某高速公路支线施工组织设计方案95020.docx

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1、第一章 工程概况及施工组织概述第一节 编制依据据一、编制依依据浙江省杭杭新景高速速公路龙游游支线龙游游段工程招招标文件。公路桥涵施施工技术规规范（）。中华人民共共和国交通通部公路工工程国内招招标文件范范本（版）（上上、下册）。二、说明：本施工组织织设计仅做做为投标使使用，待中中标后根据据正式施工工图进一步步细化、完完善。第二节 工程概况况一、工程名名称：杭新新景高速公公路龙游支支线第合同同段。二、工程范范围：本标标段工程主主线设计车车速为公里里小时，路路基宽度米米四车道高高速公路。起起点桩号，终终点桩号，全全长公里。共有大、中中、小桥及及各种结构构物座。分分别为：座座互通立交交（包含：座分离式

2、式立交桥、座座涵洞、座座通道）。座座中桥、座座分离式立立交桥、座座小桥、座座通道桥、座座板式通道道、座涵洞洞。桥梁结构中中部基础结结构采用：1.2mm、1.0mm灌注桩、扩扩大基础、承承台支撑梁梁、系梁。下部结构采采用：0.8mm、1.0mm、1.2mm墩柱，型型桥台、肋肋式桥台、薄薄壁式桥台台、轻型桥桥台、盖梁梁、台帽。上部结构采采用：预应应力钢筋混混凝土空心心板梁，钢钢筋混凝土土空心板梁梁。附属结构采采用：护栏栏、伸缩缝缝。涵洞分为：圆管涵、盖盖板涵、倒倒虹吸。三、主要工工程量： 第二章 施工总平平面布置及及说明第一节 施工总平平面布置原原则一、既要满满足施工，方方便施工管管理，又要要能确

3、保施施工质量、安安全、进度度和环保的的要求；不不能顾此失失比。二、在招标标文件允许许的施工用用地范围内内布置，避避免扩大用用地范围，合合理安排施施工程序，分分期进行施施工场地规规划，将施施工对交通通及周围环环境影响程程度降至最最小，将现现有场地的的作用发挥挥到最大化化。三、施工布布置需整洁洁、有序，同同时做好施施工废水净净化排放、防防尘、防噪噪措施，创创建文明施施工工地，为为浙江的公公路建设添添光彩。四、场地布布置还应遵遵循“三防”原则，消消除不安定定因素，防防火、防水水、防盗设设施齐全且且布置合理理。第二节 施工总平平面布置图图本项目工程程主要施工工临时设施施分别设于于高速附近近，其中包包括

4、：预制制梁厂、混混凝土搅拌拌站、项目目办公房、生活房建设施、车辆停放场、材料堆放场、钢木结构加工存放场等。施工总平面布置详见“施工总平面布置图”。在施工设施施布置时，为为满足环保保的需要，在在各主要施施工场地设设置垃圾池池、洗车槽槽、废水沉沉淀池，确确保工地卫卫生、出场场车辆和废废水排放满满足环保卫卫生要求。所所有临时营营地设施按按国家和浙浙江省有关关消防安全全法规配齐齐消防装置置。为达到文明明施工要求求，树立良良好的施工工形象，满满足施工安安全、美化化和环境保保护的要求求，创建文文明施工工工地，各施施工场地边边线设护栏栏进行围蔽蔽，出入口口设置密闭闭、开启灵灵活的大门门，并在门门口设值班班保

5、卫室。本工程施工工工期较长长，中间历历经雨季，为为保持各施施工场地干干净、整洁洁，施工场场地围蔽后后，围墙内内的外露土土层地坪，根根据各自不不同的功能能，及时采采用10ccm厚砼进进行硬化，或或者植绿色色植物进行行绿化处理理，同时形形成场地内内排水沟网网，保持施施工期内无无积水、无无坑洼，提提高文明施施工程度。第三节 施工临时时设施布置置一、施工交交通运输为尽量减小小对周边交交通的影响响和根据施施工现场地地形条件，对对有条件设设临时路的的地方修临临时路，拟拟沿主线修修建一条临临时施工路路（路宽约约-6m）。填方路段修修建在下坡坡脚排水沟沟位置，路路基修完后后再废除便便道挖成排排水沟。挖方便道修

6、修建在挖方方下坡处，宽宽度不足时时，与当地地协商借地地。桥梁部分其其位置将视视施工现场场具体情况况设于桥梁梁的左右侧侧，并根据据现场地形形情况在沿沿线设临时时路通往国国道，以满满足材料供供应和施工工场内交通通运输的要要求。施工车辆由由施工场地地内驶入国国道前须经经对车辆清清理整洁后后方可驶入入国道，以以满足文明明施工的需需要。跨河处修建建临时战备备桥，保证证施工正常常通行。二、临时生生产、生活活房建（一）现场场办公房建建设施项目经理部部和生活用用房采用装装配式标准准化简易房房结构，办办公用房设设有项目经经理室、总总工室、计计财部、工工程部、质质检部、合合同部、安安全保卫部部、档案室室、中心实实

7、验室、办办公室等。生生活用房设设有宿舍、食食堂、活动动室、浴室室、厕所等等。在各办办公室门口口设姓名牌牌和工作去去向插牌。项项目经理部部室内图表表上墙，包包括平、纵纵断、横断断面图，项项目经理组组织机构框框图、质量量管理体系系框图，安安全管理体体系框图，工工程进度图图、工程管管理曲线图图、质量管管理措施，安安全生产措措施和记录录，天气记记录，各项项规章制度度、各部门门职责、工工程计划及及人员考勤勤等。（二）临时时生产房建建设施工地现场仓仓库按周转转库设置，房房建面积约约140m2； 修理车车间按简易易房布置，房房建面积mm2；钢、木木加工车间间按简易工工棚设置，建建筑面积共共200m2。（三）

8、临时时生活房建建设施临时生活房房建设施设设工地食堂堂一个800m2，工地厕厕所修建座座。具体布布置详见“施工总平平面布置图图”。三、临时生生产设施（一）供水水系统生活用水：临时工程程和生活用用水采用沿沿线打井取取水的方法法，沉淀、过过滤后，经经检验符合合质量要求求后才可使使用。（二）供电电系统及照照明预制厂：拟拟与相关部部门联系在在临近的供供电线路接接电并设台台变压器，从从变压器架架设三相四四线制供电电主线路，各各用电点从从主线路搭搭火，电缆缆接至各工工作面供电电。同时设设台柴油发发电机作为为备用电源源供电。作作业面施工工照明电压压，在施工工区域内设设置一台 的移动式式低压变压压器，采用用照明

9、线路路；施工区区照明采用用架空线路路。施工现场：拟采用借借电的形式式，与相关关部门联系系在临近的的供电线路路接电设计计量表，供供应现场施施工用电。同同时设台柴柴油发电机机作为备用用电源供电电。（三）施工工通讯设施施对外通讯采采用座机与与移动电话话相结合的的方式，工工程进点后后申请安装装部程控电电话，同时时给工程施施工主要负负责人各配配备部手机机，两相结结合保持对对外联系畅畅通。施工工区内配备备支对讲机机，保证项项目经理部部各职能部部门、各工工程队之间间的联系。（四）混凝凝土拌制系系统混凝土拌制制系统供应应桥梁与梁梁板预制施施工时的混混凝土供应应，占地约约，在此此处设300m的混凝土土搅拌机台台

10、。（五）门卫卫门卫负责现现场的安全全保卫及车车辆、人员员出入的登登记检查工工作。四、开工前前的准备（一）开工工前进行如如下技术准准备工作、熟悉、审审查设计图图纸，进行行设计交底底和图纸会会审工作。、复测控制制桩，并做做出测量方方案。、编制施工工组织设计计。、做好技术术培训、安安排好试验验工作。（二）开工工前进行如如下施工准准备工作、编制施工工计划，确确定施工程程序，协调调好各工序序和各专业业之间的配配合工作。、组建施工工管理机构构和专业施施工队伍，并并进行专业业培训和职职业道德教教育。、编制材料料和设备供供应计划，并并作好供应应准备，安安排好预制制梁板构件件加工以及及施工机具具、设备的的维修保

11、养养工作。、落实施工工场地的弃弃土、泥浆浆场地和运运输道路。（三）在进进场前进行行如下现场场施工准备备工作、测设线路路中线及标标高控制网网。、确定施工工范围，修修建临时设设施，平整整施工场地地。、架设动力力和照明线线路，接通通施工用水水管线，做做好材料和和设备供应应计划，并并做好供应应准备。、落实季节节性施工措措施。第三章 施工组织织与现场管管理第一节 施工总体体部署根据本工程程的施工特特点及初步步拟定的施施工程序，工工程中标后后，将由我我公司多年年从事市政政工程、基基础处理施施工的人员员组成“杭新景高高速公路龙龙游支线第第三合同段段项目经理理部”，实行项项目法管理理，负责工工程的组织织实施。

12、经经理部下设设立三个施施工分部。项目总部在在后徐分离离立交处，总总体负责该该工程的施施工管理。项目一分部部下设一个个搅拌站、一一个预制厂厂，办公地地点在总部部附近，负负责第三合合同起点后徐分离离立交终点点（）段的施施工管理。项目二分部部设在塔石石互通立交交处，负责责后徐分离离立交终点点塔石互通通立交起点点（）段的施施工管理。项目三分部部设在塔石石互通立交交处，下设设一个搅拌拌站、一个个预制厂，负负责塔石互互通立交起起点第三合同同终点（）段的施施工管理。我公司将把把本工程列列为施工、科科研的重点点项目，在在工程施工工中给予全全面指导和和人力、物物力上的大大力支持，并并由公司总总工室和工工程技术部

13、部有关专家家共同组成成课题研究究组（主要要为桩基施施工工艺，以以确保地下下结构质量量）进驻现现场指导。在项目的组组织机构上上将设项目目经理名，项项目副经理理名（名生生产副经理理，名技术术、质量副副经理），总总工程师名名、财务负负责人名。项项目部设个个部室，个个工程施工工厂队（路路基挖方、路路基填筑、桩桩基、上部部结构、梁梁板预制、梁梁板架设、桥桥面系施工工），投入入高级工程程师人，工工程师人,助工人,技术工人人人，普通通工人人。由由我公司常常务副经理理担任项目目经理，公公司副总工工程师、高高级工程师师担任总工工程师。在在管理上科科学施工，强强化指挥，在在施工组织织落实上采采取一切科科学有力、切

14、切实可行的的措施，确确保本工程程安全、优优质、按期期完工。施工项目经经理部组织机构框框图项目经理部项目经理：决策层项目总经济师：项目总工程师：项目质量经理：项目生产经理：管理层计财部环保部物资设备部综合办公室 安保部计划调度室施工技术部测量队试验室劳务层梁板架设队桩基施工队上部结构施工队钢木加工厂机械车辆队桥面系施工队梁板预制厂施工现场管管理目标根据招标文文件的有关关要求，结结合我公司司多年从事事大型建筑筑及市政工工程施工所所积累的管管理经验，认认真贯彻执执行我公司司的质量方方针和质量量保证体系系。在施工工现场管理理中，拟制制订下列管管理目标和和措施（见见后续章节节），并在在工程施工工过程中还

15、还将进一步步完善、深深化并严格格执行。一、工程质质量确保工程质质量达到优优良，分项项分部工程程一次验收收合格率，优优良率以上上，且灌注注桩、砼等等主要工程程必须优良良；杜绝重重大质量事事故。二、工期目目标工期管理目目标：确定定总工期个个月。施工准备：年月日年月日道路施工：年月日年月日桥梁施工：年月日年月日竣工验收：年月日年月日(一)根据据本工程特特点和施工工总进度要要求，年月月底施工队队伍和机械械进场，立立即开始临临时设施、临临时房屋搭搭设，供水水供电及通通讯管线路路架设，预预制场、施施工便道、便便桥及施工工附属设施施建设。（二）路基基开挖施工工：各段可可平行作业业，计划工工期年月日日年月日；

16、（三）地表表处理：在在路基开挖挖同时进行行填方路段段的表层清清理及沿线线沟渠、池池塘的清淤淤、回填施施工，计划划工期年月月日年月日；（四）路基基填筑施工工：在清表表等工作提提供作业面面后紧跟进进行，计划划工期年月月日年月日；（五）涵洞洞施工：可可依现场的的实际情况况在填筑路路基前完成成或路基填填筑超过管管顶后反开开槽施工，与与路基填筑筑穿插进行行，计划工工期年月日日年月日；（六）防护护及排水施施工：计划划工期年月月日年月日；（七）桩基基施工开始始于年 月月 日，至至年月日完成成。（八）扩大大基础承台台施工施工工开始于年年 月 日日，至年月月日完成。（九）下部部墩台施工工开始于年年月日，至至年月

17、日完成成。 （十）预预制梁板施施工于年月月日开始至至年月日完成成。（十一）桥桥面系及附附属结构施施工于年月月日开始至至年月日完成成。（十二）板板式通道施施工于年月月日开始至至年月日完成成。年月进行工工程收尾清清理工作，具具备验收条条件，年月月进行竣工工验收。具具体进度安安排见“施工总进进度计划表表”。三、施工现现场管理据据业主有关关要求，结结合本单位位的管理水水平，初步步拟订在施施工现场管管理中制订订下列管理理目标及措措施：（一）管理理目标施工工安全：杜杜绝伤亡事事故，负伤伤率以下。文明明施工：创创（待）浙浙江省文明明施工工地地。（二）管理理措施本标段工程程实行项目目法管理。严严格执行质质量体

18、系文文件中的有有关要求，认认真履行合合同，协调调内外关系系，解决施施工生产中中的问题。施工技术管理：建立健全以总工程师为首的技术管理体系，负责本工程的施工技术管理。对于关键工序、重点部位，成立相应的技术专业小组，对桩基工程、梁板预制工程、主体混凝土工程、桥面系施工等项目重点把关，各负其责，解决相应的技术难点，并负责按相关技术标准、质量要求进行具体落实。计划管理：编制切实可行的网络计划，找出关键工序、关键工期，并充分考虑施工现场的各中因素可能对工程进展造成的延误及相应的预防及补救措施。根据总体网络计划编制月、旬的施工作业计划，并根据实际完成情况及时调整，实行动态管理，对施工过程中出现的进度滞后，

19、应及时分析原因，并制定相应的对策措施，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，确保总网络计划的实现。 每周召开进度计划会，分析上周进度完成情况，下达下周工作计划安排，对进度滞后情况进行情况分析，并制定具体的改进方案，在人、机、材上投入进行及时调整，确保进度计划。质量管理：工程质量由项目经理总负责，并层层分解、层层落实，做到总体有人抓、具体有人管，责任到人赏罚分明。根据质量体系要求，开工前编制本工程的质量计划书，由项目部讨论通过上级批准后发到各施工管理人员及各作业班组，各工序施工前由技术干部编写下发施工方案至作业层，并严格将质量计划书和施工方案实施于整个施工过程中。 安全管理：建立健全的安全生产责

20、任制，项目经理对项目部的安全生产工作负全责，并由一名项目副经理分管，设专职安全员一名具体落实。项目部各部门、各施工队、班组层层落实，实行安全生产包保责任制。对关键部位进行“事故易发点”管理方法进行重点预防。各道工序施工前由安全员进行安全交底，健全安全工作每周检查讲评制度，设置安全流动红旗，每月一评，奖罚分明。文明施工管理：严格执行浙江省有关文明施工的规定，建立健全现场文明施工管理责任制，将文明施工作为施工管理中一项重点工作来抓。 工程开工前，根据工程情况制定文明施工管理的具体办法要求，并定期组织检查评比。施工场地进行全封闭管理，车辆出入要登记，管理、施工人员佩带胸卡，场地各出入口均设保安人员管

21、理。土方淤泥排放采用散体物料运输车，各出口设清理人员对出厂车辆进行清理，以避免对道路污染。施工场地保保持整洁，材材料、机具具摆放整齐齐，项目部部组织专人人定期对场场地周边环环境保护进进行检查。成本管理：加强物资资采购环节节的管理，严严把采购、运运输、发放放各个等环环节，降低低消耗，杜杜绝浪费，降降低成本。合理安排施工组织，搞好劳力调配和生产资料的配置，组织均衡生产，避免窝工和抢工等现象，提高生产率，降低成本。进行责任成本管理，层层有指标，人人有责任，严格控制生产和管理费用。第四章 关键部位位工程的施施工为确保本工工程结构质质量，根据据本工程结结构特点，所所在位置地地形地貌、地地质情况及及工程施

22、工工中应特别别加强注意意的地方等等，在本工工程中关键键部位的施施工工程有有以下几个个方面。第一节 钻孔中遇遇到抛石或或孤石措施施根据地质报报告，地表表及地层中中经常可能能出现有探探头石、孤孤石的情况况。且在工工程位置处处有山坡等等地形，遗遗留有很大大的石块，这这些问题都都将给灌注注桩的成孔孔形成很大大的难度。根据上述问问题，在进进行灌注桩桩钻孔时遇遇到有探头头石、孤石石等情况，必必须立即对对其进行处处理。保证证工程顺利利进行。为为此特制定定以下措施施：一、在进行行钻孔施工工时，工地地现场备有有检修良好好的冲击钻钻头个。二、在钻孔孔时，如遇遇到有小块块孤石、探探头石，可可用钻头将将其挤入孔孔壁。

23、三、有大块块孤石、探探头石探头头石时，改改用冲击钻钻头将其除除去。四、当遇到到大块倾斜斜岩石时，为为防止钻头头偏斜，可可先向其中中灌入混凝凝土或石块块进行找平平，待混凝凝土具备一一定有强度度后，再用用冲击钻进进行钻孔。第二节 灌注桩施施工灌注桩是桥桥梁的基础础，必须严严格控制才才能确保地地下结构的的质量，由由于本工程程所在位置置地形地貌貌、地质情情况复杂故故钻孔灌注注桩工程施施工是本项项目最为关关键部位工工程。根据工程地地质及结合合施工现场场具体情况况，本工程程的灌注桩桩施工方法法采用回旋旋钻机、冲冲击钻机及及人工挖孔孔成孔。一、回旋钻钻机施工工工艺（一）工艺艺流程流程程：泥浆备料泥浆泵灌注砼

24、下导管钢筋笼就位终孔检查终孔清孔导管拼接钢筋制作检查制作钢护筒供水测量定位泥浆沉淀池泥浆池搭设工作平台埋设护筒注水和泥浆钻孔钻机就位复核放样拔出护筒（二）冲击击钻机成孔孔灌注桩施施工工艺、工艺流程程平整场地桩位放线埋设护筒钻机就位钻 进成孔 钻机移位钢笼制作吊放钢筋笼安装砼导管 二次清孔 混凝土浇筑、拔导管待砼初凝后拆除护筒剔桩头验 桩制作护筒制备泥浆清 孔测沉渣测孔径孔深、施工场地地准备：在在灌注桩的的桩位处，根根据不同的的地基情况况进行处理理。场地为为旱地时，应应清除杂物物，换除软软土，整平平夯实。场场地为陡坡坡时，应用用枕木、型型钢搭设工工作平台。场场地为浅水水时，宜采采用筑岛施施工，筑

25、岛岛面积应根根据钻孔方方法、设备备大小等实实地确定。对主要机具具进行检查查，自检合合格后安装装，相应配配套设备就就位及水电电供应接通通等。由专专业放线人人员对桩位位进行放线线，严格控控制在误差差允许范围围之内，并并报监理复复核。三、灌注桩桩成孔施工工（一）制作作并埋设孔孔口护筒：为保证钻钻孔过程中中孔口不坍坍塌,地表表水不进入入钻孔,及及保持钻孔孔内泥浆表表面高程。在在旱地或岸岸滩，应采采用挖埋式式护筒。在在桩位处地地面标高与与施工水位位高差小于于米时，应采采用填筑式式护筒。在在水深小于于米的浅水处处，应采用用筑岛围堰堰式护筒。护护筒制作及及埋设按以以下要求施施做: 、护筒采用用钢护筒。、护筒

26、内径径应比桩径径大400cm。、护筒顶端端高程应高高出地下水水位2.0m，并并要高出施施工地面至至少0.33m。、护筒底埋埋置深度应应不小于1.5mm，并将护护筒周围用用粘土夯实实，冬季冰冰冻地区应应埋入冻层层以下0.5m。、护筒中心心竖直线应应与桩中心心线重合，平平面误差不不得大于55cm。中中心线倾斜斜不得大于于。、护筒应在在灌注混凝凝土后拨除除。（二）钻机机就位:钻钻机就位前前再检查桩桩位周围地地基的平实实度，达到到要求后钻钻机就位，调调整机架平平稳及钻头头竖直对准准桩位点，然然后固定钻钻机，在钻钻进中不应应产生位移移或沉陷，否否则应及时时处理。（三）钻孔孔:钻孔应应在周围55m内的任任

27、何混凝土土灌注桩完完成后才能能开始，以以避免干扰扰邻桩混凝凝土的凝固固。开钻时时均应慢速速钻进，待待导向部位位或钻头全全部进入地地层后，方方可加速钻钻进。钻孔作业应应分班连续续进行，认认真详细地地填写钻进进记录，交交接班时应应交代钻进进情况及下下一班应注注意事项。并并对钻孔泥泥浆进行测测验和测试试，已及时时掌握地质质变化情况况，针对不不同的地质质，随时调调整泥浆比比重，地质质条件不好好时，应加加膨润土调调整泥浆比比重。钻进时采用用减压钻进进，即钻进进的主吊钩钩始终要承承受部分钻钻机重力，而而孔底承受受的钻压不不超过钻具具重力之和和（扣除浮浮力）的。在钻孔排渣渣、提钻头头除或因故故障停钻时时，应

28、保持持孔内具有有规定的水水位和要求求的泥浆相相对密度和和粘度。处处理孔内事事故或因故故停钻必须须将钻头提提出孔外。（四）固孔孔:在钻孔孔时采用泥泥浆护壁，以以保持孔壁壁在钻进过过过程中不不坍塌（泥泥浆比重），在必必要的条件件下，固孔孔采用膨润润土悬浮泥泥浆或合格格的粘土悬悬浮泥浆作作为钻孔泥泥浆，调制制泥浆时，应应先将粘土土或膨润土土加水浸透透，然后以以搅拌机或或人工拌制制。冲击钻钻进时，可可在钻孔内内直接投放放粘土，以以钻锥冲击击制成泥浆浆。（五）清孔孔:钻孔达达到图纸规规定深度，成成孔质量符符合图纸要要求并经监监理工程师师批准后，应应立即进行行清孔。清清孔时，孔孔内水位应应保持在地地下水位

29、以以上适当位位置，以防防止孔壁的的塌陷。清孔时，应应将附着于于护筒壁的的泥浆清洗洗干净，并并将孔底钻钻渣及泥砂砂等沉淀物物清除。清清除次数按按图纸要求求和清孔后后孔底钻渣渣沉淀厚度度符合规定定值进行。泥泥浆比重控控制除按规规范（）外也应应符合地质质条件。清孔后孔底底沉淀物厚厚度应符合合设计及规规范值。不得用加深深孔底深度度的方法代代替清孔。（六）钻孔孔检查及允允许偏差：钻孔在终终孔和清孔孔后，对孔孔径，孔形形和倾斜度度进行测定定，检测结结果报请监监理工程师师复查。如经检查发发现有缺陷陷：例如中中心线不符符超出垂直直线，直径径减少，椭椭圆截面，孔孔内有漂石石等。应就就这些缺陷陷书面报告告监理工程

30、程师，并采采用适当措措施，予以以改正。（七）钢筋筋骨架制作作及吊装:钢筋骨架架严格按设设计制作，钢钢筋间距、焊焊接、绑扎扎严格按照照设计及规规范要求进进行。钢筋筋骨架拟分分成两节，采采用电焊及及绑扎联接接。骨架吊放前前在骨架外外侧设置控控制保护层层厚度的垫垫块,其间间距数量应应符合规范范要求，骨骨架顶端应应设置吊环环。骨架吊吊放用吊机机，钢筋骨骨架就位后后，于设计计标高位置置固定使其其悬直于孔孔内，混凝凝土灌注过过程中注意意观察钢筋筋骨架标高高，如有上上升情况应应及时采取取措施，支支撑系统应应对准中线线防止钢筋筋骨架倾斜斜和移动。四、泥浆和和石渣的处处理为文明施工工与环保的的需要，且且为确保泥

31、泥浆不污染染瓯江水域域，灌注桩桩施工时的的泥浆拟采采用设铁箱箱子的方法法进行处理理，即以铁铁箱子作为为泥浆池，铁铁箱子规格格为2m，数量量将试灌注注桩混凝土土浇筑时的的泥浆量为为个。五、混凝土土的浇筑（一）导管管的制作及及安装：混混凝土导管管采用管径径不小于2250mmm的钢管制制成,用装装有垫圈的的法兰盘连连接管节。混混凝土导管管安装前要要进行水密密承压和接接头抗压实实验，保证证管壁、接接头处的承承压能力及及严密性。待待钢筋骨架架吊装完毕毕后安装混混凝土导管管。（二）二次次清孔：导导管安装之之后再次检检查孔深及及泥浆比重重，如不符符合要求进进行二次清清孔。（三）灌注注水下混凝凝土及拔导导管：

32、水下下混凝土的的配比、搅搅拌、和易易性及工作作性应符合合设计及规规范要求。混凝土拌和和物运至灌灌注地点时时，应检查查其均匀性性和塌落度度等，如不不符合进行行第二次搅搅拌。二次次拌和仍达达不到到要要求的则不不得使用。（四）首批批混凝土拌拌和物下落落之后，灌灌注时应连连续灌注。（五）在灌灌注过程中中，导管的的埋置深度度宜控制在在。（六）在灌灌注过程中中，应不断断测探孔内内混凝土面面的位置，由由专人负责责现场浇注注记录，及及时地调整整导管埋深深。（七）灌注注的桩顶标标高应比设设计高出一一定高度，一一般为.0m，以保证证混凝土强强度，多余余部分接桩桩前必须凿凿除，残余余接头无松松散层。（八）在灌灌注过

33、程中中，应将孔孔内溢出的的泥浆集中中用泥浆车车外运，不不得随意排排放，污染染环境及河河流。六、钻孔桩桩施工应注注意的问题题及防治（一）钻进进中坍孔在钻孔过程程中,如果果钻孔内水水位突然下下降,孔口口冒细密的的水泡就显显示已坍孔孔。此时,出渣量显显著增加而而不见钻头头进尺,但但钻机负荷荷显著增加加,泥浆泵泵压力突然然上升,造造成憋泵。使使钻孔无法法正常进行行,易造成成掉钻、埋埋钻事故。、原因分析析:（）泥浆比比重不够或或其他泥浆浆性能指标标如粘度、胶胶体率等不不符合要求求,在孔壁壁不能形成成坚实泥皮皮或不能随随地质条件件变化,调调整泥浆比比重,造成成孔壁不稳稳。（）由于掏掏渣或清孔孔而未及时时补

34、充泥浆浆或水、或或河水上涨涨、或孔内内出现承压压水、或钻钻孔通过沙沙砾等强透透水层或孔孔壁遇到流流砂层而造造成孔内水水头高度低低于孔外时时,压向孔孔壁的水压压力减小,造成坍孔孔。（）护筒埋埋置太浅,或孔口附附近地面受受水浸变软软,孔口坍坍塌造成护护筒漏水形形成坍孔。、预防措施施：（）在松散散砂土或流流砂中钻孔孔时,应选选用较大比比重、粘度度的泥浆,并放慢进进尺速度。也也可投入粘粘土掺片石石或卵石,低锤冲击击,将粘土土膏、片石石卵石挤入入孔壁稳定定孔壁。（）根据不不同地质,调整泥浆浆比重,确确保泥浆具具有足够的的稠度确保保孔内外水水位差,维维护孔壁稳稳定。（）清孔时时应指定专专人负责补补水，保证

35、证孔内必要要的水头高高度。、防治办法法：（）发生孔孔口坍塌时时，可立即即拆除护筒筒并回填钻钻孔，重新新埋设护筒筒再钻。坍坍孔部位不不深时，可可用深埋护护筒法，将将护筒周围围土夯填密密实，重新新钻孔。（）发生孔孔内坍塌时时，判明坍坍塌位置，回回填砂和粘粘土（或砂砂砾和黄土土）混合物物到坍孔处处以上2m。如坍孔孔严重时应应全部回填填。待回填填物沉积密密实后再进进行钻进。（二）钻孔孔偏斜现场钻成的的桩孔，垂垂直桩不竖竖直，斜桩桩斜度不符符要求的标标准。或桩桩位偏离设设计桩位等等。使灌注注桩施工时时钢筋笼难难吊入，或或造成桩的的承载力小小于设计要要求。、原因分析析：（）钻孔中中遇有坚硬硬的障碍物物。（

36、）在有倾倾斜度的软软硬地层交交界处，岩岩面倾斜处处钻进，或或在粒径大大小悬殊的的砾卵石层层中钻进，钻钻头受力不不均。（）扩孔较较大处，钻钻头摆动偏偏向一方。（）钻机底底座未安置置水平或产产生不均匀匀沉陷。（）钻杆弯弯曲，接头头不正。、预防措施施：（）安装钻钻机时要使使转盘，底底座水平，起起重滑轮轮轮轴，固定定钻杆的卡卡孔和护筒筒中心三者者应在一条条竖直线上上。并经常常检查校正正。（）由于主主动钻杆较较长，转动动时上部摆摆动过大，必必须在钻架架上增设导导向架，控控制钻杆上上的提引水水龙头，使使其沿导向向架向中钻钻进。（）钻杆、接接头应逐个个检查，及及时调正。主主动钻杆弯弯曲，要用用千斤顶及及时调

37、直。、治理方法法：（）在偏斜斜处吊住钻钻头上下反反复扫孔，使使孔正直。（）偏斜严严重时应回回填砂粘土土到偏斜处处，待沉积积密实后再再继续钻进进，也可以以在开始偏偏斜处设置置少量炸药药（少于11kg）爆爆炸，然后后用砂土和和砂砾石回回填到该位位置以上11m左右，重重新冲钻。（三）缩孔孔：孔径小小于设计孔孔径。产生生钢筋笼的的混凝土保保护层过小小及降低桩桩承载力的的质量问题题，、原因分析析：钻具补补焊不及时时，严重磨磨损的钻锥锥往往钻出出比设计桩桩桩径稍小小的孔。钻钻进地层中中有软塑土土，遇水膨膨胀后使孔孔径缩小。、预防措施施：应经常常检查钻具具尺寸，及及时补焊或或更换钻齿齿。有软塑塑土时，采采用

38、失水率率小的优质质泥浆护壁壁。、治理方法法：采用钻钻具上、下下反复扫孔孔的方法来来扩大孔径径。（四）掉钻钻、卡钻和和埋钻钻头被卡住住为卡钻，钻钻头脱开钻钻杆掉入孔孔内为掉钻钻。掉钻后后打捞造成成坍孔为埋埋钻。影响钻孔正正常进行，延延误工期，造造成人力和和财力的浪浪费。、原因分析析：（）孔内有有探头石等等，均能发发生卡钻。倾倾斜长护筒筒下端被钻钻头撞击变变形及钻头头倾倒，也也能发生卡卡钻。（）卡钻时时强提、强强扭，使钻钻杆、钢丝丝绳断裂；钻杆接头头不良、滑滑丝；电机机接线错误误，使不能能反转的钻钻杆松脱，钻钻杆、钢丝丝绳、联结结装置磨损损，未及时时更换等均均造成掉钻钻事故。（）打捞掉掉入孔中钻钻

39、头时，碰碰撞孔壁产产生坍孔，造造成埋钻事事故。、预防措施施：（）经常检检查转向装装置，保证证灵活，经经常检查钻钻杆，钢丝丝绳及联结结装置的磨磨损情况，及及时更换磨磨损件，防防止掉钻。（）用低冲冲程时，隔隔一段时间间要更换高高一些的冲冲程，使冲冲锥有足够够的转动时时间，避免免形成梅花花孔而卡钻钻。、治理方法法：（）对于卡卡钻，不宜宜强提，只只宜轻提钻钻头。如轻轻提不动时时，可用小小冲击钻冲冲击，或用用冲、吸的的方法将钻钻头周围的的钻渣松动动后再提出出。（）对于掉掉钻，宜迅迅速用打捞捞叉、钩、绳绳套等工具具打捞。（）对于埋埋钻，较轻轻的是糊钻钻，此时应应对泥浆稠稠度，钻渣渣进出口，钻钻杆内径大大小

40、，排渣渣设备进行行检查计算算，并控制制适当的进进尺。若已已严重糊钻钻，应停钻钻提出钻头头，清除钻钻渣。糊钻钻时，降低低泥浆稠度度，并在粘粘土层上回回填部分砂砂。如是坍坍孔或其他他原因造成成的埋钻，应应使用空气气吸泥机吸吸走埋钻的的泥砂，提提出钻头。（五）护筒筒冒水、钻钻孔漏浆护筒外壁冒冒水，护筒筒刃脚或钻钻孔壁向孔孔外漏泥浆浆。护筒内承压压水头高，并并得不到保保障，易引引发坍孔。也也会造成护护筒倾斜、位位移及周围围地面下沉沉。、原因分析析：（）护筒埋埋设太浅，周周围填土不不密实，或或护筒的接接缝不严密密，在护筒筒刃脚或其其接缝处产产生漏水。（）钻头起起落时，碰碰撞护筒时时，造成漏漏水。（）钻孔

41、中中遇有透水水性强或地地下水流动动的地层。（）护筒内内水位过高高。、预防措施施：（）埋设护护筒时，护护筒四周土土要分层夯夯实，土质质要选择含含水量适当当的粘土。（）起落钻钻头，要注注意对中，避避免碰撞护护筒。（）对有钻钻孔漏浆相相应情况时时，可增加加护筒沉埋埋深度，采采取加大泥泥浆比重，倒倒入粘土慢慢速转动。（）适当降降低护筒内内的水头。、治理方法法：（）护筒刃刃脚冒水，可可用粘土在在周围填实实、加固。如如护筒接缝缝漏水，可可用潜水工工下水进行行作业护筒筒。（）如护筒筒严重下沉沉、位移，则则应返工重重埋护筒。（）钻孔孔孔壁漏水，可可倒入粘土土，以增强强护壁。（六）清孔孔后孔底沉沉淀超厚只用掏渣

42、法法清孔，或或采用喷射射清孔法。或或用加深孔孔底深度，的的方法代替替清孔。清孔的目的的是抽、换换孔内泥浆浆，降低孔孔内水的泥泥浆相对密密度。掏渣渣法、喷射射法及加深深孔底均未未达到清孔孔目的，不不仅使桩尖尖承载力降降低。且易易引起桩身身混凝土产产生夹泥或或有夹层，甚甚至发生断断桩。、原因分析析：（）掏渣法法清孔只能能去除孔底底粗粒钻渣渣，不能降降低泥浆的的相对密度度，灌注混混凝土时，会会有部分沉沉淀至孔底底使桩尖沉沉淀层加厚厚。（）喷射清清孔时，射射水（或射射风）的压压力过大易易引起坍孔孔，压力过过小。又不不能有效翻翻动孔底沉沉淀物。（）加深孔孔底不能降降低孔内水水中泥浆的的相对密度度。同时，

43、加加深孔底增增加的承载载力不能补补偿未清孔孔造成的承承载力损失失。、治理方法法：（）清孔应应根据设计计要求，钻钻孔方法、机机具设备条条件和土层层情况选定定适应方法法，应达到到降低泥浆浆相对密度度，清除钻钻渣，清除除沉淀层或或尽量减少少其厚度的的目的。（）对于各各种钻孔方方法，采用用抽浆清孔孔法清孔最最彻底。清清孔中，应应注意始终终保持孔内内水头，以以防坍孔。（）清孔后后，应从孔孔内提取泥泥浆，测定定要求的各各项指标。应应符合质量量标准的要要求。（）桩清孔孔后，将取取样盒吊至至孔底。灌灌注水下混混凝土前取取出样盒，检检查沉淀在在盒内的渣渣土，其厚厚应不大于于设计规定定。钻孔灌注桩桩的允许偏偏差项

44、目允许偏差桩位允差且30mmm平面纵向轴轴线偏差100mmm垂直度允差差桩顶标高（凿凿出浮渣后后的桩顶标标高）50mmm桩长、桩径径、混凝土土强度等级级等符合设计要要求七、施工中中注意事项项（一）每次次钻孔前应应对钻机及及配套设备备，进行全全面检查，制制动装置是是否灵敏可可靠，钢丝丝绳是否有有断丝现象象，电器设设备是否完完好正常，在在却认各部部位完好后后，方可开开钻。（二）灌注注桩孔口应应加盖板，附附近不准的的堆放重物物。（三）每班班应有交接接班底制度度，对设备备及钻进情情况予以记记录，遇到到问题及时时上报。（四）泥浆浆的排放，按按文明工地地要求，不不应随意排排放，要求求排入指定定地点。八、人

45、工挖挖孔施工：由人工从桩桩顶向桩底底逐层进行行施工，首首先由人工工开挖大约约1m左右，完完成后在孔孔的四周进进行支摸并并浇注混凝凝土，以抵抵抗土的侧侧压力。待待达到强度度后再向下下开挖1mm左右，再再进行支摸摸、混凝土土浇注。依依此顺序开开挖直至桩桩底。第三节 桥头跳车车的防治桥头跳车问问题是桥梁梁工程施工工中的通病病，在本工工程中我公公司将把桥桥头跳车的的防治作为为本工程的的重点科研研项目来抓抓，并在本本工程中解解决这一问问题。根据据我公司以以往在此方方面的施工工经验，拟拟在此项工工程中采取取以下措施施：一、根据本本工程施工工工期较长长的特点，工工程开工后后首先集中中机械设备备和原材料料进行

46、桥台台处灌注桩桩、承台、桥桥台等工程程部位的施施工，尽快快完成桥头头处土方填填筑施工，使使桥头处路路基预压期期加长。二、对桥头头处路基土土方的填筑筑施工重点点加强，填填筑分层厚厚度减小到到每层0.3m，以以增加路基基填土的密密度，并使使其密度不不小于。三、进行搭搭板施工时时，先用火火力夯将搭搭板处的地地基密实度度提高到以以上。再进进行搭板施施工。四、伸缩缝缝下预埋筋筋要安装牢牢固。预埋埋角钢要严严格控制其其安装标高高尽量缩短短滑动钢板板的长度，防防止滑动钢钢板前端翘翘起。五、加强钢钢板与主梁梁的连接，保保证焊接的的质量，增增加焊缝的的长度，并并采用厚度度在30mm以上的的钢板。六、考虑到到新铺筑的的沥青混凝凝土具有一一定的压缩缩变形，伸伸缩缝安装装高度控制制比沥青混混凝土面层层略低-33mm。七、后浇伸伸缩缝处混混凝土的塌塌落度控制制在-8cm，平铺铺后控制混混凝土顶面面与伸缩缝缝面相平。第六章 主要施工工方案第一节道路路工程一、施工准准备（一）施工工前根据图图纸和指定定