梅岭低瓦斯隧道实施性施工组织设计38684.docx

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1、一、编制依据、编制范围及设计概况1（一）、编制依据1（二）、编制范围1（三）、设设计概况况1二、工程概概况2（一）、概概况2（二）、主主要技术术标准33（三）、主主要工程程内容33（四）、工工程特点点4三、建设项项目所在在地区特特征5（一）、自自然特征征5（二）、交交通运输输情况66（三）、沿沿线水源源、电源源、燃料料等可资资利用的的情况66（四）、当当地建筑筑材料的的分部情情况6（五）民风风民俗77四、施工组组织安排排8（一）、建建设总体体目标881、工期目目标82、质量目目标83、安全目目标84、环境保保护、水水土保持持及节能能目标885、文明施施工目标标86、职业健健康目标标87、标准化

2、化管理目目标9（二）、施施工组织织机构99（三）、总总体施工工方案1101、隧道开开挖1002、隧道出出碴1003、隧道初初期支护护114、隧道仰仰供1115、模筑衬衬砌1116、隧道结结构防排排水1117、隧道排排放瓦斯斯14（四）、施施工准备备和建设设协调方方案1441、施工准准备1442、建设协协调方案案15（五）、施施工进度度计划1181、施工准准备时间间182、隧道工工期目标标183、施工进进度指标标18（六）、施施工平面面布置图图、形象象进度图图、横道道图199五、临时工工程和过过渡工程程20（一）大型型临时工工程2001 施工便便道2002 混凝土土集中拌拌合站2203 材料库库

3、204 施工用用电2005 施工用用水2006 施工通通讯200（二）小型型临时工工程2001 施工场场地2002 生产、生生活房屋屋213 火工品品存放库库214 弃砟场场21六、施工方方案222（一）超前前地质预预测预报报221、超前地地质预报报内容2222、施工期期拟采用用的地质质超前预预报系统统223、瓦斯地地段预报报结果处处理222（二）正洞洞开挖施施工233（三）斜井井施工223（四）钻爆爆设计2241、级围岩岩242、II级级围岩225（五）隧道道施工通通风2661、通风方方式2662、施工通通风控制制标准2263、通风量量计算2274、通风设设备选择择295、对通风风设施的的要

4、求330（六）瓦斯斯检测3301、检查位位置3112、结果处处理3113、检测设设备配置置314、瓦斯的的检测方方法3115、瓦检仪仪使用前前要求3326、检测注注意事项项32（七）隧道道支护3331、超前小小导管预预、注浆浆332、隧道初初期支护护363、装碴运运输455（八）施工工监控量量测4551、监控量量测项目目452、监控量量测管理理及人员员配备4453、隧道量量测项目目、量测测仪器及及量测方方法4664、测量布布置4775、量测频频率4776、测数据据整理、分分析、围围岩稳定定性判识识48（九）防排排水施工工50（十）二次次衬砌5571、仰拱和和填充施施工5772、拱墙衬衬砌施工工

5、58（十一）低低瓦斯工工区衬砌砌611、设计概概述6112、气密性性混凝土土生产工工艺6113、气密性性混凝土土复合衬衬砌工艺艺624、气密性性混凝土土施工缝缝施工方方法622七、重（难难）点施施工方案案63（一）瓦斯斯隧道防防突措施施及排放放、封堵堵瓦斯6631、设计基基本情况况632、防突施施工方法法633、瓦斯排排放、封封堵措施施63（二）瓦斯斯爆炸防防治技术术措施6651、设计指指导思想想652、施工通通风6663、隧道施施工瓦斯斯检测及及监测6664、电器设设备的控控制6775、对施工工设备、爆爆破器材材和照明明的要求求67八、资源配配置方案案69（一）主要要工程材材料设备备采购供供

6、应方案案691 物资管管理机构构和职责责692 材料库库693 供应计计划及组组织措施施694 主要材材料验证证、检验验、入库库705 物资材材料储存存及防护护716 物资材材料的运运输7227 物资发发放7228 物流管管理信息息化体系系72（二）主要要工程材材料722（三）关键键施工装装备的数数量733（四）劳动动力计划划74（五）临时时用地与与施工用用电计划划74九、管理措措施766（一）标准准化管理理761 建立标标准化管管理体系系组织机机构7662 标准化化管理措措施766（二）质量量管理措措施7771、工程质质量主要要要求7772、创优规规划7773、质量保保证体及及组织框框图78

7、8（三）安全全管理措措施8331、安全保保证体系系832、风险评评估8553、安全保保证措施施854、瓦斯监监控安全全规则8885、安全检检查制度度896、瓦斯隧隧道应急急预案991（四）工期期控制措措施911（五）施工工环保、水水土保持持措施9921、施工环环保、水水土保持持措施目目标9222、建立健健全的环环境保证证体系9923、林木、植植被、水水土保持持措施9934、水环境境保护措措施9445、大气环环境的保保护措施施94（六）文明明施工、文文物保护护措施9951、文明施施工目标标952、文明施施工管理理体系9953、现场文文明施工工管理9954、文明退退场措施施975、文物保保护措施施

8、97（七）其他他981、防火防防汛措施施982、确保既既有道路路畅通及及行车安安全措施施983、配合其其他标段段施工措措施9884、保证节节假日正正常施工工的措施施995、机械设设备保障障措施9996、物资材材料供应应保障措措施9997、劳动力力保证措措施10008、成品保保护措施施10009、不良地地质施工工保证措措施1001十、引用的的设计文文件与施施工规范范1022（一）设计计文件1102（二）施工工规范1102十一进一步步研究解解决的问问题及建建议1003十二、施工工组织图图表1004（一）附图图1044134一、编制依依据、编编制范围围及设计计概况（一）、编编制依据据（1）新建建赣州

9、至至韶关铁铁路赣韶韶铁路公公司指导导性施工工组织设设计。（2）新建建赣州至至韶关铁铁路站前前工程XXXXXX标段工工程施工工图纸、施施工图复复核、技技术交底底等。（3）xxx股份赣赣韶铁路路工程项项目部实实施性施施工组织织设计。（4）现场场踏勘调调查所获获得的工工程地质质、水文文地质、当当地资源源、交通通状况及及施工环环境等调调查资料料。（5）本单单位所拥拥有的技技术装备备力量、机机械设备备状况、管管理水平平、工法法及科技技成果和和多年积积累的工工程施工工经验。（6）国家家法律、法法规和铁铁道部规规章制度度。（7）施工工合同文文件及业业主相关关文件要要求。（8）本项项目采用用的标准准、规范范、

10、规程程等。（二）、编编制范围围新建赣州至至韶关铁铁路站前前工程XXXXXX标段DDK622+8220DDK666+9222，全全长41102mm的标段段控制性性工程xxx隧道道。（三）、设设计概况况xx隧道DDK622+8220DDK666+9222，全全长41102mm，单线线电气化化双层集集装箱铁铁路隧道道。DKK65+9800处设双双车道斜斜井一座座。设计计时速为为2000km/h。建建设工期期24.5个月月。根据据赣韶施施隧（变变1）110内容容，xxx隧道变变更为低低瓦斯浓浓度隧道道。二、工程概概况（一）、概概况xx隧道起起讫里程程为DKK62+8200DKK66+9222，全长长4

11、1002m，为为单线隧隧道，洞洞身DKK62+8400DKK64+5733.566和DKK66+4188.466DKK66+9222段位于于R=228000m的曲曲线上，其其余段落落均位于于直线上上，洞内内纵坡为为4.00、-44.8的人字字坡。隧隧道最大大埋深3320mm,隧道道最浅埋埋深177m。隧道通过地地区属大大庾岭山山脉，经经多期、多多级次的的构造运运动，形形成了地地势陡峭峭的山岭岭，东西西走向，山山高坡陡陡，属侵侵蚀剥蚀蚀丘陵低低山区。隧道洞身段段衬砌均均按新奥奥法原理理设计，初初期支护护采用喷喷、锚、网网、钢拱拱架（格格栅）支支护，二二次衬砌砌采用复复合式衬衬砌，并并视地层层、地

12、质质条件增增加长管管棚、超超前小导导管等预预加固措措施，洞洞内支护护衬砌结结构均采采用以“新奥法法”理论为为基础的的柔性支支护体系系为主的的复合式式衬砌。xx隧道出出口工区区施工至至DK666+7719，掌掌子面爆爆破后出出现燃烧烧现象，燃燃烧约223分钟钟；进口口施工至至DK662+9928掌掌子面爆爆破后燃燃烧5分分钟，经经过韶关关市职业业健康检检测中心心对xxx隧道出出口掌子子面气体体检测结结果显示示：采样样中含有有甲烷，检检测时最最高浓度度为5.09mmg/mm3。随即即施工单单位配备备了瓦斯斯检测仪仪，在进进、出口口端洞内内及掌子子面处进进行检测测、监测测，3月月21日日4月月14日

13、日的检测测结果显显示，洞洞内瓦斯斯浓度最最高处为为掌子面面附近，施施工爆破破后及超超前炮眼眼打完后后的瓦斯斯浓度最最高，浓浓度范围围000.3%，3月月21日日一次爆爆破后的的瓦斯浓浓度达到到1.224%，通通风200分钟后后，瓦斯斯浓度降降低到00.211%；44月244日，地地质专业业会同施施工单位位在一次次爆破后后测得的的瓦斯浓浓度为11.099%。燃烧时间发发生后，铁铁五院在在隧道出出口端DDK666+5660、DDK666+5770处分分别打了了超前探探孔，取取了3组组炭质板板岩样品品，送到到煤炭测测试部门门做了瓦瓦斯含量量测试试试验。试试验结果果显示：自然瓦瓦斯成份份中有害害气体C

14、CH4占0.0011%00.1559%，吨吨煤（岩岩）瓦斯斯含量在在0.0009660.0244m3/吨，按按每日进进尺2mm估算瓦瓦斯涌出出量小于于0.0053mm3/miin，按按每日开开挖进尺尺3m估估算瓦斯斯涌出量量小于00.0669m33/miin，属属于低瓦瓦斯隧道道。设计计单位对对xx隧隧道按瓦瓦斯隧道道进行了了变更设设计。DDK622+9225DDK633+8440、DDK655+3550DDK666+7220变更更为低瓦瓦斯工区区，其他他里程段段为非瓦瓦斯工区区。详见见下表：隧道瓦斯工工区划分分详见下下表：隧道瓦斯工工区划分分详见下下表：序号里程范围长度（m）瓦斯工区划划分工

15、程地质特特征备注1DK62+8200DKK62+9255105非瓦斯工区区地层岩性主主要为粉粉质黏土土、全风风化花岗岗岩、强强风化板板岩，埋埋深浅2DK62+9255DKK63+8400915低瓦斯工区区隧道洞身段段地层主主要为寒寒武系下下统弱风风化板岩岩夹炭质质板岩，埋埋深较深深3DK63+7600DKK65+35001510非瓦斯工区区隧道洞身段段地层主主要为震震旦系上上统弱风风化板岩岩，埋深深较深4DK65+3500DKK66+72001370低瓦斯工区区隧道洞身段段地层主主要为寒寒武系下下统弱风风化板岩岩夹炭质质板岩，埋埋深较深深5DK66+7200DKK66+9222202非瓦斯工区

16、区隧道洞身段段地层主主要为寒寒武系下下统强分分化、弱弱风化板板岩，埋埋深较深深变更后的xxx隧道道级、级围岩岩初期支支护喷射射混凝土土厚度为为15ccm,二二次衬砌砌厚度为为40ccm；DK662+9970DK663+7760、DK665+4430DK666+7720地地段衬砌砌选用气气密性材材料提高高混凝土土的密实实性和抗抗渗性指指标；在在模筑砼砼中掺混混凝土气气密剂掺掺量为225kgg/m33。依据关于于近期急急需设计计协调解解决若干干问题的的会议纪纪要（666），由由于瓦斯斯引起隧隧道工效效变化，xxx隧道道增设斜斜井方案案统筹考考虑。根据隧道实实际情况况，经现现场踏勘勘，隧道道设斜井井

17、一座，斜斜井与线线路交于于DK665+9980处处线路右右侧。（二）、主主要技术术标准（1）铁路路等级：级；（2）正线线数目：单线，预预留双线线条件；（3）限制制坡度：6；（4）路段段旅客列列车设计计行车速速度：2200kkm/hh；（5）最小小曲线半半径：一一般地段段35000m，困困难地段段28000m；（6）牵引引种类：电力；（7）牵引引质量：40000t；（8）到发发线有效效长度：8500m；（9）闭塞塞类型：近期自自动站间间闭塞，远远期双线线自动闭闭塞。（10）建建筑限界界：满足足开行双双层集装装箱列车车要求。（三）、主主要工程程内容主要工程数数量如表表所示：主要工程数数量表序号工程

18、项目单位数量备注1隧 道m/座4102mm/1包含明洞变变更200m（四）、工工程特点点（1）主体体工程砼砼耐久性性要求达达到1000年。（2）隧道道长、工工期紧、地地质复杂杂。（3）隧道道要求达达到一级级防水标标准。（4）施工工环保工工作要求求高。（5）隧道道含有瓦瓦斯，确确保隧道道施工安安全为本本工程的的最大重重难点。（6）因工工期紧，合合理安排排各工序序，提高高施工进进度也为为本工程程的重点点。三、建设项项目所在在地区特特征（一）、自自然特征征1、地层岩岩性工点内地层层为第四四系全新新统残坡坡积粉质质粘土，寒寒武系下下统灰绿绿色、灰灰色千枚枚粉状砂砂质、泥泥质绢云云母板岩岩，震旦旦系上统

19、统青灰、灰灰绿色板板岩。其中粉质粘粘土主要要分布于于隧道进进口坡脚脚地表及及出口山山坡处和和沟间谷谷地，沿沿坡面呈呈带状分分布，岩岩性以含含砾黏性性土为主主，局部部为碎石石土。细细角砾土土分布于于出口坡坡面上，厚厚022m。粗粗角砾土土，浅黄黄色，局局部分布布于沟间间洼地 。花岗岗岩（4）分布布于隧道道进口，全全风化，肉肉红黄黄褐灰灰白等杂杂色，全全风化成成砂土状状，原岩岩结构完完全破坏坏。2、地质构构造xx隧道位位于南华华地台之之桂坳和和赣闽隆隆起南雄雄断陷地地带，xxx向斜斜的东北北翼，出出露的地地层主要要为寒武武系下统统和震旦旦系上统统浅变质质岩系，由由于海西西-印支支期岩浆浆侵入和和多

20、次地地质构造造运动的的结果，导导致xxx向斜的的东北翼翼地层扭扭转。由由于多期期的构造造运动和和岩浆侵侵入，隧隧道通过过地段断断层发育育，岩体体节理裂裂隙发育育。3、水文地地质特征征地下水主要要属基岩岩裂隙水水，主要要接受大大气降水水及地表表水的补补给。在在补给过过程中，由由于地面面坡度大大，大气气降水多多以面流流形式流流走，加加之地表表有粘性性土阻碍碍对地下下水的补补给，地地下水储储存空间间的节理理裂隙较较多，影影响了地地下水的的富集和和赋存，总总体而言言该地区区基岩裂裂隙水较较为贫乏乏。隧道区地下下水化学学类型为为HCOO3SO4-Caa型水，PPH值为为7.002，矿矿化度00.1991

21、g/L，综综合判断断水质较较好，无无腐蚀性性。隧道正常单单位涌水水量5778.99m3/d.km，在在局部浅浅埋，沟沟谷发育育及地层层相对破破碎的地地段，应应注意突突发性涌涌水，加加强排水水措施，保保证施工工安全。4、地震动动参数及及气象资资料（1）、地地震动参参数根据中国国地震动动峰值加加速度区区划图（GGB1883066-20001），地地震动峰峰值加速速度为00.055g，地地震动反反应谱特特征周期期0.335s.相当于于地震基基本烈度度六度。（2）、气气象特征征场地位于亚亚热带季季风气候候区，温温暖湿润润，雨量量充沛，四四季分明明。根据据大余县县气象资资料，年年平均气气温188.4，最

22、冷冷月平均均气温77.9。5、不良地地质特征征隧道通过寒寒武系下下统炭质质板岩，存存在少量量有害气气体，为为低瓦斯斯隧道。工点内通过过调查坍坍塌、滑滑坡、落落石等不不良地质质不发育育。本地地区雨季季降雨量量较大时时，在山山间河谷谷洼地地地下富集集，可能能在断层层破碎带带和隧道道浅埋地地段形成成较大的的突水、突突泥现象象。同时时需注意意此区地地表排水水及洞体体防排水水，xxx隧道洞洞身发育育的主要要断层有有5条：名 称里 程倾 向倾 角影响带宽度度F1DK63+7555DKK63+7855南4560mF2DK64+1799DKK64+2000北8065mF3DK65+0655DKK65+0955

23、北7560mF4DK65+7555DKK65+7700南7560mF5DK66+8300DKK66+8555南8060m（二）、交交通运输输情况本工程地处处国道及及高速公公路边，GG3233国道作作为工程程材料运运输的主主要通道道。（三）、沿沿线水源源、电源源、燃料料等可资资利用的的情况（1）水隧道附近水水量丰富富，水质质良好，大大部分能能直接用用于工程程施工。经经取地表表水水样样试验，无无腐蚀性性。生活活用水可可自周边边村镇接接取自来来水或打打井取水水。（2） 电电线路所经的的xx镇镇用电较较为富裕裕，隧道道洞口附附近100kV及及35kkV电力力线分布布较为广广泛，施施工时可可以从附附近的

24、110kVV电力线线“T”接。（3） 燃燃料与线路平等等的G3323沿沿县镇均均有石油油公司设设置的加加油站，可可就近采采购。（4） 通通信沿线通讯条条件成熟熟，施工工通讯可可就近利利用通讯讯网。（四）、当当地建筑筑材料的的分部情情况甲供、甲控控材料：甲供、甲甲控材料料可通过过公路长长途运输输至材料料中转站站，短途途运输可可利用沿沿线公路路路网解解决。砂：隧道用用砂来自自浮江采采砂场。碎石、片石石：来自自楚雄碎碎石场。石石材材质质优良，满满足工程程要求。粉煤灰：粉粉煤灰从从黄埔电电厂购买买，粉煤煤灰储量量能满足足施工要要求。水泥：水泥泥采用由由业主统统一招标标采购的的圣塔水水泥。（五） 民民风

25、民俗俗隧道附近为为山区，进进出口均均有相对对较大的的村庄。在在工程建建设过程程中应坚坚持平等等待人、和和睦共处处，按和和谐、平平等、团团结的原原则处理理好建设设过程中中的各项项路地事事务。四、施工组组织安排排（一）、建建设总体体目标1、工期目目标开工日期220099年8月月18日日，复工工日期为为20110年55月288日，竣竣工日期期20111年88月300日，总总工期224.55个月。2、质量目目标瓦斯地段处处理妥当当, 杜杜绝塌方方和严防防瓦斯从从衬砌渗渗出，不不给今后后的通车车运营工工作留下下任何隐隐患；工程质量一一次验收收合格率率1000%，确确保工程程质量全全面达到到铁道部部颁布的

26、的铁路路工程施施工质量量验收标标准。满满足设计计开通速速度要求求，并确确保结构构能满足足1000年使用用期的要要求。3、安全目目标坚持“安全全第一，预预防为主主，综合合治理”的方针针，严防防瓦斯爆爆炸、瓦瓦斯积聚聚等事故故发生，杜杜绝较大大生产安安全事故故及以上上事故；保证瓦斯隧隧道防爆爆机电的的安全使使用设备备的防爆爆性能，确确保设备备的完好好率，杜杜绝因机机械设备备故障而而引发事事故；遏制一般生生产安全全事故，力力争安全全“零事故故”。4、环境保保护、水水土保持持及节能能目标努力把工程程设计和和施工对对环境的的不利影影响减至至最低限限度，严严格施工工过程中中的瓦斯斯排放控控制，水水体功能能

27、、耕地地等资源源得到有有效保护护，噪声声、振动动和扬尘尘的环境境影响得得到有效效控制，减减少水土土流失，坚坚持做到到“少破坏坏，多保保护，少少扰动，多多防护，少少污染、多多防治”，使环环境保护护监控项项目与监监控结果果达到设设计文件件及有关关规定，做做到环保保设施与与工程建建设“三同时时”。铁路路设施、所所建构筑筑物与沿沿线城市市环境、自自然景观观和谐相相容，文文物得到到有效保保护，努努力建设设一条资资源节约约型和环环境友好好型的新新建铁路路。5、文明施施工目标标环境整洁、纪纪律严明明、设备备完好、物物流有序序、信息息准确、生生产均衡衡，创省省部级文文明施工工样板及及安全标标准工地地。6、职业

28、健健康目标标注重职工的的职业健健康，保保证文明明施工，保保障劳动动保护，杜杜绝职业业病发生生，加强强卫生监监控，确确保无大大的疫情情，无传传染病流流行。7、标准化化管理目目标落实“六位位一体”管理要要求，按按照铁道道部和赣赣韶铁路路公司的的安排部部署，建建立与赣赣韶铁路路公司的的标准化化管理体体系相匹匹配，涵涵盖项目目工程质质量、安安全、工工期、投投资效益益、环境境保护和和技术创创新六大大要素的的制度管管理、人人员配备备、现场场管理、过过程控制制标准化化管理体体系，在在赣韶铁铁路工程程建设中中全面实实施标准准化管理理。（二）、施施工组织织机构中建股份赣韶铁路工程项目一分部分部副经理分部经理分部

29、总工程师综合管理部工程管理部安全质量部分部试验室架子2队架子3队架子1队测量室监控量测室标准化管理办公室根据工程特特点，成成立中国国建筑股股份有限限公司赣赣州至韶韶关铁路路工程项项目部一一分部，下下设3个隧道道架子队队，xxx隧道由由架子11队负责责施工。项项目部成成立瓦斯斯隧道安安全施工工领导小小组。各各作业架架子队均均按照架架子队管管理模式式和“管理有有效、监监控有力力、运作作高效”的原则则组建，配配置由xxx股份份有限公公司正式式职工担担任，并并具有相相应作业业技能和和经过培培训考核核合格持持有上岗岗证的专专职队长长、技术术负责人人，以及及技术、质质量、安安全、试试验、材材料、领领工员、

30、工工班长等等主要管管理、技技术人员员和生产产骨干，确确保每个个工序和和作业面面有领工工员、技技术员、安安全员、试试验员跟跟班作业业，确保保现场施施工作业业管理和和监控到到位。另另外，新新增122名专职职安全防防护及瓦瓦斯检测测员。拟拟上场施施工队伍伍组成及及项目管管理组织织机构。项目一分部部管理机机构图（三）、总总体施工工方案隧道进口工工区完成成16445m的正洞洞任务，出出口工区区完成9942mm的正洞洞任务。隧隧道设斜斜井一座座，斜井井与线路路交于DDK655+9880，承承担正洞洞15115m施施工任务务。本隧道级级围岩共共8255m,级围岩岩共13365mm，级围岩岩共12290mm，

31、V级围岩岩共6002米，明明洞200m。截截止5月26日隧隧道进口口完成1150mm，出口口完成3318mm，明洞洞已完成成。剩余余级围岩岩共8225m,级围岩岩共13365mm，级围岩岩共10054mm，V级围岩岩共3669米。隧道施工方方案综述述如下：根据xx隧隧道已探探明地段段的瓦斯斯溢出量量低的特特点，并并结合“新奥法法”原理，按按低瓦斯斯隧道组组织施工工，决定定实施无无轨运输输施工方方案。整整个瓦斯斯地段始始终坚持持“强通风风、勤检检测、预预测压、弱弱爆破、短短进尺、预预排放、早早封闭、强强支护、紧紧衬砌”的原则则组织施施工。1、隧道开开挖根据围岩级级别来确确定不同同的开挖挖方法，V

32、级围岩采用环形开挖预留核心土法，尽量采用人工风镐开挖，以降低爆破振动影响；、级围岩采用台阶法。当围岩自稳能力较好，隧道开挖跨度不大时，为方便作业，台阶长度宜控制在1050m以内；围岩稳定性较差时，台阶长度宜控制在310m。级围岩采用全断面法开挖。暗挖隧道主主要施工工组织顺顺序为：超前支支护洞身开开挖隧道通通风隧道瓦瓦斯检测测洞身初初期支护护仰拱浇浇筑仰拱填填充防水层层施作(预埋埋件安装装)边墙墙仰拱二二次衬砌砌水沟电电缆槽施施作竣工清清理。附属洞室与与洞身同同步进行行施工。围岩较好地地段采用用光面爆爆破技术术，严格格控制超超欠挖，电电力起爆爆，采用用非电毫毫秒延期期电雷管管传爆引引爆。软软弱围

33、岩岩地段采采用微震震光面爆爆破技术术或非爆爆破开挖挖，以减减轻对围围岩的扰扰动和破破坏。2、隧道出出碴隧道无轨运运输方案案，装载载机装碴碴，自卸卸车运碴碴。根据据洞内施施工条件件尽可能能使用挖挖掘机扒扒碴，以以保证出出碴速度度。对运运输道路路要进行行维修和和养护，使使其处于于平整畅畅通状态态。3、隧道初初期支护护喷射砼采用用湿喷机机作业，在在爆破、通通风、瓦瓦斯浓度度检测、清清帮、找找顶完成成后立即即进行初初喷，然然后快速速支撑格格栅、型型钢拱架架、安装装锚杆和和钢筋网网，再复复喷至设设计厚度度。4、隧道仰仰供仰拱开挖后后，经基基底检查查合格后后，施工工初期支支护混凝凝土，然然后施做做仰拱，以

34、以利于支支护结构构整体受受力，同同时利于于仰拱桥桥保证掌掌子面施施工，由由仰拱中中心向两两侧对称称一次浇浇注成形形。隧道道运输车车辆在浇浇注段时时采用仰仰拱桥从从浇注段段通过。仰仰拱和填填充砼不不得同时时施工。5、模筑衬衬砌隧道拱墙二二次砼衬衬砌采用用轨行式式全断面面整体液液压模板板台车，砼砼罐车运运输预拌拌砼，泵泵送砼入入模，附附着式振振动器加加插入式式振动器器震捣砼砼完成衬衬砌。衬衬砌砼质质量达到到内实外外美。6、隧道结结构防排排水隧道结构防防排水采采取“防、排排、截、堵堵相结合合，因地地地制宜宜，综合合治理”的原则则，采取取切实可可靠的施施工措施施，达到到一级防防水标准准，二次次衬砌结结

35、构不允允许渗水水，二次次衬砌结结构表面面无湿渍渍。隧道道不渗不不漏的预预防措施施：第一道防防线：注注浆堵水水对于中等富富水的断断层破碎碎带及其其影响带带，按照照设计要要求，采采用径向向注浆或或超前帷帷幕注浆浆并加固固围岩，洞洞身其余余级围岩岩地段采采用42小小导管超超前注浆浆止水并并支护。第二道防防线：初初期支护护湿喷防防水砼防防水初期支护喷喷射混凝凝土是承承担施工工阶段地地层荷载载的主要要结构，必必须有足足够的强强度、刚刚度和抗抗渗性。保保证喷射射混凝土土的厚度度，提高高喷射混混凝土的的密实性性，减少少它的收收缩变形形裂缝，是是湿喷混混凝土防防渗漏的的关键。为了达到喷喷射砼防防裂抗渗渗的目的

36、的，施工工中必须须设计好好湿喷混混凝土施施工配合合比。砂砂：选用用品质、级级配良好好的中砂砂；碎石石：质地地坚硬，级级配良好好，最大大粒径控控制在110mmm之内；水泥：优先选选用早强强型硅酸酸盐水泥泥，并以以细度大大的水泥泥为宜；外加剂剂：选用用市场优优质的速速凝剂和和防水剂剂。选择合适的的水灰比比、灰砂砂比和灰灰石比：一般情情况下，水水灰比控控制在00.3550.45，灰灰砂比控控制在11:21:22.5，灰灰石比控控制在11:21:33时，抗抗水性能能较好，施施工过程程中，应应加强试试验优选选，取得得最佳湿湿喷防水水混凝土土配合比比。第三道防防线：软软式透水水管排水水对于注浆和和湿喷砼砼

37、末能防防住的地地下水，通通过拱、墙墙系统设设置的环环向软式式透水管管和纵向向软式排排水管，将将地下水水引排至至洞内排排水侧沟沟排出。软式透水管管安装施施工必须须严格按按设计进进行，软软式透水水管的安安装定位位必须准准确，转转角园顺顺，排水水畅通，对对富水及及水压较较大的地地段，适适当增加加软式透透水管，使使水排向向水沟，减减少二次次衬砌防防水混凝凝土防水水压力，保保证建成成后的隧隧道边墙墙、拱部部不会因因水压过过大出现现渗漏现现象。第四道防防线：防防水隔离离层防水水本隧道按设设计要求求全断面面设置防防水隔离离层，密密闭的防防水板，是是保证结结构防水水质量的的关键。a、防水隔隔离层铺铺设前基基面

38、处理理在铺设防水水层之前前，首先先对初支支进行校校核测量量，凿除除侵限部部分，对对初支留留下露出出的钢丝丝、钢筋筋头进行行彻底清清除，对对初支基基面起伏伏较大部部分用水水泥砂浆浆找平，确确保基面面平顺，无无突锥，无无明显错错台。b、无纺布布垫层铺铺设方法法将无纺布垫垫层铺设设在初期期支护面面上，用用电钻打打孔安插插塑料胀胀管，安安置塑料料垫片，并并用平头头螺丝紧紧固，使使无纺布布垫层牢牢固地固固定在喷喷射砼表表面上，固固定点行行距及列列距均控控制在拱拱部为00.5mm，边墙墙1.00m，凹凹凸不平平处增设设固定点点，铺设设无纺布布搭接宽宽度为110cmm。c、防水层层铺设方方法环向铺设防防水层

39、，为为了避免免损伤防防水层，采采用双焊焊缝无钉钉铺设技技术，即即采用专专用电加加热的压压焊器，将将防水层层热合固固定在塑塑料垫片片上。铺设时由拱拱顶依次次向两侧侧进行，逐逐环铺设设。d、防水层层搭接缝缝焊接工工艺防水层搭接接缝焊接接严密，是是充分发发挥防水水层的作作用，确确保防水水效果的的关键。在在焊接施施工时，可可采用自自动爬行行热合机机进行焊焊接，该该机由微微型直流流电机驱驱动，经经变速箱箱降到一一定转速速后，由由同步齿齿形传递递胶带带带动主动动轮，再再由胶带带主动轮轮带动耐耐温胶带带，需热热合的防防水层夹夹持在热热楔和胶胶带之间间，防水水层在热热楔受热热后处于于熔融状状态，经经胶带传传动

40、进行行压合，使使两层熔熔胶为一一体。用热合机焊焊接形成成双焊缝缝，两层层防水层层搭接不不小于1150mmm，每每条焊接接宽100mm。e、防水板板焊接质质量检查查焊接完成后后，必须须逐环检检查，检检查方法法，一般般用肉眼眼检查，即即焊接带带为透明明无气泡泡状，表表明焊接接牢固严严密，并并用5号号注射针针与压力力表相接接，用打打气筒向向双焊缝缝中间空空腔充气气，当达达到0.5MPP 时停停止，保保持该压压力时间间不小于于2分钟钟，说明明焊缝质质量良好好。检查查时不要要扎透防防水层，发发现问题题，应进进行修补补热合。f、防水层层的保护护由于所用防防水板较较薄，抗抗刺戳能能力较弱弱，因此此在防水水层

41、施工工后，必必须严加加保护。在在绑扎或或焊接钢钢筋时，应应设挡板板保护层层，防止止刺破或或烧伤。在在浇注砼砼时，振振动棒不不能直接接接触防防水层，在在二次衬衬砌前，对对防水层层进行一一次全面面检查，若若发现有有破损、孔孔洞，则则采取敷敷设同质质材料热热合修补补。铺设防水层层地段距距工作面面不小于于爆破的的安全距距离防水板按隐隐蔽工程程处理，二二次衬砌砌前做好好检查质质量，并并认真填填写质量量检查记记录。第五道防防线：二二次衬砌砌防水混混凝土防防水衬砌防水砼砼是提高高结构自自防水的的具体形形式。因因此，防防水砼防防渗漏施施工在实实施前应应列入质质量计划划的重要要内容，单单独编制制作业指指导书和和

42、工艺标标准，依依据作业业指导书书和工艺艺标准认认真施工工，以达达到混凝凝土自身身防渗漏漏的目的的。作好防水砼砼的设计计和施工工是控制制结构防防渗漏的的首要措措施。施施工时，将将根据防防水砼的的特点、防防水要求求和不同同于普通通砼材料料的工艺艺要求来来搞好施施工控制制。确保保模筑砼砼衬砌的的抗渗能能力不小小于P88。第六道防防线：施施工缝、变变形缝防防水施工缝按要要求设置置中埋橡橡胶止水水带+外外贴式塑塑料止水水带，变变形缝按按要求设设置中埋埋橡胶止止水带及及填塞材材料。施施工时责责任到人人并有专专人旁站站指导、检检查止水水构件的的施工，确确保施工工质量。此此部份的的施工操操作施工工工艺要要求相

43、当当高，必必须有质质检人员员全过程程监督，确确保施工工质量。止止水条、止止水带施施工工艺艺见前面面有关章章节所述述。此外，为了了达到防防渗漏的的目的，本本标段的的隧道衬衬砌还采采取了以以下几项项技术措措施：采用衬砌台台车全断断面施工工，拱、墙墙一次灌灌注，从从而消除除拱墙接接缝；衬衬砌台车车10mm，以减减少施工工接缝；衬砌前前，充分分作好各各项准备备工作，确确保衬砌砌混凝土土连续灌灌注；混混凝土灌灌注过程程中加强强捣固，确确保衬砌砌混凝土土的密实实度；洞洞内施工工布设管管线临时时固定铁铁件时，按按施工图图纸要求求严格进进行。7、隧道排排放瓦斯斯本隧道为低低瓦斯隧隧道，防防止瓦斯斯积聚技技术措

44、施施采用钻钻孔排放放。由于于隧道开开挖断面面大，为为防止瓦瓦斯部分分地层积积聚，需需实施多多排钻孔孔预排瓦瓦斯。从从防治瓦瓦斯积聚聚的角度度来看，多多排钻孔孔预排瓦瓦斯是一一种防治治积聚措措施。结结合积聚聚预测结结果，如如确实存存在较大大的危险险，可将将钻孔封封孔、接接抽，以以达到加加速和有有地消除除积聚危危险的目目的。（四）、施施工准备备和建设设协调方方案1、施工准准备1.1 技技术准备备技术准备是是施工准准备的核核心，任任何技术术的差错错或隐患患都可能能引起安安全和质质量事故故，造成成人、财财、物的的损失，因因此必须须认真细细致地做做好技术术准备工工作。具具体有以以下内容容：A、施工技技术

45、调查查按照相关的的制度要要求，组组织技术术、设备备、物资资等有关关人员，按按照规定定项目和和时间完完成调查查并形成成结论。B、岗前培培训结合本工程程的特点点及施工工重难点点，做好好施工人人员的岗岗前培训训工作。C、施工图图纸会审审组织技术人人员认真真学习设设计施工工图，掌掌握施工工图纸的的全部内内容，熟熟悉设计计目的、设设计意图图、领会会设计效效果，提提出合理理化建议议。对设设计文件件中存在在的疑问问及时、主主动的与与设计单单位联系系，求得得明确答答复。D、技术交交底在工程复工工前，工工程技术术负责人人组织参参加施工工的人员员进行技技术交底底，应结结合具体体工程内内容、施施工现场场、关键键工序

46、和和施工难难点的质质量要求求、操作作要点及及注意事事项，验验收标准准等进行行交底。技技术交底底采取“双层三三级制”，交底底后施工工人员认认真反复复学习，贯贯彻执行行。1.2 现现场准备备A、工程物物资采购购和供应应物资设备部部负责物物资、采采购（合合同）控控制程程序的管管理和实实施，各各相关部部室、各各架子队队物资采采供部门门遵照执执行，物物资设备备部动态态掌握执执行情况况。B、施工设设备配置置物资设备部部负责机机械设备备控制程程序的管管理和实实施，各各相关部部室、各各作业队队遵照执执行，物物资设备备部动态态掌握执执行情况况。C、材料检检测根据施工图图纸及设设计意图图，及时时到原材材料产地地进行材材料取样样试验和和检测。材材料的取取样及送送检工作作均需要要监理工工程师在在场，检检测合格格的材料料才允许许使用，对对检验不不合格的的材料坚坚决杜绝绝进场。2、建设协协调方案案2.1 施施工接口口界面协协调配合合措施成立施工现现场协调调小组，分分部经理