消防登高面绿化处理35960.docx

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1、居住区消防车道的隐形美化处理【隐形消防车道怎么做？】规范里面很很清楚的写写到： 消防车车道距离建建筑物外墙墙不宜小于于5m，不不应大于115m，消消防车道的的净宽度和和净空高度度均应满足足消防车的的通行需要要，且均不不应小于44m。 在在这个寸土土寸金的环环境下，设设计师要怎怎么合理考考虑消防车车道呢？很很多设计师师觉得消防防车道是对对景观设计计的制约，那那么今天我我们就消防防车道在景景观设计中中合理隐藏藏美化进行行一些分析析，毕竟在在我们现在在一平米几几万元的房房价下，社社区里那生生硬的混凝凝土消防车车道并不美美。 【有有耐心的人人看完下面面的文字，跳跳过也可以以反正正迟早要知知道】消防防车

2、道在居居住区非设设不可 生硬硬的消防车车道有悖于于人性化景景观 第一代代消防道：标准道路路消防车道道 第二代消消防道：美美化改造消消防车道 第第三代消防防道：绿化化弱化消防防车道 住住宅区的消消防车道设设计，一直直以来，是是住宅小区区景观设计计中的一个个颇具困惑惑，又关注注甚少的难难题。 消防车车道在居住住区非设不不可民用用建筑设计计防火规范范要求，高高层住宅社社区的消防防车通道宽宽度不小于于4米，距距高层建筑筑外墙大于于5米，上上空4米以以下范围内内不应设有有障碍物。因此，宽度不小于4米的消防车道，已然成为住宅区不得不修建的基本设置之一，也是住宅区内不得不面对的社区景观。大多的消防防车道是这

3、这样混凝土土的生硬的的消防车道道有悖于人人性化景观观就是这么么一条环绕绕高层建筑筑而建的消消防车道，给给小区的景景观设计出出了个不大大不小的难难题。很多多景观设计计师就象面面对建筑物物一样看待待消防车道道，以为不不得越雷池池一步。不不可否认的的是，过于于生硬的消消防车道，与与人性化的的园林景观观不尽相符符。过宽、过过硬的消防防车道，使使得住宅区区的道路显显得生硬、单单调。第一代代消防道：标准道路路消防车道道最早的社社区消防车车道，按照照道路建设设规范标准准修建，有有水泥路面面消防车道道、沥青路路面消防车车道，与城城市交通道道路无异。比比如“景蜜蜜村”、“鼎太风华”外围的消防车道。“景蜜村”的水

4、泥路面消防车道。“鼎太风华华”外围的的沥青路面面消防车道。第二代代消防道：美化改造造消防车道道深圳的住住宅区消防防车道，通通过园林景景观设计，最最先采用硬硬铺装（广广场砖、铺铺地砖、铺铺路石、碎碎石片、石石米路面）来来美化消防防通道，使使之成为貌貌似小区步步行系统的的社区道路路。比如“天天然居”、“聚聚豪苑”、“万万科城市花花园”、“世世纪村”一一期、“鼎鼎太风华”二二期的消防防车道。但但这些经过过美化的消消防车道，大大大改善了了生硬的消消防车道，使使之成为小小区景观组组成部分。改善消防车车道生硬的的美化设计计，大致可可有三种设设计手法：（1）消消防车道会会结合功能能性景观空空间，比如如把消防

5、车车道结合在在广场里面面，让其成成为整体景景观设计的的一部分，缓缓解了过于于生硬笔直直的消防车车道。（2）在不不影响消防防车道通行行的功能前前提下,将将消防车道道设计成一一条优美的的带弧线的的景观欣赏赏线，尽可可能地软化化了消防车车道这类硬硬质道路景景观，按照照中国园林林景观“以以曲为美”的的设计原则则，将人性性化融于消消防车道的的设计之中中。（3）有时时为了改善善消防车道道过于直硬硬的形象，在在其中可以以设置便于于移动的盆盆栽或雕塑塑小品。如如“万科城城市花园”的的消防车道道。由于是是可以移动动的装饰物物品与植物物，不致于于影响到将将来消防车车的通行（必必要时可以以搬走移开开这些景观观摆设）

6、。石米路面消消防车道。 碎石片路面面消防车道道。 “天健花园园”的铺地地砖路面消消防车道。 “聚豪苑”的的广场砖路路面消防车车道。 “星河传说说”的铺路路石路面消消防车道。 “世纪村”一一期的铺路路石路面消消防车道。 第三三代消防道道：绿化弱弱化消防车车道在深圳圳的园林景景观设计中中，不少楼楼盘已经把把功能性的的消防车道道加以软化化，使之较较为赏心悦悦目。采用用绿化“软软化”处理理的消防车车道，植物物在修饰和和软化消防防车道这类类硬景方面面起了很大大作用，成成了最理想想的改造消消防车道的的方向。消防车道用用草皮覆盖盖或植物美美化软化处处理，大致致有四种手手法：（11）窄道化化：四米宽宽的消防车

7、车道，明显显的是大型型车用道路路。用草皮皮收窄道路路成人行道道路的尺度度，是软化化消防车道道的最容易易做到的设设计。（2）曲线线化：通过过设计成曲曲折的步行行小径，小小径之外种种植草皮。“鼎太风华”一期在处理消防通道过宽与绿化的难题时，采用了在消防通道上部，通过两边种植草砖的方法，草皮覆盖缩窄了路面宽度，并且设计成曲径，“软化”、美化、绿化了消防通道。但由于草皮植土较浅，后期需要花费较多的养护费用。3）边缘不不规则化：“碧海云云天”一期期在处理消消防车道是是采用不对对称地在道道路两旁种种植草砖，使使道路充满满自然形态态，弱化了了消防车道道。“万科科城市花园园”则对称称地在道路路两旁种植植草砖，

8、使使道路变化化较有规则则，同样可可以弱化消消防车道。 “碧海云天”一期的不对称边缘草砖弱化消防车道。“万科城市市花园”的的对称边缘缘草砖软化化消防车道道。（4）中心心软化：在在消防车道道中心轴线线，种低矮矮植植物或或草皮，既既不会影响响消防车轮轮的行驶，又又美化软化化了消防车车道。“世世纪村”三三期在处理理消防通道道时，采用用在道路中中心种植小小型花卉灌灌木等矮地地被植物的的方法。这这类灌木长长不高，且且常年开花花。关键是是其不会影影响消防车车的通行。“鼎鼎太风华”一一期在部分分消防车道道中心种植植草皮，也也美花软化化了生硬的的消防车道道。“世纪纪村”三期期的中心灌灌木化消防防车道。中心草皮化

9、化消防车道道。如上深圳住住宅区在美美化、软化化消防车道道的种种尝尝试，既保保证了以正正常使用消消防车道，又又改善了平平日视觉上上的景观效效果，对住住宅区消防防车道景观观设计及消消防车道景景观化，颇颇具借鉴意意义。消防车道。 消防车道。 消防车道。 消防车道。 消防车道。 消防车道。 消防车道。 消防车道。 这些些图和文字字看过之后后，你是否否会在你的的下一次设设计中学以以致用呢？ 大大学时候老老师没有说说：消防车车道距离建建筑物外墙墙不宜小于于5m，不不应大于115m，消消防车道的的净宽度和和净空高度度均应满足足消防车的的通行需要要，且均不不应小于44m。但是是你必须在在做方案时时候考虑到到这个问题题，不然你你的方案永永远是废纸纸，希望对对大家有所所帮助。