液压系统常见故障的诊断与消除方法39312.docx

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1、液压系统常常见故障的的诊断及消消除方法液液压系统常常见故障的的诊断及消消除方法55.1 常常见故障的的诊断方法法液液压设备是是由机械、液液压、电气气等装置组组合而成的的，故出现现的故障也也是多种多多样的。某某一种故障障现象可能能由许多因因素影响后后造成的，因因此分析液液压故障必必须能看懂懂液压系统统原理图，对对原理图中中各个元件件的作用有有一个大体体的了解，然然后根据故故障现象进进行分析、判判断，针对对许多因素素引起的故故障原因需需逐一分析析，抓住主主要矛盾，才才能较好的的解决和排排除。液压压系统中工工作液在元元件和管路路中的流动动情况，外外界是很难难了解到的的，所以给给分析、诊诊断带来了了较

2、多的困困难，因此此要求人们们具备较强强分析判断断故障的能能力。在机机械、液压压、电气诸诸多复杂的的关系中找找出故障原原因和部位位并及时、准准确加以排排除。55.1.11 简易故故障诊断法法简简易故障诊诊断法是目目前采用最最普遍的方方法，它是是靠维修人人员凭个人人的经验，利利用简单仪仪表根据液液压系统出出现的故障障，客观的的采用问、看看、听、摸摸、闻等方方法了解系系统工作情情况，进行行分析、诊诊断、确定定产生故障障的原因和和部位，具具体做法如如下：11）询问设设备操作者者，了解设设备运行状状况。其中中包括：液液压系统工工作是否正正常；液压压泵有无异异常现象；液压油检检测清洁度度的时间及及结果；滤

3、滤芯清洗和和更换情况况；发生故故障前是否否对液压元元件进行了了调节；是是否更换过过密封元件件；故障前前后液压系系统出现过过哪些不正正常现象；过去该系系统出现过过什么故障障，是如何何排除的等等，需逐一一进行了解解。22）看液压压系统工作作的实际状状况，观察察系统压力力、速度、油油液、泄漏漏、振动等等是否存在在问题。33）听液压压系统的声声音，如：冲击声；泵的噪声声及异常声声；判断液液压系统工工作是否正正常。44）摸温升升、振动、爬爬行及联接接处的松紧紧程度判定定运动部件件工作状态态是否正常常。总总之，简易诊断断法只是一一个简易的的定性分析析，对快速速判断和排排除故障，具具有较广泛泛的实用性性。5

4、5.1.22 液压系系统原理图图分析法根根据液压系系统原理图图分析液压压传动系统统出现的故故障，找出出故障产生生的部位及及原因，并并提出排除除故障的方方法。液压压系统图分分析法是目目前工程技技术人员应应用最为普普遍的方法法，它要求求人们对液液压知识具具有一定基基础并能看看懂液压系系统图掌握握各图形符符号所代表表元件的名名称、功能能、对元件件的原理、结结构及性能能也应有一一定的了解解，有这样样的基础，结结合动作循循环表对照照分析、判判断故障就就很容易了了。所以认认真学习液液压基础知知识掌握液液压原理图图是故障诊诊断与排除最最有力的助助手，也是是其它故障障分析法的的基础。必必须认真掌掌握。55.1

5、.33 其它分分析法液液压系统发发生故障时时，往往不不能立即找找出故障发发生的部位位和根源，为为了避免盲盲目性，人人们必须根根据液压系系统原理进进行逻辑分分析或采用用因果分析析等方法逐逐一排除，最最后找出发发生故障的的部位，这这就是用逻逻辑分析的的方法查找找出故障。为为了便于应应用，故障障诊断专家家设计了逻逻辑流程图图或其它图图表对故障障进行逻辑辑判断，为为故障诊断断提供了方方便。55.2 系系统噪声、振振动大的消消除方法（见见表10）表10 系系统噪声、振振动大的消消除方法故障现象及及原因消除方法故障现象及及原因消除方法1.泵中噪噪声、振动动，引起管管路、油箱箱共振1.在泵的的进、出油油口用

6、软管管联接2.泵不要要装在油箱箱上，应将将电动机和和泵单独装装在底座上上，和油箱箱分开3.加大液液压泵，降降低电动机机转数4.在泵的的底座和油油箱下面塞塞进防振材材料5.选择低低噪声泵，采采用立式电电动机将液液压泵浸在在油液中4.管道内内油流激烈烈流动的噪噪声1.加粗管管道，使流流速控制在在允许范围围内2.少用弯弯头多采用用曲率小的的弯管3.采用胶胶管4.油流紊紊乱处不采采用直角弯弯头或三通通5.采用消消声器、蓄蓄能器等2.阀弹簧簧所引起的的系统共振振1.改变弹弹簧的安装装位置2.改变弹弹簧的刚度度3.把溢流流阀改成外外部泄油形形式4.采用遥遥控的溢流流阀5.完全排排出回路中中的空气6.改变管

7、管道的长短短、粗细、材材质、厚度度等7.增加管管夹使管道道不致振动动8.在管道道的某一部部位装上节节流阀5.油箱有有共鸣声1.增厚箱箱板2.在侧板板、底板上上增设筋板板3.改变回回油管末端端的形状或或位置6.阀换向向产生的冲冲击噪声1.降低电电液阀换向向的控制压压力2.在控制制管路或回回油管路上上增设节流流阀3.选用带带先导卸荷荷功能的元元件4.采用电电气控制方方法，使两两个以上的的阀不能同同时换向 3.空气进进入液压缸缸引起的振振动1.很好地地排出空气气2.可对液液压缸活塞塞、密封衬衬垫涂上二二硫化钼润润滑脂即可可7.溢流阀阀、卸荷阀阀、液控单单向阀、平平衡阀等工工作不良，引引起的管道道振动

8、和噪噪声1.适当处处装上节流流阀2.改变外外泄形式3.对回路路进行改造造4.增设管管夹55.3 系系统压力不不正常的消消除方法（见见表11）表11 系系统压力不不正常的消消除方法故障现象及及原因消除方法压力不足溢流阀旁通通阀损坏修理或更换换减压阀设定定值太低重新设定集成通道块块设计有误误重新设计减压阀损坏坏修理或更换换泵、马达或或缸损坏、内内泄大修理或更换换压力不稳定定油中混有空空气堵漏、加油油、排气溢流阀磨损损、弹簧刚刚性差修理或更换换油液污染、堵堵塞阀阻尼尼孔清洗、换油油蓄能器或充充气阀失效效修理或更换换泵、马达或或缸磨损修理或更换换压力过高减压阀、溢溢流阀或卸卸荷阀设定定值不对重新设定变

9、量机构不不工作修理或更换换减压阀、溢溢流阀或卸卸荷阀堵塞塞或损坏清洗或更换换55.4 系系统动作不不正常的消消除方法（见见表12）表12 系系统动作不不正常的消消除方法故障现象及及原因消除方法系统压力正正常执行元元件无动作作电磁阀中电电磁铁有故故障排除或更换换限位或顺序序装置（机机械式、电电气式或液液动式）不不工作或调调得不对调整、修复复或更换机械故障排除没有指令信信号查找、修复复放大器不工工作或调得得不对调整、修复复或更换阀不工作调整、修复复或更换缸或马达损损坏修复或更换换执行元件动动作太慢泵输出流量量不足或系系统泄漏太太大检查、修复复或更换油液粘度太太高或太低低检查、调整整或更换阀的控制压

10、压力不够或或阀内阻尼尼孔堵塞清洗、调整整外负载过大大检查、调整整放大器失灵灵或调得不不对调整修复或或更换阀芯卡涩清洗、过滤滤或换油缸或马达磨磨损严重修理或更换换动作不规则则压力不正常常见5.3节节消除油中混有空空气加油、排气气指令信号不不稳定查找、修复复放大器失灵灵或调得不不对调整、修复复或更换传感器反馈馈失灵修理或更换换阀芯卡涩清洗、滤油油缸或马达磨磨损或损坏坏修理或更换换55.5 系系统液压冲冲击大的消消除方法（见见表13）表13 系系统液压冲冲击大的消消除方法现象及原因因消除方法换向时产生生冲击换向时瞬时时关闭、开开启，造成成动能或势势能相互转转换时产生生的液压冲冲击1.延长换换向时间2

11、.设计带带缓冲的阀阀芯3.加粗管管径、缩短短管路液压缸在运运动中突然然被制动所所产生的液液压冲击液压缸运动动时，具有有很大的动动量和惯性性，突然被被制动，引引起较大的的压力增值值故产生液液压冲击1.液压缸缸进出油口口处分别设设置，反应应快、灵敏敏度高的小小型安全阀阀2.在满足足驱动力时时尽量减少少系统工作作压力，或或适当提高高系统背压压3.液压缸缸附近安装装囊式蓄能能器液压缸到达达终点时产产生的液压压冲击液压缸运动动时产生的的动量和惯惯性与缸体体发生碰撞撞，引起的的冲击1.在液压压缸两端设设缓冲装置置2.液压缸缸进出油口口处分别设设置反应快快，灵敏度度高的小型型溢流阀3.设置行行程（开关关）阀

12、55.6 系系统油温过过高的消除除方法（见见表14）表14 系系统油温过过高的消除除方法故障现象及及原因消除方法1.设定压压力过高适当调整压压力2.溢流阀阀、卸荷阀阀、压力继继电器等卸卸荷回路的的元件工作作不良改正各元件件工作不正正常状况3.卸荷回回路的元件件调定值不不适当，卸卸压时间短短重新调定，延延长卸压时时间4.阀的漏漏损大，卸卸荷时间短短修理漏损大大的阀，考考虑不采用用大规格阀阀5.高压小小流量、低低压大流量量时不要由由溢流阀溢溢流变更回路，采采用卸荷阀阀、变量泵泵6.因粘度度低或泵有有故障，增增大了泵的的内泄漏量量，使泵壳壳温度升高高换油、修理理、更换液液压泵7.油箱内内油量不足足加

13、油，加大大油箱8.油箱结结构不合理理改进结构，使使油箱周围围温升均匀匀9.蓄能器器容量不足足或有故障障换大蓄能器器，修理蓄蓄能器10.需要要安装冷却却器，冷却却器容量不不足，冷却却器有故障障，进水阀阀门工作不不良，水量量不足，油油温自动调调节装置有有故障安装冷却器器，加大冷冷却器，修修理冷却器器的故障，修修理阀门，增增加水量，修修理调温装装置11.溢流流阀遥控口口节流过量量，卸荷的的剩余压力力高进行适当调调整12.管路路的阻力大大采用适当的的管径13.附近近热源影响响，辐射热热大采用隔热材材料反射板板或变更布布置场所；设置通风风、冷却装装置等，选选用合适的的工作油液液66 液压件件常见故障障及

14、处理66.1 液液压泵常见见故障及处处理（表115）表15 液液压泵常见见故障及处处理故障现象原因分析消除方法（一）泵不不输油1.泵不转转（1）电动动机轴未转转动1） 未接通电电源2） 电气线路路及元件故故障检查电气并并排除故障障（2）电动动机发热跳跳闸1） 溢流阀调调压过高，超超载荷后闷闷泵2） 溢流阀阀阀芯卡死阀阀芯中心油油孔堵塞或或溢流阀阻阻尼孔堵塞塞造成超压压不溢流3） 泵出口单单向阀装反反或阀芯卡卡死而闷泵泵4） 电动机故故障1） 调节溢流流阀压力值值2） 检修阀闷闷3） 检修单向向阀4） 检修或更更换电动机机（3）泵轴轴或电动机机轴上无连连接键1） 折断2） 漏装1） 更换键2）

15、补装键（4）泵内内部滑动副副卡死1） 配合间隙隙太小2） 零件精度度差，装配配质量差，齿齿轮与轴同同轴度偏差差太大；柱柱塞头部卡卡死；叶片片垂直度差差；转子摆摆差太大，转转子槽有伤伤口或叶片片有伤痕受受力后断裂裂而卡死3） 油液太脏脏4） 油温过高高使零件热热变形5） 泵的吸油油腔进入脏脏物而卡死死1） 拆开检修修，按要求求选配间隙隙2） 更换零件，重重新装配，使使配合间隙隙达到要求求3） 检查油质质，过滤或或更换油液液4） 检查冷却却器的冷却却效果，检检查油箱油油量并加油油至油位线线5） 拆开清洗洗并在吸油油口安装吸吸油过滤器器2.泵反转转电动机转向向不对1） 电气线路路接错2） 泵体上旋旋

16、向箭头错错误1） 纠正电气气线路2） 纠正泵体体上旋向箭箭头3.泵轴仍仍可转动泵轴内部折折断1） 轴质量差差2） 泵内滑动动副卡死1） 检查原因因，更换新新轴2） 处理见本本表（一）11（4）4.泵不吸吸油（1）油箱箱油位过低低（2）吸油油过滤器堵堵塞（3）泵吸吸油管上阀阀门未打开开（4）泵或或吸油管密密封不严（5）泵吸吸油高度超超标准且吸吸油管细长长并弯头太太多（6）吸油油过滤器过过滤精度太太高，或通通油面积太太小（7）油的的粘度太高高（8）叶片片泵叶片未未伸出，或或卡死（9）叶片片泵变量机机构动作不不灵，使偏偏心量为零零（10）柱柱塞泵变量量机构失灵灵，如加工工精度差，装装配不良，配配合间

17、隙太太小，泵内内部摩擦阻阻力太大，伺伺服活塞、变变量活塞及及弹簧芯轴轴卡死，通通向变量机机构的个别别油道有堵堵塞以及油油液太脏，油油温太高，使使零件热变变形等（11）柱柱塞泵缸体体与配油盘盘之间不密密封（如柱柱塞泵中心心弹簧折断断）（12）叶叶片泵配油油盘与泵体体之间不密密封（1）加油油至油位线线（2）清洗洗滤芯或更更换（3）检查查打开阀门门（4）检查查和紧固接接头处，紧紧固泵盖螺螺钉，在泵泵盖结合处处和接头连连接处涂上上油脂，或或先向泵吸吸油口灌油油（5）降低低吸油高度度，更换管管子，减少少弯头（6）选择择合的过滤滤精度，加加大滤油器器规格（7）检查查油的粘度度，更换适适宜的油液液，冬季要要

18、检查加热热器的效果果（8）拆开开清洗，合合理选配间间隙，检查查油质，过过滤或更换换油液（9）更换换或调整变变量机构（10）拆拆开检查，修修配或更换换零件，合合理选配间间隙；过滤滤或更换油油液；检查查冷却器效效果；检查查油箱内的的油位并加加至油位线（11）更更换弹簧（12）拆拆开清洗重重新装配（二）泵噪噪声大1.吸空现现象严重（1）吸油油过滤器有有部分堵塞塞，吸油阻阻力大（2）吸油油管距油面面较近（3）吸油油位置太高高或油箱液液位太低（4）泵和和吸油管口口密封不严严（5）油的的粘度过高高（6）泵的的转速太高高（使用不不当）（7）吸油油过滤器通通过面积过过小（8）非自自吸泵的辅辅助泵供油油量不足或

19、或有故障（9）油箱箱上空气过过滤器堵塞塞（10）泵泵轴油封失失效（1）清洗洗或更换过过滤器（2）适当当加长调整整吸油管长长度或位置置（3）降低低泵的安装装高度或提提高液位高高度（4）检查查连接处和和结合面的的密封，并紧紧固（5）检查查油质，按按要求选用用油的粘度度（6）控制制在最高转转速以下（7）更换换通油面积积大的滤器器（8）修理理或更换辅辅助泵（9）清洗洗或更换空空气过滤器器（10）更更换2.吸入气气泡（1）油液液中溶解一一定量的空空气，在工工作过程中中又生成的的气泡（2）回油油涡流强烈烈生成泡沫沫（3）管道道内或泵壳壳内存有空空气（4）吸油油管浸入油油面的深度度不够（1）在油油箱内增设设

20、隔板，将将回油经过过隔板消泡泡后再吸入入，油液中中加消泡剂剂（2）吸油油管与回油油管要隔开开一定距离离，回油管管口要插入入油面以下下（3）进行行空载运转转，排除空空气（4）加长长吸油管，往往油箱中注油油使其液面面升高3.液压泵泵运转不良良（1）泵内内轴承磨损损严重或破破损（2）泵内内部零件破破损或磨损损1） 定子环内内表面磨损损严重2） 齿轮精度度低，摆差差大（1）拆开开清洗，更更换1） 更换定子子圈2） 研配修复复或更换4.泵的结结构因素（1）困油油严重产生生较大的流流量脉动和和压力脉动动1） 卸荷槽设设计不佳2） 加工精度度差（2）变量量泵变量机机构工作不不良（间隙隙过小，加加工精度差差，

21、油液太太脏等）（3）双级级叶片泵的的压力分配配阀工作不不正常。（间间隙过小，加加工精度差差，油液太太脏等）1） 改进设计计，提高卸卸荷能力2） 提高加工工精度（2）拆开开清洗，修修理，重新新装配达到到性能要求求，过滤或或更换油液液（3）拆开开清洗，修修理，重新新装配达到到性能要求求，过滤或或更换油液液5.泵安装装不良（1）泵轴轴与电动机机轴同轴度度差（2）联轴轴器安装不不良，同轴轴度差并有有松动（1）重新新安装达到到技术要求求，同轴度度一般应达达到0.11mm以内内（2）重新新安装达到到技术要求求，并用顶顶丝紧固联联轴器（三）泵出出油量不足足1.容积效效率低（1）泵内内部滑动零零件磨损严严重1

22、） 叶片泵配配油盘端面面磨损严重重2） 齿轮端面面与测板磨磨损严重3） 齿轮泵因因轴承损坏坏使泵体孔孔磨损严重重4） 柱塞泵柱柱塞与缸体体孔磨损严严重5） 柱塞泵配配油盘与缸缸体端面磨磨损严重（1）拆开开清洗，修修理和更换换1） 研磨配油油盘端面2） 研磨修理理工理或更更换3） 更换轴承承并修理4） 更换柱塞塞并配研到到要求间隙隙，清洗后后重新装配配5） 研磨两端端面达到要要求，清洗洗后重新装装配（2）泵装装配不良1） 定子与转转子、柱塞塞与缸体、齿齿轮与泵体体、齿轮与与侧板之间间的间隙太太大2） 叶片泵、齿齿轮泵泵盖盖上螺钉拧拧紧力矩不不匀或有松松动3） 叶片和转转子反装1） 重新装配配，按

23、技术术要求选配配间隙2） 重新拧紧紧螺钉并达达到受力均均匀3） 纠正方向向重新装配配（3）油的的粘度过低低（如用错错油或油温温过高）（3）更换换油液，检检查油温过过高原因，提提出降温措措施2.泵有吸吸气现象参见本表（二二）1、22。参见本表（二二）1、22。3.泵内部部机构工作作不良参见本表（二二）4。参见本表（二二）4。4.供油量量不足非自吸泵的的辅助泵供供油量不足足或有故障障修理或更换换辅助泵（四）压力力不足或压压力升不高高1.漏油严严重参见本表（三三）1。参见本表（三三）1。2.驱动机机构功率过过小（1）电动动机输出功功率过小1） 设计不合合理2） 电动机有有故障（2）机械械驱动机构构输

24、出功率率过小1） 核算电动动机功率，若若不足应更更换2） 检查电动动机并排除除故障（2）核算算驱动功率率并更换驱驱动机构3.泵排量量选得过大大或压力调调得过高造成驱动机机构或电动动机功率不不足重新计算匹匹配压力，流流量和功率率，使之合合理（五）压力力不稳定，流流量不稳定定1.泵有吸吸气现象参见本表（二二）1、22。参见本表（二二）1、22。2.油液过过脏个别叶片在在转子槽内内卡住或伸伸出困难过滤或更换换油液3.泵装配配不良（1）个别别叶片在转子槽槽内间隙过过大，造成成高压油向向低压腔流流动（2）个别别叶片在转转子槽内间间隙过小，造造成卡住或或伸出困难难（3）个别别柱塞与缸缸体孔配合合间隙过大大

25、，造成漏漏油量大（1）拆开开清洗，修修配或更换换叶片，合合理选配间间隙（2）修配配，使叶片片运动灵活活（3）修配配后使间隙隙达到要求求4.泵的结结构因素参见本表（二二）4。参见本表（二二）4。5.供油量量波动非自吸泵的的辅助泵有有故障修理或更换换辅助泵（六）异常常发热1.装配不不良（1）间隙隙选配不当当（如柱塞塞与缸体、叶叶片与转子子槽、定子子与转子、齿齿轮与测板板等配合间间隙过小，造造成滑动部部件过热烧烧伤）（2）装配配质量差，传传动部分同同轴度未达达到技术要要求，运转转时有别劲劲现象（3）轴承承质量差，或或装配时被被打坏，或或安装时未未清洗干净净，造成运运转时别劲劲（4）经过过轴承的润润滑

26、油排油油口不畅通通1） 回油口螺螺塞未打开开（未接管管子）2） 安装时油油道未清洗洗干净，有有脏物堵住住3） 安装时回回油管弯头头太多或有有压扁现象象（1）拆开开清洗，测测量间隙，重重新配研达达到规定间间隙（2）拆开开清洗，重重新装配，达达到技术要要求（3）拆开开检查，更更换轴承，重重新装配1） 安装好回回油管2） 清洗管道道3） 更换管子子，减少管管头2.油液质质量差（1）油液液的粘-温温特性差，粘粘度变化大大（2）油中中含有大量量水分造成成润滑不良良（3）油液液污染严重重（1）按规规定选用液液压油（2）更换换合格的油油液清洗油油箱内部（3）更换换油液3.管路故故障（1）泄油油管压扁或或堵死

27、（2）泄油油管管径太太细，不能能满足排油油要求（3）吸油油管径细，吸吸油阻力大大（1）清洗洗更换（2）更改改设计，更更换管子（3）加粗粗管径、减减少弯头、降降低吸油阻阻力4.受外界界条件影响响外界热源高高，散热条条件差清除外界影影响，增设设隔热措施施5.内部泄泄漏大，容容积效率过过低而发热热参见本表（三三）1。参见本表（三三）1。（七）轴封封漏油1.安装不不良（1）密封封件唇口装装反（2）骨架架弹簧脱落落1） 轴的倒角角不适当，密密封唇口翻翻开，使弹弹簧脱落2） 装轴时不不小心，使使弹簧脱落落（3）密封封唇部粘有有异物（4）密封封唇口通过过花键轴时时被拉伤（5）油封封装斜了1） 沟槽内径径尺寸

28、太小小2） 沟槽倒角角过小（6）装配配时造成油油封严重变变形（7）密封封唇翻卷1） 轴倒角太太小2） 轴倒角处处太粗糙（1）拆下下重新安装装，拆装时时不要损坏坏唇部若有有变形或损损伤应更换换1） 按加工图图纸要求重重新加工2） 重新安装装（3）取下下清洗，重重新装配（4）更换换后重新安安装1） 检查沟槽槽尺寸，按按规定重新新加工2） 按规定重重新加工（6）检查查沟槽尺寸寸及倒角（7）检查查轴倒角尺尺寸和粗糙糙度，可用用砂布打磨磨倒角处，装装配时在轴轴倒角处涂涂上油脂2.轴和沟沟槽加工不不良（1）轴加加工错误1） 轴颈不适适宜，使油油封唇口部部位磨损，发发热2） 轴倒角不不合要求，使使油封唇口口

29、拉伤，弹弹簧脱落3） 轴颈外表表有车削或或磨削痕迹迹4） 轴颈表面面粗糙使油油封唇边磨磨损加快（2）沟槽槽加工错误误1） 沟槽尺寸寸过小，使使油封装斜斜2） 沟槽尺寸过大大，油从外外周漏出3） 沟槽表面面有划伤或或其他缺陷陷，油从外外周漏出1） 检查尺寸寸，换轴。油油封处的公公差常用hh82） 重新加工工轴的倒角角3） 重新修磨磨，消除磨磨削痕迹4） 重新加工工达到图纸纸要求（2）更换换泵盖，修修配沟槽达达到配合要要求3.油封本本身有缺陷陷油封质量不不好，不耐耐油或对液液压油相容容性差，变变质、老化化、失效造造成漏油更换相适应应的油封橡橡胶件4.容积效效率过低参见本表（三三）1。参见本表（三三

30、）1。5.泄油孔孔被堵泄油孔被堵堵后，泄油油压力增加加，造成密密封唇口变变形太大，接接触面增加加，摩擦产生生热老化，使使油封失效效，引起漏漏油清洗油孔，更更换油封6.外接泄泄油管径过过细或管道道过长泄油困难，泄泄油压力增增加适当增大管管径或缩短短泄油管长长度7.未接泄泄油管泄油管未打打开或未接接泄油管打开螺塞接接上泄油管管66.2 液液压马达常常见故障及及处理（见见表16）表16 液压马达达常见故障障及处理故障现象原因分析消除方法（一）转速速低转矩小小1.液压泵泵供油量不不足1） 电动机转转速不够2） 吸油过滤滤器滤网堵堵塞3） 油箱中油油量不足或或吸油管径径过小造成成吸油困难难4） 密封不严

31、严，不泄漏漏，空气侵入入内部5） 油的粘度度过大6） 液压泵轴轴向及径向向间隙过大大、内泄增增大1） 找出原因因，进行调调整2） 清洗或更更换滤芯3） 加足油量量、适当加加大管径，使使吸油通畅畅4） 拧紧有关关接头，防防止泄漏或或空气侵入入5） 选择粘度度小的油液液6） 适当修复复液压泵2.液压泵泵输出油压压不足1） 液压泵效效率太低2） 溢流阀调调整压力不不足或发生生故障3） 油管阻力力过大（管管道过长或或过细）4） 油的粘度度较小，内内部泄漏较较大1） 检查液压压泵故障，并并加以排除除2） 检查溢流流阀故障，排排除后重新新调高压力力3） 更换孔径径较大的管管道或尽量量减少长度度4） 检查内

32、泄泄漏部位的的密封情况况，更换油油液或密封封3.液压马马达泄漏1） 液压马达达结合面没没有拧紧或或密封不好好，有泄漏漏2） 液压马达达内部零件件磨损，泄泄漏严重1） 拧紧接合合面检查密密封情况或或更换密封封圈2） 检查其损损伤部位，并并修磨或更更换零件4.失效配油盘的支支承弹簧疲疲劳，失去去作用检查、更换换支承弹簧簧（二）泄漏漏1.内部泄泄漏1） 配油盘磨磨损严重2） 轴向间隙隙过大3） 配油盘与与缸体端面面磨损，轴轴向间隙过大大4） 弹簧疲劳劳5） 柱塞与缸缸体磨损严严重1） 检查配油油盘接触面面，并加以以修复2） 检查并将将轴向间隙隙调至规定定范围3） 修磨缸体体及配油盘盘端面4） 更换弹

33、簧簧5） 研磨缸体体孔、重配配柱塞2.外部泄泄漏1） 油端密封封，磨损2） 盖板处的的密封圈损损坏3） 结合面有有污物或螺螺栓未拧紧紧4） 管接头密密封不严1） 更换密封封圈并查明明磨损原因因2） 更换密封封圈3） 检查、清清除并拧紧紧螺栓4） 拧紧管接接头（三）噪声声1） 密封不严严，有空气侵入入内部2） 液压油被被污染，有有气泡混入入3） 联轴器不不同心4） 液压油粘粘度过大5） 液压马达达的径向尺尺寸严重磨磨损6） 叶片已磨磨损7） 叶片与定定子接触不不良，有冲冲撞现象8） 定子磨损损1） 检查有关关部位的密密封，紧固固各连接处处2） 更换清洁洁的液压油油3） 校正同心心4） 更换粘度度

34、较小的油油液5） 修磨缸孔孔。重配柱柱塞6） 尽可能修修复或更换换7） 进行修整整8） 进行修复复或更换。如如因弹簧过过硬造成磨磨损加据，则则应更换刚刚度较小的的弹簧66.3 液液压缸常见见故障及处处理（见表表7）表7 液液压缸常见见故障及处处理故障现象原因分析消除方法（一）活塞塞杆不能动动作1.压力不不足（1）油液液未进入液液压缸1） 换向阀未未换向2） 系统未供供油（2）虽有有油，但没没有压力1） 系统有故故障，主要要是泵或溢溢流阀有故故障2） 内部泄漏漏严重，活活塞与活塞塞杆松脱，密密封件损坏坏严重（3）压力力达不到规规定值1） 密封件老老化、失效效，密封圈圈唇口装反反或有破损损2） 活

35、塞环损损坏3） 系统调定定压力过低低4） 压力调节节阀有故障障5） 通过调整整阀的流量量过小，液液压缸内泄泄漏量增大大时，流量量不足，造造成压力不不足1）检查换换向阀未换换向的原因因并排除2）检查液液压泵和主主要液压阀阀的故障原原因并排除除1） 检查泵或或溢流阀的的故障原因因并排除2） 紧固活塞塞与活塞杆杆并更换密密封件1） 更换密封封件，并正正确安装2） 更换活塞塞杆3） 重新调整整压力，直直至达到要要求值4） 检查原因因并排除5） 调整阀的的通过流量量必须大于于液压缸内内泄漏量2.压力已已达到要求求但仍不动动作（1）液压压缸结构上上的问题1） 活塞端面面与缸筒端端面紧贴在在一起，工工作面积

36、不不足，故不不能启动2） 具有缓冲冲装置的缸缸筒上单向向阀回路被被活塞堵住住（2）活塞塞杆移动“别别劲”1） 缸筒与活活塞，导向向套与活塞塞杆配合间间隙过小2） 活塞杆与与夹布胶木木导向套之之间的配合合间隙过小小3） 液压缸装装配不良（如如活塞杆、活活塞和缸盖盖之间同轴轴度差，液液压缸与工工作台平行行度差）（3）液压压回路引起起的原因，主主要是液压压缸背压腔腔油液未与与油箱相通通，回油路路上的调速速阀节流口口调节过小小或连通回回油的换向向阀未动作作1） 端面上要要加一条通通油槽，使使工作液体体迅速流进进活塞的工工作端面2） 缸筒的进进出油口位位置应与活活塞端面错错开1） 检查配合合间隙，并并配

37、研到规规定值2） 检查配合合间隙，修修刮导向套套孔，达到到要求的配配合间隙3） 重新装配配和安装，不不合格零件件应更换检查原因并并消除（二）速度度达不到规规定值1.内泄漏漏严重（1）密封封件破损严严重（2）油的的粘度太低低（3）油温温过高（1）更换换密封件（2）更换换适宜粘度度的液压油油（3）检查查原因并排排除2.外载荷荷过大（1）设计计错误，选选用压力过过低（2）工艺艺和使用错错误，造成成外载比预预定值大（1）核算算后更换元元件，调大大工作压力力（2）按设设备规定值值使用3.活塞移移动时“别别劲”（1）加精精度差，缸缸筒孔锥度和圆圆度超差（2）装配配质量差1） 活塞、活活塞杆与缸缸盖之间同同

38、轴度差2） 液压缸与与工作台平平行度差3） 活塞杆与与导向套配配合间隙过过小检查零件尺尺寸，更换换无法修复复的零件1） 按要求重重新装配2） 按照要求求重新装配配3） 检查配合合间隙，修修刮导向套套孔，达到到要求的配配合间隙4.脏物进进入滑动部部位（1）油液液过脏（2）防尘尘圈破损（3）装配配时未清洗洗干净或带带入脏物（1）过滤滤或更换油油液（2）更换换防尘圈（3）拆开开清洗，装装配时要注注意清洁5.活塞在在端部行程程时速度急急剧下降（1）缓冲冲调节阀的节节流口调节节过小，在在进入缓冲冲行程时，活活塞可能停停止或速度度急剧下降降（2）固定定式缓冲装装置中节流流孔直径过过小（3）缸盖盖上固定式式

39、缓冲节流流环与缓冲冲柱塞之间间间隙过小小（1）缓冲冲节流阀的的开口度要要调节适宜宜，并能起起到缓冲作作用（2）适当当加大节流流孔直径（3）适当当加大间隙隙6.活塞移移动到中途途发现速度度变慢或停停止（1）缸筒筒内径加工工精度差，表表面粗糙，使使内泄量增增大（2）缸壁壁胀大，当当活塞通过过增大部位位时，内泄泄漏量增大大（1）修复复或更换缸缸筒（2）更换换缸筒（三）液压压缸产生爬爬行1.液压缸缸活塞杆运运动“别劲劲”参见本表（二二）3。参见本表（二二）3。2.缸内进进入空气（1）新液液压缸，修修理后的液液压缸或设设备停机时时间过长的的缸，缸内内有气或液液压缸管道道中排气未未排净（2）缸内内部形成负

40、负压，从外外部吸入空空气（3）从缸缸到换向阀阀之间管道道的容积比比液压缸内内容积大得得多，液压压缸工作时时，这段管管道上油液液未排完，所所以空气也也很难排净净（4）泵吸吸入空气（参参见液压泵泵故障）（5）油液液中混入空空气（参见见液压泵故故障）（1）空载载大行程往往复运动，直直到把空气气排完（2）先用用油脂封住住结合面和和接头处，若若吸空情况况有好转，则则把紧固螺螺钉和接头头拧紧（3）可在在靠近液压压缸的管道道中取高处处加排气阀。拧拧开排气阀阀，活塞在在全行程情情况下运动动多次，把把气排完后后再把排气气阀关闭参见液压泵泵故障的消消除对策（5）参见见液压泵故故障的消除除对策（四）缓冲冲装置故障障

41、1.缓冲作作用过度（1）缓冲冲调节阀的的节流口开开口过小（2）缓冲冲柱塞“别别劲”（如如柱塞头与与缓冲环间间隙太小，活活塞倾斜或或偏心）（3）在柱柱塞头与缓缓冲环之间间有脏物（4）固定定式缓冲装装置柱塞头头与衬套之之间间隙太太小（1）将节节流口调节节到合适位位置并紧固固（2）拆开开清洗适当当加大间隙隙，不合格格的零件应应更换（3）修去去毛刺和清清洗干净（4）适当当加大间隙隙2.缓冲作作用失灵（1）缓冲冲调节阀处处于全开状状态（2）惯性性能量过大大（3）缓冲冲调节阀不不能调节（4）单向向阀处于全全开状态或或单向阀阀阀座封闭不不严（5）活塞塞上密封件件破损，当当缓冲腔压压力升高时时，工作液液体从此

42、腔腔向工作压压力一侧倒倒流，故活活塞不减速速（6）柱塞塞头或衬套套内表面上上有伤痕（7）镶在在缸盖上的的缓冲环脱脱落（8）缓冲冲柱塞锥面面长度和角角度不适宜宜（1）调节节到合适位位置并紧固固（2）应设设计合适的的缓冲机构构（3）修复复或更换（4）检查查尺寸，更更换锥阀芯芯或钢球，更更换弹簧，并并配研修复复（5）更换换密封件（6）修复复或更换（7）更换换新缓冲环环（8）修正正3.缓冲行行程段出现现“爬行”（1）加工工不良，如如缸盖，活活塞端面的的垂直度不不合要求，在在全长上活活塞与缸筒筒间隙不匀匀，缸盖与与缸筒不同同心：缸筒筒内径与缸缸盖中心线线偏差大，活活塞与螺帽帽端面垂直直度不合要要求造成活

43、活塞杆挠曲曲等（2）装配配不良，如如缓冲柱塞塞与缓冲环环相配合的的孔有偏心心或倾斜等等（1）对每每个零件均均仔细检查查，不合格格的零件不不准使用（2）重新新装配确保保质量（五）有外外泄漏1.装配不不良（1）液压压缸装配时时端盖装偏偏，活塞杆杆与缸筒不不同心，使使活塞杆伸伸出困难，加加速密封件件磨损（2）液压压缸与工作作台导轨面面平行度差差，使活塞塞伸出困难难，加速密密封件磨损损（3）密封封件安装差差错，如密密封件划伤伤、切断，密密封唇装反反，唇口破破损或轴倒倒角尺寸不不对，密封封件装错或或漏装（4）密封封压盖未装装好1） 压盖安装装有偏差2） 紧固螺钉钉受力不匀匀3） 紧固螺钉钉过长，使使压盖不能能压紧（1）拆开开检查，重重新装配（2）拆开开检查，重重新安装，并并更换密封封件（3）更换换并重新安安装密封件件1）