汽车名词解释大全128636.docx

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1、汽车名词解释大全SUVSUV的的全称是SSportt Utiilityy Vehhiclee，即“运运动型多用用途车”，220世纪880年代起起源于美国国，是为迎迎合年轻白白领阶层的的爱好而在在皮卡底盘盘上发展起起来的一种种厢体车。离离地间隙较较大，在一一定的程度度上既有轿轿车的舒适适性又有越越野车的越越野性能。SUV是在在皮卡底盘盘技术上开开发设计，越越野性好、舒舒适性较差差，比如国国内的中低低端皮卡。特特例是长城城哈弗CUUV，它虽虽然号称CCUV，却却并没有采采用轿车化化底盘，而而是改用了了梯形工字字梁非承载载式车身，更更倾向于SSUV。SUV：SSUV的全全称是SpportUUtili

2、ityVeehiclle，中文文意思是运运动型多用用途汽车。现现在主要是是指那些设设计前卫、造造型新颖的的四轮驱动动越野车。SSUV一般般前悬架是是轿车型的的独立悬架架，后悬架架是非独立立悬架，离离地间隙较较大，在一一定程度上上既有轿车车的舒适性性又有越野野车的越野野性能。由由于带有MMPV式的的座椅多组组合功能，使使车辆既可可载人又可可载货，适适用范围广广CRVCRV是是本田的一一款车，国国产的版本本叫做东风风本田CRR-V，取取英文Ciity RRecreeatioon Veehiclle之意，即即城市休闲闲车。SRVSRV的的英文全称称是Smaall RRecreeatioon Veeh

3、iclle，翻译译过来的意意思是“小小型休闲车车”，一般般指两厢轿轿车，比如如上海通用用赛欧SRRV。RAVRAV源源于丰田的的一款小型型运动型车车，RAVV4。丰田田公司的解解释是，RRecreeatioonal(休闲)、AActivvity(运动)、VVehiccle(车车)，缩写写就成了RRAV，又又因为车是是四轮驱动动，所以又又加了个44。HRV源于上海海通用别克克凯越HRRV轿车，取取Heallthy(健康)、RRecreeatioonal(休闲)、VVigorrous(活力)之之意，和上上面的“VV”不同，纯纯粹玩的是是一个概念念CUVCUV是是英文Caar-Baased Util

4、lity Vehiicle的的缩写，是是以轿车底底盘为设计计平台，融融轿车、MMPV和SSUV特性性为一体的的多用途车车，也被称称为Croossovver。CCUV最初初于20世世纪末起源源日本，之之后在北美美、西欧等等地区流行行，开始成成为崇尚既既有轿车驾驾驶感受和和操控性，又又有多用途途运动车的的功能，喜喜欢SUVV的粗犷外外观，同时时也注重燃燃油经济性性与兼顾良良好的通过过性的这类类汽车用户户的最佳选选择。20004年初初，欧蓝德德正式投放放中国市场场，由此国国内车市新新兴起了CCUV这样样一个崭新新的汽车设设计理念。电子制动力力分配系统统(EBDD)EBD能够够根据由于于汽车制动动时产

5、生轴轴荷转移的的不同，而而自动调节节前、后轴轴的制动力力分配比例例，提高制制动效能，并并配合ABBS提高制制动稳定性性。汽车在在制动时，四四只轮胎附附着的地面面条件往往往不一样。比比如，有时时左前轮和和右后轮附附着在干燥燥的水泥地地面上，而而右前轮和和左后轮却却附着在水水中或泥水水中，这种种情况会导导致在汽车车制动时四四只轮子与与地面的摩摩擦力不一一样，制动动时容易造造成打滑、倾倾斜和车辆辆侧翻事故故。EBDD用高速计计算机在汽汽车制动的的瞬间，分分别对四只只轮胎附着着的不同地地面进行感感应、计算算，得出不不同的摩擦擦力数值，使使四只轮胎胎的制动装装置根据不不同的情况况用不同的的方式和力力量制

6、动，并并在运动中中不断高速速调整，从从而保证车车辆的平稳稳、安全。NCV按照字面面理解是NNew CConceept VVehiccle，新新概念轿车车。它是以以轿车底盘盘为平台，兼兼顾了轿车车的舒适性性和SUVV的越野性性。比如瑞瑞虎NCVV。作为新新概念“轿轿车”，它它比家用轿轿车的使用用范围更广广。RVRRV的全称称是Reccreattion Vehiicle，即即休闲车，是是一种适用用于娱乐、休休闲、旅行行的汽车，首首先提出RRV汽车概概念的国家家是日本。RRV的覆盖盖范围比较较广泛，没没有严格的的范畴。从从广义上讲讲，除了轿轿车和跑车车外的轻型型乘用车，如如MPV及及SUV、CCUV

7、等都都可归属于于RV。SH-AWWD（超级级四轮驱动动力自由控控制系统）实实现了将扭扭矩在轿车车后侧左右右两轮之间间自由分配配。在弯道道加速时，系系统将扭矩矩分配向后后侧外向车车轮；弯道道减速时，系系统则根据据轿车的速速度和转向向角度进行行后侧内外外车轮间的的扭矩分配配，以对转转向不足或或转向过度度进行修正正。而当轿轿车直线行行驶时，系系统则根据据驾驶状况况自动将扭扭矩分配到到需要驱动动力的车轮轮上，如巡巡航行驶时时以前轮驱驱动保证燃燃油经济性性，急加速速时扭矩分分配到后轮轮保证行驶驶稳定性。前轮驱动(FWD)：今天占占轿车产品品的70%的经济型型及中级轿轿车都采用用了前轮驱驱动。就像像名字所

8、暗暗示的，只只有前轮传传递动力。安安装在前部部的发动机机将动力直直接传输到到前轮，提提高了牵引引效率，660%770%的重重量集中在在轿车前部部，提供了了更好的冰冰雪稳定性性，但前轮轮要承受775%的制制动,而且且在急加速速时车身重重心后移，就就会造成加加速延迟，在在操控上也也存在着转转向过度和和后轮打滑滑现象。汽车英文名名词解释之之ECU现代轿车发发动机大都都用电子燃燃油喷射系系统，其中中有一个形形似方盒子子的控制元元件叫“EECU”，EECU的称称谓较多，有有人称它为为电脑，有有人称它为为微机，还还有人称它它为微处理理器，那么么，它实际际上是个什什么东西呢呢？简单地说，EECU由微微机和外

9、围围电路组成成。而微机机就是在一一块芯片上上集成了微微处理器（CCPU），存存储器和输输入输出出接口的单单元。ECCU的主要要部分是微微机，而核核心件是CCPU。EECU将输输入信号转转化为数字字形式，根根据存储的的参考数据据进行对比比加工，计计算出输出出值，输出出信号再经经功率放大大去控制若若干个调节节伺服元件件，例如继继电器和开开关等。因因此，ECCU实际上上是一个“电电子控制单单元”（EElecttroniic Coontrool Unnit），它它是由输入入电路、微微机和输出出电路等三三部分组成成。输入电路接接受传感器器和其它装装置输入的的信号，对对信号进行行过滤处理理和放大，然然后转

10、换成成一定伏特特的输入电电平。从传传感器送到到ECU输输入电路的的信号既有有模拟信号号也有数字字信号，输输入电路中中的模数数转换器可可以将模拟拟信号转换换为数字信信号，然后后传递给微微机。微机机将上述已已经预处理理过的信号号进行运算算处理，并并将处理数数据送至输输出电路。输输出电路将将数字信息息的功率放放大，有些些还要还原原为模拟信信号，使其其驱动被控控的调节伺伺服元件工工作。目前在一些些中高级轿轿车上，不不但发动机机上应用EECU，在在其它许多多地方都可可发现ECCU的踪影影。例如防防抱死制动动系统、44轮驱动系系统、电控控自动变速速器、主动动悬架系统统、安全气气囊系统、多多向可调电电控座椅

11、等等都配置有有各自的EECU。随随着轿车电电子化自动动化的提高高，ECUU将会日益益增多，线线路会日益益复杂。为为了简化电电路和降低低成本，汽汽车上多个个ECU之之间的信息息传递就要要采用一种种称为多路路复用通信信网络技术术，将整车车的ECUU形成一个个网络系统统，也就是是CAN数数据总线.发动机各项项参数说明明 扭矩： 即即扭力力矩矩，表示物物体旋转的的能力，用用力乘力臂臂计算，国国际单位为为Nm(牛顿米)，还经常常用到磅英英尺。力矩矩通过离合合器、变速速箱传至轮轮胎，这一一过程中力力和力臂都都有所变化化，但力矩矩是始终不不变的，他他直接受发发动机影响响，所以在在标示最大大扭矩的同同时会给出

12、出相应的发发动机转速速。扭矩的的大小直接接影响到汽汽车的加速速性能。 功率： 可可以理解为为Poweer(力量量，而不是是力forrce)。同同样跑一百百米，1秒秒跑完的功功率要远大大于5秒跑跑完的功率率。除了通通用计算公公式P=WW/T(功功率=功/时间)，还还可以以功功率=扭矩矩转速计计算。功率率直接影响响到汽车的的极速。加加速度：物物体速度变变化的快慢慢。公式为为a=F/m(加速速度=牵引引力/质量量)。质量量(可广义义理解为重重量)是汽汽车加速的的障碍，同同样大小的的力，作用用在较清的的物体上，加加速度更大大。这也就就是为什么么扭矩不很很大的汽车车仍然有较较好的加速速表现。如如今各家车

13、车厂都在试试图减轻车车身重量，尤尤其是赛车车。保时捷捷就是一例例。要多大大的力才能能推动汽车车？以9111Carrreraa为例，00-1000公里/小小时加速55.0秒。换换算成国际际单位，加加速度为55.56mm/s2.,达到这这样的加速速度需5.56sXX13700kg=77617.20N,即7777.27千千克物体产产生的重力力！此时驾驾驶员同样样承受巨大大的作用力力，为3889.200N,即339.711千克物体体产生的重重力！极速： 极极速直接受受汽车功率率和行驶阻阻力影响。VV=P/ff(速度=功率/阻阻力)。当当汽车已极极速行驶时时收到多大大的阻力？以9111Carrrera为

14、为例，极速速285kkm/h，即即79.117m/ss。f=pp/v=22350000W/779.177m/s=29688.3N，即即302.89千克克物体产生生的重力。 空气动力学学： 阻力来自自地面和空空气，空气气阻力成为为限制汽车车极速的无无形屏障。速速度增加一一被，阻力力变为原来来的四倍。这这一点用动动量定理很很容易证明明。合外力力冲量动量量的变化。即即m(质量量)v(速度)=f(合外外力)tt(合外力力作用时间间)。当汽汽车以速度度v行驶，每每秒与质量量为m的空空气碰撞，空空气相对汽汽车以v反反向运动。当当速度变为为2v时，空空气速度亦亦变为2vv，每秒将将与质量22m的空气气碰撞。

15、等等式左边将将变为4mmv，t不不变，故作作用力变为为4倍！如如何减小空空气阻力？流线型！没错！以以下落的水水滴最为流流线。但这这样又会出出问题。当当空气流过过光滑的表表面时流速速会增加。根根据伯努利利定律，流流体速度越越快压强越越小(这也也就是为什什么，当你你把一张纸纸放在嘴下下吹，纸片片却上福同同样汽车的的喷油装置置也应用了了同样的道道理)。当当气流流过过光滑的车车尾时，压压力就会减减校理论上上当“拉力力”等于重重力时，汽汽车就成飞飞机了，但但在此之前前，汽车以以无法控制制了！为了了增大车尾尾的下压力力，可以使使车身尽量量贴住地面面，使底盘盘与地面之之间产生低低压区，吸吸主汽车，或或者加扰

16、流流板或尾翼翼！扰流板板或尾翼是是不同的，CCarreera2-Carrrera44S用的都都是扰流板板，可以降降低气流在在车尾的速速度，从而而增加下压压力。而尾尾翼就更为为高级，利利用气流直直接产生下下压力。尾尾翼在Tuurbo,GT1,GT2,GT3上上应用！安安全：汽车车安全越来来越受到重重视！什么么样的车才才安全？根根据动量和和动能守恒恒定律m11v1=mm2v2,质量(重重量)越大大的车碰撞撞时自身的的速度变化化越少。如如果你开的的不是卡车车，或者你你的“对手手”是质量量极大的一一堵墙。那那有怎么办办？ 杯子摔到水水泥地上碎碎了，但掉掉到地毯上上却没事！动量定理理mv=f(冲击击力)

17、tt(冲击力力作用时间间)，两次次mv相相同，不同同的是冲击击力作用时时间。时间间越大冲击击力越小，汽汽车在撞击击时前引擎擎盖完全凹凹陷，看似似很厉害，但但大部分力力都被吸收收了，驾驶驶舱外有坚坚硬的壳，可可以更好保保护驾驶员员！与此同同时气囊和和安全带也也发挥极大大的作用，减减小对人体体受到的冲冲击。所以以一定要寄寄安全带，尤尤其在有气气囊的车上上！ 知道是谁最最早发明自自动变速箱箱吗？当然然是保时捷捷！手手动变速箱箱的变速器器，对齿数数不等的齿齿轮啮合传传动就可以以实现变速速，小主大大从，减速速增矩，反反之则加速速减矩！传传动比I=所有从动动轮齿数乘乘积/所有有主动轮齿齿数乘积设设轴1以1

18、17齿带动动43齿的的轴2，轴轴2上的117齿带动动轴3的443齿，则则传动比II=43XX43/117X177=6.44一般最最高当为直直接档，即即曲轴直接接传动，此此时I11。自动变变速箱以液液力变矩器器代替离合合器，行星星齿轮代替替变速箱。名名词解释：MPV：(Mullti-PPurpooseVeehiclle)多功功能车SUUV：(SSporttsUtiilityyVehiicle)运动多用用途车RVV：(ReecreaationnnnallVehiicle)休闲车! 中国保时捷捷俱乐部-PORRSCHEECLUBBCHINNA ASR：(AcceeleraationnSliddeRe

19、jjust)加速防化化调节 ESP：(ElecctronnicSttabillityPProgrram)电电子稳定系系统，和PPSM相同同功能，但但没PSMM那么高级级 EBC：(ElecctronnicBrrakeCContrrol)电电子刹车控控制CADD：(CoomputterAiidedDDeginne)计算算机辅助设设计EGRR：(ExxhausstGassReciircullatioon)废弃弃再循环 EDL：(ElecctronnicDiifferrentiialLoock)电电子差速器器锁止系统统 1. 整车车装备质量量（kg）：汽车完全全装备好的的质量，包包括润滑油油、燃料、

20、 随车工具具、备胎等等所有装置置的质量。 2. 最大大总质量(kg)：汽车满载载时的总质质量。 3. 最大大装载质量量(kg)：汽车在在道路上行行驶时的最最大装载质质量。 4. 最大大轴载质量量（kg）：汽车单轴轴所承载的的最大总质质量。与道道路通过性性有关。 5. 车长长(mm)：汽车长长度方向两两极端点间间的距离。 6. 车宽宽(mm)：汽车宽宽度方向两两极端点间间的距离。 7. 车高高(mm)：汽车最最高点至地地面间的距距离。 8. 轴距距(mm)：汽车前前轴中心至至后轴中心心的距离。 9. 轮距距(mm)：同一车车轿左右轮轮胎胎面中中心线间的的距离。 10. 前前悬(mmm)：汽车车最

21、前端至至前轴中心心的距离。 11. 后后悬(mmm)：汽车车最后端至至后轴中心心的距离。 12. 最最小离地间间隙(mmm)：汽车车满载时，最最低点至地地面的距离离。 13. 接接近角()：汽车车前端突出出点向前轮轮引的切线线与地面的的夹角。 14. 离离去角()：汽车车后端突出出点向后轮轮引的切线线与地面的的夹角。 15. 转转弯半径(mm)：汽车转向向时，汽车车外侧转向向轮的中心心平面在车车辆支撑平平面上的轨轨迹圆半径径。转向盘盘转到极限限位置时的的转弯半径径为最小转转弯半径16. 最最高车速(km/hh)：汽车车在平直道道路上行驶驶时能达到到的最大速速度17. 最最大爬坡度度(%)：汽车

22、满载载时的最大大爬坡能力力。18. 平平均燃料消消耗量(ll/1000km)：汽车在道道路上行驶驶时每百公公里平均燃燃料消耗量量。 19. 车车轮数和驱驱动轮数(nm)：车轮数数以轮毂数数为计量依依据，n代代表汽车的的车轮总数数，m代表表驱动轮数数。 发动机的基基本参数 汽车发动机机的基本参参数主要包包括发动机机缸数，气气缸的排列列形式，气气门，排量量，最高输输出功率，最最大扭矩。 缸数：汽车车发动机常常用缸数有有3、4、55、6、88缸。排量量1升以下下的发动机机常用3缸缸，255升一般为为4缸发动动机，3升升左右的发发动机一般般为6缸，44升左右为为8缸，555升以以上用122缸发动机机。

23、一般来来说，在同同等缸径下下，缸数越越多，排量量越大，功功率越高；在同等排排量下，缸缸数越多，缸缸径越小，转转速可以提提高，从而而获得较大大的提升功功率。 气缸的排列列形式：一一般5缸以以下的发动动机的气缸缸多采用直直列方式排排列，少数数6缸发动动机也有直直列方式的的。直列发发动机的气气缸体成一一字排开，缸缸体、缸盖盖和曲轴结结构简单，制制造成本低低，低速扭扭矩特性好好，燃料消消耗少，尺尺寸紧凑，应应用比较广广泛，缺点点是功率较较低。直列列6缸的动动平衡较好好，振动相相对较小。大大多6到112缸发动动机采用VV形排列，VV形即气缸缸分四列错错开角度布布置，形体体紧凑，VV形发动机机长度和高高度

24、尺寸小小，布置起起来非常方方便。V88发动机结结构非常复复杂，制造造成本很高高，所以使使用的较少少，V122发动机过过大过重，只只有极个别别的高级轿轿车采用。 气门数：国国产发动机机大多采用用每缸2气气门，即一一个进气门门，一个排排气门；国国外轿车发发动机普遍遍采用每缸缸4气门结结构，即22个进气门门，2个排排气门，提提高了进、排排气的效率率；国外有有的公司开开始采用每每缸5气门门结构，即即3个进气气门，2个个排气门，主主要作用是是加大进气气量，使燃燃烧更加彻彻底。气门门数量并不不是越多越越好，5气气门确实可可以提高进进气效率，但但是结构极极其复杂，加加工困难，采采用较少，国国内生产的的新捷达

25、王王就采用五五气门发动动机。 排气量：气气缸工作容容积是指活活塞从上止止点到下止止点所扫过过的气体容容积，又称称为单缸排排量，它取取决于缸径径和活塞行行程。发动动机排量是是各缸工作作容积的总总和，一般般用于升（ll）来表示示。发动机机排量是最最重要的结结构参数之之一，它比比缸径和缸缸数更能代代表发动机机的大小，发发动机的许许多指标都都同排气量量密切相关关。 最高输出功功率：最高高输出功率率一般用马马力（pss）或千瓦瓦（kw）来来表示。发发动机的输输出功率同同转速关系系很大，随随着转速的的增加，发发动机的功功率也相应应提高，但但是到了一一定的转速速以后，功功率反而呈呈下降趋势势。一般在在汽车使

26、用用说明中最最高输出功功率用每分分钟转速来来表示（rr/minn），如1100pss/50000r/mmin，即即在每分钟钟50000转时最高高输出功率率100马马力。 最大扭矩：发动机从从曲轴端输输出的力矩矩，扭矩的的表示方法法是N.mm/r/mmin，最最大扭矩一一般出现在在发动机的的中、低转转速的范围围，随着转转速的提高高，扭矩反反而会下降降。当然，在在选择的同同时要权衡衡一下怎样样合理使用用、不浪费费现有功能能 5V：V是是英文“阀阀门”（vvaluee）的首写写字母。传传统轿车发发动机气缸缸普遍采用用4阀门结结构，即22个进气阀阀门、2个个排气阀门门，保证了了进气排气气的充分、有有效

27、，有利利于发动机机转速的提提高，从而而达到发动动机的最大大功率。55阀门技术术目前在国国外汽车公公司已经广广泛应用，新新近在我国国上市的“宝宝来”已采采用5阀门门技术，即即3个进气气阀门、22个排气阀阀门。德国国大众汽车车公司是55阀门应用用的佼佼者者。 高位刹车灯灯：一般安安装在车尾尾上部，以以便后面行行驶的车辆辆易于发现现前方车辆辆刹车，起起到防止追追尾事故发发生的目的的。由于一一般汽车已已有两个刹刹车灯安装装在车尾两两端，一左左一右，所所以高位刹刹车灯也叫叫第三刹车车灯。 ABS：是是英文“aantilockk breeak ssysteem”的缩缩写，中文文译为“防防死锁刹车车系统”。

28、它它是一种具具有防滑、防防锁死等优优点的安全全刹车控制制系统。没没有安装AABS系统统的车，在在遇到紧急急情况时，来来不及分步步缓刹，只只能一脚踩踩死。这时时车轮容易易抱死，加加之车辆冲冲刺惯性，便便可能发生生侧滑、跑跑偏、方向向不受控制制等危险状状况。而装装有ABSS的车，当当车轮即将将到达下一一个锁死点点时，刹车车在一秒内内可作用660至1220次，相相当于不停停地刹车、放放松，即相相似于机械械的“点刹刹”。因此此，可以避避免在紧急急刹车时方方向失控及及车轮侧滑滑，使车轮轮在刹车时时不被锁死死，轮胎不不在一个点点上与地面面摩擦，加加大了摩擦擦力，使刹刹车效率达达到90以上。 一般说来，在在

29、制动力缓缓缓施加的的情况下，AABS多不不作用，只只有在制动动力猛然增增加使车轮轮转速骤消消的时候AABS才发发生效力。AABS的另另一主要功功效是制动动的同时转转方向躲避避障碍。因因此，在制制动距离较较短，无法法避免触障障时，迅速速制动转向向，是避免免事故的最最佳选择。 值得注意的的是，汽车车装有ABBS，并不不代表就一一切万事大大吉了。所所以在此奉奉劝装有AABS系统统的车主，万万不可放心心大胆地超超能力驾驶驶，引发事事故，也许许ABS也也救不了你你。 中央门锁 中央门锁是是指通过设设在驾驶座座门上的开开关，可以以同时控制制全车车门门关闭与开开启的一种种控制装置置。 中央门锁采采用一个开开

30、关去控制制另一些开开关，它用用电磁驱动动方式执行行门锁的关关闭与开启启。中央门门锁执行机机构分两种种形式：一一种是电磁磁线圈形式式，另一种种是直流电电动机形式式。两种形形式都是通通过改变直直流电的极极性来转换换物体运动动方向，执执行关闭或或开启动作作的。 目前，轿车车的中央门门锁多是电电磁线圈式式。锁门时时给电磁线线圈正向电电流时，磁磁铁带动连连杆向左移移动，扣住住门锁舌片片。开门时时给电磁线线圈反向电电流时，磁磁铁带动连连杆向右移移动，脱离离门锁舌片片。 直流电动机机式的工作作原理是，连连杆驱动力力由可逆转转的直流电电动机提供供，利用电电动机的正正转和反转转来完成锁锁门和开门门的动作。 以上

31、说的是是中央门锁锁的工作原原理。实际际应用要复复杂一些，要要考虑电磁磁线圈或电电动机的启启动电流值值，当轿车车四门门锁锁同时动作作的一瞬间间，其电流流值的变化化会造成车车上整个电电路网络的的不平衡。因因此，除了了中央门锁锁开关要经经过继电器器控制电磁磁线圈或电电动机外，还还要装置电电容器电路路，利用电电容器的充充放电特性性避免车上上电流发生生大幅度波波动。 F_MPVV F_MPVV是从MPPV的概念念演变而来来。MPVV是英文mmultii purrposee vehhiclees的简称称,通常翻翻译成多用用途汽车或或多功能汽汽车，最早早在我国出出现的是被被称为“子子弹头”的的美国通用用“雪

32、佛兰兰卢米那”（CChevrrolett Lummina）、法法国“雷诺诺空间”（RRenauult EEspacce）等。而而F_PVV是我们中中国人制造造的概念，FF（fammily）是是家庭的意意思。如新新近上市的的“昌河北北斗星”FF_MPVV，首次推推出家庭多多功能车的的概念，既既可乘人，还还可载货。随随着人们生生活水平的的提高，驾驾上F_MMPV出游游也很惬意意。 涡轮增压器器 涡轮由两部部分组成，一一是新鲜空空气增压端端、另一部部分为废气气驱动端，两两端各有一一个叶轮，在在同一轴上上，轴的支支承为轴套套。涡轮增增压器叶轮轮的旋转动动力来自于于废气。涡涡轮增压器器壳体为镍镍、铬和硅

33、硅合金材料料，轴为铬铬和钼合金金材料。更更重要的是是，涡轮增增压器是在在高温、高高速条件下下工作的，为为保证其正正常工作，在在涡轮增压压器中通入入了机油和和冷却液，以以保证有效效的润滑和和冷却，改改善工作条条件。发动动机排出的的具有高温温和一定的的压力的废废气进入增增压器中，推推动轴的叶叶轮以每分分钟高达数数万甚至几几十万转的的高速度旋旋转，怠速速时，叶轮轮转速为1120000转/分，当当全负荷时时，叶轮转转速可达到到1350000转/分，普通通的轴承是是无法承受受如此高速速而产生的的高温和磨磨损的。 燃料电池 燃料电池是是一种电化化学的发电电装置。它它不同于常常规意义上上的电池。 其主要原理

34、理是：燃料料电池等温温地按电化化学方式直直接将化学学能转化为为电能。它它不经过热热机过程，因因此不受卡卡诺循环的的限制，能能量转化效效率高（440-600%）；几几乎不产生生NOx和和SOx的的排放。而而且，COO2的排放放量也比常常规发电厂厂减少400%以上。正正是由于这这些突出的的优越性，燃燃料电池技技术的研究究和开发倍倍受各国政政府与大公公司的重视视，被认为为是21世世纪首选的的洁净、高高效的发电电技术。 GPS GPSS是Gloobal Posttioniing SSysteem的简称称，即全球球卫星定位位系统。目目前除美国国外，还有有俄罗斯、欧欧盟全球定定位系统，而而通常意义义上的G

35、PPS是指美美国全球卫卫星定位系系统。它通通过接受美美国发射的的24颗卫卫星中任意意3颗以上上卫星所发发射的导航航信号，可可以在任何何地点、任任何时候准准确地测量量到物体瞬瞬时的位置置，确切地地说是物体体的经纬度度、高度、速速度等位置置信息。GGPS最初初只是运用用于军事领领域，目前前GPS已已被广泛应应用于交通通行业，它它利用GPPS的定位位技术结合合无线通信信技术（GGSM或CCDMA）、地地理信息管管理系统（GGIS）等等高新技术术，实现对对车辆的监监控，经过过GSM网网络的数字字通道，将将信号输送送到车辆监监控中心，监监控中心通通过差分技技术换算位位置信息，然然后通过GGIS将位位置信

36、号用用地图语言言显示出来来，最终可可通过服务务中心实现现车辆的定定位导航、防防盗反劫、服服务救援、远远程监控、轨轨迹记录等等功能。 GPSS主要功能能 防盗功功能：当车车主离开车车辆，车辆辆处于安全全设防状态态时，如果果有人非法法开启车门门或发动车车辆，车辆辆会自动报报警，此时时车主手机机、车辆监监控中心同同时会收到到报警电话话，不劳车车主费脑伤伤神，监控控中心的值值班人员会会立即联系系110报报警；且车车辆自动启启动断油、断断电程序。 反劫功功能：车主主尤其是出出租车开到到郊外，如如果遇到几几个悍匪劫劫车，也不不再是孤军军奋战。有有强大的GGPS系统统支持，车车主只要按按下报警开开关，车辆辆

37、会向监控控中心发出出遇劫报警警。如果报报警开关被被悍匪发现现并遭到破破坏时，遭遭破坏的系系统能自动动发出报警警信号，监监控中心便便立即启动动实现自动动跟踪系统统，立刻将将车辆的位位置信息反反馈给1110，以便便对车主进进行及时营营救。 导航功功能：也即即是电子地地图功能，这这个功能才才是GPSS的正统功功能。车主主只要输入入起点和终终点，该系系统便立即即将两地之之间的最佳佳捷径指给给车主。可可惜的是这这项技术目目前在中国国短期内还还是一种概概念。据说说，中国一一汽等企业业已开始着着手研发自自主导航系系统，因此此车主有理理由相信不不久的将来来可以发挥挥GPS的的导航作用用了。 目前，国国内主要是

38、是通过语音音导航，车车主可以通通过车辆的的监控中心心得到车辆辆所在位置置，同时也也可以向该该中心查询询行走路线线。这种语语音导航与与国外的电电子地图相相比，虽然然并不完美美，但它可可以减轻车车主边开车车边看地图图的压力，车车主只要通通过免提电电话，便可可以轻松得得到指引。 解读汽车装装置英文缩缩写 ABBS 防死死锁刹车系系统 GOOA 全方方位车体吸吸撞结构 SAHRR 主动式式安全头枕枕 DSEE 全面安安全防护 EES 座椅自动动调节系统统 ASCC 加速防防滑控制器器 RSPP 电子稳稳定程序 ITECC 无离合合器电子手手排系统 TCS 防滑控制制系统 AABS+TT 防死锁锁刹车系

39、统统+循迹系系统 GAAS 可变变几何进气气系统 跳码防盗器器 同移动电话话的工作原原理相同，跳跳码汽车防防盗器的遥遥控器的发发射机与防防盗主机系系统之间除除了要有相相同的发射射和接收频频率之外，还还要有密码码才能相互互识别。 防盗器的密密码是一组组由不同方方式组合的的数据，是是防盗器的的一把钥匙匙。它一方方面记载着着防盗器的的身份资料料（身份码码），区别别各个防盗盗器的不同同；另一方方面，它又又内含着防防盗的功能能指令资料料（资料码码或指令码码），负责责开启或关关闭防盗器器，控制完完成防盗器器的一切功功能。有了了这组密码码，也就掌掌握了开启启防盗器的的钥匙。 根据密码发发射方式的的不同，遥遥

40、控式汽车车防盗器主主要分为定定码防盗器器和跳码防防盗器两种种类型。早早期防盗多多采用定码码方式，但但由于其自自身缺点，现现已逐渐被被先进的跳跳码防盗器器所取代。 汽车召回制制度 所谓汽车召召回制度（rrecalll），就就是投放市市场的汽车车，发现由由于设计或或制造方面面的原因存存在缺陷，不不符合有关关法规、标标准，有可可能导致安安全及环保保问题，厂厂家必须及及时向国家家有关部门门报告该产产品存在问问题、造成成问题的原原因、改善善措施等，提提出召回申申请，经批批准后对在在用车辆进进行改造，以以消除事故故隐患。厂厂家还有义义务让用户户及时了解解有关情况况。目前实实行汽车召召回制度的的有美国、日日

41、本、加拿拿大、英国国、澳大利利亚。 汽车召回制制度始于660年代的的美国，美美国的律师师拉尔夫发发起运动，呼呼吁国会建建立汽车安安全法规。他他努力的结结果，就是是国家交交通及机动动车安全法法。该法法律规定，汽汽车制造商商有义务公公开发表汽汽车召回的的信息，且且必须将情情况通报给给用户和交交通管理部部门，进行行免费修理理。19669年5月月，美国媒媒体抨击欧欧洲和日本本车商私自自召回缺陷陷车进行修修理，特别别指出蓝鸟鸟漏油和丰丰田可乐娜娜刹车故障障问题。66月1日，日日本朝日日新闻报报道这个消消息后，在在日本引起起轩然大波波。同年88月，日本本运输省修修改了机机动车形式式制定规则则，增加加了“汽

42、车车制造商应应承担在召召回有缺陷陷车时公之之于众的义义务”的内内容。 零公里是国国外传入我我国的汽车车销售名词词。意为汽汽车自生产产线上组装装后直到用用户手中，行行驶里程极极少，几乎乎为零。国国际工业协协会规定，新新车下线后后，行驶记记录不超过过50英里里的车才算算新车。目目前，各制制造商均对对新车采用用集装箱形形式的运输输，以求满满足用户对对车零公里里的要求。 绿色汽车其其含义为少少污染、低低噪音、无无公害汽车车。如电动动汽车，太太阳能汽车车，天然气气、石油液液化气、甲甲醇、氢气气的汽车均均属绿色汽汽车。绿色色汽车还派派生出了“生生态汽车”、“环环保汽车”、“零零污染汽车车”、“清清洁汽车”

43、等等新名词。 多功能汽车车在汽车上上设置有家家庭设施、娱娱乐设施，供供人们生活活、休闲、娱娱乐。 巡航驾驶装装置也称巡巡航定速装装置，是高高档汽车上上的一种自自动驾驶模模式，一般般预先设定定一个车速速，然后打打开“巡航航驾驶”模模式开关，汽汽车将始终终保持所设设定的车速速行驶，这这种装置一一般配备在在自动挡车车上，可节节省驾驶者者的体力。而而取消“巡巡航驾驶”模模式只需踩踩一下油门门或刹车即即可。目前前国产广本本轿车上装装备有这一一装置。 家庭轿车（FFamilly Caar）主要要供家庭使使用。与其其相对应的的是公务轿轿车。家庭庭轿车的主主要特征是是款式活泼泼生动，色色彩明快和和舒适耐用用。

44、发展中中国家的家家庭轿车还还有一特点点是价廉，因因而发动机机排量较小小。 智能汽车（IIntellligeent CCar）是是电子计算算机等最新新科技成果果与现代汽汽车工业相相结合的产产物，因而而“善解人人意”。通通常具有自自动驾驶，自自动变速，甚甚至具有自自动识别道道路的功能能。另外，车车内的各种种辅助设施施也一应电电脑化，常常常给人以以新奇感。 安全汽车（SSafetty Caar）主要要强调汽车车的安全性性。车上装装备有电子子防抱死制制动系统（AABS），防防滑系统（AARS），乘乘员保护系系统（SRRS）等装装置。另外外，在车身身的结构设设计上也有有所讲究。无无论出现碰碰撞或倾翻翻，

45、该车通通常都能保保持一个“生生存空间”，以以挽救生命命。 概念汽车（CConceept CCar）是是汽车制造造厂家在车车展会上推推出的，以以体现超前前设计思想想和水平的的样车。概概念汽车主主要用以展展现制造厂厂家雄厚的的科研和新新产品开发发能力，同同时也起“引引导消费”的的作用。 休闲汽车（RRecreeatioonal Vehiicle）在在外形上突突破了传统统轿车的三三厢式布局局，空间安安排具有多多用途，富富于变化和和适应产品品的特点，并并具有强烈烈的时尚意意识。广义义上讲，除除正规的轿轿车和汽车车外的各种种“非主流流”的乘用用车（各种种轿车的变变型车）都都可归入休休闲汽车（RRV）行列

46、列。 迷你汽车（MMini Car）英英文Minni的译音音。Minni的原意意为同类中中的极小者者，这里通通常指超微微型汽车。 皮卡汽车（PPick Up CCar）英英文Picck Upp的译音。PPick Up的原原意为拾起起，捡起和和途中上货货等意思，这这里意指使使用方便的的轻型客货货两用车。 汽车使用术术语 fiirst gearr 一档 secoond ggear 二档 rreverrse 倒倒车档 ttwo-sstrokke ennginee 二冲程发动动机 diiesell 柴油机机 limmousiine 豪豪华轿车 droppheadd 活动车车篷汽车 (美作:convve

47、rtiible) racinng caar 赛车车 salloon 轿车 (美作:ssedann) rooadstter 敞敞蓬车 weckeer, bbeat-up ccar, jaloopy 老老爷车 nnotchhbackk 客货两两用车 ffour-wheeel drrive 四轮驱动 fronnt-whheel drivve 前轮轮驱动 ttrailler 拖拖车 sttatioon waagon 小旅行车车 truuck 卡卡车 compaact ccar 小小型汽车 lighht-vaan 小型型货车 ggarbaage ttruckk 垃圾车车 auttomobbile carrrier 货运卡车 firee enggine 消防车 tracctor 牵引车 ambuulancce 救护护车 aaxi 出出租车, 计程车 traiiler truckk 拖车 sporrts ccar 跑跑车 foormulla caar 方程程式赛车, 方程式式汽车 mmail car 邮车 jjeep 吉普车 blooddmobiile 血血浆车 bbumpeer caar 碰撞撞用汽车 campper 露露营车 ppolicce caar 警车车 wreeckerr 清障车 aambullancee 急救车车