民航机场飞行区道面工程施工方案培训资料90247.docx

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1、德清通用航空机场建设项目飞行区标段道面面层工程施工方案目录第1章编制制依据、原原则11.1编制制依据11.2编制制原则1第2章工程程概况及特特点22.1工程程概况22.2工程程范围及工工程量32.4场地地环境与工工程地质条条件32.4.11 场地地地形地貌332.4.22地基土构构成与特性性32.4.33不良地质质作用、对对工程不利利的埋藏物物及特殊性性岩土52.4.44场地地震震效应评价价52.4.55不良地质质作用和地地质灾害评评价62.4.66工程建设设场地适宜宜性评价662.5工程程特点6第3章施工工部署和施施工准备工工作63.1质量量、工期及及安全管理理目标63.2施工工组织管理理机

2、构、管管理人员及及施工队伍伍安排7第4章施工工现场平面面布置9第5章主要要施工方法法105.1沥青青砂施工方方法105.1.11沥青砂的的拌和1005.1.22沥青砂的的运输1005.1.33沥青砂的的铺设1005.1.44沥青砂的的压实1005.1.55沥青砂施施工注意事事项115.2水泥泥混凝土道道面（道肩肩）施工1115.2.11设计概况况115.2.22水泥砼道道面（道肩肩）施工工工艺流程1125.2.33施工准备备125.2.44测量放样样195.2.55支立模板板195.2.66混凝土的的配制与拌拌合195.2.77混凝土混混合料的运运输205.2.88摊铺205.2.99钢筋安设

3、设215.2.110震捣225.2.111整平、揉揉浆235.2.112做面235.2.113拉毛、刻刻槽235.2.114接缝245.2.115切缝245.2.116拆模245.2.117嵌缝255.2.118养生255.2.119道面混混凝土面层层质量检查查和验收2265.2.220砼道面面板施工注注意事项2275.2.221特殊气气候条件下下的施工2285.3沥青青贯入式路路面295.3.11沥青贯入入式路面的的施工工艺艺流程2995.3.22施工准备备295.3.33浇洒透层层沥青3005.3.44铺撒主层层骨料3115.3.55第一次碾碾压315.3.66洒布第一一次沥青3315.3

4、.77铺撒第一一次嵌缝料料315.3.88第二次碾碾压325.3.99沥青贯入入式施工要要求325.4沥青青砼路面3325.4.11材料要求求325.4.22 粘（透透）层施工工技术要求求365.4.33土工合成成材料施工工技术要求求365.4.44 沥青混混凝土路面面施工技术术要求3775.4.55 沥青青路面的压压实及成型型395.4.66 接缝415.4.77 开放交交通及其他他42第6章质量量保证措施施436.1质量量管理体系系436.2质量量管理组织织机构4336.3确保保工程质量量的组织措措施506.4关键键工序的施施工质量保保证措施5516.4.11施工测量量质量保证证措施511

5、6.4.22水泥混凝凝土道面质质量保证措措施536.4.33混凝土施施工质量保保证措施553第7章确保保安全生产产措施5557.1安全全管理目标标557.2安全全保证体系系557.3保证证安全生产产的组织措措施557.4施工工现场安全全保证措施施57第8章确保保环保、文文明施工的的技术组织织措施5998.1环境境保护、水水土保持保保证体系5598.2 环环境保护、水水土保持保保证措施5598.3文明明施工保证证体系6118.4文明明施工保证证措施及承承诺618.5文物物保护体系系及措施及及承诺633第9章确保保工期的技技术组织措措施649.1工期期保证体系系649.2工期期保证措施施659.2

6、.11资源供应应保证6559.2.22施工管理理措施保证证659.2.33施工技术术措施保证证669.2.44安全生产产措施保证证669.2.55施工进度度计划保证证679.2.66外部环境境保证6779.2.77工期调整整及追赶措措施679.2.88工期奖罚罚措施688第10章季季节施工保保证措施66910.1雨雨季施工措措施6910.2台台风季节施施工安排及及安全措施施6910.3.夏季施工工措施70010.4.冬季施工工措施700 中铁十六局集团第三工程有限公司德清通用航空机场建设项目飞行区标段项目经理部 8第1章编制制依据、原原则1.1编制制依据(1)标段段招标文件件、设计图图纸及补遗

7、遗文件；(2)关关于德清通通用机场工工程初步设设计的审査査意见民民航华东函函20116944号；(3)民民用机场飞飞行区技术术标准（MMH50001-20013）；(4)民民用直升机机场飞行场场地技术标标准（MMH50113-20014）；(5)民民用机场岩岩土工程设设计规范（MMH/T 50277-20113）;(6)民民用机场水水泥混凝土土道面设计计规范（MMH/T 50044-20110）；(7)路路面标线涂涂料（JJT/T 280-20044）；(8)公公路路面基基层施工技技术细则（JJTG/TT F200-20155）；(9)公公路水泥混混凝土路面面设计规范范（JTTG D440-2

8、0011）；(10)公公路水泥混混凝土路面面施工技术术细则（JJTG/TT F300-20114）(11)水水泥混凝土土路面嵌缝缝密封材料料（JTT/T 5589-22004）；(12)民民用机场飞飞行区水泥泥混凝土道道面面层施施工技术规规范（MMH 50006-22015）；(13)民民航其他有有关规范、标标准和规定定。1.2编制制原则（1）组织织管理原则则本工程实行行项目经理理责任制。一一切工作均均在项目经经理的统一一组织和领领导下进行行。在实际际工作中，精精心组织，科科学管理，严严格要求，充充分运用先先进的施工工管理方法法，对工程程质量、进进度、成本本实行全过过程控制，以以确保工程程顺利

9、进行行。（2）工程程质量管理理原则工程质量是是企业的生生命，是制制定本技术术标的基本本原则。“视质量为为生命”是我们一一切行动的的指导方针针。（3）工程程进度管理理原则根据业主制制订的工期期要求，结结合本工程程的工程特特点以及交交通、水文文、地质、气气象情况，在在确保工程程质量的前前提下，把把计划落实实到总体施施工计划和和相应的各各段落、各各主要工程程项目的实实处；在计计划确定的的前提下，编编制出人工工、材料、机机械设备详详细计划，并并充分满足足业主提出出的各项强强制性标准准。在实施施过程中，及及时解决处处理各项目目、各工序序之间存在在的材料供供应和机械械使用等方方面的矛盾盾，积极促促进工程进

10、进度，确保保工程进度度计划的实实施。（4）工程程安全管理理原则建立、健全全安全施工工保证体系系，制定各各项工程的的安全操作作规程和强强制性标准准。对全体体员工进行行经常性的的安全教育育，并形成成制度化。所所有岗位人人员必须持持证上岗，确确保不发生生重大安全全事故。本机场飞行行区，飞行行区等级为为1B，采采用目视飞飞行。建设设内容包括括跑道、站站坪、以及及两条与跑跑道相连的的垂直联络络道等。其其中跑道长长600mm、宽300m，两侧侧各设1.5m宽道道肩，两端端各设长445m、宽宽33m防防吹坪，升升降带长6660m、宽宽60m；站坪长6600m、宽宽92m，两两侧各设11.5m宽宽道肩；垂垂直

11、联络道道均为长1144m、宽宽18m，两两侧各设11.5m宽宽道肩。第2章 工程概况况及特点2.1工程程概况（1）本机机场飞行区区，飞行区区等级为11B，采用用目视飞行行。建设内内容包括跑跑道、站坪坪、以及两两条与跑道道相连的垂垂直联络道道，同时需新新建飞行区区道路还有有巡场路、消消防救援道道路、场内内车道和站站坪连接带带路面等。（2）本期期工程跑道道长6000m、宽330m，两两侧各设11.5m宽宽的道肩，两两端各设置置45m33m的的防吹坪。站坪尺寸为600m92m，道肩1.5m宽。新建两条垂直联络道连接站坪与跑道，垂直联络道两条尺寸均为144m18m，设1.5m宽的道肩。跑道、滑行行道、

12、联络络道和停机机坪的道面面综合考虑虑技术成熟熟性和施工工可靠性和和机坪由于于需要具备备较强的耐耐燃油侵蚀蚀能力，采采用水泥混混凝土道面面方案。确确定道面结结构采用222cm厚水水泥混凝土土面层、22cm沥青青砂隔离层层、道肩结构构采用122cm厚水水泥混凝土土面层。（3）巡场场路要求沿沿飞行区周周边设置，路路面边线距距飞行区围围界约3mm，路面宽宽3.5mm，路基宽宽4.5mm。巡场路路路面结构构为5cmm沥青贯入入碎石+116cm厚厚水泥稳定定碎石基层层。路面两两侧各设00.5m宽宽土道肩。为为方便巡逻逻车辆在巡巡场路会车车及掉头，沿沿巡场路路路线每隔5500m左左右设一处处错车道，且且相邻

13、错车车道之间要要求相互通通视。其路路面结构与与一般路段段相同。（4）连接接带道路及及场内其它它道路采用用沥青混凝凝土道面，路路面宽详具具体图纸。其其路面结构构为10ccm厚沥青青混凝土面面层（4AAC13+6AC220）+透透层沥青和和防反土工工布。飞行行区路面两两侧各设平平沿石。2.2工程程范围及工工程量飞行区道面面工程施工工内容。主主要实物工工程量为混凝土道道面工程8879322m2；道肩工工程39229m2；巡场路路工程沥青青混凝土面面层32442.255m2；防吹坪坪工程27700m22；消防车车道工程沥沥青混凝土土面层7220m2；飞行区区场内车道道和站坪连连接带路沥沥青混凝土土面层

14、25524m22；补强、拉拉杆、切缝缝、刻槽钢钢筋45.215tt；5厘米厚厚沥青贯入入碎石65583 mm2；透层沥青青65833m2；10厘米米厚沥青混混凝土面层层（4ACC13+66AC200）31774m2；透层沥青青结合土工工防反布33174mm2。2.3地理理位置场地位于位位于湖州市市德清县雷雷甸镇临杭杭工业区。2.4场地地环境与工工程地质条条件2.4.11 场地地地形地貌场地地形较较平坦，场场地北侧及及西侧分布布有大量水水塘。自然然高程0.5933.43mm之间，相相对高差22.84mm。本区地貌分分区属浙北北平原区，拟拟建场地地地貌属堆积积地貌冲积积湖积平原原。2.4.22地基

15、土构构成与特性性根据地基土土的成因时时代及岩性性特征，在在勘察深度度内，划分分为6个工工程地质组组，细分112个工程程地质层：层：素填填土（mllQ43）杂色，成分分以粘性土土为主，局局部混少量量碎石及植植物根茎，结结构疏松，均均匀性差，水水塘及鱼塘塘部分该层层为淤泥质质土。分布布较稳定，层层厚0.331.88m。层面面高程0.5933.43mm。层：粉质质粘土（aalQ433）黄褐色，以以软塑为主主，局部场场地软可塑塑。切面光光滑有光泽泽，摇振反反应无，干干强度及韧韧性中等，含含少量铁锰锰质氧化物物。属中高高压缩性土土。绝大部部分场地分分布，水域域部分缺失失，层厚00.622.1m，层层面高

16、程00.341.800m。-1层：淤泥质粉粉质粘土(mQ42)灰色，流塑塑。切面光光滑稍有光光泽，摇震震反应无，干干强度及韧韧性中等，含含少量有机机质、腐殖殖质。属高高压缩性土土。局部相相变为淤泥泥或淤泥质质粘土，分分布稳定，层层厚20.9322.1m，层层面高程-0.9881.332m。-2层：粉质粘土土(mQ442)灰色，软可可塑。切面面光滑稍有有光泽，摇摇震反应无无，干强度度及韧性中中等，含少少量有机质质、腐殖质质。局部相相变为粘土土，局部下下段夹有少少量的砂土土及粉土。属属高压缩性性土。该层层分布不稳稳定，层厚厚1.76.9mm，层面高高程-255.34-21.37m。-1：粘粘土(a

17、ll-lQ441)青灰色，硬硬可塑。切切面光滑，稍稍有光泽，摇摇震反应无无，干强度度及韧性中中等。属中中压缩性土土，局部想想变为粉质质粘土。该该层分布不不稳定，层层厚0.885.55m，层面面高程-228.055-233.56mm。-2：中中砂(allQ41)灰黄色，中中密。砂粒粒成分为长长石、石英英。颗分平平均含量：粒径20010mmm为0.3%、粒粒径102mm为为17.66%、粒径径20.5mm为为28.33%、粒径径0.50.255mm为118.5%、粒径00.250.0775mm为为9.7%、粒径00.07550.0005mmm为24.6%、粒粒径小于00.0055mm为11.0%。

18、标标准贯入试试验(N)实击数为为18225击/330cm。分分布不稳定定，层厚11.088.1m，层层面高程-29.444-222.177m。层：粉质质粘土(mmQ41)灰色，软可可塑。切面面光滑，稍稍有光泽，摇摇震反应无无，干强度度及韧性中中等。属中中压缩性土土。分布不不稳定，层层厚1.335.55m，层面面高程-331.988-277.33mm。-1层：粉砂(aalQ32)灰色，中密密密实。砂砂粒成分为为长石、石石英。颗分分平均含量量：粒径220100mm为11.4%、粒粒径102mm为为13.44%、粒径径20.5mm为为30.00%、粒径径0.50.255mm为220.7%、粒径00.

19、250.0775mm为为7.2%、粒径00.07550.0005mmm为24.3%、粒粒径小于00.0055mm为33.1%。标标准贯入试试验(N)实击数为为16331击/330cm。分分布稳定，层层厚1.007.77m，层面面高程-335.588-255.33mm。-2：粉粉质粘土(lQ322)青灰色灰灰黄色，硬硬可塑软软塑，以软软可塑为主主。切面光光滑，稍有有光泽，摇摇震反应无无，干强度度及韧性中中等，局部部夹有粉砂砂。属中压压缩性土。分分布不稳定定，层厚00.3110.8mm，层面高高程-388.91-29.78m。-3：粉粉质粘土(lQ322)灰色，软塑塑。切面光光滑，稍有有光泽，摇摇

20、震反应无无，干强度度及韧性中中等，局部部渐变为粉粉土。属中中压缩性土土。分布不不稳定，层层厚1.112.77m，层面面高程-441.366-399.84mm。-4：粉粉砂(all-lQ332)灰色，密实实。砂粒成成分为长石石、石英。颗颗分平均含含量：粒径径20110mm为为0.5%、粒径1102mmm为5.2%、粒粒径200.5mmm为12.0%、粒粒径0.550.225mm为为16.99%、粒径径0.2550.0075mmm为32.8%、粒粒径0.007500.0055mm为330.1%、粒径小小于0.0005mmm为2.55%。标准准贯入试验验(N)实实击数为116311击/300cm。分

21、分布稳定，层层厚1.666.99m，层面面高程-443.366-311.37mm。-5：粉粉质粘土(alQ332)灰色，软可可塑。切面面光滑，摇摇震反应无无，干强度度及韧性中中等。属中中压缩性土土。分布稳稳定，未揭揭穿，揭露露层厚0.54.8m，层层面高程-48.998-337.088m。2.4.33不良地质质作用、对对工程不利利的埋藏物物及特殊性性岩土（1）不良良地质作用用：拟建场场地及附近近地形较平平坦，自然然条件下未未见不良地地质作用。（2）对工工程不利的的埋藏物：场地内在在勘探孔位位置及深度度内未发现现对工程不不利的埋藏藏物。场地地水域部分分施工回填填后将形成成暗浜。（3）特殊殊性岩土

22、及及分析评价价:层素填土土：结构松松散，均匀匀性差，未未经处理，不不应直接作作为基础持持力层；层淤泥质质粉质粘土土：属高压压缩性土，具具触变，高高含水量、高高孔隙比和和高灵敏度度，工程地地质特性差差，不宜直直接作基础础持力层，桩桩基施工易易缩径。2.4.44场地地震震效应评价价（1）地震震动参数根据国家标标准中国国地震动参参数区划图图（GBB183006-20001）及及建筑抗抗震设计规规范（GGB500011-22010）附附录A.00.9的规规定，本场场地设计地地震分组为为第一组，抗抗震设防烈烈度为6度度，设计基基本地震加加速度值为为0.055g。（2）建筑筑场地类别别本次勘察未未进行波速

23、速试验，根根据地区经经验场地220m深度度内的土层层的等效剪剪切波速为为1500m/s；属软弱土土场地。根根据地区地地质资料，场场地覆盖层层厚度约770m，按按建筑抗抗震设计规规范（GGB500011-22010）第第4.1.6条的规规定，划分分建筑场地地类别为类。设计计特征周期期值为0.45s。（3）液化化及震陷拟建场地220m以内内无饱和液液化土，不不进行液化化判别。（4）建筑筑抗震地段段划分本场地属对对建筑抗震震不利地段段。2.4.55不良地质质作用和地地质灾害评评价（1）拟建建场地及附附近地形较较平坦，自自然条件下下未见不良良地质作用用；场地内内在勘探孔孔位置及深深度内未发发现对工程程

24、不利的埋埋藏物。工工程施工后后，拟建场场地填平的的水塘及河河道将形成成暗浜，易易引起地面面不均匀沉沉降，设计计及施工过过程中应加加以注意。（2）本场场地动力地地质作用影影响较弱，环环境工程地地质条件较较简单，易易于整治，但但场地稳定定性较差。2.4.66工程建设设场地适宜宜性评价本区场地稳稳定性较差差，土质不不很均匀，地地基较稳定定，地下水水对工程建建设影响较较小；地形形较平坦，排排水条件较较好。较适适宜进行本本工程建设设。 2.5工程程特点（1）本工工程道面砼砼工程量大大，施工面面积大，砼砼的搅拌、摊摊铺等工序序要求质量量高，施工工难度大。材材料试验、测测量工作精精度要求高高。（2）按照照施

25、工合同同要求，工工期为3000个日历历天，但本本地区雨季季长，雨量量大，在很很大程度上上影响施工工进度，所所以工期很很紧。第3章 施工部署署和施工准准备工作3.1质量量、工期及及安全管理理目标质量目标：合格。工期目标：计划工期期20天。计划开工日日期：20016年8月13日计划竣工日日期：20017年9月2日。安全管理目目标：杜绝伤亡亡事故，包包括与生产产有关的生生活、交通通、火灾等等事故，确确保本合同同段安全施施工。3.2施工工组织管理理机构、管管理人员及及施工队伍伍安排3.2.11现场施工工组织管理理机构上场后，我我们将本着着精干高效效的原则，组组织成立项项目经理部部，项目经经理作为我我单

26、位全权权代理人对对本工程实实施全面管管理，实行行项目经理理负责制。项目部设项项目经理、技技术负责人人各1名，负负责现场指指挥、协调调及决策；成立五部部二室，即即工程技术术部（含测测量队）、安安全质量部部、物资设设备部、计计划合同部部、财务社社保部、试试验室、综综合办公室室。设项目目施工组织织机构框图图见图3.2-1所示示。项目经理：韩广丰技术负责人：金仁贵物资设备部试验室测量队综合办公室财务社保部计划合同部安全质量部工程技术部道面工程施工队图3.2-1现场施工组织管理机构框图施工中，我我们承诺确确保项目领领导班子成成员全数到到位，且项项目经理、技技术负责人人及其他专专业技术、管管理人员在在岗率

27、达到到业主规定定值，项目目经理、总总工等主要要人员确需需离开工地地时，及时时向业主和和监理工程程师请假，并并派人顶岗岗。3.2.22主要专业业管理、技技术人员配配备根据本合同同段工程的的施工需要要，项目经经理部及各各施工队配配备施工经经验丰富、管管理水平高高的专业管管理、技术术人员共计计45人，其其中，项目目经理、技技术负责人人等领导层层的配置注注重其领导导和协调的的能力，各各专业工程程师等专业业技术人员员的配置注注重其专业业技术素质质。3.2.33项目经理理部、各施施工队人员员配备及任任务安排根据本工程程特点、实实际工程量量及工期要要求，为确确保施工计计划的顺利利实施，除除项目经理理部外，另

28、另组建专业业施工队进进场负责道道面工程的的施工，具具体负责本本合同段全全部工程项项目的施工工，施工期期共投入施施工人员1100人，其其中，各级级专业管理理、技术人人员45人，各各种技术工工人及普通通工人555人。第4章施工工现场平面面布置施工现场平平面布置见见图4-11道面工程程施工平面面布置图。图4-1道道面工程施施工平面布布置图 中铁十六局集团第三工程有限公司德清通用航空机场建设项目飞行区标段项目经理部 9第5章 主主要施工方方法5.1沥青青砂施工方方法5.1.11沥青砂的的拌和 （1）粗粗、细集料料分类堆放放和供料，上上料时不得得将土块及及其他杂质质混在其中中。 （2）按按照设计配配合比

29、进行行试拌、试试铺后，进进行大批生生产。 （3）沥沥青材料采采用机喷煤煤粉加热，温温度达到1180时将中砂砂加入其中中均匀拌和和，拌制温温度不得高高于2000，铺设时时温度不能能低于1440，不准有有花白料、超超温料；用用平板振动动器振实拍拍平压光，压压实后温度度不得低于于60。 （4）沥沥青拌和料料的拌和时时间以混合合料拌和均均匀、所有有矿料粒料料全部裹覆覆沥青结合合料为度，并并经试拌确确定。 （5）拌拌和好的沥沥青砂要均均匀一致，无无花白料，无无结团成块块或严重的的粗料分离离现象，不不符合要求求时不得使使用，并要要及时调整整。5.1.22沥青砂的的运输 （1）从从拌和机向向运料车（装装载机

30、）上上放料时，要要缩小储料料仓下落的的落距，以以减少粗细细集料的离离析现象。 （2）已已经离析或或结成不能能压碎的硬硬壳、团块块或运料车车辆卸料时时留于车上上的拌和料料，以及低低于设计铺铺设温度、当当班不能完完成压实的的拌和料都都要放弃，不不得用于本本工程。5.1.33沥青砂的的铺设 （1）在在铺设沥青青砂之前，必必须对下层层进行检查查，特别是是要注意下下层的污染染情况，不不符合要求求的要进行行处理，否否则不准铺铺设沥青砂砂。 （2）由由于本工程程采用的是是中砂和沥沥青拌和，其其拌和后孔孔隙少，易易压实；在在试配、试试铺时分别别采用分层层分块铺设设和一次性性分块铺设设施工，如如一次性分分块铺设

31、经经压实能达达到设计要要求就采用用一次性分分块铺设。铺铺设过程要要保证拌和和料均匀，铺铺设不间断断，避免因因为中途停停顿，影响响施工质量量。 （3）正正常施工，铺铺设温度不不低于1440，不超过过165；铺设前前对每车沥沥青砂进行行检验，发发现超温料料、花白料料、不合格格材料拒绝绝铺设，退退回废弃。5.1.44沥青砂的的压实（1）在沥沥青砂完成成铺设和修修平后立即即对其进行行检查，对对不规则、不不平整的部部位及时进进行调整，随随后用平板板振动器进进行充分均均匀地压实实，压实后后用熨铁拉拉平。（2）在铺铺设和压实实过程中，要要组织专人人进行质量量检测控制制和缺陷修修复，已经经完成的沥沥青砂垫层层

32、，不得修修补表皮。5.1.55沥青砂施施工注意事事项（1）用砂砂应为干燥燥的中,粗粗砂,含泥泥量不得大大于3%。沥沥青材料采采用30号号甲(或330号乙)建筑石油油沥青，沥沥青砂配合合比按重量量比为100%的沥青青和90%的中粗砂砂。（2）铺摊摊的沥青砂砂浆厚度一一般是压实实厚度的11.30-1.600倍,铺摊摊好砂浆后后,先用木木抹初压后后,用平板板振动器进进行夯实。用用热烙铁进行反反复拖拉烫烫平,使表表面形成一一层坚硬的的憎水膜层层,从而提提高沥青砂砂浆的密实实性,防水水性,耐磨磨性。（3）施工工时不使沥沥青砂浆因因火滚或烙烙铁的温度度高而碳化化,也不使使沥青砂浆浆因火滚或或烙铁的温温度低

33、而出出现蜂窝,麻面,一般般温度掌握握在 900-1000之间。（4）铺压压完的沥青青砂浆应与与基层结合合牢固.其其面层应密密实,平整整,并不得得用沥青做做表面处理理,不得有有裂纹,起起鼓和脱层层等现象.当有上述述缺陷时,应先将缺缺陷处挖除除,清理干干净,预热热后涂上一一层热沥青青,然后用用沥青砂浆浆或沥青混混凝土进行行填铺,压压实.地面面面层的平平整度,应应采用直尺尺检查,其其允许空隙隙不应大于于6mm。5.2水泥泥混凝土道道面（道肩肩）施工5.2.11设计概况况（1）道面面水泥混凝凝土的设计计强度采用用28天龄龄期弯拉强强度，要求求道面面层层（包括222厘米厚厚防吹坪面面层）不小小于5.00

34、兆帕，道道肩面层不不小于4.5兆帕。（2）道面面分块基本本尺寸4.5m4.55m、4.55m4.66m、4.55m3.775m，所所有新建道道面的纵缝缝采用拉杆杆平缝；道道面横缝采采用假缝，其其中临近道道面自由端端的三条假假缝以及进进行钢筋网网补强道面面板的假缝缝要求加设设传力杆；道面施工工缝采用传传力杆平缝缝；道面与与道肩相接接处采用平平缝。（3）道肩肩分块基本本尺寸1.5m2.225m、1.55m2.33m，道肩肩纵缝采用用平缝，横横缝为假缝缝，纵向每每10m左左右设置一一条胀缝。（4）水泥泥混凝土道道面的表面面平均纹理理深度要求求（采用填填砂法测定定）：跑道道区域不小小于0.88毫米，其

35、其他滑行道道和站坪区区域不小于于0.4毫毫米。另外外，跑道区区域的水泥泥混凝土道道面的摩阻阻特性应符符合附件件十四附附篇A第77节的有关关要求。5.2.22水泥砼道道面（道肩肩）施工工工艺流程水泥砼道面面（道肩）施施工工艺：施工工准备测量放样样支立模板板配料拌合运输摊铺（钢钢筋安装）震捣整平揉浆做面养生 切缝拆模灌缝道面清扫。5.2.33施工准备备5.2.33.1技术术准备（1）掌握握图纸上的的设计资料料。要求技术人人员熟悉施施工图纸，学学习施工规规范和质量量标准，记记牢规格尺尺寸（如砼砼面板的长长、宽、厚厚和分块尺尺寸高程等等）、技术术要求和隐隐蔽工程的的位置等。道道面下的各各种预埋管管线和

36、加强强筋等，应应在设计位位置做好标标记，防止止遗漏。（2）由技技术人员向向有关施工工人员交待待工程概况况、工序衔衔接、操作作规程、质质量标准、检检验方法、安安全规定、节节约措施、技技术要求等等。（3）水泥泥混凝土配配合比设计计 普通混混凝土配合合比设计在在兼顾经济济性的同时时应满足弯弯拉强度、工工作性、耐耐久性等三三项技术要要求。 水泥混混凝土满足足耐久性要要求的最大大水灰比和和最小水泥泥用量应符符合下表的的规定。混凝土满足足耐久性要要求的最大大水灰(胶胶)比和最最小单位水水泥用量项目技术要求最大水灰（胶胶）比0.44最小单位水水泥用量（千千克）42.5级级300掺粉煤灰时时最小单位位水泥用量

37、量（千克）42.5级级260注：水灰(胶)比计计算以砂石石料的自然然风干状态态计(砂含含水量1.0；石子含含水量0.5)。 外加剂剂的掺量应应由混凝土土试配试验验确定。在在夏季高温温下施工时时，混凝土土拌和物的的初凝时间间不得小于于3小时，小小于3小时时时应采取取缓凝或保保塑措施。 普通混混凝土配合合比参数的的计算和配配比计算及及配合比调调整等均按按公路水水泥混凝土土路面施工工技术细则则（JTTG/T F3020144）中第44节的有关关规定进行行。 施工单单位应将计计划用于铺铺筑水泥混混凝土面层层的各层材材料，至少少在用于工工程之前228天，通通过试验进进行混合料料组成配合合比设计。这这些设

38、计应应包括材料料标准试验验、混凝土土弯拉强度度、集料级级配、水灰灰比、坍落落度、水泥泥用量、质质量控制等等。施工单单位应及时时提供所有有设计、试试验报告单单和详细说说明，报监监理工程师师批准。混混凝土的试试配强度按按设计强度度提高100-155。 施工单单位应按上上述混合料料的设计通通过混凝土土的试拌，检检验混凝土土混合料的的配合比，报报监理工程程师审批。 在整个个施工过程程中，混凝凝土的质量量和混合料料配合比，施施工单位应应按照质量量管理要求求进行自检检。 已批准准了的混凝凝土混合料料的生产方方法和材料料，未经监监理工程师师的同意不不得改变。如如需改变时时，施工单单位应重新新做试拌试试验并报

39、批批。（4）加强强设备维护护保养，操操作人员培培训上岗，进进行技术交交底。工程程开工前对对搅拌机进进行全部保保养，加强强机操人员员岗前培训训，持证上上岗，由技技术负责人人进行施工工前技术交交底，保证证每日能按按施工需要要量供应。5.2.33.2机械械准备1台HLSS100GG双卧轴强强制式搅拌拌机进行混混凝土拌合合（生产率率100mm3/h），人人工进行混混凝土摊铺铺，以V1145轴为为界新建跑跑道由东向向西采用跳跳格填档法法进行平行行流水施工工，4台自自行排式高高频振捣机机进行振捣捣，4台整整平提浆机机进行整平平提浆，平平板震动器器辅助，人人工进行抹抹面、拉毛毛，切缝机机切缝，嵌嵌缝机嵌缝缝

40、。5.2.33.3原材材料准备 （1）水泥泥 所用水水泥的物理理性能和化化学成分应应符合设计计要求和通通用硅酸盐盐水泥（GGB1755-20007）的规规定，并符符合民用用机场飞行行区水泥混混凝土道面面面层施工工技术规范范（MHH 50006-20015）的的有关规定定。 水泥应应选用收缩缩性小、耐耐磨性强、抗抗冻性好、含含碱量低（水水泥中碱含含量不得大大于0.66）的水水泥。要求求采用旋窑窑生产的道道路硅酸盐盐水泥、硅硅酸盐水泥泥，其强度度等级为442.5兆兆帕以上。不不宜选用快快硬早强水水泥。水泥泥混凝土面面层设计228天抗折折强度为55.0兆帕帕时，所选选水泥实测测28天抗抗折强度宜宜大

41、于7.5兆帕。 水泥化化学成分和和物理指标标应符合下下表的有关关规定。水泥化学成成分和物理理指标水泥性能技术要求铝酸三钙含含量7铁铝酸四钙钙含量12游离氧化钙钙含量1.0氧化镁含量量5.0三氧化硫含含量3.5混合料种类类不得掺窑灰灰、煤矸石石、火山灰灰和粘土28天干缩缩率0.1耐磨性3.6 采用机机械化铺筑筑时，宜选选用散装水水泥，散装装水泥的出出厂温度应应符合公公路水泥混混凝土路面面施工技术术细则（JJTG/TT F30020114）第33.1.33小节的规规定。 道路硅硅酸盐水泥泥、硅酸盐盐水泥或普普通硅酸盐盐水泥水泥泥中可掺用用适量的、级原状或或磨细干粉粉煤灰，以以提高水泥泥混凝土强强度

42、和耐久久性。可掺掺用的粉煤煤灰分级和和质量指标标如下表所所示。粉煤灰分级级和质量指指标粉煤灰分级级细度（455m气流筛筛筛余量）（）烧失量（）需水量（）三氧化硫含含量（）1259532081053 水泥进进场时，应应附有产品品合格证及及化验单，施施工单位应应对品种、强强度等级、包包装、数量量、出厂日日期等进行行检查验收收，并报监监理工程师师审批。（2）粗集集料 粗集料料可使用碎碎石。粗集集料应质地地坚硬、耐耐久、耐磨磨、洁净。粗粗集料技术术指标应符符合下表的的规定。碎石技术要要求项目技术要求石料强度等等级3级压碎值指标标（）水成岩13变质岩或深深成的火成成岩16浅成或喷出出的火成岩岩21洛杉矶

43、磨耗耗损失（）30硫化物及硫硫酸盐含量量（折算为为三氧化硫硫）（）1泥土含量（冲冲洗法）（）1红白皮含量量（）10 粗集料料的级配范范围应符合合下表的要要求。碎石和机轧轧砾石级配配范围筛孔尺寸（毫毫米）（圆圆孔筛）4020105累计筛余量量（）053065575900951000 粗集料料不得使用用不分级的的统料，颗颗粒级配应应按5220毫米、220400毫米两级级规格进行行控制。颗颗粒最大粒粒径应不超超过40毫毫米。 用于道道面面层的的粗集料应应进行碱活活性检验。当当怀疑有碱碱活性集料料或夹杂有有碱活性集集料时，应应进行碱集集料反应检检验，确认认无碱集料料反应后，方方可使用。（3）细集集料

44、细集料料可采用质质地坚硬、耐耐久、洁净净的天然砂砂（河砂和和沉积砂）、机机制砂。细细集料的技技术指标应应符合下表表的规定。细集料技术术指标项目技术要求泥土杂物含含量（冲洗洗法）（）3硫化物及硫硫酸盐含量量（折算为为三氧化硫硫）（）1有机物含量量（比色法法）颜色不深于于标准溶液液的颜色云母和轻物物质含量（按按重量计）（）1坚固性（）8其他杂物不得混有石石灰、煤渣渣、草根、泥泥团块、贝贝壳等其他他杂物 细集料料应尽可能能采用细度度模数为22.65-3.200的天然中中粗砂，有有关的级配配范围如下下表所示。细集料级配配范围砂分级方筛孔尺寸寸（毫米）圆筛孔尺寸寸（毫米）0.160.31550.631.

45、252.505.0累计筛余量量(以质量量计)()粗砂901000809557185535655535010中砂901000709224170010500025010 水泥混混凝土道面面面层用砂砂，应进行行碱活性检检验。当怀怀疑有碱活活性集料或或夹杂在碱碱活性集料料时，应进进行碱集料料反应检验验，确认无无碱集料反反应后，方方可使用。（4）外加加剂外加剂的产产品质量及及掺量应符符合设计要要求及公公路水泥混混凝土路面面施工技术术细则（JJTG/TT F30020114）表33.6.11的规定。供供应商应提提供且有相相应资质外外加剂检测测机构认定定的品质检检测报告，检检验报告应应说明外加加剂的主要要化学成分分，对钢筋筋无锈蚀、对对混凝土无无腐蚀和对对人员无毒毒副作用。施施工单位在在施工中应应通过配合合比试验确确定其品种种质量和剂剂量。所有有外加剂的的使用均应应得到监理理工程师批批准。（5）水混凝土搅拌拌和养护用用水应清洁洁，宜采用用饮用水。使使用非饮用用水时，应应进行检验验，并符合合下列规定定： 硫酸盐盐含水量(按SO442计)不得超过过2.7毫毫克/立方方厘米。 含盐量量不得超过过5毫克/立方厘米米。 PH值值不得小于于4。 水中不不得含