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1、昌宁高速公路C7标 实施性施工组织设计目录1、编制依据、编制原则、编制范围- 3 -1.1、编制依据- 3 -1.2、编编制原则则- 33 -1.3、编编制范围围- 33 -2、工程概概况- 3 -2.1、线线路概况况- 33 -2.2、工工程技术术标准- 4 -2.3、主主要工程程数量- 5 -2.4、自自然地理理特征- 7 -2.5、总总体目标标- 88 -2.6、工工程特点点- 99 -3、施工总总体部署署- 110 -3.1、施施工组织织机构的的设置- 100 -3.2、施施工队伍伍安排及及任务划划分- 11 -3.3、设设备人员员配置要要求- 12 -3.4、临临时工程程部署- 15
2、5 -4、主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法- 116 -4.1、总总体施工工方案- 166 -4.2、桥桥梁工程程施工方方案- 17 -4.3、路路基工程程施工方方案- 24 -4.4、涵涵洞、通通道工程程施工方方案- 30 -5、重点(关关键)和和难点工工程的施施工方案案、方法法及措施施- 331 -5.1、工工程概况况- 332 -5.2、总总体施工工方案- 344 -5.3、隧隧道施工工进度计计划- 35 -5.4、施施工方法法及工艺艺- 336 -5.5、隧隧道防塌塌方措施施- 556 -5.6、隧隧道混凝凝土防开开裂和防防渗水措措施- 56 -6、冬季和和雨季的的施工安安排
3、- 57 -6.1、冬冬季施工工安排- 577 -6.2、雨雨季施工工安排- 588 -7、质量、安安全保证证体系- 599 -7.1、质质量保证证体系- 599 -7.2、安安全保证证体系- 688 -8、应急预预案- 74 -8.1、危危险源与与风险分分析- 74 -8.2、应应急救援援组织机机构框图图- 775 -8.3、职职责分工工- 775 -9、环水保保措施及及职业健健康措施施- 777 -9.1、环环保及水水土保持持体系- 777 -9.2、环环保措施施及职业业健康措措施- 78 -表4.2-1 钻孔灌灌注桩施施工工艺艺框图及及文字说说明822表4.2-2 墩台施施工工艺艺框图及
4、及文字说说明833表4.2-3 后张法法预应力力梁施工工工艺框框图844表4.2-4 桥梁梁梁体安装装施工工工艺框图图85表4.3-1 路基填填方施工工工艺框框图及文文字说明明86表4.3-2 路基挖挖方施工工工艺框框图及文文字说明明87表4.4-1 涵洞工工程施工工工艺框框图888表5.2-1 隧道总总体施工工工艺框框图及文文字说明明89表5.4-1 超前长长管棚施施工工艺艺框图及及文字说说明900表5.4-2 超前小小导管施施工工艺艺框图及及文字说说明911表5.4-3 初期支支护施工工工艺框框图及文文字说明明92表5.4-4 喷射混混凝土施施工工艺艺框图及及文字说说明933表5.4-5
5、隧道结结构防排排水施工工工艺流流程图994表5.4-6 防水板板铺设施施工工艺艺框图及及文字说说明955表5.4-7 二次衬衬砌施工工工艺框框图及文文字说明明96表5.4-8 隧道混混凝土路路面施工工工艺框框图及文文字说明明97南昌至宁都都高速公公路冈上上至宁都都段新建建工程C7合同段段施工组组织设计1、编制依依据、编编制原则则、编制制范围1.1、编编制依据据1)南昌至至宁都高高速公路路冈上至至宁都段段新建工工程C7合同同段合同同文件;2)南昌昌至宁都都高速公公路冈上上至宁都都段新建建工程CC7合同同段两阶阶段施工工图设计计;3)现场踏踏勘调查查所获得得的工程程地质、水水文地质质、当地地资源、
6、交交通状况况及施工工环境等等调查资资料;4)国家及及地方关关于安全全生产和和环境保保护等方方面的法法律法规规;5)有关规规范、规规定、标标准、意意见。1.2、编编制原则则1)坚持“专业化化、机械械化、工工厂化、信信息化”组织施施工的原原则;2)将管理理制度、人人员配置置、现场场管理和和过程控控制标准准化落实实到施工工组织设设计中,实实现六位位一体的的要求;3)坚持科科学性、先先进性、经经济性、合合理性与与实用性性相结合合的原则则;4)整体推推进,均均衡生产产,确保保总工期期的原则则。1.3、编编制范围围南昌至宁都都高速公公路冈上上至宁都都段新建建工程CC7合同同段所有有桥梁、涵洞、通道、隧道、
7、路基等工程。2、工程概概况2.1、线线路概况况南昌至宁都都高速公公路冈上上至宁都都段都是是新修编编的江江西省220200年高速速公路网网规划中中增设的的一条地地方加密密高速公公路;是是未来南南昌宁宁都兴兴国韶韶关国家家高速公公路的一一部分;也是江江西省又又一条南南北向交交通大通通道。项项目起于于南昌县县岗上镇镇境内的的沪昆高高速公路路上(设设冈上枢枢纽互通通),经经南昌县县.丰城城市.安安乐县.永丰县县,终于于宁都县县赖村镇镇境内的的泉南高高速公路路上(设设宁都南南枢纽互互通),路路线全长长2488.5886公里里。其中C7合合同段位位于永丰丰县沙溪溪镇、上上溪乡境境内,合合同段起起点桩号号K
8、1776+7700,位于暖暖水坑南南面山上上(隧道道中),与与第C66合同段段终点相相接,穿穿山后到到沙溪的的大茶坑坑村,沿沿山垄上上跨沙溪溪河支流流,在上上溪乡横横溪村进进隧道穿穿山,终终点桩号号为K1181+3800,与第第C8合合同段起起点相接接(隧道道中)。路路线全长长为4.68kkm,所所属区内内为低山山地貌,地地形起伏伏较大,山山势较陡陡,植被被发育,山山体自然然坡度一一般在335600左右。主要控制点点为石马马隧道、横横溪高架架桥、马马头嘴隧隧道。本本标公路路为乡村村公路,此此进村公公路加宽宽改造为为施工辅辅道。2.2、工工程技术术标准南昌至宁都都高速公公路冈上上至宁都都段新建建
9、工程CC7合同同段为新建工工程,根据本项目目在公路路网中的的功能和和作用、交交通量预预测结果果以及沿沿线的地地形条件件等因素素,全线线采用双双向四车车道高速速公路标标准新建建。具体体设计标标准如下下:1)设计速速度:1100kkm/h2)路基宽宽度:整体式路基基:266m,其其横断面面布置为为:0.75mm(土路路肩)+3.00m(硬硬路肩)+23.775m(行行车道)+0.775m(路路缘带)+2.00m(中中央分隔隔带)+0.775m(路路缘带)+23.775m(行行车道)+3.00m(硬硬路肩)+0.775m(土土路肩),桥桥涵与路路基同宽宽分离式路基基:133m,其其横断面面布置为为:
10、0.75mm(土路路肩)+3.00m(硬硬路肩)+23.775m(行行车道)+1.00m(硬硬路肩)+0.775m(土土路肩),桥桥涵与路路基同宽宽3)路面采采用沥青青混凝土土路面,设设计年限限15年年,设计计标准轴轴载BZZZ-1100KKN4)汽车荷荷载:公公路-II级5)设计洪洪水频率率:特大大桥1/3000,其余余桥涵及及路基11/10006)地震动动峰值加加速度0.005g,考考虑简易易设防7)桥梁采采用分离离式断面面:标准桥梁横横向布置置为0.5m(防防撞栏)+11.65mm(行车车道)+0.55m(防防撞栏)+0.77m(分分隔带)+0.55m(防防撞栏)+11.65mm(行车车
11、道)+0.55m(防防撞栏)。8)隧道净净宽(单洞)(110.775m):0.775m(检检修道)+0.550m(侧侧向宽度度)+223.775m(行行车道宽宽度)+1.00m(侧侧向宽度度)+11.0mm(检修修道);隧道建建筑限界界净高5.00m9)分离立立交或通通道最小小净空标标准:被交道类别别高速公路上跨下穿净高(m)净宽(m)净高(m)净宽(m)铁路7.15.2高速、一、二二、级公公路5.25.2三、四级公公路4.55.27.0(被被交道桥桥宽)汽车道3.56.05.27.0(被被交道桥桥宽)拖拉机道2.74.05.24.5(被被交道桥桥宽)人行道2.24.05.24.5(被被交道桥
12、桥宽)2.3、主主要工程程数量主要工程数数量表序号项目名称单位数量备注1路基工程填方m32810119挖方m3557144土工格栅m23280110mmm钻孔孔压浆m1460台背加固换填m33642排水m1084防护m32340kg5328/142249植草m25374662桥涵工程大桥m/座569/11孔桩m1878下部/上部部(混凝凝土)m3117677/1226866钢筋kg47910049钢铰线kg3582772盖板涵道1/86通道道1/73.693隧道工程米/座3765/(0.5+00.5)双洞平均洞口/洞身身(开挖挖)m36599/78224844钢材kg84631157钢筋、型钢
13、钢和钢板板锚杆m9672885砂浆锚杆、中空锚杆、超前锚杆管棚(10086)m5040注浆小导管管m1146445锁脚导管、超超前导管管混凝土m31998009现浇混凝土土和喷射射混凝土土4安全设施及预埋管件件隔离栅m1035公路界碑块95绿化及环境保护植草m2281955人工种植株933499桥梁工程情情况一览览表序号名称中心里程孔数、跨度度及梁型(孔-m)长度(m)梁体下部构造预制(片)墩台(座)最高墩台(米)孔桩(根)1横溪高架桥K178+82014-400预制T梁569841549.738ZK1788+81314-400预制T梁841542.336隧道工程情情况一览览表序号隧道名称起讫
14、里程长度(m)围岩级别工程地质概况III级IV级V级1石马隧道ZK1766+7000ZK1788+195514952481146101出洞口为碎碎石土、强强风化凝凝灰质砂砂岩,洞洞身为中中风化凝凝灰质砂砂岩、破破碎带和和中风化化变余砂砂岩。YK1766+7000YK1788+2155151522810672202马头嘴隧道ZK1799+1255ZK1811+380022551931557505进洞口为碎碎石土、强强风化砂砂岩,洞洞身为中中风化凝凝灰质砂砂岩和断断层破碎碎带。YK1799+1155YK1811+380022651931519533合计753086252891359百分比(%)10
15、011.488%70.422%18.100%单位数量(mm3/m)/87.088103.556110.227路基工程情情况一览览表里程挖方(m33)填方(m33)借方(m33)土方石方土方石方土方石方ZK1788+1995ZZK1778+5528.5、ZZK1779+0097.5ZZK1779+1125、YYK1778+2215YK1178+5355.5、YYK1779+1104.5YYK1779+11152752442819008525111336006621622合计5571442188557621622涵洞、通道道工程情情况一览览表中心桩号结构类型交角孔数及跨径径(孔-m)涵长洞口形式钢
16、筋(Kg)混凝土(m3)左洞口右洞口YK1788+2777钢筋混凝土土盖板涵涵902-444.586m八字八字14888812885YK1788+4556钢筋混凝土土盖板通通道1101-444.573.699m急流槽八字5246111439合计2134224324临建设施数数量表序号名称单位占地(m2)1便道m218763生活房屋m260004办公房屋m220005生产房屋m280006小型预制构构件场m220007混凝土搅拌拌站m275008桥梁预制场场m275009弃碴场m25374662.4、自自然地理理特征2.4.11、地形形、地貌貌本合同段路路线区域域主要以以侵蚀、剥剥蚀作用用为主。
17、地地形起伏伏剧烈,山山势陡峭峭。植被被茂盛,主主要为松松、杉、竹竹和茶树树。山体体自然坡坡度在44065左右,局局部因地地质构造造作用,发发育有近近于直立立的悬崖崖峭壁;区内山山间冲沟沟谷地发发育,且且在谷底底一般发发育有常常年流水水山间溪溪流,局局部地区区发育山山间洼地地,洼地地地形较较为平坦坦,多为为水稻及及居民居居住区。地地面高程程600015500mm左右,高高差20005500mm左右。区区内第四四系覆盖盖层厚度度较小,风风化基岩岩出露面面积较大大。2.4.22、水文文气象路线所经之之区树枝枝状水系系发育,以以弯曲溪溪流为主主。主要要水库有有高虎脑脑水库。路线带地处处中亚热热带南缘缘
18、,属亚亚热带丘丘陵山区区湿润季季风气候候区。具具有冬春春阴冷,初初夏多雨雨,伏秋秋干旱,四四季分明明,气候候温和,热热量丰富富,雨量量充沛,酷酷暑和严严寒时间间短,无无霜期长长等气候候特征。永丰县全年年平均气气温为118.11,极端端最高气气温400.5,极端端最低气气温-99.4,年平平均降水水量15570mmm,无无霜期2280天天。2.4.33、公路路自然区区划根据19887年版版公路路自然区区划标准准(JJTJ0003-86)的的划分,区区内为5区,即即江南丘丘陵过湿湿区,区区内水系系属赣江江水系。2.4.44、地质质构造、地地层岩性性本标段区内内褶皱、断断裂等构构造甚为为发育,其其中
19、藤田田(永丰丰)向斜斜为区域域性的断断裂构造造,控制制和影响响着整个个线路区区内的地地质构造造。岩层层产状正正常,倾倾角一般般为20030,少数数为45550,此路路段灰岩岩发育。路线区内地地层岩性性复杂多多变,主主要发育育元震旦旦系(ZZ)、石石炭系(CC)、以以及第四四系(QQ)等,同同时路线线区内历历经多次次地壳动动力的岩岩浆岩侵侵入,使使得区内内分布大大量的岩岩浆岩体体。山间间河谷及及坡洪积积扇地主主要以第第四系(QQ)冲积积、冲洪洪积和坡坡洪积地地层为主主,中低低山坡脚脚、岗地地以第四四系(QQ)残坡坡积层为为主。2.4.55、地震震依据中国国地震动动峰值加加速度区区划图(江西西部分
20、),区内内地震动动峰值加加速度值值小于0.05gg,即地地震基本本烈度值值小于,路线线走廓内内未发现现有晚更更新世以以来的活活动断裂裂,区域域地壳处处于相对对稳定的的状态中中。2.4.66、水文文地质条条件建区内地下下水主要要有第四四系松散散岩类孔孔隙水(主主要赋存存于第四四系层的的砂砾卵卵石层中中,埋深深0.552.0m);基岩裂裂隙水(主主要赋存存于砂岩岩构造裂裂隙中)以以及碳酸酸盐类裂裂隙岩溶溶水。2.5、总总体目标标2.5.11、质量量目标标段工程交交工验收收的质量量评定:合格;竣工验验收的质质量评定定:优良良。2.5.22、安全全目标三无:无因因工伤亡亡、无交交通伤亡亡、无火火灾及水
21、水灾事故故;一杜绝:杜杜绝重大大机械安安全事故故;一控:参建建员工年年重伤率率控制在在0.33以内内;轻伤伤率控制制在2以内;三消灭:消消灭违章章指挥、消消灭违章章作业、消消灭惯性性事故。2.5.33、进度度目标计划工期:22个个月;计计划开工工日期:20113年111月11日;计计划交工工日期:20115年88月311日。2.5.33、环境境保护及及水土保保持目标标1)防治环环境污染染,保护护生态环环境。防防止和减减轻施工工给周围围环境造造成粉尘尘、噪声声、震动动、废水水、废料料的影响响。确保保施工现现场各项项环保指指标满足足国家、行行业和地地方环保保条例和和标准以以及设计计的要求求。2)最
22、低程程度减轻轻工程损损坏,控控制水土土流失。严严格按技技术规范范和设计计图施工工,不造造成人为为的水土土流失及及植被破破坏。确确保水土土流失重重点预防防保护区区水土保保持目标标的实现现。3)严格遵遵守中中华人民民共和国国环境保保护法、中中华人民民共和国国森林法法、国国务院发发布的建建设项目目环境保保护条例例、森森林防火火条例、中中华人民民共和国国野生动动物保护护法、中中华人民民共和国国民用爆爆炸物品品管理条条例等等有关法法律、法法规。遵遵守经批批复的水水土保持持方案报报告和和环境境影响评评价报告告,做做到文明明施工,保保护生态态环境,防防止水土土流失。2.5.44、职业业健康安安全目标标注重职
23、工的的职业健健康,保保证文明明施工,保保障劳动动保护,杜杜绝职业业病发生生。加强强卫生监监控,确确保无大大的疫情情,无传传染病流流行。2.5.55、文明明施工目目标做到现场布布局合理理,施工工组织有有序,材材料堆码码整齐,设设备停放放有序,标标识标志志醒目,环环境整洁洁干净,实实现施工工现场标标准化、规规范化管管理。建立管理体体系。构构建由建建设单位位统一组组织管理理、监理理单位日日常监督督、施工工单位具具体落实实的文明明施工管管理控制制体系。施施工单位位必须按按照文明明工地创创建活动动的有关关规定,健健全内部部管理控控制体系系。2.5.66、信息息化管理理目标设置专人负负责信息息化系统统的管
24、理理和维护护,接受受上级单单位的指指导和领领导,通通过信息息化管理理系统提提交工程程实施、管管理过程程中的相相关资料料,确保保工程信信息的实实时性、完完整性和和全面性性。2.5.77、标准准化管理理目标根据赣高速速昌宁办办字【220133】777号文昌昌宁项目目办关于于印发昌昌宁高速速公路建建设管理理标准化化活动实实施方案案的通知知文件件精神,结合我我项目部部实际情情况,将将标准化化管理工工作深入入到项目的大大临设施施施工、路路基施工工、涵洞洞通道工工程施工工、桥梁梁施工及及隧道施施工中,涵盖项目目建设的的安全,质质量、环环境保护护等方面面。在本本标段建建设中实实现管理理标准化化、工地地标准化
25、化、施工工标准化化。2.6、工工程特点点1)本标段段线路短短,工程程量大,工工期短,施施工组织织要求高高本标段线路路总长4.668kmm,其中中路基填填方288.1万方,路路基挖方方5.5万方;桥梁5669m/1座,隧道775300m/(00.5+0.55)座。而总工工期只有有22个月月(含施施工准备备和竣工工验收时时间),施施工组织织的好坏坏是保证证工期的的关键因因素。2)隧道工工程是本本标段的的重点、难难点和控控制性工工程本标段有隧隧道2座座,分左左右幅,总长7530米,其中IV、V级围岩占88.52%,围岩情况较差,开挖难度较大,施工工期较紧(马头嘴隧道单洞单头平均掘进指标达130m/月
26、),是本标段的重点、难点和控制性工程。3)横溪高高架桥是是本项目目的难点点工程横溪高架桥桥有7个个薄壁墩墩,高度度在300500m之间,且且大多位位于山谷谷底或岩岩壁上,施施工难度度大。具具当地的的气候情情况,每每年的336月月是本区区域的雨雨季,水水量充沛沛,山谷谷水面上上涨8mm左右,必必须加快快高墩施施工进度度。3、施工总总体部署署3.1、施施工组织织机构的的设置1)成立南南昌至宁宁都高速速公路冈冈上至宁宁都段新新建工程程C7合同同段项目目经理部部,项目目经理部部设经理理室,党工委委书记室室、总工工室、生产产副经理理室、工工程部、合合同部、财财务部、物物资机电电部、安安质部、综综合部等等
27、。项目经经理部设设在石马隧隧道出口口端K1178+3000左2000米处处。2)部署操操作熟练练技术过过硬的作作业队伍伍本合同段将将组建由由我公司司参加过过多条铁铁路、公公路项目目施工,具具有桥梁梁、涵洞、路路基、隧隧道工程程施工经经验的施施工队伍伍参与施施工。3)推行项项目经理理责任制制,按项项目法管管理组织织施工。4)组织机机构图项目部管理理人员配配置表序号职务姓名备注1项目经理李陵2党工委书记记王东川3项目总工程程师包伦春4项目副经理理田建5工程部部长长刘江辉6合同部部长长周成高7财务部部长长曹登芳8物资部部长长林振兴9安质部部长长况振华10试验室主任任张朝聘11综合部部长长谭咸军说明:
28、1、经经理部设设管理人人员433人,下下设8个工程程队,分分别负责责本标段段的桥梁梁、涵洞洞、路基基、隧道道工程施施工。每每工程队队各有223名名工程师师,35名技技术员,熟熟练技术术工人占占80%以上,并并配有22名专职职安全员员。2、本项目目部将实实行项目目法施工工,项目目经理进进驻现场场代表本本承包人人全权负负责本标标段工程程的管理理及指挥挥,代表表本承包包方履行行合同规规定的权权利及义义务。3.2、施施工队伍伍安排及及任务划划分根据本合同同段工程程量、施施工难度度及工程程分布情情况,结结合我单单位目前前公路施施工技术术装备及及队伍情情况,计计划组织织8个工程程队,预预计施工工高峰期期人
29、数将将达7000人左右。各工程队任任务划分分和队伍伍人数安排排见下表表。本合同段任任务划分分及施工工队伍安安排表名称任务划分队伍安排路基工程全合同段(含涵洞洞、通道道)运输综合一一队桥梁工程横溪高架桥桥桥梁作业队队隧道工程石马隧道左左线出口口隧道作业一一队石马隧道右右线出口口隧道作业二二队马头嘴隧道道左线进进口隧道作业三三队马头嘴隧道道右线进进口隧道作业四四队项目经理部部全合同段路路所有工工程/3.3、设设备人员员配置要要求1)设备配配置要求求接到中标通通知书后后,立即即拟订设备的的运输进进场计划划并逐步步实施,根据工期要求及现场实际情况,配置设备如下表。路基施工队队设备配配置表序号设备名称数
30、量备注1挖机2台2装载机3台3压路机2台1台20TT,1台台32TT4小型打夯机机2台5自卸汽车6台6推土机1台7平地机1台隧道施工队队设备配配置表(44个隧道道作业面面)序号设备名称数量备注1挖机4台2装载机8台3开挖台车4台4空压机12台(228立方方以上)5自卸汽车18台6二衬台车4台7变压器6台(8000KVVA)8柴油发电机机4台(3000KWW)9潜孔钻机2台10混凝土泵车车4台11抽水机6台(7.5KWW)12注浆机4台13通风机4台(1110KWW)14喷浆车(带带喷浆机机)4台15混凝土灌车车10台16YT28风风钻100台17防水板台车车4台18电动空压机机4台(5立立方)
31、19电焊机12台20电风镐4把21摊铺机2台桥梁施工队队设备配配置表序号设备名称数量备注1挖机2台2装载机2台3智能张拉仪仪1套4电动空压机机4台(5立立方以上上)5天泵1台6变压器1台(8000KVVA)7抽水机6台(7.5KWW)8混凝土灌车车4台9电风镐4把10钢筋切断机机2台11电焊机4台12数控钢筋弯弯曲机1台13切割机2台14吊车2台15各类模板1套16门吊3台17架桥机1台18大循环智能能压浆机机1台19数控弯箍机机1台20三辊轴摊铺铺整平机机1台21蒸气养生设设备1套2)人员配配置要求求路基施工队队人员配配置表序号设备名称数量备注1管理人员5人2各类司机16人3混凝土工14人4
32、钢筋工5人5其他杂工10人6合计50人隧道施工队队人员配配置表序号设备名称数量备注1挖机司机8人2装载机司机机16人3空压机司机机8人4自卸汽车36人5开挖工144人6支护工92人7二衬混凝土土工64人8钢筋工12人9农用车司机机4人10混凝土泵车车司机8人11抽水工12人12电工8人13文明施工人人员24人14混凝土灌车车20人15防水板工12人16电焊工11人17各类管理人人员、技技术人员员、工班班长44人各隧道口,不不包括经经理部18合计523人桥梁施工队队人员配置置表序号设备名称数量备注1挖机司机4人2装载机司机机4人3钻孔桩人员员30人4电工3人 5泵车司机2人6抽水机2人7混凝土灌
33、车车8人8钢筋工10人9混凝土工25人10吊车司机2人11各类管理人人员、技技术人员员612合计963)设备、人人员及材材料运到到施工现现场的方方法设备、人员员及材料料采用铁铁路与公公路相结结合的方方法运至至现场。(1)所有有台座机机械和部部分行走走机械采采用火车车运至就就近火车车站,再再用拖车车运输至至施工现现场;行行走机械械直接开开至施工工现场。(2)人员员分批乘乘坐火车车或汽车车至施工工现场。(3)本合合同段施施工所需需主要材材料选择择当地信信誉高、质质量好的的大厂产产品。砂砂、碎石石从标段段周围料料场购买买,木材材由当地地供应。所所有材料料均采用用公路运运输,由由汽车运运至施工工现场。
34、3.4、临临时工程程部署施工现场规规划原则则:节省省投资,节节约用地地,因地地制宜,就就地取材材,便于于施工,永永临结合合,尽量量利用既既有设施施。1)施工道道路本合同段施施工便道道6.5km,已全部部通达至至各施工工工点,多多处弯道道需扩宽宽处理,约约3.55km便便道需要要硬化。新建便便道采用用交通部部四级公公路的技技术标准准,采用用单车道道,车道道宽度33.5mm;路基基宽度44.5mm,每2200mm范围内内,设置置一个长长20mm、宽2.5m 的错车车道,洞口地地段及视视线不良良地段设设错车道道;设置置1.552%的排水水横坡。便便道路面面采用砂砂石路面面,各洞洞口施工工场地、进进出
35、洞口口1000米以内内的施工工便道、坡坡陡弯急急的施工工便道(坡坡度超过过12%地段)、进进出搅拌拌站500米以内内的施工工便道设设15ccm碎石石垫层+厚度20ccm的CC25混混凝土硬硬化。坡陡弯急地地段(坡坡度超过过12%地段)路路面应采采取拉毛毛、刻槽槽、嵌卵卵石等方方式增大大路面摩摩擦力,防防止冬雨雨季车辆辆通过时时打滑。陡陡坡地段段便道设设置防护护墩,路路侧按规规定设各各种道路路标志、限限速标识识,在转转弯、长长下坡等等地段设设置醒目目的安全全标识牌牌。2)施工用用电(1)各洞洞口施工工用电从从业主高高压线TT接引入入,在洞洞口设高高压变压压器,各各洞口配配备用3300KKW发电电
36、机1台台。(2)编制制临时用用电专项项施工方案案,确定定电源进进线、总总配电箱箱、分配配电箱的的位置及及线路定定向,制制定安全全用电技技术措施施和电气气防火措措施。3)施工用用水各洞口在洞洞顶合适适高度修修建高位位水池(水水箱),搅搅拌站设设临时水水箱。施施工用水水直接从从附近沟沟谷中抽抽水,生生活用水水来源当地地山泉水水,所有有生产、生生活用水水在使用用前均需需经卫生生检疫部部门或质质量技术术监督(检检验)单单位检验验合格后后方可使使用。C7标横溪溪高架桥桥桥区地地下水设设计提示示具有弱弱腐蚀性性,施工工、使用用前注意意加强检检测。4)临时通通讯项目部对外外及工程程队间联联系采用用手机,测测
37、量队配配备对讲讲机。5)生产、生生活房屋屋项目部办公公生活用用房采用用临时单层层活动板板房,各各工程队根根据工程程需要配配置所需需生产、生生产房屋屋。所有有生产、生生活场地地必须硬硬化,硬硬化前其其压实度度不小于于90%,硬化化采用CC15混混凝土,主要场场地和主主要道路路采用不低于155cm厚厚水泥混混凝土硬硬化处理理,其他他室内整整平硬化化厚度不不小于55cm。项目经理部部配置至至少100M以上上网络带带宽,办办公电脑脑满足基基本办公公需要。(6)混凝凝土搅拌拌站石马隧道出出口路基基左侧空空地上设设2HHZS990混凝凝土搅拌拌站1座座,马头头嘴隧道道进口设设7500单机喷喷料站11座。前
38、前期临建建配备强强制式混混凝土搅搅拌机44台,配配合业主主加快驻驻地等大大临设施施建设。堆料仓内各各种规格格的集料料必须以以隔墙隔隔开,隔墙采采用600cm厚厚浆砌片片石,墙墙高2mm2.5m。每个搅搅拌站料料仓设置置6个以以上,44个为主主料仓,其其他为备备用料仓仓。所有有料仓及及搅拌站站配料机机均设置置防雨棚棚,以保保证施工工配合比比可控。搅拌站场地地应使用用厚度不不小于115cmm的C200及以上上标号混混凝土全全部硬化化;进、出出搅拌站站便道采采用厚度度不小于于15cmm的水稳稳基层+厚度不小于于20cmm的C30混凝凝土面层层硬化,宽宽度不低低于5米米;料仓内内应采用用厚度不低低于2
39、00cm的的C200及以上上混凝土土硬化。场场地硬化化采取中中间高四四周低的的原则,排排水坡度度不小于于1.55%。4、主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法4.1、总总体施工工方案施工部署原原则:进进场后抓抓紧临时时便道的的修建,以以隧道、桥桥梁施工工为主线线,尽快快施工主主要临时时工程为为前提,合合理组织织隧道、桥桥梁、路路基工程程的施工工,以最最优的方方案,最最小的干干扰,解解决施工工中各工工序的矛矛盾,适适时采购购工程所所用的材材料及设设备,确确保工程程需要。各主要工程的施工顺序流程图见表4.1-1。4.2、桥桥梁工程程施工方方案因马头嘴隧隧道进口口弃碴场场设计在在石马隧隧道出口口
40、端,以以减少其其弃碴运运距为目目的,另另因左幅幅高墩较较少(高高墩施工工周期长长),施施工难度度较右幅幅小,所所以将桥桥梁施工工总体思思路以优优先贯通通左幅为为重点。梁场设置在在右线0#台往路路基段小小里程方方向,桥桥梁施工工以优先施工工左幅00#台,然然后赶在在雨季前前完成111#、112#施施工,其其他孔桩桩施工平平行或顺顺次进行行。1)桥梁工工程概述述本合同段桥桥梁为横横溪高架架桥,114-440预制制T梁,长长度5669m,分分左右幅幅,中心心里程分分别为YYK1778+8820、ZZK1778+8813。名称中心里程孔数及孔径径结构形式长度(m)横溪高架桥桥(左线线)ZK1788+8
41、11314-400上部:预应应力钢筋筋混凝土土T梁下部:柱式式墩、柱式式台569横溪高架桥桥(右线线)YK1788+822014-400上部:预应应力钢筋筋混凝土土T梁下部:柱式式墩、柱式式、肋式式台2)桥梁基基础施工工方案(1)场地地布置将场地简平平,清除除杂物,更换软土。在夯填密实土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,即构成钻机平台。(2)桩基基础施工工主要采用用冲击钻机成孔孔(见图图4.22-1),个别孔桩因无钻机作业面且位置处于较陡的的采用人工挖孔成孔,混凝土采用搅拌站混凝土,运输车运输至桩位处,导管法灌注水下混凝土。孔桩施工按按先施工工右幅111#、12#、6#、1#孔桩和和左幅112#、111#、3#、2#孔桩,在在20114年44月雨季季来临之之前完成成,其他孔孔桩根据据现场实实际施工工情况可可平行作作业或顺顺序作业业。(3)承台台采用人人工配合合机械开开挖,承承台模型型采用组组合钢模模,搭设设梭槽浇浇灌混凝凝土。承台混凝凝土施工工属大体体混凝土土施工,混混凝土内内部水化化热较高高;为减减小内部部水化热热初期裂裂缝,在在混凝土土中掺入入聚丙腈腈纤维。在在施工过过程中采采取预埋埋冷确水水管,加加强养护护等措施施,降低低大体积积混凝
限制150内