检测线技术培训教材-G74714.docx

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1、汽车检测线培训教材Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.汽车检测线线培训教材材元征公司 汽车检测线培训教材目录第一章 概概述G-11.1 汽汽车检测线线的分类GG-11.2 汽汽车检测线线的组成GG-1第二章 产产品介绍GG-62.1 简简介G-62.2 KKSS-3301侧滑滑测试台GG-82.3 KKBT-2201汽车车制动实验验台G-82.4 XXX-1550汽车悬悬挂测试GG-82.5 制制动性能台台式检测项项目及有关关检测标准准制，检验验方法见附附录B（标标准的附录录）G-92.6 悬

2、悬架装置检检验台检测测标准G-92.7 转转向轮侧滑滑量检验标标准，检验验方法见附附录A（标标准的附录录）G-10第三章 安安装和标定定G-103.1 结结构组成GG-103.2 检检测线基础础的施工GG-103.3 检检测线安装装G-123.4 检检测线的标标定G-14第四章 操操作步骤GG-164.1 简简介G-164.1.11 系统启启动G-164.1.22 测试数数据G-174.1.33 系统管管理G-174.1.44 检测GG-174.1.55 帮助GG-174.1.66 退出GG-174.2 测测试G-174.2.11 直接控控制方式GG-174.2.22 遥控方方式G-224.3

3、 测测试数据GG-234.3.11 制动曲曲线G-244.3.22 振动曲曲线G-244.4 系系统管理GG-254.4.11 侧滑标标定G-254.4.22 振动标标定G-264.4.33 制动标标定G-274.4.44 用户参参数G-284.4.55 系统参参数G-284.5 测测试评价标标准G-29第五章 维维护和保养养G-29第六章 常常见故障分分析和排除除方法G-306.1 侧侧滑台常见见故障分析析和排除方方法G-306.2 主主机操作系系统出现故故障时的恢恢复G-30第七章 汽汽车检测线线建设的基基本情况GG-32附录：元征征公司机动动车检测线线的基本方方案G-32G-ii第一章

4、概概述1.1 汽汽车检测线线的分类1. 汽车安全性性能检测线线：由公安安车辆管理理部门（即即交警车管管所）主管管，受公安安车辆管理理部门委托托，对汽车车的安全、环环保性能作作不解体检检测并出具具检测报告告，作为车车辆年审的的依据之一一。2. 汽车综合性性能检测线线：由交通通运输管理理部门（即即交通局）主主管，受交交通运输管管理部门（即即交通局）委委托，对营营运车辆的的安全、环环保性能、动动力性、经经济性、可可靠性等技技术状况作作不解体检检测并出具具检测报告告，作为交交通运输管管理部门发发放、审验验、吊扣营营运证的依依据之一。也也作为维修修单位对车车辆维修质质量的凭证证。1.2 汽汽车检测线线的

5、组成1. 汽车安全性性能检测线线的组成：废气排放放检测（包包括汽油车车的废气检检测和柴油油车的烟度度检测）；灯光检测测；側滑检检测；外观观检测；车车速表检测测；制动性性能检测、噪噪声检测、轴轴重检测。一一般要求车车间长度大大于五十米米，二或三三工位布置置，全自动动操作。2. 机动车综合合性能检测测线的组成成：机动车车综合性能能检测线分分为A、BB、C三级级，A级为为最高，CC级为最低低。A级站站除安全、环环保检测的的项目外，增增加转向、车车轮动平衡衡、燃料消消耗、发动动机（或底底盘）功率率、点火状状况及异响响、变形、噪噪声等。现现原则上新新建站均为为A级，过过去的B、CC级站也应应尽快升级级为

6、A级站站，各地建建站时根据据各地具体体情况会有有不同，以以当地交通通运输主管管部门的要要求及建站站企业的要要求为准。3. 检测线的系系统架构4. 汽车安全性性能检测站站设备配置置电脑系统软软硬件 电脑硬件及周边设备序号名 称称型 号/产 地地数量备 注注1服务器联想启天440001台2出表工作站站联想启天220001台3检测控制机机EVOC 810/14S3台工业控制机机4不间断电源源山特 10000C2台5多串口卡MOXA C1044H/P块6打印机EPSONN LQ11600KK-IIII1台7电子灯牌动态点阵灯灯牌3块140cmm60ccm16点阵，882汉字字8智能信号处处理机APDS

7、-III4套9外检通讯仪仪SYMBOOL1套10红外仪KH9对11交换机D-linnk10MM 8口1个12综合布线及及设备AMP UUTP, RJ455,RVVVP4*00.15, RVVP99*0.115, DDB插头等等1批13站内通信多路通10061套配4个电话话14应用软件V&MASS-VIII1套应用软件部分序号名 称称开 发 商数量备 注1服务器管理理子系统深圳元征一套2检测控制子子系统深圳元征一套3检测登录子子系统深圳元征一套4标准维护子子系统深圳元征一套5出表管理子子系统深圳元征一套6用户管理子子系统深圳元征一套7资料管理子子系统深圳元征一套合计说明：1. 信号线防鼠鼠保护套

8、（如如PVC管、塑塑料槽等）由由检测站自自购。2. 灯牌支架、大大灯信号线线支架、声声级计支架架，由供货货方提供图图线，由检检测站制作作。3. 检测站的配配电设施应应符合我方方提出的标标准，准备备工作由检检测站完成成。应用系统软软件清单序号系统（或模模块）名称称数量备 注1服务器管理理程序包括括模块：l 服务器管理理模块l 数据库管理理模块l 数据自动/人工备份份模块l 协议管理模模块l 联网管理模模块1套2检测登录子子系统包括括模块：l 检测类别登登录模块l 车辆信息登登录模块l 车辆维护信信息登录模模块l 检测项目的的生成与选选择模块l 信息发送与与重发模块块1套3出表管理子子系统包括括模

9、块：l 数据查询模模块l 检测报告打打印模块l 检测签章模模块1套4用户管理子子系统包括括模块：l 用户创建模模块l 用户删除模模块l 用户更名模模块l 口令更改模模块l 用户授权模模块l 用户条码管管理模块1套5标准维护子子系统包括括模块：l 新增车型l 修改车型l 新增安全信信息l 修改安全信信息l 新增安全偏偏差l 修改安全偏偏差l 新增综合信信息l 修改综合信信息l 新增综合偏偏差l 修改综合偏偏差l 修改多条记记录l 删除标准、刷刷新、关闭闭1套6资料管理子子系统包括括模块：l 维修车辆辆质量检测测原始记录录l 营业性运运输汽车检检测原始记记录l 检测站检检测日报表表l 检测站月月检

10、测统计计表l 区（市）维维修业户送送检统计表表l 区（市）营营运单位送送检统计表表l 检测统计计总表1套7车辆检测子子系统包括括模块：l 安全、环保保全自动检检测l 外检录入l 红外状态检检定l 多工位标定定l 设备输出接接口状态检检定1套设备部分序号设备名称型号产地备注1车速试验台台深圳2侧滑试验台台3制动试验台台4轴重试验台台5前照灯仪QD-3000A南海6废气仪NHA-55017烟度计NHT-118声级计HY1144衡阳合计APDSII检测测系统可选选部分序号名 称数量（套）备注（详见见技术方方案书）1图像监视子子系统1用于检测过过程的图像像监视及保保安2数据监控子子系统1用于检测过过程

11、的数据据公开3检测收费子子系统1用于电脑收收费，自动动打印发票票4触摸屏查询询子系统1用于数据的的查询及检检测事务的的公开、广广告效应5IC卡管理理子系统1用于车辆检检测登录及及数据查询询管理5. 汽车综合性性能检测站站设备配置置电脑系统软软硬件电脑硬件及周边设备序号名 称称型 号/产 地地数量备 注注1服务器联想启天440001台2出表工作站站联想启天220001台3检测控制机机EVOC 810/14S4台工业控制机机4不间断电源源山特 10000C6台5多串口卡MOXA C1044H/P4块6打印机EPSONN LQ11600KK-IIII1台7电子灯牌动态点阵灯灯牌6块140cmm60c

12、mm16点阵，882汉字8智能信号处处理机APDS-III4套9外检录入器器SYMBOOL1个10红外仪KH12对11交换机D-linnk10MM 8口1个12综合布线及及设备AMP UUTP, RJ455, RVVVP4*0.155, RVVP99*0.115, DDB插头等等1批13站内通信多路通10061套配4个电话话14应用软件V&MASS-VIII1套应用软件部分序号名 称称开 发 商数量备 注1服务器管理理子系统深圳元征一套2检测控制子子系统深圳元征一套3检测登录子子系统深圳元征一套4标准维护子子系统深圳元征一套5出表管理子子系统深圳元征一套6用户管理子子系统深圳元征一套7资料管理

13、子子系统深圳元征一套合计说明：1. 信号线防鼠鼠保护套（如如PVC管管、塑料槽槽等）由检检测站自购购。2. 灯牌支架、大大灯信号线线支架、声声级计支架架，由供货货方提供图图线，由检检测站制作作。3. 检测站的配配电设施应应符合我方方提出的标标准，准备备工作由检检测站完成成。应用系统软软件清单序号系统（或模模块）名称称数量备 注1服务器管理理程序包括括模块：l 服务器管理理模块l 数据库管理理模块l 数据自动/人工备份份模块l 协议管理模模块l 联网管理模模块1套2检测登录子子系统包括括模块：l 检测类别登登录模块l 车辆信息登登录模块l 车辆维护信信息登录模模块l 检测项目的的生成与选选择模块

14、l 信息发送与与重发模块块1套3出表管理子子系统包括括模块：l 数据查询模模块l 检测报告打打印模块l 检测签章模模块1套4用户管理子子系统包括括模块：l 用户创建模模块l 用户删除模模块l 用户更名模模块l 口令更改模模块l 用户授权模模块l 用户条码管管理模块1套5标准维护子子系统包括括模块：l 新增车型l 修改车型l 新增安全信信息l 修改安全信信息l 新增安全偏偏差l 修改安全偏偏差l 新增综合信信息l 修改综合信信息l 新增综合偏偏差l 修改综合偏偏差l 修改多条记记录l 删除标准、刷刷新、关闭闭1套6资料管理子子系统包括括模块：l 维修车辆质质量检测原原始记录l 营业性运输输汽车检

15、测测原始记录录l 检测站检测测日报表l 检测站月检检测统计表表l 区（市）维维修业户送送检统计表表l 区（市）营营运单位送送检统计表表l 检测统计总总表1套7车辆检测子子系统包括括模块：l 安全、环保保全自动检检测l 动力性、经经济性、可可靠性自动动检测l 外检录入l 红外状态检检定l 多工位标定定l 设备输出接接口状态检检定1套设备部分序号设备名称型号产地备注1车速试验台台康仕柏2侧滑试验台台3制动试验台台4轴重试验台台5前照灯仪QD-3000A南海6废气仪NHA-55017烟度计NHT-118声级计HY1144衡阳9底盘测功机机MB美国10发动机测试试仪EA-10000深圳11底盘间隙仪仪

16、JX-100成都12油耗计WYH-BB山东13前轮定位仪仪QDC-33山东14转向角检测测仪QZJ-66A成保厂15润滑油质分分析仪WRZ-22山东16磁力探伤仪仪TSY-IIII山东17传动轴游隙隙分析仪YT-955重庆18发动机曲轴轴箱窜气量检测仪仪FQY-33山东19汽缸压力表表YT-6001/YTT-6山东20非接触式转转速表HD22335B山东21电器万能试试验台QD-B山东22数字转向力力角计WFY-BB山东23汽缸漏气检检测仪QLC山东24踏板压力计计TL-10000型温州江兴厂厂25操纵力计TL-10000A型型温州江兴厂厂26悬挂实验台台深圳元征综合检测系系统可选部部分序号名

17、 称数量（套）备注（详见见技术方方案书）1图像监视子子系统1用于检测过过程的图像像监视及保保安2数据监控子子系统1用于检测过过程的数据据公开3检测收费子子系统1用于电脑收收费，自动动打印发票票4触摸屏查询询子系统1用于数据的的查询及检检测事务的的公开、广广告效应5IC卡管理理子系统1用于车辆检检测登录及及数据查询询管理第二章 产产品介绍2.1 简简介产品简介l 元征KXXX-3011汽车集中中式检测线线有效地将将有关汽车车主动安全全的三大指指标：制动动性能、悬悬架特性和和操作稳定定性等检测测集成在一一起，使用用一台工控控机自动统统一控制。该该检测线检检测时间短短，设备占占地面积小小、检测精精度

18、高、重重复性好，适适合快修店店、各类汽汽修厂和安安检、终检检检测线。KXX-3301集中中式汽车检检测线布置置图性能特点l 侧滑、悬挂挂、制动等等安全检测测项目集中中检测l 设备布置紧紧凑、占地地面积小，长长度不超过过2.5mml 工控机自动动全程控制制，整个检检测过程仅仅需分钟钟l 人机化界面面，图形式式数据显示示l 可增添废气气、烟度、灯灯光等检测测项目，适适合各类汽汽修厂和检检测线软件系统简简介l 采用中文界界面和帮助助，图形式式数据显示示，操作一一目了然l 采用电脑显显示器作为为提示屏，大大字体显示示提示信息息和测量结结果；同时时也提供了了LED显显示屏的接接口，可方方便的扩充充。l

19、独有的遥控控功能，操操作者可以以在驾驶车车辆作业中中，用遥控控器操作系系统，控制制系统的启启动和停止止。l 可采用单机机或联网运运行模式，并并预留RSS232接接口和网卡卡通讯接口口，可方便便的与上位位机通讯。l 汽车检测数数据的自动动化管理，可可方便的检检索查询车车辆的历史史测试记录录，并打印印测试报告告。l 测试结果能能自动分析析判断，根根据国家标标准或地方方标准的变变更，用户户可自行调调整。与平板式检检测线的对对比项目KXX-3301平板式检测线长度度不到2.99m一般为4至至5 m检测线状态态静态（制动动）动态（制动动）制动测试精精度重复性好重复性差价格适中价格高（进进口）服务专业、及

20、时时代理商负责责维护费用底高说明：本说说明书所描描述的功能能，不一定定都是可用用的，这依依赖于您所所选的设备备。2.2 KKSS-3301侧滑滑测试台产品简介为保证汽车车转向轮无无横向滑移移地直线行行驶，前轮轮的前束必必须将车轮轮因外倾而而引起的滚滚动现象抵抵消，同时时左右轮主主销后倾角角也必须相相等，以防防止跑偏。侧侧滑测试台台就是对前前轮定位角角进行综合合检测的仪仪器。它是是通过测试试车轮行驶驶规定距离离（一般在在1m-00.5m之之间）的侧侧向滑移量量来间接判判断上述定定位角配合合是否适当当的，当侧侧滑量超过过7m/kkm的国家家规定上限限时，就要要进行四轮轮定位检测测以找出侧侧滑超标的

21、的原因并予予以校正。侧滑台（KKSS-2201）技技术参数：型号KSS-2201测量范围15mmm滑板尺寸700mmm6000mm外形尺寸1060mmm7226mm100mmm设备重量50kg2.3 KKBT-2201汽车车制动实验验台产品简介l 汽车制动性性能好坏，是是安全行车车最重要的的因素之一一，因此也也是汽车检检测诊断的的重点。汽汽车具有良良好的制动动性能，遇遇到紧急情情况，可以以化险为夷夷；在正常常行驶时，可可以提高平平均行驶速速度，从而而提高运输输生产效率率。l 制动性能是是重要的汽汽车安全指指标，制动动力不足、制制动距离过过长、左右右制动力差差值过大是是导致交通通事故的重重要因素

22、。本本制动台采采用滚筒式式，其测试试稳定性及及重复性较较好，适于于室内试验验；更可测测出最大制制动力（但但需有足够够轴荷予以以配合）。滚滚筒为粘砂砂表面，附附着系数可可达0.99，设有第第三滚筒，可可在制动滑滑移时准确确测定车速速以保证在在滑移率达达到30%时及时停停车以避免免车胎损伤伤。汽车制动（KKBT-2201）试试验台技术术参数：型号KBT-2201测量范围1000-150000N最大轴荷200kgg滚筒长度700mmm滚筒直径225mmm电机功率22.22Kw滚筒转速48rpmm输出510Nmm滚筒中心距距381mmm外形尺寸2390mmm7225mm275mmm测量轮距范范围120

23、018000mm设备重量60kg被测轮直径径500mmm电源电压380V/50Hzz滚筒线速度度2km/hh2.4 XXX-1550汽车悬悬挂测试产品简介l 汽车悬挂装装置不仅是是保证乘坐坐舒适性的的重要总成成，同时也也是保证汽汽车操纵稳稳定性、汽汽车制动性性及汽车主主动安全性性的重要总总成。研究究表明高速速行车约550%的安安全事故是是由于汽车车悬挂装置置工作不良良导致的。l XX-1550型汽车车悬挂装置置检测台利利用快速扫扫频激振原原理实现精精确快速不不解体地测测定轿车悬悬挂装置的的实际情况况，通过对对测试结果果分析以判判别悬挂装装置的品质质和性能优优劣。汽车悬挂（XXX-1550）测试

24、试台技术参参数：型号XX-1550重量50kg电机转速920rppm单个台面承承重120074000N激振频率15Hz功率1.5KWW噪音70dBB偏心轮行程程29mmm测试宽度800mmm21000mm外形尺寸2390mmm8000mm375mmm2.5 制制动性能台台式检测项项目及有关关检测标准准制，检验验方法见附附录B（标标准的附录录）制动性能台台式检测项项目l 制动力l 制动力平衡衡要求l 车轮阻滞力力l 制动协调时时间用制动力检检验汽车制制动性能的的国家标准准l GB72558-19997机机动车运行行安全技术术条件规规定，检验验汽车的制制动性能可可以用路试试和台试两两种方法。路路试

25、可以检检测制动距距离和跑偏偏量；也可可以检测制制动减速度度、制动协协调时间和和跑偏量。台台试主要检检测制动力力与制动协协调时间。目目前主要采采用台试的的方法。l GB18556522001营营运车辆综综合性能要要求和检验验方法规规定，制动动性能台式式检测的技技术要求：1) 用制动力检检验汽车的的制动性能能时，应符符合下面要要求：制动动力总和占占整车重力力的百分比比，空载60%或或满载550%；主主要承载轴轴的制动力力占该袖轴轴荷的百分分比，空载载60%或满载50%。在在GB72258-11997中中，仍保持持制动力总总和与整车车重力的百百分比空载载60%或满载50%的的要求，由由于对主要要承载

26、轴的的理解容易易有误，将将主要承载载轴的制动动力与该轴轴轴荷之比比改为前轴轴制动力不不得小于前前轴轴荷的的60%。2) 制动力平衡衡要求：在在制动力增增长全过程程中同时测测得的左右右轮制动力力差的最大大值，与全全过程中测测得的该轴轴左右轮最最大制动力力中大者之之比，对前前轴不得大大于20%；对后轴轴：当后轴轴制动力大大于或等于于后轴轴荷荷的60%时不得大大于24%；当后轴轴制动力小小于后轴轴轴荷的600%时，在在制动力增增长全过程程中同时测测得的左右右轮制动力力差的最大大值不得大大于后轴轴轴荷的8%3) 对制动协调调时间不再再按车型分分档，统一一要求为，单单车不大于于0.6ss，汽车列列车不大

27、于于0.8ss。4) 车轮阻滞力力：进行制制动力检测测时，车辆辆各轮的阻阻滞力均不不得大于该该轴轴荷的的5%。5) 制动完全释释放时间（从从松开制动动踏板到制制动消除所所需要的时时间）对单单车不得大大于0.88S。6) 当采用制动动试验台检检验车辆驻驻车制动的的制动力时时，车辆空空载，乘坐坐一名驾驶驶员，使用用驻车制动动装置，驻驻车制动力力的总和应应不小于该该车测试状状态下整车车重量的220%；对对总质量为为整备质量量1.2倍倍以下的车车辆，限值值为15%。2.6 悬悬架装置检检验台检测测标准对于最大设设计车速大大于或等于于100kkm/h、轴轴载质量小小于或等于于15000kg的载载客汽车，

28、进进行悬架特特性检测时时，受检车车辆的车轮轮在受外界界激励振动动下测得的的吸收率（被被测汽车共共振时的最最小动态车车轮垂直载载荷与静态态车轮垂直直载荷的百百分比值）应应不小于440%，同同轴左右轮轮吸收率之之差不得大大于15%。2.7 转转向轮侧滑滑量检验标标准，检验验方法见附附录A（标标准的附录录）GB 72258-11997机机动车运行行安全技术术条件规规定，用侧侧滑仪(包包括双板和和单板侧滑滑仪)检测测时侧滑量量值应不大大于5m/km。第三章 安安装和标定定3.1 结结构组成l KXX-3301集中中式汽车检检测线由KKSS-2201汽车车侧滑试验验台、KBBT-2001汽车制制动试验台

29、台、XX-150汽汽车悬挂振振动测试台台及电器控控制柜等组组成。3.2 检检测线基础础的施工KXX-3301集中中式汽车检检测线基础础施工图KXX-3301集中中式汽车检检测线基础础施工见图图1。基础础主要由侧侧滑台基础础、制动台台和悬挂振振动台基础础，及电缆缆沟所组成成。各试验验台与机柜柜的连线均均由各基础础通过事先先予埋的PPVC管通通向电缆沟沟，再由电电缆沟的进进出线孔连连结机柜、设设备、电源源之间的各各种电缆。根根据用户具具体情况，地地基至电缆缆沟的距离离，电缆沟沟的长度均均由用户自自行确定，在在电缆沟上上应设有线线缆的进出出口。为保保证基础和和电缆沟内内防水的要要求，用户户可根据场场

30、地实际情情况，设置置排水设施施。图3.011侧滑台基础础的施工侧滑台基础础外形尺寸寸为12550mm950mmm1003mm，底底部垫有四四块1500mm1150mmm10mmm的钢板板（地锚固固定）。四四块钢板施施工后，应应成水平状状态。基础础四边无需需抹光，因因为在侧滑滑台安装后后还要在四四周用水泥泥固定抹光光。PVCC管由侧滑滑台通向电电缆沟，施施工时注意意基础深度度为1033mm，该该尺寸不能能小，否则则侧滑台将将高出地面面。侧滑台台基础下平平面承载能能力大于22000kkg，基础础下平面夯夯实后再浇浇注混凝土土，保证侧侧滑台纵向向中心线与与制动台、悬悬挂振动台台基础中心心线相距772

31、0mmm。制动台/悬悬挂振动台台基础施工工制动台、悬悬挂振动台台施工时见见图3.01，在在制动台、悬悬挂振动台台基础中安安装两个试试验台，在在施工中保保证承载的的要求，每每个基础均均能承载33000kkg以上，其其承载面为为从地平面面指向3778mm的的三个平面面，悬挂振振动台基础础的8个螺螺栓应与基基础面垂直直，保证778mm和和664mmm尺寸，螺螺纹一定保保护好，不不能损坏牙牙扣。制动动台基础下下面的六块块钢板，水水平度应保保持一致，周周围的水泥泥不要高出出钢板，要要保证其两两个基础的的承载面至至地平面的的距离为3378mmm（设备高高度为3775mm），基基础四周上上边缘用图图纸要求的

32、的角钢镶边边，角钢上上平面将多多余的水泥泥等附着物物去掉，以以备涂漆。两两个基础各各有二个PPVC管子子通向电缆缆沟，在基基础一侧PPVC管子子端口不能能高出基础础378mmm的安装装面，另一一侧通向电电缆沟。基基础图中底底部设计有有排水要求求，根据用用户实际情情况，由用用户确定是是否需要。电缆沟的施施工电缆沟的用用途是将三三个台子的的线缆汇集集在一起，再再将电缆沟沟内的电缆缆通向电器器控制柜或或其它地方方，由于厂厂房大小各各有差异，设设备安装内内容和位置置也不同，因因此用户可可按其设计计原理自行行确定电缆缆沟的长短短和距基础础的距离。电电缆沟盖板板为防滑钢钢板，在电电缆沟的上上平面周边边均需

33、用角角钢镶边，在在电缆沟端端部或合适适部位开有有电缆出入入口。地面要求为保证设备备在测试时时的精度和和使用安全全，在车辆辆过道和停停车位置，其其表面应基基本处于水水平状态。在在测量制动动力时，接接触地面的的轮子前后后600mmm范围的的地面应做做防滑处理理，有条件件的可做金金刚砂地面面，禁止采采用光滑的的地面砖铺铺设地面。3.3 检检测线安装装侧滑试验台台的安装安装前应穿穿好电缆（六六芯电缆，其其中二根接接在微动开开关上，另另四根接在在位移传感感器上）。将将侧滑台放放入地面基基础时，按按安装图要要求注意进进车方向，调调整好尺寸寸（7200，2000）将侧滑滑台调好水水平，并使使台面与四四周地面

34、同同高，用混混凝土封住住，外表面面抹平，在在PVC管管出线处至至侧滑台边边缘进线处处的电缆外外表面用金金属或塑料料保护，为为更换电缆缆提供方便便。悬挂振动测测试台的安安装将测试台的的上盖板全全部卸掉，拧拧入测试台台所配备的的吊环螺钉钉，穿入钢钢丝绳用起起吊设备或或人力按安安装图要求求，再查看看试验台底底板上的进进车方向标标识，将试试验台慢慢慢地放入地地基中。放放入时，注注意地脚螺螺栓的保护护，并使试试验台在长长的方向上上左右对称称，在短的的方向距离离基础侧面面调正为118mm左左右，并使使测试台上上平面与四四周角钢上上平面基本本一致。悬挂振动测测试台电缆缆的铺设电缆的铺设设在试验台台装入前后后

35、均可进行行，为使电电缆穿入方方便，建议议在测试台台安装前进进行。随机机配备的电电缆共四根根，其中二二根电机用用电源电缆缆穿入一根根PVC塑塑料管中，另另二根信号号电缆穿入入另一根PPVC塑料料管中，在在基础中的的电缆，不不要放在地地基础地面面上，应悬悬空后加以以固定。电电机与电缆缆接线端子子要固定牢牢靠。制动台的安安装l 制动台台架架的安装确认基础符符合要求后后，方可进进行安装。如如图3.02所所示，首先先要卸掉制制动台上面面的所有盖盖板，安装装好吊环螺螺钉，将配配备的M118螺栓按按安装图的的要求装入入制动台两两端的侧面面，螺钉头头部突出侧侧面小于115mm，然然后穿好钢钢丝绳，按按安装图所

36、所示方向，将将制动台放放入基础中中。图3.022l 制动试验台台电缆的铺铺设电缆的铺设设在制动台台装入前后后均可进行行，为使电电缆穿入方方便，建议议在试验台台安装前进进行。基础础至电缆沟沟予埋两根根PVC管管，为使信信号线与电电源线不相相互干扰，其其中一根PPVC管子子专门穿入入电源线，而而另一根管管子穿入信信号线缆，在在基础中的的线缆，不不要放在基基础地面上上，应悬空空后加以固固定。l 检测线安装装后的调整整悬挂振动测测试台与制制动试验台台放入基础础中后，首首先要调好好台面的水水平度，并并使二个台台子之间和和距基础四四壁的距离离基本相等等，然后用用悬挂试验验台配备的的八个压板板、螺母、弹弹垫

37、、平垫垫将悬挂试试验台固定定，再用固固定板手紧紧固制动台台二端侧面面上的螺栓栓，使制动动台一个方方向的两个个螺栓头顶顶住悬挂试试验台的侧侧壁，另一一个方向的的两个螺栓栓顶住基础础侧壁的钢钢板，四个个螺栓全部部用上劲后后，将锁紧紧螺母拧死死。试验台台与外界接接好线后，将将二个试验验台的上盖盖板装上。l 基础划线与与涂漆如图3.003所示，进进车引导线线为黄色，宽宽150mmm，前进进方向箭头头也为黄色色，图中尺尺寸供参考考，在基础础和电缆沟沟的周边角角钢上平面面及侧滑台台的周边上上平面，均均涂以455度黑黄间间隔的油漆漆。图3.0333.4 检检测线的标标定侧滑试验台台的标定拆下侧滑台台下部的开

38、开关板，此此时可以看看到侧滑台台内部的位位移传感器器。在位移移传感器的的输入（电电源）端加加上6112V直流流电压，使使侧滑板在在零的位置置（静止状状态），初初调位移传传感器在弹弹簧夹上的的位置，使使输出为零零伏左右，再再微调螺杆杆，使位移移传感器输输出为零伏伏时，将调调整螺杆用用锁紧螺母母销紧，再再装上开关关板。为使使侧滑板的的机械位移移量转变成成电信号，需需采用百分分表和带磁磁性吸盘的的百分表支支架进行测测量，将侧侧滑板的位位移线性值值通过位移移传感器转转换成电压压信号（毫毫伏）输入入电脑。悬挂振动试试验台的标标定悬挂振动试试验台主要要标定试验验台的轴重重仪部分，本本试验台具具有能测试试汽

39、车的轴轴重参数，它它是由两个个振动台面面连接二个个位移传感感器活动部部分组成，当当振动台面面加载时，位位移传感器器的活动部部分产生位位移。因此此在振动台台面上加一一定的重量量时，位移移传感器就就会输出一一定的电压压值，将加加载重量及及输出电压压值的对应应关系输入入电脑，即即可进行标标定。一般般通过在振振动台面上上放置砝码码或已知重重量的重物物对悬挂振振动试验台台进行标定定。制动台的标标定制动试验台台属反力式式制动台，当当汽车进行行制动性能能测试时，汽汽车车轮需需在制动台台的滚筒上上转动来摸摸拟路面行行驶状态，当当转动的车车轮制动时时，车轮会会产生制动动反力作用用在滚筒上上，并通过过传动链作作用

40、在减速速器上，使使减速器产产生一个反反作用力，这这个反作用用力又通过过减速器的的外壳的连连杆作用在在测力传感感器上，传传感器将此此力转变为为电信号送送给终端处处理系统。本本标定系统统由测力传传感器和若若干附件所所组成，标标定架安装装见图3.04，受受力原理图图见图3.05：图3.044图3.055图中代号意意义及数值值：F1：拉力力计上的作作用力（NN）F2：滚筒筒上的制动动力（N）R1：滚筒筒半径（mmm） RR1=1000mmL：拉力计计上作用力力到减速器器中心的距距离（mmm），L=190.5mm。根根据力矩平平衡原理可可知：F1LF2RR1F2/F11F1L/R11F2R1/LL因为F

41、1LF22R1所以F2/F1FF1L/R1FF1L/LL/R1将数值代入入后得：FF2/F111900.5/110011.9055即拉力计上上作用力为为1（N）时时，滚筒上上制动力为为1.9005（N）。说明：三合合一检测线线的标定需需要输入标标定口令方方可进行标标定。第四章 操操作步骤4.1 简简介KXX-3301集中中式汽车检检测线的控控制软件操操作相当简简便。整个个界面采用用图标化的的按钮和即即时提示功功能，采用用仪表或数数字显示结结果，在各各个测试阶阶段提供相相应的操作作提示，并并可采用多多种方式操操作，您可可在很短时时间熟悉和和操作本系系统。以下将介绍绍软件系统统的启动和和各功能模模

42、块的主要要功能及具具体操作。4.1.11 系统启启动打开控制柜柜和计算机机电源，在在启动Wiindowws后，KKXX-3301系统统将自动启启动，进入入系统主界界面，如图图4.01所所示。说明：如果果Winddows启启动后KXXX-3001没有自自动启动，可可以通过桌桌面上的TTestllane快快捷方式启启动。图4.0114.1.22 测试数数据点击主界面面上的测测试数据按钮，进进入测试数数据模块界界面，在此此界面里，可可以查询车车辆以前的的测试数据据，曲线图图，并打印印报表。4.1.33 系统管管理点击系统统管理按按钮，进入入系统管理理界面，在在此标定各各测试台架架，设置系系统功能。4.1.44 检测点击检测测按钮，进进入检测界界面，在此此可进行单单项或自动动测试。4.1.55 帮助点击帮助助按钮，启启动帮助系系统。4.1.66 退出点击退出出按钮，退退出KXXX-301