电动汽车充电桩建设项目5380.docx

《电动汽车充电桩建设项目5380.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电动汽车充电桩建设项目5380.docx（54页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、AA县电动动汽车充电电桩建设项项目可行性研究究报告AA县BBB公交有限限责任公司司二一五年年十一月目录第一章总论论11.1项目目概况11.2编制制依据61.3结论论7第二章项目目建设背景景及必要性性82.1项目目建设背景景82.2项目目建设的必必要性133第三章市场场分析1663.1市场场现状分析析163.2市场场前景188第四章项目目区概况及及场址选择择204.1项目目区概况2204.2场址址选择211第五章技术术、设备方方案、工程程方案2335.1技术术方案2335.2工程程方案2995.3设备备方案300第六章总图图布置与公公用工程3326.1总图图布置3226.2公用用工程333第七章

2、节能能节水措施施377.1用能能标准和节节能规范3377.2能源源消耗状况况387.3节能能措施3887.3节水水措施3997.4节能能管理400第八章环境境保护4118.1环境境保护依据据418.2主要要污染物及及环保措施施418.3环境境保护结论论45第九章劳动动安全卫生生与消防4469.1劳动动安全卫生生469.2消防防设施500第十章项目目管理与实实施5310.1项项目管理55310.2劳劳动定员55310.3项项目实施安安排5410.4项项目招标554第十一章投投资估算与与资金筹措措5611.1投投资估算55611.2资资金筹措660第十二章效效益分析66112.1经经济效益6611

3、2.2社社会效益663第十三章结结论与建议议6513.1结结论6513.2建建议66第一章总论论1.1项目目概况1.1.11项目名称称AA县电动动汽车充电电桩建设项项目1.1.22项目性质质新建1.1.33项目投资单单位AA县BBB公交有限限责任公司司法定代表人人：CCAA县BBB公交有限限责任公司司成立于22010年年12月331日，为为国有独资资企业，隶隶属于县交交BB输局管管理。现有有职工2668人，运运营线路117条，线线路总长4460公里里，公交站站场4处，公公交站亭（牌牌）2877对，营运运车辆总数数236台台，日行驶驶里程达33万公里，日日均运输旅旅客量达44万人次，通通达全县2

4、21个乡镇镇。公司下下设生产运运营部、安安全机务部部、人事综综合部、财财务结算部部及4个车车队，同时建立立健全党支支部、工会会、妇联等等组织。AA公交坚坚持公益服服务属性，严严格遵照“公车公营营”和“六统一”（统一线线路编码、统统一车型标标志、统一一车辆调度度、统一运运价标准、统统一安全管管理、统一一服务规范范）的公交交化模式运运营管理，执执行全程11元/人次次票价和社社会福利性性票价优惠惠政策，秉秉承“服务创优优，让乘客客满意，安安全至上，让让政府放心心”的经营宗宗旨，以“微笑服务务在车厢、温温馨公交构构和谐”为服务理理念，以“”为发展愿愿景，为AAA县社会经济济发展和文文明县城创创建发挥先

5、先导和示范范作用。在在县委、县县政府和社社会各界的的关心支持持下，公交交服务质量量大幅提升升，AA公交先先后获得县县“巾帼文明明岗”、第十三三届县“文明单位位”、市“工人先锋锋号”、省“五一巾帼帼标兵岗”、全国“职工小家家”和全国、省省、市、县县四级“敬老文明明号”荣誉称号号。在“公交优优先”和“城乡公交交一体化”政策的指指引下，AAABB公公交公司将将紧随城市市建设发展展步伐，调调整运营结结构、优化化线网布局局、加强基基础设施建建设、提高高科技管理理水平、强强化内部管管理、推进进改革创新新，实施科科学化管理理、社会化化服务，建建立政府主主导、自主主经营、自自我约束、自自我发展的的城乡公交交客

6、运体系系，积极打打造AA公交品品牌，为全全县公共交交通网络的的建立和广广大群众便便捷舒适的的出行提供供有力保障障。1.1.44项目建设地地点（1）公交交总站充电电站位于AAA县DD镇公交交总站内，占占地面积225亩。（2）EEE中转站充充电站位于于AA县EE镇，占占地面积115亩。（3）FFF充电站位位于AA县FF镇，占占地面积55亩。（4）GGG充电站位位于AA县GG镇，占占地面积44亩。1.1.55项目建设设年限项目建设期期18个月月，即20015年12月2017年6月1.1.66项目提出出的理由汽车作为一一种现代化化的交通工工具，已与与人们的现现代生活息息息相关、密密不可分，成成为现代社

7、社会不可缺缺少的重要要组成部分分。目前中中国是汽车车产销大国国。汽车的使用用需要电、天天然气、石石油等常规规能源。而而我国人均均占有常规规能源量仅仅为世界人人均占有量量的30%。在电动汽车车产业发展展过程中，普遍存在在注重车而而不注重充充电基础设设施的问题题，有车无桩桩、有桩无无车现象并并存。一方方面，部分地区区电动汽车车增长较快快，但充电基基础设施建建设规模不不足；另一方面面,由于用用户对电动动汽车接受受度不高以以及地方保保护等原因因，使得电动动汽车增长长总体低于于预期，加上部分分充电基础础设施建设设布局不合合理，以及设施施通用性较较差等问题题，造成充电电基础设施施利用率较较低。AA县“十三

8、五”交通发展展规划指指出：十三三五期间推推动运输工工具的舒适适化、专业业化、标准准化、清洁洁化，促进进运力优化化升级，提提高运输装装备的现代代化水平和和运营效能能，充分利利用现代信信息和管理理技术，优优化运输组组织方式。引引导营运车车辆向专业业化、标准准化、清洁洁化方向发发展，鼓励励发展大中中型高档客客车，大力力发展适合合镇村公交交安全、实实用的新能能源公交车车。加快更更新老旧车车辆，促进进高效、节节能运输车车辆的发展展。AA县是安安徽省优先先发展公共共交通示范范城市创建建县，“十十三五”时期期是AA县全面面建设小康康社会，推推动经济社社会全面发发展与腾飞飞的历史性性时期。目目前，新能能源汽车

9、的的发展呈现现爆炸式增增长，市场场上在售的的新能源汽汽车品牌和和车型不断断增多，现现有的充电电设施规模模远远无法法满足未来来电动汽车车的发展需需求。AAA县BB公交有有限责任公公司通过周周密的调查查分析，决决定投资建建设AA县新能能源汽车充充电桩建设设项目。1.1.77主要建设设规模和内内容1、建设规规模项目规划建建设充电桩桩50台，项项目建成后后，可以为为AA县新能能源电动公公交车及社社会新能源源电动汽车车提供充电电服务。2、建设内内容（1）公交交总站充电电站占地面积225亩，建建设综合办办公楼21157.227平方米米，配电房房100平平方米，购购置充电桩桩25台、8800KVVA变压器器

10、2台、箱式变变压器2台、谐波器器1组、低压压柜1组、监监控系统11套；配套套充电桩基基础、北面罩棚棚、电缆、南面张拉拉棚、场地地硬化、标标志标牌、绿化等附属设施。（2）EEE中转站充充电站占地面积115亩，建设站站房办公楼楼300平平方米，配配电房800平方米，罩罩棚12000平方米米，购置充充电桩166台，6330KVAA变压器22台，低压压柜1组，谐谐波器1组组，监控系系统1套；配套场地地硬化80000平方方米，公厕厕100平平方米，标标志标牌、电电缆、岗亭亭、绿化等等附属设施施。（3）FFF充电站占地面积55亩，建设设站房办公公楼1200平方米，配配电房400平方米，罩罩棚4000平方米

11、，购购置充电桩桩5台，2200KVVA变压器器1台，低低压柜1组组，谐波器器1组，监监控系统11套；配套套场地硬化化30000平方米，标标志标牌、电电缆、岗亭亭、绿化等等附属设施施。（4）GGG充电站占地面积44亩，建设设站房办公公楼1000平方米，配配电房400平方米，罩罩棚3500平方米，购购置充电桩桩4台，2200KVVA变压器器1台，低低压柜1组组，谐波器器1组，监监控系统11套；配套套场地硬化化20000平方米，标标志标牌、电电缆、岗亭亭、绿化等等附属设施施。1.1.88投资规模模和资金筹筹措方案1、投资规规模本项目总投投资53220.000万元，其中中土建工程程投资10023.55

12、9万元，设备工程程投资6223.000万元，工工程建设其其他费用（包包括土地费费用）34424.222万元，预预备费2449.199万元。2、资金筹筹措方案项目总投资资53200.00万万元，项目所需需资金计划划申请财政政补助资金金10000.00万万元，项目目单位自筹筹资金43320.000万元。1.2编制制依据（1）中中华人民共共和国国民民经济和社社会发展第第十二个五五年规划纲纲要；（2）国国务院关于于印发节能能与新能源源汽车产业业发展规划划（2011220200年）的通通知（国国发20012222号），（3）国务务院办公厅厅关于加快快新能源汽汽车推广应应用的指导导意见（国办发220143

13、5号）（4）国务务院办公厅厅关于加快快电动汽车车充电基础础设施建设设的指导意意见（国办办发20015773号）；（5）安安徽省人民民政府办公公厅关于加加快新能源源汽车产业业发展和推推广应用的的实施意见见（皖政政办20015116号（6）国家家能源局关关于鼓励励和引导民民间资本进进一步扩大大能源领域域投资的实实施意见（国能规划2012179号）；（7）电电动汽车充充电基础设设施发展指指南（20015-22020年年）；（8）安徽徽省交BBB输厅“优先发展展公共交通通示范城市市”创建工作作方案（9）AAA县“十三五”交通发展展规划；（10）建建设项目经经济评价方方法与参数数（第三三版）；（11）建

14、建设项目环环境保护管管理条例国国务院令第第253号号；（12）建建设项目经经济评价方方法与参数数第三版版；（13）投投资项目可可行性研究究指南；（14）AA县统计年鉴鉴20114年；（15）项项目建设单单位提供的的有关本项项目的各种种技术资料料、项目方方案及基础础材料。1.3结论论1、随着电电动汽车产产品的发展展和政策导导向、服务务导向的影影响，纯电电动汽车的的潜在使用用者不断涌涌现，根据据对市场的的调查和分分析，估算算至20114年底，AAA县新能源源公交营运运车辆2336台，社社会新能源源车辆约11000台台左右，因因此该项目目的建设，对对增强当地地充换电能能力，促进进新能源汽汽车行业健健

15、康发展具具有重要的的意义，具具有良好的的社会效益益和经济效效益，项目目的建设是是必要的，也也是可行的的。2、本项目目的选址符合AA县商业业用地要求求，项目符合国国家产业政政策，采取取的充电技技术可行可可靠，对周周围环境的的影响在可可控制范围围内。3、本项目目建成后，不不仅需要专专业技术人人员、管理理人员，而而且也需要要服务人员员，直接带带动就业达达到30人，间接接就业人数数达数百人人，对增加加当地收入和和保障社会会稳定具有有积极的作作用。4、项目建建成后，可可以为AAA县新能源源电动公交交车及社会会新能源电电动汽车提提供充电服服务，年节约能能源、改善善环境及提提供社会车车辆服务收收益4644.

16、25万万元，项目目全部投资资内部收益益率为8.42%，财务净净现值为11485.30万元元，投资回回收期133.95年年。因此在在建设资金金落实、实实现预期的的投入和产产出的条件件下，项目目是可行的的。51第二章项目目建设背景景及必要性性2.1项目目建设背景景2.1.11政策背景景电动汽车车充电基础础设施发展展指南（22015-20200年）指指出：十三三五期间对对电动汽车车充电桩、充充电站的发发展给出了了明确的指指标：20015-22020年年将新建包包括私人专专用充电桩桩和公共充充电桩在内内的充电桩桩480万万个，新建建公用、公公交、出租租、环卫、物物流在内的的充换电站站共计1.2万座，对

17、对国内各地地区按照推推广程度的的不同分加加快发展、示示范推广和和积极促进进三个区域域制定目标标。建设目目标为满足足500万万辆各类电电动汽车的的充电需求求。（2）国国务院关于于印发节能能与新能源源汽车产业业发展规划划（2011220200年）的通通知（国国发20012222号）指指出：研究究制定新能能源汽车充充电设施总总体发展规规划，支持持各类适用用技术发展展，根据新新能源汽车车产业化进进程积极推推进充电设设施建设。在在产业发展展初期，重重点在试点点城市建设设充电设施施。试点城城市应按集集约化利用用土地、标标准化施工工建设、满满足消费者者需求的原原则，将充充电设施纳纳入城市综综合交BBB输体系

18、规规划和城市市建设相关关行业规划划，科学确确定建设规规模和选址址分布，适适度超前建建设，积极极试行个人人和公共停停车位分散散慢充等充充电技术模模式。（3）国务务院办公厅厅关于加快快新能源汽汽车推广应应用的指导导意见（国办发2201435号）指指出：加快快充电设施施建设，制制定充电设设施发展规规划和技术术标准：完善充电电设施标准准体系建设设，制定实实施新能源源汽车充电电设施发展展规划，鼓鼓励社会资资本进入充充电设施建建设领域，积积极利用城城市中现有有的场地和和设施，推推进充电设设施项目建建设，完善善充电设施施布局。完完善城市规规划和相应应标准：将充电设设施建设和和配套电网网建设与改改造纳入城城市

19、规划，完完善相关工工程建设标标准，明确确建筑物配配建停车场场、城市公公共停车场场预留充电电设施建设设条件的要要求和比例例。加快形形成以使用用者居住地地、驻地停停车位（基基本车位）配配建充电设设施为主体体，以城市市公共停车车位、路内内临时停车车位配建充充电设施为为辅助，以以城市充电电站、换电电站为补充充的，数量量适度超前前、布局合合理的充电电设施服务务体系。国务院办公公厅关于加加快电动汽汽车充电基基础设施建建设的指导导意见（国国办发2201573号）指指出：加大大建设力度度加强专专项规划设设计和指导导。各地要要将充电基基础设施专专项规划有有关内容纳纳入城乡规规划，完善善独立占地地的充电基基础设施

20、布布局，明确确各类建筑筑物配建停停车场及社社会公共停停车场中充充电设施的的建设比例例或预留建建设安装条条件要求。要要以用户居居住地停车车位、单位位停车场、公公交及出租租车场站等等配建的专专用充电设设施为主体体，以公共共建筑物停停车场、社社会公共停停车场、临临时停车位位等配建的的公共充电电设施为辅辅助，以独独立占地的的城市快充充站、换电电站和高速速公路服务务区配建的的城际快充充站为补充充，形成电电动汽车充充电基础设设施体系。原原则上，新新建住宅配配建停车位位应1000%建设充充电设施或或预留建设设安装条件件，大型公公共建筑物物配建停车车场、社会会公共停车车场建设充充电设施或或预留建设设安装条件件

21、的车位比比例不低于于10%，每每20000辆电动汽汽车至少配配套建设一一座公共充充电站。鼓鼓励建设占占地少、成成本低、见见效快的机机械式与立立体式停车车充电一体体化设施。建设公公共服务领领域充电设设施。对于于公交、环环卫、机场场通勤等定定点定线运运行的公共共服务领域域电动汽车车，应根据据线路运营营需求，优优先在停车车场站配建建充电设施施，沿途合合理建设独独立占地的的快充站和和换电站。对对于出租、物物流、租赁赁、公安巡巡逻等非定定点定线运运行的公共共服务领域域电动汽车车，应充分分挖掘单位位内部停车车场站配建建充电设施施的潜力，结结合城市公公共充电设设施，实现现高效互补补。建设城城市公共充充电设施

22、。公公共充电设设施建设应应从城市中中心向边缘缘、从城市市优先发展展区域向一一般区域逐逐步推进。优优先在大型型商场、超超市、文体体场馆等建建筑物配建建停车场以以及交通枢枢纽、驻车车换乘(PP+R)等等公共停车车场建设公公共充电设设施。鼓励励在具备条条件的加油油站配建公公共快充设设施，适当当新建独立立占地的公公共快充站站。鼓励有有条件的单单位和个人人充电设施施向社会公公众开放。到20200年，基本本建成适度度超前、车车桩相随、智智能高效的的充电基础础设施体系系，满足超超过5000万辆电动动汽车的充充电需求；建立较完完善的标准准规范和市市场监管体体系，形成成统一开放放、竞争有有序的充电电服务市场场；

23、形成可可持续发展展的“互联网+充电基础础设施”产业生态态体系，在在科技和商商业创新上上取得突破破，培育一一批具有国国际竞争力力的充电服服务企业。国家能源局局关于鼓鼓励和引导导民间资本本进一步扩扩大能源领领域投资的的实施意见见（国能能规划22012179号号）指出：鼓励民间间资本在新新能源领域域发挥更大大作用。继继续支持民民间资本全全面进入新新能源和可可再生能源源产业，鼓鼓励民营资资本扩大风风能、太阳阳能、地热热能、生物物质能领域域投资，开开发储能技技术、材料料和装备，参参与新能源源汽车供能能设施建设设，参与新新能源示范范城市、绿绿色能源示示范县和太太阳能示范范村建设。（5）安安徽省人民民政府办

24、公公厅关于加加快新能源源汽车产业业发展和推推广应用的的实施意见见（皖政政办20015116号）指指出：制定定充电设施施发展规划划。研究制制定全省新新能源汽车车充电设施施总体规划划，鼓励社社会资本进进入充电设设施建设领领域，推进进充电设施施项目建设设，加快形形成布局合合理的充电电服务体系系。各市要要将充电设设施建设和和配套电网网建设与改改造纳入城城乡规划，因因地制宜制制定充电设设施专项规规划，并将将充电设施施配建要求求纳入控制制性详细规规划和具体体建设项目目规划条件件，严格执执行国家（行行业）统一一的技术标标准，推进进充电桩、充充电站、换换电站等充充电设施建建设。目标：到22017年年，在全省省

25、累计建设设充（换）电电站50个个左右、充充电桩3.5万个左左右。到22020年年，基本建建立覆盖全全省、布局局合理、设设备先进的的充电设施施服务网络络，能够满满足新能源源汽车运行行需要。2.1.22项目提出出理由汽车作为一一种现代化化的交通工工具，已与与人们的现现代生活息息息相关、密密不可分，成成为现代社社会不可缺缺少的重要要组成部分分。目前中中国是汽车车产销大国国。汽车的使用用需要电、天天然气、石石油等常规规能源。而而我国人均均占有常规规能源量仅仅为世界人人均占有量量的30%。在电动汽车车产业发展展过程中，普遍存在在注重车而而不注重充充电基础设设施的问题题，有车无桩桩、有桩无无车现象并并存。

26、一方方面，部分地区区电动汽车车增长较快快，但充电基基础设施建建设规模不不足；另一方面面,由于用用户对电动动汽车接受受度不高以以及地方保保护等原因因，使得电动动汽车增长长总体低于于预期，加上部分分充电基础础设施建设设布局不合合理，以及设施施通用性较较差等问题题，造成充电电基础设施施利用率较较低。AA县“十三五”交通发展展规划指指出：十三三五期间推推动运输工工具的舒适适化、专业业化、标准准化、清洁洁化，促进进运力优化化升级，提提高运输装装备的现代代化水平和和运营效能能，充分利利用现代信信息和管理理技术，优优化运输组组织方式。引引导营运车车辆向专业业化、标准准化、清洁洁化方向发发展，鼓励励发展大中中

27、型高档客客车，大力力发展适合合镇村公交交安全、实实用的新能能源公交车车。加快更更新老旧车车辆，促进进高效、节节能运输车车辆的发展展。AA县是安安徽省优先先发展公共共交通示范范城市创建建县，“十十三五”时期期是AA县全面面建设小康康社会，推推动经济社社会全面发发展与腾飞飞的历史性性时期。目目前，新能能源汽车的的发展呈现现爆炸式增增长，市场场上在售的的新能源汽汽车品牌和和车型不断断增多，现现有的充电电设施规模模远远无法法满足未来来电动汽车车的发展需需求。AAA县BB公交有有限责任公公司通过周周密的调查查分析，决决定投资建建设AA县新能能源汽车充充电桩建设设项目。2.2项目目建设的必必要性1、项目的

28、的建设是完完善新能源源汽车相关关配套设施施建设的需需要随着中国经经济的持续续飞跃发展展，汽车保保有量也在在持续上升升，不仅大大量消耗石石油资源，其其尾气排放放也在不断断助增对环环境的污染染。因此，加加快汽车产产业的转型型升级、积积极发展新新能源汽车车成为我国国应对能源源紧张、环环境恶化的的的重要产产业政策。近近年来，我我国电动汽汽车研发力力度不断加加大，电动动汽车电池池、电机、电电控技术不不断取得突突破，纯电电动汽车已已进入快速速发展阶段段。随着电动汽汽车产品的的发展和政政策导向、服服务导向的的影响，纯纯电动汽车车的潜在使使用者不断断涌现，根根据电动动汽车充电电基础设施施建设规划划与充充电基础

29、设设施建设指指导意见，到到20200年国内充充换电站数数量达到11.2万个个，充电桩桩达到4550万个。完善电动汽汽车相关配配套设施建建设，建立立充电设施施服务网络络是电动汽汽车普及应应用的关键键，加强电电动汽车充充电设施基基础建设，以以超前的配配套服务水水平引导电电动汽车消消费需求是是公司促进进低碳经济济和循环经经济发展，推推动资源节节约型、环环境友好型型社会建设设的重要举举措。AAA县是安徽徽省优先发发展公共交交通示范城城市创建县县，“十三五”时期期是AA县全面面建设小康康社会，推推动经济社社会全面发发展与腾飞飞的历史性性时期。建建设充电桩桩与AA县新能能源电动公公交车发展展需求相适适应，

30、对保保障能源安安全、促进进节能减排排、防治大大气污染、推推动我国从从汽车大国国迈向汽车车强国具有有重要意义义。2、切实降降低环境污污染，保障障人类生存存发展的需需要节能、环保保、低碳、绿绿色，这是是全人类共共同努力奋奋斗的目标标。然而全全球气候变变暖和环境境污染给人人类的生存存和发展带带来了巨大大的风险，以以石油为燃燃料汽车的的大量使用用是造成环环境污染和和全球温室室气体排放放的主要来来源之一。推推广和使用用新能源汽汽车，将有有效的减少少温室气体体和其他有有害气体的的排放，从从而降低汽汽车在运营营中对环境境造成的不不利影响，这这是解决全全球日益严严重恶化的的环境问题题和确保我我国政府实实现向全

31、世世界郑重承承诺的有效效途径，也也是最终降降低环境污污染，保障障人类的生生存和发展展的重要举举措。3、实现汽汽车产业升升级，赶超超国际先进进水平的需需要改革开放几几十年来，我我国汽车工工业得到高高速发展，在在传统汽车车的技术上上有了很大大提高，成成为世界最最大的汽车车产销国，但但仍然不是是一个汽车车强国。长长期以来，我我国的汽车车制造业水水平一直落落后西方发发达国家，技技术上受到到国外诸多多知识产权权的制约和和围堵，据据有关资料料显示，我我国传统汽汽车中属于于中国自主主知识产权权品牌的大大约只有330%左右右，没有形形成具有竞竞争力的自自主核心技技术，限制制了我国汽汽车产业的的发展，拉拉大了我

32、国国汽车制造造水平与世世界先进水水平的距离离。据业内内有关专家家分析，目目前我国传传统汽车技技术水平与与国外相比比仍有200年的差距距。近年我国在在混合动力力汽车、纯纯电动汽车车和燃料电电池汽车及及关键核心心部件领域域都取得了了突破，与与国外的先先进技术水水平和产业业化程度差差距相对较较小，新能能源汽车产产业正进入入新的高速速发展阶段段，具备了了赶超国际际先进水平平的基础。发发展节能与与新能源汽汽车，是我我们赶超发发达国家汽汽车工业水水平、调整整产业和产产品结构难难得的历史史机遇。4、优化AAA环境质质量，长效效保护美丽丽的需要环境和能源源是近一个个世纪人类类最关心的的两个问题题，高速发发展的

33、汽车车保有量，给给人类带来来经济的繁繁荣和精神神文明的同同时也给城城市带来了了大气污染染和汽车能能源的紧张张，近年来来，世界上上各国政府府寻求解决决由于汽车车保有量高高速发展造造成的大气气污染和汽汽车燃料结结构的调整整，一直努努力地寻找找解决途径径，如氢气气汽车、甲甲醇汽车、电电动汽车、天天然气汽车车等。天然然气汽车由由于它排放放性能好，运运行成本低低、技术成成熟、安全全可靠，所所以被世界界各国公认认为最理想想的替代燃燃料汽车。推广应用新新能源汽车车，将会使使AA县环境质量量得到进一一步提高，使使AA县天更蓝，山山更青，水水更秀，是是优化AAA县环境质量量。同时，AA县素有“安徽北戴河，省会后

34、花园”、“皖中花园，舒适之城”之称，推广应用新能源汽车，将更容易彰显其示范窗口、带动效应。第三章市场场分析3.1市场场现状分析随着新能源源汽车的规规模不断扩扩大，公共共充电市场场成为了兵兵家必争之之地。充电电设施不完完善，严重重制约了新新能源汽车车发展。为为了促进产产业发展，国国家能源局局制定的电电动汽车充充电基础设设施建设规规划与充充电基础设设施建设指指导意见草草案中明确确提出，到到20200年国内充充换电站数数量达到11.2万个个，充电桩桩达到4550万个。据统计，22014年年新能源汽汽车共生产产784999辆，销销售747763辆，比比上年分别别增长3.5倍和33.2倍。目目前，新能能

35、源汽车的的发展呈现现爆炸式增增长，市场场上在售的的新能源汽汽车品牌和和车型不断断增多，现现有的充电电设施规模模远远无法法满足未来来电动汽车车的发展需需求。随着着新能源汽汽车的规模模不断扩大大，以充电电桩建设为为重心的电电动车后服服务市场，正正掀起一股股掘金热潮潮。从去年开始始，面对空空气质量的的不断恶化化，新能源源的推广力力度也在不不断加强。从从地方的推推动到中央央的重视，新新能源汽车车的各项优优惠政策接接踵而至。对对于消费者者来说，以以去年9月月1日起不不管国产还还是进口新新能源汽车车免征车购购税的政策策为例，就就大大拉近近了普通老老百姓和新新能源汽车车的距离。同时，政策策的扶持也也让车企看

36、看到了商机机，在新能能源汽车元元年，各种种新能源汽汽车也层出出不穷，特特别是自主主品牌的新新能源汽车车更是迎来来了快速增增长。据不不完全统计计，一年时时间里就有有来自比亚亚迪、众泰泰、北汽等等生产厂家家的数十款款混动及电电动车投入入市场，与与之对应的的各项配套套设施和新新技术的使使用也让新新能源汽车车迎来了销销量的增长长。截至20114年年底底，国内共共建成充换换电站7880余座，交交流充电桩桩约3.11万个，为为超过122万辆电动动汽车提供供充换电服服务。而今今年，随着着各类鼓励励充电设施施的相关文文件落地，多多家企业推推进充电行行业的速度度也在加快快。今年99月，宝马马推出“Charrge

37、NNow”的即时充充电项目，计计划年内将将在国内四四个主要城城市建设5500个即即时充电桩桩，乐视宣宣布投资数数千万元入入股国内首首个新能源源汽车综合合服务运营营商“电桩”。而在此此前，电动动车企特斯斯拉曾在华华建设了超超过5000个充电桩桩，其还与与民生银行行签订协议议，再建设设400个个充电桩。北北汽今年的的计划则是是在北、上上、广、深深布局并完完成1万个个自建公共共充电设施施。充电桩建设设的不足给给消费者带带来的障碍碍，只是新新能源汽车车使用中的的一个缩影影。各种问问题使得新新能源汽车车的实际销销售量，与与主管部门门此前的预预期之间存存在着较大大的差距。曾曾有数据显显示，从22013年年

38、的1月到到20144年的9月月底，国内内39个新新能源汽车车推广应用用城市中，累累计出售的的新能源汽汽车才3.86万辆辆。一方面是国国家的大力力支持，另另一方面是是并不太好好看的销售售数据。对对于新能源源汽车来说说，路途遥遥远，仍需需要不断地地积累和改改变。给消消费者提供供更多的购购车选择，打打破地方保保护壁垒，同同时让新能能源汽车在在优惠政策策逐渐退坡坡的情况下下能够生存存，不再出出现盈利难难的困境，才才是新能源源汽车真正正走向市场场并发展起起来的重要要标志。3.2市场场前景根据我国在在公交、出出租、环卫卫与物流等等专用车、公公务与私人人乘用车等等领域的汽汽车增长趋趋势，结合国家家新能源汽汽

39、车推广应应用相关政政策要求和和规划目标标，经测算，到20220年全国国电动汽车车保有量将将超过5000万辆，其中电动动公交车超超过20万万辆，电动出租租车超过330万辆，电动环卫卫、物流等等专用车超超过20万万辆，电动公务务与私人乘乘用车超过过430万万辆。根据各应用用领域电动动汽车对充充电基础设设施的配置置要求，经分类测测算，20155年到20020年需需要新建公公交车充换换电站38848座，出租车充充换电站22462座座，环卫、物物流等专用用车充电站站24388座，公务车与与私家车用用户专用充充电桩4330万个，城市公共共充电站22397座座，分散式公公共充电桩桩50万个个，城际快充充站8

40、422座。在北京、天天津、河北北、辽宁、山山东、上海海、江苏、浙浙江、安徽徽、福建、广广东、海南南等电动汽汽车发展基基础较好，雾霾治理理任务较重重，应用条件件较优越的的加快发展展地区，预计到22020年年，推广电动动汽车规模模将达到2266万辆辆，需要新建建充换电站站74000座，充电桩2250万个个。在山西、内内蒙古、吉吉林、黑龙龙江、江西西、河南、湖湖北、湖南南、重庆、四四川、贵州州、云南、陕陕西、甘肃肃等示范推推广地区，预计到22020年年，推广电动动汽车规模模将达到2223万辆辆，需要新建建充换电站站43000座，充电桩2220万个个。在广西西、西藏、青青海、宁夏夏、新疆等等尚未被纳纳

41、入国家新新能源汽车车推广应用用范围的积积极促进地地区，预计到22020年年，推广电动动汽车规模模将达到111万辆，需要新建建充换电站站400座座，充电桩110万个。对比美国家家用充电桩桩为主的行行业状态，我我国公共充充电桩市场场显然有更更广阔的前前景。最新新数据显示示，目前我我国新能源源汽车大概概有12万万辆规模，累累计建成充充电桩仅为为3万个左左右，以充充电接口与与新能源汽汽车数量比比例不低于于11这一标标准来看，充充电桩的规规模远远“供不应求求”。有专家预计计，20115年我国国电动汽车车充电设施施市场规模模约为2000亿元，到到20200年将突破破10000亿元。而而随着各地地对充电设设

42、施建设投投入的不断断加大，一一个日益庞庞大的充电电设施运营营市场也正正在形成。第四章项目目区概况及及场址选择择4.1项目目区概况4.1.11基本情况况AA县位于于安徽省中中部、大别别山东麓、巢巢湖之滨，江江淮之间。是是合肥、六六安、安庆庆三市交汇汇处。2006国道、1105国道道、沪蓉高高速公路、合合九铁路贯贯穿境内。全全县地理概概貌西高东东低，是一一个山、丘丘、圩兼备备，集山区区、库区、老老区、贫困困区为一体体的县份。西西南为大别别山余脉，山山高岭大，林林木葱茏，最最高点HHH峰海拔15539米。东东部、北部部为巢湖西西岸杭埠河河水系冲积积平原，海海拔最低点点舒三6米米。山地面面积约占全全县

43、52%，丘陵面面积约占全全县20%，畈区面面积约占全全县28%。全县总总面积20092平方方公里，人人口1022万（20010年末末），总户户数约300.8万户户，现辖221个乡镇镇和两个省省级经济技技术开发区区、一个省省级旅游度度假区。城城区常住人人口22万万（20110年），距距合肥市448公里，距距合肥经济济技术开发发区36公公里。AA风景秀秀丽、区位位优越，素素有“安徽北戴戴河，省会会后花园”、“皖中花园园，舒适之之城”之称。4.1.22自然资源AA拥有得得天独厚的的资源。土土地肥沃，气气候宜人，动动植物种类类繁多，茶茶叶、油茶茶、板栗、蔬蔬菜、水产产品久负盛盛名，是华华东著名的的农副

44、产品品集散地和和绿色食品品供应基地地。山清水水秀，风光光旖旎，旅旅游资源独独特秀美，有有集险峰、奇奇松、怪石石、深潭、名名泉、云海海为一体的的国家级森森林公园、AAAA级风风景区HHH，有碧波波万顷、水水鸟成群的的国家AAAAA级旅旅游度假区区EE，有常常年高温、富富含人体所所需矿物质质的GG温泉。AAA被誉为“”。4.1.33气候条件件AA县属北北亚热带湿湿润气候区区。气候温温和，四季季分明，雨雨水充沛，季季风显著。AA县太阳光能总辐射量平均112.6千卡厘米，49月辐射为70.12千卡厘米，占全年总辐射量62%。日照多年平均为1969小时，大于10日照时数为1359小时，占全年69%。AA

45、县多年平均温度在12.915.6，极端最高温度为40.5，极端最低温度为零下17；最热为7月，最冷为1月；无霜期多年平均224天（1985年251天），初霜日多年平均出现在11月10日，终霜日多年平均出现在3月30日。4.2场址址选择4.2.11选址原则则1、站址的的选择和分分布应符合合城市规划划和区域道道路交通规规划，符合合安全防火火、环境保保护、方便便使用的要要求；2、城市建建成区内所所建的充电电站，应靠靠近城市交交通干道或或车辆出入入方便的次次要干道上上。乡镇所建的的充电站，宜宜靠近公路路或设在靠靠近建成区区的交通出出入口附近近。4.2.22项目选址址（1）公交交总站充电电站位于AAA县

46、DD镇公交交总站内，占占地面积225亩。（2）EEE中转站充充电站位于于AA县EE镇，占占地面积115亩。（3）FFF充电站位位于AA县FF镇，占占地面积55亩。（4）GGG充电站位位于AA县GG镇，占占地面积44亩。项目区地形形规则，地地势平坦，地地质优良，地地基承载能能力强，符符合充电站选址址原则，该该地区的基基础设施齐齐全，具备优越越的地理条条件，并且且在人力资资源、运输输等各方面面都有利于于项目的建建设实施，符符合以上对对项目选址址的原则要要求。第五章技术术、设备方方案、工程程方案5.1技术术方案1、设计依依据电动汽车相相关技术标标准GB5501566-20002汽车加油油加气站设设计

47、与施工工规范GGB/T1184877.1-22001电动车辆辆传导充电电系统一般般要求GGB/T1184877.2-22001电动车辆辆传导充电电系统电动动车辆与交交流/直流流电源的连连接要求GGB/T1184877.3-22001电动车辆辆传导充电电系统电动动车辆与交交流/直流流充电机（站站）GBB/T199596-20044电动汽车车非车载充充电机通用用技术要求求电动汽车车非车载充充电机电气气接口规范范电动汽车车非车载充充电机通信信规约电动汽车车充电站通通用要求电动汽车车充电站布布置设计导导则电动汽车车充电站供供电系统规规范2、建设规规模和内容容（1）建设设规模项目规划建建设充电桩桩50台

48、，项项目建成后后，可以为为AA县新能能源电动公公交车及社社会新能源源电动汽车车提供充电电服务。（2）建设设内容公交总站站充电站占地面积225亩，建建设综合办办公楼21157.227平方米米，配电房房100平平方米，购购置充电桩桩25台、8800KVVA变压器器2台、箱式式变压器22台、谐波器器1组、低压压柜1组、监监控系统11套；配套套充电桩基基础、北面罩棚棚、电缆、南面张拉拉棚、场地地硬化、标标志标牌、绿绿化等附属属设施。EE中转转站充电站站占地面积115亩，建建设站房办办公楼3000平方米米，配电房房80平方方米，罩棚棚12000平方米，购购置充电桩桩16台，6630KVVA变压器器2台，低低压柜1组组，谐波器器1组，