(公路工程)最新施组344.docx
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1、鹤大公路宁安至杏山段改扩建公路工程 实施性施工组织设计第一章 编制依据及原则1.1编制制原则1.1.11.本施工工组织设计计的编制以以我集团公公司现有的的技术力量量和历年来来在大型铁铁路、公路路建设项目目中有关桥桥梁工程特特别是水下下钻孔、灌灌注施工经经验作为基基点,以总总工期2年年,即20006年44月1日正正式开工,2007年8月31日前竣工作为控制工期目标,统筹考虑大桥工程的施工工艺、现场布置及施工进度计划。1.1.22.根据业业主对本合合同段的要要求及工程程实际情况况,我方将将组建精干干、高效的的指挥机构构, 用项目目法施工的的管理模式式,调遣专专业化队伍伍施工,投投入先进的的机械设备
2、备,实施科科学管理,合合理安排各各分项工程程及分部工工程施工顺顺序,做到到经济合理理。1.1.33.在确保保工期、安安全的前提提下,狠抓抓工程质量量,确保本本工程达到到国优工程程标准。1.2.编编制依据1.2.11 20005年8月月28日,由由业主组织织的现场考考察以及自自行对现场场周围环境境的调查资资料。1.2.22.中华人民民共和国交交通部现行行公路设计计规范、施施工规范、施施工技术规规程、质量量评定标准准与验收办办法。1.2.33.中华人民民共和国交交通部现行行公路工程程预算定额额及本投标标人的企业业定额等。1.2.44.黑龙江省省及牡丹江江市人民政政府及其所所属有关部部门在施工工安全
3、、工工地治安、人人员健康、环环境保护及及土地租用用等方面的的具体规定定与技术标标准。1.2.55.建设同类类及类似工工程的施工工经验、科科技成果及及用于本合合同段施工工队伍的施施工设备和和技术力量量情况。第二章 工程程概况2.1.工工程说明2.1.11工程内容容鹤大公路宁宁安至杏山山段改扩建建工程B33合同段KK51+4480渤海海牡丹江大大桥,上部部构造采用用18440m简支支转连续预预应力混凝凝土T梁,下下部构造采采用双柱式式墩,肋板板式桥台,钻钻孔桩基础础,桥梁全全长7299.04mm。本工程程要实施的的主要内容容是渤海牡牡丹江大桥桥工程以及及为完成本本工程而修修建的临时时设施及其其维修
4、养护护。2.1.22.主要工工程数量序号分 项 工工 程 名名 称单位数 量1钢筋级kg6913666级kg21621160钢构件kg1152772后张法预应应力钢绞线线kg39489923挖土方干处 m34143水中m315024钻孔灌注桩桩陆上(直径径1.2mm)m352水中(直径径1.8mm)m17685混凝土C30m36162.3C50m39705.62沥青混凝土土m2157122.56防水层m2153688.27板式橡胶支支座个3688模数式伸缩缩装置m146.449锥坡、防护护、河床铺铺砌锥坡填土m3995.22浆砌片石m3685.11砂砾垫层m3324.992.2.自自然特征2.
5、2.11.气候特征征路线所经地地区属大陆陆性北温带带季风气候候,冬季漫漫长、寒冷冷、干燥;夏季短暂暂、炎热、多多雨:春秋秋两季冷暖暖交替,气气候多变。年年平均气温温在2.33,极端最最高气温336.5,极端最最低气温-40.11。全年主主导风向为为西南,冬冬季主导风风向为西南南至西北,最最人风速222mss。年平均均降雨量为为600mmm,降雨雨集中在668月份份。最大积积雪厚度为为56cmm,最大冻冻深1.88m,地面面常年稳定定冻结期为为11月初初,稳定解解冻期为翌翌年4月中中旬。2.2.22.地形地地貌、地质质水文沿线土质为为粘土、风风化砂砾、碎碎石土等,局局部地段有有各类火山山岩分布,
6、地地质条件良良好。部分分区段基岩岩风化严重重,影响路路基边坡的的稳定,必必须做好防防护工作。沿线河流漫漫滩区含水水层较厚,土土质颗粒松松散,透水水性好,地地下水埋藏藏较浅。沿沿线斤陵区区主要为花花岗岩或玄玄武岩类基基岩,风化化严重。未未发现裂隙隙水和承压压水。2.3.主主要技术标标准2.3.11. 设计计荷载:公公路I级级2.3.22.设计基基准期:1100年2.3.33.设计安安全等级:一级2.3.44.环境类类别:III类2.3.55设计洪水水频率:11/1002.4结构构形式2.4.11桥跨布置置上部构造采采用1840m简简支转连续续预应力混混凝土T梁梁,下部构构造采用双双柱式墩,肋肋板
7、式桥台台,钻孔桩桩基础,桥桥梁全长7729.004m。2.4.22桥梁宽度度2(净110.755m+0.5m+00.75mm)+0.5m,总总宽24.5m2.4.33附属结构构采用复合合式桥面铺铺装层,底底层为8ccm厚的C50防水水纤维混凝凝土,顶层层为8cmm厚的沥青青混凝土。伸缩缝为为D2400型毛勒伸伸缩缝。钢筋混凝凝土防撞墙墙和防撞护护栏。2.5.施施工条件2.5.11.交通运运输利用乡道和和新修便道道作为施工工运输的主主干线,交交通运输方方便、快捷捷。但部分分道路需要要加宽加固固,预制梁梁场与桥位位处需要修修筑施工便便道及便桥桥,同时所所利用的乡乡道及村道道在施工期期间要经常常维修
8、。2.5.22.施工用用水本桥位附近近地下水资资源较丰富富,在拌和和站打2眼眼水井,设设置两座高高位水塔,通通过输水管管道送至各各用水单元元,供应生生活及生产产用水。同同时牡丹江江水经化验验确认合格格后或经处处理合格后后也可用于于施工生产产。2.5.33.施工用用电本桥施工拟拟采用地方方电力,施施工用电与与当地电力力部门协商商,就近接接驳输电线线路。通过过3台3115KVAA变压器、11台2000KVA变变压器及22000mm导电线路路输送至工工地,同时时为预防停停电给施工工生产造成成影响,工工地另备柴柴油发电机机组,发电电机组进场场后立即进进行调试。具具体见表22-1主要要施工机械械表。2.
9、5.44.对外通通讯桥址地处东东京城郊区区,通讯网网络发达。项项目经理部部在东京城城安装程控控电话和传传真电话,同同时手机等等无线通讯讯设备也能能满足通讯讯需要。2.5.55.材料供供应本工程所用用大宗材料料、主要材材料统一采采取招标方方式采购,其其余材料均均自行采购购。施工用用砂从-5牛场场砂场(上上路桩号KK51+9920,路路线左侧22.0kmm)购买;碎石从-2光明明石场(上上路桩号KK52+3330,路路线左侧99.0kmm)采购;水泥、普普通钢材、木木材在市场场购买,上上述材料均均采用汽车车运输。第三章 施工工进度计划划安排3.1 安安排工程进进度原则3.1.11 根据现现场自然条
10、条件,工程程特点、工工程总量及及施工工艺艺,合理配配置生产要要素,科学学计划安排排,精心组组织施工,在在确保安全全、质量的的前提下,满满足业主对对工期的要要求。3.1.22 实事求求是,量力力而行,最最大限度的的发挥本投投标人的优优势,采取取先进成熟熟的技术、工工艺及能满满足工程需需要且配套套齐全的施施工设备,尽尽量缩短工工期。3.1.33 运用计计算机网络络技术,统统筹兼顾,合合理安排施施工工期。并并组织均衡衡生产,提提高设备、器器材利用率率,做到少少投入,多多产出,确确保分项工工程工期及及总工期目目标的实现现。3.2 总总体进度计计划本工程拟安安排于20006年44月1日开开工,于2200
11、7年年8月311日竣工,总总工期为5518天。3.3 各各项工程进进度计划根据生产要要素的配置置情况,各各项主要工工程施工进进度安排如如下:1、施工准准备:20006年33月1日至至2006年年3月311日完成;2、施工便便桥及水中中墩围堰:20066年4月11日至20006年77月14日日;3、基础工工程:20006年44月1日至至2006年年9月133日完成;4、下部工工程:20006年55月7日至至2006年年10月77日完成;5、预制梁梁工程:22006年年5月1日日至20006年100月15日日完成;6、桥面系系工程:22007年年5月1日日至20007年8月月31日完完成3.4 总
12、总体施工进进度图网络图横道图第四章 施工准准备工作安安排为了尽快展展开施工以以确保实现现渤海牡丹丹江大桥的的年度进度度计划目标标及项目总总工期目标标,首批人人员及机械械设备进场场后,迅速速做好“四通一平平”工作,抓抓紧修建临临时设施,为尽快展展开施工创创造有利条条件。所有有临时工程程所需的材材料在东经经城镇采购购,并保证证满足工程程要求。施施工准备内内容及具体体要求如下下:4.1临时时设施4.1.11.施工道道路充分利用当当地既有交交通网络,拌拌和站到预预制梁场3300米,需需要经常整整修,保证证畅通;预预制梁场利利用新修路路基,与桥桥位现场相相通;所有有便道压实实、固化表表层以满足足运输大宗
13、宗建筑材料料。施工道路标标准:主要要施工运输输便道路基基宽度为66.0m,路路基高度00.5m,砂砂土路基,330cm厚砂粒粒。4.1.22 施工便便桥施工便桥采采用石笼作作为便桥基基础,上部部采用322b工字钢钢(或军用用梁),工工字钢(或或军用梁)上上面满铺220cm*20cmm*4m军军用油轨(或或方木),为为了防止水水流冲刷便便桥基础,在在修筑便桥桥基础时将将石笼基础础埋至冲刷刷线以下,并并且在每个个基础周围围用小石笼笼进行防护护,保证基基础的稳定定。第一道道便桥在115#116#之间间做40米米,第二道道便桥在77#9#之间做880米。4.1.33供水设施施上部及下部部拌和站各各打一
14、口水水井,并分分别设置一一高位水塔塔,通过水水泵抽水至至水塔,再再由水塔通通过给水管管道输送置置各用水单单元。水井井井径为550cm ,深度220m,水塔高高度为100m,容积为为40m3,给水管管道长度为为10000m。4.1.44.供电设施施桥位处从牛牛屯村地方方高压供电电网接线,由由3台3115KVAA的变压器器调压后,通通过配电室室分配电压压至用电单单元。拌和和站由就近近砖场接电电,由1台台200KKVA的变变压器调压压后,送至至用电单位位,全桥主主电缆长度度800mm。 4.1.55.场地处理理施工场地布布置在桥位位所占地,施施工场地占占地面积为为240000m2;生活区区占地200
15、00 mm2。首先采采用推土机机大致整平平,用振动动压路机压压实。需要要硬化处理理的场地有有,砂石料料场及混凝凝土搅拌站站、水泥库库房、钢筋筋加工场、钢钢绞线下料料场。硬化化标准为110cm厚厚的卵石垫垫层,及110cm厚厚的C15混凝凝土。4.1.66生活及生生产房屋根据本桥工工程量,计计划进场职职工3000人,为保保证临建包包干费用,拟拟采取以下下措施:.全部房房屋临建分分为两大类类:一类包包括住房、办办公、试验验室、会议议室等,此此类房屋要要求御寒防防暑;另一一类包括食食堂、库房房和操作间间等,其标标准可以适适当降低,以以减少开支支。.严格控控制住房的的建筑面积积。根据工工地的实际际情况
16、暂定定职工每人人5m2,民工每每人3m2。.精简机机构,减少少层次,以以尽量压缩缩办公用房房。计划全全部临建设设施为20000m2,其中一一类临建55002,二类临临建15000m2。所有临临建设施应应按工程进进度和实际际需要先后后建设,办办公室、宿宿舍和料库库等应优先先安排,其其余随工程程进展情况况逐步进行行。 施工所所有的生活活住房以修修筑砖木结结构的房屋屋为主,活活动板房为为辅。项目目经理部及及监理工程程师的办公公和生活用用房以及会会议室在东东经城租用用煤炭公寓寓。4.2技术术准备1.内业技技术准备认真阅读读施工规范范、审核施施工图纸,编编写审核报报告;进行临时时工程设施施的具体设设计;
17、编制分项项工程实施施性施工组组织设计;编写各种种针对性的的技术、质质量保证措措施;结合工程程特点,编编写技术管管理办法和和实施细则则,备齐必必要的参考考资料;依据合同同条款,技技术规范的的规定和要要求,完成成各种临时时设施符合合性数据的的采集;2、外业技技术准备现场详细细调查与地地质补充勘勘探;现场控制制点交接与与复测:交桩及复复测 在接到中中标通知书书,测量人人员及时进进场,与业业主、设计计部门及监监理单位共共同进行了了现场交接接桩,按测测规要求进进行复测,进进行闭合导导线控制测测量,根据据施工实际际需要补设设控制点,并并进行固桩桩、护桩,在在复测完成成经监理工工程师检验验合格后进进行施工测
18、测量。施工放样样桥梁施工前前用全站仪仪测设布置置中线;明明确标明桥桥的中线、墩墩台中心及及钻孔桩中中心;准确确测设轴线线桩、平面面控制的三三角网基点点桩及标高高控制的水水准基桩等等。进行各种种工程材料料的调查与与合格性测测试分析并并编写试验验报告;各种仪器器设备的检检测鉴定,并并办理计量量合格证书书;施工作业业中所涉及及的各种外外部技术数数据。3、测量试试验工作安安排根据本标标段工程的的特点和业业主要求,现现场设测量量队和试验验室,以满满足施工和和质量控制制的需要。测量队由由测量队长长、测量工工程师、测测量工等33人组成,测测量仪器见见表2。测测量采用的的标准为公公路施工测测量手册。试验室由由
19、试验室主主任、试验验工程师、试试验员等33人组成,试试验仪器进进场并组织织标定。检检验、试验验采用的相相关标准为为、公路路工程水泥泥混凝土试试验规程JJTJ0553-944。第一批人人员和设备备进场后,在在规定期限限内完成复复测,整理理资料并报报监理工程程师核批;中心试验验室按技术术规范或监监理工程师师要求完成成原材料取取样试验及及选定配合合比等工作作。技术准备按按时间进程程分为前、中中、后三个个阶段,前前期是基础础,中期是是强化,后后期是完善善。技术准准备工作坚坚决做到:准备项目目齐全,执执行标准正正确,内容容完善齐备备,超前计计划布置,及及时指导交交底,重在在检查落实实。4.3物资资准备工
20、作作先遣人员进进入现场后后,立即着着手做出材材料供应计计划,确定定工程所需需的钢材、木木材、石材材、水泥、油油料及地产产材料的供供货地点、数数量以及运运输方式,建建立完善的的检测试验验手段,保保证工程按按期开工。 无无论主材、地地材均需立立约选购,首首先由承包包商自行检检查合格,并并经监理工工程师审批批同意后,方方可用于本本工程;同同时要加强强材料的不不定期动态态抽查,确确保合格的的材料用于于本工程。4.4创建建良好的外外部施工环环境条件一项工程得得以顺利实实施,主要要取决于承承包商自身身的实力与与管理水平平,同时与与周围的社社会环境、公公共关系等等有着重要要的联系。社社会环境条条件好,周周边
21、公共关关系密切融融洽,对工工程实施起起到积极的的良性作用用;相反,社社会环境条条件差,对对周边的公公共关系处处理不慎不不当,将滞滞后和延缓缓工程的进进展。本工工程项目部部在施工过过程中将努努力做好以以下几个方方面的工作作:4.4.11积极宣传传修建鹤大大公路的意意义,使沿沿线民众家家喻户晓、路路人皆知,从从而赢得社社会的理解解、关注与与支持。4.4.22自觉遵守守与维护当当地政府的的有关条例例、规定、规规范行为、遵遵章守纪。4.4.33 听取沿沿线民众的的意见,维维护群众利利益,在发发生矛盾的的时候,要要耐心解释释,妥善解解决。4.4.44 同有关关行政单位位、公益企企事业单位位保持较密密切的
22、联系系。4.4.55规范作业业,文明施施工,善始始善终,工工程结束后后,做好收收尾清整工工作。4.4.66强化国土土意识,珍珍惜野生动动、植物资资源,把施施工与环境境保护紧密密地联系起起来。4.4.77听从业主主召唤,服服从监理工工程师指导导、协调,从从大局出发发、全盘考考虑。4.4.88 入乡随随俗,自觉觉尊重当地地民众的风风俗习惯,维维护社会治治安秩序。第五章 主要施工项目施工工艺、施工方法5.1 工工程概况:该桥上部构构造采用11840m预预应力混凝凝土T梁;下部结构构桥墩身为为柱式桥墩墩,桥台为为肋板式,基基础为钻孔孔桩。桥台台钻孔桩桩桩径1.22m,桩长长22米计计16根,桥桥墩基础
23、为为钻孔桩基基础,桩径径1.8mm,桩长226米,计计68根,根据现场实际测量放样,5#、15#17#墩基础位于水中,5#平均水深3m。针对以上现场实际情况,水中钻孔桩采用筑岛围堰的施工方案,采用冲击钻机施工。5.2 水中桩施施工方案5.2.11 施工工便桥 通过对水水文资料的的调查和水水流量的计计算,在江江叉搭设440米施工工便桥、在在主江搭设设80米施施工便桥,能能够满足施施工时排水水需要。首首先在155#和177#墩位处处进行单独独筑岛,在在16#15#之之间修筑便便桥,155#177#墩筑岛岛及便桥完完成之后,从从9#墩开开始筑岛至至7#墩,同同时进行77#9#下部施工工,7#9#施工
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