汽车构造习题集128350.docx

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1、第一章汽车发动机总体构造和工作原理一、填空题题1.往复活活塞式点燃燃发动机由由配气机构构、曲柄连杆杆机构 、点火火系统 、冷却系统统 、供给系统统 、润滑系系统 和起动系系统 组成。2.四冲程程发动机曲曲轴转二周周，活塞在在气缸里往往复行程44 次，进、排排气门各开开闭 1 次，气缸缸里热能转转化为机械械能1次。3.二冲程程发动机曲曲轴转1周，活塞塞在气缸里里往复行程程 2 次，完完成1 工作循环环。4.发动机机的动力性性指标主要要有有效功功率、有效转矩矩 等；经济济性指标主主要是燃油消消耗率。5.发动机机的有效功功率与指示示功率之比比称为效率 。6.汽车用用活塞式内内燃机每一一次将热能能转化

2、为机机械能，都都必须经过过进气行行程 、压缩行程 、做功行程 和排气气行程这样样一系列连连续工程，这这称为发动动机的一个个工作循环 。三、判断题题（正确打、错误打）1.由于柴柴油机压缩缩比大于汽汽油机压缩缩比，因此此在压缩终终了时的压压力及燃烧烧后产生的的气体压力力比汽油机机压力高（）2.多缸发发动机各气气缸的总工工作容积之之和，即发发动机排量量（ ）3.发动机机的燃油消消耗率越小小，经济性性越好。 （ ）4.发动机机总工作容容积越大，它它的功率也也就越大。 （）5.活塞行行程是曲柄柄旋转半径径的2倍。 （ ）6.经济车车速是指中中速的行驶驶速度。 （ ）7.通常汽汽油机的经经济性比柴柴油机差

3、，从从外特性中中的曲线比比较，汽油油机曲线比比柴油机曲曲线平缓。 （X）8.发动机机转速过高高过低，气气缸内充气气量都将减减少。 （） 9.发动动机转速增增高，其单单位时间的的耗油量也也增高。（） 10.发动动机最经济济的燃油消消耗率对应应转速是在在最大转矩矩转速与最最大功率转转速之间。 （）11.同一一发动机的的标定功率率值可能会会不同。 （ ）12.在测测功机上测测定发动机机功率时，是是在不带空空气滤清器器、风扇、消消声器、发发电机等条条件下进行行的。 （）四、单项选选择题1.发动机机的有效转转矩与曲轴轴角速度的的乘积称之之为（B ）。A、指示功功率 B、有效功率率 C、最大转转矩 D、最

4、大功功率2.发动机机在某一转转速发出的的功率与同同一转速下下所可能发发出的最大大功率之比比称之为（D ）。A、发动机机工况 B、有效功功率 C、工作效效率 D、发动机负负荷3.燃油消消耗率最低低的负荷是是（C ）。A、发动机机怠速时 BB、发动机机大负荷时时 C、发动机机中等负荷荷时 D、发动机机小负荷时时4.汽车耗耗油量最少少的行驶速速度是（A ）。A、低速 B、中速 C、全速 D、超速5.汽车发发动机的标标定功率是是指（D）。A、15mmin功率 B、1h功率 C、12h功率 D、持续功率率6.在测功功机上测量量发动机功功率，能直直接测量到到的是（D）。A、功率和和转速 B、功率 C、负荷

5、 D、转矩和转转速1.上止点点和下止点点上止点：活活塞顶面离离曲轴中心心线最远的的止点。下下止点：活活塞顶面离离曲轴中心心线最近的的止点。2.压缩比比 压缩前前气缸中气气体的最大大容积与压压缩后的最最小容积之之比。=Va/Vc3.活塞行行程 活塞塞运动的上上止点、下下止点之间间的距离S4.发动机机排量Vst 所有气气缸工作容容积Vs的总和. VVst=VVsi=DSi/41065.四冲程程发动机 每一个个工作循环环包括进气气、压缩、做做功和排气气四个行程程，活塞每每走一个行行程相应于于曲轴旋转转180，曲轴旋旋转两周。只只有一个行行程是做功功的 汽油油机：缸外外混合进入入可燃混合合气、利用用火

6、花塞点点燃、 =7-111。 柴油油机：缸内内混合进入入纯空气、利利用高温高高压点燃、非非增压=16-22、增压=30-45;柴油机比比汽油机动动力性好、经经济性好、起起动慢、少少一个点火火系统。6.爆燃与与表面点火火 爆燃燃：爆燃是是由于气体体压力和温温度过高，在在燃烧时内内离点火中中心远处的的末端可燃燃混合气自自燃而造成成的一种不不正常燃烧烧。爆燃时时火焰以极极高速度传传播、温度度和压力剧剧升高，形形成压力波波、有敲缸缸声、发动动机过热、功功率下降、燃燃油消耗量量增加，严严重时会造造成气门烧烧毁、轴瓦瓦破裂、活活塞烧顶等等。 表明明点火：表表明点火时时由于燃烧烧室内炽热热表面点燃燃混合气产

7、产生的另一一种不正常常燃烧现象象，伴有敲敲缸声、各各部件承受受机械负荷荷增加、寿寿命降低。7.发动机机有效转矩矩 发动机通通过飞轮对对外输出的的平均转矩矩Ttq8.发动机机有效功率率 发动机通通过飞轮对对外输出的的功率Pe=TTtq2n/6000009.发动机机热效率 热效率是是指把热能能转化为机机械能的多多少10.发动动机速度特特性、外特特性速度特性 ：当燃料料供给调节节机构位置置固定不变变时，发动动机性能参参数（有效效转矩、功功率、燃油油消耗率等等）随转速速改变而变变化的曲线线，外特性：如如果改变燃燃料供给调调节机构的的位置又可可得到另外外一组特性性曲线，则则当燃料供供给调节机机构位置达达

8、到最大是是，所得到到的是总功功率特性。11.发动动机负荷 是指发动动机驱动从从动机械所所耗费的功功率或有效效转矩的大大小，也可可表达为发发动机在某某一转速下下的负荷，就就是当时发发动机发出出的功率与与同一转速速下所可能能发出的最最大功率之之比，以百百分数表示示。12.发动动机燃油消消耗率发动机每发发出1KW有效功率率，在1h内所消耗耗的燃油质质量。Be=BX10000/Pe13.发动动机工况发动机运转转状态或工工作状况，常常以功率与与转速来表表征，有时时也用负荷荷与转速表表征。五、问答题题1.简述四四冲程汽油油机工作过过程。每一个工工作循环包包括进气、压压缩、做功功和排气四四个行程，活活塞每走

9、一一个行程相相应于曲轴轴旋转180，曲轴旋旋转两周。只只有一个行行程是做功功的。缸外外混合进入入可燃混合合气、利用用火花塞点点燃、 =7-111。 2.四冲冲程汽油机机和柴油机机在总体结结构上有哪哪些相同点点和不同点点？ 汽油油机：缸外外混合进入入可燃混合合气、利用用火花塞点点燃、 =7-111。 柴油油机：缸内内混合进入入纯空气、利利用高温高高压点燃、非非增压=16-22、增增压=30-45;柴油机比比汽油机动动力性好、经经济性好、起起动慢、少少一个点火火系统。 3.柴柴油机与汽汽油机在可可燃混合气气形成方式式和点火方方式上有何何不同？它它们所用的的压缩比为为何不一样样？ 汽油油机是在缸缸外

10、混合进进入可燃混混合气、利利用火花塞塞点燃，柴柴油机是缸缸内混合进进入的是纯纯空气、利利用压缩点点燃。因为为柴油机是是利用高温温高压点燃燃，所以压压缩比比较较高4.汽油机机与柴油机机各有哪些些优缺点？为什么柴柴油机在汽汽车上得到到越来越普普遍的应用用？汽油机具具有转速高高、质量轻轻、工作噪噪音小、起起动容易、制制造和维修修费用低等等。柴油机机动力性好好、经济性性好、排放放性好、起起动慢。因因为柴油机机动力性好好、经济性性好、排放放性好，所所以 6.为什么柴柴油汽车对对道路阻力力变化的适适应性比汽汽油车差（提提示：外特特性曲线）？7.试从经经济性角度度分析，为为什么汽车车发动机将将会广泛采采用柴

11、油机机（提示：外特性曲曲线）？第二章 曲柄连杆杆机构一、填空题题 1.曲曲柄连杆机机构的工作作条件是高温、高压、高速和化学腐蚀蚀 。 2.机机体的作用用是是发动机机的支架，安安装发动机机各零部件件并承受各部部件压力。 3.气气缸体的结结构形式有有一般式 缸径小于80 、龙门式80到120 、隧道式气气缸体大于于120 三种。CA61102汽油机和YC61105QCC柴油机均均采用龙门式 。 4.EEQ10992型汽车发发动机采用用的是 浴盆形 燃烧室，CA10092型汽车采采用的是半球球形 燃烧室，一一汽奥迪100型汽车发发动机采用用的是楔形 燃烧室。 5.活活塞与气缸缸壁之间应应保持一定定的

12、配合间间隙，间隙隙过大将会会产生气门间加加速磨损、敲缸和充、排气气情况变差差；间隙过过小又会产产生漏气、导致功率率下降甚至至气门烧坏坏。6.活塞受受气体压力力 、摩擦力和活塞往复复惯性力、离离心力 三个力，为为了保证其其正常工作作，活塞的的形状是比比较特殊的的，轴线方方向呈锥 形；径向向方向呈 椭圆 形。 7.四四缸四冲程程发动机的的作功顺序序一般是1 3 2 4 或1 2 4 3 ；六缸四四冲程发动动机作功顺顺序一般是是1 5 3 6 2 4或或1 4 2 6 3 5 。 8.曲曲柄连杆机机构的主要要零件可分分为机体组 、活塞塞连杆组 和曲轴轴飞轮组 三个组。 9.机体组包包括气缸体 、气缸

13、盖、气缸盖衬衬垫 、油底壳 等；活塞塞连杆组包包括活塞 、活塞销 、活塞环 、连杆等；曲曲轴飞轮组组包括曲轴 、飞轮 等。 10.活塞销与与销座及连连杆小头的的配合有半浮式（无无卡环） 及全浮式（有有卡环）二种形式式。 11.油环的结结构形式有有普通油环环 和组合油环环二种。 12.气环的截截面形状主主要有矩形环、锥形环 、梯形环、桶面环 、正反扭扭曲环几种种。 13.气缸套有有干缸套套和湿缸套 两种。二、解释术术语1.燃烧室室 汽油机的的是由活塞塞顶部及缸缸盖上相应应组成的凹凹部空间2.湿式缸缸套 与冷却液液直接接触触，壁厚一般为为59mm,缸径80120mmm，干式缸套小于803.扭曲环环

14、 是在矩形形环的内圆圆或外圆边边缘切口或或倒角。提提高了环与与环槽表面面接触应力力，防止泵泵油作用、增增加密封性性4.活塞销销偏置5.“半浮浮式”活塞销 是指活塞塞销与销座座及连杆小小头的配合合没有卡环环的6.全支承承曲轴 在两个曲曲拐之间，都都设置一个个主轴颈的的曲轴，称称为全支承承曲轴7.曲轴平平衡重 用来平衡发动机机不平衡的的离心力和和离心力矩矩，有时还还用来平衡衡一部分往往复惯性力力。为了减减轻主轴承承负荷，改改善其工作作条件，一一般都在曲曲轴相反方方向设置平平衡重三、判断题题（正确打打、错误打）1.汽油机机常用干式缸缸套，而柴油机机常用湿式缸缸套。 （ ）2.安装气气缸垫时，光光滑面

15、应朝朝向气缸体体；若气缸缸体为铸铁铁材料，缸缸盖为铝合合金材料，光光滑的一面面应朝向缸缸盖。 （）3.活塞顶顶是燃烧室室的一部分分，活塞头头部主要用用来安装活活塞环，活活塞裙部可可起导向的的作用。（） 4.活塞塞在气缸内内作匀速运运动。 （X） 5.活塞塞径向呈椭椭圆形，椭椭圆的长轴轴与活塞销销轴线同向向(垂直)。 （X）6.气环的的密封原理理除了自身身的弹力外外，主要还还是靠少量量高压气体体作用在环环背产生的的背压而起起的作用。（） 7.对对于四冲程程发动机，无无论其是几几缸，其作作功间隔均均为180曲轴转角角。 （X） 8.在在CA61102发动机曲曲轴前端和和第四道主主轴承上设设有曲轴轴

16、轴向定位装装置。 （） 9.当当飞轮上的的点火正时时记号与飞飞轮壳上的的正时记号号刻线对准准时，第一一缸活塞无无疑正好处处于压缩行行程上止点点位置。 （） 10.多缸发动动机的曲轴轴均采用全全支承。 （X） 11.多缸发动动机曲轴曲曲柄上均设设置有平衡衡重块。 （X）四、选择题题1.CA66102型汽车发发动机采用用的是（B）。A、干式缸缸套 B、湿式缸套套 C、无缸套套结构2.曲轴上上的平衡重重一般设在在（C）。A、曲轴前前端 B、曲轴后后端 C、曲柄上3.曲轴后后端的回油油螺纹的旋旋向应该是是（B）。A、与曲轴轴转动方向向相同 B、与曲轴转转动方向相相反4.CA11092汽车发动动机支承采

17、采用的是（A）。A、前一后后二支承 B、前二后后一支承 C、前二后后二支承5.YC66105QQC柴油机其其连杆与连连杆盖的定定位采用（C）。A、锯齿定定位 B、定位套套筒 C、止口 6.外圆切切槽的扭曲曲环安装时时切槽（B）。A、向上 B、向下下7.曲轴轴轴向定位点点采用的是是（A）。A、一点定定位 B、二点定定位 C、三点定定位五、问答题题1.简答活活塞连杆组组的作用。 作用是将将活塞的往复运动动转变为曲轴轴的旋转运动动，同时将将作用于活活塞上的力力转变为曲轴对外外输出的转转矩。2.简答曲曲轴飞轮组组的作用。 利用曲轴轴飞轮自身身的惯性力力，防止曲曲轴自锁并并带动曲轴轴旋转。3.简答气气环

18、与油环环的作用。 气环：保保证活塞与与气缸壁剑剑的密封，防防止气缸中中的高温、高高压燃气大大量漏人曲曲轴箱，同同时还将活活塞顶部的的大部分热热量传给气气缸壁，在在有冷却液液或空气带带走。油环：用来来刮除气缸缸壁上多余余的机油，并并在气缸壁壁面上涂布布一层均匀匀的机油膜膜，防止机机油窜入气气缸燃烧，有有可以减少少活塞、活活塞环与气气缸壁的磨磨损和摩擦擦阻力，还还起到封气气的作用 4.CA11092汽车发动动机曲轴前前端装有扭扭转减振器器，其作用用是 减少振振动。5.活塞环环的断面形形状为什么么很少做成成矩形的？因为矩形断断面形状的的效果就有有泵油作用用，使釭壁壁的机油最最后压入燃燃烧室，会会使燃

19、烧室室内形成积积炭和增加加机油损耗耗并失去密密封作用。6.安装气气环时应注注意些什么么？ 朝前标记记逆时针45为第一道环环的开口，其它环开开口互相错错开1200。7.曲轴由由哪几部分分组成？ 曲轴轴前端或自自由端、若若干个曲轴轴销和它左左右两端的的曲柄以及及两个主轴轴颈组成的的曲拐、曲轴的后后端。8.对活塞塞有何要求求？现代发发动机活塞塞都采用什什么材料？活塞合金材材料要密度小、热膨胀系系数小、好的耐磨磨性、力学性能能好、热传导性性好、加工性能能好。汽车车发动机采采用铝合金金，个别汽车柴油机机采用高级铸铸铁或耐热钢9.气缸盖盖的作用是是什么？拆拆装时有什什么要求？ 密封气缸缸上部，并并与活塞顶

20、顶部和气缸缸一起形成成燃烧室 。拆时先先两边后中中间，分两两三次拆完完；装时先先中间后两两边，用扭扭力扳手分分两三次拧拧紧。第三章 配 气 机 构一、填空题题 1.根据气门布置形形式 不同，配配气机构的的布置形式式分为顶置式 和侧置式 种。 2.顶顶置式气门门配气机构构的凸轮轴轴有 下置式、中置式、上置式 三种布布置型式。 3.顶顶置式气门门配气机构构的气门传传动组由摇臂轴、摇臂、推杆、挺柱、凸轮轴 、定时齿轮轮、凸轮等组成。 4.CCA61002发动机凸凸轮轴上的的凸轮是顶顶动 挺柱 的，偏心心轮是推动动汽油泵 的，螺旋旋齿轮是驱驱动分电器 和机油油泵 的。 5.气气门弹簧座座一般是通通过锁

21、片 或锁销 固定在气气门杆尾端端的。6.顶置式式气门配气气机构的挺挺杆一般是是 滚轮式 或筒 式的。 7.摇摇臂通过 摇臂衬套套 空套在 摇臂轴 上，并用用定位弹簧簧 防止其轴轴向窜动。 8.奥奥迪100型轿车发发动机挺杆杆为 液压挺柱柱 ，与摇臂臂间 无 间隙。所所以 无 需调整间间隙。 9.曲曲轴与凸轮轮轴间的正正时传动方方式有 齿轮传动动 、带传动 、链传动动等三三种形式。 10.采用双气气门弹簧时时，双个弹弹簧的旋向向必须相 反 。二、解释术术语1.充气系系数 是发动动机每一工工作循环进进入气缸的的实际充量量（新鲜可可燃混合气气或空气）与与进气状态态下充满气气缸工作容容积的理论论充量的

22、比比值。C=M/M02.气门间间隙 通常在在发动机冷冷态装配时时，在气门门及其传动动机构中留留有一定的的间隙，以以补偿气门门受热后的的膨胀量。这这一间隙称称为气门间间隙3.配气相相位配气相位就就是进、排排气门的实实际开闭时时刻，通常常用相对于于上、下止止点曲拐位位置的曲轴轴转角4.气门重重叠 由于进气气门在上止止点前即开开启，而排排气门在上上止点后才才关闭，这这就出现了了一段时间间内排气门门和进气门门同时开启启的现象。这这种现象叫叫做气门间间隙。5.气门锥锥角 气门密封封锥面的锥锥角，称为为气门锥角角。三、判断题题（正确打打、错误打）1.采用顶顶置式气门门时，充气气系数可能能大于1。（ ）2.

23、CA11092型汽车发发动机采用用侧置式气气门配气机机构。（）3.气门间间隙是指气气门与气门门座之间的的间隙。 （）4.排气门门的材料一一般要比进进气门的材材料好些。（）5.进气门门头部直径径通常要比比排气门的的头部大，而而气门锥角角有时比排气气门的小。 （）6.凸轮轴轴的转速比曲曲轴的转速速快（慢）一倍。（）7.CA11092型汽车发发动机凸轮轮轴的轴向向间隙，可可通过改变变隔圈的厚厚度进行调调整，其间间隙的大小小等于隔圈圈厚度减去去止推凸缘缘的厚度。 （）8.挺杆在在工作时，只只有上下往往复运动 （）9.正时齿齿轮装配时时，必须使使正时标记记对准。 （）四、选择题题1.YC66105QQC

24、柴油机的配配气机构的的型式属于于凸轮轴（C）。 AA.顶置式 B、侧置式式 C、下置式2.四冲程程发动机曲曲轴，当其其转速为30000r/miin时，则同同一气缸的的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（B）。 AA、3000次 B、1500次 C、750次3.顶置式式气门的气气门间隙的的调整部位位是在（C）。 AA、挺杆上上 B、推杆上上 C、摇臂上4.安装不不等距气门门弹簧时，向向着气缸体体或气缸盖盖的一端应应该是（A ）。 AA.螺距小小的 B、螺距大大的5.曲轴正正时齿轮与与凸轮轴正正时齿轮的的传动比是是（C ）。 AA、11 B、12 C、216.四冲程程六缸发动动机，各同同名凸轮

25、之之间的相对对位置夹角角应当是（C）。A、1200 B、90 CC、607.摇臂的的两端臂长长是（ ）。A、等臂的的 B、靠气门门端较长 C、靠推杆杆端较长8.CA66102发动机由由曲轴到凸凸轮轴的传传动方式是是（B ）。A、链传动动 B、正时齿轮轮传动 C、齿形带带传动9.CA66102发动机的的进、排气气门锥角是是（B ）。A、相同的的 B、不同的10.一般般发动机的的凸轮轴轴轴颈是（A）设置一一个。A、每隔一一个气缸 B、每隔两两个气缸五、问答题题1.配气机机构的作用用是什么？按照发动机机每一气缸缸没进行的的工作循环环和发火次次序的要求求，定时开开启和关闭闭近、排气气门，使新新鲜充量（

26、汽汽油机位可可燃混合气气、柴油机机为空气）及及时进入气气缸而废气气及时从气气缸排出 2.气气门导管的的作用是什什么？ 起导导向作用，保证气门门做直线往复复运动，使使气门与气气门座能正正确粘合。 3.现现代汽车发发动机为何何几乎都采采用顶置式式气门配气气机构？ 因因为气门侧侧置式配气气机构气门门升程不能能太大，而而且气门间间隙调整也也较困难。 4.为为什么有的的配气机构构中采用两两个套装的的气门弹簧簧？ 这样样能提高气门弹弹簧工作的的可靠性，又又可以防止止共振，而而且当一根根弹簧折断断是，另一一根还可以以维持工作作。 5.为为什么要预预留气门间间隙？气门门间隙过大大、过小为为什么都不不好？因为气

27、门及及其传动件件的受热膨膨胀势必引引起气门关关闭不严，造造成发动机机在压缩和和作功行程程中漏气，从从而使功率率下降，严严重时甚至至不易起动动。过大。气门门和气门座座之间产生生撞击声，而而且加速磨磨损，气缸缸充、排气气情况变坏。过小。发动动机在热态态下可能发生漏气，导致致功率下降降甚至气门烧烧坏。进气门一般为0.2500.3，排气门 0.30.355mm 6.气气门为什么么要早开迟迟闭？ 进气气门早开迟迟闭是保证证新鲜空气气顺利充入入气缸，利于充气气;排气门是是可以使废气气排放的较较干净，还还可防止发发动机过热热。 7.CCA61002发动机机两个正时时齿轮的材材料不一样样，且采用用斜齿轮，这这

28、是为什么么？ 因为斜斜齿轮的重重合度大、粘粘合性好、传传动比大8.绘出一一种较熟悉悉的发动机机配气相位位图，就图图说明：1）进、排排气门打开开的时间相相对多少曲曲轴转角； 进气门1880+，排气门门180+， 2）进、排排气门开启启提前角和和关闭滞后后角分别是是多少曲轴轴转角；=10-30，=40-80，=40- 80，=10-303）气门重重叠角是多多少曲轴转转角；+ 4）气门的的开、闭时时刻相对于于上下止点点来说有什什么规律。 进气门是从从上止点前前开启，下下止点后关关闭;排气门是从从下止点前前开启，上止点后后关闭。气气门开启与与关闭并不不是正好是是曲拐处上上止点或下下止点时刻刻。9.气门

29、弹弹簧起什么么作用？为为什么在装装配气门弹弹簧时要预预先压缩？ 保保证气门及及时落座并并紧紧粘合合，防止气气门发生跳跳动而破坏其密封性。 第四章 汽油机燃燃料供给系系一、填空题题 1.汽汽油机燃料料供给系一一般由 燃油供给给、空气供给给 、可燃混合合气形成、可燃混合合气供给和和废气排出出装置 等装置组组成。 2.汽汽油供给装装置包括汽油箱、汽油滤清清器、汽油泵、油管 和汽油表 等零部件件。它的作作用是完成成汽油的贮存 、滤清 和输送燃燃油。 3.可可燃混合气气供给和废废气排出装装置包括 进气管 、排气管 和排气消声声器 等零部件件。 4.根根据物理学学的观点，使使汽油迅速速完全燃烧烧的途径是是

30、将汽油喷喷散成极细细小的颗粒，即使使汽油雾化 ，再将这这些细小的的汽油颗粒粒加以蒸发发，即实现现汽油汽化 ，最后使使空气 与适当比比例的燃料 均匀混合合成可燃混混合气。 5.过过量空气系系数1，则此混混合气称为为 稀 混合气；当0.4时，混混合气 过浓 ，火焰不不能传播，发发动机熄火火，此值称为火焰传播播上线。 6.车车用汽油机机工况变化化范围很大大，根据汽汽车运行的的特点，可可将其分为为怠速、加速 、小负荷、中等负荷荷 、大负荷与与全负荷 等五种基基本工况。7.发动机机在不同工工况下，化化油器应供供给不同浓浓度和数量量的混合气气。起动工工况应供给给=0.440.66的混合气气；怠速工工况应供

31、给给=0.660.88的混合气气；中等负负荷时应供供给=0.91.1 的混合气气；全负荷荷和大负荷荷时应供给给=0.8850.95的混混合气；加加速工况时时应供给加浓 混合气。 8.汽汽油滤清器器的作用是是清除进入入汽油泵 前汽油中中的水分 和杂质 ，从而保保证汽油泵泵 和 化油器 的正常工工作。 9.排气消消声器的作作用是降低低从排气管管排出废气气的压力和衰衰减废气压压力的脉动动，以消除除噪音。 二、解释术术语1.可燃混混合气 是指空气气与燃料的的混合物。2.可燃混混合气浓度度 可燃混合合气中燃油油含量的多多少。3.过量空空气系数 燃烧11Kg燃料实际际供给的空空气质量与与完全燃烧烧1Kg燃

32、料所需需的理论空空气质量之之比。4.怠速 是指发动动机在对外外无功率输输出的情况况下以最低低转速运转转。5.空燃比比 可燃混合合气中的空空气与燃料料的质量之之比。三、判断题题（正确打打、错误打）1.过量量空气系数数为1时，不论论从理论上上或实际上上来说，混混合气燃烧烧最完全，发发动机的经经济性最好好。（）2.混合合气浓度越越浓，发动动机产生的的功率越大大。（）3.怠速速工况需要要供给多而而浓（0.60.8）的混合合气。（）4.车用用汽油机在在正常运转转时，在小小负荷和中中等负荷工工况下，要要求化油器器能随着负负荷的增加加供给由浓浓逐渐变稀稀的混合气气。 （）5.消声声器有迫击击声（放炮炮），可

33、能能是由于混混合气过稀稀（浓）的原因因。 （） .柴柴油机的进进、排气管管多分开安安装，不在在气缸盖的的同一侧，从从而可以避避免排气管管高温对进进气管的影影响而降低低充气效率率. ( )四、单项项选择题 11.在压力差差的作用下下，汽油从从化油器喷喷管中吸出出，并在高高速流动的的空气流撞撞击下分散散成细小的的汽油颗粒粒，此过程程称为（ A ）。 A、雾化过程程 B、汽化过过程 2.获获最低耗油油率的混合合气成份应应是（A）。 A、1.051.155 B、0.850.955 3.汽汽油箱内与与大气应（C ）。 A、相通 B、密封 C、必要时相相通、必要要时密封 4.膜膜片式汽油油泵实际泵泵油量的

34、大大小决定于于（B ）。 A、泵泵膜弹簧的的弹力 B、泵膜的实实际行程五、问答题题 1.汽汽油机燃料料供给系的的作用是什什么？ 根据据发动机各各种不同工工况的要求求，配制出出一定数量量和浓度的的可燃混合合气。 2.为为什么发动动机在起动动工况时要要供给多而而浓的混合合气？ 保证证进入气缸缸内的混合合气中有足足够的汽油油蒸汽，使使发动机得得以顺利起起动。 3.为为什么汽油油箱在必要要时应与大大气相通？ 以防防止在密闭闭汽油箱里里汽油用量量过多油面面降低，使使汽油箱内内的真空度度增大，将将不能被汽汽油泵吸出出而影响发发动机工作作；另外，真真空度过大大会使箱体体承受压力力过大而变变形。 4.汽汽油滤

35、清器器是如何除除去汽油中中的杂质和和水份的？ 因为为水的比重重大于汽油油，故水分分及较重的的杂质颗粒粒沉淀于杯杯的底部，较较轻的杂质质随燃油流流向滤芯，被被附在滤芯芯上。 5.为为什么汽油油机和柴油油机的进排排气管断面面形状一般般不一样？ 进气管为了了提高进气气涡流、挤挤压涡流，而而排气管为为了减少排排气阻力。第五章 柴油机燃燃料供给系系一、填空题题1.柴油机机与汽油机机相比，具具有经济性好好 、动力性好好 、排放性好好 、压缩比大大 等优点，因因此目前重重型汽车均均以柴油机机作动力。2.柴油机机燃料供给给系由燃料料供给 、 空气供给给 、可燃混合合气形成 、可燃混合合气供给和和废气排放放 四

36、套装置置组成。3.柴油机机燃料供给给装置由燃燃油箱 、输油泵、油水分离离器、燃油滤清清器 、喷油提前前器、高压油管管、低压油管管和回油管 等组成。4.废气涡涡轮增压器器由转子 、涡轮机 、压气机 等三部分分组成。5.柴油机机混合气的的形成和燃燃烧过程可可按曲轴转转角划分为为滞燃期、速燃期、缓燃期和后燃期 四个阶段段。6.按结构构形式，柴柴油机燃烧烧室分成两两大类，即即直喷式燃烧室，其其活塞顶面面凹呈回转转体、四角形 、四角圆弧弧形、花瓣形等；分隔式 燃烧室，包包括涡流 和预燃 燃烧室。7.现代柴柴油机形成成良好混合合气的方法法基本上有有两种，即即在气缸内内和利用炽热热空气形成成混合气8.喷油器

37、器油束的特特性可用油油雾油束的的直径径 、锥角和射程程 来表示。9.柴油机机燃料供给给系的针阀 与针阀体 ，柱塞 与柱塞套筒筒 ，出油阀与出油阀座座 ，称为柴柴油机燃料料供给系的的“三大偶件件”。10.输油油泵型式有有活塞式、膜片式 、滑片式 、齿轮式等几几种，而目目前都采用用活塞式。活活塞式输油油泵由喷油油泵凸轮轴轴、偏心轮、活塞弹簧簧、输油泵体体及 等组组成。 11.汽车的公公害有三个个方面，一一是尾气排排放物 ，二是燃油油系统蒸发发物 ，三是噪声。其中中尾气气排放物 的影响最最大。 12.汽车排放放物污染的的来源主有有一氧化化碳 、碳氢化合合物、氮氧化合合物 。 13.解决排放放物污染的

38、的途径有两两条，一是是研制新型型发动机 ，二是对对现有发动动机的排放控制制 。对后者者的主要措措施有缸内净化 和缸外净化化 两个方面面。 二、解释术术语1.喷油提提前角: 喷油的始始点到活塞塞压缩上止止点曲轴所所转过的角角度。2.供油提提前角: 供油始点点到活塞压压缩上止点点曲轴的转转角。3.柴油机机“飞车” 柴油机的的转速迅速速增高并远远远超出柴柴油机设计计所允许的的最高转速速。柴油机机性能会急急剧恶化，并并造成机件件损坏。4.排气再再循环 是指把发发动机排出出的补分废废气回送到到进气管，并并与新鲜混混合气一起起再次进入入气缸。主主要排净氮氮氧化物。三、判断题题（正确打打，错误打）1.柴油机

39、机比汽油机机的经济性性好。 （）2.汽油机机形成混合合气在气缸缸外已开始始进行，而而柴油机混混合气形成成在气缸内内进行。 （3.进气涡涡轮增压的的缺点之一一是发动机机低转速时时增压效果果差，这与与低速时汽汽车需要较较大转矩有有矛盾。（低低速加速性性较差）（）4.所谓柱柱塞偶件是是指喷油器器中的针阀阀与针阀体体。（）5.速燃期期的气缸压压力达最高高，而温度度也最高。（）6.孔式喷喷油器主要要用于直接接喷射式燃燃烧室的柴柴油机上，而而轴针式喷喷油器适用用于涡流室室燃烧室、预预燃室燃烧烧室，也适适用于U型燃烧室室中。 （）7.孔式喷喷油器的喷喷孔直径（0.20.5）一般比比轴针式喷喷油器（13）的喷

40、孔孔大。 （）8.柱塞的的行程是由由驱动凸轮轮的轮廓曲曲线的最大大齿径决定定的，在整整个柱塞上上移的行程程中，喷油油泵都供油油。（） 9.两两速式调速速器适用于于一般条件件下使用的的汽车柴油油机，它能能自动稳定定和限制柴柴油机最低低和最高转转速。 （） 10.YC61105QCC型柴油机机采用二级级柴油滤清清器，它是是由两个结结构基本相相同的滤清清器串（并并）联而成成，两个滤滤清器的盖盖铸成一体体。 （） 11.活塞式输输油泵中活活塞弹簧的的预紧力降降低，会使使柴油机喷喷油泵低压压油腔压力力降低，供供油量减少少。（） 12.供油提前前角过大会会使柴油发发动机的工工作粗暴。（） 13.汽车排放放物污染与与汽车的数数量、气候候条件有很很大关系，排排放污染物物中CO、HC和NOX是主要的的污染物质质，而CO所占比例例最大。 （） 14.采用稀薄薄燃烧技术术的发动机机，其优点点是可在汽汽车常用的的部分负