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1、路基试验段施工组织设计一、 工程概况路基试验段段选择的位位置为桩号号K26+045K226+2226,长度度181m。该该段路基处处于小丘陵陵山地,属属半挖半填填路段,挖挖填大致平平衡。该试试验段主要要工程如下下:挖方91114m3,其中土土方开挖33496mm3,石方开开挖56118m3;填方89933m33,其中土方方填筑52219m33,石方填填筑39771m3。二、 施工进度计计划安排该试验段计计划20006年3月月20日开开工,20006年44月15日日完工,工工期27天天。三、试验段段的试验目目的铺筑试验段段的目的是是为了确定定路基压实实的最佳方方案,找出在给给定压路机机的情况下下
2、达到压实实标准的最最经济的铺铺层厚度和和碾压次数数。三、施工设设备及劳动动力配置拟投入该试试验段施工工的机械设设备、人员员计划20006年33月15日日到达工地地。试验段段施工机械械设备及配置,见见下表。试验段施工工机械设备备配置表序号设备名称功率、吨位位、容积、精精度单位数量备注1挖掘机1.2m33台12推土机135Kww台13压路机18T台14自卸汽车19.5TT台55洒水车5T台16油灌车5T台17全站仪2台18水准仪台19手持式风钻钻34442mm台410潜孔钻机801100mmm台211移动式空压压机9m3/mmin台1根据试验段段施工机械械设备配置置,劳动力力需求计划划见下表。试验
3、段施工工人员配置置表序号工种人数备注1管理人员22技术人员23机械操作手手64汽车司机105修理工26电工27测量工48辅助工10四、 施工道路布布置该试验段距距麻顺公路路约1000多m,与与麻顺公路路基本平行行,从麻顺顺公路有一一条农村机机耕道可到到达工地。施施工机械设设备可沿该该农耕道进进场。五、 施工方法1、施工准准备(1)试验验准备取代表性土土样做重型型击实试验验,确定土土的最佳含含水量和最大干干密度dmaxx,并绘制制干密度与与含水量的的关系曲线线。根据土土的干密度度与含水量量关系曲线线控制土的的含水量。(2)拟定定铺层厚度度和碾压遍遍数该试验段选选定的压实实机械为118T振动动光轮
4、压路路机,根据据土质情况况、规范要要求及以往往类似工程程施工经验验,初步解解定土料的的松铺厚度度为30ccm,石料料的松铺厚厚度为500cm,碾碾压遍数为为68遍遍。(3)测量量放样恢复路基中中线,并加加密中桩,测测标高,放放出路堑的的开口线边边桩及路堤堤的坡脚桩桩,桩上注注明桩号,标标上开挖深深度及填筑筑高度。2、土方路路基开挖(1)由于于该试验段段大部分属半半填半挖路路基,土方方运距在1100m以以内的土方方开挖可采用用推土机挖挖运;土方方运距大于于100mm的,可用用挖掘机配合自自卸汽车施施工。(2)该试试验段路堑堑深度不大大,采用横挖挖法一次挖挖到设计标标高。3、石方路路基爆破开开挖(
5、1)根据据地形,地地质及挖深深选择适宜宜的开挖爆爆破方法,制制订爆破方方案,作出出爆破施工工组织设计计,报有关关部门审批批。(2)用推推土机整修修施工便道道,清理表表层覆盖土土及危石。(3)在地地面上准确确放出炮眼眼(井)位位置,竖立立标牌,标标明孔井号号,深度,装装药量。(4)用推推土机配合合爆破,创创造临空面面,使最小小抵抗线方方向面向回回填方向。(5)炮眼眼按其不同同深度,采采用手风钻钻或潜孔钻钻钻孔,炮炮眼布置在在整体爆破破时采用“梅花型”或“方格型”,预裂爆爆破时采用用“一字型”,洞室爆爆破根据设设计确定药药包的位置置和药量。(6)爆破破施工要严严格控制飞飞石距离,采采取切实可可行的
6、措施施,确保人人员和建筑筑物的安全全,如采用用毫秒微差差爆破技术术,将一响响最大药量量控制为最最深单孔药药量,当最最深梯段为为HT 时,单单孔装药量量Q 按下式式计算:Q=e qHT Wd其中:e炸药换换算系数q梯段段爆破单位位耗药量Wd最最小抵抗线线(7)控制制爆破也可可以采用分分段毫秒爆爆破方法,其其最大段用用药量Q 按下式计计算:R=(K/V)1/2 Q M其中:K与地质质条件有关关的系数M药量量指数V爆破破安全振动动速度R建筑筑物距爆破破中心距离离(8)为确确保边坡爆爆破质量,采采用光面爆爆破技术和和排眼毫秒秒爆破技术术,同时配配合选择合合理的爆破破参数,减减少冲击波波影响,降降低石料
7、大大块率,以以减少二次次破碎,利利于装运和和填方。(9)装药药前要布好好警戒,选选择好通行行道路,认认真检查炮炮孔、洞室室,吹净残残渣,排除除积水,做做好爆破器器材的防水水保护工作作,雨季或或有地下水水时,可考考虑采用乳乳化防水炸炸药。(10)装装药分单层层、分层装装药,预裂裂装药及洞洞室内集中中装药。光光眼装药后后用木杆捣捣实,填塞塞粘土,洞洞室装药时时,将预先先加好的起起爆体放在在药包中心心位置,周周围填以硝硝酸安全炸炸药,用砂砂粘土填塞塞,填塞时时要注意保保护起爆线线路。(11)认认真设计,严严密布设起起爆网络,防防止发生短短路及二响响重叠现象象。(12)顺顺利起爆,并并清除边坡坡危石后
8、,用推土机清出道路,用推土机、铲运机纵向出土填方,运距较远时,用挖掘机装土,自卸汽车运输。(13)随随时注意控控制开挖断断面,切勿勿超爆,适适时清理整整修边坡和和暴露的孤孤石。(14)路路基开挖至至设计标高高,经复测测检查断面面尺寸合格格后,及时时开挖边沟沟和排水沟沟,截水沟沟,路槽整整理要掌握握好,不要要留孤石和和超爆,做做到一次标标准成型验验收合格。4、土方路路基填筑(1)路基基填筑前,清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方可上土填筑路基。(2)地面面横坡陡于于1:5 时,原原地面应挖挖成台阶后后填筑,地地面横坡陡陡于1:2.5
9、时,应作作特殊处理理,防止路路堤沿基底底滑动。(3)按每每层30ccm松铺厚厚度,采用用水平分层层的方法填填筑路堤。在路基上上用石灰按按5m5m的方方格划线,按每格用土量严格控制卸土,推土机把土摊开、整平。(4)当路路基填土含含水量大于于最佳含水水量时可在在路基上晾晾晒;当含含水量不足足时,可用用水车洒水水补充,使使填土达到到最佳含水水量的要求求,确保达达到压实度度标准。(5)当路路堤宽度、厚厚度和填土土含水量等等符合要求求后,用压压路机从路路边向路中中,从低侧侧向高侧顺顺序碾压。先用振动压路机静压一遍,然后遵照先慢后快、先弱振后强振的原则进行压实。(6)当压压实遍数达达到6遍、77遍和8遍遍
10、时,分别别检验压实实度,并记记录好结果果。(7)通过过试验段的的铺筑及有有关数据的的检测,写写出试验报报告,报告告中说明土土的适宜铺铺筑厚度、所所需压实遍遍数及填土土的实际含含水量。(8)将试试验报告报报高驻办审审核,根据据批复结果果进行路基基填土铺筑筑厚度、压实遍遍数的控制制。5、石方路路基填筑(1)填筑筑前清理表表土并压实实,检验压压实度满足足设计及规规范要求后后,进行填填筑施工。(2)填石石路堤的石石料强度不不应小于115Mpaa,粒径最最大不超过过层厚的22/3。(3)按每每层50ccm松铺厚厚度,采用用水平分层层的方法填填筑路堤。在在路基上用用石灰按55m5m的方方格划线,按每格用石
11、料量严格控制卸料,推土机把石料摊开、整平。个别不平处应用人工配合以细石屑找平,使石块之间无明显高差台阶才便于压路机碾压。(4)振动动碾碾压时时,按先压压两侧后压压中间的顺顺序进行,压压实路线对对于轮碾应应纵向互相相平行,行行与行之间间应重叠440500cm;前前后相邻区区段应重叠叠1.01.5mm。(5)填石石路堤的紧紧密程度,可可通过188t 振动压压路机进行行压实试验验,当压实实层顶面稳稳定,不再再下沉(无无轮迹)时时,可判为为密实状态态。(6)当压压实遍数达达到6遍、77遍和8遍遍时,分别别检验压实实度,并记记录好结果果。(7)通过过试验段的的铺筑及有有关数据的的检测,写写出试验报报告,
12、报告告中说明石石料的适宜铺筑筑厚度、所所需压实遍遍数及填土土的实际含含水量。(8)将试试验报告报报高驻办审审核,根据据批复结果果进行路基基填石铺筑筑厚度、压压实遍数的的控制。六、施工技技术措施(1)根据据路堤的填填筑高度,严严格按规范范要求检查查压实度,每每层填土都都要资料齐齐全,并经经监理工程程师签认或或旁站。(2)半填填半挖路基基和填挖交交界处的路路基,要结结合挖方路路基的施工工要求进行行,填方一一般从低处处开始,按按距路基顶顶面的不同同高度控制制压实度标标准,最后后一层要翻翻松挖方地地段,平整整后和填方方路段一起起碾压成型型路基。(3)控制制土的含水水量略高于于(但不能能超过最佳佳含水量
13、11%)压实最佳佳含水量时时进行碾压压,以取得得最佳的压压实效果。(4)填石石路堤倾填填前,路堤堤边坡坡脚脚应用粒径径大于300m的硬质质石料码砌砌。填石路路堤高度小小于或等于于6m时,其其码砌厚度度不应小于于1m;当高高度大于66m时,码码砌厚度不不应小于22m。(6)逐层层填筑时,应应安排好石石料运输路路线,专人人指挥,按按水平分层层,先低后后高,先两两侧后中央央卸料。(7)填石石路堤的填填料如其岩岩性相差较较大,则应应将不同岩岩性的填料料分层或分分段填筑。七、雨季施施工保证措措施试验段施工工处于梅雨雨季节时期期,因此要要采取措施施,做好雨雨季施工工工作。(1)安排排专人收集集中央电视视台
14、、地方方电台等天天气预报情情况,做好好雨前施工工防范工作作。(2)路基基开工前,充充分考虑排排水系统的的布设,防防止在施工工中线路外外的水流入入线内,并并将线路内内的水(包包括地面积积水、雨水水、地下渗渗水)迅速速排出路基基,保证施施工顺利进进行。(3)在雨雨季施工中中,填筑层层表面应适适当加大横横坡度(44%左右),以以利于排水水,并及时时碾压成型型,严防路路堤积水,防防止填土被被雨水泡软软。(4)降雨雨量大时停停止路基土土方填筑施施工。(5)雨后后晾晒至土土的最佳含含水量时,及及时进行复复压,以防防止水分蒸蒸发过度而而引起表面面干裂。八、质量、安安全和环境境保护措施施(1)施工工严格按交交
15、通部颁布布现行的公公路工程技技术标准及及有关设计计和施工规规范、施工工图纸进行行操作,工工程质量按按交通部颁颁布现行的的公路工工程质量检检验评定标标准执行行。(2)严格格按规程规规范和设计计技术要求求或监理工工程师指令令施工,控控制施工过过程。(3)对于于影响工程程质量的关关键项目实实行重点检检验,全过过程控制。路路基施工主主要的关键键项目有:取土场场土料取样样试验,土土料含水量量、填料松松铺厚度、碾碾压遍数、路路基压实检检验及压实实度、排水水措施、石石方爆破设设计和现场场施工控制制。(4)设置置专职安全全员,每天天进行安全全检查,发发现事故苗苗头,及时时分析原因因,及时组组织处理,把把各种事故故隐患消灭灭在萌芽状状态。(5)严格格执行三级级安全教育育和技术交交底制度,未未经安全教教育和交底底的人员,不不准上岗作作业。(6)爆破破作业做好好警戒工作作,爆破时时间要定点点,并提前前通知爆破破作业区周周围的居民民和施工人人员,防止止人员伤亡亡、财物损损坏事故发生生。(7)采取取合理的预预防措施避避免扰民施施工作业,以以防止公害害的产生为为主,比如如:尽量减减少噪声污污染,晴天天施工道路路路面经常常洒水以防防止粉尘土土扬起等。(8)机械械、车辆维维修保养产产生的废机机油、柴油油等,不得得乱弃,要要统一收集集,弃至指指定地点,防防止污染当当地水质。
限制150内