汽车备件运营管理细则127987.docx

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1、前言随着店面备备件业务的的不断丰富富，势在必必行需要做做到库存管管理科学化化，业务流流程标准化化，业务操操作熟练化化，为了使使店面备件件业务规范范，提供较较高服务质质量，提高高客户满意意度和店面面收益，本本细则提供供了可供对对照的标准准管理流程程，对店面面的日常业业务做出了了系统的指指导。本细则共分分为八个章章节：备件件部门的职职责、零件件采购管理理、零件库库存管理、零零件入库出出库盘点管管理、备件件仓库管理理、精品和和油漆辅料料管理、其其他业务管管理及补充充说明，通通过各章详详细的讲解解，使得店店面备件业业务人员能能够全面系系统的了解和掌掌握备件业业务的各项项知识，并并使得管理理人员能够够意

2、识到备备件业务的成熟熟会提高店店面的竞争争力。备件部门的的使命就是是通过高的的供应率来来及时满足足客户的需需求，和优优化库存带带来的低库库存金额使使店面获得得良好的收收益。为实实现这一使使命，希望望各店服务务经理、备备件负责人人、备件业业务人员能能够熟读该该细则，并把把它运用到到今后的实实际工作中中去，为客客户提供高高品质的服服务，为提提升润东品牌牌形象做贡贡献！目录第一章 备件部部的职责33第二章 零件采采购管理551、零件采采购原则52、订货流流程管理6第三章 零件库库存管理771、我们需需要一种科科学的库存存管理方式式772、零件的的生命周期期773、库存级级别管理84、库存管管理总结1

3、15、备件部部重点KPPI指标122第四章 零件入入库、出库库、盘点管管理141、入库管管理1442、出库管管理1443、盘点管管理155第五章 备件仓仓库管理1171、备件仓仓库管理的的原则172、备件仓仓库现场管管理的细则则220 3、BB/O零件件到货管理理和预约货货架管理220第六章 精品和和油漆辅料料管理221、精品管管理2222、油漆、辅辅料管理222第七章 其他业业务管理2241、旧件及及废油废品品（件）处处理2442、交旧领领新制度253、呆件处处理2664、借用管管理2775、外部采采购2776、仓库管管理员权限限设置28第八章 补充说说明29第一章 备件部的的职责零件供应是

4、是向客户提提供售后服服务必不可可少的重要要环节，备备件部能否否及时、准准确的供应应零件，往往往直接关关系到能否否及时向客客户交付车车辆，关系系到客户满满意度。而而另外，备备件部对零零件库存的的有效管理理，可以实实现资金的的高效周转转，为店面面带来可观观的效益。备备件部的使使命就是要要通过最大大限度的及及时满足客客户需求（实实现高的供供应率），和和优化库存存带来的低低库存金额额，以获得得良好的营营业收益。备件部门的的工作职责责主要分为为以下几个个部分：1、销售是指向维修修车间提供供维修所需需的零件。一一个称职的的备件部门门必须保证证较高的零零件及时供应率率。2、订货（采采购）为了维持零零件的供应

5、应，必须及及时向零件件地区供应应中心发出出订货，补补充销售出出去的库存存。3、仓库作作业日常的仓库库作业包括括入库、出出库、盘库库等作业4、从备件件部的工作作职能上来来讲：不局局限于管理理零件，管管理范围还还包括以下下几个方面面：1.1、汽汽车装璜：包括车用用精品及非非车用精品品（外围附附件、电子子产品、服服饰类、箱箱包鞋帽类类、洗化类类、烟酒类类、购物卡卡、礼品卡卡等）。1.2、养养护用品：包括蓝海海豚养护用用品及厂家家养护用品品及自购其其他养护用用品。1.3、油油漆及辅料料：色母及及漆用辅料料、其他辅辅料。1.4、工工具：包括括厂家配备备专用工具具、设备工工具、常用用其他工具具。1.5、其

6、其他：废油油废品类、礼礼品类、办办公用品类类、劳保类类、油类（汽汽油、柴油油等）、广广宣类等不不同类别（可可根据店内内实际情况况调整归属属管理）。总之，零件件销售是备备件部的根根本任务。零零件销售换换句话说就就是零件供供应。没有有备件部门门及时准确确地提供零零件，也就就没有维修修服务良好好的客户满满意度。备备件部门的的仓库作业业和订货管管理是为零零件提供服服务的。通通过良好的的仓库保管管工作和及时时合理的订订货工作可以为为零件的供供应提供坚坚实的保障障。第二章 零件采购购管理1、零件采采购原则1.1、按按市场保有有量做采购购计划：明确市场车车型的保有有量、回厂厂台次、回回厂车型等等数据来把把握

7、库存车型零零件的生命命周期，及及时调整库库存结构。1.2、按按零件类型型调整采购购计划：零件类别特殊对策新车型零件件上市0至66个月期间间、需求量量小待初期库存存消耗掉，需需一买一上市7至112个月期期间、需求求增长很快快根据近期需需求趋势特特殊管理（采采用最近三三个月的出出库数据计计算所需库库存）上市13至至24个月月，需求波波动很大谨慎监控需需求波动趋趋势（采用用近六个月月的数据计计算所需库库存）季节性零件件（在每年年的特定月月份中，需需求突然增增加）根据季节性性变化趋势势控制库存存，计算订订购数量时时，乘以季季节性参数数（如夏季季的雨刮片片可以根据据历史同期期增长情况况乘以1.4等）大型

8、零件（需需求较大存存储空间）谨慎地降低低在库数量量，保持库库存量最小小化高价值零件件（占用资资金多、风风险高）保持稍低于于正常水平平的库存服务节零件件（服务周周期间需求求猛增）根据需求波波动趋势，保保持适当的的库存量保修零件根据服务部部门的信息息保持库存存精品根据新车销销售数量保保持库存1.3、根根据紧急件件需求和库库存件的目目标供应率率做采购计计划。库存度越小小、库存成成本越小，占占用的资金金就越少，但但是供应率率可能就无无法保证；所以最科科学的库存存管理一定定是从库存存宽度和库库存深度出出发，保持持适应需求求的库存度度，并通过过观察供应应率的变化化来微调库库存宽度和和深度。2、订货流流程管

9、理2.1、备备件计划员员做订单，备备件负责人人确认审核核完毕后，计计划员通过过订货系统统或厂家规规定的订货货形式订货货。2.2、备备件负责人人和计划员员应及时跟跟踪零件发发货情况，及及时了解零零件缺货信信息。2.3、零零件订货分分正常订单单和紧急订订单。(1)、正正常订单：4S店用用于补充其其常规零件件，以保证证零件供应应，无品种种和数量的的限制，以以快流件为为主。(2)、紧紧急订单：为满足客客户对非库库存零件的的临时需求求、专门应应对由于车车辆故障无无法继续使使用的紧急急情况而下下的订单。此此类订单以以库存短缺缺零件为主主。紧急订订单需要有有S/A,前台主管管签字，大大金额（超超过1万）或或

10、总成件还还需要服务务经理和车车间主管签签字确认。车车不在店的的，需要车车主交不低低于零件销销售价的550%-880%做押押金，零件件到货后通通知客户，一定时间间内（自店店制定时间间）不来更更换，零件件退库，押押金不退。较较大事故车车紧急订单单需经服务部部、财务部部审核，审审核订货押押金是否收收取或保险险公司是否否确定索赔赔等，然后方能能采购。2.4、备备件部采购购非厂家零零件时，要要进行采购购询价，同同种零件比比价格、同同种价格比比质量、同同种质量比比服务，按按照厂方、集集采、自采采顺序优选选供应商。油油漆、辅料料采购要备备件部做好好需求统计计分析后再再采购，避避免超储。2.5、SSRD(宝宝

11、马零件自动补补货系统) (1)、每每天人工监监测自动补补货清单,检查SRRD日志，避避免零件被被锁。(2)、在在“补货监控控报告”查看补货货项目，监监测最小包包装数量，最最小库存数数量以及库库存零件的的再订购点点(3)、在在“业绩管理理”监测自动动补货排除除率，库存存超储情况况，及时对对于店面储储库存做出出调整(4)、在在“更改自动动补货标记记”对于季节节性，周期期性的配件件及时排除除，避免补补货形成呆呆滞。(5)、对对于SRDD每天的自自动补货项项目，要在在每天的118：000之前，在在系统中监监测，根据据实际需求求，结合季季节周期变变化，调整整补货数量量，减少单单一品种资资金的积压压，提高

12、单单一品种周周转。SRD系统统每天形成成建议订单单，备件计计划员要在在订单正式式生成之前前，根据自自己店面实实际情况，分分析数据的的准确性，调调节补货数数量，删除除不必要的的需求。对对于常用配配件的补货货数量限制制在库存最最大值与最最小中之间间，避免不不必要的超超储，备件件主管/经经理要负责责监督审核核2.6 、订货需求发现与查询 (11)、库存缺货货实时查询询在DMS系系统中，“销售点系系统”中的“高级查询询”建立高级级查询公式式(按照零零件号，零零件名称，库库存数量，BB/0数量量,P/OO数量，最最大库存，最最小库存，车车型代码等等)，每天天下班之后后，运行高高级查询，核核查库存的的缺货

13、状况况，根据自自家的使用用情况对于于A类快流流件，做紧紧急订货补补充，对于于全国缺货货的配件，做做调货处理理。用以保保证隔天配配件及时供供应。 (2)、全国快流流件供应查查询和缺货货预警 每周周在RDAA系统中，查查询全国前前10000种畅销配配件，通过过BBA系系统确认宝宝马厂家的的快流配件件的库存以以及补货状状况，按照照自家的库库存的需求求情况，对对于店面未未来可能存存在的需求求，根据资资金情况做做出订货预预期判断。 (3)、订货频频次和订货货深度 一般般库存储备备：提高订订货频次，降降低订货深深度，以配配件周转带带动资金周周转。SRD补货货： 每天天在18：00之前前，在SRRD系统中中

14、对补货订订单进行订订货深度修修正，减少少库存储备备周期，减减少的成本本积压可以以运用到紧紧急需求的的采购上。紧缺类配件件补货：不不能严格的的按照订货货频次和订订货深度来来测算订货货数量，而而是按照现现有资金的的可用性，全全国缺货程程度，以及及其他经销销商的缺货货情况，做做市场销售售预期，储储备的配件件不一定要要自己消化化，也许其其他经销商商也是销售售对象。 第三章 零件库存存管理1、我们需需要一种科科学的库存存管理方式式某些备件工工作者仅仅仅凭借一定定的市场经经验，就认认为可以推推断出“该存什么么，不该存存什么”，“什么时候候订什么”，供应率率也可能达达到80%-90%，但随着着时间的推推移，

15、就会会产生一定定量的不良良库存这是被无无数事实证证明了的！所以，我们们需要一种种科学的方方法来管理理我们的库库存！零件的流动动具有偏向向性 最大的的销量往往往只是集中中在最少的的品种当中中不同种类零零件在市场场上的流量量存在巨大大差异，左左图是某家家海外分销销商所做的的分析，我我们发现在在一段时间间内的全部部27万项项的订货中中，90%的金额集集中在3万个品品种当中，也也就是111%的订货货品种占了了销售量的的90%。 因此，我们们要把注意意力放在管管理这些少少量的库存存品种上。那那么究竟库库存什么呢呢？只库存存我们刚才才说的那111%的常常流动品种种吗？还是是把所有的的品种都做做库存？对对于

16、每一零零件应该如如何库存，以以及库存多多少呢？只有通过市市场和日常常销售数据据的详细统统计和分析析，才可以以实现稳定定、合理、高高效的库存存，进而提提高备件部部的整体工工作效率，最最终实现CCS NOO.1的目目标。2、零件的的生命周期期对于任何一一个零件来来说，其所所适用的车车型都将经经历初期投投入市场、较较高市场占占有率、老老车型淘汰汰三个阶段段。从下图图可以看到到，市场对对这种零件件的需求正正像生命现现象一样，表表现出增长长、平稳、衰衰退的起伏伏趋势，我我们称之为为零件的生生命周期。如何针对零零件在其生生命周期不不同阶段的的特点，有有的放失地地进行库存存管理，将将成为我们们做好零件件库存

17、宽度度的主要课课题。3、库存级级别管理3.1库存存级别管理理定义及其其必要性库存级别管管理是指根根据零件销销售数量和和销售频度度的不同而而进行级别别划分，并并对各个细细分级别采采取相应的的管理方法法。对零件库存存进行级别别化管理其其实就是对对各种零件件进行级别别划分，然然后依据各各级别的特特性制定针针对性的管管理方法。这这种库存级级别管理方方法不但能能够有的放放失地提高高零件供应应率，同时时也能够给给店面提高高库存资金金的利用率率。运用这种科科学的库存存管理方法法能够最终终实现我们们的使命精简库库存。3.2、库库存级别的的划分我们在划分分零件库存存级别时，是是依据月均均需求量（MMAD）和需求

18、频频次两个参参数，对一一段时间内内发生过需需求的零件件进行级别别划分（MMAD:通通常我们采采用前6个个月的每月月需求量来来计算月均均需求），如如左图：从图中，可可以看出我我们先依据据需求数量量MAD按按照从高到到低的顺序序排列，进进行了大级级别的划分分，为A,B,C,D,E,F,G 7个大大级别，并并且还划分分出了库存存级别A,B,C,D和非库库存级别EE,F,GG级。其中中，库存级级别为具有有流动性的的零件库存存，因此我我们需要对对该级别的的零件进行行重点管理理，并进行行必要库存存。但仅仅依据据MAD还还不能精确确的对零件件进行更细细致的级别别划分，这这是因为，某某一零件的的需求量虽虽然很

19、大，并并不一定是是高流动性性零件。例例如，由于于车库顶棚棚的倒塌，产产生了300个某车型型车顶的需需求，虽然然需求数量量很大，但但是在一次次突发事件件中产生的的；与之相相比，某车车型的机油油滤芯的每每月需求量量也是300个，但是是是分300次销售的的，也就是是这个零件件是按每日日一个的频频次卖的。因因此，显然然车顶与机机滤这两种种零件的流流动性就不不一样了，所所以即使MMAD相同同，但是需需求频次的的不同也决决定了该零零件的流动动性。只要要引入需求求频次这一一参量，零零件的真实实流动性就就很明显的的区分开了了。综上所所述，要划划分零件库库存级别，月月均需求MMAD和需需求频次缺缺一不可。（1）

20、、大大级别(AA,B,CC,D)划划分原则零件库存级级别划分应应遵循“二八原则则”，即800%的零件件销量往往往集中在了了20%的的零件号中中。建议需需求量最大大的前200%项零件件划分为AAB级别，其其销售出库库应占全部部销售出库库的80%，如下图图所示：注：需求金金额及需求求数量均可可作为计算算依据，但但建议采用用需求数量量。而A和B级级别又如何何在20%的项目中中划分出来来，亦可遵遵循“二八原则则”，即A级级别的零件件项目数占占AB级别的的20%，而而销售出库库应占全部部销售出库库的80%。以此类类推，C和和D的级别别划分也可可以遵循该该原则，或或店面依据据自身情况况灵活把握握CD的级别

21、别划分(所所需数据：“前6个月月出库数据据”)。（2）、EE,F,GG大级别划划分对于这些非非流动级别别的划分，建建议按照66个月，112个月和和24个月月进行划分分。而店面面也可依据自自身情况作作出调整。（3）、小小级别的划划分原则依据需求频频次和需求求波动划分分小级别。我我们设定小小级别，目目的在依据据其级别设设定目标率率，因此我我们会把波波动较为接接近的零件件设在一个个小级别内内，设置一一个统一而而合理的目目标率。操操作方法是是，首先将将同一大级别的的零件按照照需求频次次由小至大大排序，之之后依据波波动率公式式波动率=（需求最最大-MAAD）/MADD计算出各各个零件的的波动率，并并制作

22、出更更直观的柱柱状图，将将波动接近近的零件设设定在同一一个小级别别内。最终终，四个大大级别A,B,C,D将分别别划分出33个小级别别(所需数数据：“前6个月月出库数据据” 和每个个零件的月月均需求频频次)。（4）、各各库存级别别参数的把把控既然我们已已经划分好好了大级别别以及各个个小级别，则则下一步根根据各级别别的特性来来制定针对对性的管理理办法。各各级别的管管理主要是是通过目标标的设定来来进行调整整的。集团团建议整体体目标供应应率在900%-955%，因此此各个小级级别的目标标供应率设设定将需合合理参考该该整体供应应率。通常常来说，通通过级别划划分后，AA1级别都都是日常保保养或需求求量特别

23、大大的零件，因因此该级别别的供应率率应为1000%，而而A2,BB1级别可可适当降低低在96%-98%左右，而而A3、BB2、C11则视情况况可设定在在90%-95%左左右，最后后剩下的CC2、C33、D1、DD2、D33则可设定定更低，最最后，确保保整体供应应率在900%-955%或店面面资金设定定的总体目目标率。（5）、我我们可以依依据以上办办法，统计计出来月均均需求（MMAD）和需求频频率，发现现零件需求求的规律，如如下图，划划分出现有有库存的级级别，对于于C2、CC3、D11、D2、DD3和E,F,G级级别的零件件，我们需需要及时作作出相应的的消化调整整动作。级别MAD(66个月）等级

24、频度=F流动速度管理办法AMAD66A1F12非常快速流流动件要库存A212F6A36F00B6MADD1B1F3快流件要库存B23F11B31F00C1MADD0.22C1F0.88中速流动件件有选择性库库存C20.8FF0.22C30.2FF0不库存，促促销D0.2MMAD00D1F0.44慢流动件D20.4FF0.22D30.2FF0EMAD=00E7-12个个月内未流流动非流动件FMAD=00F12-244个月内未未流动非流动件GMAD=00G24个月以以上未流动动死件4、库存管管理总结（按按需求划分分）需求原因详细类别对策订货原则实际需求零件生命周周期1.平稳期期厂家建议库库存卖一买

25、一2.增长期期分阶段增加加库存需一买一3.衰退期期 逐渐停止止备货 （退出出库存或货货架）只卖不卖气候特征4.季节性性季节性增加加库存SOQ*季季节性参数数库存限制5.价值较较高、体积积较大少做或不做做库存SOQ或BB0国家政策6.三包件件不做库存重点应对人为需求经销店指定定7.网点店店外销不消耗现有有库存网点提前报报备需求续续约采购8.促销历史实绩做做参考来增增量厂家推荐或或指定9.保修召召回对策零零件不进行库存存管理厂家指定各各店配额10.新车车初期库存存进入增长期期的管理其他11.新店店初期库存存厂家要求库库存管理5、备件部部重点KPPI指标5.1、供供应率（1）、零零件及时供供应率零件

26、及时供供应率可以以全面衡量量零件的供供应状况，包包括库存深深度和宽度度。这里的“线线数”是指施工工单中对某某项零件需需求的次数数，即一个个客户对某某项零件的的一次需求求称为一条条线。（2）、施施工单及时时供应率&工单满足足率施工单及时时供应率服服务部门衡衡量备件部部零件供应应的尺度。对于保养类类的维修，要求的目标供应率在100%，而其他维修则依据修理种类的不同区别对待（及时的定义是在不影响正常交车周期内的零件供应）。5.2、库库存度（即即库存月数数或周转率率）零件库存度度=月末库库存成本总总金额/当当月库存销销售成本库存度是反反映零件库库存资金周周转情况的的一个重要要指标。每每家店面的的库存度

27、可可能由于零零件供应条条件和市场场需求不均均衡存在较较大的差异异，但是我我们可以根根据订货周周期、到货货周期、售售后维修收收入、店面面运营时间间、呆滞件件情况等因因素推算出出较合理的的数值。5.3、呆呆滞件占比比 呆滞件占占比=库龄龄一年以上上库存成本本金额/库库存总成本本金额呆滞件的产产生会直接接影响店面面资金的周周转，店面面需要从采采购、库存存结构调整整和促销等等多方考虑虑来减少呆呆滞件金额额。具体考考核办法见见20155下发的“售后呆滞滞零配件管管理办法”。第四章 零件入库库、出库、盘盘点管理1、入库管管理1.1、零零件到货后后接收零件件，先核查查到货清单单箱数是否否与实际到到货箱数一一

28、致，并开开箱抽检有有无破损。1.2、如如零件有损坏坏、错误或或品质有问问题，按厂厂家要求填填写索赔申申请。集采采、自采商商品要找供供应商进行行换货或索索赔。1.3、计计划员必须须在第一时时间完成入入库准备工工作，签署署供货收据据。1.4、仓仓管员把所所到零件分类摆摆放，如有有紧急零件到货，将紧急订购的的零件放到B/O货架区区，把维修修待用零件放到待待出库指定定区域，并并根据入库库单将库存存零件放入指指定货位或或建立新货货位。1.5、计计划员入库库时将订单单、发货单单及零件到货单单核对，把把到货信息息录入库存存控制系统统，在系统统上确认入入库，并在在入库单上上签字确认认。并将订订单、到货货单、入

29、库库单等整理理留存。其其中入库单单，到货清清单随发票票一起交财财务对账审审核。1.6、备备件负责人人核查入库库单是否准准确无误。入入库单一式式三联，一联联备件部留留存（集团团财务或审审计部门会会抽查），一联交于财务，一联备件负责人留用对账。1.7、油油漆及相关关辅料入库库要重点进进行管控，仓仓管员要认认真清点签签收，防止止收货环节节因工作疏疏忽造成损损失。2、出库管管理2.1、车车间人员领领料必须依依据派工单单更换项目目进行，领领料时发料料员严格执执行备件交交旧领新制制度，凭派派工单打印印出库单。2.2、仓仓管员凭出出库单发货货，发料员员二次检验验所发零件是否准准确，所发发零件是否与与出库单一

30、一致。2.3、发发货完毕后后，领料人人员当场验验货，核对对实际出库库零件的数量及零件件号是否与与出库单一一致，零件件外表是否否完好，核核对无误后后双方在出出库单上签签字确认。2.4、事事故车零件件领用，单单项零件的的需求数量量不得超过过单台车的的用量，且且必须按车车型领料，不不得出现车车型与所领领零件不一致致现象。2.5、油油品（液）领领用不得超超出标准用用量。2.6、出出库单备件件部留存，出库单一一式两联，一一联备件部部留存，一一联交于财财务部销账账。2.7、已已出库但未未领走的零零件必须放放置到B/O零件货货架（特殊殊管理货架架）上保管管，并实行行系统备注客客户信息或或动态台账账管理。2.

31、8、如如所需零件件无库存，及及时将信息息反馈给前前台SA，询询问客户意意见，是否否订货，如如需订货进进入订货流流程。3、盘点管管理3.1、基基本原则备件的盘点点由备件部部负责人负负责并组织织人员实施施，财务部部（或店总总经理指定定人员）监督。盘盘点应尽量量避免对正正常业务的的影响，同同时避免在在清点时有有零件进、出出库从而影影响盘点的的准确性。3.2、定定期盘点制制度各店根据业业务情况建建立相应的的定期盘点点制度，并并制定盘点点计划表。定定期盘点分分日盘、月月盘及季盘盘（日盘、月月盘可以选选择一个执执行）。（1）、日日盘：每日日对局部货货位进行盘盘点或执行行动态盘点点。盘点结果果由盘点人人签字

32、确认认，并填写写差异分析析，备件负负责人负责责抽查。（2）、月月盘：每月月末对全部部货架进行行盘点。盘盘点结果由由备件负责责人签字确确认，并对差异异进行书面面分析及改改善。共享中心心会对店面面备件部不不定期抽查查盘点。日盘和月月盘的相关关档案留存存半年以上上。（3）、季季盘：每季季度末在财财务人员（或或店总经理理指定人员员）的监督下下对所有库库存零件进行盘盘点（包括括配件、养养护、油漆漆辅料、附附件、精品品、礼品、工工具、资料料书等等）。盘点结果由双方负责人共同签字确认，并对差异出具差异分析报告。报告由店总经理签字并存档。相关档案留存两年以上。3.3、盘盘点方法及及步骤（1）、制制定盘点计计划

33、进度表表，包括日日期，范围围，进度。（2）、根根据计划组组织盘点人人员。（3）、打打印盘点表表，准备盘盘点工具。（4）、按按盘点表仔仔细盘点每每种零件，盘盘点同时应应整理库位位、清洁零零件。（5）、认认真填写盘盘点表。（6）、备备件负责人人对盘点结结果进行抽抽样核对，以以确保盘点点的准确性性。对所有有盘点差异异品种进行行复核。（7）、将将盘点结果果输入计算算机，在差差异项中注注明原因，打打印盘点结结果表。（8）、盘盘点结果表表要求备件件仓管员、备备件负责人人、财务负负责人（或或店总经理理指定人员员）共同签签字确认。（9）、分分析盘点差差异产生原原因，并做做出相应的的整改措施施。（10）、经经总

34、经理确确认后，及及时更新库库存信息，保保证库存准准确性。（11）、备件部保存好盘点档案。3.4 、盘盘点差异的的处理（1）、针针对盘点差差异，由备备件负责人人向总经理理提交盘点点报告并对对盘点结果果进行有效效的差异统统计分析。（2）、盘盘亏货物属属自然损耗耗的，可以以按成本价价进行出库库处理，不不列入盘亏亏遗失。（3）、盘盘点出现盘盘盈或盘亏亏（两者不不得相抵），低低于20000元，经经店总经理理签字确认认后，备件件部、财务务部同步进进行差异调调整。（4）、盘盘点出现盘盘盈或盘亏亏（两者不不得相抵），高高于20000元，需需报集团相相关部门审审批。对于工具类类和礼品类类必须全部部入账管理理，对

35、于厂厂家无偿赠赠送、供应应商无偿赠赠送的礼品品或其他物物品等一律律办理入库库手续（需需要附回执执单或店总总经理签字字审核单），由由备件部保保管实物，按按备件管理理细则办理出库手续，出出库单一式式二联，备备件部、相相关部门各各一份。办办公类、劳劳保类、油油类、厨具具类行政部部留存，礼礼品类、广广宣类销售售部留存，礼礼品卡、工工具类服务务部留存。办办公类、劳劳保类、油油类、厨具具类行政部部配合参加加盘点，礼礼品类、广广宣类销售售部配合参参加盘点，礼礼品卡、工工具类服务务部配合参参加盘点第五章 备件仓仓库管理1、备件仓仓库管理的的原则1.1、备备件管理应应遵循先进进先出（FFIFO）的原则，以保证备

36、件周转处于良性循环。1.2、按按照仓库保保管七原则则管理仓库库（1）按周周转速度存存放：常流流动件存放放于靠近作作业的货位位，缩短了了出入库作作业路线；存放在易易于取放的的位置，提提高了工作作效率。需需要注意的的是，根据据流动性和和市场需求求的变化不不断地调整整货位是十十分重要的的。（2）重物物下置：这这是从出入入库作业的的安全性和和高效率方方面来考虑虑的。有些些像半轴、缸缸体、轮毂毂等重零件件如存放在在货架上方方，会有落下下伤人及损损坏的危险险和上架、提提取不便的的问题。（3）竖直直存放：有有些象车门门、排气管管、挡风玻玻璃等扁平平或细长形形状的零件件如平放会会产生如下下问题： 上面零零件的

37、重量量会损坏下下面的零件件； 此类零零件平放会会浪费很大大空间； 由于排排气管一类类的零件过过长，如平平放会从货货架伸出至至通道，从从而影响通通行且不安安全； 难以提提取（4）按类类型存放：众所周知知，零件的的外形各不不相同。有有的店面一边把形形形色色的的零件一律律放在同样样大小的货货里，一边边又为自己己的库存空空间不足发发愁，在我我们无法减减少库存和和增加仓库库空间的情情况下，按按零件类型型管理，改改进货位，提提高空间使使用率是一一个十分可可行的办法法。（5）异常常品管理：常常会有有这样的情情况，由于于订货管理理不善及某某些品种因因市场需求求增加而需需要追加订订货，这时时原来设定定的货位容容

38、量就会显显得不足，新新到的货没没有地方放放。每当遇遇到这样的的问题时我我们能做的的往往是找找一个地方方先暂时存存放起来，但但这样做却却有如下缺缺点： 容易因因疏忽而忘忘记零件的的临时存放放位置； 有可能能因疏忽了了一种零件件存放于两两个位置而而发生重复复订货的事事情； 库存空空间浪费； 无法观观察库存效效率（不易易发觉不良良库存）。我们可以把把过多的库库存放在与与该零件货货位相对应应的货架上上方，以引引起注意（货货架上方标标有红色警警戒线），这这样，当我我们发现货货架上方出出现过多的的库存时就就应该及时时同业务部部门联系，确确认是订货货错误还是是市场需求求增加。（6）全货货位原则（一个件号一个

39、货位）：贯彻这一原则，可以提高工作中效率（出入库及盘点）减少拿货错误，即使是完全没有经验的人也可准确无误地找到。（7）存放放就近原则则：这是从从方便作业业、提高工工作效率角角度考虑的的。如果零零件存放在在过高的地地方，提取取及上架时时不得不使使用梯子，就就会造成作作业不方便便、效率低低下。所以以，应该将将零件存放放在手能达达到的位置置。 2、备件仓仓库现场管管理的细则则2.1、保保证库存及及出库的准准确性，减减少零件出库错错误，能快快速修订盘盘点误差，保保证帐面实实物相符，减减少销售损损失。2.2、保保证仓库及及零件安全，有有相应的措措施限制非非仓库人员员的出入。非非仓库人员员必须进入入仓库的

40、要要有仓管员员陪同。2.3、备备件仓管员员负责零件件在仓库中中的管理，对对所管理零零件负主要要责任。2.4、备备件仓库必必须始终保保持整洁、有有序。2.5、仓仓库各工作作区域应有有明显的标标识牌。危危险品要有有明显的“危险品存存放”标示。2.6、货货架的摆放放整齐统一一，货架上上应标有位位置码标牌牌，货位标标签要标明明零件号、零零件名称和和货位号。2.7、库库存零件做做到三清（名名称、规格格、数量），三三相符（账账、物、零零件标签）。2.8、依依据零件不不同性质和和特点，进进行维护保保养，做到到七防，即即：防锈、防防腐、防潮潮、防冻、防防混、防热热，防鼠以以确保备件件质量完好好。2.9、备备件

41、仓管员员应经常检检查库存零零件的状态态，发现损损坏或超过过存储期限限的要及时时上报备件件负责人。2.10、备备件仓管员员应与计划划员根据库库存情况每每月至少一一次对货位位和货架进进行调整，从从而最大限限度的利用用存储空间间。2.11、备备件仓管员员对于处于于存储低限限或低于存存储底限的的零件，及及时向备件件计划员反反馈。2.12、备备件仓管员员每周分析析库存结构构和备件数数据，协助助备件计划划员制定备备件订货计计划。3、B/OO零件到货货管理和预预约货架管管理3.1、BB/O零件件到货管理理：（1）、BB/0零件件到货后需需要按顺序序排放，以以便能快速速查找到零零件位置并并提取，也也能更易于于

42、S/A和和备件人员员可视化监监控这些零零件情况。（2）、当当B/O零零件到达并并可用于维维修，特别别是如果当当顾客已为为订单支付付押金时，必必须马上通通知顾客。为为确保顾客客马上得到到通知和追追踪，应在在每个B/O零件置置于货架之之前，告知知S/A零零件已经到到达，当时时不能领走走的零件按按车号、体体积大小等等方式存放放在B/OO零件货架架（也可定定义为特殊殊货架）。（3）、备备件部负责责人应安排排特定人员员负责B/O零件货货位和B/0出库单单据，并及及时填写BB/O管理理看板。（4）、BB/O零件件货架（特特殊货架）应应按字母顺顺序设立并并与正常库库存分开。（5）、定定期（每月月至少一次次）

43、处理BB/O出库库单、整理理B/O货货架，超过过一个月出出库未领的的，需要订订货S/AA和前台主主管确认客客户最迟更更换时间并并做标示。超超高三个月月出库未领领的或超出出S/A承承诺期限（满满足任意一一个条件），需需要告知售售后经理和和店面总经经理，判断断是否要退退库并考核核相应责任任人。B/O件退库库需要店总总经理审核核签字。3.2、预预约货架管管理（提前前出库作业业流程）（1）、为为减少维修修技师等待待零件时间间，备件人人员应把所所有保养作作业所需的的零件以及及维修作业业中可提前前决定的必必要零件提提前出库。（2）、提提前出库零零件应依据据维修进程程小批量提提取以供服服务部门使使用，并依依据施工单单分别存放放预约货位位中。（3）、在在决定提前前出货频率率和时机时时，需要参参考被取消消的预约数数、预约货货位尺寸、可可提供的人人力等因素素。（4）、规规模较大的的店面可以以当天于维维修前1小小时对零件件提前出库库，而规模模较小的店店面可以提提前一天对对所需零件件提前出库库。无论哪哪种情况，都都有必要在在维修前一一天再次确确认零件的的可供应性性。如果顾客未未预约到店店，或者在在维修期间间出现了额额外零件需需求，前台台对应S/A或其他他相关人员员应尽快告告知备件