高速公路施工组织设计方案622092.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一部分 施工组织设计文字说明一、编制依据、原则和范围（一）、编编制依据据1、西安咸咸阳国际际机场高高速公路路施工图图（第一一卷第第十卷）。2、西安咸咸阳国际际机场高高速公路路土建工工程工地地现场勘勘察情况况。3、交通部部颁布的的有关设设计、施施工、验验收规程程及有关关法律、法法规和我我单位的的质量量手册等等有关文文件。4、我单位位现有的的技术、设设备、人人员素质质、管理理模式、施施工经验验、科技技进步和和施工能能力等施施工要素素情况。（二）、编编制原则则1

2、、遵守招招标文件件的各项项条款、各各种规范范和设计计图纸的的原则。2、统筹安安排，突突出重点点、难点点项目，优优化施工工方案，合合理安排排施工进进度计划划，合理理配置施施工所需需劳、材材、机具具设备，实实行标准准化作业业，组织织连续均均衡生产产，做好好工序衔衔接，紧紧张有序序，加强强施工监监控，确确保工程程质量。3、突出应应用新技技术、新新工艺、新新设备、新新材料，提提高施工工的机械械化作业业水平，积积极应用用先进的的科技成成果，创创造精品品工程。4、运用现现代科学学技术，采采用先进进可靠的的安全保保证措施施，确保保生产安安全，做做到文明明施工。5、根据我我企业的的实力，考考虑工程程地质、工工

3、程特点点和工期期要求，坚坚持“项目法法”施工，采采用机械械作业，确确保工程程质量及及安全，保保证按期期竣工。（三）、编编制范围围按照招标文文件的划划分，本本施工组组织设计计针对西西安咸阳阳国际机机场高速速公路土土建工程程第2标标段（施施工里程程为： K17688.2K51844.2）主主线桥梁梁和互通通工程。二、设备、人人员动员员周期和和设备、人人员、材材料运到到现场的的方法（一）、设设备人员员动员周周期1、设备：施工机机械及试试验、测测量设备备按投标标书承诺诺的施工工进度计计划安排排及时进进场。一一个月内内，主要要施工机机械及试试验、测测量仪器器等第一一批施工工机械、设设备进场场。进场场机械

4、及及设备状状态良好好，整洁洁一新，并并做好开开工前保保养；进进场后，及及时做好好试验和和测量仪仪器的检检验标定定工作，确确保施工工时的正正常使用用。2、人员：根据施施工组织织设计安安排，提提前组织织拟参与与本工程程施工的的各类专专业人员员参加施施工前的的培训工工作。使使参与施施工的人人员了解解本工程程的特点点和技术术质量要要求。接接到中标标通知书书后，立立即组织织施工人人员进场场，组建建成立项项目经理理部。在在半个月月内，项项目的主主要管理理人员、工工程技术术人员全全部到位位。各工工区的专专业管理理人员、技技术工人人及劳务务人员按按计划陆陆续到位位。在一一个月内内完成前前期的临临建。（二）、设

5、设备、人人员及材材料运到到现场的的方法设备、人员员和主要要材料运运到现场场的原则则是根据据工程进进度计划划需要和和监理工工程师的的指令，分分期分批批进入现现场并根根据具体体情况随随时加以以调整。1、设备：施工机机械、设设备由我我局统一一协调调调配，以以汽运的的方式运运抵施工工现场。2、人员：工程管管理人员员及工程程技术人人员由我我局按照照投标书书承诺，统统一委派派。专业业施工作作业队由由我局内内部统一一组织调调度。3、材料：项目经经理部下下设材设设部，对对本工程程的材料料统一管管理。按按材料进进场计划划，及时时组织材材料货源源进场，并并做好原原材的检检验工作作，保证证材料质质量。施施工材料料主

6、要采采用汽运运的方式式运到施施工现场场；钢材材、水泥泥等专用用材料与与经评审审合格的的专业厂厂家直接接签订购购销运输输合同，以以保证材材料的供供应和质质量。三、施工组组织机构构的主要要职责、范范围（一）、施施工组织织机构的的组成根据本标段段的工程程特点、工工程量及及工期要要求，我我局本着着以计划划管理为为主线，以以重点、难难点工程程控制为为重点，以以质量、进进度、安安全、环环保工作作为中心心的指导导思想开开展工作作，组建建成立“西安咸咸阳国际际机场专专用高速速公路NN2合同同段项目目经理部部”， 负负责本标标段的施施工管理理指挥工工作，项项目经理理部下设设六部一一室。 项目经理理部组织织机构框

7、框图项目经理项目书记副经理总会计师总经济师总工程师质检部办公室材设部劳财部经营部安保部工程部测量组试验室桥梁六工区桥梁五工区桥梁四工区桥梁三工区路基工区桥梁一工区桥梁二工区（二）、项项目经理理部主要要职责、范范围1、项目经经理为该该标段工工程总负负责人，负负责该标标段的全全面管理理，是安安全、质质量、进进度、文文明施工工等各方方面第一一责任人人。2、项目书书记负责责政治思思想工作作、廉政政建设、征征迁协调调。3、项目总总工程师师负责工工程质量量控制、施施工技术术方案的的确定与与落实、新新技术新新方案的的推广、试试验检测测等工作作。4、工程部部负责施施工技术术、施工工方案编编制、资资料管理理等工

8、作作，下设设试验室室和测量量组两个个职能部部门。5、质检部部负责工工程质量量控制管管理、质质量保证证体系的的运行实实施及分分部、分分项工程程的验收收及质量量评定工工作。6、经营部部负责计计量支付付、合同同管理、计计划统计计、成本本核算等等工作。7、材设部部负责工工程物资资材料的的采购、贮贮存、发发放、使使用管理理及机械械设备管管理调度度、维修修、保养养等工作作。8、劳财部部负责人人事、财财务、资资金管理理、人员员工资等等工作。9、安保部部负责施施工的治治安保卫卫和施工工安全管管理。10、办公公室负责责行政、后后勤、环环保和文文明施工工等工作作，同时时设专职职协调员员，负责责征地搬搬迁、地地方关

9、系系协调等等。11、路基基工区负负责路基基工程、鱼鱼塘处理理、支架架地基处处理的施施工。12、桥梁梁一工区区负责第第41#533#三联联双幅、第第66#722#两联联双幅的的施工。13、桥梁梁二工区区负责第第53#633#三联联双幅、第第63#666#一联联双幅的的施工。14、桥梁梁三工区区负责第第72#833#三联联双幅的的施工。15、桥梁梁四工区区负责第第83#977#四联联双幅、AAD匝道道的施工工。16、桥梁梁五工区区负责第第97#1110#四四联双幅幅、BCC匝道的的施工。17、桥梁梁六工区区负责预预制箱梁梁部分的的上、下下部施工工。四、主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法（一

10、）、工工程概况况1、概述西安咸阳国国际机场场专用高高速公路路路线顺顺接西安安市城市市快速干干道朱宏宏路，起起于与西西安绕城城高速公公路交叉叉而设的的朱宏路路互通式式立交处处，上跨跨郑西铁铁路客用用专线和和渭河，在在K3+3477.4667处设设北环路路互通式式立交，由由庞李村村上塬，下下穿宝鸡鸡峡干渠渠，在马马家堡附附近设马马家堡互互通式立立交，设设线于机机场东线线二级汽汽车专用用公路南南侧，下下穿咸宋宋公路和和两条跑跑道之间间的联络络道后，在在K199+5334.7744处处设机场场东互通通式立交交，终点点顺接机机场东进进场道路路，路线线全长220.5570KKm。主主要控制制点为漕漕运明渠

11、渠、郑西西铁路客客用专线线、渭河河、机场场东线。主主要河流流：本项项目上跨跨渭河，渭渭河是黄黄河最大大的支流流，渭河河洪水位位是本项项目的主主要控制制高程影影响因素素之一。2、技术标标准主线采用八八车道高高速公路路标准建建设，设设计速度度为1220公里里/小时时，路基基宽度442.00米，桥桥梁与路路基同宽宽。全线线公路桥桥涵设计计的汽车车荷载标标准为公公路级，其其他技术术指标符符合部颁颁公路路工程技技术标准准（JJTJBB01-20003）规规定值。3、地形、地地貌机场专用高高速公路路总体地地势呈西西北高，东东南低，NN2标位位于渭河河冲击平平原，渭渭河南岸岸地势平平坦开阔阔，微向向渭河倾倾

12、斜，海海拔高程程3688.03766.4米米。4、区域地地质在渭河河漫漫滩为全全新冲击击黄土状状土、亚亚粘土、亚亚砂土、细细砂、中中砂、粗粗砂，含含有少量量的砾石石。5、水文与与气候项目区为渭渭河断陷陷盆地的的一部分分，蕴藏藏着丰富富的地下下水，渭渭河南岸岸高漫滩滩地下水水及渭河河河水可可用于施施工。项目区域属属暖温带带半湿润润大陆性性季风气气候，四四季分明明，气温温温和，雨雨量适中中，多年年平均气气温133.3，极端端最高气气温455.2，极端最最低气温温-200.6，一月月平均气气温为1.5，七月平平均气温温为300.6，年平均均降水量量5822毫米，且且50%以上集集中在当当年79月，全

13、年平均无霜期219天。6、主要工工程量N2合同段段起讫桩桩号为： K117668.22K551884.22，建设设里程33.4116公里里。桥涵工程：主线桥桥34116米/1座。交叉工程：互通立立交1处处。北环环路互通通立交匝匝道全长长25881.44米。路路基特殊殊处理：8%灰灰土122.3443千立立方米，33%灰土土49.7011千立方方米，砂砂砾133.3113千立立方米。路路基土石石方：填填方511.9444千立立方米，挖挖方8.4999千立方方米。路路基防护护：三维维土工网网垫111.8003千平平方米。桥桥梁工程程：匝道道桥7335.11米/44座，匝匝道收费费站1处处。（二）、

14、施施工准备备1、施工队队伍准备备中标后，77日内项项目经理理立即组组织3名名项目主主要负责责人、110名技技术员和和50名名工人进进入现场场，100台套设设备（推推土机、挖挖掘机、运运输车辆辆、发电电机等）同同时到场场，开始始修建驻驻地、平平整场地地、修筑筑临时道道路、架架设施工工电线路路、铺设设施工水水管路、解解决施工工通讯问问题并进进行开工工前施工工调查等等工作。参参战施工工队伍其其余人员员立即进进行入场场前培训训，随后后，迅速速完成施施工队伍伍调遣。2、复测和和控测及时与业主主及设计计单位联联系办理理交接桩桩，进行行线路导导线控制制点及中中线高程程复测，核核定桥涵涵位置，并并测放护护桩及

15、路路基边桩桩，引入入施工用用水准点点，为工工程顺利利开工做做好准备备。3、技术准准备积极与业主主联系，备备齐施工工文件、图图纸。组组织施工工技术人人员认真真熟悉招招标文件件、设计计文件，进进行图纸纸审核，编编制实施施性施工工组织设设计，砼砼配合比比设计与与试配等等。4、设备物物资准备备 根据工程进进度计划划需要及及时调配配数量充充足、先先进适用用的各类类机械设设备及测测量、试试验、检检测仪器器。进场场前对各各种机械械及仪器器设备认认真进行行维修、保保养，以以满足工工程需要要。做好好各种仪仪器检验验标定工工作。开展材料料料源调查查、取样样试验，对对材料的的来源、产产量、质质量及价价格严格格把关，

16、选选取最佳佳供货单单位，签签订供货货合同。5、征地拆拆迁及施施工用电电积极协助业业主与地地方政府府联系，尽尽早办理理施工用用地的征征用及拆拆迁手续续。办理理工程临临时用地地相关手手续。申申请用电电，办理理相关手手续，施施工前期期自备发发电。（三）、临临建 从临建建开始创创建文明明工地，严严格遵守守陕西省省交通厅厅发布的的陕西西省公路路建设文文明工地地标准的的要求。项目经理部部：驻地地设在西西一村村村口，离离主线11.1公公里处，租租用一幢幢四层楼楼作项目目经理部部，其中中第一、二二层设各各业务办办公室以以及会议议室；第第三、四四层用作作职工宿宿舍，职职工食堂堂采用彩彩钢搭设设；该处处交通便便利

17、，便便于管理理。配一一台3220kww发电机机备用。工工地中心心试验室室（面积积1500）设设在项目目部内，分分办公室室（300）、土土工室（220）、混混凝土室室（300）、水水泥分析析室（220）、力力学室（220）和和标养室室（500）。配配一台3320kkw发电电机备用用。预制厂（渭渭河南岸岸）：预预制厂设设在K44+1000处主主线左侧侧，占地地48亩，主主要预制制预应力力混凝土土箱梁和和主桥（1110#墩1153#墩）钢钢筋加工工，预制制厂设1150TT龙门吊吊1套（箱箱梁出坑坑）、115T小小龙门22套（拆拆装模板板、钢筋筋安装、混混凝土浇浇筑）。支支设两台台砼拌合合站（HHZS

18、660、HHZS1120各各一台）备备用，确确保在商商品砼供供应出现现意外情情况时，工工程能顺顺利按计计划进行行。 另外在渭河河北岸（咸咸阳境内内）设混混凝土拌拌和站（备备用），占占地155亩。钢筋加工场场：本标标段现浇浇箱梁部部分共设设钢筋加加工场三三处，第第一处在在K2+2000左侧，占占地544亩（用用作钢筋筋加工、模模板制作作、支架架堆放）；第二处处在北环环互通东东北面（即即K3+5000右侧）占占地155亩；第第三处渭渭河南大大堤北侧侧（K33+6550左侧侧），占占地155亩。用电：在主主线K22+2000、KK3+5500 、K44+1000各装装10000KVVA变压压器1台台

19、；同时时每个点点配备11台3220KWW发电机机作为备备用电源源。用水：所有有生活用用水和施施工用水水采用自自打水井井取水； 便道：在主主线左侧侧外沿路路线修建建纵向临临时便道道，同时时修建到到桥墩位位及与当当地路网网相连接接的横向向临时便便道。施施工便道道宽度为为6.55m，采采用400cm厚厚5%灰灰土基层层，尚稷稷路以南南采用碾碾压混凝凝土面层层，尚稷稷路以北北用碎石石+石屑屑罩面处处理，同同时加强强养护管管理，做做到“晴天不不扬尘，雨雨天不泥泥泞” 确保保施工机机具车辆辆通行；在渭河河松软河河滩和主主河道用用钢管桩桩、贝雷雷片修建建施工平平台，并并与渭河河便桥（三三标修建建）接通通，

20、确确保施工工机具车车辆到达达河道上上桥梁施施工点位位。施工布置，详详见表22施工总总平面布布置。（四）、路路基工程程1、路基填填方工程程1）、施工工方案本标段路基基工程EE匝道以以填方为为主，共共有路基基填方551.9944千千立方米米，除部部分利用用方外，其其它从KK8+6600和和K9+8000调入土土源。2）、施工工方法（1）、准准备工作作施工前详细细调查红红线范围围内现况况地下、地地上物，与与产权人人和产权权单位办办理有关关手续并并确定拆拆移实施施方案。在在施工中中要高度度重视并并配合有有关单位位做好拆拆移和保保护工作作。（2）、测测量放线线对给定的桩桩位首先先进行线线路闭合合及高程程

21、的校核核与拴桩桩，在确确认无误误后方可可按施工工各部位位的要求求进行放放线测量量。对高高填方等等处，测测量控制制点要加加密，路路基施工工时应加加强测量量控制点点的保护护和测量量复测工工作，在在雨季和和返春季季节应及及时监测测导线控控制点的的变化。（3）、路路基土方方填筑A、路基填填料现场勘察取取土，通通过试验验确定填填料类别别，提供供检验数数据。B、试验段段选择适当路路段作为为试验路路段进行行试验填填筑，分分层按不不同种类类填料进进行压实实试验，确确定机械械最佳组组合方式式、碾压压速度、碾碾压次数数、工序序、松铺铺厚度、填填料的最最佳含水水量等技技术参数数，据此此指导进进行全面面施工。C、填筑

22、填筑严格按按水平分分层、方方格网控控制进行行填筑施施工。施工工艺如如下：a、测量放放线：按按设计标标准施放放中心线线、边线线（施工工填筑边边线为设设计边线线外侧加加50）和高高程控制制桩，并并撒白灰灰线方格格网，填填筑范围围外两侧侧做好排排水沟以以防雨水水浸泡作作业面。b、修正下下承层：为保证证路基稳稳定，对对于主线线及匝道道位于农农田内路路段，先先清除地地表种植植土，然然后对原原地面用用压路机机进行碾碾压，当当地基原原状土不不符合要要求时，按按监理工工程师要要求进行行换填或或处理。c、分层填填筑：采采用按横横断面全全宽纵向向水平分分层填筑筑压实方方法。填填筑虚铺铺厚度按按照试验验段确定定的参

23、数数采用方方格网进进行控制制，每层层压实厚厚度不大大于200cm。d、摊铺平平整：填填料用推推土机进进行初平平，再用用平地机机进行终终平，平平整面做做成24的的横向排排水坡。e、洒水晾晾晒：填填料碾压压前控制制其含水水量在最最佳含水水量范围围内。当当填料含含水量较较低时，要要及时洒洒水。当当填料含含水量过过大时，用用机械翻翻松晾晒晒。f、碾压压压实：压压实采用用振动式式压路机机进行压压实。压压实按先先两侧后后中间，先先慢后快快，先静静压后振振动压的的操作程程序进行行。各区区段交接接处互相相重叠压压实，纵纵向搭接接长度22米，沿沿线路纵纵向行与与行之间间重叠压压实0.3米。g、对于非非自重湿湿陷

24、性黄黄土地段段按招标标文件（技技术规范范）的有有关规定定进行处处理。D、检测及及路基整整型在路基填筑筑过程中中，对填填料质量量、填筑筑分层厚厚度、每每层的宽宽度和平平整度、标标高及压压实密度度等进行行检测，达达到要求求后进入入下道工工序施工工，达不不到时返返工处理理。路基基填方工工程基本本完成后后，检查查路床中中心线和和标高，以以及路基基宽度和和边坡坡坡度，检检查测量量完毕后后进行路路基整型型。路基基表面要要平整，边边线顺直直，边坡坡坡面稳稳定不滑滑坡，曲曲线圆滑滑，表面面无明显显碾压轮轮迹，无无软弹和和翻浆现现象。2、石灰土土1）、施工工方案石灰土采用用路拌法法。2）、施工工方法（1）、.施

25、工放放样在土基上恢恢复中线线，直线线段每220cmm设一桩桩，曲线线段每110m设设一桩；并在两两侧填料料坡角外外10ccm处设设指示桩桩，进行行水平测测量，在在指示桩桩上用明明显标记记标出土土每层的的松铺厚厚度。（2）、.材料及及石灰剂剂量石灰采用级以上上消解石石灰或生生石灰，生生石灰应应用之前前充分消消解成为为能过110mmm筛孔的的粉状，并并尽快使使用，水水为饮用用水及不不含有害害物质的的清洁水水（水中中PH值68）。石石灰剂量量由中心心试验室室通过试试验确定定。选取取监理工工程师认认可的施施工路段段作为试试验段，验验证该剂剂量的石石灰土是是否能满满足路基基填料强强度要求求，并且且确定松

26、松铺系数数。（3）、土土的摊铺铺用平地机将将土均匀匀摊铺在在预定的的宽度上上，要控控制好松松铺厚度度，使表表面平整整，并有有规定的的路拱。如如有不易易轧碎的的土块或或杂物则则予以清清除。同同时控制制好土的的含水量量。 （4）、布布石灰 采用用网格布布灰，根根据计算算设计灰灰剂量计计算出单单位网格格面积的的石灰用用量，采采用自卸卸车过磅磅的方式式控制石石灰的重重量。为为保证布布灰的均均匀性，采采用人工工布灰。 （55）、灰灰土拌和和 采用用灰土拌拌和机将将摊铺好好的土、石石灰进行行拌和，拌拌和时注注意保证证拌和深深度，采采用人工工挖坑跟跟踪的办办法，防防止产生生夹层。 （66）、整整平在直线段，

27、平平地机由由两侧向向路中心心进行刮刮平，在在曲线段段，平地地机由内内侧向外外侧进行行刮平。必必要时，再再返回刮刮一遍。用用轮胎压压路机快快速碾压压12遍。以以暴露潜潜在的不不平整，再再用平地地机进行行整型，再再用压路路机快速速碾压112遍。对对于局部部低洼处处，应用用齿耙将将其表层层5cmm以上耙耙松，并并用新拌拌的石灰灰混合料料进行找找补平整整，再用用平地机机整型一一次，每每次整型型都应按按照规定定的纵横横坡进行行，并应应特别注注意接缝缝处的整整平，必必须使接接缝顺适适平整。在在整型过过程中，禁禁止任何何车辆通通行，并并人工配配合消除除粗集料料窝。（4）、碾碾压整型后，当当混合料料的含水水量

28、接近近最佳含含水量时时，进行行碾压，如如表面水水分不足足，适当当洒水。碾碾压时用用振动压压路机在在路基全全宽内进进行碾压压。直线线段，由由两侧路路肩向路路中心碾碾压，平平曲线段段，由内内侧路肩肩向外侧侧路肩进进行碾压压。碾压压时，后后轮重叠叠1/22轮宽；后轮超超过两段段的接缝缝上，后后轮压完完路面全全宽时，为为一遍。碾碾压一直直进行到到要求的的压实度度为止；同时表表面无明明显轮迹迹，一般般碾压667遍，压压路机的的碾压速速度，头头两遍以以采用11.51.77km/h，以以后用22.02.55km/h，路路的两侧侧，多压压23遍。压压路机禁禁止在已已完成的的或正在在碾压路路段上调调头和急急刹车

29、，保保证改善善土层表表面不受受破坏。碾碾压过程程中，其其表面始始终保持持湿润，如如表面水水份蒸发发得快，及及时补洒洒少量的的水，如如有弹簧簧、松散散、起皮皮等现象象，及时时翻开重重新拌和和或用其其他方法法处理，使使其达到到质量要要求。在在碾压结结束之前前，用平平地机再再终平一一次，使使其纵向向顺适，路路拱和超超高符合合要求。终终平仔细细进行，将将局部高高出部分分刮除并并扫出路路外。（5）、养养生石灰土在养养生期间间保持一一定的湿湿度，不不过湿或或忽干忽忽湿。养养生期大大于7天天，养生生采用洒洒水方法法。养生生期内除除洒水车车外，禁禁止任何何车辆通通行。（6）、质质量与安安全措施施A、为保证证施

30、工质质量，现现场施工工负责人人严格按按要求施施工，现现场技术术人员严严把质量量关，严严格控制制松铺厚厚度，密密切注意意天气预预报。B、控制好好含水量量，防止止过干松松散或过过湿而发发生软弹弹，灰土土的拌和和均匀，养养生期内内封闭好好交通。C、试验人人员严格格控制石石灰的剂剂量，随随时进行行抽查，严严格控制制灰土的的压实度度。D、落实质质量责任任制，严严格奖罚罚。E、施工时时，做好好施工安安全工作作，尤其其做好交交通安全全工作，教教育职工工遵守安安全操作作规程，不不违章作作业。装装卸石灰灰时，穿穿戴必要要的劳保保用品。F、搞好现现场文明明施工，施施工完毕毕的路段段保持整整洁。3、特殊路路基处理理

31、 1）、挤挤填天然然砂砾潮湿填方路路基在清清理的基基底上分分层铺筑筑符合要要求的天天然砂砾砾，并逐逐层压实实至规定定的压实实度，砂砂砾最大大粒径不不超过553mmm，含泥泥量不大大于5%。砂砾砾应宽出出路基00.51.00m，且且无明显显的粗细细料分离离现象，两两侧以片片石护砌砌，以免免砂砾流流失。2）路基增增强补压压为进一步提提高路基基的压实实度和承承载力，减减少工后后沉降，对对路基填填土高度度大于22米的路路段，路路基填至至路床底底面设计计标高增增强补压压。冲击击碾压的的能级为为25KKJ（双双轮三边边型），冲冲击碾压压的行驶驶速度不不小于112Kmm/h，冲冲碾200遍，并并根据构构造物

32、的的类型采采取相应应的保护护措施。（五）、桥桥梁工程程本标段桥梁梁工程包包括两部部分：主线桥桥34116米/1座，桩桩基础，柱柱式墩，上上部结构构形式为为现浇预预应力混混凝土连连续箱梁梁、现浇浇预应力力混凝土土变截面面连续箱箱梁和预预应力混混凝土简简支转连连续箱梁梁。匝道桥桥7355.1米米/4座座，桩基基础，柱柱式墩，上上部结构构形式为为现浇预预应力混混凝土连连续箱梁梁。 1、施工方方案根据本标段段桥梁的的结构型型式和特特点，我我们采用用以下施施工方案案：1)、成立立六个桥桥梁工区区，按分分项工程程组织流流水施工工。2)、本标标段共有有桩基9910根根，桩径径为1.2米、11.3米米、1.5

33、米和和1.88米。桩桩长在338552米之之间，钻钻孔桩采采用旋挖挖钻机和和大功率率循环钻钻机成孔孔，配备备旋挖钻钻机4台台套，循循环钻机机25台台套。分分多个作作业面进进行施工工，施工工时间从从20006年112月115日至至20007年33月311日，施施工期三三个半月月。3)、承台台、系梁梁采用定定型大面面积钢模模，钢管管、方木木加固。4)、桥墩墩均采用用定型钢钢模，厂厂家制作作，共计计15套套，采取取在下面面拼装，吊吊车安装装施工；墩（台台）帽、盖盖梁采用用定型大大面积钢钢模，盖盖梁底模模4套。5)、本标标段共有有5288片300米预制制箱梁（中中梁3552片，边边梁1776片），制制

34、梁时间间从20007年年3月11日至220077年8月月30日日，按99天一个个预制周周期计算算。投入入中梁模模板6套套，边梁梁模板33套。制制梁区铺铺设底模模32个个。存梁梁区按存存梁数1120片片设计。预制箱梁采用厂制定型钢模板，预制场占地48亩。 安装箱梁用用2台龙龙门和11台架桥桥机，架架设速度度每天446片片梁，施施工期从从20007年44月1日日至20007年年9月115日。6)、现浇浇箱梁模模板采用用钢木组组合结构构，防水水胶合板板贴面；支架为为满堂红红碗扣支支架。主主线桥投投入155联支架架和底模模（半幅幅），互互通投入入2联支支架和底底模，施施工期从从20007年55月1日日

35、至20007年年10月月30日日。7)、钢筋筋在钢筋筋制作场场由专业业队集中中加工，尽尽量加工工成半成成品，减减少现场场绑扎量量，加快快施工进进度，提提高质量量。8)、砼采采取外购购，并采采用罐车车运输。为为保证商商品砼的的质量，派派2名技技术人员员常驻砼砼拌合站站，按规规范要求求对原材材料、混混凝土进进行检验验，对出出厂砼建建立详细细记录。原原材料的的产源须须经监理理工程师师同意，杜杜绝不合合格混凝凝土进入入施工工工地。在在渭河北北岸、咸咸阳市地地界支设设两台砼砼拌合站站（HZZS600、HZZS1220各一一台）备备用，确确保在商商品砼供供应出现现意外情情况时，工工程能顺顺利按计计划进行行

36、。2、钻孔灌灌注桩施施工1）、施工工准备清理场地，测测量放样样，人员员就位。2）、埋设设护筒护筒的外型型、尺寸寸符合设设计要求求。在陆陆地施工工，可挖挖坑埋设设护筒，使使护筒平平面位置置中心与与桩设计计中心一一致，护护筒顶高高出水面面1.552mm，高出出地面00.3mm。护筒筒底埋入入局部冲冲刷线以以下至少少1.55m。3）、泥浆浆排放、处处理在主线外侧侧顺主线线征用55处临时时用地挖挖坑并筑筑捣堤坝坝作为泥泥浆排放放池。泥泥浆池四四周用彩彩条布围围护，并并设立醒醒目警告告标志，派派专人巡巡视确保保施工安安全。泥泥浆经沉沉淀后清清理运到到指定地地点。4）、安装装钻机（1）、钻钻机稳定定地安装

37、装在钻孔孔的一侧侧，钻机机支承垫垫木不压压在孔口口钢护筒筒上。（2）、选选择适宜宜地层的的配套钻钻锥和钻钻孔事故故处理的的配套机机具，并并进行调调整，备备好造泥泥浆粘土土和泥浆浆池。5）、钻机机钻进（1）、开开始钻孔孔时先在在孔内灌灌注膨胀胀土悬浮浮泥浆或或合格的的粘土悬悬浮泥浆浆，泥浆浆比重指指标根据据地层情情况和采采用的钻钻孔方法法而定。钻钻进时保保持钻锥锥稳定，采采用慢速速，避免免碰撞护护筒，钻钻锥在孔孔中能保保持竖直直稳定时时，适当当加速钻钻进。（2）、钻钻进过程程中，随随时注意意孔内水水压差，以以防止产产生涌沙沙。保持持各项指指标符合合要求，同同时，泥泥浆应始始终高出出孔外水水位或地

38、地下水位位1.001.5米。（3）、钻钻进时及及时填写写钻孔施施工记录录，交接接班时交交待钻进进情况及及下一班班应注意意事项。6）、钻孔孔检查，清清孔成孔孔（1）、钻钻孔达到到设计标标高时，用用测绳进进行测量量，并记记录。（2）、钻钻孔成孔孔后用孔孔规对孔孔径、垂垂直度进进行检测测。（3）、清清孔是钻钻孔桩施施工中保保证成桩桩质量的的重要一一环。通通过清孔孔尽可能能使沉渣渣全部清清除，以以提高桩桩底承载载力。（4）、经经现场检检测各项项指标符符合规范范要求后后，移出出钻机。7）、钢筋筋笼的制制作及入入孔（1）、钢钢筋加工工、钢筋筋笼制作作符合规规范要求求，用吊吊车吊装装，为防防止钢筋筋笼起吊吊

39、变形，分分节制作作，在现现场进行行焊接，焊焊接采取取各种措措施以减减少焊接接时间。钢钢筋笼制制作及现现场焊接接时保护护声测管管不损坏坏变形。（2）、为为保证孔孔内灌注注砼有足足够的保保护层，在在钢筋笼笼主筋之之间搭焊焊直经略略大于22倍保护护层厚度度的圆形形砂浆轮轮，间隔隔2米一一层，每每层放44个。（3）、起起吊钢筋筋笼时，严严格控制制钢筋笼笼的变形形，在钢钢筋笼的的里边用用铅丝绑绑扎足够够长度的的杉杆，吊吊钩处用用钢扁担担勾挂钢钢筋笼。在在孔口用用方钢对对钢筋笼笼进行固固定，防防止上浮浮。8）、拼下下导管（1）、下下导管前前对导管管进行闭闭水压力力试验，保保证导管管拼接牢牢固不漏漏水。（2

40、）、拼拼下导管管之前先先将导管管进行组组合，放放在平整整地面上上对接拧拧紧，检检查顶丝丝的松紧紧度，并并在导管管外侧用用白漆注注明长度度，然后后在导管管两端用用钢板焊焊封，并并用千斤斤顶检查查导管的的抗拉力力。（3）、导导管底口口至孔底底控制在在0.22500.4米米之间。9）、灌注注水下砼砼 水下下砼采用用商品砼砼，水泥泥砼罐车车直接送送至导管管漏斗内内。砼中中搀入缓缓凝剂以以延长初初凝时间间。灌注过程中中试验员员守在现现场，及及时做好好试件取取样工作作，并控控制检查查砼质量量。（1）、灌灌注砼前前应检查查沉淀层层厚度，沉沉淀层厚厚度应符符合规范范要求，超超过规定定时进行行二次清清孔。（2）

41、、灌灌注砼要要由一人人统一指指挥下令令剪球，灌灌注速度度要循序序渐进，导导管埋深深不小于于2m，最大埋埋深不超超过6mm，在灌灌注砼过过程中，经经常量测测孔内砼砼面的高高程，混混凝土的的坍落度度控制在在1822ccm以内内。（3）、严严格控制制孔内砼砼进入钢钢筋笼时时的灌注注速度，避避免钢筋筋笼上浮浮。拔导导管结合合砼的浇浇注时间间，不超超过砼的的初凝时时间。（4）、技技术人员员根据护护筒标高高详细计计算出砼砼顶面标标高，向向施工人人员交底底。为保保证桩顶顶砼质量量，始终终保证导导管内砼砼具有足足够的压压力。导导管内砼砼压力高高度小于于5米，则则采用吊吊车吊斗斗施工方方法进行行桩顶灌灌注。（5

42、）、砼砼灌注完完毕用掏掏渣桶掏掏出顶部部桩头砼砼，掏完完后的砼砼顶面高高出桩顶顶标高00.5米米。复测测钢筋笼笼位置，必必要时加加以纠正正，防止止错位。（6）、对对水中墩墩采取搭搭建钢管管桩平台台筑岛围围堰进行行施工。3、承台、墩墩柱、台台身、盖盖梁的施施工1）、承台台（系梁梁）施工工（1）、基基础开挖挖先初步放样样，划出出系梁和和承台边边界，采采用经过过批准的的降水方方案进行行降水处处理后，用用机械配配合人工工开挖，人人工清理理四周及及基底。对对基底进进行夯实实。然后后铺设混混凝土垫垫层。（2）、测测量放样样进行准确的的中线放放样,并在纵纵横轴上上引出控控制桩,控制钢钢筋绑扎扎和模板板调整，

43、严严格控制制好各部部分顶面面标高。（3）、检检验桩基基质量合合格后方方可进行行承台的的施工。（4）、钢钢筋的下下料成型型、绑扎扎。钢筋筋由钢筋筋加工厂厂集中下下料成型型，编编号堆放放，运输输至作业业现场进进行绑扎扎。绑扎扎成型后后按要求求进行验验收。（5）、支支模板承台的模板板采用定定型大面面积钢模模板，用用角钢作作肋，底底口、中中部、上上部均用用20对对拉螺杆杆，外侧侧用方木木支撑固固定。（6）、浇浇筑混凝凝土钢筋模板经经监理检检查合格格后，开开始浇筑筑混凝土土。采用用溜槽或或吊车吊吊斗浇筑筑，浇筑筑中控制制好每层层的浇筑筑厚度，插插入式振振捣器振振捣，防防止漏振振和过振振，保证证混凝土土密

44、实。混混凝土浇浇筑到顶顶面，按按要求收收浆、抹抹平。混混凝土浇浇筑后及及时覆盖盖养生，强强度达到到可拆模模强度后后拆除模模板。继继续覆盖盖洒水养养生。2）、墩柱柱施工（1）、根根据图纸纸设计，放放样定出出墩中心心位置。（2）、将将柱底清清扫干净净，支墩墩柱模板板，保证证其中心心与设计计柱中心心一致，在模板板上定出出柱底标标高，在在柱底范范围内凿凿毛。（3）、绑绑扎柱身身钢筋，每每一断面面钢筋接接头要符符合规范范要求，要要保证柱柱身钢筋筋垂直，安安放好保保护层垫垫块后，支支柱身钢钢模。（4）、模模板采用用整体钢钢模，支支模时将将模板事事先拼在在一起，拼缝要要拼接严严密，吊吊车起吊吊入位，用用缆绳

45、四四个方向向固定模模板，搭搭好人工工操作平平台。（5）、校校核、报报验、检检查，合合格后浇浇筑混凝凝土。混混凝土采采用商品品砼，泵泵送灌筑筑人工振振捣，每每层厚度度不超过过40ccm，连连续浇筑筑直至完完成。混混凝土坍坍落度控控制在335ccm之间间。（6）、初初期养护护至可拆拆模后拆拆模，用用塑料薄薄膜严密密包裹养养生，始始终保持持砼表面面潮湿状状态。3）、台身身、台帽帽、台背背（耳墙墙）施工工（1）、台台身模板板采用定定型大面面积钢模模板，采采用对穿穿螺杆(16mmm)一米间间距，除拉杆杆外用方方木（或或钢管）侧侧向支撑撑定位。混混凝土浇浇筑时，采采用人工工下到模模内振捣捣。（2）、钢钢筋

46、绑扎扎、浇筑筑等其它它方法同同承台与与墩柱。 4）、盖梁梁的施工工盖梁采用剪剪力销牛牛腿的方方案，经经设计验验算及监监理工程程师审批批。（1）、支支撑型式式底模、侧模模采用定定型大面面积钢模模板。底底模由组组合横梁梁支撑，侧侧模由横横肋、立立柱、拉拉杆、斜斜撑组成成，支撑撑搭在剪剪力销上上的纵横横梁上。（2）、剪剪力销牛牛腿支撑撑拉杆通过中中空的剪剪力销连连接于预预埋螺母母上，牛牛腿由拉拉杆压挂挂在剪力力销上。（3）、钢钢筋就位位在底模搭设设完之后后，在其其上定出出各骨架架所在位位置，采采用吊车车单片多多点或用用扁担梁梁吊装钢钢筋骨架架就位，绑扎其其它箍筋筋等。布布置预应应力管道道并定位位。（

47、4）、混混凝土浇浇筑采用用泵送工工艺，插插入振捣捣器振捣捣。（5）、初初期养护护、拆模模、覆盖盖保湿养养生。（6）、混混凝土强强度达到到设计规规定张拉拉强度时时按设计计要求顺顺序张拉拉钢绞线线、压浆浆、封锚锚。4、预应力力混凝土土简支转转连续箱箱梁的施施工1）、预应应力砼箱箱梁预制制（1）、台台座采用用C255混凝土土基础(中夹钢钢筋网片片)上铺55mm 厚钢板板,台座按按设计预预拱度值值起拱。（2)、钢钢筋工程程：在钢钢筋加工工厂成型型，按设设计图下下料。骨骨架的焊焊接采用用分段分分片方式式，在专专用的焊焊接台座座上施焊焊。钢筋筋骨架在在现场采采用龙门门吊起吊吊安装，现现场绑扎扎顶板钢钢筋，安安装预应应力波纹纹管及预预埋件。为为保证预预应力管管道位置置准确，每每间隔440c