某物流园建设工程项目申请报告48485.docx

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1、湖南省高星物流园建设工程项目申请报报告省国际工程程咨询中中心二0一0年年六月目 录1 总论11.1项目目建设单单位的基基本情况况11.2 项项目概况况22 发展规规划、产产业政策策及行业业准入112.1 项项目所在在地区发发展规划划概况112.2 项项目建设设符合区区域发展展规划的的要求112.3 项项目建设设单位业业务背景景分析122.4 项项目建设设服务需需求分析析133.1 物物流中心心类型193.2 建建设内容容233.3 建建设规模模234 工程技技术方案案284.1 园园区功能能区划分分284.2 工工程技术术方案294.3 总总平面布布置364.4 土土建工程程404.5 供供电

2、设计计444.6 给给排水设设计484.8 弱弱电设计计525 节能方方案分析析545.1 节节能标准准与分析析545.2 能能源消耗耗种类和和数量分分析555.3节能能措施555.4节能能管理566 建设用用地、征征地拆迁迁及移民民安置分分析596.1 项项目选址址及用地地方案596.2 征征地拆迁迁及移民民安置规规划方案案637 环境影影响和环环境保护护657.1 建建设物流流园的意意义657.2 环环境现状状657.3 不不利因数数667.4 综综合治理理及资源源综合利利用667.5 环环境保护护效果677.6 环环境保护护结论678 投资估估算与资资金筹措措708.1 投投资估算算70

3、8.2资金金筹措769 财务评评价779.1经营营收入及及经营税税金779.2总成成本费用用估算789.3财务务效益分分析799.4不确确定性分分析809.5经济济评价结结论819.6社会会效益81附表：1、项目总总投资使使用计划划及资金金筹措表表2、房地产产销售收收入、营营业税金金及附加加估算表表2-1、租租赁经营营房地产产经营收收入、营营业税金金及附加加估算表表2-2、货货物周转转经营收收入、营营业税金金及附加加估算表表3、总成本本费用估估算表4、项目投投资现金金流量表表5、利润与与利润分分配表6、资金来来源与运运用表7、借款还还本付息息表8、敏感性性分析表表附件：1、湖南南省经济济委员会

4、会关于对对的批复复湘经经交通200073320号号2、省委政政研室调调研组关关于配套套建设长长沙河西西大交通通大物流流枢纽中中心的建建议（220088年8月月）3、湖南南省建设设用地预预审报告告书（先先导）国国土预审审字220100第11号4、湖南南省人民民政府农农用地转转用、土土地征收收审批单单（220099）政国国土字第第7255号5、湖南省省环境保保护厅关关于高星物流园园项目环环境影响响报告书书的批复复湘环环评200097号6、广州铁铁路（集集团）公公司关关于石长长铁路望望城县铁铁路客货货运规划划问题的的函 广计函函200065266号7、长沙市市人民政政府关关于对石石门至长长沙铁路路增

5、建第第二线建建设方案案建议的的复函8、湖南省省发展和和改革委委员会关关于转发发国家发发展改革革委物物流业调调整和振振兴专项项投资管管理办法法的通通知 湘发改改财贸200093348号号9、湖南和和立东升升实业集集团营业业执照10、湖南南和立东东升实业业集团税税务登记记证11、湖南南和立东东升实业业集团组组织机构构代码证证12、2000620008年度度湖南省省和立东东升实业业集团有有限公司司财务务报表13、中国国建设银银行湖南南省分行行出具的的中国国建设银银行贷款款承诺书书 意意承编号号（20009）第第2号14、股股东会决决议附图：1、湖南省省高星物物流园建建设工程程区域位位置图2、湖南省省

6、高星物物流园建建设工程程总平面面布置图图湖南省高星物流园建设工程项目申请报告1 总论1.1项目目建设单单位的基基本情况况本项目建设设由湖南南和立东东升实业业集团完完成。湖湖南和立立东升实实业集团团负责项项目的申申报、融融资、开开发、工工程建设设、组织织前期工工作及日日常运营营、管理理等工作作。湖南和立东东升实业业集团成成立于119944年，是是一家以以经营现现代物流流园区开开发和管管理、现现代商贸贸物流、房房地产开开发、电电子商务务、机电电设备安安装、新新型建材材、高新新技术创创业投资资为主的的综合性性民营企企业集团团。注册册资本11亿元，净净资产达达8.66亿元。公公司现有有员工1168名名

7、，其中中高级职职称366人、中中级职称称57人人；研究究生及以以上学历历28人人。集团下设太太阳桥物物流园有有限公司司、湖南南九纬高高新技术术创业投投资有限限公司、湖湖南省中中正工程程有限公公司、岳岳阳中南南批发交交易大市市场有限限公司、湖湖南九泰泰置业投投资有限限公司。集团将致力力打造成成为世界界领先的的民族物物流产业业综合服服务运营营商，经经过多年年不懈努努力，成成功创建建了现代代物流枢枢纽中心心模式，形形成了集集团的业业务特色色，建立立了“太太阳桥物物流园”强强劲现代代物流品品牌。集集团在“立立足长沙沙，连线线岳阳、武武汉、北北京，营营造全国国信息共共享、资资源互动动的现代代物流格格局，

8、融融入国际际物流产产业链”的的战略思思想指导导下，在在岳阳、长长沙、武武汉构建建了物流流网络体体系，实实行专业业化运营营、精细细化管理理、信息息化服务务、品牌牌化发展展。为立足长沙沙，集团团于20009年年初投资资湖南省省高星物物流园建建设工程程，开始始开展本本项目的的前期工工作、工工程建设设及物流流园建成成后的日日常工作作等。目前，集团团经营运运转良好好，连续续三年年年上缴国国家税费费均超过过30000万元元，赢利利能力强强，资产产优良，资资信AAAA级。集集团先后后荣获“全全国商务务系统先先进集体体”、“湖湖南省重重合同守守信用单单位”、“湖湖南省招招工扶贫贫先进企企业”、“信信贷诚信信企

9、业”、“纳纳税诚信信企业”、“财财源建设设先进单单位”等等光荣称称号。集团总裁冯冯杨辉先先生，湖湖南省临临湘市人人，出生生于19981年年，毕业业于湖南南大学机机械工程程系。毕毕业后一一直在湖湖南和立立东升集集团任职职，20005年年进入公公司管理理层，220088年任集集团公司司总经理理。曾参参与和立立东升公公司太阳阳桥物流流园项目目一、二二期项目目的运作作与开发发，具有有物流园园工程建建设与运运营管理理经验。为为做好湖湖南省高高星物流流园建设设工程的的商贸物物流地产产开发与与运营、工工业园区区开发、基基础设施施投资等等业务，集集团下设设办公室室、项目目工程部部、财务务室、招招商部、外外联部

10、等等部门，拥拥有一批批经验丰丰富的市市场研究究、营销销招商、工工程管理理、房地地产、物物流管理理、财务务管理等等专业技技术人员员。立足足湖南长长沙，放放眼世界界，致力力于成为为民族领领先的物物流与工工业地产产综合运运营商。公司将秉承承“专业业、稳健健、卓越越”的经经营理念念，坚持持以专业业能力从从市场获获取公平平回报，成成为行业业持续的的领跑者者；通过过规范的的企业文文化和稳稳健、专专注的发发展模式式，成为为最受客客户、最最受投资资者、最最受员工工、最受受合作伙伙伴欢迎迎，最受受社会尊尊重的企企业。1.2 项项目概况况1.2.11 项目目名称湖南省高星星物流园园建设工工程1.2.22 项目目建

11、设背背景物流业是融融合运输输、仓储储、货运运代理和和信息等等行业的的复合型型服务产产业，涉涉及领域域广，吸吸纳就业业人数多多，促进进生产、拉拉动消费费作用大大。它作作为现代代经济的的重要组组成部分分和工业业化进程程中不可可或缺的的综合服服务支撑撑，是国国民经济济发展的的基础产产业。加加快发展展现代物物流业，构构建国家家级区域域物流中中心，对对于转变变经济发发展方式式，调整整和优化化经济结结构，提提高经济济运行质质量和效效益，加加速推进进“两型型社会”建建设与新新型工业业化步伐伐，具有有十分重重要的战战略意义义。同时时，在当当前国际际金融危危机影响响的背景景下，加加快实现现物流业业的调整整与振兴

12、兴，是促促进经济济平稳较较快发展展，增强强国民经经济竞争争力的重重要举措措。长沙作为湖湖南省会会城市具具有得天天独厚的的区位优优势，在在全国发发展战略略布局中中，发挥挥承东启启西，联联南接北北的枢纽纽作用，在在多边的的大流通通过程中中可以东东西逢源源，南北北策应，既既得益于于沿海市市场的强强劲辐射射，又受受惠予内内陆市场场的全面面联动。长长沙在中中南经济济圈中承承担资源源依托，流流通连接接，技术术吸纳，经经济辐射射的中心心城市，成成为区域域经济发发展的强强劲“增增长极”，具具有担当当中南地地区的商商贸物流流中心优优势。近近年来，长长沙市物物流产业业发展迅迅速，为为促进城城市经济济发展，辐辐射带

13、动动“长株株潭”及及周边地地区发展展发挥了了重要作作用。长长沙物流流业主要要布局在在河东地地区，产产业相对对集中且且发达，各各种物流流枢纽中中心基本本成型。而而长沙河河西地区区具有良良好的工工业基础础和优美美的生活活环境，但但区域的的物流业业却是制制约“大大河西”开开发的瓶瓶颈。如如随着业业务量的的增加和和贸易的的升级，现现有的仓仓储运输输条件和和硬件设设备能力力已远远远不能满满足各钢钢材商的的经营。因因此，作作为长株株潭“两两型社会会”建设设的示范范区，随随着大河河西先导导区开发发建设的的深入，长长沙发展展的重心心将进一一步转移移至河西西地区，新新增客货货运量将将大大增增多，在在一定程程度上

14、将将超过目目前货运运、客运运的承载载能力，在在此情况况下，若若没有发发达的物物流业，势势必阻碍碍和延缓缓先导区区开发建建设。望城县环绕绕长沙西西侧，是是长沙联联通湖南南西部地地区的必必经之地地。其紧紧临长沙沙大河西西先导区区，并地地处“33+5”城城市群中中心地带带，是建建设长沙沙新的大大交通、大大物流枢枢纽腹地地。在新新的发展展形势下下，按照照“交通通先行，物物流依托托”规律律，望城城县选择择适宜区区域建设设现代物物流枢纽纽中心，以以缓解物物流供需需矛盾状状况。为为此，望望城县委委、县政政府及相相关部门门进行了了大量工工作：2006年年11月月，获广广州铁路路（集团团）公司司关于于石长铁铁路

15、望城城县铁路路客货运运规划问问题的函函（广广计函200065526号号），同同意望城城站20020年年预留发发展2000万吨吨货场到到发能力力，远景景按5000万吨吨的规模模预留。2007年年，编制制了望望城县现现代物流流发展规规划纲要要，预预计项目目建成后后，实现现年货物物吞吐量量3000万吨、年年市场交交易额近近1500亿元、实实现年税税收80000万万元、创创造就业业机会3300000个，将将成为中中南地区区最大的的物流基基地。2007年年8月，湖湖南省经经济委员员会湘经经交通200073320号号文批复复同意将将望城县县高星组组团联运运物流中中心项目目纳入“十十一五”长长株潭城城市群现

16、现代物流流业发展展规划，并并建议将将项目更更名为“望望城县高高新物流流中心”。2008年年，湖南南省委政政策研究究室专门门对大河河西先导导区交通通物流问问题进行行了调研研，并于于8月提提交了关关于配套套建设长长沙河西西大交通通大物流流枢纽中中心的建建议，湖湖南省委委书记张张春贤对对此予以以了批复复。为进一步优优化长沙沙物流业业结构，特特别是改改善“大大河西”区区域物流流布局不不合理，物物流分散散经营，横横向联合合薄弱，组组织化程程度较低低，物流流技术含含量不高高的状况况，推动动“大河河西”区区域物流流业现有有的结构构和布局局调整，加加快推动动长株潭潭“两型型社会”改改革建设设和“335”城城市

17、群建建设发展展，20008年年9月望望城经济济开发区区管委会会与湖南南和立东东升实业业集团有有限公司司双方就就共同建建设大河河西先导导区国家家级区域域物流中中心项目目湖湖南省高高星物流流园达成成协议，同同意项目目开发用用地位于于望城经经济开发发区内，占占地20000亩亩。项目目建设拉拉开序幕幕。2009年年3月，为为进一步步优化投投资环境境，加快快推进项项目建设设，望城城县人民民政府还还颁发了了望城城县招商商引资优优惠办法法，以以此从财财税、用用地、收收费等方方面给予予政策上上的优惠惠，为进进一步促促进高星星物流园园项目的的建设提提供了良良好的政政策支持持。1.2.33 项目目建设地地点湖南省

18、高星星物流园园项目选选址于望望城县经经济开发发区南侧侧。地块块东临马马桥河路路，南与与星城大大道为邻邻，西接接望城大大道，北北靠石长长铁路复复线。项项目依托托大河西西先导区区唯一的的火车货货站望城火火车站而而建，并并处于京京珠西线线、长常常高速连连接线星宁宁快速干干道和湘湘潭到岳岳阳的城城市快速速干道雷望望大道的的交汇处处，紧邻邻金星大大道、雷雷锋大道道、望城城大道、长长沙市三三环线、3319国国道等。石长铁路复复线紧邻邻项目地地块北侧侧，被市市委、市市政府列列为20009年年度长沙沙市十大大基础设设施项目目之一，对对促进望望城县、长长沙地区区，乃至至湖南省省经济发发展有着着重要意意义。项目总

19、用地地面积1134.73公公顷（合合20220.998亩），扣扣除市政政道路、用用地外，项项目净用用地面积积1166.877公顷（合合17553.000亩）。项项目地为为平地，交交通条件件、水、电电、信基基础设施施完善，建建设条件件较好，是是建设物物流中心心的理想想地块。1.2.44 建设设内容与与建设规规模根据湖南省省高星物物流园发发展设想想及市场场定位，湖湖南省高高星物流流园将建建设大型型物流基基础平台台；大型型钢铁信信息服务务平台；加工商商贸交易易平台；物流企企业总部部平台以以及物流流增值服服务平台台等。湖南省高星星物流园园在铁路路运输方方面，石石长铁路路目前货货流吞吐吐量还处处于刚刚刚

20、起步发发展的初初期，预预计20015年年将超过过75万万吨/年年，20020年年达到1150万万吨/年年，至220300年将达达到2550万吨吨/年；在陆路路交通方方面，预预计20015年年达到660万吨吨/年，220200年达到到1200万吨/年，至至20330年达达到2000万吨吨/年；在水路路货运方方面，依依托新康康乡港区区，预计计20115年达达到155万吨/年，220200年达到到30万万吨/年年，至220300年达到到50万万吨/年年。综上上所述，湖湖南省高高星物流流园预计计20115年总总的货运运吞吐量量将达到到1500万吨/年，至至20330年可可达到5500万万吨/年年，该物

21、物流中心心将成为为湖南省省乃至中中南地区区重要的的现代化化物流集集散和运运输基地地之一。本项目按年年转运量量3000万吨进进行设计计，其中中汽车展展示、汽汽车零部部件及钢钢材2660万吨吨，建材材及金属属材料440万吨吨。项目目规划用用地面积积1344.733公顷（合合20220.998亩），总总建筑面面积188715501.9平方方米，包包括储藏藏及加工工区34491227.888平方方米，物物流市场场交易及及服务区区91662944.311平方米米，生活活居住区区33336222.533平方米米，商务务办公区区27224577.188平方米米。另购置货架架、叉车车、轨道道等装卸卸、运输输、

22、储存存、信息息系统设设备2336台（套套）。项目按总体体部署、滚滚动开发发、分期期实施的的原则，分分两期进进行建设设，其中中第一期期占地面面积12269亩亩，二期期占地面面积7551.998亩。1.2.55 投资资规模及及资金筹筹措方案案项目总投资资23005433.422万元，其其中：工工程费用用15661822.122万元，占占总投资资的677.755%；其其他费用用523390.00万万元，占占总投资资的222.722%；预预备费1124992.880万元元，占总总投资的的5.442%；建设期期利息990588.500万元，占占总投资资的3.93%；铺底底流动资资金4220.000万元元

23、，占总总投资的的0.118%。项目所需总总投资22305543.42万万元中，其其资金来来源为：拟申请请商业银银行贷款款16110000万元，其其余资金金由项目目建设单单位自筹筹解决。项目建设一一期所需需投资额额 1220,0027.05万万元，资资金来源源为：拟拟申请商商业贷款款 8440000万元，其其余资金金360027.05万万元由项项目建设设单位自自筹资金金解决。1.2.66 项目目建设期期项目建设期期拟定33.5年年，预计计20110年7月开始始，20013年12月建成成投产运运行。项目建设期期分前期期工作和和建设工工期两阶阶段，其其中：a) 前期期工作从从20110年77月201

24、11年11月，共共6个月月，包括括可行性性研究报报告的编编制、评评估和审审批，初初步设计计文件的的编制、审审批，工工程地质质详勘，工工程招标标；b) 建设设工期从从20110年77月20113年77月，共共36个个月，包包括施工工图设计计，移民民安置及及施工准准备，土土建施工工，设备备订货，设设备及管管线安装装，设备备调试及及试车，试试运行，竣竣工验收收。1.2.77 主要要技术经经济指标标主要技术经经济指标标详见表表1-11。主要技术经经济指标标表表1-1序号指标名称单 位数 量备 注1总用地面积积公顷134.773合20200.988亩1.1其中：净用用地面积积公顷116.887合1753

25、3.000亩1.2市政道路公顷12.433合186.46亩亩2总建筑面积积m218715501.92.1根据建设期期：2.1.11其中：第一一期m27258449.0082.1.22第二期m211456652.822.2根据功能分分区：2.2.11其中：储藏藏及加工工区m23491227.8882.2.22物流市场交交易及服服务区m29162994.3312.2.33生活居住区区(3区)m23336222.5532.2.44商务办公区区m22724557.1183吞吐能力万吨/年3003.1其中：汽车车展示、汽汽车零部部件及钢钢材万吨/年2603.2建材及金属属材料万吨/年404设备台（套）2

26、365 总投资万元2305443.4425.1其中：工程程费用万元1561882.1125.2其他费用万元523900.0005.3预备费万元124922.8005.4 建设期利利息万元9058.505.5铺底流动资资金万元420.0006 资金筹措措万元6.1其中：银行行贷款万元5500006.2资本金万元1755443.4427正常经营年年收入万元228277.2558正常年销售售税金及及税加万元1272.629正常年总成成本费用用万元108811.60010正常年利润润总额万元106733.033续表1-11序号指标名称单 位数 量备 注11正常年所得得税万元2668.2612正常年税后

27、后利润万元8004.7713财务评价指指标 13.1其中：投资资利润率率%4.6113.2投资利税率率%4.9813.3项目投资内内部收益益率%13.099所得税后13.4项目投资投投资回收收期%7.89所得税后13.5借款偿还期期（含建建设期）年1114建设期年3.52 发展规规划、产产业政策策及行业业准入2.1 项项目所在在地区发发展规划划概况随着世界经经济的快快速发展展和现代代科学技技术的进进步，现现代物流流业作为为现代经经济的重重要组成成部分和和工业化化进程中中最为经经济合理理的综合合服务模模式，正正在全球球范围内内得以迅迅速发展展。在国国际上，物物流产业业被认为为是国民民经济发发展的

28、动动脉和基基础产业业，其发发展水平平成为衡衡量一个个国家现现代化程程度和综综合国力力的重要要指标。为为积极应应对新一一轮国际际金融危危机的影影响，落落实党中中央、国国务院保保增长、扩扩内需、调调结构的的总体要要求，国国家制定定了物流业业调整和和振兴规规划，作为为物流产产业综合合性的行行动方案案，以此此促进物物流业自自身平稳稳较快发发展和产产业调整整升级。同同时，按按照国家家的总体规规划构想，湖湖南省制制定了物流业业振兴实实施规划划（20009-20111年），其中，物流园区工程建设是国家和省级规划的发展重点工程之一。湖南省高星物流园项目的建设，将利用长株潭城市群“两型社会”建设综合配套改革试验

29、区的政策优势，高标准建设现代化物流园区和物流中心，并以此培育具有竞争力的龙头物流企业，从而促进地区物流业的快速发展。因此，根据我省物流业调整和振兴规划要求，急需启动本项目的建设；同时项目的建设，也是落实我省物流业调整和振兴规划的一项重要举措。2.2 项项目建设设符合区区域发展展规划的的要求望城县紧临临长沙大大河西先先导区，并并地处“33+5”城城市群中中心地带带，是建建设长沙沙新的大大交通、大大物流枢枢纽腹地地，也是长长沙联通通湖南西西部地区区的必经经之地。在在新的发发展形势势下，望望城县委委、县政政府及相相关部门门于20007年编编制了望望城县现现代物流流发展规规划纲要要，预计项项目建成成后

30、，实实现年货货物吞吐吐量3000万吨吨、年市市场交易易额近1150亿亿元、实实现年税税收80000万万元、创创造就业业机会3300000个，将将成为中中南地区区最大的的物流基基地。同年8月，湖湖南省经经济委员员会湘经经交通200073320号号文批复复同意将将望城县县高星组组团联运运物流中中心项目目纳入“十十一五”长长株潭城城市群现现代物流流业发展展规划，并并建议将将项目更更名为“望望城县高高新物流流中心”。2008年年，湖南南省委政政策研究究室专门门对大河河西先导导区交通通物流问问题进行行了调研研，并于于8月提提交了关关于配套套建设长长沙河西西大交通通大物流流枢纽中中心的建建议。因此，本项项

31、目的建建设，符符合望城城县现代代物流发发展规划划需要，与与长沙市市长株株潭城市市群现代代物流业业发展规规划相相衔接，与与我省物流业调整和振兴规划相适应，并成为顺应长株潭“两型社会”和大河西先导区开发建设的必然产物。同时，该项目作为第三产业建设项目，符合两型社会发展的要求。2.3 项项目建设设单位业业务背景景分析项目建设单单位湖南南和立东东升实业业集团为为一综合合性民营营企业集集团，主主要经营营范围为为：以自自有资金金对物流流业、高高新技术术产业、房房地产业业、建筑筑业、旅旅游业、商商业服务务业、农农、林、牧牧、渔业业进行投投资。集团重点经经营现代代物流园园区开发发和管理理、现代代商贸物物流、房

32、房地产开开发、电电子商务务、机电电设备安安装、新新型建材材、高新新技术创创业等产产业，在在“立足足长沙，连连线岳阳阳、武汉汉、北京京，营造造全国信信息共享享、资源源互动的的现代物物流格局局，融入入国际物物流产业业链”的的战略思思想指导导下，在在岳阳、长长沙、武武汉构建建了物流流网络体体系，实实行专业业化运营营、精细细化管理理、信息息化服务务、品牌牌化发展展，致力打打造世界界领先的的民族物物流产业业综合服服务运营营商。集团有成功功的物流流业运营营模式，投投资111.2亿亿元在岳岳阳建成成占地面面积6880亩，集集商品交交易、运运输、仓仓储、保保管、配配送、加加工、信信息处理理、物流流咨询等等一体

33、化化、全方方位服务务的湖南南省第一一个物流流信息平平台太阳桥桥物流园园。成为为本地区区功能齐齐全、配配套完善善、管理理先进的的区域性性现代化化商贸物物流园。并并形成 “太阳阳桥物流流园”现现代物流流品牌。2.4 项项目建设设服务需需求分析析2.4.11 项目目的建设设符合大河河西先导导区“两两型”社社会建设设需求大河西先导导区是长长株潭城城市群“两两型社会会”建设设综合配配套改革革试验区区的核心心区，承承担着国国家探索索资源节节约、环环境友好好发展道道路的重重任。构构建“两两型”社社会必须须加快对对现有产产业的升升级改造造，促进进向现代代化生产产方式的的转变。而而在现代代企业经经营中，无无论是

34、高高效的生生产还是是科学的的管理，从从原材料料采购到到产成品品的配送送，都对对现代物物流服务务和物流流合理化化提出了了迫切的的要求。加加快推进进“两型型”社会会建设，需需要有配配套的物物流综合合服务作作为强有有力的支支撑保障障，必须须拥有发发达的物物流业。特特别是要要实现产产业的集集群化发发展，更更离不开开现代化化物流的的有效衔衔接。对对于“大大河西”的的产业进进行合理理规范，明明确分工工，各地地区优势势产业己己呈现规规模化、集集群化的的发展；尤其是是在产业业链的上上下延伸伸后，更更需要有有现代化化的物流流综合服服务来有有效衔接接，才能能实现其其集群优优势和规规模效益益。根据据长沙大大河西先先

35、导区规规划建设设，建成成区将达达到2000平方方公里，新新增人口口1500万，新新增GDDP30000亿亿元，基基本上相相当于再再造一个个新长沙沙。因此此，发展展的需要要与目前前物流运运储能力力矛盾突突出。若若按现有有的货运运量规模模，将年年新增货货运量在在1.33亿吨以以上。其其中，根根椐大河河西的发发展和其其周边市市场的需需求，以以河西为为中心辐辐射各地地市的钢钢材消耗耗量将会会每年以以10%的增长长，预计计到20014年市场场的吞吐吐量将会会达到3300万万吨/年年。显然然，其物物流市场场容量将将远远超超出目前前长沙火火车南北北货站和和霞凝新新港已有有的运储储和承载载能力，新新增流动动人

36、口也也将超出出长沙火火车客站站和现有有公里客客运承载载能力。若若不能抢抢抓机遇遇适早规规划建设设物流中中心，大大河西交交通与物物流矛盾盾将更加加突出，并并制约先先导区的的开发建建设进程程。因此此，项目目的建设设，符合合大河西西先导区区“两型型”社会会建设需需求。2.4.22 项目目的建设设，符合合进一步步优化长长沙物流流业布局局，缓解解交通拥拥塞的需需求随着经济的的发展和和技术的的进步，物物流并不不只是要要致力于于生产和和消费物物流效率率的提高高，其现现代物流流方式的的运用、物物流管理理运作的的更新都都会对区区域经济济的发展展、交通通设施的的建设产产生巨大大的推动动作用。目目前在长长沙地区区河

37、东区区域的物物流业相相对发达达，各种种物流枢枢纽中心心基本成成型，为为河东的的生产生生活提供供了优越越的基础础。从长长沙城区区交通现现状看，长长沙年货货运发送送总量达达1.33亿吨，常常年流动动人口在在1000万人以以上，其其货运配配送和流流动人口口主要来来自湘江江以西，而而货运和和客运站站场却又又分布在在河东。这这种人流流、物流流的逆向向错位与与过度集集中，势势必造成成湘江一一桥、二二桥和河河东中心心城区交交通的极极度拥堵堵。同时时，随着着长沙城城市的规规化建设设和城区区的不扩扩张，大大型货物物进入市市中心地地区，严严重地影影响了长长沙城市市的交通通拥挤和和市容市市貌，故故长沙市市交通局局在

38、今年年5月份份对于二二环线以以内大型型货车进进行禁止止进入，由由于“长长重”钢钢材市场场处于二二环线的的边缘，这这严重影影响了货货物的流流动。因因此，急急需对现现有的这这种物流流布局进进行改变变。项目目建设，将将使河西西地区包包括常德德、益阳阳等地的的的人流流、物流流不再通通过湘江江进入城城市核心心区，不不再挤压压到长沙沙唯一的的大进出出口河东东城市核核心区，从从而形成成省会中中心城市市河东、河河西双向向分流格格局，从从而将使使长沙市市区的运运输负荷荷与河东东城区的的交通压压力得到到实质性性的改观观，从根根本上缓缓解长沙沙河东交交通拥堵堵的局面面，并进进一步推推动“大大河西”区区域物流流业结构

39、构和布局局的优化化，为建建设“创创新河西西、实力力河西、生生态河西西和宜居居河西”提提供发展展基础平平台。项项目的建建设，符符合进一一步优化化长沙物物流业布布局，缓缓解交通通拥塞的的需求。2.4.33 项目目的建设设，是形成区区域大交交通、大大物流新新格局的的需要物流活动的的终极目目的就是是通过信信息技术术与运输输手段，为为制造商商、供应应商、零零售商实实现“零零库存”，进进而将市市场需求求与商品品库存之之间的信信息得以以优化处处理，减减少不必必要的库库存及流流动资金金，因此此物流运运作模式式明显使使商品降降低了成成本，提提高了商商品的竞竞争力。由由于目前前客货站站及仓储储设施基基本集中中在河

40、东东地区，致致使长沙沙长期以以来过度度依赖于于公路运运输，公公路货运运约占全全市的990%。这这样，不不仅带来来河东中中心城区区的拥堵堵与污染染，同时时也加重重了企业业物流成成本与货货物进出出流通速速度。因因此，要要改善这这种状况况，需要要充分利利用现有有交通设设施条件件，构建建符合需需要的现现代综合合联运体体系。项项目建设设选址在在大河西西先导区区核心区区域湖南南望城经经济开发发区高星星组团内内。项目目依托大大河西先先导区唯唯一的火火车货站站望城火火车站而而建，并并处于京京珠西线线、长常常高速连连接线星星宁快速速干道和和湘潭到到岳阳的的城市快快速干道道雷望大大道的交交汇处，项项目还紧紧邻金星

41、星大道、雷雷锋大道道、望城城大道、三三环线、3319国国道等。项项目以东东2kmm建有湘湘江千吨吨级码头头。项目目距长沙沙市委、市市政府所所在地仅仅16kkm，至至黄花国国际机场场约388km，因因此交通通条件优优越，网网络连接接密切，通通过项目目建设，充充分利用用交通优优势，将将有利于于建设形形成公路路、铁路路、水运运合理分分工的综综合运输输联运体体系，构构建形成成区域大大交通、大大物流的的新格局局，进而而将大大大提高长长沙、长长株潭地地区乃至至全省综综合交通通通畅能能力，并并较大程程度的降降低生产产企业的的物流成成本，从从而提高高企业效效益，增增强竞争争力，促促进以长长株潭物物流区域域作为

42、全全省物流流业发展展的区域域中心的的物流业业振兴发发展规划划目标的的实现。2.4.44 项目目的建设设，是大大力促进进长沙大大都市和和“35”城城市群建建设的需需要作为一个复复合型服服务产业业，物流流业已成成为经济济发展新新的推动动力和衡衡量一个个地区经经济发展展水平的的重要标标志，被被誉为促促进经济济发展的的“加速速器”、 “第三三利润源源泉”和和“二十十一世纪纪的黄金金产业”，在在转变经经济增长长方式，降降低生产产制造业业成本，提提高居民民消费水水平，实实现市场场一体化化，促进进地方经经济发展展、基础础设施建建设等方方面发挥挥着越来来越重要要的作用用。项目目建设的的定位是是立足“大大河西”

43、、服服务“长长株潭城城市群”、着着眼岳、益益、常、娄娄等地市市、辐射射中南地地区的国国家级区区域物流流枢纽中中心，是是为专业业化物流流企业的的物流运运作行为为和工业业企业的的生产行行为、商商业企业业的交易易行为等等提供运运作设施施和集成成环境的的大型物物流枢纽纽中心。未未来五年年，长沙沙、长株株潭地区区以及“335”城城市群经经济的增增长趋势势强劲，此此增势将将大幅提提高区域域的货运运量、货货运周转转量以及及第三方方物流市市场的物物流份额额。特别别值得注注意的是是，现代代物流业业的发达达程度与与一个地地区综合合竞争力力的强弱弱息息相相关，发发展现代代物流业业是提高高区域经经济竞争争力的必必然选

44、择择。同时时，从国国内外城城市发展展实际看看，一般般特大城城市都不不只一个个大的进进出口，项项目的建建设形成成铁公水水综合运运输体系系，实际际上也就就是从长长沙又一一重大交交通物流流枢纽中中心构架架的基点点上，促促成了长长沙大都都市规划划建设的的优化布布局。加加之项目目选址区区基本上上处于长长株潭“335”城城市群的的几何中中心，与与周边55个城市市的交通通连接也也有较好好基础。在在原有基基础上进进一步确确定其交交通枢纽纽和物流流中心的的战略地地位，并并以此为为中心建建设互联联互通的的现代交交通网络络，必将将大大促促进周边边功能性性城市的的发展，加加速推动动长株潭潭城市群群“两型型”社会会建设

45、和和“35”城城市群的的建设。2.4.55 项目目的建设设，是实实现望城城县域经经济社会会又好又又快发展展的需要要近年来，望望城在“融融城强县县、工业业兴县、园园区兴工工”的发发展思路路指导下下，新型型工业化化进程加加快，一一批大型型工业园园区日益益兴起，交交通系统统日益完完善，城城市化进进程加速速，逐步步实现与与长沙的的无缝对对接。特特别是随随着经济济的持续续发展，交交通基础础设施的的不断完完善，新新因素、新新环境使使得传统统运输业业在量、面面、质等等多方面面都无法法满足望望城经济济发展的的要求，现现代物流流业发展展的落后后成为望望城发展展的瓶颈颈，望城城县的现现代物流流业面临临着新的的发展

46、背背景。220088年，长长沙大河河西作为为“两型型社会”先先导区率率先起步步，望城城成为全全省唯一一全境纳纳入长株株潭城市市群核心心区的县县，占据据着大河河西先导导区的“半半壁江山山”。与与此同时时，望城城县五大大经济板板块的空空间布局局和产业业定位，正正带动县县域新一一轮产业业集聚空空间布局局的调整整，以及及物流业业结构的的区域性性分工差差异。而而公路、铁铁路、水水运等不不同交通通方式及及其基础础设施的的迅速建建设正为为望城县县打造一一个日趋趋完善的的物流通通道网络络，这使使得望城城县对接接长株潭潭、服务务长株潭潭和促进进五大经经济板块块互动发发展的要要求有了了实现的的基础。区区域经济济的新型型布局与与定位，确确定了望望城县新新的货源源空间与与货物流流向，亟亟待推进进现代物物流中心心建设。此此外，随随着珠三三角、长长三角地地区产业业转移的的战略机机遇以及及长株潭潭地区产产业布局局的调整整，对望望城县加加快工业业发展产产生了深深刻的影影响。由由于望城城县处于于环绕长长沙西侧侧位置，是是长沙联联通湖南南省西部部地区的的必经之之地，区区