调查问卷及数据分析18062.docx

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1、关于西安市市电动自自行车市市场调研研报告 时间间：20012年年4月224日关于西安市市电动自自行车市市场调查查方案 西安安市电动动自行车车市场调调查方案案摘要：随着着汽车数数量的大大幅增长长，所造造成的空空气污染染，噪音音污染问问题也愈愈加严重重，能源源耗费问问题亦不不容忽视视。于是是，可降降低环境境污染并并减少不不必要资资源浪费费的电动动自行车车顺应环环境保护护、节约约资源之之需而产产生, 我选用用抽样调调查法,访谈法法,观察察法,对对合格的的问卷进进行登记记、使用用spsss数据据分析法法得出可可供分析析使用的的初步计计算结果果，进而而对调查查结果作作出准确确描述和和分析.为电动动自行车

2、车行业创创新做铺铺垫作用用.一、前言我国GDPP不断增增长,居居民收入入日益提提高，汽汽车在一一般社会会大众日日常生活活中所扮扮演的角角色已由由奢侈品品转变为为必须品品，然而而，随着着汽车数数量的大大幅增长长，所造造成的空空气污染染，噪音音污染问问题也愈愈加严重重，能源源耗费问问题亦不不容忽视视。于是是，可降降低环境境污染并并减少不不必要资资源浪费费的电动动自行车车顺应环环境保护护、节约约资源之之需而产产生，目目前在国国内几个个大城市市蓬勃发发展起来来。生产产电动自自行车的的厂家也也日益多多起来，竞竞争也日日趋激烈烈。二、调查目目的目前,大多多数消费费者提倡倡绿色环环保消费费观念,电动自自行车

3、既既可以降降低环境境污染又又能减少少不必要要的资源源浪费,因此为为了了解解电动自自行车使使用者与与潜在使使用者的的需求与与建议，以以作为研研究和改改进现有有电动自自行车的的有效参参照，研研发新的的电动自自行能更更大限度度的满足足消费者者,为电电动自行行车这个个行业创创新提供供切实可可行的资资料,本本次组织织针对西西安市消消费者和和经销商商进行深深度调查查。三、调查内内容首先,从消消费者的的基本信信息(性性别,年年龄,职职业,收收入)等等为切入入点,了了解消费费者的动动机需求求,购买买行为,了解到到消费者者对电动动自行车车的要求求,从而而为爱玛玛电动车车提供大大量资料料,尽可可能的为为消费者者提

4、供满满意的产产品,增增加其竞竞争力,从而进进一步扩扩大爱玛玛电动自自行车的的市场份份额.宏观环境方方面:经济环境:我国居居民收入入水平普普遍提高高,拥有有足够的的购买力力,经销销商,生生产厂家家有足够够的资本本生产消消费者需需要的产产品.社会文化环环境:政政府大力力引导广广大消费费者提倡倡绿色环环保消费费观,越越来越多多的人也也积极响响应并崇崇尚绿色色环保理理念加之之我国资资源匮乏乏,因此此节能减减排势在在必行.科技方面:我国科科技发达达,科技技作为核核心,为为电动自自行车的的研发和和创新,更新换换代提供供技术保保障.微观环境方方面:市场需求:作为陕陕西省省省会城市市-西安安,人口口密集,受教

5、育育程度较较高,能能够积极极响应绿绿色消费费观念,家庭人人数较多多,从一一定意义义上增加加了消费费者对电电动自行行车的需需求.购买动机:消费者者购买电电动自行行车会受受很多因因素影响响:上下下班路途途较远且且经常堵堵车,接接送孩子子上下学学,经济济实惠等等原因.购买行为:由于市市场上,电动自自行车的的品牌种种类很多多,竞争争非常激激烈,了了解消费费者在哪哪里购买买,通过过设么样样的方式式购买,又没有有人认牌牌购买倾倾向,买买哪个品品牌等此此类信息息,作为为新产品品的创新新至关重重要.市场状况:对电动动自行车车市场份份额的一一个大致致了解,以及自自身发展展状况(优势与与不足)等进行行深入分分析.

6、目目前电动动自行车车市场供供应源是是否充沛沛,供应应能力怎怎样,供供应范围围大致都都有哪里里.销售模式:对目前前电动自自行车经经销商的的调查,例如是是否定期期促销,或者是是节假日日促销,有无人人员推销销,宣传传模式如如何等.四、调研方方式、方方法采用问卷调调查、人人员定点点访问、抽抽样调查查的调查查方式抽样调查:由于西西安市人人口密集集,此调调研时间间较短,因此针针对西安安市消费费者采取取抽样调调查法;访谈法:针针对西安安市电动动自行车车经销商商;观察法:节节假日去去电动自自行车卖卖场观察察其促销销模式五、问卷发发放数量量与投放放方式 按样本数数量发放放问卷2200份份，采用用送发式式问卷发发

7、放形式式和网上上问卷方方式.六、资料整整理与分分析的方方法 对合格的的问卷进进行登记记、使用用spsss数据据分析法法得出可可供分析析使用的的初步计计算结果果，进而而对调查查结果作作出准确确描述及及初步分分析，为为进一步步的分析析提供依依据。七、调研时时间2012年年3月11日-55月1日日调查阶段具体安排准备阶段3月1日-8日，编编制调查查计划；3月9日-12日日，设计计调查问问卷并印印刷。实施阶段3月13日日-199日，招招聘、培培训调查查员；3月20日日-4月月20日日，到各各个区进进行调查查。总结阶段4月21日日-4月月28日日，整理理问卷、分分析总结结；4月29日日-5月月1日，撰撰

8、写调查查报告。阶段时间分配主要内容主要成果初期3月1日-8日，3月9日-12日日，编制调查计计划设计调查问问卷并印印刷纸质版调查查问卷中期3月13日日-199日3月20日日-4月月20 招聘、培训训调查员员到各个区进进行调查查调查员培训训成功后期4月21日日-4月月284月29日日-5月月1日，整理问卷、分分析总结结；撰写调查报报告得出调查报报告八、调查对对象和单单位:调查对象:西安市市区,城城镇农村村, 调查查单位:西安市市区,城城镇农村村电动自自行车经经销商,和消费费者.九、调研经经费预算算包括问卷制制作费，人人员工资资、交通通费、项目经费培训调查人人员及付付费200元打印资料80元交通费

9、30元合计310元自我评价L(用横线线批注) 1:调调查内容容写得太太过简单单,不够够完善. 2:调调查地点点,对象象不准确确,太笼笼统. 3:摘摘要未写写 4:预预算应该该详细写写出宋莹评价L(用波浪浪线批注注) 1:调调查目的的不够明明确 2:调调查内容容没有进进行分类类 3:调调查方法法和时间间应该详详尽.关于西安市市电动自自行车市市场调研研报告目录：1：影响电电动自行行车行业业发展的的宏观因因素1.1：观观念导向向促进电电动车的的良好发发展态势势1.2：政政策性风风险严重冲冲击电动动自行车车行业2：调查报报告背景景：3: 调查查报告概概要：4：组织实实施情况况：5：调查单单位构成成情况

10、：6：调研方方式、方方法：7微观和和宏观方方面因素素分析：71宏观观方面因因素分析析： 7.11.1：社会文文化环境境:7.1.22：科技技方面:7.1.33: 经经济环境境:7.1.44：国家家出台家家电下乡乡政策7.2微观观方面因因素分析析： 7.22.1:消费者者需求：7.2.22:购买买动机:7.2.33:购买买行为和和购买决决策:7.2.44:购后后感受:7.2.55:销售售模式:8.以消费费者为主主导的综综合性分分析：8.1消费费者实况况和惯例例调查： 8.1.1行业业以及月月收入 8.1.2外出出堵车情情况 8.1.3通常常采取外外出方式式及原因因8.2消费费者购买买心理和和动机

11、： 8.22.1不不同性别别为基准准，分析析是否拥拥有电动动自行车车，两年年内是否否准备购购买电动动自行车车，了解解男性和和女性在在购买电电动自行行车上的的的差异异。8.2.22以年龄龄为划分分点，分分析其购购买动机机8.3购买买行为分分析： 8.3.11：哪种种方式购购买 8.3.22哪种渠渠道得知知并购买买 8.3.33买哪一一个品牌牌 8.3.44什么时时机购买买 8.4购购买决策策分析： 8.4.11：注重重电动自自行车的的哪些方方面 8.4.22购买电电动车的的价格区区间 8.4.33 希望望一次充充电行驶驶距离 8.4.44喜欢的的色系 8.4.55喜欢的的外观 8.4.66喜欢的

12、的款式 8.5购购后感受受及建议议 8.5.11满意度度如何 8.5.22不满意意的主因因 8.6没没有购买买的原因因9.结论及及建议10.附件件 10.1问卷卷 10.2访谈谈记录 10.3数据据整理过过程 10.4照片片1：影响电电动自行行车行业业发展的的宏观因因素1.1：观观念导向向促进进电动车车的良好好发展态态势电动自行车车产业是是一个中中国原创创、节能能、环保保的民生生产业，应应作为新新能源交交通工具具获得更更为积极极的政策策支持，希希望国家家能够将将锂电自自行车纳纳入新能能源补贴贴范畴”。好多多行业协协会专家家、优秀秀企业代代表以及及来自全全国各地地的电动动自行车车品牌经经销商发发

13、出了这这样的声声音。 经历了了10余余年的产产业发展展，中国国电动自自行车以以其经济济、便捷捷等特点点，成为为消费者者出行的的重要交交通工具具。近年年来，随随着产业业规模快快速发展展，市场场保有量量迅猛增增长到11.4亿亿辆，转转型升级级已经成成为电动动自行车车行业发发展的当当务之急急。 而而伴随着着历史上上最大规规模的城城市化进进程，我我国目前前的交通通拥堵已已经由一一级城市市向二城城市蔓延延，随之之而来的的是大气气的严重重污染和和能源消消耗。国国家发改改委公布布的数据据显示，今今年上半半年，我我国的原原油进口口依存度度已经提提高到了了54.8%，而而在城市市各种交交通方式式的石油油能源消消

14、耗中，电电动自行行车的能能耗仅为为0.773，对对能源的的节约是是显而易易见的。 我我国的PPM2.5（即即可吸入入肺颗粒粒物）大大气环境境质量标标准即将将出台，缓缓解大气气污染的的有效手手段之一一就是减减少交通通工具的的尾气排排放。对对此，捷捷安特电电动车有有限公司司总经理理郑宝堂堂给出了了这样的的数据：“电动自自行车百百公里电电耗小于于1.22千瓦时时，年行行驶1万万公里耗耗电1220千瓦瓦时，以以每千瓦瓦时电排排放0.8公斤斤二氧化化碳计算算，年排排放为996公斤斤，这仅仅为摩托托车的116.77%，城城市公交交车的227.88%，是是最低碳碳的非人人力交通通方式。”作为一个绿绿色环保保

15、、贴近近民生、自自主产权权的民族族产业，电电动自行行车是非非常适合合中短途途出行的的城市多多元化交交通工具具之一。在在缓解能能源进口口依存度度、节约约道路资资源，降降低大气气污染等等方面有有着突出出表现，是是城市交交通的有有益补充充，国家家应该从从战略层层面上对对电动自自行车进进行产业业支持，借借鉴电动动汽车的的补贴政政策和电电动自行行车下乡乡的经验验，为电电动自行行车提供供新能源源补贴。1.2：政政策性风风险严重冲冲击电动动自行车车行业虽然电动自自行车具具有“经济、便便捷、节节能、环环保”四大消消费特性性，符合合国际发发展低碳碳经济的的潮流，但但这一产产业的发发展仍然然面临很很大的政政策性风

16、风险。 近几几年电动动自行车车的普及及程度越越来越高高，由此此也带来来了不少少交通问问题和安安全隐患患，因此此像广州州、海口口、福州州等大城城市都已已经禁止止电动自自行车上上路。虽然道路路交通安安全法明明确电动动自行车车为非机机动车，这这一法规规将电动动自行车车是否实实行挂牌牌登记管管理并允允许其上上路的决决策权下下放到了了省级政政府。目目前大多多数地方方限制电电动自行行车的理理由都是是电动自自行车时时速过高高，与行行人和机机动车争争道，还还有部分分城市认认为电动动自行车车污染大大、出现现交通问问题后索索赔困难难等。去年底出现现的电动动自行车车国家标标准之争争则进一一步加剧剧了众多多厂家对对政

17、策性性风险的的担忧。按当时的规规定要求求，电动动自行车车设计时时速不能能超过220公里里、重量量不大于于40公公斤，这这就意味味着目前前市场上上90%左右的的电动自自行车都都超标。而而且全国国24000多家家电动车车生产企企业将成成为非法法企业，面面临停产产或转产产。虽然然这一强强制标准准最后被被暂缓执执行，但但仍对整整个电动动自行车车产业造造成了严严重冲击击。2：调查报报告背景景：随着我国国国民经济济的快速速发展，石石油消费费量和进进口量逐逐年增加加，尤其其是车用用燃油消消耗量增增长迅速速。在我我国每年年有855%的汽汽油和220%的的柴油被被汽车烧烧掉，汽汽车无疑疑成为能能源消耗耗大户，能

18、能源紧张张与汽车车行业发发展的关关系十分分密切。汽车在一般社会大众日常生活中所扮演的角色已由奢侈品转变为必须品，然而，随着汽车数量的大幅增长，所造成的空气污染，噪音污染问题也愈加严重，能源耗费问题亦不容忽视。为缓解石油资源危机，降低化石能源在我国能源结构中的比例，发展电动车，是我国的必然选择。于是，可降低环境污染并减少不必要资源浪费的电动自行车顺应环境保护、节约资源之需而产生，目前在国内几个大城市蓬勃发展起来。各个品牌的电动车都有很大的消费需求和市场空间，并且都在迅速地发展当中。3: 调查查报告概概要：目前,大多多数消费费者提倡倡绿色环环保消费费观念,电动自自行车既既可以降降低环境境污染又又能

19、减少少不必要要的资源源浪费,因此为为了了解解电动自自行车使使用者与与潜在使使用者的的需求与与建议，以以作为研研究和改改进现有有电动自自行车的的有效参参照，研研发新的的电动自自行能更更大限度度的满足足消费者者,为电电动自行行车这个个行业创创新提供供切实可可行的资资料,本本次组织织针对西西安市消消费者和和经销商商进行深深度调查查。本次次调查选选用抽样样调查法法,访谈谈法,观观察法,对合格格的问卷卷进行登登记、使使用sppss数数据分析析法得出出可供分分析使用用的初步步计算结结果，进进而对调调查结果果作出准准确描述述和分析析.为电电动自行行车行业业创新做做铺垫作作用.4：组织实实施情况况：阶段时间分

20、配主要内容主要成果初期3月13-3月220日招聘，培训训调查员员调查员培训训成功，并并且分工工。中期3月21日日-4月月5 招聘、培训训调查员员分工合作，到散塔路，北关电动自行车专卖店专营销售点分发问卷总数：2000份散塔路：1120份份北关：800份后期4月6日-4月1104月11日日-4月月23日日，整理问卷、分分析总结结；撰写调查报报告总数：2000份有效问卷：1700份无效问卷：30份份调查报告撰撰写成功功5： 调查查单位构构成情况况： 5.11调查单单位:西西安市区区, （散塔路专营销售点经销商，北关专卖店经销商，）城镇农村电动自行车经销商和西安市电动自行车消费者.居住地频率百分比有

21、效百分比比累积百分比比有效西安市区10260.060.060.0郊区4023.523.583.5城镇116.56.590.0农村1710.010.0100.00合计170100.00100.006：调研方方式、方方法：采用问卷调调查、人人员定点点访问、抽抽样调查查，观察察法几种种调查方方式。6.1：抽抽样调查查:由于西安市市人口密密集,此此调研时时间较短短,因此此针对西西安市电电动自行行车消费费者采取取抽样调调查法；但是又又不能上上街随便便找人，因因为不一一定每一一位路人人都是电电动车的的使用者者或者是是潜在消消费者，因因此，我我选取了了散塔路路附近和和北关附附近的消消费者，因因为在此此来回转

22、转的人群群都多数数都是使使用者或或者是潜潜在消费费者。因因此决定定在这两两个大点点进行我我对消费费者的调调查。6.2：访访谈法:针对西安市市电动自自行车经经销商；在西安安市区主主要依据据散塔路路和北关关两大电电动车城城，此次次调查还还涉及城城镇农村村的电动动车市场场情况，但但是由于于考虑到到可实时时性问题题，决定定在农村村以周至至县为例例（因为为我家在在周至县县，调查查地点我我也比较较熟悉）6.3：观观察法:节假日去电电动自行行车卖场场观察其其具体销销售情况况，并及及时记录录。7：宏观和和微观因因素分析析：7.1：宏宏观因素素方面:7.1.11：社会会文化环环境:政政府大力力引导广广大消费费者

23、提倡倡绿色环环保消费费观,越越来越多多的人也也积极响响应并崇崇尚绿色色环保理理念加之之我国资资源匮乏乏,因此此节能减减排势在在必行.7.1.22：科技技方面:我国科科技发达达,科技技作为核核心,为为电动自自行车的的研发和和创新,更新换换代提供供技术保保障.7.1.33: 经经济环境境:我国国居民收收入水平平普遍提提高,西西安作为为陕西省省省会城城市，经经济发达达，拥有有足够的的购买力力,加之之古都文文化的熏熏陶，都都有效的的增加对对电动车车电动车车的购买买，不同同行业的的人群，收收入不同同，动机机，用途途也不同同。7.1.44：国家家出台家家电下乡乡政策：对农村村户口，电电动自行行车也包包括在

24、内内，因此此调查享享受政策策的人对对其满意意度如何何。居住地* 政府补补贴力度度交叉制制表计数政府补贴力力度合计满意一般很不满意不满意居住地西安市区14283853郊区5104726城镇133310农村272516合计22481223105分析：1从从表格中中，可以以看出，抽抽样调查查共1770份，享享受政府府补贴的的人有1105人人，其中中完全自自费的有有65人人，居住住在西安安市区和和郊区的的一部分分消费者者也是农农村户口口并且享享有家电电下乡补补助。 2享享受政策策的1005人中中，在满满意度量量表中我我们可以以看出：比重最最大的是是持一般般态度的的消费者者45.7%，其其次是不不满意2

25、21.99%几乎乎和满意意的持平平。 3综综上所述述，消费费者对政政策补贴贴满意度度偏向一一般。7.2:微微观环境境方面7.2.11:需求求:作为为陕西省省省会城城市-西西安,人人口密集集,受教教育程度度较高,能够积积极响应应绿色消消费观念念,家庭庭人数较较多,上上班族距距离公司司路途适适中,收收入有限限,经常常在上下下班高峰峰期堵车车,从一一定意义义上增加加了消费费者对电电动自行行车的需需求.并并且此类类需求具具有可诱诱导性.7.2.22:购买买动机:消费者者购买电电动自行行车会受受很多因因素影响响:上下下班路途途较远且且无直达达公交车车,经常常堵车,接送孩孩子上下下学,经经济实惠惠等原因因

26、众多,研究消消费者的的具体购购买动机机,有利利于商家家掌握消消费者心心里7.2.33:购买买行为和和购买决决策:由由于市场场上,电电动自行行车的品品牌种类类很多,竞争非非常激烈烈,了解解消费者者在哪里里购买,通过设设么样的的方式购购买,有有没有人人认牌购购买倾向向,买哪哪个品牌牌等此类类信息,作为新新产品的的创新至至关重要要.7.2.44:购后后感受:了解消消费者对对已经买买的产品品进行满满意度调调查,了了解消费费者是否否有认识识差距,这对产产品后期期的自我我完善相相当重要要.7.2.55:销售售模式:对目前前电动自自行车经经销商的的调查,例如是是否定期期促销,或者是是节假日日促销,有无人人员

27、推销销,宣传传模式如如何等.8.消费者者综合分分析:8.1：消消费者实实况和管管理调查查 8.1.1行业业以及月月收入行业* 月月收入交交叉制表表计数月收入合计1000元元以下1000-30000元3000-50000元5000元元以上行业学生1221015公务员174113职员43214252工人4233131农民1081019其他6141243633.00001001合计3787358167分析：1本本次问卷卷设计问问题比较较多，考考虑到行行业细分分的话，两两张问卷卷肯定不不能所有有问题都都展示，因因此考虑虑到可实实时性问问题，把把教师和和医生统统一划归归公务员员这一大大类。 22从图表表

28、中可以以看出，职职员得收收入差距距是变化化最大的的，但是是绝大多多数职员员收入集集中在11000030000元，占占样本量量14人人职员月月薪在33000050000元，工工人样本本量共331人，其其中233人月薪薪集中在在1000030000元，绝绝大多数数农民和和学生的的月薪集集中在110000元以下下，因此此针对这这类群体体，应该该推出较较低端的的电动自自行车，从从另一方方面说明明，职员员和工人人有足够够的购买买力。因因此在广广告投放放中，目目标群体体应针主主要针对对工人和和职员。8.1.22外出堵堵车情况况堵车经历频率百分比有效百分比比累积百分比比有效没有105.95.95.9偶尔76

29、44.744.750.6经常8147.647.698.222.0001.6.698.833.00021.21.2100.00合计170100.00100.00分析：从此此图表来来看，表表面上只只是简单单的反应应交通情情况，消消费者外外出经常常堵车，这这潜在的的告诉我我们一个个讯息，堵堵车，私私家车，公公交车在在堵车情情况下也也没招数数，但是是堵车对对电动自自行车的的影响较较小。这这从侧面面说明电电动自行行车的小小巧有很很大的发发展潜力力。8.1.33通常采采取外出出方式及及原因出行方式* 月收收入交叉叉制表计数月收入1000元元以下1000-30000元3000-50000元5000元元以上合

30、计出行方式步行982019自行车481215电动自行车车12379159公交或地铁铁113417264私家车02641233.00010001合计3789359170频率百分比有效百分比比累积百分比比有效省时2615.315.315.3舒适2011.811.827.1体力原因116.56.533.5便利7141.841.875.3经济实惠4224.724.7100.00合计170100.00100.00分析：1大大多数消消费者外外出选择择的都是是电动自自行车要要么就是是公交和和地铁，步步行和骑骑自行车车的人差差不多，最最少的是是私家车车，这个个不仅仅仅反映的的是购买买力而且且是一种种生活方方式

31、，预预示着越越来越多多的人唱唱响节能能减排工工作，这这又给电电动自行行车增加加了一种种可能。 2选选择上述述方式的的原因，大大多数人人选择了了便利，其其次是经经济实惠惠，这也也是基于于公交车车直达，或或者是电电动自行行车随心心所欲的的特点。 3 整理资资料的时时候才发发现应该该再设置置一个选选项（倡倡导绿色色观念）8.2消费费者购买买心理和和动机： 8.22.1不不同性别别为基准准，分析析是否拥拥有电动动自行车车，两年年内是否否准备购购买电动动自行车车，了解解男性和和女性在在购买电电动自行行车上的的的差异异。性别* 是是否拥有有电动自自行车交交叉制表表计数是否拥有电电动自行行车是否合计性别男5

32、057107女293463合计7991170分析：1从从图表中中可以分分析出在在数量上上，男性性和女性性拥有电电动自行行车的数数量上几几近相同同，达到到所在性性别样本本量的446%。 2男男性和女女性没有有电动自自行车的的占绝大大多数，这这就在一一定意义义上说明明，电动动自行车车市场不不但没有有饱和，相相反潜力力无穷。性别* 两两年内是是否购车车交叉制制表计数两年内是否否购车是否合计性别男292756女52227合计344983分析：1从从图表中中可以得得出：预预计在两两年内购购买电动动自行车车的男性性远远多多过女性性。 2预预计在两两年内购购买电动动自行车车的男性性有299人，没没有意愿愿购

33、车的的有277人，这这就说明明，在男男性中有有意愿购购车的比比无意愿愿购车的的人多；女性相相反不准准备购车车的高达达22人人，仅有有5人在在两年内内准备购购车。 3两两年内准准备购车车的比例例，男性性比女性性高，这这就预示示在未来来两年里里，生产产电动自自行车厂厂家应当当偏向男男性的爱爱好生产产电动自自行车。8.222以年龄龄为划分分点，分分析购买买电动自自行车的的动机:注释：1：上下班班需要 22：工作作需要 3：接接送孩子子 4：休闲娱娱乐 5：为为老人提提供工具具6：方方便孩子子自行上上学购买电动车车主要用用途是上上下班* 年龄龄交叉制制表计数年龄合计二十岁以下下二十岁三十十岁到三十岁到

34、五五十岁五十岁以上上购买电动车车主要用用途是上上下班是129181462否21011427合计339291889分析：1从从以上两两类图表表可以看看出，购购买电动动车主要要用于上上下班的的最多，因因此针对对此类受受众的需需求，电电动自行行车在相相应功能能上应该该提升。 2其其中二十十岁到三三十岁这这个年龄龄段比例例最大，其其次是三三十岁到到五十岁岁，五十十岁以上上，最后后是二十十岁以下下，二十十岁到三三十岁刚刚刚踏入入社会不不久，工工资薪金金还不是是很充裕裕，选择择电动自自行车可可以作为为不二之之选。为老人提供供交通工工具* 年龄交叉叉制表计数年龄合计二十岁以下下二十岁三十十岁到三十岁到五五十

35、岁五十岁以上上为老人提供供交通工工具是195823否230241066合计339291889分析：1多多数人购购买电动动车的目目的并非非是为老老人提供供交通工工具。 2其其中五十十岁以上上的人购购买电动动自行车车就是为为了作为为自己的的代步工工具，其其次是，二二十到三三十岁这这个年轻轻的上班班一族为为了给老老人提供供交通工工具。因因此在速速度上应应该偏向向于年轻轻人需求求的速度度，而不不是倾向向于老人人的慢速速。8.3购买买行为分分析： 8.3.1：哪哪种方式式购买8.3.22哪种渠渠道得知知并购买买分析：1绝绝大多数数消费者者购买电电动自行行车都是是在实体体店购买买，很少少有人在在网上购购买

36、，但但是目前前网络如如此发达达，电动动自行车车行业应应该注重重网络营营销，电电子商务务对电动动自行车车的销售售。 2在传传播过程程中，消消费者最最信任的的是亲戚戚朋友推推荐这种种口头传传播模式式，其次次是电视视广告宣宣传，因因此电动动自行车车行业在在品牌宣宣传或者者是产品品宣传的的时候选选择的首首选媒体体应该是是电视媒媒体，商商家促销销在整个个宣传及及购买决决策过程程中也是是相当重重要，因因此本行行业要适适时推出出促销政政策，激激励消费费者购买买，一部部分消费费者是通通过门店店宣传了了解电动动自行车车，看来来，店面面摆设及及装饰能能够在第第一时间间吸引消消费者的的眼球。8.3.33买哪一一个品

37、牌牌 8.3.44什么时时机购买买准备购买的的品牌* 什么么时机购购车交叉叉制表计数什么时机购购车合计需要时立刻刻购买商家促销期期间节庆时期22.000准备购买的的品牌雅迪9121123新日562013爱玛1072019比德文06107绿能21104欧派01001邦德33006阿米尼10001其他442010合计34409184分析：1大大量调查查分析发发现大家家认可率率较高的的依次是是雅迪，爱爱玛，新新日，电电动车行行业应该该学习借借鉴这三三类皮牌牌的成功功之处。 2购购买行为为实施大大多是在在商家促促销期间间，其次次是需要要时立刻刻购买，因因此商家家应该把把握好促促销这个个机会。8.4购买

38、买决策分分析： 8.4.1：注注重电动动自行车车的哪些些方面分析：1消消费者最最注重电电动自行行车的电电池使用用情况，电电池的好好坏成为为消费者者首选因因素，电电动自行行车行业业应该在在电池的的研发上上多下功功夫。 2其次次是价格格方面，消消费者不不可能不不顾质量量而去看看价格，因因此商家家应尽可可能提供供物美价价廉的商商品。 3品牌牌信誉，外外观设计计，舒适适度，维维修，这这些方面面，消费费者注重重度差不不多，因因此得出出，消费费者选中中某一产产品是从从综合方方面考虑虑，重点点突出的的方法。 8.4.22购买电电动车的的价格区区间 8.4.33 希望望一次充充电行驶驶距离希望电动自自行车充充

39、一次电电行驶多多少公里里* 预计计花多少少钱购车车交叉制制表计数预计花多少少钱购车车合计1000-150002000-250002500-300003000以以上希望电动自自行车充充一次电电行驶多多少公里里20公里3125143420-400公里0110240-600公里1195164160公里以以上11316合计1523143183分析：1购购买电动动车价格格区间集集中在220000-25500元元，30000以以上这两两个区间间。 22对电池池耐力的的希望值值多出现现在400-600公里和和20公公里上，这这个只是是一个希希望值的的调查，具具体电池池耐力就就要看电电池的研研发力度度如何，以

40、以及电池池的储电电极限。 8.44.4喜喜欢的色色系 8.44.5喜喜欢的款款式喜欢的色系系是* 风格是是交叉制制表计数风格是合计时尚简约型型朴素淡雅型型豪华型喜欢的色系系是深色1613231浅色59418有图案或者者条纹65314艳丽色彩77115其他3115合计37351183分析：1大大多数人人都喜欢欢简单而而且又不不单调的的时尚简简约型，其其次是朴朴素淡雅雅型，最最后是豪豪华型。 2颜颜色方面面，都比比较中意意于深色色系的，其其次是浅浅色系的的，有图图案和艳艳丽色彩彩的比中中差不多多，这个个也就因因人而异异，对电电动自行行车的发发展影响响不是很很大，而而且偏好好不固定定。8.5购后后感

41、受及及建议 8.5.1满意意度如何何满意度频率百分比有效百分比比累积百分比比有效一般4928.856.356.3很满意3520.640.296.6不满意31.83.4100.00合计8751.2100.00缺失系统8348.8合计170100.00分析：多半半数人够够后感受受都很一一般，其其次是很很满意，不不满意的的占少数数，这样样的结果果很喜人人，说明明电动自自行车行行业目前前还不错错，不管管是性价价比方面面还是售售后。 8.5.22不满意意的主因因不满意的主主因频率百分比有效百分比比累积百分比比有效电动车使用用寿命短短148.219.219.2电池使用寿寿命短4124.156.275.3售后服务63.58.283.6价格问题84.711.094.5其他42.45.5100.00合计7342.9100.00缺失系统9757.1合计170100.00分析：1主主要集中中在电池池使用寿寿命短方方面，其其次是价价格问题题，售后后服务，有有问题是是难免的的，电动动自行车车行业为为了争取取做得更更好，就就应从以以上几方方面努力力。8.6没有有购买的的原因注释:1:离工作作单位近近