物流中心作业系统(2)33338.docx
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1、物流中心操作系统目录前言壹、进货作作业1.进货目目标的计画画分析2.卸货方方式3.货品的的编号标示示4.货品的的分类5.货品验验收检查6.维持进进货记录7.厂区、装装卸货空间间及停车台台设计贰、搬运作作业1.搬运的的改善2.搬运的的分析技术术3.搬运型型式4.搬运作作业运算5.信道布布置参、储存作作业1.储存作作业的策略略与方法2.储存型型式3.存货管管制4.储区空空间运算肆、盘点作作业1.盘点作作业的目的的2.盘点作作业的步骤骤3.盘点的的种类与方方法4.盘点结结果评估检检讨伍、订单处处理陆、拣货作作业1.拣货作作业的目的的及功能2.拣货单单位3.拣货的的要点、策策略4.拣货信信息5.拣货设
2、设备6.拣货模模式及相对对应设备7.拣货的的布置模块块8.拣货效效率检讨要要素柒、补货作作业1.补货方方式2.补货时时机捌、出货作作业1.分货2.出货检检查3.包装、捆捆包4.出货状状况调查5.出货型型式玖、输配送送作业1.输配送送的意义2.输配送送管理的重重要性3.车辆输输配送服务务要点4.输配送送运行效率率5.输配送送规划6.配送计计画业务7.车辆调调度前言在物流中心心的运作中中,不论是是人力化、机机械化的物物流系统,或或是自动化化、智能化化的物流系系统,若无无正确有效效率的作业业方法配合合,则不论论是多先进进的系统、设设备,也未未必能达到到最佳的效效果。因而而本单元即即针对此一一首要目的
3、的,将物流流中心各作作业之系统统方法作初初步的介绍绍。虽然特特性或规模模不同的物物流中心,其其营运涵盖盖的作业项项目不完全全相同,但但大致可归归纳如下图图的基本作作业流程:由供应货车车到达码头头开始,经经进货作业确认认进货品后后,便依序序将货品储存入入库,而后后为确保在在库货品受受到良好的的保护管理理,再施以以定期或不不定期的盘点检检查。当客客户订单进进来后,先先将订单依依其性质作作订单处处理,之之后即可依依处理后的的订单信息息执行将客客户订购货货品从仓库库中取出的的拣货作业。拣拣货完成一一旦发觉拣拣货区所剩剩余的存量量过低,则则必须由储储区来补补货,当当然,若整整个储区的的存量亦低低于标准,
4、便便需向上游游采购进货货。而从仓仓库拣出的的货品经整整理后即可可准备出出货,等等到一切出出货动作就就绪,司机机便可将出出货品装上上配送车,将将之配送送到各个个客户点交交货。另外外,在所有有作业的进进行中,可可发觉只要要牵涉到物物的流动的的作业,其其间的过程程就少不了了搬运的动动作,所以以我们亦将将搬运当作一必必要作业来来讨论。因因而在本书书中我们即即将物流中中心分成九九项作业来来研究:一、进货作作业二、搬运作作业三、储存作作业四、盘点作作业五、订单处处理作业六、拣货作作业七、补货作作业八、出货作作业九、配送作作业针对这九项项作业,我我们搜寻国国内外书籍籍、期刊、杂杂志、研讨讨会讲义等等资料,再
5、再配合这几几年工研院院对物流的的研究成果果,经由分分析、整合合,就各项项作业的内内容、原则则、方法及及相关应用用等,作技技术性的探探讨。壹.进货作作业一.进货目目标的计画画分析1. 掌握大略的的到货日、货货品、货量量及送货车车型式2. 尽可能准确确预测送货货车到达时时程3. 配合停泊信信息协调进进出货车的的交通问题题4. 为方便卸货货及搬运,计划货车车的停车位位置5. 预先计画临临时存放位位置二.卸货方方式使用设施:6. 可移动式楔楔块(Poortabble rrampss) 7. 升降平台(leveelerss) 8. 车尾附升降降台(Liift GGate) 9. 吊勾(Hoook) 三.
6、货品的的编号标示示1. 意义:代替货品信信息.2. 功用:(1) 增增加货品资资料的正确确性。(2) 查查核管制容容易。(3) 提提高货品活活动之工作作效率,且且便于信息息之联系传传递。(4) 可可以利用计计算机处理理分析。(5) 可可以节省人人力、减少少开支、降降低成本。(6) 便便于领料及及发料。(7) 因因记录正确确可迅速按按次序储存存或拣取货货品,一目目了然减少少弊端。(8) 削削减存货:一旦有了了统一编号号,可以防防止重复订订购相同的的对象,且且仓储及盘盘点作业将将更易于进进行,对控控制存货有有很大帮助助。(9) 可可考虑选择择作业的优优先性,如如先进先出出。(10) 利用编号号代码
7、来表表示各种货货品,可防防止公司机机密外泄。3. 货品编号的的原则(1) 简简易性:应应将货品化化繁为简,便便于货品活活动之处理理。(2) 完完全性:要要使每一项项货品都有有一种编号号代替。(3) 单单一性:每每一个编号号只能代表表一项货品品。(4) 一一贯性:要要统一而有有连贯性。(5) 充充足性:其其所采用的的文字、记记号或数字字,必须有有足够之数数量来编号号。(6) 扩扩充弹性:为未来货货品的扩展展及产品规规格的增加加预留地步步,使其可可因需要而而自由延伸伸,或随时时从中插入入。(7) 组组织性:编编号应有组组织,以便便存盘或查查知帐卡及及相关资料料。(8) 易易记性:应应选择易于于记忆
8、之文文字、符号号或数字,或或富于暗示示及联想性性。(9) 分分类展开性性:若货品品过于复杂杂使得编号号庞大,则则应使用渐渐进分类的的方式来做做作层级式式的编号。(10) 应用机械械性:管理理计算机化化为目前趋趋势,因而而编号应考考虑与事务务性机器或或计算机的的配合。4. 货品编号的的方法(1)流水水号编号法法(2)数字字分段法(3)分组组编号法(4)实际际意义编号号法(5)后数数字编号法法(6)暗示示编号法四.货品的的分类5. 意义:分类(Cllassiificaationn),乃是是将多种不不同事物按按其性质或或其它条件件分别逐次次区分,如如此将可使使后续作业业效率提升升,以收事事半功倍之之
9、效。6. 功用:(1) 可可作货品控控制合理化化的基础。(2) 清清楚分层归归类,可提提高管理效效率。(3) 能能减少作业业之走行移移动距离,并并使存取人人员更容易易记忆货品品位置,可可说是增进进作业效率率之关键。(4) 便便于收发保保管。(5) 方方便货品的的分配与调调拨。(6) 便便于物流中中心货品的的联合与委委托采购。(7) 便便于记帐及及统计分析析。(8) 便便于审计、会会计及税收收工作的进进行。(9) 可可作为货品品编号的依依据。7. 货品分类的的原则:(1) 分分类应按照照统一之标标准,自大大分类至小小分类依同同一原理区区分,以合合乎逻辑。(2) 分分类必须根根据企业本本身的需要要
10、,来选择择适用的分分类型式。(3) 分分类必须有有系统地展展开,逐次次细分,方方能层次分分明。(4) 分分类应明确确而相互排排斥,当一一产品已归归于某类,绝绝不可能再再分至他类类。(5) 分分类必须具具有完全性性、普通性性,分类系系统应能包包罗万象适适用于广大大的地区类类别,使所所有物料均均能清楚归归类。(6) 分分类应有不不变性,即即货品一经经确定其类类别后,便便不可任意意变更,以以免造成混混乱。(7) 分分类应有伸伸缩性,以以便随时可可增列新货货品或新产产品。(8) 分分类必须确确切实用,绝绝不可流于于空想。8. 货品分类的的方式(1)按照照货品特性性分类。(2)按照照货品使用用目的、方方
11、法及程序序分类。(3)按照照交易行业业分类。(4)按照照会计科目目分类。(5)依货货品状态分分类 , 如形状、尺尺寸、颜色色、重量等等。(6)依信信息方面分分类,如货货品送往之之目的地别别,顾客别别等。五.货品验验收检查9. 货品验收的的标准(1) 采采购合约或或订购单所所规定的条条件。(2) 以以比价或议议价时的合合格样品为为准据。(3) 采采购合约中中的规格或或者图解。(4) 各各种产品的的国家品质质标准。10. 货品验收的的方法(1) 在在品质检验验方面,包包括物理试试验、化学学分析及外外形检查等等。(2) 数数量的点收收方面,除除核对货品品号码外,还还可依据采采购合约规规定的单位位,用
12、度量量衡工具,逐逐一衡量其其长短、大大小和轻重重。六.维持进进货记录七.厂区、装装卸货空间间及停车台台设计11. 1.厂区设设计分三方面考考量:(1) 厂厂区空间(2) 厂厂房相对厂厂区位置(3) 厂厂区出入口口安全12. 2.装卸货货空间设计计在进出货平平台上须留留空间以做做为拆装理货检验之缓缓冲区13. 3.码头设设计(1) 以以仓库内物物流的情况况来决定进进出货码头头的安排方方式。1. 进货及出货货共享码头头2. 分别使用码码头,但两两者相邻以以便管理3. 各别使用码码头,但两两者不相邻邻4. 数个进货、出出货码头(2) 估估计月台的的需求数量量以计算码码头的空间间需求量再再决定码头头的
13、位置。(3) 须须考虑未来来厂房扩大大或变更的的可能性,在在规划时即即构建可弹弹性更动的的布置(4) 选选择最适用用的码头设设计型式(a) 码码头本身的的设计型式式 锯齿型(sstagggeredd、sawttoothh): 直线型:(b) 码码头的外围围设计型式式 内围式(EEncloosed): 齐平式(FFlushh): 开放式(OOpen):(5) 每每一停车月月台门面之之尺寸以八八英呎最普普遍(6) 停停车台之高高度贰、搬运作作业主要目的:1.提高生生产力2.降低搬搬运成本3.提高库库存周转率率,以降低低存货成本本4.改善工工作环境,增增加人员、货货品搬运安安全5.提高产产品品质6.
14、促进配配销成效发生时机:1.卸货品质检验验区2.品质检检验区储区3.储区拣货区4.拣货区区包装点5.包装点点检查分类类点6.检查分分类点出货准备备区7.出货区区码头8.码头卡车上述物流中中心之搬运运活动,不不一定包括括所有的搬搬运作业,但但已可使我我们了解到到货品搬运运除了增加加成本外,无无法增加产产品的价值值,因此我我们必须尽尽可能地减减少货品搬搬运次数,以以降低成本本.一.搬运的的改善考虑货品搬搬运成本时时,有两个个很重要的的基本原则则:1. 距离的原则则距离越越短,移动动越经济。2. 数量的原则则移动的的数量越多多,每单位位移动成本本越低。因此,搬运运工作的改改善,可针针对下列五五项因素
15、检检讨考虑:3. 搬运的对象象:减少总重重量,总体积. 4. 搬运的距离离:减少搬运运总距离. 5. 搬运的空间间:降低搬运运使用空间间. 6. 搬运的时间间:缩短搬运运总时间. 7. 搬运的手段段:利用经济济搬运手段段,如机械化化. 二.搬运的的分析技术术货品搬运可可由四方面面来分析,以以掌握搬运运流程的情情况:(1) 过过程分析(过程图)(2) 起起迄点分析析(Oriigin-Desttinattion Anallysiss) 路线图表示示法 流入流出图图表示法(3) 货货品流量分分析货品流量分分析主要之之目的在于于:(a) 计计算各配送送计画下可可能产生之之货品流量量以作为设设计搬运方方
16、法,选择择搬运设备备之参考。(b) 评评定布置方方式之优劣劣。(c) 配配合货品流流通型态改改变布置方方式。(d) 调调整货品搬搬运路径之之宽窄。(e) 掌掌握作业时时间,进而而预测各阶阶段时程。(4) 搬搬运高度分分析三.搬运型型式1.搬运移移动方式移动系统统(Movvemennt Syystemm)(1) 直直流体系方式:货品由起起点到终点点以最短的的距离移动动。适用情况:若物料流流程密度较较高,且移移动距离短短或适中,应应用此法较较为经济。尤尤其在处理理紧急订单单时最为有有效。(2) 通通路体系方式:物料经一一事先订定定的路线到到达目的地地,而路径径相关的不不同物料都都能共同使使用这条路
17、路线。适用情况:当搬运密密度不高,距距离较长,且且厂房布置置不规则甚甚或扩散时时,此一系系统是最经经济的搬运运方法。(3) 中中间转运体体系方式:物料由起起点至终点点,往往要要经由中间间转运站加加以分类或或指派,而而后才送达达目的地。因因而此方式式也就是由由原点移到到中心点再再移往终点点的方式。适用情况:当流量不不高,距离离很长,厂厂房区域是是方型,或或者控制功功能特别重重要时,此此一系统是是较经济的的搬运方法法。而在上述三三系统中,有有时须考虑虑各工作场场所及各机机器间之位位置,因此此在其任两两点之间一一般又可有有以下几种种流程型式式:(1) 直直线式此适用于广广大之操作作区域,生生产程序较
18、较短,且相相当简单,此此种布置适适合于每人人只作一种种工作,或或兼做数种种工作。(2) 双双线式适于大量生生产,一线线不能容纳纳,则采用用双线。(3) ZZ字形或锯锯齿形又称缩短路路线法,适适用于长度度有限时,或或受到厂房房空间之限限制。此法法可节省厂厂房之面积积,且可有有效的利用用空间。(4) UU型此法适用于于多数操作作必须集中中于一处,而而场地又受受到限制,或或生产线之之起点与终终点必须在在同一信道道之旁,其其成品接近近运输设备备。此种排排列可节省省厂房之面面积,且监监督较易,中中间又可利利用作为暂暂存区域及及检验区。(5) 圆圆形此种排列乃乃起终点相相接,成为为无终止之之线形运动动。其
19、最大大之优点,即即工作可回回到起点,如如工作物之之钳具或容容器必需送送回起点时时,可用此此形,且每每一单位连连结若干工工作站及同同一系列之之作业,同同一台机具具可重复使使用。(6) 奇奇角形排列列法此法适用于于短距离之之输送或需需平稳输送送者,或空空间受限制制者。特别别是在制造造小零件时时,可用不不规则式之之布置。以上之各项项流程型式式,可单独独或合并运运用,以配配合实际之之需要。2.搬运单单位(Trranspport Unitt)货品移动的的基本单位位有三种型型式:散装装、个装或或包装。四.搬运作作业运算1.货品搬搬运设备数数量的决定定(1) 作作业过程中中货品搬运运设备的需需要数量,要要事
20、先计算算,最简单单的公式是是:机器数 = 每天承承载时间/(工作小小时使用系数数)(使用系数数是指一部部机器每天天使用时间间的百分比比,这必须须考虑机器器可能的停停顿时间。)2.搬运系系统能量计计算(1) 总总运送能量量计算运送能量物流速率率运送长度度总运送量运送能量量物流速率:每单位时时间搬运的的货品量运送长度:搬运的距距离(2) 搬搬运效率的的计算RF:物流流速率LD:运送送长度VC:搬运运设备之速速度LE:空运运长度搬搬运设备空空转的长度度TH:装卸卸时间FT:交通通因素搬搬运流通或或阻碍的因因素EH:搬运运效率则EH(LD/VC)/(LD/VCTHLE/VVC)FT(LD/VVC:负载
21、载时间)(3) 搬搬运系统能能量计算货品搬运系系统能量总运送能能量/搬运效率率3.购置设设备的成本本效益考量量在购置搬运运设备时,尚尚需考虑设设备的购置置成本、每每年折旧额额、维护修修理费用、利利息、税捐捐、操作员员薪资及设设备残值等等.五.信道布布置仓库中信道道的种类一一般包含下下列几种:1. 工作信道(Workking aislles) 2. 人行信道(Perssonneel aiisless) 3. 服务信道(Servvice aislles) 4. 贮藏室信道道(Binn aissles) 5. 电梯信道(Elevvatorr aissles) 6. 其它各种性性质的信道道(Missc
22、elllaneoous aaislees) 空间分配最最重要的因因素是信道道的设置及及宽度,因因此,良好好信道的设设计需注意意以下考量量重点:(1) 流流量经济:让所有厂厂房之信道道的人、物物移动皆形形成路径。(2) 空空间经济:信道通常常需占不少少空间,因因此仔细地地设计能带带来直接的的利益。(3) 设设计的顺序序:主要信信道(Maain aaislees),像像出入部门门及厂房间间的信道必必需首先设设计,而后后服务设施施之信道,最最后次要信信道才被设设计。(4) 大大规模厂房房的空间经经济:一个个6公尺宽的的厂房可能能有一个宽宽约1500公分或1880公分的的信道,约约占有效地地板空间的的
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