浅谈B2C物流配对运动24736.docx
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1、B2C物流流配对运动动李元海的办办公桌上放放了一个盒盒子,满满满一盒子各各类快递公公司负责人人的名片。在经历过几几次快递变变慢递的尴尴尬之后,好好乐买决定定做点什么么来改善这这种局面。“我我们要重构构自己的物物流体系”,从从原来的仓仓储延展到到配送体系系。作为好乐买买的物流总总监,李元元海有这样样的计划:首先自建建三四十个个自营的配配送团队,“覆覆盖60%订单集中中的前二三三十个城市市”;其次次是在自己己解决干线线运输的前前提下,与与当地配送送公司合作作,由后者者做落地配配。在这轮B22C自建配配送的大潮潮中,好乐乐买不是第第一家,也也不会是最最后一家。好好乐买认为为其中最大大的变化是是订单数
2、量量的不同:以前一天天几百单,用用第三方快快递就可以以;但现在在每天50000个的的订单量,“要要求配送更更全面、更更灵活,服服务更好”。但没有一家家血型相配配的、服务务于B2CC的专业快快递公司。星星辰急便总总裁说,“商商务市场滋滋润了顺丰丰,淘宝的的快速发展展造就了四通一达达。B22C市场对对应的是谁谁?”没有有一家快递递公司能跟跟上B2CC年3000%的增速速。“配送或许许掣肘,但但并不致命命。”语出出与好乐买买同为20007级的的B2C公司人人士,他对对自建物流流不以为然然。一位跳跳槽B2CC公司的前前第三方快快递高管认认为,B22C自建物物流的目的的并非解决决配送问题题,而在于于逐步
3、提升升各地的配配送状况。“问问题核心在在于快递不不知道B22C要什么么,B2CC也不清楚楚达到他们们的配送要要求快递公公司要付出出何种代价价”。资金则扮演演着这场自自建浪潮的的触媒,“这这两年B22C都拿了了不少钱,资资本现在对对它们的要要求并不是是盈利而是是进一步跑跑马圈地”。以以好乐买为为例,从去去年10月月到今年33月的半年年时间里,先先后两次吸吸金17000万和66000万万。有第三三方配送公公司人士认认为:到来来年资本开开始要收益益之时,也也是B2CC自建物流流递送体系系的浪潮终终结的时候候。但陈平问了了一个有趣趣的问题:为什么资资本宁愿投投资B2CC让他们去去自建物流流,也不愿愿投
4、入去改改造既有的的快递公司司?这是否否也意味着着当下的快快递业,并并不能够很很好地匹配配上B2CC行业的增增长需求?不匹配一:大而不强强?具有全国网网络覆盖的的快递公司司中,邮政政因体制所所造成的运运营活力有有限,而民民营快递公公司的特许许加盟制,对对品质的全全面保证略略有不足,难难免“大而而不强”。在采访李元元海时,他他接到了某某地邮政局局局长打来来的电话。放放下电话,他他叹了口气气说:邮局局现在也有有意识地“抢抢一些单子子”,但体体制仍是最最大的问题题。对要求无缝缝衔接的BB2C,邮邮局有其优优势:其网网络优势无无人可及,三三四线城市市乃至边远远地区只有有邮政有配配送队伍。但但它也有不不可
5、逾越的的障碍,“之之前对加快快回款、提提高服务意意识等,我我们和地方方某邮局进进行了谈判判”,上述述B2C公公司人士很很无奈地说说:几乎不不可谈,连连开箱验货货都做不到到。而另一一点让B22C们望而而却步的,还还有邮局的的定价策略略。同样一一件从北京京发往上海海的快件,邮邮局的价格格几乎是民民营快递的的三倍,“边边远地区就就更离谱”。所以邮政是是万不得已已的选择,“做做全国性的的覆盖还是是要和民营营快递谈”。李李元海指出出,目前的的选择就是是包括申通通、圆通、汇汇通、中通通和韵达在在内的四通通一达(以以下简称“四四通一达”)。服务也也不尽如人人意。尽管管电商们是是以B对BB的方式和和“四通一一
6、达”签订订的全国性性服务协议议,但其在在全国提供供的服务却却并不一致致。李元海海举例说:比如收获获,可能广广州公司什什么货都可可以收,但但北京公司司则只做贵贵重物品的的配送;还还有比如代代收货款,也也是各地有有各地的做做法;甚至至连结算的的标准都不不统一,有有的以实际际重量为标标准,有的的则是按照照体积大小小。“四通一达达”各地公公司“来源源都不一样样”。这几几家同出浙浙江桐庐的的快递公司司,其组织织架构采用用的都是特特许加盟制制,而且除除总部外,其其余分支部部门都可以以加盟,“可可能分公司司是加盟的的,分公司司下面的配配送站又都都是加盟的的”。前天天天快递高高管解释说说,这导致致总公司提提供
7、的服务务模式和承承诺,极可可能不能落落实到配送送环节。“这是在特特定时期、特特定环境下下产生的特特殊业态”,中中国快递咨咨询网首席席顾问徐勇勇说,全球球500强强中的快递递公司没有有一家是特特许加盟模模式。这也也很容易导导致其“大大而不强”,都都集中在低低端市场竞竞争。体量量虽很大,却却缺乏质量量。这表现现在“服务务质量较差差、有N个个利润中心心”。这或许可以以解释以下下悖论:包包括VC/PE等的的资本仿佛佛都表现出出了对快递递业的兴趣趣,“但真真正发生的的大多是战战略投资”。即即使前一段段时间盛传传的复星、投投资韵达,业业内也流传传“已经搁搁浅”;外外界传言的的申通融资资的消息,也也未有人获
8、获知。此前在与一一些VC/PE人士士沟通时,他他们说:快快递业的利利润太低,回回收周期又又长。从22005年年之后这个个行业的普普遍利润仅仅为5%。李元海的办办公桌上放放了一个盒盒子,满满满一盒子各各类快递公公司负责人人的名片。在经历过几几次快递变变慢递的尴尴尬之后,好好乐买决定定做点什么么来改善这这种局面。“我我们要重构构自己的物物流体系”,从原来的仓储延展到配送体系。作为好乐买买的物流总总监,李元元海有这样样的计划:首先自建建三四十个个自营的配配送团队,“覆覆盖60%订单集中中的前二三三十个城市市”;其次次是在自己己解决干线线运输的前前提下,与与当地配送送公司合作作,由后者者做落地配配。在
9、这轮B22C自建配配送的大潮潮中,好乐乐买不是第第一家,也也不会是最最后一家。好好乐买认为为其中最大大的变化是是订单数量量的不同:以前一天天几百单,用用第三方快快递就可以以;但现在在每天50000个的的订单量,“要要求配送更更全面、更更灵活,服服务更好”。但没有一家家血型相配配的、服务务于B2CC的专业快快递公司。星星辰急便总总裁说,“商商务市场滋滋润了顺丰丰,淘宝的的快速发展展造就了四通一达达。B22C市场对对应的是谁谁?”没有有一家快递递公司能跟跟上B2CC年3000%的增速速。“配送或许许掣肘,但但并不致命命。”语出出与好乐买买同为20007级的的B2C公司人人士,他对对自建物流流不以为
10、然然。一位跳跳槽B2CC公司的前前第三方快快递高管认认为,B22C自建物物流的目的的并非解决决配送问题题,而在于于逐步提升升各地的配配送状况。“问问题核心在在于快递不不知道B22C要什么么,B2CC也不清楚楚达到他们们的配送要要求快递公公司要付出出何种代价价”。资金则扮演演着这场自自建浪潮的的触媒,“这这两年B22C都拿了了不少钱,资资本现在对对它们的要要求并不是是盈利而是是进一步跑跑马圈地”。以以好乐买为为例,从去去年10月月到今年33月的半年年时间里,先先后两次吸吸金17000万和66000万万。有第三三方配送公公司人士认认为:到来来年资本开开始要收益益之时,也也是B2CC自建物流流递送体
11、系系的浪潮终终结的时候候。但陈平问了了一个有趣趣的问题:为什么资资本宁愿投投资B2CC让他们去去自建物流流,也不愿愿投入去改改造既有的的快递公司司?这是否否也意味着着当下的快快递业,并并不能够很很好地匹配配上B2CC行业的增增长需求?不匹配一:大而不强强?具有全国网网络覆盖的的快递公司司中,邮政政因体制所所造成的运运营活力有有限,而民民营快递公公司的特许许加盟制,对对品质的全全面保证略略有不足,难免“大而不强”。在采访李元元海时,他他接到了某某地邮政局局局长打来来的电话。放放下电话,他他叹了口气气说:邮局局现在也有有意识地“抢抢一些单子子”,但体体制仍是最最大的问题题。对要求无缝缝衔接的BB2
12、C,邮邮局有其优优势:其网网络优势无无人可及,三三四线城市市乃至边远远地区只有有邮政有配配送队伍。但但它也有不不可逾越的的障碍,“之之前对加快快回款、提提高服务意意识等,我我们和地方方某邮局进进行了谈判判”,上述述B2C公公司人士很很无奈地说说:几乎不不可谈,连连开箱验货货都做不到到。而另一一点让B22C们望而而却步的,还还有邮局的的定价策略略。同样一一件从北京京发往上海海的快件,邮邮局的价格格几乎是民民营快递的的三倍,“边边远地区就就更离谱”。所以邮政是是万不得已已的选择,“做做全国性的的覆盖还是是要和民营营快递谈”。李李元海指出出,目前的的选择就是是包括申通通、圆通、汇汇通、中通通和韵达在
13、在内的四通通一达(以以下简称“四四通一达”)。服务也也不尽如人人意。尽管管电商们是是以B对BB的方式和和“四通一一达”签订订的全国性性服务协议议,但其在在全国提供供的服务却却并不一致致。李元海海举例说:比如收获获,可能广广州公司什什么货都可可以收,但但北京公司司则只做贵贵重物品的的配送;还还有比如代代收货款,也也是各地有有各地的做做法;甚至至连结算的的标准都不不统一,有有的以实际际重量为标标准,有的的则是按照照体积大小小。“四通一达达”各地公公司“来源源都不一样样”。这几几家同出浙浙江桐庐的的快递公司司,其组织织架构采用用的都是特特许加盟制制,而且除除总部外,其其余分支部部门都可以以加盟,“可
14、可能分公司司是加盟的的,分公司司下面的配配送站又都都是加盟的的”。前天天天快递高高管解释说说,这导致致总公司提提供的服务务模式和承承诺,极可可能不能落落实到配送送环节。“这是在特特定时期、特特定环境下下产生的特特殊业态”,中中国快递咨咨询网首席席顾问徐勇勇说,全球球500强强中的快递递公司没有有一家是特特许加盟模模式。这也也很容易导导致其“大大而不强”,都都集中在低低端市场竞竞争。体量量虽很大,却却缺乏质量量。这表现现在“服务务质量较差差、有N个个利润中心心”。这或许可以以解释以下下悖论:包包括VC/PE等的的资本仿佛佛都表现出出了对快递递业的兴趣趣,“但真真正发生的的大多是战战略投资”。即即
15、使前一段段时间盛传传的复星、投投资韵达,业业内也流传传“已经搁搁浅”;外外界传言的的申通融资资的消息,也也未有人获获知。此前在与一一些VC/PE人士士沟通时,他他们说:快快递业的利利润太低,回回收周期又又长。从22005年年之后这个个行业的普普遍利润仅仅为5%。好乐买迄今今已经完成成了在一些些区域的挑挑选工作,比比如在山东东其选择了了元智捷递递,而广东东地区的合合作伙伴则则是乐捷递递。“这些些地区都有有非常好的的资源”,元元智捷递的的自我定位位就是针对对电子商务务市场。 但这些落地地配公司无无一例外地地都窝在某某一个地方方,“没有有一家是全全国性的。”陈陈平说,现现存的落地地配公司都都长成了侏
16、侏儒,“之之前只能送送东城的现现在也还只只能送东城城”。目前前只有宅急急送能做到到全国覆盖盖,但后者者还在往BB2C方向向调整。“关键还在在于资金”,上上述天天快快递前高管管说:中国国的快递企企业普遍都都缺钱。以以当当为例例,其对配配送公司的的要求是,由由配送公司司代收的货货款当天就就要汇回当当当;但当当当承诺的的运费则是是两月一结结账。何况况每单3.5元的运运费本来不不多,“下下面的加盟盟公司更惨惨”,因为为往往并不不是按单收收费而是按按批量收费费。这就导导致了恶性性循环:落落地配公司司没有资金金做再投入入,就长不不大;这又又制约了接接纳更多的的业务量。“现在情况况有所变化化。”上述述跳槽B
17、22C的第三三方快递公公司前高管管说,自建建配送也让让B2C公司了了解了快递递公司的难难处,快递递不好也影影响到消费费者对品牌牌的印象,还还有B2CC们也有钱钱了。令落落地配公司司高兴的是是,以好乐乐买为代表表的一批BB2C公司不不再做价格格文章。不仅小B22C们看到到了散落各各地的落地地配公司,大大的电商平平台也在琢琢磨如何利利用这些配配送资源。今今年2月,当当当宣布将将开放物流流平台,这这个平台将将为B2CC企业提供供商品储存存、分拣、包包装及全国国12000多个城市市的货到付付款服务。据据接近人士士的分析,当当当的做法法就是想整整合现有的的落地配公公司资源。此此后京东、红红孩子等也也宣布
18、将开开放物流平平台。他们将如何何整合这些些资源?以以何种形式式聚集这些些配送公司司?其总部部与合作方方之间的利利益将如何何分配?这这些问题都都尚无答案案。但其他独立立的B2CC们对此并并不感冒。对对这些网站站而言,现现有的赢利利并不那么么重要,“客客户信息资资源才是核核心竞争力力”。无论论把配送外外包给当当当、京东或或者红孩子子中的任何何一家,都都意味着和和他人共享享自己的核核心机密。更更遑论把货货品放到别别人仓库里里。电子商务物物流进入整整合期当电子商务务给我们带带来无限的的网络生存存畅想的时时候,发展展相对滞后后的物流业业却成为了了网上生存存的巨大瓶瓶颈之一。我我们从未如如此迫切地地感受到
19、物物流的重要要性,更有有许多人为为此而兴奋奋,然而,电电子商务物物流服务客客户满意度度调查中,作作业速度慢慢、服务态态度差、弹弹性满足能能力弱是客客户投诉的的三个主要要原因。无无疑当炙手手可热的电电子商务是是遭遇低廉廉的物流服服务,一方方面是电子子商务1000-2000%的业业务增长,另另一方面是是物流企业业10-220%的缓缓慢增加投投入,这一一矛盾制约约着前者的的持续发展展,因此,阿阿里巴巴、京京东商城、凡凡客诚品、上上海一号店店都在寻求求各种模式式下的自建建物流系统统。发展电子商商务的关键键一些中小企企业管理者者非常重视视企业门户户的建设,甚甚至认为拥拥有网站就就拥有了电电子商务。然然而
20、,这种种观点在研研究学者的的视野中遭遭到质疑,“当当前企业电电子商务开开展还处在在最初级的的阶段,在在这个阶段段,网站成成为密封玻玻璃下企业业产品的展展示台,使使得潜在的的消费者看看在眼里,闷闷在心里”,博博科资讯资资深顾问说说,“这种种情况普遍遍存在,在在供给和需需求的接洽洽链上还存存在相望而而不能及的的尴尬状态态”。解决问题是是睿智先行行者创新的的原动力。当当前大部分分企业网站站开展了网网上订购,完完善了订购购相关环节节,包括订订货方式、支支付手段、送送货时间和和费用、退退换商品政政策等,这这种一问题题一解决方方案、一业业务一系统统的取得了了阶段性、针针对性的成成效,但也也给企业带带来很大
21、的的负担,后后期的管理理及维护程程序通常比比较复杂,同同一笔业务务要在不同同系统中进进行录入,格格式也大相相径庭,销销售一批产产品要分别别从库存、财财务及网站站三个系统统中进行更更新,以确确保数据的的同步与统统一,在数数据层提出出了基本的的整合要求求,而加强强流程及资资源的整合合能力是应应对电子商商务与企业业信息化一一体化诉求求的深层解解决之道。数据整合、流流程整合与与资源整合合是企业信信息化与发发展电子商商务的捷径径,也是网网站承载的的一种延伸伸。电子商务与与快递物流流的阴谋与与阳谋从几件有关关电子商务务的新鲜事事说起2011年年1月199日,马云云在北京举举行的“物物流合作伙伙伴发展大大会
22、”上指指出:今天天,电子商商务风起云云涌,我从从来没见过过这么大的的泡沫时代代,绝大多多数B2CC企业十年年以后会消消失。现在在快递公司司前十位的的,五年十十年以后不不一定是他他们。笔者者在这里打打个问号?是否暗指指京东商城城、当当、麦麦考林等BB2C电子商商务网站皆皆属泡沫呢呢?是否暗暗指Feddex、UUPS、DDHL、TTNT、EEMS、顺顺丰、申通通。同样在本次次会议上,马马云放言阿阿里巴巴将将在快递物物流建设上上以一百亿亿撬动一千千亿的投资资资金,而而阿里巴巴巴已经投资资了一百亿亿作为第一一轮资金,并并以开放的的姿态邀请请各投资方方的共同参参与,最终终的目的是是建立立体体式仓储网网络
23、体系,打打造中国的的UPS。不不知道马云云投资1000亿是不不是浮云,但但马云给资资本市场一一个强烈的的暗示:物物流快递配配送行业是是投资的方方向!再加加上电子商商务的发展展被快递行行业制约,所所以近期可可能会出现现大量的资资本涌入这这个行业。但但这个行业业真不是你你有钱就能能做好的行行业。2011年年2月211日,马云云又自曝家家丑,CEEO、COOO、CPPO集体下下课,震动动社会。官官方理由是是阿里巴巴巴销售人员员的失职行行为,致使使部分不良良商家进入入,最终对对消费者产产生了欺骗骗行为,而而卫哲等作作为负责人人必须承担担并维护好好阿里巴巴巴一直以来来“客户第第一”的价价值观,为为公司管
24、理理及控制不不善付出代代价。这里可以说说的再深入入一点,即即马云为何何要下重手手,毫不留留情面的铲铲除卫哲等等阿里巴巴巴的高管?网络已有有诸多传闻闻,有的说说这种会断断送卫哲等等人职业生生涯的做法法太过,更更有甚者直直言马云此此次看似正正义凛然的的维护企业业价值与荣荣誉壮举,依依然无法掩掩盖卫哲作作为雅虎与与阿里巴巴巴之争又一一个牺牲品品的嫌疑。此此处笔者不不想做任何何关于本事事件本质的的定论和评评判,只想想略举2个个相似的例例子以飨读读者。第一个例子子是好莱坞坞经典电影影教父中中的一个桥桥段:身为为美国黑手手党家族首首领的教父父,虽然常常干不法勾勾当,但是是有个准则则是绝不贩贩毒害人,所所以
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