北星高架现浇梁模板支架专项施工方案-1238377.docx
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1、凤凰山高架桥及底层道路工程新增融资建设1标段 现浇箱梁模板支架专项施工方案凤凰山高高架桥及及底层道道路工程程新增融融资建设设1标段段(桩号范范围:KK0-8877.2522至K00-0000段)现浇箱梁梁模板支支架专项项施工方案案编 制: 复 核: 审 批:编制单位位:中国国五冶集集团有限限公司编制日期期: 20015年年12月月12日日 60 / 60目录一、编制制依据11二、工程程概况22三、工程程难点和和应对措措施111四、模板板支架设设计方案案111、支架架设计方方案111、北北外环线线保通门门式支架架设计(第第一联第第3跨)111、满满堂支架架设计112、上上下支架架通道和和作业平平
2、台设计计13、支支架基础础142、模板板设计方方案177、底底模板117、侧侧模板和和翼缘板板模板118、箱箱室模板板183、支架架搭设要要点1994、支架架方案确确定1995、施工工测试和和施工控控制1996、机械械设备准准备2007、支架架使用情情况200五、模板板支架计计算2111、基本本参数2212、荷载载223、满堂堂支架计计算233、底底模计算算23、纵纵向钢管管验算225、I144工钢受受力计算算274、钢管管支架立立柱计算算305、地基基承载力力验算3336、门洞洞支架验验算344、纵纵向I336工钢钢受力计计算344、下下横梁II36aa工钢受受力计算算35、60钢管管受力计
3、计算377六、支架架施工方方案3991、测量量放样3392、支架架搭设顺顺序及搭搭设方法法393、技术术要求4404、支架架使用规规定4005、拆除除规定4416、支架架安全措措施4117、钢管管支架的的防电、避避雷措施施428、钢管管支架的的维护与与管理4439、支架架护拦及及楼梯44410、施施工预拱拱度及沉沉降44411、支支架预压压45、支支架预压压的主要要目的445、支支架预压压方法445、预预压观测测45、卸卸载和支支架调整整46、支支架验收收4712、备备用电源源47七、钢筋筋、混凝凝土施工工措施4471、钢筋筋施工措措施477、钢钢筋进场场检验447、钢钢筋制作作、绑扎扎48、
4、预预应力管管道及预预埋件的的安装4482、混凝凝土浇筑筑施工措措施488、工工艺流程程49、混混凝土浇浇筑顺序序49、混混凝土浇浇筑方法法49八、施工工要点和和质量、安安全控制制要求5511、施工工要点5512、质量量控制要要求5333、施工工安全技技术要求求56九、安全全保证措措施5881、安全全目标5582、安全全保证体体系5883、安全全生产保保证措施施59、组组织保证证措施559、制制度保证证措施559、安全管管理综合合措施559、安安全生产产检查660、安安全技术术交底制制度6114、危险险性较大大工程的的安全技技术方案案的编制制审批6615、安全全奖罚措措施6226、施工工过程中中
5、的具体体安全措措施和要要求622十、组织织机构、机机械设备备和人员员配置6661、组织织机构6662、机械械设备配配置6883、人员员配置669十一、应应急预案案691、安全全生产应应急救援援小组机机构的组组成6992、外部部应急与与救援电电话7113、脚手手架、支支模架倒倒(垮)塌塌事故的的应急处处理711、现现场安全全值班电电话711、处处置措施施714、注意意事项772凤凰山高高架桥现浇箱梁梁模板支支架专项项施工方方案一、编制制依据1、钢钢结构设设计规范范GB5500117-220033;2、木木结构设设计规范范 GGB5000033-20003;3、建建筑施工工碗扣式式钢管脚脚手架安安
6、全技术术规范(JGJ166-2008);4、建建筑施工工扣件式式钢管脚脚手架安安全技术术规范JGJ130-2011;5、钢钢管满堂堂支架预预压技术术规程JGJ/T194-2009;6、建建筑施工工脚手架架安全技技术规范范(JJGJ1164-20008);7、建建筑施工工临时支支撑结构构技术规规范JJGJ3300-20113;8、建建筑地基基基础设设计规范范GB5500007;9、危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法(建质20009887号);10、建建设工程程高大模模板支撑撑系统施施工安全全监督管管理导则则(建建质2200992554号);11、建建筑施工工模板安安全技术术规范JG
7、J162-2008;12、建建筑施工工安全检检查标准准(JJGJ559-220111);13、建建筑机械械使用安安全技术术规程(JGJ33-2012);14、建建筑施工工高处作作业技术术规范(JTJ80-91);15、公路桥桥涵施工工技术规规范JTGG/T F500-20011;16、城市桥桥梁工程程施工与与质量验验收规范范CJJJ 2-20008;17、建筑施施工高处处作业安安全技术术规范JGJJ80-91;18、施工现现场临时时用电安安全技术术规范JGJJ45-20005。19、现现场踏勘勘资料。二、工程程概况凤凰山高高架桥位位于凤凰凰山高架架桥位于于城北片片区北星星干线与与川陕路路之间,
8、其其起点接接北星干干线,终终点接货货运大道道,沿途途途径升升仙湖片片区、凤凤凰山片片区全线线长约77.688km;本工程程为凤凰凰山高架架桥1标标段,其其设计范范围为南南起二环环路北星星干线至至东风渠渠南侧跨跨线桥气气起坡点点,道路路全长约约5.0038kkm。本项目起起点(北北星干线线)至本本标段终终点均采采用高架架桥加地地面辅道道形式。共共计主线线桥4座座、主线线匝道桥桥5座、三三环路立立交匝道道桥5座座,底层层道路桥桥4座,人人行天桥桥1座,BBRT天天桥3座座。本方方案为凤凤凰山高高架桥左左右线及及GA匝匝道现浇浇预应力力混凝土土连续箱箱梁桥模模板支架架专项施施工方案案。左右主线线及G
9、AA匝道现现浇预应应力混凝凝土连续续箱梁部位联数孔跨布置置(m)桥宽(mm)梁高(mm)平面类型型是否拼宽宽左主线第1联1266.913.551.7直线段是第2联4255.913.551.7直线段是第3联2233.19.51.7直线段是右主线第1联12.99+255.99.51.7直线段是第2联25.44+355.6+24.89.515.561.7缓和曲线线与r=2511m圆曲曲线是GA匝道道第1联26.99+255.99.51.7直线段是第2联25.99+277.9+21+18.29.51.7直线段是第3联25+229+334+225+2207.51.7直线段接接R=8800圆圆曲线否梁体采
10、用用等高现现浇预应应力混凝凝土连续续箱梁,采采用直腹腹板箱型型截面梁梁,宽度度7.55m为单单箱单室室,宽度度9.55m及以以上为单单箱双室室或单箱箱多室。箱箱梁顶、底底板平行行,顶板板横坡详详见道路路分册相相关图纸纸。梁高高1.77m,顶顶板厚00.222m,底底板厚00.2mm;非拼拼宽侧翼翼缘宽11.6mm,端部部厚0.2m,根根部厚00.5mm,拼宽宽侧详见见图纸;7.55m匝道道边腹板板及其余余联边中中腹板宽宽度均为为0.55m。端端横梁及及中横梁梁附近顶顶板加厚厚至0.42mm,底板板加厚至至0.44m,77.5mm匝道边边腹板及及其余中中腹板加加宽至00.8mm,变化化段长度度均
11、为44.5mm,其余余边腹板板不进行行加厚。拼拼宽桥端端横梁厚厚度为11.5mm,中横横梁厚度度为2.4m(与老桥桥一致),各跨跨跨中均均设置一一道厚00.3mm的横隔隔梁。混混凝土梁梁均按AA类预应应力混凝凝土结构构设计。每一箱室室设一个个直径88厘米的的泄水孔孔,位于于底板最最低处;腹板上上顺桥向向每5米米设一个个直径88厘米通通风孔,距距顶板与与腹板的的倒角根根部200厘米。由由于防撞撞墙底部部包住箱箱梁翼缘缘,故翼翼缘不设设置滴水水槽。在GA匝匝道现浇浇箱梁施施工期间间,考虑虑市民的的交通需需要须在在海盛轩轩门口地地面桥与GAA匝道接接口处设设置交通通“门”支架,其其余现浇浇混凝土土箱
12、梁部部分均无无障碍物物,现浇浇箱梁下下部均不不涉及交交通全部部采用满满堂支架架进行施施工。图一:左左主线现现浇梁立立面图图二:北北外环跨跨线桥平平面图图三:11.8mm梁高各各断面图图左主线现现浇连续续箱梁平平面图左主线桥桥拼宽段段典型断断面图左主线第第一联1126.9m连连续箱梁梁一般构构造图左主线第第二联4425.9m连连续箱梁梁一般构构造图左主线桥桥拼宽段段典型断断面图三、工程程难点和和应对措措施国道3118线雅雅安至二二郎山段段雨名段段(金鸡鸡关隧道道出口至至姚桥段段)道路路根据业业主方要要求,220155年12月31日前前需完工工。由于于本桥第第一联第第三跨有有既有北北外环线线下穿,
13、地地方政府府和业主主单位要要求北外外环线在在20115年9月30日以以前必须须达到全全线贯通通条件。根根据本工工程施工工计划安安排,220155年9月30日以以前本桥桥上部结结构尚未未开始施施工。因因此,在在本桥上上部结构构施工过过程中,难难点在于于如何保保证北外外环线的的正常通通行和行行车安全全以及北北外环线线的正常常通行对对本工程程施工所所带来的的影响。针对上述述施工难难点,我我部在进进行本桥桥现浇箱箱梁和上上部结构构施工过过程中,在在第一联联第三跨跨北外环环线下穿穿段落增增设钢管管门式支支架。支支架净高高4.55m,预预留净宽宽4m的的双向行行车道,以以保证北北外环线线的正常常通行,在在
14、北外环环线以外外的部分分按照正正常施工工要求搭搭设满堂堂支架进进行施工工。为预预防北外外环线车车辆对门门式支架架造成安安全破坏坏,支架架基础采采用整体体式条形形基础,钢钢管和基基础之间间采取满满焊连接接,同时时在基础础和支架架部分设设置防撞撞设施并并增设夜夜间反光光标识和和提醒警警示灯具具及标识识,在支支架通道道的进口口前方设设置限高高和限速速装置,车车辆限高高4.55m,限限速5kkm/hh。四、模板板支架设设计方案案1、支架架设计方方案、北北外环线线保通门门式支架架设计(第第一联第第3跨)由于此跨跨为本桥桥最长孔孔跨,梁梁高为11.8mm,且有有雅安市市北外环环线下穿穿,在桥桥梁上部部结构
15、施施工过程程中北外外环线不不得封闭闭。因此此,为了了道路保保通需要要,本跨跨现浇箱箱梁施工工时需在在北外环环线横向向搭设钢钢管门洞洞支架,本本跨北外外环线以以外部分分采取碗碗扣式满满堂支架架。模板底模模采用115mmm厚竹胶板板,下铺铺设48*3.55mm普普通脚手手架钢管管,按照照10ccm间距距布设。下横梁采采用普通通热轧II14工钢钢,腹板板下长88.5mm,翼板板下长22.4mm门架上上等距分分布122及24根。满堂支架架采用48*3.55mm普普通钢管管搭设,靠近墩位和腹板及中横梁位置横向间距按照0.6m布置外,其余横向间距按照0.9m布置,纵向间距均为0.6m,步距1.2m,顶部适
16、当加密一道,以保证立杆露出水平杆不超过0.5m,门架上步距按照0.6m进行布置,支架高度6.35m,立杆顶面安装顶托。门架采用用6000mm壁壁厚8mmm的无无缝钢管管,设110根,高度度4.5m。钢管之之间采用用1200mm钢钢管进行行三角状状焊接连连接,上安装装长122.4mm的I366a工钢钢作为下下横梁,下下横梁上上安装长长11.2m的的I366a工钢钢作为纵纵分配梁梁,累计计14根。为确保支支架的整整体稳定定性,在在横向、纵纵向和水水平方向向均设置置剪刀撑撑。、满满堂支架架设计本桥上部部结构现现浇箱梁梁施工除除第一联联第三跨跨北外环环线下穿穿段采取取钢管门门式支架架外,其其他段落落均
17、采用用碗扣式式满堂支支架。满堂支架架采用48*3.55mm普普通钢管管进行搭搭设,靠靠近墩位位处、腹板板、腹板变变截面段段和中横横梁位置置横向间间距按照照0.66m布置置外,其其余横向向间距按按照0.9m布布置,纵纵向间距距均为00.6mm,步距距1.22m,顶顶部适当当加密一一道,以以保证立立杆露出出水平杆杆不超过过0.5m,立杆顶顶面安装装可调节节顶托。为确保支支架的整整体稳定定性,在在横向、纵纵向和水水平方向向均设置置剪刀撑撑。设置置时剪刀刀撑水平平夹角4450600,纵横向向间距不不得大于于4.55m,当当支架高高度大于于4.88m时在在支架中中间加设设一道水水平剪刀刀撑,支支架底部部
18、20cmm处增设设一道水水平剪刀刀撑作为为扫地杆杆。由于本桥桥现浇箱箱梁桥面面板宽均均为111.255m、底底板宽均均为7.25mm。其中中,第一一联梁高高均为11.8mm,第二二联梁高高均为11.3mm。支架架结构形形式按照照第一联联1.88m梁高高进行设设计,第第二联碗碗扣式满满堂支架架结构形形式按照照第一联联设计进进行施工工。、上上下支架架通道和和作业平平台设计计为了施工工人员能能方便上上下支架架平台,在在支架搭搭设时需需设置斜斜梯。斜斜梯骨架架采用48*3.55mm钢钢管进行行搭设,斜斜梯宽度度1.55m,纵纵向坡度度1:33,竖向向立杆作作用于进进过碾压压处理后后铺设的的方木上上。斜
19、梯梯上的护护栏骨架架采用HHRB16钢钢筋焊接接加工或或采用支支架钢管管进行搭搭设,护护栏外侧侧设置密密目安全全网,护护栏高度度1.22m,立立杆竖向向间距22m,纵纵向间距距0.66m。楼楼梯踏步步采用木木板进行行铺设,木木板面设设置防滑滑肋条,木木板同支支架之间间采取有有效固定定。因施工需需要,在在支架纵纵向两侧侧设置作作业平台台,作业业平台的的支撑立立杆和横横向连接接杆同支支架连接接成整体体。作业业平台宽宽度1.5m,栏栏杆采用用48*3.55mm支支架钢管管进行搭搭设,栏栏杆高度度1.55m(相相对于作作业平台台)。栏栏杆立柱柱2m一一道,纵纵向护栏栏设上下下两道,下下杆离作作业平台台
20、面755cm,上上杆离作作业平台台面1550cmm。防护护栏杆的的底部设设置高度度为200cm的的挡脚板板,挡脚板板下的空空隙不,大于llcm。防防护栏杆杆外侧设设置密目目安全网网。、支支架基础础、门式式钢管支支架基础础由于现浇浇箱梁施施工过程程中下穿穿的北外外环线有有车辆通通行,且且以重型型车辆居居多、车车流量较较大、整整个北外外环跨线线桥红线线范围内内的北外外环线由由我部进进行施工工。鉴于于行车安安全和施施工安全全方面考考虑,门门式钢管管支架基基础采用用钢筋混混凝土的的形式进进行设计计,具体体结构形形式如下下:在桥区北北外环线线施工过过程中,路路床和路路基严格格按照设设计要求求进行施施工,
21、在在路基和和路面施施工过程程中门式式支架基基础同步步进行施施工。门门式支架架基础采采用整体体条形钢钢筋混凝凝土的结结构形式式,长宽宽高尺寸寸为:113m2m0.88m。基基础基底底垫层为为C155混凝土土,厚度度10ccm。纵纵向受力力钢筋采采用16钢筋筋、间距距15ccm,净净保护层层不小于于10ccm,单单层布筋筋。基础础埋深880cmm,基础础顶面低低于北外外环线路路面100 cmm155cm。在基础钢钢管柱对对应位置置设置单单层长宽宽1200*1220cmm的121100mm加加强钢筋筋网片,基基础施工工时预埋埋10mmm厚1000*1000cmm规格的的钢板,钢钢板底部部设置两两根2
22、5UU形锚固固钢筋,U形锚固钢筋同预埋钢板之间采取有效牢固焊接,焊缝长度70cm,钢筋锚固长度不小于60cm。钢管柱同预埋钢板之间采取厚度10mm15mm 、15cm*15cm的三角钢板进行加撑焊接,加撑间距沿钢管圆周八等份实施,同时钢管柱和预埋钢板之间的接触面需采取牢固焊接。第三跨纵纵断面图图横断面图图1横断面图图2、满堂堂支架基基础由于本工工程道路路属于市市政道路路,本桥桥桥下空空间将统统一做绿绿化和景景观设计计,目前前具体景景观设计计尚未成成型。但但本桥日日后将紧紧邻雅安安汽车总总站和雅雅安火车车站,加加之本次次支架对对地基承承载力的的要求,综综合各方方因素考考虑,在在进行支支架基础础处
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