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1、施工技术方案报审表(编号: )A-JL-02合同号:ZXTJ-2 监理单位:河南高建工程管理有限公司施工单位:平顶山中亚路桥建设工程有限公司致(总监理理工程师师) 付付新生先先生:现报上水泥泥稳定碎碎石底基基层试验验段工程程技术、工工艺方案案,方案案详细说说明和图图表见附附件,请请予以审审查和批批准。附件:技术术、工艺艺方案说说明和图图表 承 包 商商 日期期驻地监理工工程师审审查意见见: 驻地监监理工程程师 日期 工程管理监监理工程程师审查查意见: 工程程管理监监理工程程师日期期 总监理工程程师审定定的意见见:同意审定结论: 修改后后再报批批不同意 总监监理工程程师日期期附注:特殊殊技术、工
2、工艺方案案要经总总监理工工程师批批准,一一般由工工程管理理监理工工程师审审批。由承包商呈呈报三份份,审批批后工程程管理监监理工程程师和驻驻地监理理工程师师办公室室各留一一份,退退承包商商一份。京港澳高速速公路驻驻马店至至信阳(豫豫鄂省界界)段改扩建工程程ZXTTJ22合同段段水泥稳定碎碎石底基基层试验验段施工技术方方案河南省平顶顶山中亚亚路桥建建设工程程有限公公司驻信段改扩扩建工程程ZXTTJ22合同段段项目经经理部二一四年年六月G4高速公路驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段 水泥稳定碎石底基层试验段施工技术方案目 录第一章 编制依依据、编编制原则则、编制制范围22第二章 分项工程概概况22第
3、三章 开工准备情情况.3第四章 工期安安排5第五章 施工方案及及主要工工艺55第六章 工程创创优实施施方案15第七章 质量保保证、安安全技术术和环境境保护措措施17第八章 质量控控制指标标及检测测项目、频频率和方方法21第九章 雨季、冬冬期施工工措施25第十章 附图26水泥稳定碎碎石底基基层试验验段施工工技术方方案一、编制依依据及原原则(一)编制制依据1、京港澳澳高速公公路驻马马店至信信阳(豫豫鄂省界界)工程程招、投投标文件件,设计计图纸、工工程量清清单。2、交通部部颁发的的现行公公路工程程施工规规范、试试验规程程、工程程质量评评定标准准、验收收标准,高速公路施工标准化技术指南,公司质量手册、
4、程序文件及本项目设计技术标准。3、我单位位多年从从事公路路、桥梁梁工程及及高等级级公路建建设所积积累的施施工管理理经验,对对本工程程现场的的调查及及公司人人员、技技术公路路、资金金等综合合情况。(二)编制制原则1、严格遵遵循投标标文件、设设计文件件、技术术规范和和质量验验收标准准的原则则。在编编写工作作中,严严格按设设计要求求认真执执行国家家现行的的技术规规范和质质量验收收标准,正正确组织织施工,确确保工程程安全施施工、质质量优良良。2、深入推推进标准准化施工工的原则则,认真真贯彻高高速公路路施工标标准化技技术指南南要求求,以“发展理理念人本本化、项项目管理理专业化化、工程程施工标标准化、管管
5、理手段段信息化化、日常常管理精精细化”为出发发点,全全面提升升工程质质量、安安全管理理水平,树树立行业业文明施施工形象象。3、保证安安全、保保障通行行、确保保施工进进度、效效益最佳佳的原则则。4、积极推推广应用用四新成成果的原原则,在在各项工工序施工工中,对对于能够够提高工工程质量量、加快快施工进进度、降降低工程程成本的的新技术术、新设设备、新新工艺、新新材料要要积极采采用,发发挥科技技在路桥桥施工中中的先导导作用。5、合理安安排好现现场施工工,文明明施工,做做好环境境保护。二、工程概概况本合同段起起讫桩号号为K111+9900-K233+8000,位位为驻马马店市境境,为京京港澳高高速公路路
6、加宽扩扩建,路路线走向向与老路路相同,设设互通式式分离式式立交11处,路路线全长长11.9kmm。为原原有路基基宽288m双向向四车道道双侧扩扩建为路路基宽442m双双侧八车车道高速速公路,设计速度为120Km/h,原路面横坡为2%,拼宽后的路面横坡与老路横坡一致,改造后的土路肩横坡为4%。路面结构层自上由下为:4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+10cm密级配沥青碎石+同步沥青碎石下封层+18cm水泥稳定碎石上基层+18cm水泥稳定碎石下基层+18cm水泥稳定碎石底基层。设计工程量为:水泥稳定碎石基层361376m2,水泥稳定碎石底基层179971m2。基层材料为为4.5
7、5%水泥泥稳定碎碎石,77天抗压压强度44.5MMPa,底底基层为为4%水水泥稳定定碎石,77天抗压压强度为为3.55MPaa,施工工时应根根据以上上强度要要求,对对水泥剂剂量进行行适当调调整。基基层压实实度要求求98%,底基基层压实实度要求求97%。现拟定在左左半幅KK14+8488K115+1211段,长长278m,做做18ccm厚水水泥稳定定碎石底底基层试试验段。三、开工准准备情况况(一)技术术准备1、收集相相关的施施工技术术标准及及验收规规范、业业主对该该工程的的具体要要求,组组织技术术、管理理人员对对标准和和规范进进行学习习;2、接到设设计文件件以后,组织有有关技术术人员全全面熟悉悉
8、、核对对设计文文件,了了解设计计意图,参参加设计计交底和和图纸会会审工作作;3、对设计计文件进进行审核核的同时时,对沿沿线进行行施工调调查。根根据工程程特点着着重收集集下列资资料:3.1交通通运输条条件及便便道布置置;3.2施工工设备的的运输方方法及条条件。4、组织技技术交底底、安全全交底及及相应技技术培训训,办理理开工报报告,会会同监理理单位进进行开工工前检查查;5、工地试试验室进进行相关关的配比比试验与验验证及原原材料的的检验等等;6、测量队队进行导导线点、水水准点复复测,并并根据需需要进行行加密,严格按按设计要要求进行行放线,做做好高程程、宽度度等测量量工作。(二)水泥泥稳定碎碎拌和站站
9、建设情情况我标段水稳稳拌合站站拟设置置在主线线K188+5000左侧侧50mm处,该该位置基基本位于于我标段段(K111+9900-K233+8000)中中部位置置,靠近近我标段段空心板板梁场、混混凝土拌拌合站及及项目经经理部,地地势开阔阔、交通通便利、水水电充足足。充分利用既既有临时时征地的的特点和和现有设设施情况况,水稳稳拌合站站长1559米,宽宽1011米,共共计1660599m2,水稳稳拌合站站采用224cmm砖墙砌砌筑半封封闭围墙墙,墙高高2m,围围墙刷涂涂白漆,坚坚实、稳稳固、整整齐美观观,四角角设置视视频监控控系统,在在拌和站站入口设设计彩门门及值班班室。拌拌和场区区内外规规划有
10、生生活区、拌拌和作业业区、材材料计量量区、储储料区、运运输车辆辆停放区区及洗车车池、污污水沉淀淀池、排排水系统统等设施施。拌和和站内在在相应位位置设置置工程告告示牌、厂厂区平面面图、安安全生产产警示牌牌、安全全生产宣宣传牌、消消防保卫卫牌等,在在出入口口、拌和和楼设置置禁止、警警告、指指令标示示,在控控制室及及拌和楼楼设置操操作规程程和主要要技术指指标,配配合比标标识牌悬悬挂于控控制室醒醒目位置置。具体体布置详详见附图图水稳稳站平面面布置图图。1、拌和楼楼的设置置(1)根据据工程情情况及进进度计划划,我方方在拌合合站配置置一台山山东机械械集团有有限公司司生产的的WCBB-6000型拌拌和机,拌
11、拌缸长度度3米,拌拌和机产产量为6600吨吨/小时时,具有有微机控控制及电电子显示示装置,材材料计量量系统采采用称重重式电子子计量微微机控制制,称重重精度为为:水0.5%,骨骨料2%,水水泥1%,计计量设备备必须经经计量监监督局标标定后方方可使用用,在使使用过程程中进行行不定期期复检,确确保计量量准确。(2)拌和和楼总长长45米米、宽55米,设设立于拌拌合站西西侧。(3)拌和和机目前前配置55个集料料仓、33个各可可储1000吨的的水泥桶桶仓。所所有设备备改装在在设备进进场安装装时同步步实施。(4)拌和和机的集集料仓搭搭设防雨雨棚并设设置料仓仓隔板,隔隔板高度度1.22米,确确保不串串料,同同
12、时在集集料仓顶顶部设置置钢筋焊焊接筛网网,过滤滤大于级级配最大大粒径的的集料。在在拌合楼楼上料区区侧安装装4个喷喷淋装置置,防止止扬尘飞飞散。2、储料区区的设置置(1)拌合合站南北北走向(与与拌和楼楼冷料仓仓排列平平行)按按四档规规格材料料分隔成成4个储储料区,各各区面积积为15500平平方米,各各区之间间采用22.5米米高(330cmm厚)混混凝土墙墙进行分分隔,混混凝土搅搅拌站及及梁场也也作为备备用储料料区。不不同集料料分层、分分类堆放放,在各各储料区区醒目设设置材料料标识(标标识上注注明:料料名、规规格、产产地、收收料人)(2)拌合合站储料料区和场场区道路路硬化分分为三层层:垫层层采用2
13、20cmm片石,基基层采用用10ccm碎石石,面层层采用220cmm混凝土土铺筑。(3)储料料场地设设彩钢瓦瓦顶棚,顶顶棚为轻轻型钢结结构,高高8米,满满足受力力、防风风、防雨雨雪等要要求。(4)配备备碎石冲冲洗机和和砂子过过筛机,保保证粗细细集料级级配准确确。3、工地实实验室、办办公区、生生活区设设置工地试验室室及办公公住宅区区,由于于水稳拌拌合站靠靠近既有有的项目目部及工工地实验验室,所所以在其其基础上上进行完完善即可可(在拌拌各场区区加建一一组生活活用房)。工地试验室室主要进行行原材料料及混凝凝土强度度等及水水稳相关关试验。设设置标准准养护室室一间,用用于混凝凝土试件件、水稳稳无侧限限试
14、件制制取前及及养生。4、场区交交通设置置(1)拌合合站出入入门口设设置于拌拌合站西西侧,出出入门口口宽度为为12米,出出入门口口外即为为施工便便道。(2)场区区道路进进入后由由西向东东至拌合合站南侧侧,向北北通向项项目部、中中心试验验室及办办公生活活区,场场区道路路总长度度为1665米,宽宽度为66米。5、拌合站站用水设设置拌合站用水水分为生生活用水水和生产产用水,在在拌合楼楼南侧挖挖掘一口口井作为为水源,经经检验合合格后用用于生产产。6、拌合站站用电设设置拌合站用电电向供电电局申请请2500KV用用电,从从邻边村村上电线线杆接入入拌合站站,在拌拌合站内内靠南侧侧设立配配电箱,供供应生活活及生
15、产产用电。采采用三相相交流电电,用电电线路全全部埋于于地下,设设置三级级漏电保保护,在在配电室室、分配配电箱和和开关箱箱分别设设置漏电电保户器器,确保保用电安安全。同同时配置置一台PPL3330发发电机,确确保停电电状态下下能正常常生产。7、 其他他布置(1)场区区门口南南向内110米设设立3000平方方米的办办公及生生活区,向向内355米设立立1500平方米米的停车车场,场场区门口口外设立立16米米长度的的60吨吨地磅。(3)拌和和站场地地硬化按按照四周周低、中中心高的的原则进进行,面面层排水水坡度不不小于11.5%;场地地四周设设置排水水沟并用用M7.5砂浆浆进行抹抹面,在在拌合站站东北侧
16、侧设置污污水沉淀淀池,排排水设施施设立于于材料隔隔墙下侧侧和场区区道路旁旁,雨水水、污水水经排水水设施后后汇入沉沉淀池。(4)在门门卫室门门口和拌拌合楼控控制室外外放置消消防灭火火设施。(三)材料料准备施工前检查查各种材材料的来来源和质质量,向向试验专专监提交交建筑材材料报验验单,供供货单位位必须提提交最新新检测的的正式试试验报告告。各种种材料都都必须在在施工前前以“批批”为单单位进行行检查,不不符合规规范要求求的材料料不得进进场。对对各种矿矿料是以以同一料料源、同同一次购购入并运运至生产产现场的的相同规规格材料料为一“批批”,对对水泥是是指从同同一来源源、同一一次购入入且储入入同一水水泥罐的
17、的同一规规格的水水泥为一一“批”,材材料试样样的取样样数量与与频度按按现行试试验规程程的规定定进行,取取得建筑筑材料进进场审批批表后方方可组织织材料进进场。同同时在生生产过程程中,必必须按公公路路面面基层施施工技术术规范(JJTJ0034-20000)规规定的检检查项目目和频度度,对各各种原材材料进行行抽样试试验,其其质量须须符合规规范规定定的技术术要求。1、水泥:根据设设计图纸纸和投标标文件的的要求,并报项目公司审批,水泥选用确山产“同力”牌325号散装水泥。按公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)规定的检查项目,对水泥按“批”进行抽样试验,其质量须符合规范规定的技术要求。每批水
18、泥进场必须附有清单,说明厂商名称、水泥种类及数量及厂商的试验证明。2、粗集料料底基层试验验段骨料料选用反反击式破破碎机轧轧制的碎碎石,要要求石质质坚硬、清清洁、干干燥、无无风化、无无杂质、表表面粗糙糙的优质质石料,严严格控制制细长扁扁平颗粒粒含量,并并且具有有足够的的强度和和抗冲击击性,以以确保质质量,其其最大粒粒径不大大于377.5mmm,集集料压碎碎值30%,有机机质含量量2%,硫硫酸盐含含量0.225%。按按公路路路面基基层施工工技术规规范(JJTJ0034-20000)规规定的检检查项目目和频度度,对原原材料进进行抽样样试验,其其质量须须符合规规范规定定的技术术要求。3、细集料料细集料
19、采用用坚硬、洁洁净、干干燥、无无杂质并并有适当当颗粒级级配的石石屑。按按公路路路面基基层施工工技术规规范(JJTJ0034-20000)规规定的检检查项目目和频度度,对原原材料进进行抽样样试验,其其质量须须符合规规范规定定的技术术要求。4、水直接采用当当地地下下水。(四)施工工人员及及设备准准备1、选择专专业施工工队,对对操作工工人进行行技术、安安全交底底培训。对施工人员进行思想教育,要求每个管理者和施工人员必须树立良好的企业形象,尊重当地居民的风俗习惯,体现出当代建设者的精神风貌。针对本工程施工环境和地理条件,教育职工树立“安全第一”的思想意识和环保意识,组织各工种的岗位培训。人员安排情情况
20、如下下表姓名性别年龄职称职务或岗位位学历及专业业工作年限赵耀辉男47一级建造师师项目经理本科25王春杰男35工程师生产副经理理本科12李传东男44高级工程师师总工本科20葛崇俊男48工程师路基工程师师本科22安亚彬男49工程师路基工程师师本科23袁豪杰男40试验工程师师试验室主任任本科16李 郧男31工程师试验员本科7崔超云男43工程师质检工程师师本科22刘启民男34工程师测量工程师师本科11武民乾男41工程师计量工程师师本科18齐艳胜男40助理工程师师专职安全员员大专18宋群法男34工程师专职环保监监督员本科102、调配性性能良好好的设备备运至施施工现场场,并根根据设备备配置计计划,分分批进
21、行行检修保保养,保保证设备备完好率率。配备备齐全试试验测量量仪器,并并根据检检定周期期及时送送检,确确保工程程开工前前仪器齐齐全、精精确、完完好。机械设备投投入情况况如下表表:序号设备名称规格型号数量进场日期1水泥稳定土土混合料料拌和设设备WBC60001套2014.03.152水泥稳定土土混合料料摊铺设设备ABG42231台2014.06.203装载机ZL502台2014.06.204自卸汽车20T以上上20台2014.06.205双钢轮压路路机CC52221台2014.06.206振动压路机机XS2022L3台2014.06.207胶轮压路机机XP30112台2014.06.208地磅秤S
22、CS-11002台2013.05.159洒水车6000LL4台2014.05.1510碎石冲洗机机1台2013.03.1011砂子过筛机机1台2013.03.1012拓普康全站站仪台12013.03.1013水准仪S33台22013.03.10(五)混合合料配比比设计根据本项目目的设计计要求,底基层所选定的水泥稳定土结构为以碎石为骨架,水泥为结合料的骨架密实型结构。7天浸水抗压强度3.5Mpa,水泥参考剂量4.0%,压实度(振动成型试验法)不小于97%。标准试验及配合比设计我部试验室在监理代表处中心试验室及本项目技术咨询机构江苏省交通科学研究院的参与及指导下完成, 在开工之前,混合料配合比方案
23、必须经驻地办确认、总监办审核后方可使用。1、要求标标准试验验必须按按以下步步骤进行行:(1)取经经过批复复的工地地实际使使用的集集料,分分别进行行筛分(水水洗法),以以合格材材料进场场后多次次筛分的的平均值值为该档档材料的的级配结结果。按按颗粒组组成进行行计算,确确定各种种集料的的组成比比例。要要求组成成混合料料的级配配应符合合水泥稳稳定粒料料级配的的规定。水泥稳定粒粒料级配配类 型通过下列筛筛孔(mmm)的的重量百百分率(%)31.519.09.54.752.360.60.0755水泥稳定底底基层1006886638588223221628881505(2)取经经过批复复的工地地实际使使用的
24、水水泥,按按不同水水泥剂量量分组试试验。底底基层水水泥剂量量按3.5%、4.0%、4.5%三种比例例进行试试验。制制备不同同比例的的混合料料,用振振动成型型法确定定各组混混合料的的最佳含含水量和和最大干干密度。(3)根据据确定的的最佳含含水量,拌拌制水泥泥稳定碎碎石混合合料,按按要求压压实度制制备混合合料试件件13个个,在标标准条件件下养护护6天,浸浸水一天天后取出出,按公公路工程程无机结结合料稳稳定材料料试验规规程(JJTJ0057)做做无侧限限抗压强强度试验验。(4)水泥泥稳定碎碎石7天天浸水无无侧限平平均抗压压强度RR应满足足的要求求,本项项目水泥泥稳定碎碎石底基基层设计计强度为为3.5
25、5Mpaa。(5)试件件室内试试验结果果抗压强强度合格格判定按按下式计计算:Rd/(11-ZaaCv)式中:该该组试件件抗压强强度的平平均值,MMPa;Rd设计计抗压强强度,MMPa;Za保证证率系数数,高速速公路保保证率995,此此时 1.6645;Cv试验验结果的的偏差系系数(以以小数计计)。(6)取符符合强度度要求的的最佳配配合比作作为水泥泥稳定碎碎石的生生产配合合比。(7)根据据最佳配配合比做做水泥延延迟时间间对混合合料强度度的影响响试验,并并通过试试验确定定应该控控制的延延迟时间间。2、生产配配合比验验证标准试验及及生产配合合比设计计我部试试验室在在监理代代表处中中心试验验室及本本项
26、目技技术咨询询机构江江苏省交交通科学学研究院院的参与与及指导导下完成成。对原材材料进行行了相关关试验,经经过取样样筛分进进行级配配合成,结结果如下下:混合料合成成级配矿料组成下列筛孔(mmm)的的通过率率(%)用量37.531.5199.54.752.360.60.075519.0-31.5mmm18.0%10099.614.60.50.50.50.50.59.5-119.00mm32.0%10010097.114.50.90.70.60.64.75-9.55mm20.0%10010010098.46.91.21.00.8石屑30.0%10010010010099.063.127.413.2合
27、成配比100%10010081.049.526.018.29.62.6级配中值-10010077.048.027.022.011.51.5控制上限-10010086.058.032.028.015.03.0控制下限-10010068.038.022.016.08.00.0我部试验室室水泥剂剂量采用用4%进行击击实、无无侧限抗抗压强度度及延迟迟时间试试验,试试验结果果见下表表:击实试验结结果项目试验一试验二试验结论水泥用量(%)4.04.04.0含水量%4.54.54.5振动成型击击实干密密度g/cm332.41772.41992.4199水泥稳定碎碎石混合合料7天天静压法法成型强强度试验验结果
28、汇汇总表水泥剂量(%)12345678910111213平均值(MMpa)R0.955(Mppa)4.06.76.46.26.06.36.46.46.56.36.36.26.26.46.36.1延迟时间对对强度和和干密度度的影响响延迟时间(hh)03456干密度(gg/cmm3)2.41992.39112.35882.32442.2888抗压强度R0.955(Mppa)6.15.75.24.13.89以上试验结结果表明明,水泥泥稳定碎碎石基层层混合料料级配符符合设计计要求范范围,根根据7天天无侧限限抗压强强度结果果,4.0%水水泥剂量量强度符符合设计计及公公路路面面基层施施工技术术规范要要求,
29、施工延延迟时间间不大于于6小时时,具体体生产配配比为:水泥用用量4.0%,最最大干密密度(振振动成型型)2.4199g/ccm3,最最佳含水水量4.5%, 11#碎石石(19.0-31.55mm) :2#碎石石(9.5-19.00mm) :3#碎石(4.775-9.55mm):石屑:(0-4.775mmm)=18%:32%:20%:20%。 (六)施工工现场准准备1、落实临临时施工工设施,进进行队伍伍调迁安安置。2、进行现现场平面面布置以以及各种种标牌制制作。3、根据施施工现场场情况确确定安全全防护和和环保措措施。4、选定好好机具、设设备进场场行车路路线,确确保工程程有序进进行。5、施工用用电
30、主要要采用当当地现有有电网,个个别无法法通电的的施工点点面根据据电能需需要,适适当配备备功率相相应的发发电机组组;施工工用水利利用当地地居民用用水。6、施工便便道:根根据施工工现场实实际情况况修筑临临时便道道,以方方便机械械和原材材料及时时运送至至施工现现场。四、计划开开工及完完工时间间计划开工时时间:220144年06月25日;计划完工时时间:220144年066月25日。五、施工方方案及主主要工艺艺试铺路段的的施工是是工程施施工必不不可少的的重要环环节,是是验证底底基层混混合料的的配合比比设计和和混合料料的技术术性质的的重要手手段;是是为决定定正式生生产提供供可靠的的矿料配配合比、水水泥剂
31、量量及含水水量的基基础。因因此我标标段高度度重视试试铺段的的施工,要求各级技术人员必须一丝不苟、认认真真的记录试铺段的真实数据。1、铺筑试试验段的的目的:(1)验证证用于施施工的集集料配合合比例1)调试拌拌和机,测测量计量量的准确确性,确确定各料料斗的转转速流量量关系。2)调整拌拌和时间间,保证证混合料料均匀性性。3)全面检检查材料料和试铺铺质量是是否符合合要求。包包括混合合料含水水量、集集料级配配、水泥泥剂量、77天无侧侧限抗压压强度,以以及混合合料因时时间的延延迟而对对成型路路面强度度的影响响。(2)确定定一次铺铺筑的合合适厚度度和松铺铺系数(约约为1.251.35)。(3)确定定标准施施
32、工方法法1) 混合合料配比比的控制制。2)混合料料摊铺参参数,包包括摊铺铺机的熨熨平板调调整、夯夯锤大小小设定、行行进速度度设定、摊摊铺厚度度的控制制方式。3) 含水水量的增增减和控控制方法法。4)选择合合理的压压路机组组合方式式和初压压、复压压、终压压及成型型的碾压压步骤,确确定压路路机的数数量,压压路机类类型组合合,压路路机型号号与吨位位,压路路机振幅幅、频率率与行走走速度的的组合等等。明确确具体的的碾压时时间,压压实顺序序,碾压压温度,碾碾压速度度,静压压与振压压最佳遍遍数。5) 拌和和、运输输、摊铺铺和碾压压机械的的协调和和配合。6)施工缝缝处理方方法。(4)确定定施工日日产量及及作业
33、段段的长度度,修订订施工组组织计划划。(5)严密密组织拌拌和、运运输、碾碾压等工工序,缩缩短延迟迟时间,(6)确定定施工组组织及管管理体系系,质保保体系、人人员、机机械设备备、检测测设备、通通讯及指指挥方式式。以及及常见问问题的处处理办法法和前后后厂的协协调方式式演练。水泥稳定底底基层试试验段施工工工艺框图图混合料指标标运输摊 铺碾压区段碾压验收指标基层:水泥泥剂量:4.0%最佳含水量量:4.5%最大理论密密度:22.419g/cm33混合料外观观:拌和均匀25T自卸卸汽车,摊铺宽度:7.7m,摊铺温度:不低于5压实厚度:18cm松铺系数:1.2788摊铺速度:1.7-22.0kkm/miin
34、夯锤频率:5级振动频率:4级找平方式:钢丝引导高高程K12+6660K12+9900右右幅初压、复压压:1台振动压路路机、1台胶轮轮压路机机各压44遍,共共8遍,速度: 2.0-3.5km/h, 终压: 11台双钢钢轮压路路机压22遍,速度1.55-1.77km/h, 压实度:97%厚度: -100mm(钻芯代表表值)宽度:不小小于设计计值(钢钢尺)纵断高程:+5、-15mm(水准仪)横坡度: 0.3%(水准仪)试铺路段的的铺筑,严严格按交交通部标标准公公路路面面基层施施工技术术规范(JJTJ 0344-20000)规规定操作作。在试试铺路面面的铺筑筑过程中中,我标标将请监监理工程程师一起起参
35、加,检检查施工工工艺、技技术措施施是否符符合要求求,观色色、取样样,并记记录试验验与检测测结果,检检查各种种技术指指标情况况,对出出现的问问题提出出改进意意见。必必须力争争一次铺铺筑成功功,使试试铺基层成为为正式路路面的组组成部分分。否则则应予铲铲除。2、下承层层检验与与施工准准备(2.1)在在摊铺前前一定要要对下承承层的高高程、宽宽度、横横坡度、厚度、平整度等进行全面的检测,各项指标均应满足设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格鉴认,建立严格的交接制度。凡不合格者必须采取适当措施进行补救,使其达到要求,同时要将其上的浮土、杂物清理干净,以免产生松散、起皮现象。开始摊铺时,要在下承层上洒水
36、使其表面湿润。(2.2)立立模,基基层采用用半幅全全断面机机械摊铺铺法施工工,中线线侧用铣铣刨老路路台阶作作支撑,边线侧采用培土模,土模高度与水泥稳定土层虚铺厚度相同。(2.3)准准确施工工放样。在在底基层施工工前,根根据松铺铺系数(松松铺系数数暂定11.2778)算算出松铺铺厚度,决决定导向向控制线线高度,挂挂好导向向控制线线,(测测量精度度按部颁颁标准控控制)。为为了避免免由于基基准钢丝丝绳的垂垂度影响响底基层层摊铺的的平整度度,其钢钢立柱纵纵向间距距不能过过大,直直线设为为10米米,曲线线设为55米,并并用紧线线绳拉紧紧,用于于控制摊摊铺机摊摊铺厚度度的控制制线的钢钢丝拉力力不得小小于8
37、000N。同同时要防防止现场场作业人人员拢动动钢丝绳绳,以免免造成摊摊铺面波波动,钢钢丝绳长长度不宜宜小于1150米米,宜为为2000米左右右为宜,并并且在摊摊铺前进进行高程程、横坡坡等各项项指标的的复核,发发现问题题及时处处理。3、混合合料拌和和生产采用一台WWBC6600全全自动计计量拌和和设备,能能够准确确控制各各种材料料的数量量,保证证配料精精确,设设备应性性能良好好。81256734WBC500 型稳定土厂拌设备示意图1配料斗总成;2集料输送机;3粉料小仓;4螺旋输送机;5粉料大仓;6输料皮带机;7混合料储仓;8搅拌系统7、混合料储仓用2台ZLL50装装载机将将碎石装装入配料料斗,再
38、再由调速速电动机机驱动给给料机进进行配料料,在其其料斗的的上方装装有筛网网,以防防止粒径径超规格格的集料料进入搅搅拌机,保保证所拌拌混合料料的质量量。集料料输送机机将碎石石送至搅搅拌系统统。而水水泥则由由散装水水泥运输输车运来来,通过过运输车车上的气气力输送送装置输输送到粉粉料大仓仓,经螺螺旋输送送机输送送至小粉粉料仓,小小粉料仓仓的出口口装有叶叶轮给料料机,叶叶轮给料料机由调调速电动动机驱动动,根据据设计要要求的配配合比调调好转速速后,可可以均匀匀连续地地供给水水泥。水水泥、碎碎石与水水泵泵入入的水在在搅拌系系统中经经充分搅搅拌后,由由输料皮皮带机输输送到混混合料储储仓,储储仓配备备带活门门
39、漏斗,由由漏斗出出料直接接装车运运输。(3.1)开开始拌和和前,拌拌和场的的备料能能满足单单幅3000m的的摊铺用用料。(3.2)开开始搅拌拌前检查查拌和机机械的性性能是否否良好,并并检测料料堆断面面的材料料级配、场场内各处处集料的的含水量量,计算算混合料料的配合合比,外外加水与与天然含含水量的的总和要要比最佳佳含水量量略高。厂厂拌法水水泥剂量量应比设设计剂量量高约00.5,含水水量应比比最佳含含水量大大0.55%。施施工过程程中要根根据气温温情况及及运输距距离及时时调整含含水量的的大小,根根据规范范、经验验及现场场摊铺碾碾压的效效果确定定。(3.3)拌拌和站现现场必须须有一名名试验人人员随时
40、时检测。开开始搅拌拌之后,出出料时要要取样检检查是否否符合设设计的配配合比,并每隔1-2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化,发现异常时应及时调整或停止生产。严格控制水泥剂量和含水量并按要求的频率检查和作好记录。高温作业时还应检测水泥入罐温度(不大于50),早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。(3.4)各各料斗应应配备112名名工作人人员,时时刻监视视下料情情况,并并人为帮帮助料斗斗下料,不不准出现现卡堵现现象,否否则应及及时停止止生产。(3.5)混混合料级级配检测测应在皮皮带传送送带骤停停的状态态下取其其中一段段的所有有材料水水洗检测测。(3.6)重重视标准准曲线的
41、的确定,确确定标准准曲线所所用的药药品,试试剂必须须采用同同批、同同品种,并并随时校校核。对对于同一一配合比比,标准准曲线应应由监理理组、项项目部共共同绘制制确定,以以减小检检测误差差。(3.7)经经常校核核混合料料的标准准密度,以以减少压压实度超超百现象象。(3.8)拌拌和机出出料由漏漏斗出料料直接装装车运输输,装车车时车辆辆采用前后后中方式式移动,分分三次装装料,避避免混合合料离析析。(3.9)施施工完成成后进行行总量检检测,计计算出水水泥用量量及使用用比例和和施工段段落的平平均厚度度。4、混合料料的运输输(4.1)运运输混和和料采用用大吨位位(200T以上上)的自自卸运输输车,在在卸料和
42、和运输过过程中尽尽量避免免中途停停车和颠颠簸,以以确保混混和料的的延迟时时间和混混和料均均不产生生离析,运运输车辆辆在开工工前,检检验其完完好情况况,装料料前将车车厢清洗洗干净。因试验段地点距料场约3Km,运输车辆数量定为20辆。(4.2)要求运输车辆尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。如运输车辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,当有困难时,车内混合料不能在初凝时间内运到工地时,必须予以废弃。(4.3)派派专人指指挥车辆辆调头、倒倒车、卸卸料。装装运混合合料的自自卸车在在距摊铺铺机料330cmm左右的的地方停停车,由由摊铺机机向前顶顶靠住汽汽车后轮轮,汽车车挂空档档,由摊摊铺机顶顶推其运运行
43、,同同时自卸卸车车箱箱徐徐升升起,将将混合料料缓缓卸卸入摊铺铺机的接接收料斗斗,直至至车内混混合料全全部卸完完才可走走开。严严禁撞击击摊铺机机和车内内混合料料未全部部卸完就就开走现现象发生生。5、混合料料的摊铺铺(5.1)由由于水泥泥稳定碎碎石底基层受受摊铺时时间的限限制,在在摊铺底底基层试验验段前必必须认真真检查摊摊铺及碾碾压设备备,确保保其完好好状态。以以免由于于机械故故障造成成中途停停机,造造成不必必要的经经济损失失,同时时加强摊摊铺现场场与拌和和厂之间间的联系系,以应应付紧急急情况,拌拌和机拌拌和料必必须征得得现场的的同意后后方可开开始。(5.2)在在施工前前将摊铺铺机调整整到最佳佳状态,熨熨平板采采用中强强夯等级级,使摊摊铺面的的初始压压实度不不小于885%,熨熨平板拼拼装紧密密,不许许有缝隙隙,防止止卡入粒粒料将铺铺面拉出出条痕。在在摊铺过过程中随随时检测测松铺厚厚度是否否符合设设计规定定,以便便进行及及时调整整,保证证结构层层的厚度度。调好好螺旋布布料器两两端的自自动料位位器,摊摊铺机的的螺旋布布料器需需有三分分之二埋埋入混合合料中,熨熨平板的的档板前前混合料料的高度度在全宽宽范围内内保持一一致,避避免摊铺铺
限制150内