物流管理基础知识笔记65957.docx

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1、一. 物流的内涵（一）定义：物流（logistics）：物品从供给地向接收地的物体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。（二） 对物流定义义的理解解：1.传统而而通俗的的理解：物的流流动2.正确的的理解：“物”：实体物品、物物资、物物料、货货物“流”：表现形形式77项活动动3物流的六六要素：流体：货货物（包包装、维维护、设设计、作作业次数数、成本本）载体：设设施、设设备、工工具（仓仓储）流向：（流流动的方方向，供供应地到到接收地地），自自然流向向流量：重重量、体体积、数数量流速：流流动的速速度流程：流流通的距距离、路路线（最最优路

2、径径）（三）.物物流的意意义与价价值：1. 物流产业是是国民经经济的基基础产业业，是国国民经济济其他产产业的联联系纽带带。2. 物流对国民民经济发发展及社社会生产产与生活活的作用用，就像像人体的的动脉、静静脉系统统，起到到物质资资源的配配置作用用。3. 物流的价值值：时间间价值、空空间价值值、加工工价值4. 物流的使用用价值：合适的的时间、准准确的数数量、正正确的场场所、需需要的形形体（四）.物物流的生生产与发发展1. 物流活动和和人类历历史一样样久远，当当社会出出现了商商品交换换，便有有了原始始的物流流。2. “物流”作作为名词词最早被被提出（萌萌芽）：19115年美美国营销销阿奇*萧提出出

3、。3. 美国营销协协会提出出（Phhysiicall Diistrribuutioon）PPD （实实物分销销、分配配、分拨拨）即包包含于销销售中的的物资流流动伴随随的种种种经济活活动。4. 真正意义上上的（llogiistiics）始始于：二二战期间间，美国国将物流流管理理理想应用用于军备备供应，发发挥了巨巨大的作作用。5. 我国物流的的发展历历史：19788年通过过访日学学术交流流活动，了了解学习习国外物物流管理理先进经经验。真正的物物流发展展在900年代以以后。6. 当前物流热热的分析析：全面形成成买方市市场，卖卖方竞争争空前激激烈，流流通作为为沟通生生产和消消费的纽纽带，日日益受到到企

4、业界界的重视视。企业之间间竞争的的发展演演变过程程分析：企业通通过对市市场要求求的快速速反应，大大鱼吃小小鱼转变变为快鱼鱼吃慢鱼鱼。电商呼唤唤着物流流业的支支持。（五）.生生产与流流通、物物流与商商流1.生产与与流通：生产：制制造满足足人们需需求的物物质。流通：连连接生产产与消费费的纽带带，包括括物流活活动和商商流活动动。2. 物流与商流流：在商品流流通中，消消费者取取得商品品所有权权的过程程，简称称商流。在商品流流通中，通通过进行行包装、运运输、储储存、装装卸、搬搬运等活活动。将将商品送送达目的的地的过过程，简简称物流流。3. 流通是介于于生产和和消费之之间的、克克服生产产与消费费之间距距离

5、的活活动，包包括物流流与商流流：商流流是物流流的先导导物流是是商流的的物质基基础。4. 商流是物物流的前前提，物物流是商商流的保保证。 商流流与物流流的分离离是合理理化的必必然要求求。5. 物流分离：在实现经经济生活活中，进进行商品品交易活活动的地地点，往往往不是是商品流流通的最最佳路线线的必经经之处。如果商品品的交易易和实物物的运动动过程路路线完全全一致，往往往会造造成实物物路线的的迂回、倒倒流、重重复等不不合理现现象，造造成资源源和运力力的浪费费。（六）.物物流、商商流、信信息流、资资金流1. 在商品流通通过程中中，消费费者与商商品价值值相等的的货币取取得商品品的所有有权，即即购销过过程，

6、流流通经济济学称之之为商流流过程。2. 在商品流通通过程中中，一般般是在商商流过程程完成后后，将买买到的商商品按运运输、保保管的要要求包装装，通过过装卸、运运输、储储存等过过程，将将商品运运到买者者手中，这这个过程程即为物物流过程程。3. 在商品流通通中，所所有信息息的流动动过程，简简称信息息流，它它包括商商流信息息和物流流信息。（如如市场行行情、物物流供求求、政策策法规、市市场环境境等信息息的生产产、加工工、传递递）4. 伴随商品流流通过程程，信用用证券、汇汇票、现现金，通通过银行行、在各各个交易易之间的的流动，简简称为资资金流。二.物流管管理（一） .物流管理理的含义义：物流流管理（LLo

7、giistiics mannageemennt）为为达到既既定的目目标对物物流的全全过程进进行的计计划、组组织、领领导、协协调与控控制。（二） .物流管理理的目标标：以较较低的物物流成本本，提供供用户满满意的服服务。具体体现（77R）：1.RRighht TTimee合适的的时间 22.Riightt Pllacee合适的的地点 3.RRighht CCondditiion合合适的条条件 4.RRighht CCostt合适的的成本 5.Rigght Cusstommer正正确的客客户 6.RRighht PProdductt合适的的产品 7.Rigght Quaantiity合合适的数数量（

8、三） .物流管理理的特点点：1. 以实现顾客客满意为为目标； 2.以企业业整体最最优为目目的； 3.注注重整个个流通渠渠道的全全过程管管理； 4.注注重效率率更注重重效果； 5.重视以以信息为为中心。（四）.物物流管理理的基本本理论；1.交易理理论：物物流费用用发生在在企业各各个部门门、各环环节中，降降低物流流成本是是企业进进行物流流运作的的主要目目标。2.供应链链管理理理论：供供应链上上各个企企业之间间是荣辱辱与共的的关系，通通过彼此此的高度度协调合合作、信信息共享享来降低低成本，提提高服务务水平，最最终实现现整条链链上所有有企业的的利益，提提升企业业的竞争争力。供应链上上所有企企业成员员必

9、须高高度协调调，信息息实时共共享，风风险共担担，以实实现整条条供应链链的共赢赢！供应链是是围绕核核心企业业，通过过对信息息流、物物流、资资金流的的控制，从从采购原原材料开开始，制制成中间间产品以以及最终终产品，最最后由销销售网络络把产品品送到消消费者手手中，将将供应商商制造商、分分销商、零零售商，直直到最终终用户练练成一个个整体的的功能网网链结构构模式。3. 资源基础理理论：“物物尽其用用，人尽尽其才。”社社会资源源、企业业的资源源是有限限的，应应充分、有有效且可可持续发发展地使使用本企企业资源源，并巧巧妙利用用、共享享其他企企业的资资源，避避免重复复建设和和浪费。4. 企业核心能能力理论论：

10、企业核心心能力是是企业所所拥有的的最主要要的资源源，能使使整个企企业保持持稳定的的竞争优优势，并并获得稳稳定超额额利润的的能力。企业集中中资金、人人才、资资源等优优势与其其核心竞竞争力的的业务环环节，将将其他从从属采取取业务外外包等方方式交给给其他的的企业完完成。企业避免免“遍地地开花”却却“无一一精通”，没没有突出出特色，没没有“卖卖点”。5. 企业流程再再造理论论（BPPR）：即：在成成本、质质量、服服务、速速度等方方面进行行根本性性的思考考和改善善，使企企业能最最大限度度适应顾顾客、竞竞争、变变革的现现代企业业经营环环境。主要思想想：整合合优化各各个环节节、节省省各环节节的费用用，提高高

11、工作效效率无缝缝对接，向向各个环环节要效效益。5. 物流创新理理论：柔性化：为了适适应多频频次、小小批量、个个性化的的要求。标准化：利于管管理，提提高流通通效率，保保证产品品质量，降降低成本本。时间管理理：时间间是物流流的重要要资源，时时间价值值是企业业物流的的核心价价值。为为了适应应快速反反应的要要求。同步化简简理论：将循序序渐进的的多项工工作安排排在同步步中进行行，目地地是较少少浪费，满满足快速速反应的的要求。三. 认识物流系系统（一） .物流系统统的含义义：1. 系统是由相相互作用用和相互互依赖的的若干组组成部分分结合而而成的，具具有特定定功能的的有机整整体。2. 它是具有目目的性、整整

12、体性、相相关性结结构稳定定性与层层次性、环环境适应应性的特特点。3. 物流系统是是指在一一定的时时间和空空间里，由由所需位位移的物物资、包包装设备备、装卸卸机械、运运输工具具、仓储储设施、人人员和通通讯联系系等若干干个相互互制约的的要素所所构成的的具有特特定功能能的有机机整体。4. 研究物流系系统的目目的是实实现物资资的空间间效益和和时间效效益，在在保证社社会再生生产进行行的前提提条件下下，实现现各种物物流环节节的合理理衔接，并并取得最最佳的经经济效益益。（二） .物流系统统的目标标：1. 物流系统是是社会经经济系统统的一部部分，其其目标是是获得宏宏观和微微观经济济效益。2. 5S目标：服务（

13、sservvicee） 快速及及时（sspeeed） 节约约（saavinng） 规模模优化（sscalle ooptiimizzatiion） 库存存控制（sstocck cconttroll）（三） .物流系统统的模式式：和一般系统统一样，物物流系统统也具有有输入、转转换、输输出三大大功能。（四） .物流系统统的要素素：与一般的管管理系统统一样，物物流系统统是由人人、财、物物、设备备、信息息和任务务目标等等要素组组成的有有机整体体。由于于物流系系统自身身的特点点，物流流系统的的要素可可具体分分为功能能要素、支支撑要素素、物资资基础等等。物流系统的的要素：从功能要要素的角角度分：运输、储储存

14、、包包装、装装卸搬运运、配送送、流通通加工、物物流信息息从支撑要要素的角角度分：体制制制度、法法律法规规、行政政命令、标标准化系系统从物资基基础要素素的角度度分：物物流设施施设备与与工具、信信息技术术与网络络组织与与管理（五） .物流系统统中存在在的制约约关系-效益益背反关关系：效益背反：指的是是物流的的若干功功能要素素之间存存在着损损益的矛矛盾，即即某一个个功能要要素的优优化和利利益发生生发生的的同时，必必然会存存在另一一个或者者几个功功能要素素的利益益损失，反反之也如如此，这这一种此此消彼长长，此盈盈彼亏的的现象，虽虽然在许许多领域域中这种种现象都都是存在在着的，但但是物流流领域中中，这个

15、个问题似似乎尤其其重要。物流服务务和物流流成本之之间的制制约关系系；构成物流流服务子子系统功功能之间间的约束束关系；构成物流流成本的的各个环环节费用用之间的的制约关关系；各个子系系统的功功能和所所消耗费费用之间间的制约约关系。物流系统中中存在的的制约关关系要求求企业在在物流合合理化过过程中，必必须树立立系统的的观念，重重视调整整各个子子系统之之间的矛矛盾，使使之有机机地联系系起来成成为一个个整体，以以实现最最佳效益益。（六） .物流系统统分析：1. 系统分析是是从系统统的优势势出发，在在选定系系统目标标和原则则的基础础上，分分析构成成系统的的各级子子系统的的功能和和相互关关系，以以及系统统环境

16、的的相互影影响。2. 通过系统分分析，寻寻求使系系统整体体效益最最佳和有有限资源源分配最最佳的方方案，即即寻找实实现目标标的最优优化方案案。系统问题 系统分分析 最最优系统统方案（七） .物流系统统化：1. 物流系统化化是将物物流从一一种“混混乱”的的状态转转化为有有秩序的的状态，以以实现物物流系统统整体最最大化或或者整体体最合理理化。2. 物流系统化化的设计计要素：P/QQ/R/S/TT/C，即即-商品的种种类、品品目（PProdductt）商品的数数量（QQuanntitty）商品的流流向（RRoutte）服务水平平（Seerviice）时间（TTimee）物流成本本（Coost）3. 物

17、流系统化化的方法法：大量量化、共共同化、短短距化、自自动化、标标准化、信信息化四. 认识物流功功能活动动运运输运输（trranssporrtattionn）：是是指用工工具和设设备，将将物品从从一地点点运送到到另一地地点，包包括集货货、分配配、搬运运、中转转、装入入、卸下下等操作作。（一） .运输概述述：1. 运输的作用用：运输是物物流的主主要功能能要素之之一；运输是社社会物质质生产的的必要条条件之一一；运输可以以创造“场场所效用用”；运输是“第第三利润润源”的的主要构构成。2. 运输的功能能：空间位移移 短时间间存放3. 运输的原理理：规模经济济;随着着装运规规模的增增长，单单位重置置的运输

18、输成本降降低；距离经济济：本质质也是规规模经济济，随距距离的增增加每单单位距离离的运输输成本减减少。4. 运输的分类类：按运输氛氛围分类类：干线线/支线线/二次次/厂内内 运输按协作程程度分：一般/联合 运运输A联合运输输一一次委托托，由两两家以上上运输企企业或用用两种以以上运输输方式共共同完成成运输任任务的运运输方式式；B国际多式式联运：由多式式联运经经营人按按照多式式联运合合同，以以至少两两种不同同的运输输方式，由由多方式式运输经经营人将将货物从从一国境境内接管管货物的的地点运运至另一一国境内内指定的的交付货货物的地地点的一一种运输输方式。它它具有一一次托运运、一次次付费、一一单到底底、全

19、程程负责、统统一理赔赔的特点点。C复合运输输：是含含两种以以上的运运输方式式的运输输。常见见的形式式有载车车运输，即即由牵引引车直接接将载货货的半挂挂车拖（吊吊）上轮轮船或火火车，到到达港或或站后，再再由牵引引车将载载货的半半挂车从从车或船船上拖下下，然后后直接送送到目的的地。在在铁路上上叫做“驼驼背”运运输，在在水运上上叫做“滚滚装”运运输或者者“开上上开下”运运输。按是否中中途换装装分：直直达/中中转 运输输按组织方方式分：整车/零担 运运输按运输的的工具分分：铁路路/公路路/水路路/航空空/管道道 运输（二） .运输的基基本方式式和特点点：1. 公路：基本特点点：运价价低、速速度快、灵灵

20、活性强强、可靠靠性好、可可用性有有限、距距离中、短短程、规规模小。载重量小小、经济济里程短短、技术术速度快快。设施、工工具：A路：高速速公路、11-4级级公路、国国道、省省道、县县道、乡乡道、专专用公路路、其他他公路。B车：普通通货车、厢厢式货车车、专用用货车、自自卸车、牵牵引车与与挂车。C“门到门门”：从从发货可可取货，经经过运输输各个环环节，最最后将货货物送到到收货人人手上。2. 铁路：基本特点点：运价价较低、速速度较慢慢、灵活活性较差差、可靠靠性一般般、可用用性广泛泛、距离离长、规规模大。载重量大大、经济济里程长长、技术术速度快快。设施、工工具：A设施：线线路、车车站、机机车。B车：平车

21、车、敞车车、棚车车、罐车车、漏斗斗车、保保温及冷冷藏车、特特种车。3. 航空：基本特点：运价高高、速度度很快、灵灵活性差差、可靠靠性好、可可用性有有限、距距离很长长、规模模很小。4. 水路：基本特点点：运价价低、速速度慢、灵灵活性差差、可靠靠性有限限、可用用性很有有限、距距离很长长、规模模很大。设施、设设备：集集装箱船船、散装装船、油油船、液液化气船船、滚装装船、载载驳船、冷冷藏船、运运木船。、5. 管道：基本特点：运价很很低、速速度很慢慢、灵活活性很差差、可靠靠性很好好、可用用性专业业化、距距离长、规规模中。6. 如何选择合合适的运运输方式式？应考虑如下下因素：运输输物品的的种类与与特征；运

22、输输量；运输距距离；运输时时间和运运输费用用；运运输的方方式和特特性。7. 合理化运输输的标志志：运输距离离最短：运输输环节最最少；运输时时间最短短；运运输费用用最省8. 运输不合理理的表现现：空载（最最严重）：利用自自备车辆辆运输、调调运不当当，货源源计划不不周，车车辆过分分专用等等原因。对流运输输（又叫叫做相向向运输）：A（狭义）同同一种货货物，在在可以相相互替代代而又不不影响管管理等情情形下，在在同一路路线上或或者平行行路线上上进行相相对方向向的重叠叠交错运运送。B（广义）与与合理流流向图指指定方向向相反的的运输。迂回运输输：（不不走直线线）舍近近求远的的运输。计计划不周周、组织织不当、

23、地地形不熟熟造成。过远运输输：调运运物资舍舍近求远远。无效运输输：运输输不需要要的物品品、含杂杂质（如如含水分分等）的的物品（如如含边角角、余料料），及及包装过过度臃肿肿。倒流运输输：从销销地往产产地的回回流，属属隐蔽对对流，双双程消费费。重复运输输：A可直达运运输的货货物中途途卸下再再装运的的运输。B同品种的的货物在在同一地地点、面面运进同同时又向向外运出出。运力选择择不当：A弃水走陆陆。B铁路或大大型船舶舶过近运运输。C工具承载载能力选选择不当当（超载载、不满满载、“大大型车走走近，小小型车走走远”）9. 运输合理化化的措施施：充分利用用运输动动力（不不增加机机车的情情况下增增加运输输量）

24、：A水运拖排排和拖带带法；BB顶推法法；C拖拖挂法。发展社会会哈运输输体系（共共同运输输）。公路、铁铁路合理理分流。尽量发展展直达运运输。充分利用用运输工工具的运运输能力力：A轻重商品品混合配配载；BB解体运运输； CC运用先先进的堆堆码技术术；D合合装整车车运输。“四就”直直拨：减减少中间间环节、就就厂、就就站（码码头）、就就库、就就车（船船）运送送。发展特殊殊的运输输技术和和运输工工具。采用流通通加工。五. 认识物流功功能活动动储储存（一） .储存保管管的作用用：1. 通过对商品品储存可可以调节节商品的的时间需需求，进进而消除除商品的的价格波波动。2. 通过商品储储存，可可以降低低运输成成

25、本，提提高运输输效率。3. 通过商品在在消费地地的储存存，可以以达到更更好的客客户满意意度。4. 通过商品储储存，可可以调节节供需矛矛盾。（二） .储存保管管的设施施设备：包括：仓储储、货架架、其他他仓储设设备工具具。1. 仓储：生产仓库库：中转转/储运运仓库、国国家储存存仓库。普通仓库库、恒温温恒湿仓仓库、冷冷藏仓库库、特殊殊仓库。自由仓库库、公共共仓库、营营业仓库库。流通性仓仓库、储储存型仓仓库。2. 货架与其他他仓储设设备工具具。（三） .储存保管管的工作作内容：包括：入库库作业、在在库管理理、出库库作业。1. 入库作业内内容：入入库准备备、接运运卸货、入入库验收收、办理理入库、交交接手

26、续续。2. 在库管理内内容：保保管（货货位安排排）、在在库盘点点与控制制、养护护。3. 出库作业内内容：核核单、备备货、复复核、点点交、登登帐与清清理。（四） .储存的合合理化：1. 仓储合理化化的标志志：质量标志志；数数量标准准；时时间标志志；结构标志志；分分布标志志；费费用标志志。2. 不合理的储储存表现现：储存时间间过长：储存存数量过过大；储存质质量过低低；储存条件件不足或或过剩；储存存结构失失衡。3. 储存合理化化措施：实行ABBC分类类管理；适度度集中库库存；加速周周转；采用有效效的先进进先出方方式：重重力货架架、双仓仓法、计计算机存存取系统统；提高仓容容利用率率：高垛垛、缩小小通道

27、宽宽度、减减少通道道数量；采用有效效的储存存定位系系统；采用有效效的监测测清点方方式：五五五堆码码法等。六.认识物物流功能能活动包装装定义：包装装是指在在流通过过程中保保护产品品、方便便储运、促促进销售售，按规规定技术术方法采采用的容容器、材材料和辅辅助物等等的总体体名称，包包括为了了达到上上述目的的而进行行的操作作活动。（一）.包包装的功功能：1. 保护功能：防止物资资的破损损变形；防止止物资发发生化学学变化；防止有害害生物对对物资的的影响；防止止异物混混入，污污染物质质，丢失失，散失失。2. 方便功能：方便物资资的储存存；方方便物质质的装卸卸；方便物质质的携带带、搬运运；方方便消费费。3.

28、 明确标识功功能：提高效率率；确确保质量量。4. 促销功能：包装的的装潢设设计。5. 对货物施加加包装时时必须考考虑包装装的功能能，同时时还应该该注意两两个问题题：合适适的成本本、包装装与其他他物流功功能的衔衔接。包装与运运输的衔衔接:包装的尺寸寸规格、形形状、重重量等要要要符合合运输需需要。包装与搬搬运的衔衔接：包装必须考考虑装卸卸作业的的形式（人人力操作作或机械械作业）。包装与储储存保管管的衔接接：包装会影响响储存保保管的堆堆码高度度，包装装物的标标志也影影响储存存操作、管管理。（二） .包装的分分类：1. 按照包装功功能分;工业包包装和商商业包装装。2. 按照包装材材料分：纸/玻玻璃/木

29、木/塑料料包装等等。3. 按照包装方方法分；防湿/防锈/缓冲/收缩包包装等。4. 按照包装内内容状态态分：液液体/固固体/粉粉末包装装等。5. 按照包装使使用范围围分：专专用包装装和通用用包装。（三） .包装的材材料和容容器：1. 包装的材料料：主要材料料：纸/玻璃/金属/木/塑塑料包装装等。辅助材料料：涂料料、粘合合剂、填填充和钉钉接材料料等。材料的性性能：保保护/加加工/外外观/方方便使用用/易处处理。材料的发发展趋势势：生态态化、可可食化、天天然生物物等。2. 包装的容器器：包装装袋、包包装盒、包包装瓶、包包装罐、包包装箱等等。（四） .包装的标标志：包装标志是是用来指指明被包包装物质质

30、的性质质和物流流活动安安全以及及理货分分运的需需要进行行的文字字和图像像说明。1. 运输标志（收收发货标标志）：注明商商品起运运、到达达地点和和收、发发单位的的文字记记号，反反应的内内容是收收、发货货具体地地点（收收货人的的地点、发发货人的的地点），收收货到站站、到港港和发货货站、发发货港和和收、发发单位的的全称。2. 指示标志（储储运图示示标志）：指示标标志用来来指示运运输、装装卸、保保管人员员在作业业时需要要注意的的事项，以以及保证证物资的的安全，这这种标志志主要表表示物质质的性质质、物质质堆放、开开启、吊吊运等的的方法。3. 危险品标志志（警告告性标志志）：表表示危险险品的物物理、化化学

31、性质质，以及及危险程程度的标标志，用用来提醒醒人们在在运输、储储存、保保管、搬搬运等活活动中注注意操作作。4. 10小类危危险品：爆炸性性物品、氧氧化剂、压压缩气体体或液体体、自燃燃物品、遇遇水燃烧烧物品、易易燃液体体、易燃燃固体、有有毒物品品、腐蚀蚀物品、放放射性物物品。5. 包装标记和和包装状状态的要要求：必须按照照国家有有关部门门的规定定办理。必须精明明清晰、易易于辨认认。涂刷、拴拴挂、粘粘贴标记记和标志志的部位位要适当当。要选用明明显的颜颜色作标标记和标标志。标志的尺尺寸一般般分为三三种：用用于拴挂挂的标志志为74452.5mmm；用于于印刷和和打印的的标志为为105574mmm和11

32、481055mm两两种。（五） .包装作业业和技术术：1. 包装作业：拼装、改改装、配配装、分分装、加加固换装装等。物质换装装：将不不同规格格、品种种和牌号号的货物物按一定定的要求求拼装在在一个包包装物中中的过程程。（注注意：物物资拼装装应符合合安全的的原则，凡凡性质不不同、互互有抵触触的不可可拼装。此此外，还还应符合合节约的的原则，对对运价等等级相差差大的也也不能拼拼装，应应使用拼拼装要适适合装卸卸、搬运运条件，以以利于提提高作业业效率。）物资改装装：由于于需要对对商品进进行一些些简单的的加工，剔剔除不合合格的商商品后重重新包装装。物资配装装：对于于要成系系列销售售的货物物，则进进行配装装。

33、物资分装装：物资资的进出出业务，往往往是整整进零出出，需要要对大件件包装拆拆整分装装成一定定规格、数数量小的的货物单单元，以以适应用用户的需需要，物物资的分分装应根根据物资资的性质质、设备备条件作作业场所所合理组组织作业业。物资包装装的加固固和换装装：即对对已经破破损，不不合适保保证货物物继续运运输或储储存的包包装应进进行维修修、加固固、重新新包装、以以保证物物资安全全。2. 包装技术：（1） .产品包装装的一般般技法：对内装物物进行合合理置放放、固定定和加固固。 对松散散产品进进行压缩缩。合理选择择内包装装（盒）的的形状尺尺寸。 喝了了选择外外包装的的形状尺尺寸。 包装装外的捆捆扎。（2）

34、.包装操作作技术：充填技术术：充填填是将商商品装入入包装容容器的操操作，分分为装放放、充填填与灌装装三种形形式。 封口口和捆扎扎技术。 裹包：裹裹包是用用一层绕绕行材料料包裹商商品或包包装作的的操作。加标和检检重：A加标：就就是将标标签粘贴贴或拴挂挂在商品品或包装装件上，标标签是包包装装潢潢和标志志，因此此加标也也是很重重要的工工作。B检重：检检查包装装内容物物的重量量，目前前大多数数采用电电子检重重机进行行监测。（3） .包装的特特殊技术术：防震技术术：又称称缓冲，缓缓解内装装物收到到冲击和和振动。A全面防震震内内装物与与外包装装间全部部填满防防震材料料。B部分防震震对对整体性性好的产产品只

35、在在产品与与内包装装之间的的拐角或或局部填填充衬垫垫，如泡泡沫塑料料，充气气型塑料料薄膜和和橡胶等等。C悬浮式贵重重易损物物品用绳绳带、弹弹簧等悬悬吊在容容器中。防破损技技术：捆捆扎及裹裹紧、集集装、使使用高强强度保护护的材料料。防锈技术术：涂封封油层（厚厚度、完完整、均均匀、连连续）、气气相缓蚀蚀剂（挥挥发和升升华以充充塞整个个空间阻阻止大气气与金属属接触而而抑制缓缓蚀）。防霉腐技技术：冷冷冻、真真空包装装、高温温灭菌、无无毒防霉霉剂（食食品）、通通风孔和和通风窗窗。防虫技术术：驱虫虫剂。危险品包包装技术术：危险险品共三三大类（易易燃、易易爆、有有毒）十十小类，做做标记，严严密包装装。特殊技

36、术术：充气气、真空空、收缩缩、拉伸伸、脱氧氧技术。（六） .包装合理理化：1. 包装合理化化的要求求：防止包装装不足 防防止包装装过剩 用科学方方法确定定最优包包装2. 包装合理化化的途径径：标准化化、机械械化、大大型化、轻轻摩化、低低廉化、绿绿色化、七. 认识物流功功能活动动装装卸搬运运物品装卸搬搬运活动动功能渗渗透到物物流的各各环节、各各领域，是是联系物物流活动动各个子子系统功功能，是是物流顺顺利进行行的关键键。装卸卸搬运活活动伴随随着物流流的始终终，成为为提高物物流效率率、降低低物流成成本、改改善物流流条件、保保证物流流质量最最重要的的物流环环节之一一。（一） .装卸搬运运的概念念：1.

37、 装卸（looadiing andd unnloaadinng）是是指物品品在指定定地点进进行的垂垂直移动动为主的的物流作作业；2. 搬运（haangiing/carrryiing）是是指在同同一场所所内将物物品进行行水平移移动为主主的物流流作业；3. 装卸搬运就就是在某某一物流流节（结结）点范范围内进进行的，以以改变物物料的存存放状态态和空间间位置为为主要内内容和目目的活动动。（二） .装卸搬运运的作业业内容：装货卸卸货、堆堆放拆垛垛、分拣拣配货、搬搬运移送送（三） .装卸搬运运的机械械：用来搬搬移、升升降、装装卸和短短距离输输送物料料或货物物有起重重机械、连连续输送送设备、装装卸搬运运车辆

38、和和专用装装卸搬运运机械。（四） .装卸搬运运的作业业方法：1. 按照作业对对象划分分：单件作业业法 集装作作业法 散装装作业法法2. 按照作业工工具划分分：叉上叉下下（采用用叉车和和托盘等等） 吊上吊下下（采用用起重机机、吊车车、集装装箱等）滚上滚下下（驼背背运输）移丄移下下（水平平运动）（五） .装卸搬运运的合理理化：1. 防止和消除除无效作作业：无效作业是是指在装装卸作业业活动中中超出必必要的装装卸搬运运量的作作业，为为了有效效地防止止和消除除无效作作业，可可从一下下几个方方面入手手：提高装载载效率，并并尽量减减少装卸卸次数提高被装装卸物资资的纯度度包装要适适宜（轻轻薄化）选择适宜宜搬运

39、路路线（短短距化）2. 提高装卸搬搬运活性性： 装装卸搬运运活性是是指物品品从静止止状态转转变为装装卸搬运运状态的的难易程程度。装装卸作业业必须考考虑为下下一环节节的物流流活动提提供方便便。为了区别活活性的不不同程度度，用“活活性指数数”表示示，即活活性程度度从低到到高分为为044五个等等级：散状在地地面的物物资成捆成集集装的物物资被置于箱箱内，以以便装卸卸搬运的的物资被置于装装卸搬运运机械上上，即可可移动的的物资已被移动动，处于于装卸搬搬运状态态的物资资3. 实现装卸作作业的省省力化：利用重力力（如采采用滑板板或滑槽槽）减少从下下往上的的装卸搬搬运水平运运动集装单元元的机械械装卸4. 机械化

40、、自自动化装装卸5. 集装单元化化装卸6. 合理选择装装卸搬运运方式：分块装卸、散散装装卸卸、单元元组合装装卸7. 人格化包装尺尺寸和重重量适当当，抓拿拿部件适适合人操操作。八. 认识物流功功能活动动流流通加工工流通加工是是物品在在从生产产地到使使用地的的过程中中，根据据需要施施加包装装、分割割、计量量、分拣拣、刷标标志、拴拴标签、组组装等简简单作业业的总称称。流通加工（ddisttribbutiion proocesssinng）的内容：包包装、定定量化包包装、配配货、分分拣、分分类、混混装、拴拴牌子、贴贴标签、刷刷标记等等。生产的外延延流通加加工包括括剪短、折折弯、打打孔、拉拉拔、挑挑扣、

41、组组装、改改装、配配套以及及混凝土土搅拌。一.流通加加工概述述：1.流通加加工与生生产加工工的区别别：加工对象象：前者者为进去去流通过过程的商商品；后后者不是是最终产产品，一一般为原原材料、零零部件或或半成品品。加工程度度：前者者大多是是简单加加工，是是对生产产加工的的辅助和和补充。加工目的的：前者者在干不不做大改改变情况况下完善善商品使使用价值值并提高高价值；后者主主要是创创造商品品使用价价值和价价值。加工的组组织者：前者是是商业或或物资流流通企业业；后者者是生产产企业。2. 流通加工主主要的作作用是为为了促进进销售、维维护产品品质量和和提高物物流效率率。3. 流通加工的的作用：弥补加工工的

42、作用用 提提高原材材料利用用率和加加工设备备的利用用率提高生产产效益和和流通效效益 进行简简单加工工，方便便用户。二. 流通加工的的形式：1. 流通加工形形式的分分类：以保存产产品为主主要目的的流通加加工；如：冷藏、保保鲜、防防虫、防防锈等加加工为满足用用户多样样化需的的流通加加工；如：将原木木改制成成方木、板板材加工工、将商商品的大大包装改改为小包包子的加加工为了消费费方便、省省力的流流通加工工；如：钢板通通过预制制处理、整整形、打打孔等方方便消费费为了提高高产品利利用率的的流通加加工；如：玻璃通通过集中中开片裁裁制可使使玻璃的的利用率率有600%提高高到855%-995%为了提高高物流效效

43、率，降降低物流流损失的的流通加加工；如：在消费费地对自自行车进进行加工工组装、将将造纸材材料磨成成木屑的的加工、对对石油气气液化加加工为了衔接接不同运运送，使使物流更更加合理理的流通通加工；目的：客服服生产大大批量、高高效率的的输送与与消费多多品种、多多户头的的矛盾如：对散装装水泥进进行装袋袋流通加加工为了实现现高效率率配送进进行的流流通加工工；如：拆整为为零、定定量备货货、定时时供应等等2. 当前我国流流通加工工的主要要形式：水泥熟料料输送至至使用地地磨制成成水泥集中搅拌拌供应商商品混凝凝土钢板剪板板及下料料加工木材的流流通加工工煤炭及其其他燃料料的流通通加工（如去除矸矸石、炼炼浆加工工、配

44、煤煤加工、天天然气液液化）平板玻璃璃的流通通加工（集集中套裁裁、开片片供应）生鲜食品品的流通通加工机械产品品及配件件的流通通加工三. 流通加工的的合理化化：1. 流通加工的的不合理理形式：（1） .流通加工工地点设设置的不不合理为了衔接接单品种种大批量量生产与与多样化化需求的的流通加加工地点点应该设设置在需需求地区区。为了方便便物流的的流通加加工地应应该设置置在产出出地。流通加工工的地点点应该靠靠近交通通要道、靠靠近用户户。（2） .流通加工工的方式式选择不不当：加工方式式包括加加工对象象、加工工工艺、加加工技术术、加工工程度流通加工工方式的的确是实实际上是是与生产产加工的的合理分分工（3）

45、.流通加工工作用不不大，形形成多条条环节。（4） .流通加工工成本过过高，效效益不好好。2. 流通加工的的合理化化：加工和配配送结合合 加加工和配配套结合合 加加工和运运输结合合加工和流流通相结结合 加工和和节约相相结合九.认识物物流功能能活动配送送配送是现代代社会发发展的产产物。配送（diistrribuutioon）是是在经济济合理区区域范围围内，根根据用户户需求，对对物品进进行拣选选、加工工、包装装、分割割、组配配等作业业，并按按时送达达指定地地点的物物流活动动。（“物物流的缩缩影”）配送的目的的在于最最大限度度地压缩缩流通时时间、降降低流通通费用、实实现生产产企业少少库存甚甚至“零零库存”，以以降低社社会生产产总成本本。1.对于配配送定义义的把握握，应该该从以下下几方面面来理解解：配送的资资源配置置作用 配送送的实质质是送货货2. 配送与送货货的区别别：配送是“配配”与“送送”的有有机结合合 配配送以用用户要求求为出发发点3. 配送与物流流的区别别：项目运输配送起止点生产至配送送中心或或用户配送中心至至用户或或零售商商特征长距离大批批量快速速运输局部范围、短