深圳地铁施工组织设计方案（明、暗挖）27300.docx

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1、深圳地铁通道施工组织设计(明、暗挖挖通道)一、通道施施工通道出入口口斜坡段采采用明挖施施工，钻机机施工钻孔孔桩围护结结构，土方方开挖尽量量使用挖掘掘机开挖，剩剩余部分土土方采用人人工开挖，卷卷扬机提升升架牵引外外运；通道道出入口暗暗挖段采用用弧形导坑坑法施工。土土方运至站站厅层后卷卷扬机提到到地面外运运；二衬采采用简易衬衬砌台架立立模，泵送送商品混凝凝土入模，机机械捣固。、通道明挖挖段施工（）、通道道明挖段围围护结构施施工钻孔桩均采采用回旋钻钻机正循环环钻孔，连连续成桩的的方法施工工，钢筋笼笼在地面加加工好，利利用钻机吊吊入孔内，清清孔后水下下灌筑混凝凝土成桩。钻钻孔桩工艺艺流程图如如下：桩位

2、测量定位钻机定位钻 孔清 孔吊钢筋笼入孔灌筑水下砼凿除桩头浮浆砼并清挖出冠梁基坑槽绑扎安装冠梁钢筋制作钢筋笼储料槽、导管准备制作冠梁钢筋冠梁立模、支模冠梁模型的制作浇 筑 冠 梁 砼施工准备商品混凝土商品混凝土制备泥浆 、测量放放线定位：根据各出出入口钻孔孔桩设计平平面布置图图，计算出出每根桩的的坐标，然然后测量定定出每孔钻钻孔桩的准准确位置。、挖探沟沟，查明地地下管线的的位置，定定出管线改改移或保护护方案，对对管线进行行改移或悬悬吊支撑保保护。、施工定定位导向墙墙：根据施施工要求，桩桩位定位采采用导向墙墙定位法定定位导向墙墙作为钻机机走行轨道道，并对钻钻孔桩进行行导向及编编号。、钻孔：钻机钻

3、孔孔，在孔口口埋设钢护护筒，以起起到定位、保保护孔口及及维持水头头的作用。开开孔钻进速速度应缓慢慢的进行，并并反复校正正钻头，如如有偏斜及及时纠正；因此处地地质为粘性性土，所以以在钻孔时时不需另外外制备泥浆浆，仅向孔孔内加水，利利用钻机钻钻孔时钻头头搅拌泥浆浆，但需控控制水的加加入量，以以达到钻孔孔时最佳泥泥浆粘度等等性能指标标。、钢筋笼笼的制作和和安装：钢钢筋的制作作在就近的的场地上进进行，采用用焊接制作作，先用主主筋与内加加强箍点焊焊形成笼架架，然后安安装外箍筋筋，外箍筋筋也须与主主筋焊牢。将将制作好的的钢筋笼用用汽吊或钻钻机吊放入入孔内。、灌注水水下混凝土土：施工准备：用铁皮制制作一个能

4、能容立方米米以上的储储料槽（漏漏斗）；检查钢导导管的强度度，钢导管管必须作水水密和涨裂裂实验；检查球塞是是否能顺利利通过钢导导管，球塞塞直径比钢钢导管内径径小厘米；钢导管和和套管的提提升采用钻钻机提升。一切准备工工作完成后后，组织有有关人员进进行全面检检查，水下下混凝土的的灌注工作作一经开始始必须连续续不断的进进行并不得得中断。开始灌注前前的准备工工作：仔细调整整下料钢导导管的高度度，导管底底至桩基底底面的距离离为导管内内径加厘米米左右，使使球塞能顺顺利从管底底排出。悬吊于储储料槽（漏漏斗）颈口口处的球塞塞必须用绳绳子或铁丝丝缚牢，开开始灌注前前在漏斗内内装满混凝凝土，漏斗斗的最下面面与球塞接

5、接触的第一一盘拌合物物应为水泥泥砂浆，水水泥砂浆不不可有石子子混入，以以防石子卡卡球造成事事故。商品混凝凝土的准备备量为能灌灌注整根桩桩的混凝土土量。灌注混凝土土：开始灌注注混凝土时时，用快刀刀将绳子砍砍断或用钳钳子将铁丝丝剪断，同同时开动振振动器。当当储料槽（漏漏斗）内混混凝土开始始下降时，立立即向储料料槽（漏斗斗）源源不不断地输送送混凝土。当当球塞顺利利地通过导导管并确认认已排出导导管时，可可将导管下下降厘米，使导导管下混凝凝土尽快扩扩散和升高高，可靠的的埋住导管管底。灌注混凝凝土过程应应经常用测测锤探测混混凝土面的的高度，推推算钢导管管埋入混凝凝土的高度度。随灌随随提升和拆拆除钢导管管。

6、灌注过过程中要确确保导管插插入深度不不小于米，但也不不能过深。上上提的原则则是少提、勤勤提。混凝土的灌灌注须高出出设计高度度厘米，以保保证桩顶砼砼质量。待待混凝土浇浇注完毕后后，先拆除除钢导管然然后紧跟着着拔出套管管。、冠梁的的施工：人工清除冠冠梁位置及及其外缘厘厘米范围内内泥土，清清除深度为为冠梁底以以下厘米；凿除除桩头超出出设计高度度内的混凝凝土及浮浆浆，调直桩桩头预埋钢钢筋，并在在桩两侧作作厘米厚，厘米宽的砂砂浆垫层。冠梁钢筋在在制作场地地进行制作作、配筋，然然后运到施施工现场进进行安装、绑绑扎。冠梁梁混凝土模模型采用2cm厚的的胶合板，外外背小方条条和方木，内内拉外撑的的加固方法法。冠

7、梁混混凝土的浇浇筑采用商商品混凝土土直接放入入槽，插入入式振捣器器振捣。（）、通道道出入口明明挖段土方方开挖及结结构施工方方案、通道出出入口明挖挖段土方开开挖土方尽量采采用机械开开挖，剩余余土方采用用人工开挖挖，卷扬机机提升架配配提升斗起起吊出土，手手推车运至至基坑旁临临时屯土场场，随开挖挖架设钢支支撑，并注注意开挖过过程中对钢钢支撑的保保护。机械械开挖至基基底.33m时，采采用人工捡捡底，避免免扰动基底底而影响其其稳定性。基基坑开挖过过程中作好好排水，由由于未作专专门降水，采采用超前挖挖设集水深深井进行基基坑超前降降水，将基基坑内积水水引排至集集水井中用用抽水机抽抽排至基坑坑外，经沉沉淀合格

8、后后排放到城城市地下排排水管道中中。钢支撑撑采用基坑坑外拼装，汽汽车吊车起起吊整根安安装。、通道出出入口明挖挖段结构施施工通道出入口口明挖段均均为一层钢钢筋混凝土土矩形框架架结构，采采用明挖顺顺作法施工工。结构竖向分分两部分施施工，即结结构底板为为一施工部部分，结构构侧墙及顶顶板为另一一施工部分分，通道结结构施工顺顺序详见图图：明挖段通道道结构施工工顺序图通道结构施施工工艺流流程如图所所示：交 通 疏 解钻 孔 桩 施 工冠 梁 施 工土 石 方 开 挖随开挖架设钢支撑垫层及底板侧墙防水层施工底 板 结 构 施 工拆除第一道钢支撑侧墙及顶板结构施工顶板防水层施工拆除第二道钢支撑回填土，恢复管线

9、道路及绿化带恢复侧墙防水层施工通道结构施施工流程图图 通道结构采采用多功能能碗扣式支支架满堂布布置，大块块组合模板板，转角处处采用特制制加工的定定型模板，通通道结构模模板施工均均采用混凝凝土短撑支支撑模板，不不设穿墙拉拉杆以确保保防水质量量和通道防防渗能力。通道结构采采用输送泵泵泵送商品品混凝土灌灌注，侧墙墙灌注采用用开“门子板”措施，从从灌注窗口口捣固混凝凝土，顶板板及底板外外露面混凝凝土初凝后后进行“提浆、压压实、抹面面、抛光”，以保证证外露面质质量。（）、施工工技术措施施底板垫层混混凝土采用用150mmm厚 商商品混凝土土。底板防防水层施工工要满足设设计和规范范要求，做做防水层时时要求垫

10、层层平顺、干干燥、干净净，并用550mm厚厚混凝土保保护层对底底板防水层层进行保护护。结构钢筋在在加工房内内按设计加加工成型，运运至工地安安装，钢筋筋的接长和和搭接按有有关规范进进行。结构混凝土土采用缓凝凝、早强型型混凝土，泵泵送混凝土土灌注入模模。结构混混凝土灌注注时采取分分层对称平平行灌注，以以利于整个个支撑体系系受力平衡衡。板面混凝土土初凝后，进进行“提浆、压压实、抹光光”处理，终终凝后用湿湿麻袋覆盖盖，定时洒洒水养护天天以上。按设计要求求施作外防防水层，特特别是侧墙墙外防水层层与顶板防防水层的收收口，根据据设计采取取措施保证证其质量，防防水层施作作后及时施施作保护层层。通道结构顶顶板达

11、到设设计强度并并施作防水水层、防水水保护层后后即可进行行回填土施施工，土方方回填需按按相关要求求进行。随随后进行路路面和绿化化带恢复。、通道出入入口暗挖段段施工方法法和技术措措施（）、总体体施工原则则及工艺流流程通道出入口口暗挖段为为直培拱形形复合衬砌砌结构。通通道暗挖工工法为弧形形导坑法。开开挖采用人人工风镐配配合架车装装土方，洞洞内水平运运输为无轨轨运输。二二次衬砌混混凝土采用用运至工地地的商品混混凝土，输输送泵泵送送混凝土至至台车模型型内。二衬衬仰拱、拱拱墙分别灌灌注。通道出入口口暗挖段总总体施工原原则：采取取“管超前，严严注浆，短短开挖，强强支护，勤勤量测，早早封闭”的浅埋暗暗挖法施工

12、工原则。、管超前前：通道穿穿越地层全全为、类围岩，在在掌子面未未开挖前，沿沿通道拱部部周边用风风钻顶进、长2.5m或3m的超前小小导管，高高压风清孔孔后注浆，以以加固掌子子面前土体体，防止开开挖时掌子子面坍塌。、严注浆浆：通道穿穿越的地层层主要为素素填土及砾砾质粘土层层，拱顶覆覆土仅为55m左右，为为改善、提提高围岩的的自稳能力力，开挖前前须施作超超前小导管管并注浆，以以加固地层层。、短开挖挖：通道每每循环开挖挖进尺控制制在1.00m,缩短开挖挖和支护的的间隔时间间。、强支护护：严格遵遵循设计和和施工规范范，采用格格栅钢架、钢钢筋网、锁锁脚锚管、超超前小导管管及湿喷混混凝土组成成的联合支支护方

13、式及及时进行初初期支护，以以控制围岩岩塑性变形形量,防止止塑性区增增大。、勤量测测：通过对对施工过程程中地表下下沉、拱顶顶下沉、周周边收敛、钢钢格栅内力力等量测分分析判断通通道的稳定定性，确定定支护的参参数，量测测测点要尽尽早埋设，对对开挖、支支护及支护护后一段时时间的量测测数据进行行绘图分析析，判断支支护后围岩岩变形收敛敛情况，将将信息及时时反馈给设设计、监理理工程师等等，发现有有异常变化化时应及时时修改支护护参数和采采取特殊的的施工方法法。、早封闭闭：由于通通道覆盖土土薄，通道道穿越地层层是以砾质质粘土层为为主的岩层层，岩层呈呈软塑至硬硬塑状，开开挖后如不不及时封闭闭，可能会会引起开挖挖面

14、坍塌。因因此，开挖挖后，及时时喷厚混混凝土封闭闭开挖面，缩缩短分部开开挖的循环环时间，尽尽快安设格格栅钢架并并喷混凝土土封闭成环环，有效改改善支护及及围岩受力力状态，防防止初支变变形过大或或底部隆起起，引起严严重坍方。()、施工工流程通道出入口口暗挖段施施工流程见见下图所示示：施 工 准 备确定施工方法采取辅助措施改变开挖步骤，顺序修改支护参数初期支护开 挖施工监控量测是否符合量测数据管理基准 防 水 层 施 工二 次 衬 砌结 束修改施工方案否是 ()、开挖挖及初期支支护、上部开开挖及支护护i. 施工工艺流流程暗挖通道施施工工艺流流程见下图图所示。 开 挖 土 方初 喷 混 凝 土 安设钢格

15、栅.挂钢筋网.焊纵向连接筋施作超前小导管预注浆加固复喷混凝土达设计要求进 入 下 一 循 环通道施工工工艺流程图图ii. 上部开挖超前小导管管预注浆对对地层进行行加固后，采采用人工开开挖并预留留核心土，人人工翻碴至至下台阶，每每一循环进进尺0.55m，由测量量人员控制制中线水平平，施工中中须做到不不欠挖，控控制超挖，且且开挖轮廓廓线要圆顺顺，以减小小应力集中中。初喷：在开开挖后立即即进行，以以便尽早封封闭拱部暴暴露面，喷喷射混凝土土厚。格栅钢架：格栅钢架架按要求制制作，安设设时清除浮浮土，拱脚脚夯实或垫垫木板，钢钢格栅纵向向间距设计计为.5m，纵向设设连接筋，其其环向间距距为1m，交错布布置。

16、在喷喷混凝土后后，沿钢架架格栅拱脚脚各打入根根长2.5m锁脚锚管管。挂网：采用用钢筋，网网格15cm，作成成1.5m1m的网片，铺铺设在格栅栅钢架背后后位置，密密贴围岩并并与格栅钢钢架牢固连连接。喷射混凝土土：采用型型潮喷机喷喷护，第一一次喷射厚厚度，架架立好格栅栅钢架后，从从钢架腹部部打入下一一循环的超超前管棚，封封好管口，复复喷砼至设设计厚度（0.3m）。拱脚锚管：在拱脚处处设根锁脚脚锚管，采采用风钻直直接顶入，用用高压风清清孔后，再再压浆。iii. 超前小导管管作业钻孔：小导导管采用风风钻钻孔打打入，超前前小导管选选用4mm钢管加加工而成，管管身按梅花花型布置钻钻有直径22.5mmm小孔

17、，顶顶部切削成成尖靴，尾尾部焊接垫垫圈，长度度为3.5m。超前小小导管在起起拱线以上上沿拱部周周边轮廓线线设置，超超前小导管管从钢架腹腹部空间穿穿过，外插插角在，尾部与与钢架焊接接成一体。注浆：为保保证注浆质质量，注浆浆前孔口要要严密封堵堵，采用双双液注浆泵泵压注水泥泥水玻璃双双浆液，压压力控制在在，浆液液配合比视视地质情况况及现场试试验确定，保保证浆液扩扩散互相咬咬接，以提提高围岩的的稳定性。、下部开开挖及支护护下部开挖每每一循环进进尺视围岩岩的稳定性性情况定为为.5mm，下部落落后于上部部，仰拱拱随下部一一起开挖。开开挖时，沿沿通道下坡坡作一排水水沟，作为为通道施工工临时排水水设施。初初期

18、支护仰仰拱同下部部边墙的初初期支护同同时施作，使使支护尽早早成环，尽尽早承担通通道周边围围岩应力。基基底如是淤淤泥应打径径向3.55m的小导导管。并注注浆加固。下部施工工工艺流程见见下图所示示。下部开挖（含仰拱）、每一循环进尺.5m初喷混凝土挂钢筋网安设格栅钢架二次复喷混凝土达设计厚度下部施工工工艺流程图图（）、暗挖挖通道初期期支护施工工方法及技技术措施初期支护质质量的好坏坏直接关系系到通道施施工人员的的安全和通通道本身的的安全，做做好初期支支护是极其其重要的。混 凝 土 搅 拌运 输湿 喷 混 凝 土 机 液 体 速 凝 剂喷射作业、工艺流流程湿喷混凝土土工艺流程程见下图所所示： 湿喷工艺流

19、流程图、湿喷混混凝土的施施工方法i. 喷射机械安安装好后，先先注水、通通风、清除除管道内杂杂物，同时时用高压风风吹扫岩面，清清除岩面尘尘埃。ii. 保证连续上上料，严格格按施工配配合比配料料，严格控控制水灰比比及坍落度度，保证料料流运送顺顺畅。iii. 操作顺序：喷射时先先开液态速速凝剂泵，再再开风，后后送料，以以凝结效果果好，回弹弹量小，表表面湿润光光泽为准。 iv. 喷射机的工工作风压严严格控制在在范围内内，从拱脚脚到边墙脚脚风压由高高到低，拱拱部的风压压为，边边墙的风压压为。v. 严格控制喷喷嘴与岩面面的距离和和角度。喷喷嘴与岩面面垂直，有有钢筋时角角度适当放放偏，喷嘴嘴与岩面距距离控制

20、在在.2m范围以内内。vi. 喷射时自下下而上，即即先墙脚后后墙顶，先先拱脚后拱拱顶，避免免死角，料料束呈螺旋旋旋转轨迹迹运动，一一圈压半圈圈，纵向按按蛇形喷射射，每次蛇蛇形喷射长长度为。、湿喷混混凝土特殊殊技术要求求喷射混凝土土采用湿喷喷工艺，喷喷射设备采采用型湿喷喷机，人工工掌握喷头头直接喷射射混凝土。喷射混凝土土作业在满满足锚杆杆喷射混凝凝土支护规规范有关关规定的基基础上，增增加以下技技术要求：i. 喷混凝土紧紧跟掌子面面，复喷前前先按设计计要求完成成超前小导导管，钢筋筋网、格栅栅拱的安装装工作。ii. 渗漏水地段段的处理：当围岩渗渗水无成线线涌水时，在在喷射混凝凝土前用高高压风吹扫扫，

21、开始喷喷射混凝土土时，喷射射混凝土由由远而近，临临时加大速速凝剂掺量量，缩短初初凝、终凝凝时间，逐逐渐合拢喷喷射混凝土土，有成线线涌水时，斜斜向窜打深深孔将涌水水集中，再再设软式橡橡胶管将水水引排，再再喷射混凝凝土，最后后从橡胶管管中注浆加加以封闭。止止住后采用用正常配合合比喷射混混凝土封闭闭。iii. 试验室负责责优选喷射射混凝土的的配合比与与现场控制制，在喷射射混凝土中中掺入一定定量的液体体速凝剂，以以减少回弹弹粉尘，按按配合比拌拌制，电动动流量计控控制外加剂剂的掺量，保保证喷射混混凝土的强强度满足要要求。iv. 每隔5m，有有测量人员员对喷射混混凝土的断断面检查一一次,以保保证初支厚厚度

22、及通道道净空.v. 喷射混凝土土由专人喷喷水养护，以以减少因水水化热引起起的开裂，发发现裂纹用用红油漆作作标记，进进行观察和和监测，确确定其是否否继续发展展，若在继继续发展，找找出原因并并作处理，对对可能掉下下的喷射混混凝土块撬撬下重新喷喷射。vi. 坚决实行“四不”制度：即即喷混凝土土工序不完完，掌子面面不前进，喷喷混凝土厚厚度不够不不前进，混混凝土喷射射后发现问问题未解决决不前进，监监测结果表表明不安全全不前进。以以上制度由由现场领工工员负责执执行，责任任到人，并并在工程施施工日志中中作好记录录以备检查查，项目经经理负责监监督。（）、格栅栅钢架的施施工工艺及及技术、格栅钢钢架的制作作格栅钢

23、架在在钢筋加工工棚设置的的制作样台台上，采用用冷弯制作作，格栅钢钢架分段制制作，按单单元拼焊后后，运至现现场安装。加工做到尺尺寸准确，弧弧形圆顺；钢筋焊接接（或搭接接）长度满满足设计要要求，沿钢钢架两侧对对称焊接成成型时，确确保钢架主主筋中心与与轴线重合合，接头处处相邻两节节圆心重合合，连接孔孔位准确。格栅钢架加加工后先试试拼，检查查有无扭曲曲现象，接接头连接每每榀可以互互换，沿通通道周边轮轮廓误差小小于3cmm。格栅钢架各各单元主筋筋、加强筋筋、连接角角钢焊接成成型，单元元间用螺栓栓连接。、格栅钢钢架的安装装安装工作内内容包括定定位测量、安安装前的准准备和安设设。定位测量： 首先测定定出线路

24、中中线，确定定高程，然然后再测定定其横向位位置，格栅栅钢架设于于曲线时，安安设方向为为该点的法法线方向，安安设于直线线上时，安安设方向垂垂直于线路路中线。安装前的准准备工作：运至现场场的单元钢钢架分单元元堆码，安安设前进行行断面尺寸寸检查，及及时处理欠欠挖部分，保保证钢架正正确安设，安安设拱脚或或墙脚前清清除垫板下下的松碴，将将钢架置于于原状围岩岩上。在软软弱地段，采采用拱脚下下垫木板的的方法。钢架安设： 钢架与封封闭混凝土土之间紧贴贴，在安设设过程中, 当钢架架与围岩间间有较大间间隙时安设设混凝土垫垫块，或用用水泥砂浆浆找平，两两榀钢架间间沿周边设设纵向连接接筋，环形形间距为，交错布布置,形

25、成成纵向连接接体系，并并及时打入入锁脚锚管管，安设水水平临时支支撑，喷混混凝土，形形成封闭环环。()、小导导管注浆工工艺及技术术导管注浆机机具设备采采用双液调调速注浆泵泵，输浆胶胶管，储浆桶桶自制。小导管注浆浆作业包括括布管、清清孔、封面面、注浆四四道工序。、布管：采用凿岩岩风钻直接接将小导管管顶入设计计位置。小小导管顶部部成尖锥状状，尾部焊焊箍，管壁壁按梅花形形布置小孔孔，间隔为为20cm，尾部部与钢架焊焊接，增加加共同支护护能力。、由于小小导管采用用风钻直接接顶入,压压浆前需用用高压风清清理小导管管,确保其其畅通。、封面：注浆前，喷喷混凝土至至设计厚度度,封闭工工作面，以以防漏浆。、注浆：

26、采用水泥泥水玻璃浆浆液注浆，注注浆压力为为，在孔孔口设置止止浆塞，浆浆液配合比比由现场试试验确定，注注浆时先注注无水孔，后后注有水孔孔，从拱顶顶向下注，如如遇窜浆或或跑浆，则则间隔一孔孔或几孔注注浆。()、通道道支护关键键技术及措措施暗挖通道穿穿越砾质粘粘土，均为为可塑、硬硬塑坚硬硬土质，岩岩性软，开开挖暴露后后遇水软化化，易坍塌塌。同时通通道结构为为单线直墙墙拱形复合合衬砌断面面，围岩压压力大易产产生坍方，因因此超前小小导管注浆浆加固地层层和初期支支护及时成成环，确保保围岩稳定定，防止坍坍塌，控制制地表下沉沉是浅埋暗暗挖通道关关键技术。通道拱部穿穿越砾质粘粘土，设计计采用长3.5m普通小钢钢

27、管，超前前注浆加固固地层，施施工时要进进行超前地地质预测或或预报，对对岩层松散散、地下水水丰富地段段，要适当当地增加超超前小导管管数量，由由单排掌子子面全断面面注浆，增增大注浆压压力，当压压力上不去去时，少量量多次注浆浆，防止浆浆液扩散出出设计范围围以外。水水泥水玻玻璃浆液配配合比经试试验确定，须须达到固结结岩体，提提高围岩的的稳定能力力。通道采用弧弧形导坑法法分部开挖挖。因此分分部开挖初初期支护应应及时成环环。确保通通道稳定成成为施工中中的关键，在在施工中拟拟采用如下下技术措施施：a 确定合理的的开挖支护护长度、循循环进尺。根根据地质条条件及进度度安排确定定，结合本本工程地质质条件、设设计要

28、求及及施工方法法确定循环环进尺为11.0m以内；b 加强各工序序间的衔接接，加快各各分部开挖挖和初期支支护施工进进度；c 处理好各接接点，如拱拱脚防下沉沉、内移；d 勤量测各部部开挖初期期支护后围围岩变形情情况，及时时修正初期期支护中超超前小导管管、格栅钢钢架的间距距，严格控控制围岩变变形收敛；e 压浆，喷护护的各种机机具处于良良好运转状状态，保证证不间断地地组织施工工；f 组织熟练的的操作施工工人员施工工，保证施施工有序进进行。()、通道道二次衬砌砌施工暗挖通道结结构断面繁繁多，按分分部分段灌灌注混凝土土的施工方方案，先施施工仰拱二二衬，然后后搭支架立立模施工边边墙和拱部部二衬，混混凝土采用

29、用商品混凝凝土，运至至进料孔，从从进料孔进进料至输送送泵内，泵泵送入二衬衬模型内。断断面变化处处二次衬砌砌采用端头头模突变施施作。采用简易支支架配小钢钢模灌注，每每次灌注根根据该断面面的通道长长度分段浇浇筑，根据据开挖初支支后监控量量测的结果果判定作二二衬的时间间。仰拱二二次衬砌灌灌注采用14cmm方木作背背衬，30cm钢模作作模板。为为避免仰拱拱灌注时发发生浮模，采采用竖向加加固措施进进行处理。二次衬砌钢钢筋在的制作样样台上，分分单元分片片制作成形形，各单元元间预留足足够的搭接接长度。钢钢筋运至施施工现场安安装时，将将每片钢筋筋用纵向钢钢筋联结成成一个整体体，采用绑绑扎焊接进进行连接，纵纵向

30、钢筋应应预留一定定长度以便便与下组衬衬砌钢筋的的联接，并并设加强连连接筋，以以方便边拱拱钢筋的安安装搭设作作业台架。通道二次衬衬砌混凝土土全部采用用商品混凝凝土。输送送泵泵送混混凝土灌注注，插入捣捣固器捣固固。为防止二次次衬砌与外外防水层之之间形成空空隙，采用用在二次衬衬砌背后注注浆的施工工措施进行行处理。a 压浆孔设在在拱顶，每每4m预留个注注浆孔。b 压浆孔底部部孔口紧贴贴外防水层层，为确保保压浆孔不不被堵塞以以及不刺破破防水层，采采用措施详详见图所示示。预留注浆孔孔措施图c 二次衬砌混混凝土灌注注天后，从从注浆管逐逐孔压入水泥浆液液，注浆压压力为，充充填二次衬衬砌与外防防水层之间间的间隙

31、。d 通道位于地地下水位以以下的地层层中，结构构的防渗漏漏至关重要要。除施工工防水层防防渗漏外，对对二次衬砌砌混凝土的的质量特别别是混凝土土的密实度度提出了更更高的要求求。因此如如何提高二二次衬砌混混凝土的密密实度是本本工程的关关键技术之之一，为提提高二次衬衬砌混凝土土的密实度度特采用以以下措施：i. 严格选料：结构混凝凝土为、防防水混凝土土，选择商商品混凝土土时选用具具有密实度度高，收缩缩率小，强强度高，可可灌性好等等多种性能能的商品混混凝土。ii. 加强捣固：捣固时采采用“快插慢抽抽”工艺，在在捣固过程程中，将振振动棒上下下略为抽动动，以使上上下捣固均均匀。混凝凝土分层灌灌注时，每每层混凝

32、土土厚度小于于振动棒长长度的倍；在振捣上上一层时插插入下层中中5cm左右右，以消除除两层间的的接缝，捣捣固上层混混凝土在下下层混凝土土初凝之前前进行；插插点均匀排排列，依次次插捣，注注意捣固范范围，以避避免漏捣；掌握好捣捣固时间，捣捣固时间过过短混凝土土不密实，捣捣固时间过过长混凝土土出现离析析现象。iii. 二次衬砌背背后注浆：混凝土受受重力作用用在拱顶易易形成平面面，与外防防水层不密密贴，故在在二次衬砌砌灌注天后后，从拱顶顶预留注浆浆管逐孔压压入的水泥浆浆液，压力力为，以以补偿混凝凝土因收缩缩或未灌满满造成的拱拱顶空隙。iv. 注意各种接接缝及变断断面接头处处理：除规规定的施工工缝外，拱拱

33、墙一次连连续灌注，施施工缝处理理详见防水水工程部分分。e 保证施工工时结构尺尺寸准确是是通道施工工的关键技技术，为达达设计要求求特采用以以下措施。i. 加强测量工工作：施工工过程中严严格测量工工作的“复核制”，加强中中线、水平平以及断面面的测量，做做到开挖尺尺寸、格栅栅钢架安装装以及模筑筑钢筋混凝凝土位置准准确，符合合设计要求求。ii. 勤检查：在在各道工序序施作过程程中，由现现场领代班班人员认真真指导操作作人员，发发现问题及及时纠正，最最后由技术术人员检查查结构尺寸寸，结果是是否符合设设计要求，并并作好详细细检查记录录。符合设设计要求方方可进入下下一道工序序，不符合合设计要求求则返工重重做。

34、f 严格控制地地表沉降，保保证市政管管线和周围围构筑物的的使用安全全，是暗挖挖构筑法施施工地铁的的关键技术术之一，为为此特采取取以下技术术措施：i. 采用超前小小导管预注注浆加固地地层，减少少开挖的初初始沉降。ii. 控制循环进进尺，采取取分部开挖挖，及时封封闭成环，加加强初期支支护的刚度度和增加锁锁脚锚杆的的方法，减减少开挖过过程中的拱拱顶沉降。iii. 拱顶预埋注注浆管，及及时对初支支和二衬背背后进行注注浆，使结结构与围岩岩密贴以及及结构物间间填充密实实，限制围围岩变形，减减少地面沉沉降。iv. 二次衬砌采采取分部、分分段衬砌的的方法，减减少受力体体系转换过过程中的沉沉降，以达达到控制施施工过程中中地表下沉沉的目的。v. 加强监控量量测，及时时进行信息息反馈、分分析，适当当调整施工工方案，减减少沉降。()、通道道运输组织织出土方法:白天将碴碴存于临时时弃土坑，夜夜间用汽车车外运到弃弃土场。洞洞内出碴:上导坑用用人工挖装装土方,直直接用架车车运输至下下导坑；下下导坑采用用人工直接接装土至翻翻斗车上,外运至临临时弃土坑坑内。说 明 图库网址址 联系：电话：