新旧路平交道口专项施工方案培训资料fiz.docx

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1、滨河西路与吕清线平交道口施工方案目录第一章简述述第二章施工工部署及及平面布布置第三章 、施工方案案及主要要技术措措施第四章、施施工进度度计划及及保证措措施第五章、质质量保证证措施第六章、安安全生产产及文明明施工措措施第七章、主主要施工工机具及及劳动力力配备计计划第一章简述述清河县滨河河西路与与吕清线线（挥工工大道）在在K211+3990处平平交，平平交道口口面积约约52000平米米，行车车道工程程做法为为4cmm细粒式式改性橡橡胶沥青青混凝土土ARHHM-113+77cm中中粒式沥沥青混凝凝土ACC200C+1180厚厚水泥稳稳定碎石石+1880厚水水泥稳定定碎石+18厚厚水泥粉粉煤灰土土，路

2、床床采用88%灰土土进行处处理，人人行道做做法为彩彩色混凝凝土透水水砖(220106cmm)+115cmmC155透水混混凝土，平平缘石采采用TPP型花岗岗岩立缘缘石100cm25ccm75ccm，立立缘石采采用TFF3型花花岗岩立立缘石115cmm30ccm75ccm，平平交道口口处无雨雨水、污污水管线线。（1）安全全目标：杜绝因因工亡人人事故，因因工负伤伤率控制制在0.5 。确保保整个工工程施工工期间无无重大安安全事故故。（2）文明明施工目目标：标标准化施施工，严严格按照照我公司司的环境境、安全全和职业业健康一一体化的的要求，按按照规范范标准进进行施工工垃圾、噪噪音、和和尘埃的的控制，争争

3、创文明明工地。（3）质量量目标：确保本本工程分分项分部部工程一一次检查查合格率率1000%，优优良率995%以以上，保保证达到到国家验验收规范范合格标标准。（4）工期期目标：总工期：330个日日历日。第二章施工工部署及及平面布布置根据本工程程施工特特点，平平交道口口依路面面做法为为主线，人人行道及及路缘石石工程全全部围绕绕主线安安排进行行，合理理划分施施工区段段，安排排施工周周期，促促使工程程全面展展开。积极响应业业主关于于合同工工期的要要求，合合理安排排本段工工期。施工中严格格按照河河北省文文明施工工、环境境保护及及安全生生产规定定的要求求，对施施工现场场进行全全方位管管理，严严格落实实各项

4、方方针政策策。针对本工程程施工控控制重点点文明施施工、环环境保护护与安全全的要求求。按照照“利民、为为民、便便民”的指导导思想，各各施工区区设置文文明施工工小组，制制定文明明施工方方案，进进行生活活区、施施工区和和施工影影响区的的环境整整治，洒洒水降尘尘，垃圾圾清理，使使工地达达到河北北省文明明工程要要求。树树立企业业形象，现现场设置置文明施施工标志志牌，围围挡美观观、整齐齐一致，现现场运输输道路经经硬化处处理，保保持平整整坚实，畅畅通。合理安排施施工顺序序，夜间间避免进进行噪音音较大的的工序。加加强与附附近社区区、单位位的联系系，取得得当地邻邻居的支支持。合合理计划划每日工工作安排排，将施施

5、工对周周边环境境的影响响降到最最小程度度的基础础上，保保证整体体工期的的实现。项目部建立立安全生生产领导导小组，项项目部主主要领导导及安全全主管负负责现场场的安全全生产管管理工作作。项目目经理部部与各施施工作业业队签订订安全生生产责任任状，使使安全生生产工作作责任到到人、层层层负责责。施工中，应应重视与与外界的的协调配配合，积积极配合合当地政政府、环环卫、城城管及有有关部门门做好共共建工作作，共同同促进施施工生产产。做好好施工人人员文明明施工、安安全施工工教育工工作，加加强自身身队伍管管理，努努力减少少施工期期间对周周边对周周边的干干扰和影影响。以既满足工工程施工工需要、又又符合创创建文明明建

6、设工工地为前前提，充充分利用用现有对对外交通通等自然然条件，综综合考虑虑工程规规模、施施工方案案、工期期、造价价等因素素，按照照招标文文件要求求，因地地制宜、有有利施工工、方便便生活、易易于管理理、安全全可靠、经经济合理理地规划划生产生生活区、对对内对外外交通、供供电供水水、堆料料场等，处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅。邻吕清线采采用围挡挡进行封封闭，围围挡南北北侧各长长度1880米，围挡高度2.0米，采用彩钢压型板，保证施工区与外界隔离。围挡需占用吕清线非机动车道南北车宽度1米。 围挡示意图第三章 、施工方案案及主要要技术措措施3.1施工工准备一、技术准准备1、对拟参参

7、加本施施工段的的施工人人员按照照工程部部编制的的可行性性施工方方案进行行培训，对对本工程程所涉及及到的规规范也需需认真学学习。2、熟悉与与会审图图纸。项项目总工工组织技技术人员员学习图图纸，熟熟悉各部部尺寸、质质量要求求及材料料规格，以以便组织织编制单单项工程程施工方方案，制制定各项项工程技技术措施施，并组组织实施施。对于于图纸中中不清楚楚或欠缺缺有矛盾盾的地方方及时向向监理工工程师提提出并澄澄清，并并做好原原材料及及施工前前的试验验工作。做做到精密密组织、精精心施工工。3、编制与与审定施施工预算算：经营营部编制制切实可可行的施施工预算算，用以以指导施施工，控控制成本本。二、现场准准备1、恢复

8、定定线：检检查设计计院提供供的所有有永久性性标桩，并并将遗失失的标桩桩在一周周之内申申报工程程师，根根据审批批意见进进行恢复复测量，结结果提交交工程师师，经检检查批准准后，在在工地正正确放样样。在恢恢复定线线测量中中，如果果发现某某些地面面标高有有错误或或有变化化需要重重新调整整时，应应提交一一份详细细资料报报监理工程程师核查查确认，在在监理工程程师未批批准前，对对上述有有争议的的现有地地面不得得扰动。2、恢复定定线要测测出路基基中线桩桩、边桩桩、转角角桩、构构造物控控制桩等等重要桩桩志，对对永久性性标桩加加以保护护。在恢恢复平面面位置桩桩志的同同时，复复测水准准点，加加设施工工需要的的水准点

9、点并加以以保护。3.2道路路工程施施工方案案及技术术措施施工依据：中华人民民共和国国建筑法法；中华人民民共和国国环境保保护法；城市道路路工程设设计规范范（CJJJ3720112）；城市道路路路基设设计规范范（CJJJ199420113）；城镇道路路路面设设计规范范（CJJJ166920112）；无障碍设设计规范范（GGB 550766320112）；公路沥青青路面设设计规范范（JJTGFF5020006）；公路沥青青路面施施工技术术规范（JTGF402004）；橡胶沥青青及混合合料设计计施工技技术指南南；城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范（CJJ12008）；施工方案：1、施工顺顺序滨河西

10、路与与吕清线线平交道道口两个个，计划划先施工工南侧后后施工北北侧，施施工顺序序按照三三阶段、四四区段、九九流程组组织施工工。三阶段：准准备阶段段施工阶阶段竣工验验收阶段段四区段：路路槽开挖挖区段平整区区段碾压区区段检验区区段九流程：施施工准备备分层填填筑摊铺平平整洒水或或晾晒机械碾碾压检验签签证基面整整修。2、施工方方法施工准备着着重从组组织、设设备、技技术、清清理场地地、场地地平整的的工作着着手。施施工前，技技术人员员全面熟熟悉设计计文件，会会同设计计单位进进行核对对、交桩桩、复测测、放样样、按要要求清理理现场地地表，并并按规范范及设计计文件要要求施做做坡面台台阶、排排水。 新旧路路面施工工

11、台阶示示意图3.2.11、路基基施工（1） 、路基处理理：机动车道挖挖方路基基路床66080ccm原槽槽挖松后后加8%石灰压压实，路路床060ccm需换换填，用用素土加加8%石石灰，分分三层压压实至路路床顶，每每层厚220cmm。回填填压实度度满足城城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范要要求。路路床下进进行处理理时，若若遇到腐腐殖质或或淤泥土，需需加大处处理深度度，保证证路床不不弹软，碾碾压强度度以平整整、无翻翻浆能够够正常施施工为标标准，处处理工程程量由施施工单位位和监理理单位根根据现场场情况试试验确定定。行车车道以外外范围回回填除不不加灰外外，其余余要求同同上。机机动车道道以外范范围回填

12、填除不加加灰外，其其余要求求同上。与吕清线交接处路基按照挖台阶分层处理，台阶宽度为0.8米。机动车道填填料最小小强度要要求及压压实度要要求项目分类路床顶面以以下深（ccm)填料最小强强度CBBR(%)压实度（）填方0-3089530-800580-1550493150以下下392挖方0-3089530-800595位于机动车车道下的的排水管管道沟槽槽回填时时，要求求采用88%灰土土分层回回填至路路床顶，以以提高基基层强度度，根据据回填深深度、回回填部位位严格按按公路路路基施施工技术术规范控控制，压压实度达达到相应应施工规规范要求求。灰土施工工工艺流程程 工艺流程 施工放放样打格备土土、铺土打格

13、备备灰、布布灰拌和整形碾压养生 1、施工放放样 组织测量人人员在已已验收合合格的下下路床顶顶面采用用全站仪仪按照每每10mm间距准准确地放放出施工工路段的的中、边边桩，并并在边桩桩位置处处插花杆杆，沿路路线方向向直线每每10米米插花杆杆（花杆杆直径33cm、长长1500cm，用用油漆涂涂成红白白相间的的刻度，刻刻度间距距18ccm），根根据花杆杆上的刻刻度挂好好线绳以以控制松松铺厚度度。2、打格画画线8%石灰土土按155cm控控制，松松铺系数数取1.2，则则松铺厚厚度取118cmm。采用用同一车车型运土土，计算算出每车车土的方方量计算算摊铺的的面积，事事先在路路基上用用石灰打打出方格格，每格格

14、中卸一一车土，为为了保证证边坡压压实质量量，每层层填料的的摊铺宽宽度每侧侧各加宽宽30ccm。3、摊铺整整平根据拟定的的摊铺厚厚度将土土均匀的的摊铺在在拟定的的宽度上上，先用用推土机机将土摊摊平后，检检测土的的含水量量，土的的含水量量按大于于最佳含含水量22%控制制，含水水量过大大时进行行翻晒，含含水量不不足时采采用洒水水车洒水水，水车车严禁在在洒水段段里停留留和调头头。现场施工人人员按照照设计高高程挂线线，然后后平地机机精平，平平地机整整平后检检查松铺铺厚度。松松铺厚度度达到设设计要求求后用压压路机静静压1-2遍使使表面平平整。4、布灰8%灰土路路基灰剂剂量按99%控制制，根据据每延米米使用

15、的的灰剂量量，将消消解合格格的石灰灰运至作作业面沿沿灰线码码成矩形形石灰夹夹带。在在路基每每侧码按按距中桩桩2.335m，77.055m，111.775m，116.445m布布设4条条矩形石石灰夹带带，夹带带宽0.8m，高高0.1134mm。每延延米石灰灰带的量量就是该该延米路路基需要要的石灰灰量。现现场使用用加工尺尺寸为00.8mm*0.1344m*22m的木木盒进行行灰量控控制。待待检验合合格后，用用人工扣扣反锹逐逐次排列列均匀地地撒布在在相应的的段落上上，用刮刮板摊平平，做到到布灰均均匀。5、拌合石灰撒布均均匀后用用路拌机机拌合，拌拌合遍数数控制在在2遍以以上。使使用路拌拌机拌合合时，第

16、第一遍不不翻到底底，应留留2-33cm，以以防石灰灰下沉在在底部翻翻拌不上上来，形形成灰夹夹层；第第二遍拌拌合时一一定要翻翻拌到底底，并对对下层破破坏0.511cm，这这样既能能消除夹夹层素土土又能使使上下层层结合更更好。翻翻拌过程程中，应应跟人随随机检查查翻拌深深度是否否满足要要求。翻翻拌两遍遍后检查查含水量量，如果果含水量量满足要要求，混混合料均均匀一致致，没有有灰条、灰灰团和花花面，然然后实验验室取样样测灰剂剂量、含含水量，若若达不到到要求则则补水、掺掺灰后再再用路拌拌机翻拌拌直至合合格为止止。6、整平利用中、边边桩上预预先标出出的控制制标高，人人工拉线线控制灰灰土面的的松铺标标高，指指

17、导平地地机作业业。整平平时从低低处向高高处进行行，直线线上由两两侧向中中心刮平平，曲线线上由内内侧向外外侧刮平平，需反反复刮11-2遍遍。然后后用履带带压路机机排压一一遍，以以暴露潜潜在的不不平，再再用平地地机如前前述那样样平整，直直至合格格为止。每每次整平平在桩位位处都在在标高和和横坡控控制下进进行，特特别注意意接头处处的平整整，必须须使接缝缝顺直平平整。对对局部低低洼处应应将表面面5-88cm耙耙松用新新的混合合料找补补平整，严严禁薄层层找平。7、碾压 整整形后经经检查标标高、横横坡、平平整度、含含水量、含含灰量均均符合要要求后，即即可进行行碾压。碾碾压顺序序：先轻轻后重、先先慢后快快、先

18、边边后中。压压实工艺艺如下：先静压压一遍再再弱振一一遍、强强振一遍遍，开始始检测压压实度，以以后每振振压一次次检测一一次压实实度，直直至压实实度达到到要求，然然后用胶胶轮压路路机静压压1-22遍，达达到表面面无轮迹迹无软弹弹时停压压。碾压压时，直直线段由由两边向向中间进进行，曲曲线段由由内侧向向外侧进进行碾压压。振动动压路机机碾压时时横向重重叠0.400.5mm轮宽，纵纵向前后后相邻施施工段轮轮迹重叠叠宽度不不小于22m。胶胶轮压路路机碾压压时横向向重叠11/2轮轮宽，纵纵向前后后相邻施施工段轮轮迹重叠叠宽度不不小于22m。碾碾压过程程中，石石灰土表表面应始始终保持持湿润，碾碾压应保保证无漏漏

19、压、无无死角、全全面均匀匀压实。严严禁压路路机等机机械在已已完成或或者正在在碾压的的路段上上调头或或急刹车车。 8、接缝处处的施工工 对对于分段段填筑石石灰土的的路基，在在两段交交接接缝缝处必须须严格按按照要求求进行处处理。对对同时施施工的工工作段落落的衔接接处采用用搭接法法施工，前前一段拌拌和精平平后，预预留 558mm 不碾碾压，当当后一段段施工时时，将预预留的未未碾压段段落掺入入部分消消解石灰灰，连同同后一段段一起拌拌和、精精平、 碾压。 9、养生 对已铺筑的的石灰土土进行覆覆盖土工工布洒水水养生，保保持一定定的湿度度并封闭闭交通，除除洒水车车外禁止止一切车车辆通行行，养生生期不少少于

20、77 天。养养生期间间应保持持其表面面呈潮湿湿状态，常常温季节节每日应应洒水44次以上上。10.做好好各项施施工记录录及施工工参数记记录。3.2.22、路面面结构层层施工施工顺序：机动车道：18cmm二灰土土18ccm水泥泥稳定碎碎石铺安侧侧石洒透层层结合油油道路面面层竣工验验收人行道： 级配砖砖石中砂垫垫层铺设环环保砖3.2.22.1、道道路基层层施工1、二灰土土底基层层施工：施工工艺流流程：施施工准备备（备料料、原材材料试验验、机械械调试）混合料设计配合比步灰拌合机拌合平地机平整碾压成型洒水养护。施工工艺准备下承层层1）、对二二灰土的的下承层层-路基基的外形形（包括括路基的的高程、中中线偏

21、位位、宽度度、横坡坡度和平平整度）、路路基的强强度（碾碾压检查查：用112115T三三轮压路路机以低低挡速度度1.551.7kmm/h沿沿路基表表面碾压压344遍作全全面检查查，不得得有松散散、压实实度过低低或土过过湿发生生的弹簧簧现象；弯沉检检查：用用BZZZ-1000标准准车以规规定频率率检查路路基表面面回弹弯弯沉，按按测试季季节算出出保证率率97.7%下下的代表表弯沉值值,不大大于设计计算得的的允许值值）、路路基的沉沉降（路路基区施施工完成成后，沉沉降速率率应连续续两个月月小于55/月月）进行行检查，应应当表面面平整、坚坚实，有有规定的的路拱，无无任何松松散的材材料和软软弱处，且且沉降量

22、量应符合合要求，与与吕清线线相交处处采用放放台阶基基层处理理方法，台台阶宽度度为200cm。2）、在下下承层上上恢复中中线，每每20mm设一桩桩，并在在两侧路路肩边缘缘外设指指示桩，横横断面半半幅设三三个高程程控制点点，逐桩桩进行水水平测量量，算出出各断面面所需摊摊铺土的的厚度，在在所钉竹竹片桩上上标出其其相应高高度。3）、根据据实测高高程、二二灰土工工作面宽宽度、厚厚度及试试验最大大干密度度等计算算路段所所需二灰灰土重量量，根据据配合比比及实测测含水量量算出土土、石灰灰、粉煤煤灰的重重量，根根据运料料车辆吨吨位计算算每车料料的堆放放距离，并并根据在在相同施施工条件件下素土土、石灰灰的含水水量

23、与松松铺厚度度的关系系来控制制现场铺铺筑厚度度。运输和摊铺铺土料1）、路基基上用石石灰线标标出布料料网格；2）、拖运运土料，控控制每车车料的数数量相等等；3）、推土土机将土土堆推开开后，用用平地机机将土均均匀地摊摊铺在预预定地路路基上，力力求表面面平整，并并有规定定的路拱拱；4）、拌合合过程中中，测量量人员跟跟踪检测测松铺，控控制误差差0.55cm，必必要时进进行增减减料工作作；5）、测定定土的含含水量。如如含水量量过大则则进行翻翻晒厚度度；过小小，则应应洒水焖焖料，使使土含水水量控制制在比石石灰土的的最佳含含水量低低233%；6）、用平平地机对对土层进进行初步步整平，并并用人工工进行局局部找

24、平平，后用用振动压压路机静静压一遍遍，使其其表面平平整，压压实度达达85%。运输和摊铺铺二灰土土1）、用石石灰线标标出布灰灰网格；2）、布撒撒消石灰灰、粉煤煤灰宜采采用布灰灰机，平平地机找找平，人人工辅助助，使灰灰量均匀匀。注意意控制各各处的松松铺厚度度基本一一致。路拌混合料料1）、稳定定土拌和和机要求求：功率率大于4400pph；拌拌和深度度大于440cmm或大于于石灰土的的松铺厚厚度；用用稳定土土拌和机机拌和混混合料两两遍以上上，拌和和深度达达到稳定定土层底底，拌和和中设专专人跟踪踪拌和机机，随时时检查拌拌和深度度以便及及时调整整，避免免拌和底底部出现现素土夹夹层。拌拌和中略略破坏下下承层

25、表表面100mm左左右，以以加强上上下层之之间的结结合，拌拌和遍数数以混合合料均匀匀一致为为止；采采用挑沟沟法和EEDTAA滴定法法随时检检查拌和和的均匀匀性、深深度及石石灰剂量量，不允允许出现现花白条条带和夹夹层；当当土块最最大尺寸寸155且含含量超过过5%时时，必须须整平，稳稳压，再再次拌和和。2）、拌和和时随时时检查含含水量，如如含水量量过大则则多拌和和、翻晒晒两遍；如含水水量过小小，用喷喷管式洒洒水车洒洒水补充充含水量量，使含含水量等等于或略略大于最最佳含水水量（113%左右），拌拌和机跟跟洒水车车后进行行拌和；3）、拌和和均匀后后平整碾碾压前，按按抽检频频率取混混合料做做规定压压实度

26、条条件下的的无侧限限抗压强强度试件件，移置置标养室室养生，待待七天后后测其抗抗压强度度；同时时测定灰灰剂量，含含水量，测测定混合合料的干干密度，检检查石灰灰与土的的施工比比例。整型测量人员迅迅速恢复复高程控控制点，钉钉上竹片片桩，桩桩顶高程程即是控控制高程程。平地地机开始始整型，必必要时，再再返回刮刮一遍。用用光轮压压路机快快速碾压压一遍，以以发现潜潜在不平平整，对对不平整整处，将将表面55cm耙耙松、补补料，进进行第一一次找平平。重复复上述步步骤，再再次整型型、碾压压、找平平，局部部可人工工找平。底底基层表表面高出出设计标标高部分分应予以以刮除并并将其扫扫出路外外。每次次整平中中，都要要按规

27、定定的坡度度和路拱拱进行，特特别注意意接缝要要适顺平平整，测测量人员员要对每每个断面面逐个检检测，确确定断面面高程是是否准确确，对局局部低于于设计标标高之处处，不能能采用贴贴补，掌掌握“宁高勿勿低”、“宁刮勿勿补”的原则则，并使使纵向线线型平滑滑一致。整整型过程程中禁止止任何车车辆通行行。碾压及组合合拌和好的混混合料不不得超过过24hh，要一一次性碾碾压成型型。压实实度的检检查应用用灌砂法法从底基基层的全全厚取样样。压实实度检测测的同时时，对二二灰土的的层厚、拌拌和均匀匀性、石石灰消解解情况等等进行检检查。整整型后，当当混合料料大于最最佳含水水量1%3%时时，进行行碾压，如如表面水水分不足足，

28、应当当适量洒洒水，严严禁洒大大水碾压压；碾压压必须遵遵循先轻轻后重、先先慢后快快、先静静后振、先先边后中中、先下下部密实实后上部部密实的的原则，要要严格控控制各类类压路机机的碾压压速度。前前两遍碾碾压速度度控制在在1.551.7KMM/h，以以后可采采用2.022.5KKM/hh，三轮轮压路机机应重叠叠三分之之一后轮轮宽。1）、碾压压机械要要求：118221吨的的三轮压压路机、振振动加自自重400T以上上的振动动压路机机和200T以上上的轮胎胎压路机机；2）、碾压压速度：不管使使用哪种种型式或或质量的的压路机机进行碾碾压，其其碾压速速度对路路基土或或路面材材料层所所能达到到的密实实度有明明显影

29、响响，而且且碾压速速度过快快，还容容易导致致容易导导致路面面的不平平整（形形成小波波浪），被被压层的的平整度度变差。碾碾压速度度影响振振动轮对对单位面面积内材材料的压压实时间间。传递递到被压压材料层层内的能能量与碾碾压速度度成反比比。具体体可通过过铺筑试试验段选选择合适适的碾压压速度。3）、压实实过程如如有“弹簧”、松散散，起皮皮现象应应及时翻翻开重新新拌和，及及时碾压压；4）、严禁禁压路机机在已成成型或正正在碾压压的路段段上“调头”和急刹刹车，避避免基层层表面破破坏；5）、两个个作业搭搭接时，前前一段碾碾压时留留588m混合合料不碾碾压，后后一段施施工时，将将前段留留下未压压部分，一一起再进

30、进行拌和和，碾压压；靠近近路肩部部分多压压233遍。6）、碾压压成型后后进行钻钻芯取样样，视成成型情况况及均匀匀程度来来确定能能否进行行下一到到工序。7）、使用用三轮压压路机的的目的在在于解决决结构层层上部的的密实，而而三轮压压路机轮轮宽较窄窄、轮边边较多易易对表面面产生推推挤、剪剪切从而而出现局局部起皮皮、松散散，应控控制三轮轮压路机机碾压遍遍数。2、水泥稳稳定碎石石施工（1）施工工放样水泥稳定碎碎石在与与吕清线线相交处处采用放放台阶处处理，台台阶宽度度按照每每步200cm，本段水泥稳定碎石的摊铺采用感应器走钢丝的方法控制高程，在开始摊铺的前一天进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，在直线

31、上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据得出的松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，将钢丝用紧线器拉紧并逐桩用铁丝固定，钢丝拉力不小于800N。（2）水泥泥稳定碎碎石的拌拌和水泥稳定碎碎石混合合料采用用稳定土土厂拌设设备集中中拌和的的方法，集集中拌和和是保证证拌和质质量、计计量准确确的有效效方法。开始拌和和前，拌拌和场的的备料至至少满足足355天的摊摊铺用料料。每天开始始搅拌前前，检查查场内各各处集料料的含水水量，计计算当天天的配合合比，外外加水与与天然含含水量的的总和要要比最佳佳含水量量略高。实实际的水水泥剂量量略大于于混合料料组成设设计时确

32、确定的水水泥剂量量约0.5%，实实际采用用的水泥泥剂量和和现场抽抽检的实实际水泥泥剂量小小于4.0%。同同时，在在充分估估计施工工富余强强度时要要从缩小小施工偏偏差入手手，不得得以提高高水泥用用量的方方式提高高路面基基层强度度。每天开始始拌和之之后，拌拌和负责责人和后后台试验验人员配配合出料料时取样样检查是是否符合合设计的的配合比比、含水水量、水水泥剂量量，不合合格的混混合料不不运到现现场。进进行正式式生产之之后，每每1小时时检查一一次拌和和情况，抽抽检其配配比、含含水量是是否变化化。高温温作业时时，早晚晚与中午午的含水水量要有有区别，要要按温度度变化及及时调整整。后台台试验人人员中有有1个人

33、人专在拌拌缸处旁旁站，观观察混合合料的颜颜色及水水泥下料料情况，确确保含水水量、水水泥计量量准确。拌和机出出料配备备带活门门漏斗的的料仓，由由漏斗出出料直接接装车运运输，装装车时车车辆前后后移动，分分三次装装料，避避免混合合料离析析。安排专人人记录每每车料拌拌和、出出场时间间，用于于施工时时间的分分析控制制。拌和和机电脑脑操作手手及时打打印下料料量，根根据施工工工程量量与每天天水泥用用量进行行对比分分析，保保证水泥泥剂量控控制准确确。 根据试铺铺段确定定的正常常产量生生产混合合料。保保证拌和和产量的的同时，拌拌和负责责人保持持与前台台负责人人的联系系，随时时通报拌拌和机的的运转情情况，以以便前

34、台台摊铺现现场及时时采取相相应的措措施。每天拌和和工作结结束后，拌拌和负责责人仔细细检查拌拌和机的的情况尤尤其是拌拌缸的清清理工作作必须亲亲自检查查，以保保证第二二天的机机械正常常运转。（3）水泥泥稳定碎碎石混合合料的运运输完成混合料料拌和，尽尽快运送送到铺筑筑现场，车车上的混混合料要要覆盖，减减少水分分蒸发。接料时前前后移动动，每车车分3次次以上接接料，减减少混合合料离析析。运输车辆辆在每天天开工前前，检验验其完好好情况，装装料前将将车厢清清洗干净净。运输输车辆的的数量一一定要满满足拌和和出料与与摊铺需需要，并并略有富富余。如运输车车辆中途途出现故故障，必必须立即即以最短短时间排排除，当当不

35、困难难时，车车内混合合料不能能在初凝凝时间内内运到工工地，或或碾压完完成最终终时间超超过3小小时，必必须予以以废弃。积极配合合拌和、摊摊铺人员员，服从从指挥。（4）水泥泥稳定碎碎石混合合料的摊摊铺摊铺前将将路基表表面适当当洒水湿湿润。检查摊铺铺机各部部分运转转情况，而而且每天天坚持重重复此项项工作。摊铺前调调整好传传感器臂臂与导向向控制线线的关系系，严格格控制基基层厚度度和高程程，保证证路拱横横坡度满满足设计计要求。水泥稳定定碎石采采用两台台摊铺机机成梯队队方式进进行摊铺铺，两台台摊铺机机在摊铺铺过程中中保持110220m距距离。两两台摊铺铺机一前前一后保保证速度度一致、摊摊铺厚度度一致、松松

36、铺系数数一致、路路拱坡度度一致、摊摊铺平整整度一致致、振动动频率一一致等，两两机摊铺铺接缝平平整。每个摊铺铺机安排排1人记记录每车车料开始始、终了了摊铺的的桩号、时时间，并并记录摊摊铺机每每次停机机的时间间、桩号号，用于于施工控控制。摊铺机连连续摊铺铺，在拌拌和能力力小的时时候，采采用最低低速度摊摊铺，禁禁止摊铺铺机停机机待料。摊铺机的的螺旋布布料器有有三分之之二埋入入混合料料中。摊铺机铺铺筑后，有有专人检检查基层层的标高高、路拱拱和平整整度。并并派专人人负责消消除摊铺铺后产生生的粗细细料离析析现象，对对局部粗粗集料窝窝或粗集集料带予予以铲除除，并用用新混合合料填补补或补充充细混合合料并拌拌和

37、均匀匀，禁止止使用薄薄层贴补补的办法法进行找找平。（5）水泥泥稳定碎碎石的碾碾压根据试验段段确定的的碾压方方案进行行水稳摊摊铺碾压压。直线线段由两两侧路肩肩向路中中心碾压压，平曲曲线段由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾碾压时振振动轮重重叠1/2轮宽宽，碾压压必须超超过两段段的接缝缝处，振振动轮压压完路面面全宽时时即为一一遍。碾碾压遍数数按试验验路段确确定的66遍控制制，且碾碾压在水水泥终凝凝前及试试验确定定的延迟迟时间内内完成。碾碾压一直直进行到到达到要要求的密密实度为为止，同同时表面面无明显显轮迹。为为保证水水泥稳定定碎石基基层边缘缘强度，设设有一定定的超宽宽，并碾碾压到位位。压路机

38、倒车车换挡要要轻且平平顺，不不能拉动动基层，在在第一遍遍初步稳稳压时，倒倒车时尽尽量原路路返回，换换挡位置置须在已已压好的的段落上上，在未未碾压的的一头换换挡倒车车位置错错开，要要成齿状状，出现现个别拥拥包时，专专配工人人进行铲铲平处理理。制作碾压段段落标志志牌，插插在施工工段落的的路肩上上，标志志牌上写写明碾压压段落起起讫桩号号，并注注明碾压压段落第第1车料料的拌和和时间，以以掌握延延迟时间间，控制制碾压。碾碾压段落落根据试试验段确确定的长长度进行行。碾压压由1名名有经验验的技术术人员总总体控制制调度，同同时安排排1名记记录人员员记录碾碾压遍数数及每遍遍的开始始、终了了碾压时时间，控控制碾压

39、压速度，监监督督促促机械操操作手掌掌握好碾碾压速度度、错轮轮宽度，保保证碾压压质量。严严禁压路路机在已已完成或或正在碾碾压的路路段上“调头”和急刹刹车，以以保证稳稳定土层层表面不不受破坏坏。碾压压过程中中表面始始终保持持湿润，如如表层水水分蒸发发过快，及及时补洒洒少量水水。如有有“弹簧”、松散散等现象象，及时时翻开换换填，或或用其他他方法处处理，使使其达到到质量要要求。碾碾压完成成后采用用灌砂法法检测压压实度。（6）横向向接缝的的设置水泥稳定碎碎石混合合料摊铺铺时，必必须连续续作业不不中断，如如因故中中断时间间超过小时，设设置横向向接缝；每天收收工之后后，第二二天开工工的接头头断面按按设计及及

40、规范要要求设置置横缝；基层的的横缝最最好与桥桥头尾端端吻合，并并做好桥桥头搭板板前水泥泥碎石的的碾压。横向施工缝缝与路面面车道中中心线垂垂直设置置，其设设置方法法：每天工作接接缝采用用整齐后后直接碾碾压，再再用人工工刨除的的方法处处理，刨刨除要到到位，碾碾压不太太密实的的部分要要清理干干净，直直到碾压压密实处处，认真真处理施施工缝，保保证顺接接平顺。每天施工结结束后，安安排专人人处理工工作缝，以以方便下下道工序序施工。如摊铺中断断后，未未按上述述方法处处理横向向接缝，而而中断时时间已超超过2小小时，则则将摊铺铺机附近近及其下下面未经经压实的的混合料料铲除， 并将已已碾压密密实且高高程和平平整度

41、符符合要求求的未端端挖成一一横向垂垂直向下下的断面面，然后后再摊铺铺新的混混合料。（7）前台台质量检检测配备足够的的检测设设备、人人员。为为减少振振动对压压实度的的影响，检检查压实实度时与与碾压段段落间隔隔1段。每每天上、下下午各做做1组无无侧限抗抗压强度度实验，取取样在摊摊铺机后后随机取取样，迅迅速送到到试验室室成型试试件。质质检人员员认真分分析压实实度结果果，对压压实控制制提供依依据。4、侧、缘缘石安装装 1、材料要要求：机动车道两两侧采用用TF33号花岗岗岩立缘缘石TTP花岗岗岩平石石（花岗岗岩平石石安装至至非机动动车道侧侧绿化分分隔带弧弧点），TTF3号号立缘石石尺寸1100ccm30

42、ccm18ccm（长长高宽，以以下同），平平石尺寸寸50ccm9cmm30ccm，立立缘石外外露188cm。各各断口、路路口转弯弯处采用用相应半半径的弧弧型花岗岗岩立缘缘石。2、施工注注意事项项：（1）、放放线与刨刨槽：按按设计边边线，加加钉边桩桩，直线线部分（10米至15米）路口圆弧1 至5 米，反复校核高程及曲线。（2）、校校验：仔仔细识图图，按图图纸设计计要求，对对侧石和和缘石进进行检验验，是否否符合规规范及设设计要求求及抗压压强度是是否合格格。（3）、靠靠背混凝凝土：侧侧石靠背背采用CC10现现浇混凝凝土浇筑筑。（4）、当当人行道道过路时时，侧石石安装做做成斜面面，便于于通行。侧侧石在

43、安安装前要要求进行行防水，防防腐处理理。（5）、预预制侧、缘缘石要求求方正、颜颜色一致致、无蜂蜂窝、露露面、脱脱皮、裂裂缝等现现象。（6）、安安砌侧石石要稳固固、顶面面平整、缝缝宽均匀匀、勾缝缝密实、线线条直顺顺、曲线线圆滑美美观。（7）、基基础及后后背填料料必须夯夯打密实实。3.2.22.2、路路面面层层施工透层沥青、下下封层与与粘层沥沥青施工工1、透层沥沥青施工工：待路基达到到规定的的强度、压压实度、平平整度和和路拱横横坡以及及土基回回弹模量量达到要要求后，方方能进行行路面施施工。（1）、透透层油采采用满裂裂喷洒型型阳离子子乳化沥沥青（PPC-22），施施工前对对基层表表面进行行清扫。具具

44、体的方方法如下下：先用用扫帚将将基层上上的多余余和松散散的颗粒粒扫除，然然后用水水冲洗干干净。待待基层表表面稍干干燥但尚尚未硬化化情况下下然后浇浇洒透层层沥青。（2）、用用塑料薄薄膜将路路侧石进进行覆盖盖，防止止路缘石石被污染染。（3）、透透层沥青青应采用用沥青撒撒布车喷喷洒，如如遇大雨雨或者即即将降雨雨时，不不得浇洒洒透层沥沥青，并并待表面面稍干后后浇洒透透层沥青青。（4）、用用智能沥沥青洒布布车喷洒洒乳化沥沥青，两两侧加铝铝皮挡板板，乳化化沥青加加热到440以上时时进行喷喷洒，喷喷洒数量量按沥青青用量11.21.55L/mm2 控控制，撒撒布顺序序为由路路肩向路路缘石一一侧，速速度控制制在

45、58kmm/h 左右。（5）、用用集料撒撒布机撒撒布集料料，在热热沥青撒撒布完毕毕未破乳乳前立即即进行石石料撒布布，集料料撒布车车行驶速速度控制制在100km/h 左左右，石石料用量量按56m33/10000mm2 控制制，每幅幅撒布宽宽度为33m，分分四幅施施工，撒撒布顺序序根据沥沥青撒布布方向，由由外向内内依次撒撒布。（6）、在在撒布完完成后，待待沥青破破乳即表表面已经经泛黑时时，即可可用166T 轮轮胎压路路机均匀匀碾压33 遍，碾碾压速度度控制在在5kmm/h 左右,每次碾碾压重叠叠1/33 轮宽宽，碾压压要求两两侧到边边，确保保有效压压实宽度度，碾压压顺序由由路肩侧侧到中分分带侧依依

46、次碾压压。（7）、加加强交通通管制，在在已施工工完毕沥沥青封层层上，杜杜绝汽车车或工程程车辆等等滴、漏漏油，如如若发生生必须及及时处理理，设立立交通警警示牌和和交通导导向标志志。2、下封层层施工:（1）、应应加强部部分路缘缘石边部部清理及及靠路肩肩部位部部分清理理工作，要要求清扫扫的程度度达到基基层表面面要求，不不允许有有浮灰、浮浮浆，各各个角落落清扫仔仔细，对对于部分分松散的的水泥稳稳定碎石石 应全全部清除除，以免免影响封封层施工工质量和和进度。冲冲洗时应应注意路路肩、边边坡的防防护，冲冲水时可可采取土土路肩边边部挖小小沟，用用土工布布将路肩肩边坡覆覆盖，防防止路肩肩边坡被被损坏，并并对冲出

47、出来的痕痕迹及时时进行修修复。清清扫出的的碎石不不得扔在在边坡上上或中分分带里，统统一放在在路肩部部位，然然后统一一收集废废料。（2）、沥沥青和集集料的质质量必须须符合规规定。根根据实测测沥青含含量决定定乳化沥沥青喷洒洒数量；对乳化化沥青和和集料用用量需过过磅，实实行总量量控制，做做好现场场撒布量量检测。（3）、沥沥青做到到喷洒均均匀，数数量符合合规定。起起步、终终止应采采取措施施，避免免喷量过过多；纵纵向和横横向搭接接处做到到乳化沥沥青既不不喷量过过多也不不漏洒。对对于局部部喷量过过多的乳乳化沥青青应刮除除，对于于漏喷的的地方用用手工补补洒。撒撒布时应应注意对对路缘石石、绿化化、路肩肩等的污污染。（4）、集集料撒布布在乳化化沥青破破乳前完完成。集集料撒布布均匀，达达覆盖乳乳化沥青青表面660%90%。仅保保持少量量露黑。若若气温较较高，为为防止粘粘轮而多多撒的集集料在铺铺沥青下下面层前前扫除，回回收再用用。（5）、集集料撒完完后，即即可碾压压