018.7.11底基层、基基层11胶轮压路机机XP301122018.6.11-20018.7.11底基层、基基层12振动式压路路机20t42018.6.11-20018.7.11底基层、基基层13振动

20、式压路路机32t12018.6.11-20018.7.11底基层、基基层14基层拌和站站70012018.6.11-20018.7.11底基层、基基层15洒水车8t52017.5.11-20018.7.11基层、底基基层、设备加水及及拌和站站、除尘16加油车5t12016.10.1-220188.7.1路基、基层层、底基基层17自卸汽车18t202016.10.1-220188.7.1根据施工需需要配备备六、劳动力力分配单位： 工工日 220166年月份份劳动力力分布图图 110月 111月 112月 单位： 工工日 20117年月月份劳动动力分布布图 5月 6月 7月月 8月月 99月单位：

21、 工工日 20118年月月份劳动动力分布布图 5月 66月 第二章 主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施第一节 重重点、关关键和难难点工程程的施工工方案、方方法及其其措施 一一、多年年冻土路路基施工工方案、方方法及措措施 由由于本合合同段经经过地区区属于寒寒温带大大陆性季季风气候候，年平平均气温温较低，冻冻土施工工为本项项目施工工特点及及难点，为为此建立立专项施施工方案案。1、工程概概况本项目沿线线岛状多多年冻土土发育于于低洼地地、地表表积水、塔塔头草生生长茂盛盛、草炭炭和泥炭炭发育的的沼泽化化湿地当当中，多多年冻土土的构造造为整体体构造的的富冰冻冻土。本本路段多多年冻土土的地温

22、温较高，处处于退化化阶段，极极不稳定定。多年年冻土的的处理原原则：根根据本项项目所处处地理位位置的多多年冻土土构造特特征、平平面分布布状况，为为保证多多年冻土土地区路路基的稳稳定和可可靠性，针针对该区区域的多多年冻土土工程地地质条件件，采取取有效的的、针对对性的施施工方法法。 22、施工工组织机机构本段落由路路基施工工一队负负责施工工，测量量组负责责施工放放样，设设组长11人，副副组长11人，技技术负责责人1人人，实验验负责人人1人，测测量负责责人1人人。 3、计划划工期：2016年年10月月15日20116年112月330日 4、计划划投入机机械设备备：卡特D100T重型型推土机机，挖掘掘机

23、100台，翻翻斗车440辆，装装载机22台，推推土机22台，压压路机44台，冲冲击压路路机1台台。 5、施工工方法及及施工工工艺 （11）冻土土施工具具体处理理方法 1）富富冰冻土土、饱和和冻土的的多年冻冻土小于于等于44米及含含土冰层层，采取取全部挖挖出冻土土换填砂砂砾的处处理方法法，换填砂砂砾量为为17554833立方米米。 2）富富冰冻土土、饱和和冻土大大于4米米且小于于等于66米，路路基填筑筑高度大大于3米米，采取取设置保保温苯板板的处理理原则，换填砂砂砾量为为8722立方米米。（2）冻土土施工在施工细则则方面多多年冻土土路基施施工有着着其自身身的特点点，具体体体现在在： 11)施工工

24、准备阶阶段除正常进行行各项技技术准备备和施工工准备外外，还应应着重、详详细地调调查沿线线的多年年冻土分分布、类类型、性性质及特特征、多多年冻土土的上下下限、冰冰层上限限、地面面水、地地下水及及有无冰冰椎、冰冰丘、厚厚层地下下冰、冻冻土沼泽泽等不良良地质路路基地段段情况，并并根据不不同地段段的地质质情况，制制定相应应的施工工方案。 22)基底底处理必须与相应应路段的的施工方方案相适适应，对对于路堤堤填高大大于最小小临界高高度的路路基，采采取保护护冻土施施工方案案，基底底植被严严禁破坏坏。对于于路基填填高小于于最小临临界高度度或浅挖挖段的路路基，根根据基底底季节融融化层和和冻土的的性质，开挖至设计

25、深度并将底部压实以备换填，开挖采用挖掘机配合美国进口大型矿山设备D10推土机，其设备功率550马力，能直接将冻土翻起，挖掘机装车，自卸汽车运输至弃土场。施工过程中发现地质条件与设计不符时，应及时与设计单位沟通，制定合理的施工方案。 33)冻土土换填砂砂砾填筑筑施工前应做做试验段段，以确确定砂砾砾松铺系系数，采采取挂线线法施工工，以控控制路基基宽度、厚厚度、横横坡等。冻冻土地段段的第一一层路基基填筑必必须采用用端部卸卸料的方法法（滚填填）填筑筑，第一一层路堤堤的填筑筑厚度应应适当加加厚（一一般为00.50.88m），使使路基在在运输车车辆行驶驶时不软软弹。其其它各层层填筑按按纵向法法施工。 44

26、)摊铺铺整平用推土机将将砂砾摊铺铺开并大大致整平平，用平平地机进进行精平平，大粒粒径砂砾砾用人工工配合推推土机进进行精平平。 55)碾压压夯实换填砂砾整整平后，方方可进行行碾压。碾压时时，先用用20tt双驱振振动式压压路机静静压两遍遍，再从从弱振到到强振碾碾压68 遍，使使砂砾碾压压密实。终压采用激振力50t 以上的振动式压路机碾压68 遍，使路基达到稳定，无轮迹。 66)检查查签证路基碾压完完毕后，应应对路基基碾压密密实度进进行自检检，自检检不合格格应进行行补压，路路基局部部的软弹弹、翻浆浆应进行行处理，自自检合格格后方可可向监理理工程师师报检。经经监理工工程师检检查签证证后，方方可进行行下

27、一层层路基填填筑。 77）填料料 天天然砂砾砾在填筑筑路基时时必须严严格按照照规范要要求的技技术标准准进行施施工，选用用的材料料中所含含的砾石石强度、含泥量量、最大大粒径必必须符合合要求，含泥量量5.00、砂砾砾的压碎碎值不大大于300%、液液限应小小于288%、塑塑性指数数应小于于9.00、其级级配范围围应符合合下表： 88)排水 多年冻土土的排水水应尽量量远离路路基坡脚脚，并力力求排水水畅通，不不得在路路基边坡坡附近形形成积水水洼地，更更不能在在边坡积积水，以以免引起起路基多多年冻土土的融化化，影响响路基稳稳定。施施工的临临时性排排水与永永久性排排水相结结合，使使排水系系统始终终保持畅畅通

28、。对对于路基基坡脚无无法与排排水沟连连同时，施施工时用用路基填填料将积积水坑回回填，把把积水挤挤至路基基坡脚55m 以以外。地地下水发发育地段段，路基基边沟均均应有防防渗措施施。路堑堑坡顶修修截水沟沟时，截水水沟与坡坡顶距离离不应小小于6mm对于处处于不良良地质地地段的路路基，应应详细调调查分析析不良地地质产生生的原因因，制定定相应的的处理方方案，彻彻底根除除不良地地质对路路基的危危害。 （3）工工艺特点点 1）多年年冻土地地区必须须全部实实现机械械化施工工，全线线分区段段平行作作业，区区段内流流水作业业，提高高工程进进度； 2）通过过对关键键技术的的控制，可可保证工工程质量量； 3）实现现多

29、年冻冻土地区区路基施施工规范范化、标标准化，机机械组织织合理，通通过分段段平行作作业，段段内流水水作业，提提高工作作效率、保保证施工工质量。 （4）施施工工艺艺多年冻土地地区路基基施工作作业应按按标准化化、程序序化进行行，冻土土处理过过程分为为三个阶阶段、五五个区段段。三个阶段：准备阶阶段、施施工阶段段、竣工工阶段。五个区段：开挖区区、填筑筑区、平平整区、碾碾压区、检检验区。 （5）操操作要点点 结结合本项项目实际际情况，采采用破坏坏多年冻冻土方案案，具体体方法如如下： 1）彻底底铲除地地表的草草皮和泥泥炭层,然后连连续开挖挖。 2）根据据基底季季节融化化层和多多年冻土土的性质质情况，换换填足

30、够够厚度的的渗水性性材料。 3）加强强路基排排水，保保持基底底干燥，防防止路基基积水。 4）加加强路基基外原生生态草皮皮植被的的保护，防防护冻土土融化侵侵蚀路基基。 5）对半半填半挖挖路段的的填土高高度小于于0.55m 的的路堤视视为路堑堑，分别别按设计计要求进进行基底底换填，并并设过渡渡带。 （66）质量量要求及及控制要要点 1）所选选填料经经试验室室确认合合格后方方可使用用。 2）当填填料料源源发生变变化后，必必经试验验室重进进行选定定合格后后方可使使用。 3）严格格控制填填料压实实度，使使压实度度控制在在规范规规定范围围内。 4）注意意接缝的的施工质质量，使使接缝处处平整、顺顺直。 5）

31、碾压压后，应应按规定定的检查查频率检检查压实实度和压压实厚度度。 6）记录录好压实实度位置置及代表表的层数数。第二节 主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施一、特殊路路基处理理 1、软土土地基换换填砂砾砾施工（1）软土土地基开开挖换填填砂砾时时要严格格按设计计文件要要求的长长度、宽宽度、深度度开挖，如如实地情情况与设设计不符符，应及及时上报报变更。（2）开挖挖后视基基地土质质含水量量大小及及土质情情况进行行相应的的处理，必必须用履履带式推推土机碾碾压2-3遍后后整平、清清理干净净、切齐齐立边，弹弹软和淤淤泥必须须清除后后，进行行压路机机压实作作业，检检查验收收合格后后回填砂砂砾。（

32、3）用于于回填的的材料必必须满足足公路软软土地基基路堤设设计与施施工技术术细则（JTTG/TT D331-002-220133）的规规定，并并提前备备好至现现场或储储运至施施工方便便的场所所。（4）开挖挖回填深深度按照照设计执执行，第第一层厚厚度不应应小于330cmm，一次次性填筑筑，压实实后每层层20ccm继续续回填；如果基基地情况况不好，必必须加深深处理，回回填第一一层不少少于500cm，压压实后每每层200cm继继续回填填到封层层。（5）开挖挖后的段段落要立立即回填填，要注注意小段段成型，随随卸随压压，经自自检、抽抽检、验验收合格格后再回回填下一一层，确确保基底底压实度度不小于于90%；

33、并在在满足监监理程序序的前提提下，尽尽可能回回填至原原地面以以上，以以利于自自然排水水。 2、低填填浅挖路路段施工工（1）粘性性土基底底路段，按按设计文文件要求求深度挖挖除原地地基土，换换填砂砾砾并分层层压实，以以保证路路槽下压压实度。（2）砂性性土基底底路段，按按设计文文件要求求深度挖挖出原地地基土，翻翻松后重重新分层层压实，以以保证路路槽下压压实度。（3）路基基开槽后后应作好好临时排排水，并并及时回回填压实实，以免免雨水浸浸泡基底底。（4）注意意回填要要及时，坚坚持小段段成型的的原则，填填筑以高高出原地地面为原原则，以以形成自自然排水水沟，免免受水害害。 3、湿地地及塔头头湿地路路段的处处

34、理 湿地及塔塔头湿地地淤泥平平均深度度小于33.0mm时，将将淤泥、泥泥炭层全全部挖除除，换填填砂砾，并并高出地地面或长长期积水水水位220cmm。三、台背回回填 1、桥涵涵结构强强度达到到70%后，方方可采用用透水性性好、强强度高的的材料进进行填筑筑。 2、用于于回填的的全部材材料,应应符合技技术规范范的要求求,本工工程台背背回填材材料选择择内摩擦擦角值较较大的砾砾类土、砂砂类土填填筑。 3、回填填应分层层填筑，根根据压实实机型，一一般控制制在每层层填厚不不大于115厘米米，分层层填筑应应尽量保保证摊铺铺厚度均均匀、平平顺。在在雨季回回填时，填填筑面应应做成33%-44%的坡坡度，以以利于排

35、排水。 4、构造造物的回回填应遵遵照两边边对称原原则。并并做到在在基本相相同的标标高上进进行，防防止不均均匀回填填造成对对构造物物的损坏坏。 5、基坑坑的回填填，应在在排干积积水的情情况下作作业，回回填工作作应得到到监理工工程师的的同意。靠靠路基的的坡度应应当挖成成台阶，以以便于保保证回填填质量。 6、回填填前，先先与断面面上划分分回填层层次，确确定检测测频率，填填写检测测记录。 7、填筑筑时要设设专人负负责，每每一构造造物谁负负责回填填要明确确。 8、不同同土质应应分层填填筑，不不准混合合用。回回填土要要经过选选择，含含水量要要接近最最佳含水水量。 9、回填填高度要要按设计计图规定定施工，轻

36、轻型桥（涵涵）台在在梁板未未吊装前前，不允允许填过过允许回回填高度度。 10、桥桥涵构造造物回填填时，将将台背或或涵背每每15ccm画记记号，严严格按照照每155cm一一层填筑筑。并与与路基填填筑时预预留的台台阶结合合好。 11、当当回填压压实施工工中，要要对称回回填压实实并保持持结构物物完好无无损。台台背回填填用压路路机碾压压，局部部用冲击击夯夯实实，每层层填筑松松铺厚度度不超过过15ccm，碾碾压遍数数及机械械配备由由第一个个台背回回填试验验确定，台台背回填填密实度度标准各各层为不不小于996%，合合格率为为1000%。路路肩土必必须与正正常回填填同步进进行，并并挖好排排水槽。 12、所所

37、用填筑筑材料为为风化砂砂或砂砾砾。自卸卸汽车运运输，推推土机推推平，人人工配合合平地机机精平，压压路机碾碾压。 13、台台背回填填顺路线线方向长长度：顶顶部为距距翼墙尾尾端不小小于台高高加2mm；底部部距基础础内缘不不小于22.5mm；涵洞洞填土长长度每侧侧不小于于2倍孔孔径长度度。 14、每每层回填填都要做做压实度度检验，压压实度检检验记录录必须和和填筑高高度相等等，并保保证符合合技术规规范要求求。四、土工格格栅 1、土工工格栅横横向搭接接长度应应不小于于30ccm，纵纵向搭接接长度应应不小于于50ccm 2、土工工格栅的的铺设不不允许有有褶皱，应应用人工工拉紧，用用插钉固固定于填填土层表表

38、面。 3、铺设设土工格格栅的路路基表面面应平整整，表面面严禁有有碎块石石等影凸凸出物。 4、土工工格栅铺铺设后应应及时填填料，以以避免其其受到阳阳光过长长时间的的直接暴暴晒。一一般情况况下，间间隔时间间不应超超过488h。 5、土工工格栅的的第一层层填土摊摊铺宜采采用轻型型推土机机或前置置式装载载机，一一切车辆辆、施工工机械不不允许直直接碾压压格栅。 6、双层层土工格格栅上、下下层接缝缝应交替替错开，错错开长度度不应小小于500cm。 五五、路基基土石方方工程施施工方案案 1、填土土路堤（1）分层层填筑填方路基按按路面平平行线分分层挂线线填筑，为为保证满满足压实实度要求求,按试试验段填填土厚度

39、度的900%控制制规模施施工时的的填土厚厚度,最最大松铺铺厚度不不超过330cmm;每侧侧超出路路基的设设计宽度度30ccm（特特殊路基基段每侧侧加宽550 ccm），以以保证修修整路基基边坡后后的路基基边缘有有足够压压实度，不不同土质质的填料料分层填填筑，并并尽量减减少层数数，每种种填料压压实厚度度不大于于20ccm，每每种填料料总厚度度不小于于50ccm，土土方路基基填筑至至路床顶顶面最后后一层的的压实厚厚度不小小于100cm。每每填一层层，用推推土机配配合平地地机整平平到平行行于最终终的路基基表面后后，方可可碾压；保证均均匀的密密实度。调调整填筑筑材料的的含水量量，使压压实工作作在最佳佳

40、含水量量状态下下进行，当当含水量量过大时时，要通通过犁、刮刮、粉碎碎或其它它通风方方法来达达到最佳佳含水量量。零填挖路床床顶面以以下0-80ccm范围围内的压压实度，不不小于995，对对于原地地表清理理与挖除除之后的的土质基基底，要要将表面面翻松深深20-30ccm，然然后分层层整平压压实，压压实度符符合要求求。路堤填土高高度在880-1150ccm范围围内的压压实度，不不小于994，填填土高度度大于1150ccm以上上范围内内的压实实度，不不小于992。路路堤基底底未经监监理工程程师同意意前，不不得进行行填筑。利用挖方或或借土填填筑路堤堤，不得得含有腐腐植土、冻冻土、树树根、草草泥或其其它有

41、害害物质，过过湿土要要粉碎风风干后再再进行分分层填筑筑。用透透水性不不良及不不透水的的填料填填筑时，必必需使其其含水量量接近最最佳含水水量时方方可碾压压。在路堤范围围内修筑筑有便道道或引道道的，填填筑路堤堤时，将将便道或或引道全全部挖除除，重新新填筑符符合规定定要求的的新路堤堤。填土路堤分分段施工工时，其其交接处处不在同同一时间间填筑，则则先填段段应按11：1坡坡度分层层留台阶阶；如两两段同时时施工，则则分层相相互交叠叠衔接，其其搭接长长度不小小于2米米。（2）摊铺铺整平先用推土机机进行初初平，用用20TT振动压压路机碾碾压1-2遍。以以暴露潜潜在的不不平整，然然后再用用平地机机进行终终平。控

42、控制层面面平整、均均匀。摊摊铺时层层面做成成向一侧倾斜斜2%的横横向排水水坡，以以利路基基面排水水。（3）机械械碾压填料含水量量在最佳佳含水量量2%范范围内时时碾压。第第一遍使使用重型型振动压压路机静静压或轻轻振动进进行稳压压，而后后在强振振实。最最后用光光轮压路路机静压压，碾压压方法为为先轻后后重，先先慢后快快，直线线段由边边部向中中间，曲曲线段由由内侧向向外侧的的顺序进进行碾压压，碾压压时光轮轮压路机机重叠11/2轮轮迹，振振动压路路机重叠叠50ccm轮迹迹。相邻邻两区段段纵向重重叠2米米，压实实作业做做到无偏偏压、无无死角，碾碾压均匀匀。路基基填筑每每层碾压压完毕，经经试验检检测各项项指

43、标达达到设计计要求时时，填表表上报监监理工程程师，经经监理工工程师复复检认可可后方可可进行下下一层填填筑，同同时，每每填筑两两层用拖拖振压路路机碾压压一遍，以以保证压压实度。（4）当路路堤填筑筑成型后后，最后后削坡，削削去两侧侧各宽填填的300cm，特特殊路基基处理段段50ccm。2、填石路路堤（1）填石石路堤选选用石质质均匀的的石料填填筑，采采用具有有较大功功率的振振动压路路机或重重型夯实实机具，分分层碾压压密实；上、下下路堤为为保证填填料均匀匀、密实实，强度度和减少少不均匀匀沉降，要要分层填填筑，分分层松铺铺厚度不不大于335cmm，最大大粒径不不大于分分层厚度度的2/3，逐逐层填筑筑时，按按水平分分层，先先低后高高，先两两侧后中中央卸料料，并用用大型推推土机摊摊平。个个别不平平处配合合人工用用细石块