彭州市九峰旅游车队安全生产管理制度条例21894.docx

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1、彭州市九峰旅游车队安全生产管理制度条例www.cchenggdu.ggov.ccn20099-12-05来源：彭州市九九峰旅游车车队第一章 安全生产产领导小组组为了贯彻落落实安全生生产工作的的各方针、政政策，为了了加强车队队的安全生生产管理，为为了提高车车队的安全全生产管理理水平，以以研究决定定成立九峰峰旅游车队队安全管理理领导小组组，具体如如下：组 长：牟治俊（负负责全面安安全生产管管理工作）副组长：牟牟 明 （负责人人面主持日日常安全生生产管理工工作）成 员：王猛 于迎迎春 贾正国国 牟 谣负责落实各各机构安全全管理工作作第二章 安安全生产管管理机构 彭彭州市九峰峰旅游车队队实行经理理、副

2、经理理负责制，下下设技安科科、财务科科，分设站站内安检组组、内保组组和路检路路查组。彭州市九峰峰旅游车队队以车队经经理、车队队队长（副副经理）和和车队技安安科长组成成安全生产产管理的领领导机构。车队技安科科成员：贾贾正国（车车队技安科科长）牟明明明 于迎春 王猛车队财务科科成员：崔崔文菊（车车队财务科科长）车队场地安安检组、内内保组长：于迎春车队路检路路查组长：王猛第三章 安安全生产四四大体系安全管理体体系安全生产领领导小组经理 副经理技安科长 技安员班线客车乡村客车安全责任体体系经理：牟治治俊副经理：牟牟明明技安科长：贾正国技安员：王王猛技安员：于于迎春安全监督体体系安全生产领领导小组安委会

3、技安科技安科长贾贾正国负责的安全全工作技安员牟明明负责的安全全工作技安员王猛负责的安全全工作技安员于迎春负责的安全全工作重特大事故故应急救援援体系应急救援领领导小组经理副经理技安科事故应急救救援领导小小组事故现场救救护组负责对事故故现场伤者者人员的及及时抢救及及死者和遗遗落物品的的清理事故现场保保卫组负责协助公公安交警做做好事故现现场保卫工工作，预防防事故再度度发生宣传报道接接待组负责接待事事故发生后后前来进行行宣传报道道的新闻媒媒体车辆调配组组负责整体车车辆运输工工作死者运输火火化组负责协助公公安、殡仪仪馆做好死死者的运输输和火化工工作领导和家属属接待组负责接待前前来指导事事故处理的的各级领

4、导导和死伤家家属接待的的安抚、慰慰问、善后后工作事故善后处处理小组负责协助政政府、安委委、公安、交交警做好事事故调查处处理工作，将将案子迅速速报保险公公司后勤保障组组负责事故后后勤保障工工作彭州市九峰峰旅游车队队重特大事故故应急救援援体系经理：牟治治俊副经理：牟牟明明技安科长：贾正国事故应急救救援领导小小组办公室室事故现场救救护组组长：王猛负责对事故故现场伤者者人员的及及时抢救及及死者和遗遗落物品的的清理事故现场保保卫组组长：牟明明负责协助公公安交警做做好事故现现场保卫工工作，预防防事故再度度发生宣传报道接接待组传组长：于迎春负责接待事事故发生后后前来进行行宣传报道道的新闻媒媒体车辆调配组组组

5、长：毛同红负责整体车车辆运输工工作死者运输火火化组组长：贾正国负责协助公公安、殡仪仪馆做好死死者的运输输和火化工工作领导和家属属接待组组长：牟治俊负责接待前前来指导事事故处理的的各级领导导和死伤家家属接待的的安抚、慰慰问、善后后工作事故善后处处理小组组长：牟治治俊负责协助政政府、安委委、公安、交交警做好事事故调查处处理工作，将将案子迅速速报保险公公司后勤保障组组组长：崔文菊负责事故后后勤保障工工作第四章 安全生产产管理机构构职责 车队安全生生产领导小小组管理职职责：全面面负责车队队一切安全全生产管理理工作，指指导并监督督安全管理理制度和安安全生产制制度的贯彻彻、实施，商商讨、制定定车队重大大的

6、改革措措施和举措措，负责协协助调查处处理重特大大安全事故故。贯彻落落实上级主主管部门安安全工作精精神，研究究制定车队队安全生产产管理制度度、措施和和方法，负负责对车队队的一般生生产安全事事故的调查查处理。车队技安科科安全生产产管理职责责：全面负负责车队安安全生产工工作，督导导车队场地地安检组、内内保组和车车队路检路路查组的日日常工作，及及时排查生生产安全隐隐患和及时时消除生产产安全隐患患，监督落落实对生产产安生隐患患的整改工工作。负责责车队客运运车辆的日日常维修、二二级维护、车车辆保险和和车辆更新新工作，负负责建立建建全车队驾驾驶员档案案、营运车车辆档案以以及各种软软件资料台台帐，负责责掌握车

7、愉愉驾驶员的的基本情况况和营运车车辆的基本本情况，负负责夏季防防讯、抗旱旱工作。车队路检路路查组安全全生产管理理职责：负负责车队营营运车辆的的动态安全监控管理理工作，采采取多种形形式的检查查方式和检检查手段，对对车队的营营运车辆进进行道路运运行动态检检查，随时时掌握车队队营运车辆辆的动态运运行情况，负负责营运运车辆路检检路查的的记录工作作。第五章 安全工工作职责为进一步贯贯彻实施中中华人民共共和国安全全生产法和和四川省省安全生产产条例，加加强安全生生产领导和和安全生产产管理，强强化安全生生产理念，明明确安全管管理责任，坚坚持“安全第一一，预防为为主，以人人为本，综综合治理”的方针，建建立健全安

8、安全生产管管理有效机机制。根据据四川省省安全生产产条例结结合我单位位实际情况况制定下列列管理职责责：经理安全生生产管理职职责一、 全面面负责单位位安全生产产管理工作作。二、 严格格认真执行行安全生产产的法律、法法规和有关关规定。三、 建立立健全和落落实车队的的安全生产产责任制、安安全生产规规章制度及及安全技术术操作规程程。四、 依法法建立适应应安全生产产工作需要要的安全生生产管理机机构，配备备安全生产产管理人员员。五、 按规规定足额提提取和使用用安全生产产费用，缴缴纳安全生生产风险抵抵押金，保保证车队安安全生产投投入的有效效实施。六、 配合合政府及其其它有关部部门的安全全生产监督督管理工作作，

9、每季度度至少组织织督促、检检查一次车车队的安全全生产，及及时消除生生产安全事事故隐患，检检查及处理理情况应当当记录在案案。七、 组织织制定并实实施车队的的生产安全全事故应急急救援预案案，建立应应急救援组组织，完善善应急救援援条件，开开展应急救救援演练，并并按规定报报送安全生生产监督管管理部门或或有关部门门备案。八、 及时时、如实按按规定报告告生产安全全事故，落落实生产安安全事故处处理的有关关工作。九、 实行行安全生产产工作目标标管理，定定期公布车车队资金生生产情况，认认真听取和和积极采纳纳工会、职职工关于安安全生产的的合理化建建议和要求求。车队队长安安全生产管管理职责一、 在车车队经理的的领导

10、下，协协助经理负负责全面主主持车队日日常工作和和安全管理理工作。二、 严格格认真执行行安全生产产的法律、法法规和有关关规定。三、 及时时贯彻传达达上级主管管部门安全全工作精神神、方针和和政策。四、 督导导、检查车车队安全生生产管理机机构工作的的运作情况况。五、 做好好车队主要要负责人（经经理）的参参谋工作。特特别是在安安全生产管管理方面出出谋献策，多多提合理化化建议。六、 在工工作实践中中随时对车车队现行的的安全生产产管理制度度进行检验验，对落后后、不合理理、不科学学和不规范范的安全生生产管理制制度要及时时修订、补补充和完善善。七、 做好好车队职工工政治思想想工作。技安科长安安全生产管管理职责

11、一、 在车车队队长的的领导下，协协助督导、检检查车队场场地安检组组和路检路路查组的工工作运作情情况。二、 认真真贯彻落实实车队既定定的安全生生产管理制制度和各项项安全生产产制度。三、 详细细、规范建建立车队安安全生产各各项软件资资料管理档档案，做到到软件资料料详细、真真实、有效效。四、 配合合行业主管管部门的安安全生产监监督管理工工作，每月月至少组织织召开一次次车队技安安科务会和和两次安全全生产例会会，总结分分析车队当当月安全生生产形势，准准确判断排排查和及时时消除生产产安全事故故隐患。会会议内容和和总结情况况应当记录录在案。五、 按时时上报车队队当月安全全生产和各各项应报资资料及各类类报表，

12、做做到准确无无误。六、 不定定期组织督督促车队安安全生产管管理人员对对车队生产产场所、车车辆技术安安全善和车车辆运行安安全善进行行检查，及及时消除生生产安全事事故隐患，检检查及处理理情况应当当记录在案案。七、 组织织车队安全全生产管理理人员和驾驾驶员协助助车队负责责人组织实实施生产安安全事故应应急救援演演练。八、 及时时向车队主主要负责人人汇报车队队当前的安安全生产资资金投入情情况和安全全生产隐患患整改情况况，以便车车队的主要要负责人对对车队的安安全生产情情况随时掌掌控。九、 依照照国家和省省的规定对对车队从业业人员进行行安全生产产教育和安安全生产培培训，建立立规范的从从业人员培培训教育档档案

13、。十、 负责责调查、审审核车队从从业人员从从业资质工工作，做好好安全生产产源头管理理工作。十一、 协助车车队主要负负责人实行行安全生产产工作目标标责任管理理，定期公公布车队安安全生产情情况。技安员、安安检员安全全生产管理理职责一、 在车车队技安科科长的领导导下认真履履行工作职职责。二、 严格格执行车队队制定的安安全生产管管理制度。三、 严格格执行车队队制定的安安全生产业业务操作规规程。四、 严格格执行车队队制定的安安全生产监监督检查制制度。五、 遵照照车队制定定的安全生生产业务操操作规程，对对车队营运运车辆进行行严格认真真检查，建建立规范的的车辆技术术档案，随随时掌控车车队车辆技技术状况，对对

14、车队所有有客运车辆辆车况和驾驾驶员基本本情况必须须做到“心中有数数”，及时消消除生产安安全隐患，车车辆检查情情况应当记记录在案。六、 在对对营运车辆辆的检查中中，一旦发发现安全隐隐患，必须须立即写出出书面整改改意见，制制定合理、有有效的整改改方案并监监督其整改改合格且签签字备案。七、 不定定时组织实实施对车队队营运车辆辆进行路检检路查，其其检查主要要内容包括括驾驶员及及车辆证照照是否齐全全，是否超超速行驶，是是否超员行行驶，是否否酒后驾驶驶，是否疲疲劳驾驶，车车况是否存存在不安全全隐患或其其它违法行行为，路检检路查情况况应签字记记录在案。八、 协助助车队积极极参加开展展“安全生日日、反三违违、

15、白日安安全竞赛、11.9消防宣传日”等有益的安全生产宣传活动。驾驶员安全全职责一、 车队队驾驶员必必须通过车车队的统一一招聘和安安全教育学学习培训以以及考核，经经考核、审审验合格后后再与车队队签定安安全生产责责任书、驾驾驶员安全全管理协定定和安全全行车公约约以及，杜杜绝“三超”责任书,待办理齐齐全各种相相关手续后后方可上车车。驾驶员员必须严格格遵守与车车队签定的的各项安全全制度和相相关规定，如如有违反对对照相应条条款进行处处罚。二、 车队队驾驶员必必须严格要要求自己，遵遵纪守法，维维护道路交交通安全，具具备文明服服务的思想想，遵守职职业道德。三、 车队队驾驶员要要牢固树立立“安全第一一、防为主

16、主，以人为为本、综合合”的安全教教育培训，提提高道路交交通安全意意识。四、 车队队驾驶员必必须服从公公安交警、交交通运政和和交通安全全管理部门门以及单位位技按人员员的指挥、检检查和调度度。严禁酒酒后开车，杜杜绝“超速车”、“超员车”、“带病车”、“疲劳车”和其它违违法冒险车车，不准将将营运车交交与无资质质人员驾驶驶。五、 车辆辆起步前，驾驾驶员必须须认真仔细细查看车辆辆各车门是是否关好、关关紧，车来来年感各种种仪表指示示是否正常常。六、 营运运车辆驾驶驶员必须配配备“三防设备备”（防雨、防防雾、防滑滑），按规规定配置有有效的灭火火器具，保保证各种安安全设施、消消防设施齐齐全有效，灭灭火器应置置

17、于方便提提取之处，杜杜绝火灾隐隐患。七、 行车车期间，必必须严格制制定科学的的信息时间间以保证充充足的睡眠眠，时刻保保证充分的的精力和良良好的精神神状态，严严禁晚上七七点钟以后后和清晨七七点种以前前出车营运运。八、 行车车时，必须须做到行车车三检查（出出车前的检检查、行车车中的检查查、收车后后的检查）和和“三勤（勤勤检查、勤勤调校、勤勤保养），按按时进行各各级保养维维修，按时时参加安检检和年度检检验，行车三检查查：1、出车前前，检查汽汽油、燃气气储量、机机油及水箱箱是否达到到要求；喇喇叭、灯光光、雨刮器器、反光镜镜、牌照是是否齐全有有效；各紧紧固螺栓螺螺母是否有有松脱现象象；轮胎气气压是否符符

18、合规定，发发动机发动动后有无异异声，仪表表器是否正正常以及起起步后方向向和制动是是否灵活有有效。2、行车中中，应注意意各仪表的的工作情况况，转向系系各机件是是否松脱；手手脚制动器器是否灵敏敏有效，发发动机底盘盘有无异常常声响和异味味。3、收车后后，清洁汽汽车内外部部，检查喇喇叭、照明明信号、刮刮水装置、轮轮胎有无裂裂伤和缺气气、螺母紧紧固情况和和气压；检检查传动系系各机件有有无松动，有有无漏油、漏漏水、漏气气现象；检检查刚板弹弹簧有无折折断、传动动轴连接螺螺栓是否松松动；检查查测量和补补充燃油、润润滑油等油油料。 九、 雾中行车车应打开防防雾灯和小小灯，降低低车速，勤勤按喇叭；雨中行车车因路面

19、有有水附和力力减小，禁禁止滑行，应应尽量避免免猛打方向向和紧急制制动；大雨雨或久雨后后，路基质质量较差的的道路容易易塌陷，注注意里面变变化，行车车是不要太太靠近路边边。 十、行车车中突遇紧紧急情况要要保持冷静静，先顾人人、后顾车车，避开损损失或危害害较大的一一方，先方方向、后制制动，先别别人、后自自己，一旦旦发生事故故，驾驶员员在未受伤伤或轻伤情情况下，要要积极抢救救伤员，及及时拨打1120紧急急救护，保保护好现场场，立即报报告交警部部门保险公公司和车队队管理人员员，不准私私自移动现现场、私自自解决事故故和隐瞒事事故不报，更更不能逃逸逸，要积极极配合车队队或相关部部门调查、处处理事故。 十十一

20、、以上上安全职责责，驾驶员员必须牢记记，严格遵遵守执行，如如有违反，车车队将按照照有管理制制度和事故故处罚制度度予以处罚罚。第六章 安安全学习、教教育、培训训制度一、 车队定期期和不定期期组织管理理人员和技技安人员学学习有关安安全生产的的法律、法法规，增强安安全责任感感和强化安安全意识。二、 车队组织织驾驶员每每月6号和23号进行行安全学习习，可请交交通、交管管、交警或或安检部门专业业人士进行行讲课达到到增强安全全意识的学学习目的。三、 安全学习习、教育、培培训会议必必须由驾驶驶员本人签签到，不允允许任何人人代签。四、 无故不参参加安全学学习会议的的第一次处处违约金550元，第第二次处违违约金

21、1000元，第三次作辞辞退处理。五、 对未参加加安全学习习、教育和和培训会议议的驾驶员员次日要进进行补课、学学习和接受处罚，至至会率必须须达到1000%。六、 车队要利利用板报、标标语等形式式在“反三违月月”、“安全生产产月”、“11.99消防宣传日日”、“反三违，保保百日安全全”、“黄金周”以及“春运”等活动和和节日期间广广泛宣传交交通安全法法规及安全全知识。七、 对初加入入车队的客客运车驾驶驶员，车队队要对其进进行交通法法律、法规规及安全生生产制度方面面的学习培培训，要求求其熟悉规规章制度，遵遵守行规行行矩。八、 建立健全全职工、驾驾驶员安全全学习、教教育、培训训档案。第七章 安安全会议制

22、制度 安安全生产会会议是检查查、总结、布布置和推动动安全生产产工作，加加强安全行行车的有效效制度。安全全生产会议议分安全例例会、技安安科务会、驾驾驶员安全全学习会三三类。一、 安全全例会制度度1、 车车队每月召召开两次安安全例会。2、 车车队安丛例例会由以理理主持召开开，各科室室负现人和和专、兼安安全员及车车队所有安安全管理人人员必须按按时参加。3、 会会议内容 （11）、传达达、贯彻上上级有关部部门安全生生产的政策策、法规、文文件和会议议精神。 （22）、检查查总结车队队上月安全全生产工作作情况。 （33）、研究究、布置车车队下月安安全生产工工作。 （44）、总结结、检查车车队安全生生产管理

23、机机构的工作作履行情况况和各项安安全生产制制度的落实实情况。 （55）、讨论论处理因违违章操作发发生的一般般工伤事故故、行车事事故。 （66）、商讨讨处理一些些疑难问题题。二、技安科科务会制度度1、车队技技安科应每每月组织召召开一次技技安科务会会。2、技安科科务会由技技安科长主主持，技安安科全体成成员必须参参加技安科科务会。3、会议内内容（1）、传传达、贯彻彻上级有关关部门安全全生产的政政策、法规规、文件和和会议精神神。（2）、检检查技安科科安全生产产管理职责责的履行情情况。（3）、检检查、总结结车队上月月（周）安安全生产工工作情况。（4）、研研究、布置置车队本月月（周）安安全生产工工作。（5

24、）、讨讨论处理车车队安全工工作中的疑疑难问题。（6）、讨讨论对车队队违章、肇肇事责任人人员擤理意意见。4、与会人人员必须自自己签到并并做好会议议记录。三、驾驶员员安全学习习制度1、车队每每月6号和23号组织织召开两次次驾驶员安安全学习会会，该会议议由车队经经理或车队队队长组织织召开。2、客运车车驾驶员、持持照的后勤勤管理人员员、专（兼兼）安全管管理人员应应按时参加加车队组织织的驾驶员员安全学习习会。3、担任生生产任务的的客车驾驶驶员每月参参加安全学学习的次数数不得少于于一次，持持照的后勤勤管理人员员每月至少少参加一次次安全学习习，凡学习习达不至规规定次数的的要及时进进行补课并并进行考核核，不合

25、格格者不再从从事客运车车辆驾驶工工作并不准准参加年审审。4、会议内内容：（1）、传传达、贯彻彻上级有关关部门和车车队安全生生产的政策策、法规、文文件和会议议精神。（2）、通通报、总结结车队上周周（月）的的安全生产产工作情况况。（3）、学学习交流安安全生产知知识和安全全行车经验验。（4）、布布置车队下下周（月）的的安全生产产工作。（5）、分分析典型事事故案例，制制定防范措措施。（6）、处处理一般违违章肇事责责任人员，并并责成违章章肇事责任任人员做出出检查。（7）、学学习国家和和省市有关关安全生产产的各种法法规、条例例知识。5、做好会会议记录，要要求会议记记录清晰、真真实、详细细全面。第八章 安安

26、全活动制制度 为确保安全全管理工作作在车队有有条不紊的的开展，真真正做到安安全工作常常抓不懈，使使安全管理理工作正规规化、制度度化，车队队应积极响响应、参与与并组织开开展国家有有关部门以以宣传安全全生产、促促进安全生生产为主题题的各种宣宣传活动并并按要求做做好活动的的组织机构构工作、宣宣传开形式式工作、宣宣传程序工工作和活动动的总结、表表彰工作。通通过活动的的开展，教教育车队全全体员工、驾驾驶员，增增强安全意意识，增强强安全责任任感，营造造一个良好好的安全工工作氛围，从从而推动车车队安全管管理工作上上新台阶。一、 开展展好每年“春运”期间的安安全教育宣宣传活动以以及“五一”、“十一”、“黄金周

27、”安全教育育宣传活动动和“安全月”活动。二、认真积积极开展每每年五月的的“反三违”月宣传活活动。三、认真积积极开展全全国的“百日安全全生产”和“安全生产产月”的宣传活活动。四、认真积积极开展“11.99”消防宣传传活动，组组织并实施施消防培训训演练活动动。五、认真积积极开展市市监局每年年组织的“反三违，保保百日安全全”竞赛活动动。六、每年车车队开展一一次优秀驾驾驶员“安全文明明车”的评选活活动。七、每两年年开展一次次安全知识识消防竞赛赛活动。八、开展的的安全生产产宣传活动动内容要丰丰富多彩，形形式多样，要要紧扣主题题贴近安全全生产工作作。九、每次开开展的安全全生产宣传传活动结束束后都要及及时做

28、好总总结工作，对对活动中表表现特别突突出、有突突出贡献的的有功人员员都要给予予表彰和一一定物质奖奖励；一年年一度找作作结束后，车车队要对安安全产生指指标控制在在目标范围围内的负责责人及管理理人员进行行表彰和奖奖励，反之之要进行通通报批评和和经济处罚罚。第九章 安安全检查制制度一、 车队队每月不定定期、不定定点的对营营运车辆进进行23次安全检检查，排查查安全隐患患。二、车队坚坚持车辆“五不准出出站”和“三品不进进站”的检查制制度。三、逢节假假日车队对对车辆安全全性能要进进行一次全全面大检查查，包括车车况、车貌貌、证照、消消防器材和和驾驶员的的服务资质质、质量等等。四、在安全全检查中必必须认真、仔

29、仔细、多视视角、多手手段排查生生产安全隐隐患，决不不放过丝毫毫的生产安安全隐患。五、对检查查中排查出出的生产安安全隐患及及违章操作作行为要责责令现场立立即整改，不不能现场整整改的下发发书面限期期整改通知知书督促进进行整改，整整改后进行行复查至合合格。六、车队管管理人员、技技安人员每每月对分组组所管辖车车辆进行不不定期的检检查2次，查出出安全隐患患必须督促促整改至合合格并详细细写出整改改记录备案案。七、对在安安全检查和和生产安全全隐患的排排查中查出出的违法、违违章车辆和和人员要严严处、重罚罚，做至“四不放过过”。八、驾驶人人员要严格格遵守执行行营运车辆辆“三检查”制度，坚坚持做好出出车前、行行车

30、中、收收车后的车车辆自检、自自查工作，努努力排查和和消除事故故隐患，随随时保持良良好的车况况进行营运运。第十章 安全考考核制度根据彭州市市交通局、市市监局下达达的安全生生产目标任任务，结合合车队的实实际情况，车车队每年度度要与驾驶驶员签订安安全生产目目标管理责责任书，层层层分解责责任，落实实到人头、车车头，并对对目标管理理责任的具具体落实和和执行情况况按期进行行考核。一、 考核核时间：每每年按季度度进行检查查、考核验验收，每季季度考核验验收一次，共共计4次。考核核评分百分分制考评：95分以上上为优秀，90分以上合格；90分以下为不合格。二、考核内内容1、车队与与驾驶人员员签订各种种安全责任任书

31、和安全全行车公约约情况，安安全学习会会议、制度度遵守情况况，会议记记录是否详详细完整，参参会驾驶员员至会签到到率是否符符合要求（10分）。2、车辆检检查、记录录情况是否否按制度遵遵守执行，检检查人员是是否按规定定签字，整整改记录是是否详细、规规范（100分）。3、事故记记录、档案案、报表等等是否符合合要求（110分）。4、车辆投投保情况是是否按规定定投保和按按期续保（20分）。5、技安人人员是否按按规定配备备，安全经经费的投入入是否保证证（20分）。6、对车辆辆的管理是是否落实到到人头、车车头，每人人负责定量量分管的车车辆管理执执行情况（10分）。7、事故（220分）：发生一起起一般事故故扣2

32、分，发生生一起重大大或特大事事故扣200分。第十一章 安安全奖惩制制度根据国务院院有关规定定：“对于长期期在生产过过程中未安安全生产事事故的先进进集体和个个人，对于于防止事故故发生的有有功人员要要及时给予予表扬和奖奖励”的精神，给给合车队实实际，制定定本制度。一、 全年安安全生产目目标管理不不达标的在在车队内部部进行通报报批评并处处罚，具体体为：主要要负责人（车车队经理）处处罚10000.000元，主要要负责人（车车队队长）处处罚8000.00元元，主要负负责人（车车队技安科科长）处罚罚600.00元。二、 对于严严重违反相相关安全生生产制度，违违法、违章章操作造成成严重后果果的责任人人，予以

33、停停职、降职职甚至除名名处罚。三、 对于安安全管理差差，因违法法、违章作作业引起事事故的个人人（责任人人），根据据情节给予予相应的处处罚。四、 发生重重特大事故故和一般事事故，对车车队的名誉誉造成严重重影响或对对车队经济济造成重大大损失的，根根据其情节节轻重，给给予10000-100000元元的违约金金，情节特特别严重的的予以辞退退、解聘处处理。五、 如出现现严重超员员、超速、超超时、酒后后开车等违违章违法行行为，一经经查实对有有关责任人人违约金5500-33000元元，因此造造成的全部部经济损失失由违章、违违法责任人人承担。六、 驾驶证证、从业资资格证、服服务证不符符或不全的的，根据情情节轻

34、重处处罚2000-30000元，并并责令其限限期整改，若若发生事故故，其全部部费用由责责任人承担担。七、 凡未按按规定参加加车队安全全学习的驾驾驶员或临临时通知应应参会人员员（如需要要驾驶员家家属或其他他相关人员员参会），缺缺席1次处罚500无并补课课，第2次缺席处处罚1000元，第3次缺席予予以辞退、解解聘处理。八、 车辆不不按规定进进行二级保保养、大修修，车容车车貌差、带带病行驶，车车队对相关关责任人处处罚2000元，同时时对该车停停运，并对对该车驾驶驶员进行学学习教育，待待学习教育育期满，由由车队下发发上岗通知知单方能上上岗。九、 肇事逃逃逸及肇事事情节严重重给旅客生生命财产和和车队造成

35、成较大损失失的现任人人，除追究究全部经济济赔偿责任任外，取消消其营运资资格，触犯犯刑律的，移移交司法部部门追究刑刑事责任。十、 凡符合合以下条件件的员工、驾驾驶员，车车队将在年年终给予通通报表扬，发发给奖状、荣荣誉证书、适适当的奖品品或现金奖奖励。1、 全全年安全生生产目标管管理合格、达达标，对安安全生产工工作有杰出出成绩的个个人另外给给予物质奖奖励和精神神奖励；2、 驾驾驶员模范范遵守车队队安全生产产制度，出出色完成安安全生产任任务（消耗耗低、效率率高、遵章章守纪、爱爱护车辆、服服从管理、文文明服务、礼礼貌行车）全全年无大小小行车安全全事故；3、 主主动发现和和消除安全全隐患，防防止重大安安

36、全呈故的的发生、挽挽救重大经经济损失，见见义勇为保保护国家、集集体和人民民生命财产产安全；4、 驾驾驶员发扬扬拾金不昧昧的精神，处处处为乘客客着想，努努力维护车车队形象和和名誉，全全年无乘客客投诉事件件。第十二章 行行车事故的的处理和事事故处罚制制度一、 行车车中发生事事故，驾驶驶人员在未未受伤或轻轻伤情况下下要保持冷冷静，以人人为本、积积极抢救伤伤员，立即即拨打“120”紧急救护护，保护好好现场和乘乘客的财产产，及时时报告有关关部门和车车队。驾驶驶人员应主主动实事求求是、客观观向公安交交警和有关关部门陈述述事故发生生的经过和和一切情况况，以便查查证核实。发发生事故后后一律不准准私撤现场场，私

37、撤现现场除承担担全部责任任外，要赔赔偿全部经经济损失。急急需抢救的的伤员、但但又无法找找到车辆时时，要做好好车辆、伤伤员位置的的标识，按按所学到的的卫生救护护知识进行行抢救，并并有证人证证实，找人人看好现场场。驾驶人人员在发生生事故之后后一定要积积极配合协协助交警部部门参与现现场施救和和处理事宜宜，未经同同意不得擅擅自离开。二、 对损损失较小的的轻微事故故，未伤人人员的、经经济损失在在10000.00元元内属对方方责任的可可经双方协协商解决，但但必须收够够足够的现现金，不得得收白条。属属自己责任任的必须经经当地交警警和保险公公司认可，否否则由当事事人自己负负担全担全全部经济损损失。三、 对因因

38、违章、肇肇事被扣证证的驾驶员员，必须及及时向车队队汇报违章章、肇事的的经过原因因，听从安安排。肇事事驾驶员除除按规定接接受处理外外，还必须须在车队安安全会议上上做出深刻刻的检查、认认识，经会会议评议通通过后方能能批准上车车。四、 对各各类行车事事故，必须须坚持“四不放过过”和“以责论处处”的原则，认认真总结经经验、吸取取事故教训训，对肇事事者除分别别予以批评评教育、纪纪律处分外外，根据交交警部门划划分的责任任，按合同同规定承担担所造成的的经济损失失。五、 车辆辆发生事故故后，对车车队的名誉誉造成了损损失，车队队将按照交交警部门的的责任划分分，对事故故车辆理赔赔后进行处处罚。其处处罚标准根根据责

39、任划划分，分次次要责任、同同等责任、主主要责任、全全部责任分分别处罚理理赔后金额额的3%、5%、8%、10%。第十三章 事事故档案管管理制度1、 车车辆发生事事故后，车车队管理人人员、技安安人员必须须亲临现场场。2、 车车辆发生轻轻微事故生生般事故，要要在第一时时间通知车车队，2小时之内内必须上报报车队和主主管部门，同同时认真、全全面调查事事故经过并并写出详细细的书面材材料上报主主管部门。3、 车车辆发生死死亡1人（含1人）以上上直接经济济损失100万元以上上的重大事事故必须在在第一时间间通知车队队，2小时之内内上报车队队和各主管管部门，同同时调查事事故的详细细经过，并并写出详细细的书面材材料

40、上报主主管部门。4、 车车辆发生特特大交通事事故，必须须在第一时时间通知车车队，2小时之内内上报车队队和各主管管部门，同同时调查事事故的详细细经过，并并写出详细细的书面材材料上报主主管部门。5、 车车队技安科科必须将各各类事故作作详细登记记，调查清清楚当事人人的姓名、年年龄、住址址、伤情及及住院情况况等。6、 车车队技安科科应积极协协助配合各各级主管部部门调查处处理事故，协协助做好善善后工作，提提供详细的的资料。7、 发发生事故应应按照“四不放过过”原则进行行调查处理理，并将车车队处理意意见和处理理结果书面面上报主管管部门。8、 对对所发生的的事故和事事故处理结结果，车队队必须建立立详细的档档

41、案，结案案后填制出出详细的事事故报表上上报主管部部门并存档档。第十四章 安安全应急金金制度为了增强发发生交通事事故时车队队的资金应应急能力，保保证救护、治治疗等工作作的顺利开开展和安全全生产工作作的正常进进行，特制制定安全应应急金制度度。一、 凡车队的的客运驾驶驶员，以每每台客运车车辆为单位位每台车必必须缴纳22000.00元的的安全应急急金。二、 缴纳的安安全应急金金由车队收收取，建立立专用资金金帐户，专专款专用。三、 驾驶员需需要退出车车队时，所所缴纳的安安全应急金金也一并退退还。第十五章 车辆辆管理制度度为认真贯彻彻国务院设设备管理条条例和交通通部13号令以以及四川川省安全生生产条件第第

42、三章“安全生产产保障”和四川省省汽车运输输业车辆技技术管理规规定实施细细则，保持持车辆技状状况良好，保保证安全生生产，特制制定本制度度。一、 车辆辆的购置车辆的选型型要根据“市场的需需要，便于于维修构件件，车型尽尽可能统一一”的原则。接接受新车要要按原厂使使用说明进进行验收，清清点附件和和随车工具具，对于新新型车辆投投入客运经经营前要组组织技术人人员和驾修修人员进行行认真学习习，掌握车车辆技术性性能和使用用要求。对对于因未组组织学习而而造成事故故责任者，要要追究主管管领导和经经办人责任任，并严肃肃处理。二、 车辆辆的改装、改改造 严禁禁擅自改装装、改造车车辆，若确确需改装、改改造的车辆辆应报公

43、车车管理部门门批准。为为造应汽车车运输市场场变化的需需要，改变变车辆形式式或用途称称改装，若若为改善车车辆技术性性能或延长长使作寿命命，经过设设计、计算算、实验改改变原车辆辆零部件和和总称为车车辆技术改改造。凡车车辆要进行行技术改装装、改造，都都必须符合合技术上可可靠，经济济上合理的的原则，并并通过国家家和当地部部门的审批批认定程序序，报经车车队批准后后，报当地地车管部门门申办手续续、运管部部门备案，然然后必须在在国家和地地方认定、认认可资质的的厂方进行行改装、改改造，否则则公司一律律不予认定定，并追究究相关领导导和业务人人员的责任任。三、 车辆辆和报废凡达到车管管部门规定定使用年限限的车辆：凡经长期期使用，主主部件和大大总成严重重损蚀，耗耗油严重的的三类车辆辆；凡因意意外事故，如如翻车、碰碰车、烧毁毁等原因造造成无法修修复和无修修复价值的的车辆均可可向车队申申请报废。车辆未经批批准报废前前，应保证证零部件完完