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1、昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境影响响报告书书(简本)委托单位位: 呈呈贡县建建设局评价单位位:云南南水利水水电勘测测设计研研究院云南大学学二八八年十二月viii昆明呈贡县呈七公路改扩建工程环境影响报告书目 录录1. 项项目背景景与必要要性11.1建建设背景景及项目目由来111.2 评价重重点21.3污污染控制制目标与与环境保保护目标标21.3.1污染染控制目目标21.3.2环境境影响敏敏感目标标概况332项目概概况与工工程分析析52.1原原有项目目概况552.2原原有项目目现状问问题分析析52.拟拟建项目目概况及及项目组组成52.1项目目名称、性质、地理位位置及路路线走向向52.2建
2、设设项目规规模62.3 主主要技术术标准882.4征地地拆迁992.5工程程设计概概况1002.3.6项目目建设实实施计划划172.3.7 交交通量预预测1772.3.8投资资估算1182.3.9 筑路材材料及料料场位置置182.3.10“三场”设置1882.3.11运运输条件件与用水水用电1192.4拟拟建项目目工程分分析2002.4.1项目目方案的的合理性性分析2202.4.1.11项目选选址及布布局的合合理性分分析2002.4.1.22与滇滇池保护护条例符符合性分分析2112.4.1.33与规划划的符合合性分析析212.4.2工程程污染因因素分析析222.5项项目可行行性研究究报告中中拟
3、采取取的主要要环保措措施2773.项目目区域环环境概况况293.1 自然环环境概括括293.1.1水环环境现状状及评价价293.1.1.11 现状状调查2293.1.2 水水质现状状监测3303.1.3 水水质现状状评价3313.1.4地下下水环境境质量现现状3113.2 声环境境现状及及评价3313.2.1 声声环境现现状评价价及分析析313.2.2 空空气环境境质量现现状评价价323.2.2.11现状调调查3224水环境境影响评评价3334.1河河道改造造334.2本本公路选选线与瑶瑶冲河的的关系3334.3施施工期地地表水环环境影响响评价3334.3.1施工工废水的的影响3334.3.2
4、施工工期地表表水污染染防治措措施3554.4运运营期地地表水环环境的影影响3664.5对对地下水水环境影影响评价价384.5.1对地地下水的的影响评评价3884.5.2地下下水污染染防治措措施及建建议4005声环境境影响评评价4115.1施施工期噪噪声影响响分析及及治理对对策4115.2交交通噪声声影响评评价4225.3运运营期声声环境保保护措施施436环境空空气影响响评价4446.1施施工期环环境空气气影响分分析与污污染防治治措施4446. 22施工期期环境空空气减缓缓措施4446.3营营运期空空气环境境影响评评价4556.3.2运营营期大气气环境保保护措施施457固体废废弃物环环境影响响分
5、析4477.1施施工期固固体废物物环境影影响分析析477.1.1固体体废物环环境影响响分析4477.1.2 固固体废物物治理措措施4777.2运运营期固固体废物物环境影影响分析析488景观影影响分析析498.1施施工期间间的城市市生态影影响分析析与防治治措施4498.1.1施工工对绿化化植被的的影响分分析4998.1.2施工工对视觉觉景观的的影响分分析4998.1.3施工工期景观观的保护护措施4498.2运运营期城城市生态态景观影影响分析析及减缓缓措施5508.2.1运营营期城市市生态景景观影响响分析5508.2.2 运运营期城城市生态态景观环环保措施施519水土流流失环境境影响分分析5221
6、0生态态环境影影响预测测及评价价5310.11道路占占地对土土地利用用格局的的影响55310.22施工便便道对土土地利用用格局的的影响55310.33高填深深挖路段段生态影影响分析析5310.44不良地地质段环环境影响响5410.55表土存存放场对对生态环环境的影影响54410.55生物生生态环境境5510.55.1植植被面积积损失的的影响55510.55.2对对植被类类型及生生物多样样性的影影响56610.55.3对对珍稀濒濒危动植植物的影影响56610.66施工期期减缓生生态环境境不利影影响的对对策措施施5710.77运营期期生态破破坏防治治措施55711社会会环境影影响分析析5811.1
7、1施工期期社会环环境影响响分析及及防治措措施58811.11.1对对城市交交通的影影响分析析5811.11. 22施工期期社会影影响防治治措施55811. 2运营营期社会会环境影影响分析析及防治治措施55811. 2.11正面影影响分析析5811.22.2负负面影响响分析55911.22.3社社会环境境影响防防治措施施5912危险险品运输输事故污污染风险险及防范范措施66012.11危险品品污染事事故环境境风险分分析60012.22防范措措施60012.33应急预预案61113环境境保护措措施与对对策建议议6313.11可研报报告环保保措施的的可行性性分析及及建议66313.11.1可可研报告
8、告大气污污染防治治措施可可行性分分析及建建议63313.11.2可可研报告告噪声防防治措施施可行性性分析及及建议66313.11.3可可研报告告水污染染防治措措施可行行性分析析及建议议6413.11.4可可研报告告固废防防治措施施可行性性分析及及建议66413.11.5可可研报告告生态保保护措施施可行性性分析及及建议66513.11.6可可研报告告的其他他措施66513.22设计阶阶段环保保措施66513.22.1社社会环境境影响减减缓措施施6513.22.2生生态环境境影响减减缓措施施6513.33施工期期环保措措施66613.33.1社社会环境境保护措措施66613.33.2生生态环境境保
9、护措措施66613.33.3大大气污染染防治措措施67713.33.4噪噪声防治治措施66813.33.5水水污染防防治措施施6813.33.6固固体废弃弃物污染染防治措措施69913.33.7景景观影响响减缓措措施70013.44运营期期环保措措施71113.44.1生生态破坏坏防治措措施71113.44.2声声环境减减缓措施施及建议议7113.44.3大大气污染染防治措措施71113.44.4水水污染防防治措施施7113.44.5景景观影响响减缓措措施72213.44.6社社会环境境保护措措施72213.44.7事事故风险险防范措措施72213.55环境保保护措施施经济技技术论证证7413
10、.55.1生生态保护护措施77413.55.2水水环境保保护措施施7413.55.3大大气环境境保护措措施74413.55.4声声环境保保护措施施7413.55.5固固体废弃弃物处置置措施77513.55.5其其他措施施7514公众众参与77614.11.1 个人卷卷调查结结果与分分析76614.22公众参参与的分分析及建建议78815评价价总结论论8015.11工程分分析结论论8015.22环境质质量现状状结论88015.33主要环环境影响响评价结结论81115.33.1声声环境影影响评价价结论88115.33.2环环境空气气影响评评价结论论8215.33.3社社会影响响评价结结论83315
11、.33.4水水环境影影响分析析结论88315.33.5固固体废物物处置及及影响分分析结论论8315.33.6生生态环境境影响分分析结论论8315.33.6景景观影响响分析结结论84415.33.7水水土流失失环境影影响分析析结论88415.44其他结结论84415.55评价总总结论885序号附录附录1呈七路环环境影响响评价区区维管束束植物名名录附录2呈七路环环境影响响评价区区陆栖脊脊椎动物物名录附件附件1呈贡县县建设局局关于委委托云南南大学编编制昆明明呈贡呈呈七公路路环境影影响报告告书的委委托书附件2关于确确认呈贡贡呈七公公路改扩扩建项目目执行环环境影响响评价标标准的复复函(昆昆明市环环境保护
12、护局,220088.111)附件3昆明市发发改委关关于对呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程可可行性研研究报告告批复(昆昆发改投投资2200885991号220088.7)附件4云南省发发改委关关于同意意呈贡县县呈七公公路改扩扩建项目目开展前前期工作作的函(云云发改办办投资200085512号号,20008.9)附件5委托昆昆明市西西山区环环境监测测站的环环境监测测结果附件6呈贡工业业园区管管委会“关于呈呈七公路路废弃土土石方处处理处置置情况说说明”附件7昆明市规规划局“建设项项目选址址意见书书”附件8昆明经济济技术开开区管理理委员会会关于呈呈七路改改扩建项项目规划划选址意意见函的的复函附件9昆明
13、市滇滇池管理理局“建设项项目审查查意见书书”附件100昆明市水水利局关关于呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程水水土保持持方案可可行性研研究报告告的批批复附件111呈贡县环环境保护护局关于于黑龙潭潭泉点取取水情况况的说明明附件122公众参参与调查查表统计计结果(个个人与社社会团体体)附件133“昆明呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程环环境影响响报告书书技术咨咨询会会会议纪要要”附件144“昆明呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程环环境影响响报告书书技术审审核会会会议纪要要”附件155环境保护护措施一一览表附件166环境管理理及监理理一览表表附图附图1地理位置置图附图2工程总布布置图附图3道路方案案比选图
14、图附图4呈七路红红线范围围图附图5呈七公路路沿线保保护目标标图附图6评价范围围图附图7噪声监测测点位图图附图8呈七公路路沿线植植被类型型图附图9呈七公路路沿线土土地利用用现状图图附图100水保措施施总体布布局及监监测点位位图1.建设设项目概概况1.1建建设背景景及项目目由来呈七路处处昆明市市呈贡县县呈贡新新加坡产产业园区区及七甸甸乡呈贡贡绿色产产业基地地内。定定位为城城市级主干干路,设设计车速速50kkm/hh,规划划红线 60mm,主线线机动车车道双向向6车道道,单向向宽为112.225m,中中间设置置4.00m 中中央分隔隔带;外外侧各设设置9.25mm绿化设设施带,3.5m非机动车道和3
15、m的人行道(包含1.5m 树穴),绿化分隔带、非机动车道和人行道在同一平面。通过本项项目和昆昆石公路路将三个个片区有有机联系系起来,形成以以外围干干道为依依托,内内部支路路与外围围道路有有机协调调的道路路体系。结合各各条道路路交通功功能定位位,合理理分配主主、次干干道道路路横断面面,形成成七甸内内主、次次、支多多级层次次分明的的交通系系统。呈呈七公路路改扩建建工程的的建设,是是昆明呈呈贡新城城社会经经济发展展的需要要,也是是城市建建设发展展和交通通发展的的需要,不不仅可以以促进城城市的大大力发展展,而且且可以使使人民群群众生活活水平提提高,使使整个地地区的经经济得到到稳定、健康、快速、可持续续
16、的发展展。为为了在在项目建建设的同同时保护护好环境境,防止止对自然然环境的的破坏,将将项目可可能对环环境的影影响减小小到最低低程度,也也为了有有序开展展项目的的前期工工作,加加快项目目的进展展,呈贡贡县建设设局(承承贷主体体)于220088年100月委托托云南省省水利水水电勘测测设计研研究院和和云南大大学进行行呈贡县县呈七公公路改扩扩建项目目工程的的环境影影响评价价工作,负负责完成成呈贡县县呈七公公路改扩扩建项目目工程环环境影响响报告书书的编制制。20088年111月,在在对呈贡贡县总体体规划、呈贡工工业园区区总体规规划、七七甸乡绿绿色产业业园区规规划及相相关资料料进行分分析的基基础上,经经过
17、现场场踏勘和和资料收收集,结结合呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建工程可可行性研研究报告告,按按国家和和云南省省的有关关规定及及相关环环境影响响评价技技术导则则和规范范要求,评评价单位位编制完完成了昆昆明市呈呈贡县呈呈七公路路改扩建建项目工工程环境境影响报报告书(初初稿)。20088年122月6日日,云南南省建设设项目环环境审核核受理中中心在昆昆明市呈呈贡县主主持召开开了昆昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书(初初稿)的的技术咨咨询会,并并形成了了昆明明呈贡县县呈七公公路改扩扩建工程程环境影影响报告告书技技术咨询询会会议议纪要。根据技术术咨询会会会议纪纪要的要要求,评评价单位位编制
18、完完成了昆昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书(送送审稿),并并向云南南省建设设项目环环境审核核受理中中心提出出了评估估申请,云云南省建建设项目目环境审审核受理理中心接接受申请请并于220088年122月9日日组织了了对该项项目环境境影响报报告书的的技术审审核会,形形成会议议纪要。按报告书书技术审审核会会会议纪要要的有关关要求,评评价单位位修改完完成了昆昆明呈贡贡县呈七七公路改改扩建工工程环境境影响报报告书(报报批稿),供供建设单单位上报报审批。1.2原原有项目目概况现状呈七七公路宽宽度仅66米,过过境车辆辆较多,不不能满足足交通需需要。次次干道、支路少少,道路路密度低低缺乏
19、网网络性,运运输效率率底下,道道路的通通行能力力不强且且区域内内部的可可达性不不强。现状呈七七路西端端与呈黄黄公路相相连,东东至七甸甸乡与安安石公路路相连,道道路途经经小新册册村、大大新册村村、三家家村、广广南卫、头甸等等村到达达七甸乡乡,是连连接呈贡贡县与七七甸乡的的重要通通道。呈呈七路三三家村附附近路段段穿过昆昆石高速速公路,大大部分路路段与南南昆铁路路、昆河河铁路毗毗邻。目前呈七七路主要要服务于于七甸乡乡村民及及沙石场场,基本本能够满满足交通通需求。但是,随随着呈贡贡新城的的建设,呈呈贡县各各个工业业区将快快速发展展,各工工业区间间联系将将日益紧紧密。作作为连接接呈贡与与七甸乡乡的一条条
20、重要城城市道路路,目前前呈七路路的通行行能力将将不能能能满足经经济发展展需要,成成为制约约经济发发展的瓶瓶颈。1.拟拟建项目目概况及及项目组组成1.1项目目名称、性质、地理位位置及路路线走向向项目名称称:昆明明呈贡县县呈七公公路改扩扩建工程程。项目性质质:改扩扩建。项目位置置及路线线走向:本工程程地处昆昆明市经经开区新新加坡产产业园区区及七甸甸乡呈贡贡绿色产产业基地地内,起起与新加加坡产业业园区内内新潭22号路与与龙潭路路交叉口口,止于于七甸乡乡呈贡绿绿色产业业基地主主干路与与安石公公路交叉叉口处,全全长约88.6kkm。拟建道道路地理理位置见见附图11。线路路走线图图见下图图本项目走走线通过
21、过了三个个区域(行行政),其其中K00K0+8000为昆明明市经开开区新加加坡工业业园区内内, KK0+8800K3+5000为七甸甸乡行政政辖区内内,K3+5000K8+6000为七甸甸乡行政政辖区呈呈贡绿色色产业基基地内。线路起起点与新新潭2号号路相连连,向东东北方向向前进,在在k1位位置附近近上跨南南昆铁路路后,继继续上坡坡上跨昆昆河铁路路,然后后在昆河河铁路以以北的山山脚区域域内绕上上而行,至至石夹子子山附近近位置后后从山中中心穿越越石夹子子山,然然后向东东北下穿穿昆石公公路后上上跨昆河河铁路三三家村车车站调头头线,在在k7+4500位置转转向北,止止与安石石公路与与呈贡绿绿色产业业基
22、地主主干路交交叉口。道路途途经三家家村与广广南村(距距离道路路红线2200mm范围外外),是是连接呈呈贡县与与七甸乡乡的重要要通道。1.2建设设项目规规模呈七路(呈呈贡县七甸乡乡)全长长8.66km,拟建项项目为改改扩建项项目,设设计行车车速度550kmm/h,路路基宽度度:上口口宽600m,下下口由于于坡度不不同,其其高度也也不一致致,导致致其下口口宽度也也不一致致。道路路规划红红线 660m,主主线机动动车道双双向6 车道,单单向宽为为 122.255m,中中间设置置4.00m 中中央分隔隔带;外外侧各设设置9.25mm 绿化化设施带带、3.5m 非机动动车道和和3m 的的人行道道(包含含
23、1.55m 树树穴),绿绿化分隔隔带、非非机动车车道和人人行道在在同一平平面。全全线设置置桥梁66座,其其中特大大桥2座座13880m,大大桥三座座8200m,中中桥两座座95mm,涵洞洞3道。平面交交叉6处处,立体体交叉口口3处。线路两两侧同步步铺设雨雨污管道道,其中中雨水管管管径确确定依据据各管段段汇水面面积按地地形和道道路纵断断面竖向向设计及及外部排排水条件件进行划划分,雨雨水就近近排入附附近水体体或市政政雨水管管渠;污污水管线线设计为为一道,位位于道路路北侧,各各设置11 台手手电二用用铸铁闸闸门,用用于切断断水流后后检测用用户的排排放,距距道路中中心线226.00m。本工程涉涉及征地
24、地9377.111亩,拆拆迁16661平平方米,但但征地范范围内无无基本农农田。项项目推荐荐方案(沥沥青砼路路面方案案)总投投资为9997999.443万元元。呈七七路道路路全长88.6kkm,建设内内容包括括道路工工程、排排水工程程、绿化化工程、交通工工程和照照明工程程。各专专业工程程量见表表3-1和3-。表3-11拟建道道路专业业工程数数量表序号专业项目名称称单位数量一征地亩937.11二拆迁m216611三道路工程程道路面积积m25160000四排水与消消防工程程钢筋砼排排水管m65500出水口座1双蓖雨水水口座612五照明工程程智能箱式式变电站站座7灯杆套215投光灯套215六绿化工程
25、程植树种草草m21559925表3-22拟建道道路专业业工程数数量分表序号项目单位数量道路工程程与桥梁梁工程1土方m31883361772CFG桩桩m6666673土工布m29135534土工隔栅栅m226255005碎石m3270006片石m3955227红土碎石石m38281108重力式挡挡土墙m3120009机动车道道m3173225510非机动车车道m348511111人行道m342622112侧平石m362377213喷洒草籽籽护坡m335744514三维植被被网护坡坡m371499015水泥网格格护坡m330633916浆砌片石石排水沟沟m34560017人行分隔隔栏m325800
26、18河道改道道m395019预应力夯夯空心板板梁m384022820叠合梁m380000雨水工程程22管道直径径(mmm)管道长度度(m)埋深(mm)预留地块块管(mm)井规格数量(座座)23DN50009002.0180001000010000600249002.5255604.026148004.527DN6000140002.028232003.029DN8000270002.030320002.531280003.032253004.033DN100002602.5100001300012342508.036DN60004502.0373003.0383504.0污水工程程39DN30
27、00(压压力管)210002.040排气井2.0120002(钢管管)41排水井2.010000100002(钢管管)42DN5000240002.06001000010000(HHDPEE管)120432353.0442454.5451205.0461007.01.3主要技技术标准准(1)道道路等级级城市级级主干路路V=550kmm/h(2)设设计荷载载 路面结结构计算算车型:BZZZ-1000型标标准车新建桥梁梁结构荷荷载标准准:城-A级(3)净净空高度度:机动车道道5.00m,行行人、非非机动车车道2.55m,铁铁路8.55m(4)车车道宽度度路段车道道宽度:大车一一条车道道宽度为为3.
28、775m,小小车一条条车道宽宽度为33.5mm,交叉口车车道宽度度进口道车车道宽度度:一条条机动车车道最小小宽度为为3.225m;出口道车车道宽度度:3.5m,公公交汽车车港湾式式停靠站站车道宽宽度为33m,公公交汽车车停靠站站站台宽宽度最小小为2.0m,自自行车车车道每条条宽1mm。(5)抗抗震按地震基基本烈度度8度设设防。(6)道道路主要要线形标标准计算行车车速度:50kkm/hh;不设超高高最小圆圆曲线半半径4000m,设设超高推推荐圆曲曲线半径径2000m,设设超高最最小圆曲曲线半径径1000m;不设缓和和曲线的的最小圆圆曲线半半径7000m,平平曲线最最小长度度85mm,缓和和曲线最
29、最小长度度45mm;汽车行驶驶最大纵纵坡推荐荐值5.5%,自自行车道道最大纵纵坡推荐荐值22.5%,超高高横坡2%,停停车视距距60mm;凸型曲线线极限最最小半径径9000m,凸凸型竖曲曲线一般般最小半半径13350mm,凹形形竖曲线线极限最最小半径径7000m,凹凹形竖曲曲线一般般最小半半径10050mm,竖曲曲线最小小长度440m,纵纵坡坡段段最小长长度1440m。表3-33 拟拟建项目目主要技技术标准准名称单位指标道路等级级城市级级主干道道路线长km8.6设计速度度km/hh50路基宽m60行车道宽宽m大车3.75,小小车3.5,进进口道车车道3.25,出出口道33.5,公公交车车车道3
30、,站台台宽度22.0,自自行车道道1.00平曲线不不设超高高最小半半径m400最大纵坡坡5最短坡长长m140净空高度度机动车道道5.00米行人、非非机动车车道2.55米设计荷载载路面结构构计算车车型:BBZZ-1000型标准准车桥梁结构构荷载标标准:城城-A级抗震烈度度8度1.4征地地拆迁根据项目目可研资资料,拟拟建道路路共征占占土地666.88 hmm2,其中中永久占占地622.14423hhm2,临时时占地44.65577hhm2。永久占地地为主体体工程占占地,占占地类型型以农用用地为主主,面积积达到550.442733hm22,包括括耕地119.882622hm22、园地地25.1833
31、1 hhm2和人工工林地55.4118 hhm2;其他他的占地地有建设设用地33.74471hhm2,未利利用地77.96679hhm2。具体体占地类类型见表表。临时时占地为为表土堆堆放场、施工营营地、施施工便道道等占地地,占地地类型主主要以耕耕地为主主,其次次为园地地、荒山山、林地地等。拆迁:116611m2,主要要为小型型石材厂厂。1.5工程程设计概概况1、主体体工程(1)道道路路基基工程 路基填筑筑压实度度采用重重型压实实标准,见见下表33-3。表 3-4 土路路基压实实度填挖类型型路槽以下下深度(ccm)最低压实实度()填方0800958093挖方030095(2)道道路路面面工程考虑
32、到呈呈七路具具有重要要的经济济文化意意义,不不仅应具具有安全全、高效效、快捷捷,故建建议在投投资允许许的情况况下,全全线采用用沥青混混凝土路路面。由于路面面结构的的需要,沥沥青混凝凝土路面面结构厚厚度一般般较水泥泥混凝土土路面厚厚。采用用高质量量的重交交通道路路石油沥沥青或改改性沥青青使得沥沥青混凝凝土路面面初期成成本较高高。且由由于沥青青混凝土土路面使使用年限限较水泥泥混凝土土路面短短,其后后期养护护、维修修费用较较大。 机动车道道路面结结构4cm细细粒式沥沥青(AAC-113C)+0.33%抗车车撤剂5cm中中粒式沥沥青(AAC-220C)+0.33%抗车车撤剂7cm粗粗粒式沥沥青(AAC
33、-225C)约约0.66cm玻玻纤格栅栅+乳化化沥青封封层40cmm水泥稳稳定碎石石(水泥泥含量66%),15cm级配碎石 非机动车车道路面面结构4cm细细粒式沥沥青(AAC-113C)6cm粗粗粒式沥沥青(AAC-225C)20cmm水泥稳稳定碎石石(水泥泥含量66%)10cmm级配碎碎石 人行道结结构8cm青青石板材材3cmMM10水水泥砂浆浆15cmmC200水泥混混凝土10cmm级配碎碎石(3)桥桥涵工程程A.桥面面宽度:按路桥桥同宽原原则,桥桥梁标准准横断面面布置如如下:0.255m(人人行栏杆杆)+33.0mm(人行行道)+3.55m(非非机动车车道)+0.55m(安安全护栏栏)+
34、112.225m(机机动车道道)+00.5mm(防撞撞栏杆)+11.0m(中中央分隔隔带)+0.55m(防防撞栏杆杆)+112.225m(机机动车道道)+00.5mm(防撞撞栏杆)+3.55m(非非机动车车道)+3.00m(人人行道)+0.225m(人行栏栏杆)+51.0m。其中桥桥梁结构构宽度440m。根据道路路总体推推荐方案案, 桥桥梁新建建6座跨跨线桥跨跨越沿线线铁路和和地势变变化较大大地段,具具体布置置为: 南昆昆铁路、昆河铁铁路跨线线桥,起起始桩号号k0+2600,终止止桩号kk1+0025,跨跨线桥与与k0+7933.133和k00+8772.881两处处分别跨跨越南昆昆铁路和和昆
35、河铁铁路,桥桥梁全长长7655m,桥桥面积3306000m22。K1+6555k11+7550跨线线桥,跨跨越长约约90mm、深约约8m山沟沟,桥梁梁全长995m,桥面积积40228m22。K2+8500k33+4665跨线线桥,全全线跨越越山沟,山山沟最深深处约115m,桥桥梁全长长6155m,面面积2446000m2。K3+6800k33+8550跨线线桥,全全线跨越越山沟,山山沟最深深处约221m,桥桥梁全长长1700m,桥桥面积668000m2。K3+9255k44+1449跨线线桥,全全线跨越越山沟,山山沟最深深处约114.77m,桥桥梁全长长2244m,桥桥面积889600m2。
36、昆河河铁路跨跨线桥,桥桥梁起始始桩号kk5+2204,终止桩桩号k55+6330,跨跨线桥于于k5+4100.466处跨越越昆河铁铁路,桥桥梁全长长4266m,桥桥面积1170440m22。B涵洞洞工程本项目有有涵洞55道,每每道约880m,在在石夹子子山后三三家村与与广南村村附近,保保证周边边农田在在无相关关过水设设施时进进行过水水。(4)线线路交叉叉工程在城市交交通中,交交叉口是是道路网网的联结结点,城城市交通通的咽喉喉,其设设计是否否合理将将直接关关系到道道路交通通的安全全与畅通通。平面面交叉口口的通行行能力小小于路段段,为满满足交通通的需要要,在道道路规划划红线内内及交叉叉口拓宽宽可能
37、的的前提下下,在主主要交叉叉口根据据交通流流量流向向的需要要,设置置转向专专用车道道,以渠渠化交通通。平面交叉叉口设计计包括:进出口口车道数数、进出出口车道道宽度确确定;行行人过街街位置及及宽度确确定;车车道功能能划分、交通岛岛渠化设设计;竖竖向设计计;信号号配时基基本项目目地面道道路交叉叉口进口口道宽度度为 33.5mm,交叉叉口范围围不设路路缘带进进口道出出展宽一一根左转转车道向向进口道道,展宽宽段长度度 700m,展展宽渐变变段长度度 300m。展展宽后,交交叉口设设置 11 条左左转车道道,2 条直行行车道,11 条右右转车道道。本项项目地面面道路基基本路段段为双向向 6 车道时时,交
38、叉叉口进口口道有条条件地方方 均采采用 44 车道道。 本工程地地面道路路交叉口口出口道道宽度取取用 33.5mm,交叉叉口范围围设路缘缘带。 出口道道利用绿绿化分隔隔带宽度度展宽 1 条条车道。展宽段段长度 30mm,展宽宽渐变段段长度 30mm;凡有有交叉口口出口道道展宽的的交叉口口,本工工程利用用出口道道展宽位位置后,间间隔 110m 设置公公交停靠靠站。与与其相交交的各类类道路有有4条,相相交道路路情况及及路口设设计形式式。表3-55 项目线线路交叉叉工程一一览表桩号路名道路等级级红线宽相交方式式K0+0000.0000新潭2号号路城市级级次干路路40m平交K0+0000.0000龙潭
39、路城市级级主干路路60mK0+7793.1333南昆铁路路呈七路上上跨铁路路K0+7793.1333昆河铁路路K4+9989.7200昆石高速速高速公路路26昆石高速速上跨呈呈七路K5+4410.4600昆河铁路路三家村村车站调调头线呈七路上上跨铁路路K6+9947.8400规划一线线城市支路路15平交K7+4409.0600规划二线线城市级级主干路路36平交K7+7725.5600规划三线线城市支路路15平交K8+6600.1900安石公路路二级公路路12平交K8+6600.1900绿色产业业基地主主干路城市级级主干路路36平交(5)道道路走向向及平面面设计呈七路规规划红线线 600m,主主
40、线机动动车道双双向6车车道,单单向宽为为12.25mm,中间间设置44.0mm 中央央分隔带带;外侧侧各设置置9.225m绿绿化设施施带,33.5mm非机动动车道和和3m的人人行道(包包含1.5m 树穴),绿绿化分隔隔带、非非机动车车道和人人行道在在同一平平面。呈呈七路线线路平面面线形标标准符合合行车速速度500km/h 的的平面技技术要求求。平面设计计:道路路平面设设计按照照昆明市市城市总总体规划划的路网网布置。结合地形形、地貌貌、地质质、水文文等情况况,考虑虑道路平平面、纵纵断面、横断面面相互协协调立体体组合,尽尽量减少少路基土土方大挖挖大填,并并符合城城市级主干干道的技技术指标标。道路平
41、面面设计处处理了直直线与平平曲线的的衔接,根根据规划划及现状状合理地地设立了了平交路路口。道路平面面方案符符合昆明明市总体体规划中中的分区区规划的的要求,本本工程线线路走向向没有引引起大量量拆迁,达达到合理理控制投投资的目目的。(6)道道路纵断断面设计计由于本工工程位于于城市较较尚未开开发区域域,且未未来开发发后周边边地块亦亦以工业业用地为为主,因因此非机机动车出出行量应应该不大大。如果果严格按按照城市市道路设设计规范范要求,非非机动车车道纵坡坡不大于于 3的标准准执行,将将大大增增加本工工程的造造价。呈七路规规划红线线 600m,主主线机动动车道双双向6 车道,单单向宽为为 122.255m
42、,中中间设置置4.00m 中中央分隔隔带;外外侧各设设置9.25mm 绿化化设施带带、3.5m 非机动动车道和和3m 的的人行道道(包含含1.55m 树树穴),绿绿化分隔隔带、非非机动车车道和人人行道在在同一平平面。呈呈七路线线路平面面线形标标准符合合行车速速度500km/h 的的平面技技术要求求。2、附属属工程(1)排排水工程程a、雨水水工程设设计方案案本工程雨雨污水工工程设计计范围为为呈七路路改扩建建工程全全线(道道路桩号号k0+0000k88+6000.119 ),全全长2110500m,在在道路中中心线往往两边各各偏211.755m处,分分别在路路的两边边,有两两道。雨雨水管管管径确定
43、定依据各各管段汇汇水面积积按地形形和道路路纵断面面竖向设设计及外外部排水水条件进进行划分分,雨水水就近排排入附近近水体或或市政雨雨水管渠渠,雨水水汇水面面积划分分见表33-6。表3-66 拟建道道路雨水水排向及及汇水面面积划分分项目道路桩号号排向备注昆明市呈呈七路(呈呈贡县七甸乡乡k0+0000k0+8500东向西接入新潭潭2 号号路雨水水管道k0+8850 k11+9550北向南接入瑶冲冲河k1+9950 k33+6220北向南接入瑶冲冲河k3+6620 k55+4110北向南接入瑶冲冲河k5+4410k7+4000北向南接入瑶冲冲河k7+4400 k88+6000北向南接入瑶冲冲河b、污水水工程设设计方案案根据七七甸乡集集镇规划划修编(22006620020)(呈呈贡绿色色产业基基地控细细规划),采采用雨、污分流流制,污污水管道道收集片片区内污污水。污污水管径径根据地地块用地地性质、人口密密度计算算得出污污水量,再再按充满满度、坡坡度等计计算确定定。根据据规划、现状地地形、河河道、地地势情况况,考虑虑到呈七七路南侧侧为瑶冲冲河、并并结合道道路设计计标高。本工程程污水管管线设计计为一道道,位于于道路北北侧,方方便北各各设置11 台手手电二用用铸铁闸闸门,用用于切断断水流后后检测用用户的排排放,距距道路中中心线226.00m。污水管管长为771500m,位位于道路路红线到到
限制150内