自主汽车品牌在公众心目中的环保形象有待提升45928.docx

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1、文档名称自主汽车品牌在公众心目中的环保形象有待提升文档类别中文企业网站行业数据文档创建人市场部文档创建日期2010-3-3最终修改日期2022-11-23自主汽车品品牌在公众众心目中的的环保形象象有待提升升品牌是是一个企业业所提供商商品或服务务的综合标标识。现代代商业模式式下，品牌牌被赋予了了更深刻的的含义向消费者者阐释某一一鲜明特征征，从而与与其他竞争争品牌作出出有效区别别。消费者者购买和使使用该品牌牌产品的过过程也是被被赋予这一一鲜明特征征的过程，从从而表现出出与其他品品牌消费者者的不同。不同企企业、不同同产品的品品牌不尽相相同，但品品牌所代表表的某一特特征可能是是众多企业业和产品都都希望

2、拥有有的。就汽汽车行业而而言，环保保是行业的的发展方向向。在由价价格竞争向向品牌竞争争的过程中中，环保形形象可以为为企业显著著加分，赢赢得消费者者的好感，提提升消费者者购买该品品牌产品的的可能性。目目前，哪一一个汽车品品牌在消费费者心目中中最具环保保形象？北北京益派市市场咨询有有限公司（简简称：益派派咨询）就就这一问题题进行调查查，并希望望了解消费费者作出判判断的因素素。调研显显示，大众众和丰田品品牌在公众众心目中最最具环保形形象，且显显著领先于于其他品牌牌。本田品品牌名列第第三，与后后面的品牌牌相比仍有有显著优势势。排在四四至十位的的品牌依次次为比亚迪迪、宝马、奇奇瑞、奔驰驰、奥迪、别别克和

3、日产产。可以认认为，外资资品牌凭借借强大的技技术和市场场实力，在在公众心目目中刻下了了环保的形形象。而自自主品牌中中比亚迪和和奇瑞成为为突出的亮亮点，主打打“铁动力”概念的比比亚迪更高高居第四位位。但相比比之下，自自主品牌在在公众心目目中的环保保形象仍略略显薄弱。针对公公众的开放放式回答中中，可以总总结出影响响公众对品品牌环保形形象判断的的因素主要要有：企业业新能源技技术和产品品的开发；广告中涉涉及发动机机性能、排排放标准、噪噪音系数、油油耗的宣传传；大品牌牌所带来的的高科技印印象；小型型车与低油油耗、低排排放的关联联。（1）企企业新能源源技术和产产品的开发发.新能源源车是品牌牌环保形象象的最

4、直接接影响因素素，丰田在在混合动力力车领域的的领先地位位、本田紧紧追丰田的的步伐、宝宝马7系氢氢动力车、特特别是比亚亚迪在铁动动力领域的的异军突起起，都为企企业在绿色色环保形象象上增色不不少。正如如一位受访访者表示：丰田公司司立志于节节油，低排排放技术研研究，曾推推出过雷克克萨斯LSS600hhL，LSS600hhL混合动动力豪华型型轿车是世世界首款VV8混合动动力全轮驱驱动车型。福福特也立志志于汽油混混合动力的的研究（2）广广告中涉及及环保的技技术宣传。除除新能源车车外，各公公司同样加加大对传统统能源车的的环保改良良，大众最最引以为傲傲的T系列列发动机，最最新推出的的车型已经经达到欧VV、欧

5、VII标准，日日产品牌车车内部静音音控制和低低油耗的宣宣传。有受受访者认为为：除了油油耗降低以以外，废气气排放的清清洁化也是是解决当前前城市汽车车尾气污染染问题的重重要途径，大大众就曾推推出了Poolo BBluemmotioon。（3）大大品牌所带带来的高科科技印象。如如果消费者者知道的品品牌有限，对对环保技术术也了解不不多，那么么知名度高高的大品牌牌将直接占占据优势，消消费者很容容易将大品品牌与技术术实力强大大、生产的的车环保性性高联系起起来。有受受访者表示示：大公司司对环保比比较看重，相相反国内厂厂商这方面面口号喊的的响，但确确实做的不不够。这反反映出相当当一部分对对车不太了了解的消费费

6、者的想法法，大品牌牌虽然并不不意味着更更环保，但但可能性总总会大一些些。（4）小小型车与低低油耗、低低排放的关关联。一般般来说，小小型车总是是比大型车车耗油少些些、排放的的尾气也更更少，这是是消费者对对日系车的的看法。有有受访者表表示：日系系车在安全全性、动力力性和外观观等方面都都表现出色色，同时其其燃油消耗耗少、尾气气排放低、外外形尺寸小小、道路和和车位占用用面积少等等优点也日日益突出。但但是，小型型车所引发发的环保形形象关联性性很小，原原因是当前前自主品牌牌小型车很很难保证质质量，技术术不够先进进，在环保保表现上并并不比更大大的车有优优势。样本设计：本次调调查采用在在线调查方方式进行，对对

7、益派咨询询可访问样样组中的成成员进行配配额抽样。为为使调查结结果能够代代表全国一一二级城市市公众对汽汽车品牌环环保形象的的看法，样样本设计根根据以下几几个步骤进进行：（1）确确定合适的的调查对象象：年龄在在18-555岁的公公众；（2）确确定属性配配额：年龄龄和性别进进行交叉配配额，配额额依据为CCNNICC第24次次互联网调调查中网民民比例；（3）确确定调研区区域：根据据中国城城市行政分分级中的的2、3级级城市分类类，为直辖辖市、各省省省会城市市和计划单单列城市，同同时考虑各各城市在77大地区的的分布，最最终选定221个城市市。北京益派市市场咨询有有限公司汽汽车行业分分析师吕建建新所属部门北京益派市场咨询有限公司文档页码5/5