路面施工方案培训资料(doc 77)8325.docx
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1、一、编制制依据及及编制原原则1.1编编制依据据1.1.1主要要施工技技术规范范:(1)公公路工程程技术标标准(JTG B01-2003);(2)公公路沥青青路面设设计规范范(JJTG D500-20006);(3)公公路改性性沥青路路面施工工技术规规范(JTJ036-98);(4)公公路沥青青路面施施工技术术规范(JTG F40-2004);(5)公公路路面面基层施施工技术术规范(JTJ034-2000);1.1.2主要要试验规规程:(1)公公路工程程沥青及及沥青混混合料试试验规程程(JJTG E200-20011);(2)公公路工程程集料试试验规程程(JJTG E422-20005);(3)
2、公公路路基基路面现现场测试试规程(JTG E60-2008);(4)公公路工程程水泥及及水泥混混凝土试试验规程程(JJTG E300-20005);(5)水水泥胶砂砂强度检检验方法法(ISSO法)(GBB/T 176671-19999);(6)水水泥压蒸蒸安定性性试验方方法(GB 750-92 );(7)水水泥标准准稠度用用水量、凝结时时间、安安定性检检验方法法(GGB/TT 13346-20111);(8)水水泥细度度检验方方法(筛筛析法)(GB 1345-2005 );1.1.3质量量标准与与环境和和安全规规程:(1)公公路工程程质量检检验评定定标准(JTG F80/1-2004);(2)
3、公公路工程程施工安安全技术术规程(JTJ076-95)。1.2编编制原则则(1)遵遵守招标标文件要要求的原原则(2)确确保工期期原则(3)确确保质量量,创精精品工程程原则(4)安安全第一一、预防防为主、综合治治理的原原则(5)科科学管理理、文明明环保施施工的原原则(6)降降低工程程成本的的原则(7)建建立高效效的组织织机构,加加强施工工现场管管理的原原则二、工程程概况2.工程程概况2.1.工程范范围濯水蒲花花河景观观大道工工程位于于重庆市市黔江区区濯水古古镇境内内,为城城市支路路。本次次设计起起点位于于高速路路收费站站,止点点位于高高架桥下下;项目目设计起起点为KK0+1140,设设计止点点桩
4、号为为K1+3588.3556,道道路全长长12118.3356mm;标准准路幅宽宽14.5m,为为双向两两车道。设计时时速为220Kmm/h;横断面面布置为为3.55m(人人行道)+7.55m(车车行道)+3.55m(人人行道)。2.2主主要工程程数量主要工程程内容和和数量有有:景观观大道、环线公公路行车车道、人人行道、交叉口口范围内内水泥稳稳定碎石石层底基基层72262.3555、水水泥稳定定碎石基基层 1113445.4432、水稳稳调平层层12111.006677,66cm厚厚AC-16中中粒式沥沥青混凝凝土下面面层62287.67、4ccm厚AAC-113细粒粒式沥青青混凝土土上面层
5、层62887.667;4cmm厚ACC-100F细粒粒式彩色色沥青混混凝土336555.0668(颜颜色暂定定为红色色,具体体按照业业主要求求确定);厚8ccm沥青青砼桥面面铺装9936.75;粘层层62887.667;ES-3封层层62887.667;土工格格栅4664;2.3工工期要求求计划工期期:20016年年9 月月 1日日至20016年年9 月月 300日完成成工程范范围内路路面工程程。2.4质质量标准准国家标准准、部颁颁标准、行业标标准发的的工程质质量管理理制度。三、 总体施工工组织布布置及规规划3.1 总体施施工目标标工期目标标:路面面施工工工期1个个月,总总体施工工工期控控制
6、22个月。质量目标标:分项项工程合合格率1100%,优良良率955%以上上;交工工验收合合格,竣竣工验收收评分90分;确保优优质工程程。杜绝发生生重大质质量事故故和一级级一般质质量事故故,有效效防止发发生二、三级一一般质量量事故,无无重大质质量隐患患,减少少质量问问题发生生,基本本消除质质量通病病。安全目标标:杜绝绝较大安安全事故故。避免免一般安安全事故故。不发发生因施施工造成成的道路路交通事事故,不不发生火火灾、机机械设备备责任事事故,无无食物中中毒事故故。死亡亡指数为为零,事事故率控控制在11。创建建安全文文明工地地。环保目标标:降低低工程建建设对环环境的不不良影响响,做到到与周围围环境和
7、和自然景景观相协协调。廉政目标标:决策策正确、方案科科学、管管理规范范、质量量可靠、建设资资金安全全及有效效运用。3.2项项目标准准化建设设总体方方案3.2.1总体体平面布布置原则则因地制宜宜,节约约土地,保保护环境境,安全全可靠,规规范有序序,功能能完备,布布设合理理,方便便生活,满满足生产产3.3施施工组织织及部署署3.3.1项目目部组织织机构及及职责实验员实验员部员质量安全合同计量机械物资技术员测量班部实验室综合办安质部计合部物资部技术负责人项目副经理工程部项目总经理3.4资资源配置置3.5.3主要要材料计计划及供供应方案案主要材料料供应方方案:主材名称称料场地点点综合运距距主要进场场道
8、路储量中、粗砂砂岩柳湾6KM10万mm卵石(卵碎石石)岩柳湾6KM10万mm级配碎石石岩柳湾6KM10万mm水泥弘扬5KM1万吨物资按期期保质保保量供应应,是保保证工程程质量、工期按按计划如如期实现现的基本本条件。为此,我我们按如如下部署署组织实实施:(1)在在施工前前,各专专业技术术人员以以施工图图为依据据,分别别编制工工程所需需的物资资供应总总计划,经经审核作作为采购购备料的的依据,该该计划应应与总进进度计划划相对应应。在施施工中,各各专业技技术人员员应分期期编制阶阶段性物物资要料料计划,提提交项目目经理审审批。(2)根根据合同同要求,项项目部应应和业主主共同划划分各自自供料范范围,并并依
9、据现现场实际际进度,提提前一个个月向业业主上报报需由业业主采购购的材料料进场计计划。(3)按按甲供材材料清单单,落实实督促按按期到货货。成立立接、保保、检小小组,认认真做好好接、保保、检工工作。(4)项项目部自自采物资资。依据据备料计计划,按按业主或或设计确确定的供供货厂商商,集中中采购,分分期供货货。于工工程使用用前一周周,运至至现场。(5)小小型零星星材料按按旬进度度计划编编制备料料计划,提提前7个日历历天备料料,按周周计划限限额领料料。库存存适量的的常规小小型材料料,以便便急用。(6)做做好材料料等物资资的平衡衡调整。3.6施施工总体体进度计计划安排排3.6.1总体体进度安安排路面总体体
10、工期目目标为:路面施施工工期期为1个个月。为为完成目目标任务务,我部部拟首先先抓紧抓抓快驻地地建设和和生产临临时设施施建设。3.6.2关键键工序分分析(1)施施工准备备施工准备备是否充充分、迅迅速、完完备将严严重影响响后继工工作的正正常开展展。前期期人员迅迅速调集集,组建建施工现现场管理理机构。首先着着手水泥泥稳定拌拌和站的的准备工工作在220166年8月155日之前前完成。在20016年年8月225日之之前,完完成技术术准备(沥沥青混凝凝土配合合比及水水稳层配配合比等等)、材材料准备备(含地地材、主主材的组组织进场场)、队队伍准备备等关键键工作。本合同段段存在以以下几点点特殊性性:施工工工期
11、紧紧,根据据业主要要求在 20116年111月底完完成所有有路面工工程施工工;碎石石材料需需用量多多,必须须提前采采购存库库;路面面施工时时间正处处于雨季季,施工工气候受受限制。(2)路路面底基基层、基基层施工工路面底基基层、基基层施工工起止时时间为22016年9月110日和和20116年9月200日。(3)路路面面层层施工自20116年9月200日至220166年9月月30日日完成路路面面层层施工。四、 重、难点点工程分分析及对对策4.1重重、难点点工程分分析通过对图图纸及现现场的勘勘探,本本项目重重、难点点工程为为:1、技术术质量方方面:由由于拓宽宽部分为为新修路路面且部部分地区区有高填填
12、方等,采采用符合合有关规规定的透透水性材材料与新新建路基基分层铺铺筑,还还应采取取必要的的碾压或或强夯等等增强补补压手段段,使其其压实度度达到996%以以上,以以消减填填挖间的的差异变变形;路面施施工时,将将原有路路面结构构层边部部开挖台台阶,台台阶高与与原有路路面结构构层厚度度相同,并并在水稳稳下基层层和沥青青中路面面层分别别设一层层玻纤格格栅,并并采用设设计有关关的材料料与新建建路面分分层铺筑筑,还应应采取必必要的碾碾压或强强夯等增增强补压压手段,使使其压实实度、弯弯沉等指指标达满满足路面面设计要要求,以以消减填填挖间的的差异变变形。2、安全全方面:路面加加宽部分分需要占占道或改改道施工工
13、。做好好占道和和改道的的时间计计划、时时间安排排并制定定相应的的保障措措施,在在向相关关部门申申请、批批准后,按按照批准准的保障障措施在在施工时时间段内内的设置置好交通通警示、交通指指示,做做好交通通保障,设设立安全全防护网网。加强强安全专专、兼职职人员的的安全巡巡查力度度,加大大安全投投入和安安全资源源的配置置,做好好相应突突发事件件的应急急预案。五、 主要工程程项目的的施工方方案、方方法5.1路路面工程程路面主线线结构层层:沥青路面面上面层层为4ccm细粒粒式改性性沥混凝凝土ACC-133C;液化石油油沥青粘粘层0.3-00.5LL/m;沥青路面面下面层层为6ccm中粒粒式改性性沥青混混凝
14、土AAC-116C;ES-33改性乳乳化沥青青稀浆封封层厚00.6ccm;基层为水水泥稳定定碎石118cmm;底基层为为水泥稳稳定碎石石20ccm;5.1.1水泥泥稳定(底底)基层层施工5.1.1.11原材料料检验(1)水水泥:采用的普普通硅酸酸盐优质质水泥、道路硅硅酸盐水水泥,按按照施工工图设计计及合同同文件要要求,水水泥初凝凝时间大大于3hh,终凝凝时间宜宜大于66h,每每批水泥泥进场前前都要进进行各项项指标抽抽检,对对水泥的的品种、强度等等级、安安定性、数量、出厂日日期等进进行分批批检查验验收,合合格后方方可进场场投入使使用,严严禁采用用快硬水水泥、早早强水泥泥以及已已受潮变变质的水水泥
15、。(2)粗粗集料:新鲜、洁洁净、干干燥并具具有足够够的强度度和耐磨磨性能,有有良好的的颗粒形形状,无无软质石石料、不不含有具具有塑性性指数的的土和其其他杂质质。用于于基层、底基层层的集料料最大粒粒径不超超过311.5mmm,碎碎石的压压碎值不不大于228%,针针片状的的颗粒含含量不应应超过220%,一一个破碎碎面不小小于700%,两两个或两两个以上上破碎面面不小于于50%。(3)细细集料:采用碎石石加工过过程中的的石屑,有有机质含含量不宜宜超过33%,水水洗0.0755mm通通过率不不得大于于15%。(4)水水:洁净、不不含有害害物质,用用前按规规定要求求进行检检查并经经监理工工程师批批准。水
16、泥稳定定碎石基基层和底底基层集集料的颗颗粒组成成范围结构类型型通过下列列筛孔(mm)的质量量百分率率(%)液限(%)塑限指数数(%)31.55199.54.7552.3660.60.0775基层10090-110060-88029-44915-3326-2000-5286底基层93-110075-99050-77029-55015-3356-2009-5286不合格控制松铺厚度检测高程、厚度合格施工准备混合料拌和混合料运输摊铺机摊铺检测养生摊铺区段放样压路机碾压路床顶面准备原材料检验配合比设计水泥稳定碎石(底)基层施工工艺框图5.1.1.22配合比比设计根据设计计文件要要求和业业主要求求,水稳
17、稳碎石基基层、底底基层配配合比设设计时应应做三组组施工配配合比让让中心试试验室进进行验证证,试验验所用材材料均由由我部拌拌合站实实际生产产用原材材料抽样样,首先先进行各各档料筛筛分,然然后根据据筛分结结果进行行掺配,使使合成级级配达到到规范要要求,再再用不同同的水泥泥剂量进进行重型型击实试试验,以以试件77天龄期期饱水抗抗压强度度(基层层为4MMpa;底基层层为2.5MPPa)时时的水泥泥剂量作作为实际际施工时时的水泥泥掺量;在基层层配合比比设计中中水泥用用量不得得大于55.5%,不得得小于44.0%,控制制强度上上、下限限,基层层宜控制制在4.05.55 MPPa之间间。底基基层配合合比设计
18、计中水泥泥用量不不得大于于4.55%,不不得小于于3%,控控制强度度上、下下限,底底基层宜宜控制在在2.554.55 MPPa之间间。水泥稳定定碎石基基层和底底基层集集料的级级配组成成范围结构类型型通过下列列筛孔(mm)的质量量百分率率(%)液限(%)塑限指数数(%)31.55199.54.7552.3660.60.0775基层10068-88638-55822-33216-2288-1550-3286底基层93-110075-99050-77029-55015-3356-2000-52865.1.1.33混合料料的拌合合水稳混合合料采用用厂拌法法集中拌拌和,混混合料拌拌和时严严格按照照配合比
19、比设计的的上料比比例进料料,水泥泥剂量为为试验确确定的剂剂量,含含水量根根据天气气情况适适当调整整,达到到经监理理工程师师批准的的室内试试验所确确定的最最佳含水水量的0.55%。车辆在拌拌和站接接料之前前应冲洗洗货箱,在在拌和站站接料过过程中,要要前后移移动位置置,分前前后中三次次装料,尽尽量减少少混合料料离析。5.1.1.44混合料料运输混合料运运输采用用自卸车车,配备备防止水水分散发发的篷布布,拌和和后的混混合料及及时运至至施工现现场。定期对施施工便道道进行清清理和修修整,达达到道路路顺直,排排水通畅畅,并达达到道路路运输通通行要求求,以防防止路途途颠簸和和急拐弯弯导致混混合料洒洒落及离离
20、析,以以及因道道路问题题引起运运输时间间过长使使混合料料废弃,导导致不必必要的损损失。根据铺筑筑现场与与拌和站站的远近近距离,调调整运输输车辆的的数量。5.1.1.55混合料料摊铺及及碾压在正式施施工前选选择适当当路段铺铺筑2000m试试验段,目目的是验验证混合合料配合合比、最最佳含水水量、最最大干密密度,通通过试验验段确定定混合料料松铺系系数、碾碾压组合合及遍数数、检验验施工组组织和工工艺,经经试验段段确定的的参数和和工艺作作为正式式施工的的控制依依据。水泥稳定定碎石底底基层、基层采采用两台台摊铺机机摊铺,两两侧边部部范围内内采用小小型压路路机碾压压。具体施工工步骤如如下:在底基基层铺筑筑前
21、应保保持路基基表面湿湿润,当当路基表表面干燥燥时,用用洒水车车洒水保保湿;当当路基表表面松散散时,用用振动压压路机碾碾压12遍,确确保表面面光洁密密实。摊铺时时采用设设钢丝绳绳基准线线的方式式进行摊摊铺。在在路面中中心线铺铺筑边线线设立钢钢模并通通过定型型钢筋进进行加固固,底基基层边线线外侧,每每隔200m设一一钢钎(弯弯道为55m),调调整钢钎钎上横杆杆高度,使使之与该该侧底基基层宽度度边部处处加松铺铺后的标标高相对对应,每每隔约2200mm长度拉拉一道钢钢丝绳,两两端用紧紧线器拉拉紧,其其张紧力力一般为为8000-10000NN(两侧侧设拉力力器测钢钢丝张拉拉力),使使钢丝绳绳在放置置找平
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