某市轨道交通有限公司轨行区管理办法19653.docx

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1、第一章轨道交通有有限公司机电系统管管理制度汇汇编（试行）XX市轨道道交通有限限公司前 言言为加强XXX轨道交通通工程机电电系统建设设的规范化化管理，完完善机电系系统各项工工作制度，确确保机电系系统工程质质量、进度度目标的顺顺利实现，XX市轨道交通有限公司总结了国内轨道交通机电系统建设经验，编制了机电系统管理制度汇编。本手册根据据工程建设设分为三个个分册。第第一分册设设备采供阶阶段，共计计8个管理理办法，明明确了机电电设备在采采购阶段各各环节管理理的具体的的办法；第第二分册安安装调试阶阶段，共计计6个管理理办法，明明确了机电电设备在安安装调试阶阶段具体的的管理办法法；第三分分册履约考考核，共计计

2、4个管理理办法，明明确了机电电专业咨询询单位、供供货商、施施工单位、监监理单位的的履约检查查及考评办办法。本手册未提提及的有关关工程变更更、计量计计价、安全全质量管理理、资料管管理等按轨轨道公司其其他相关处处室管理办办法执行。本手册编制制时间紧，且且XX首次建建设轨道交交通项目，地地区经验相相对缺乏，手手册中各项项管理办法法适用性有有待在项目目管理实践践中验证，因因此管理办办法以试行行版发布执执行。35XX市轨道道交通有限限公司轨行区管理理办法（试试行）第一章 总 则则第一条 XX轨道交交通工程轨轨行区施工工单位较多多、涉及专专业较广、交交叉作业频频繁，为解解决各施工工单位之间间施工相互互干扰

3、、相相互制约的的矛盾，规规范施工管管理，加快快施工进度度，保证全全线施工作作业安全，有有序、高效效地进行，落落实安全管管理责任，特特制定本办办法。第二条 本办法依据据轨行区作作业“统一调度度、合理计计划、有序序可控、动动态监管、安安全第一”的原则制制定，是XXX轨道交交通轨行区区施工期间间的施工管管理规则。 第三条 本办法适用用于XX轨道交交通轨行区区施工、运运输、人员员行走、车车辆通过、货货物装卸、车车辆停放等等。本管理办法法主要针对对以下所列列的轨道区区域：（一）车辆辆段及停车车场内各股股线路；（二）车辆辆段及停车车场出入线线；（三）XXX轨道交通通上下行线线路及联络络线、折返返线、停车车

4、线、车站站站台层站站台围闭以以外的区域域（含上空空）等。凡参加XXX轨道交通通工程建设设的有关单单位和个人人在上述轨轨道区域进进行土建、装装修、安装装、设备调调试、工具具材料堆放放等施工作作业和工程程检查、新新闻采访等等工作，均均应遵守本本管理办法法的规定。第二章 轨行区组织织管理第四条 XX轨道交交通轨行区区总体协调调管理通过过生产调度度会解决。轨轨行区管理理在建设期期间分为三三个阶段：第一阶段段是轨道施施工单位铺铺轨期间，短短轨通之前前，轨行区区管理单位位是各轨道道施工单位位，主管协协调处室为为工程处；第二阶段段是短轨通通后，试运运营前机电电设备安装装调试阶段段，轨行区区管理单位位是对应的

5、的机电设备备施工单位位，主管协协调处室为为机电设备备处；第三三阶段是试试车、试运运营期间，轨轨行区管理理单位是运运营单位。第五条 XX轨道交交通建设短短轨通后，根根据现场实实际情况，具具备移交条条件，区间间分段将管管理权限移移交给后续续施工单位位。届时由由主管处室室牵头，公公司相关处处室、施工工、监理单单位共同参参加分标段段办理区间间管理权移移交手续，区区间线路、道道岔经现场场现状确认认后交由后后续施工单单位负责日日常管理。本本办法涉及及的轨行区区管理主要要是第一和和第二阶段段。第六条 轨行区管理理单位负责责组建生产产调度所，调调度所主任任由轨行区区管理单位位的项目经经理（常务务副经理）担担任

6、，并主主持日常管管理工作，负负责调度所所有具体事事务和统筹筹协调工作作。成员包包括管段内内各土建、供供电系统（或或轨道）、车车站设备安安装装修和和系统设备备安装等单单位项目经经理（常务务副经理）。调调度所内的的调度员由由轨行区管管理单位指指派2人以以上有经验验的人员担担任，负责责管段内轨轨行区作业业的统筹管管理。各施施工单位设设立调度室室，指派专专人负责与与调度所的的联系和协协调工作。组织机构图图轨行区管理单位各轨道施工项目部各土建施工项目部供电系统项目部各车站设备安装及装修项目部通信信号综合监控系统项目部其他设备安装项目部主管处室生产调度会第三章 管理单位的的职责和权权利第七条 主管处室负负

7、责对轨行行区内所有有施工单位位的协调工工作，以及及各单位周周施工计划划的审批和和调整工作作。业务处处室负责相相关施工单单位的生产产管理。第八条 轨行区管理理单位负责责轨行区内内的日常管管理和具体体协调工作作。第九条 施工期间全全线的行车车指挥工作作由轨行区区管理单位位负责，统统筹规划全全线区间施施工管理，受受理各施工工单位提出出的轨行区区内日施工工计划的申申请，合理理安排交叉叉作业施工工，负责轨轨道车运输输计划及区区间施工交交叉作业的的统筹安排排。第十条 进入区间施施工的单位位必须与轨轨行区管理理单位签订订安全协议议，并将该该协议分别别送交区间间管理的监监理单位和和轨道公司司相关处室室备案。第

8、十一条 轨行区管理理单位应及及时地传达达和落实主主管处室有有关轨行区区的施工指指令。第十二条 轨行区管理理单位负责责受理及审审批，进入入区间作业业的各施工工单位提报报的次日施施工计划。第十三条 轨行区管理理单位对相相互影响的的施工计划划及交叉作作业要进行行协调，最最大限度的的保证各施施工单位的的正常施工工。第十四条 轨行区管理理单位对于于影响行车车安全和人人身安全的的施工计划划有权要求求相关单位位做出整改改，否则不不予安排施施工计划。第十五条 轨行区管理理单位负责责对所管辖辖区间进行行检查，有有权监督检检查进入区区间施工的的单位是否否按照施工工安全协议议和施工计计划进行施施工，对于于影响轨行行

9、区运输，以以及在交叉叉施工中出出现的安全全隐患和不不安全因素素，轨行区区管理单位位有权要求求其整改，对对于拒不整整改的上报报主管处室室处理。第十六条 轨行区管理理单位要将将每周的区区间管理周周报上报主主管处室，及及时反映区区间管理工工作中出现现的问题，并并将轨道公公司有关精精神和要求求及时传达达给各施工工单位。第十七条 轨行区管理理单位要根根据主管处处室的要求求制定相关关的管理细细则，配备备相应的管管理人员保保证区间施施工在安全全、有序的的环境下进进行。第十八条 轨行区管理理单位配备备的区间专专职巡查人人员必须接接受相应的的安全知识识培训，负负责轨行区区的巡查工工作。具体检查内内容如下：（一）

10、检查查区间内有有无施工遗遗弃的工机机具和垃圾圾，发现后后及时通知知相关施工工单位，要要求及时清清理或装袋袋在线路两两侧堆码整整齐，并定定期清理，对对于影响行行车安全的的，立即通通知调度所所，由调度度所及时协协调处理，在在侵限物未未清除至机机车车辆限限界以外前前，禁止向向该区间正正常发出列列车。（可可以发出救救援列车、清清障列车或或采取特殊殊措施的调调查列车）（二）检查查所处区间间的线路、道道岔、道床床有无损坏坏，轨道上上有无杂物物，并及时时处理。（三）对于于破坏区间间施工成品品的行为应应及时制止止，记录破破坏人员单单位、专业业、职务、姓姓名，由主主管处室通通报其单位位；（四）检查查施工单位位在

11、施工过过程中是否否有专人进进行防护，防防护措施是是否符合规规定，发现现问题及时时向驻守人人员或现场场施工负责责人通报，要要求施工单单位立即按按规定设置置防护措施施和人员；（五）如发发现违章，及及时通报施施工单位，责责令限时整整改，确保保区间施工工作业安全全。第十九条 相关处室和和轨行区管管理单位的的管理人员员，应定期期对轨行区区进行安全全检查。第二十条 轨行区管理理单位检查查人员有权权核实施工工单位区间间登记和注注销的一切切内容。发发现问题及及时通报施施工单位，待待施工单位位查清原因因并办理规规范的施工工手续后，方方可继续施施工。第四章 轨行区作业业报批程序序第二十一条 轨行区内的的施工作业业

12、实行周、日日施工计划划报批制度度。各施工单位位应每周四四将经监理理、相关处处室批准的的下周施工工计划申请请报轨行区区管理单位位的调度所所，同调度度所组织讨讨论，主管管处室参会会并负责计计划审批。晚晚于周四提提报的下周周施工计划划申请将不不予优先考考虑。主管管处室应在在每周五完完成周计划划的审批，并并下发各单单位。各施工单位位应依据已已审批的周周计划于每每日16:00时前前向轨行区区管理单位位上报次日日施工计划划（包括作作业范围、时时间、内容容、防护办办法、安全全措施等内内容），轨轨行区管理理单位须在在每日200:00时时前安排好好次日施工工计划（00:0024:000时），由由轨行区管管理单位

13、的的调度所向向各施工单单位的调度度所统一下下达已批准准的次日施施工计划。第二十二条 轨行区管理理单位应指指派相关人人员认真核核实日施工工计划，与与主管处室室下发的周周施工计划划核对无误误后，方可可允许施工工人员进场场施工。除除遇紧急情情况或临时时计划变更更，不得以以任何理由由阻挠施工工计划已审审批完毕的的施工单位位人员进场场施工。第二十三条 各施工单位位应依据已已批准的日日施工计划划组织施工工作业，在在规定的区区段和时间间内进行施施工，严禁禁超范围施施工。在进进入轨行区区施工前330分钟，须须在轨行区区管理单位位的调度所所登记，进进入的时间间、地点、人人数、施工工机具名称称、数量、作作业内容、

14、影影响范围等等；施工结结束后，施施工单位的的现场负责责人必须确确认线路已已满足开通通条件，清清查人数后后，应派人人向轨行区区管理单位位进行销点点登记。撤撤出区间施施工的人数数和施工机机具，必须须与进入区区间的人数数和施工机机具相同。如如有变化，必必须注明存存留物品的的原因、数数量、位置置，存留物物品严禁侵侵限，并且且有明显标标识。第二十四条 各施工单位位应对本单单位的施工工计划负主主要责任。当当施工计划划中发现矛矛盾时，施施工单位将将问题上报报轨行区管管理单位协协调解决，无无法解决时时上报主管管处室统一一协调。第二十五条 经主管处室室已审批的的周计划中中未包含的的施工项目目，原则上上当周不应应

15、安排施工工。因特殊殊原因需要要增加或变变更当周施施工项目时时，由施工工单位提报报申请并说说明原因，经经监理审核核确认，上上报主管处处室审批后后，方可安安排施工。第五章 队伍准入第二十六条 所有施工单单位必须遵遵守“进、退场场有序”的原则，全全线实行队队伍准入进进场制度，进进场人员必必须佩戴胸胸卡。各参参建单位进进场组织施施工时，应应严格遵守守相关的现现场管理规规定。第二十七条 各施工单位位施工前，必必须完善经经监理、轨轨道公司相相关处室审审批的施工工方案及安安全措施，且且职工安全全教育培训训已完成，方方可办理进进场许可单单，未办理理进场许可可单的，不不准其进场场施工。所所有进入轨轨行区施工工的

16、人员进进行严格要要求，有耳耳聋、色盲盲的人员，禁禁止进入轨轨行区范围围施工。第二十八条 每天施工完完后必须做做到工完料料清场地净净，如出现现未经批准准擅自进入入区间施工工、场地清清理不及时时、延时施施工、影响响行车等情情况，轨行行区管理单单位有权终终止后续的的施工计划划，如果进进场施工单单位不服从从现场管理理，报主管管处室进行行处罚，直直至其整改改完毕，相相关施工单单位承担相相应责任。每每个施工单单位在区间间施工完后后必须由轨轨行区管理理单位检查查并签认退退场许可单单后方可可退场。轨轨行区管理理单位和各各施工单位位要做好相相关施工记记录，建立立健全各项项台帐。第六章 设备（或材材料）进场场第二

17、十九条 区间施工场场地有限，为为合理利用用空间及有有序作业，区区间原则上上不允许存存放材料、机机具、设备备等。对于于施工中确确实需要的的材料、机机具、设备备等，应在在不影响行行车安全及及其他专业业施工的前前提下，由由施工单位位逐级报送送设备进场场许可单，经经相关方同同意后方可可进场。应应制定相应应的管理及及安全措施施，现场必必须设置隔隔离及警示示标识并派派专人二十十四小时不不间断看守守防护。靠靠近线路堆堆放设备材材料，应堆堆放稳固，不不得侵入建建筑限界，在在站台堆放放的设备材材料，无人人看守时，应应稳固堆放放于距离站站台边缘22.0米以以外的地方方。其他情情况，除获获得主管处处室批准，施施工单

18、位用用的设备和和材料不得得放置在距距离站台边边缘1.55米的范围围内，防止止对工程车车、施工人人员造成伤伤害事故。第七章 轨行区管理理第三十条 区间基本照照明由轨行行区管理单单位负责管管理和维护护。第三十一条 各施工单位位进入轨行行区施工前前应编制区区间施工方方案（包括括工作内容容、地点、时时间、安全全措施等），经经监理审核核后，上报报主管处室室备案；施施工现场必必须按要求求设立隔离离或警戒设设施，必须须配备消防防器材，必必要时设专专人看守，同同时必须严严格执行XXX市轨道道交通有限限公司各项项管理制度度。第三十二条 各施工单位位从车站进进入区间施施工必须事事先进行请请点，经轨轨行区管理理单位

19、同意意后方可进进入指定区区域进行施施工。第三十三条 施工现场各各单位必须须遵守“谁作业谁谁防护”的原则。第三十四条 进入施工现现场的施工工单位有责责任做好本本单位及其其他单位的的成品、半半成品保护护工作，如如出现损坏坏，按照“谁损坏谁谁赔付”的原则进进行处理，情情节严重时时，上报XXX轨道交交通公司按按事故处理理。第三十五条 在施工现场场管理过程程中，应严严格遵守“谁施工谁谁负责安全全管理，谁谁施工谁负负责场地清清理”的原则。第三十六条 施工人员在在进行本单单位的施工工任务时，要要认真保护护好其他施施工单位的的成品或半半成品。由由于轨道道道床浇注的的混凝土有有凝固期，各各施工单位位不得在未未凝

20、固的道道床上进行行施工，不不得破坏、污污染道床。第三十七条 装卸货物和和材料时要要轻拿轻放放，不得野野蛮装卸及及搬运，做做到文明施施工。第三十八条 施工单位在在车站和区区间内严禁禁吸烟，严严禁涂写乱乱画；施工工垃圾应及及时清理出出施工现场场，或装袋袋在线路两两侧堆码整整齐定期清清理，不得得有碴土或或油污，无无施工遗弃弃，无安全全协议规定定范围之外外的施工机机具，人走走场清，营营造一个干干净整洁的的施工作业业环境。第三十九条 轨道线路形形成后区间间应无侵限限物品，轨轨道上禁止止与施工无无关的人员员停留。第四十条 凡进入区间间施工（包包括线路下下部分和线线路上空的的作业），如如果有可能能影响正常常

21、行车，必必须严格遵遵守施工计计划申报书书中要求的的内容，切切实执行防防护措施，堆堆放的物品品应在规定定的工程领领域（所有有上下行线线路及联络络线、折返返线、停车车线、车站站距站台边边缘2.00米内、站站场线，由由轨行区管管理单位直直接控制管管理的施工工安全领域域）界限内内，并设置置专人负责责防护工作作，所有人人员需穿反反光背心。影影响行车安安全的施工工包括（但但不限于）：（一）需要要封锁线路路，中断正正常行车（包包括中断邻邻线行车）的的施工；（二）在轨轨道线路上上进行测量量、设备安安装、设备备调试等作作业的施工工；（三）在区区间作业，人人员、物品品入侵轨道道机车车辆辆、轨道车车及轨道平平板车等

22、限限界的施工工；（四）除轨轨行区管理理单位以外外的施工单单位，使用用机车（包包括手推平平车，单轨轨车等）在在线路上的的施工；（五）在站站台上进行行的施工，但但施工过程程中有人或或物侵入轨轨行区管理理范围；（六）其他他影响轨道道施工和工工程列车运运行的施工工。第四十一条 在未封闭行行车区间进进行施工交交叉作业，应应根据情况况和规定设设置黄色或或红色防护护号志，在在轨道车临临近时，施施工人员应应及时撤离离到安全地地带并移开开一切影响响行车的侵侵限物品。第四十二条 防护装置设设置距离应应根据本线线实际情况况，防护地地点应设在在施工区段段两端各1100米处处，如遇曲曲线，要适适当延长距距离到能满满足防

23、护要要求为止，设设置方位必必须利于机机车司机瞭瞭望，不得得遮挡。鉴鉴于轨道交交通施工的的特殊性、必必须在施工工作业区两两端都进行行防护，具具体要求如如下：（一）防护护员必须经经过专业培培训，持证证上岗，进进入轨行区区施工时必必须先登记记，从轨行行区撤出后后应进行注注销；（二）防护护员在出发发前必须对对携带的防防护物品和和工具进行行检查，确确保防护用用品性能良良好；（三）施工工过程中，如如施工单位位的施工对对列车运行行的轨道、线线路造成影影响，已不不能确定是是否允许列列车通过时时，防护员员必须显示示红色号志志，停车后后通知列车车的司机和和车长，并并做好记录录；（四）防护护员必须是是专职防护护，必

24、须坚坚守岗位；（五）施工工人员和物物品撤出机机车车辆限限界后，防防护员撤除除防护，如如直接将红红色号志去去掉，司机机将认为区区间线路良良好，以正正常速度通通过；（六）如一一个施工单单位施工的的地点较多多且不集中中，施工点点间距超过过200米米的，必须须在每个施施工点设置置防护员防防护，跨区区间施工的的无论施工工点间距多多少，都必必须设防护护员防护；（七）施工工单位不得得超出已批批准的范围围施工；（八）防护护工作要坚坚持“谁防护、谁谁撤除”的原则，防防护一旦设设置，其他他人员不得得擅自挪移移、更改防防护装置；（九）防护护员手持防防护号志防防护，当列列车接近时时，防护员员不能随意意在线路中中走动，

25、应应站在列车车前进方向向左侧（面面对来车方方向右侧）显显示防护信信号；（十）防护护员严禁随随意使用红红色防护号号志。在不不影响行车车或不中断断行车的情情况下，防防护员严禁禁将红色防防护号志设设置于线路路上；在施施工中断或或结束时应应及时撤除除防护，区区间严禁出出现无人看看管的防护护号志；（十一）工工程领域会会随工程的的进展而不不断延伸，工工程防护也也应随工程程的进展不不断向前延延伸；（十二）施施工工地未未按规定设设置防护，不不准开工，并并不得擅自自变更防护护办法。第四十三条 XX轨道交交通原则上上禁止使用用手推小平平车等轻型型车辆，如如因施工需需要必须使使用时，施施工单位必必须制定相相应的安全

26、全措施，并并报监理单单位及主管管处室审核核批准，且且遵守以下下规定：（一）小平平车在使用用时必须遵遵守轻型型车辆使用用承认书中中的规定，并并规定运行行区段、时时间，指定定的施工负负责人必须须跟随车辆辆现场指挥挥；（二）手推推平车等的的使用必须须派专人在在两端防护护，防护距距离1000米；（三）手推推平车使用用完毕后不不得停放在在线路上；（四）手推推平车在使使用工程中中必须配备备足够的随随车人员以以保证小平平车随时能能够撤除线线路；（五）手推推平车前后后应粘贴有有明显的反反光标识（红红白相间）。第四十四条 施工计划申申报表填写写要简练、准准确，专业业术语规范范。（一）开工工日期栏填填写开工日日期

27、并注明明可变更范范围；（二）施工工线路栏填填写施工占占用的线路路（左线或或右线）；（三）施工工区间栏注注明是在某某站至某站站的区间施施工；（四）施工工地点栏注注明施工的的具体位置置；（五）安全全防护措施施栏要说明明影响安全全生产的主主要问题、影影响行车的的主要问题题以及预防防和预防措措施。第四十五条 经主管处室室批准在未未封闭行车车区间进行行施工交叉叉作业，应应设黄红色色防护灯，在在轨道车接接近防护地地点30米米时，必须须一度停车车，待施工工人员清理理完影响行行车的超限限界物品后后，防护员员设置黄色色防护灯光光，通知工工程车司机机慢速通过过施工地段段，列车尾尾部未通过过尾端黄色色防护灯前前，司

28、机不不得将车速速恢复正常常。第四十六条 在未封闭行行车区间进进行影响行行车施工交交叉作业，或或在封闭行行车区间进进行的施工工，在区间间施工时应应在线路中中心插设移移动停车信信号牌（红红色灯光）或或防护人员员手持信号号（红光）的的方式进行行。第四十七条 工程列车（轨轨道车）在在线路上的的最高限速速由轨行区区管理单位位上报主管管处室确定定，在正常常情况下：（一）工程程列车在正正线推进运运行的最高高速度限制制为30kkm/h，在在岔线推进进运行的最最高速度限限制为100km/hh；（二）单机机挂车推送送最高速度度为30kkm/h；（三）工程程列车或轨轨道车在正正线上牵引引运行的最最高速度限限制为30

29、0km/hh；（四）大件件货物运输输列车的最最高速度限限制为300km/hh；（因弯弯道或线路路情况需要要采取特殊殊速度的，根根据现场实实际情况，需需取得主管管处室的批批准）（五）向存存车线调车车的速度限限制为155km/hh；（六）进入入尽头线的的速度限制制为5kmm/h；（七）车辆辆对货位的的速度限制制为5kmm/h；（八）车辆辆连挂的速速度限制为为3km/h；车辆严禁禁溜放作业业；对超速行行车造成事事故的，运运输单位承承担全部责责任。 第八章 违章处罚第四十八条 轨行区管理理单位如发发现影响行行车安全的的违章施工工，有权制制止并及时时上报主管管处室，通通报施工单单位，责令令其立即整整改，

30、造成成后果，由由责任单位位承担全部部赔偿责任任。第四十九条 对于施工单单位人员在在洞内吸烟烟的，一次次性处罚1100元，不不戴安全帽帽、不穿反反光背心或或随地大小小便一次性性处罚2000元，在在供电线路路上私拉乱乱接的，一一次处罚11000元元并承担全全部责任。轨轨行区管理理单位记录录现场责任任人姓名、单单位和职务务。第五十条 在已铺轨区区间内施工工单位人员员超范围施施工、着装装不齐、无无反光背心心、防护人人员防护备备品（有效效期内）不不齐、区间间防护措施施不到位等等情况，轨轨行区管理理单位有权权要求其立立即整改，并并上报主管管处室进行行处理。第五十一条 区间各施工工单位在组组织施工时时，没有

31、保保护好其他他专业的成成品、半成成品，视为为施工单位位领导责任任，并承担担所造成的的损失。第五十二条 凡发生区间间施工单位位在区间施施工时机具具、材料乱乱放，侵入入机车车辆辆限界；区区间施工无无防护用品品、防护措措施；人员员安全教育育不到位，私私自跨越股股道影响行行车或导致致中断行车车；因物品品侵限与轨轨道车和平平板车挂碰碰等情况时时，轨行区区管理单位位有权要求求其立即整整改，并上上报主管处处室进行处处理。第五十三条 对于区间管管理人员提提出的区间间施工单位位违反区间间管理办法法的问题，要要及时调查查取证，核核实其真实实性和准确确性上报主主管处室进进行处理。第五十四条 工程列车运运行必须严严守

32、限速要要求，并做做好专职安安全人员添添乘工作，一一旦发现超超速运行的的，每次处处罚5000元，并追追究管理单单位领导责责任，上报报主管处室室处理。第九章 施工押金第五十五条 进入轨行区区施工的各各单位必须须与轨行区区管理单位位签订安全全协议，并并向轨行区区管理单位位缴纳安全全文明施工工押金及用用水用电押押金，缴费费规定如下下：（一）施工工单位在进进入轨行区区施工前，向向轨行区管管理单位一一次性交安安全文明施施工押金22万元。用用水用电押押金1万元元。（二）押金金余额不足足时应及时时补足，否否则管理单单位可拒绝绝其进场施施工。（三）各单单位完成本本标段施工工任务后，向向轨行区管管理单位提提交退款

33、申申请，由轨轨行区管理理单位将施施工期间的的押金全额额/余额（扣扣除罚款后后）10日日内退还给给缴款单位位，若未及及时退还将将由轨道交交通公司在在计量支付付款中加倍倍代扣。第五十六条 轨行区达到到移交条件件后，现轨轨行区管理理单位向后后续单位移移交轨行区区管理权。第十章 附 录第五十七条 本办法由XXX市轨道道交通有限限公司负责责解释。第五十八条 本办法自公公布之日起起执行。附件：1.XX轨道交交通轨道运运输管理办办法2.XX轨轨道交通轨轨行区施工工防护规定定3.施工安安全协定4.XX轨轨道交通施施工单位进进场施工许许可单5.XX轨轨道交通周周施工计划划申请表6.XX轨轨道交通施施工单位退退场

34、签认单单7.XX轨轨道交通施施工设备（材材料）进场场许可单8.XX轨轨道交通施施工机车轨道车使使用情况统统计表9.轨行区区手信号的的显示方式式10.工程程车、轨道道车等列车车的鸣示方方式附件1：XXX市轨道道交通有限限公司轨道道运输管理理办法XX轨道交交通施工单单位较多，工工程路线较较长，工程程运输与施施工交叉作作业组织工工作难度大大。为解决决各单位施施工互相干干扰、互相相制约的矛矛盾，合理理组织交叉叉施工，创创造安全、有有序、良好好的工程运运输条件，有有效利用工工程列车配配合各施工工单位的施施工生产，确确保工程进进度、质量量和安全，特特制定XXX轨道交交通轨道运运输管理办办法（以以下简称办办

35、法）。第一条 XX轨道交交通全线的的工程列车车指挥及组组织管理工工作，统一一由轨行区区管理单位位负责。第二条 贯彻“安全全第一，预预防为主”的方针，坚坚持施工、运运输兼顾的的原则，确确保施工和和行车安全全。第三条 调度所设在在轨行区管管理单位，负负责全线的的列车指挥挥和影响行行车的施工工组织协调调工作，包包括工程列列车编组、接接发、动力力设备整备备、施工设设备（材料料）运输等等任务，全全天24小时值值班。第四条 凡影响轨道道工程和行行车的施工工组织以及及需要工程程列车进行行配合的施施工组织，必必须按XXX轨道交交通轨行区区管理办法法的规定定提报计划划，计划分分为周计划划和日计划划，计划内内容须

36、包括括施工时间间、区段、人人员、内容容、防护办办法、安全全措施等内内容，调度度所须仔细细审核计划划内容，并并统筹安排排各项施工工。施工计计划取得批批准后，须须严格按照照调度所批批准的施工工范围进行行施工，不不得超时超超范围和无无计划施工工。未经批批准，施工工单位的机机具、材料料、人员等等不得进入入轨行区。违违反规定时时，轨行区区管理单位位有权采取取措施加以以处罚，由由此而引起起的一切后后果均由施施工方负责责。第五条 轨行区管理理单位对施施工单位提提报的存在在问题和安安全隐患的的施工计划划，有权拒拒绝审批，待待申请单位位整改到符符合要求后后再行审批批。存在问问题和隐患患的施工计计划包括：（一）未

37、签签订安全协协议；（二）违反反施工安全全协议；（三）违反反运输作业业安全协议议；（四）计划划的施工内内容违反文文明施工要要求；（五）施工工计划填写写不规范、安安全注意事事项不详、安安全防护措措施不明确确。第六条 轨行区管理理单位对施施工单位违违规、违纪纪、违反安安全协议、违违反文明施施工等问题题，有权要要求其整改改：对拒不不整改的，可可向主管处处室通报情情况，请求求处理，并并停止审批批其施工计计划。第七条 轨行区管理理单位要认认真审核施施工单位的的施工计划划，合理组组织施工生生产，安排排行车计划划，有效利利用轨道运运输的有利利条件，配配合各施工工单位的工工作。第八条 调度员要根根据审批过过的作

38、业计计划，于每每日20时前编编制完成次次日行车计计划。特殊殊情况的临临时计划可可随时安排排，但严禁禁无计划行行车。第九条 轨行区管理理单位要加加强对行车车组织和指指挥工作的的检查。相相关负责人人和专、兼兼职安全员员每周应跟跟车添乘，熟熟悉线路及及运输情况况，及时调调整行车组组织工作。第十条 各施工单位位必须保证证行车安全全和运行线线路的畅通通，影响轨轨道工程和和行车安全全的施工，必必须预先申申报作业计计划、制定定安全措施施和防护办办法，经调调度所同意意后，纳入入行车计划划中统筹安安排实施。第十一条 需要使用工工程列车进进行施工配配合的施工工单位，必必须提前与与有关单位位签署相关关的协议，并并于

39、每日116时前将将次日的用用车计划按按照运输计计划申请书书的格式填填写规范，报报调度所审审批。第十二条 在区间运行行的工程列列车的列车车长要积极极配合其他他单位的施施工。如发发现有影响响行车、不不符合规定定的施工，及及时报轨行行区管理单单位责令其其整改。第十三条 在线路上施施工前，施施工单位必必须通过联联络员以书书面形式，向向调度所进进行施工请请点登记，双双方同时做做好记录，调调度员根据据记录安排排行车和施施工的相关关计划。第十四条 施工单位在在使用动力力车在线上上装卸料时时，必须按按照调度所所的计划申申报表提报报行车计划划。第十五条 装载货物时时，货物两两侧不得超超出平车车车体，高度度不得超

40、出出机车车辆辆限界尺寸寸，不得超超载、偏载载、集载，加加固必须符符合行车要要求。列车车运行到指指定地点，由由卸车负责责人向车长长交代注意意事项并组组织卸车。第十六条 材料物资严严禁在列车车运行过程程中装卸车车。不允许许推进和单单边卸车，特特殊情况必必须推进、单单边卸车时时，用料单单位要制定定安全措施施并报调度度所批准，确确保行车安安全。第十七条 卸车完毕后后，卸车负负责人要组组织人员清清道并确认认无侵限物物品后方可可通知车长长开车。第十八条 凡是在轨道道交通线路路进行的一一切影响正正常行车（包包括邻线行行车）的施施工作业，造造成的行车车事故或技技术设备损损坏的由施施工单位负负责：（一）违反反施

41、工安全全协议规定定；（二）违反反施工计划划申报规定定；（三）违反反运输计划划申请规定定；（四）违反反施工请点点登记、销销点登记规规定；（五）违反反施工防护护规定；（六）堆放放物品侵入入车辆限界界；（七）作业业中不按照照行车指挥挥单位要求求整改；（八）其它它违章作业业影响安全全。附件2：XXX市轨道道交通有限限公司施工工防护规定定一、防护的的目的和重重要性XX轨道交交通施工单单位较多，工工程路线较较长，各单单位施工互互相干扰、互互相制约，工工程运输与与施工交叉叉作业组织织工作难度度大。有效效、标准、规规范的施工工防护是确确保各施工工单位施工工人员人身身安全和行行车安全的的有力保证证，是轨道道施工

42、和行行车组织必必不可少的的重要一环环。二、防护必必备品（一）移动动停车信号号牌或红色色和黄色闪闪光灯；（二）对讲讲机：至少少四部对讲讲机，用于于防护时防防护员之间间、防护员员与被防护护的施工人人员之间、和和与调度员员进行联络络；（三）口笛笛或口哨：防护员用用来警示被被防护的施施工人员注注意列车；（四）具有有夜光效果果的防护服服：用于保保护防护员员和所有施施工人员，在在隧道内使使司机和车车长能够看看见防护人人员和施工工人员；（五）防护护员记录本本、计时工工具、防护护员上岗证证等。三、防护的的具体方法法（一）轨道道交通施工工条件较差差，行车指指挥较难，防防护工作对对施工的安安全尤其重重要。地下下线

43、防护时时，防护员员按照前日日提报的施施工计划，在在施工地点点两端各1100米处处使用红黄黄灯设置防防护，遇曲曲线地段可可适当延长长防护距离离至2000米，原则则上必须在在线路两端端进行防护护，如施工工影响邻线线行车则必必须对邻线线也进行防防护。（二）防护护的过程：防护员接到到防护任务务后，携带带必备工具具和物品，和和施工人员员一起到达达指定的施施工地点。防防护员按照照要求选好好防护地点点，一律使使用红黄灯灯。防护员员必须在面面对来车方方向的右侧侧设好防护护后，施工工人员才可可以进行施施工。为保保证轨道交交通施工人人员和设备备安全，本本办法规定定:1、如果施施工区段不不允许列车车通过，则则防护员

44、必必须设置红红色号志。要要求所有工工程列车接接近防护区区段前必须须一度停车车，待施工工完毕并清清理施工现现场后，由由调车组人人员检查确确认防护区区段满足安安全行车条条件时，再再指挥列车车慢速通过过。2、如施工工对列车影影响较小且且允许通过过，则防护护员设置黄黄色号志。为为降低施工工干扰，当当列车接近近施工地点点时，防护护员可通过过电台和口口笛提前通通知前方施施工人员有有列车接近近，要求施施工人员及及时撤离到到机车车辆辆界限以外外，并将使使用的工具具、机具等等物品撤出出机车车辆辆界限。3、防护员员在施工人人员和施工工所带的物物品没有撤撤出机车车车辆界限前前，不能撤撤除红色防防护号志，当当防护员确

45、确定施工人人员和物品品撤出机车车车辆界限限后，并经经施工负责责人检查确确认后，防防护员方可可撤除红色色防护号志志，改为黄黄色防护号号志，示意意列车慢速速通过，如如防护员确确定线路上上的施工已已不影响列列车正常运运行，则可可撤除黄色色号志，示示意列车正正常通过。防防护员确定定列车已通通过施工区区段后，重重新设置好好防护，施施工人员才才可以继续续施工。四、手推梯梯车（小平平车）的使使用和防护护XX轨道交交通施工中中使用手推推梯车（小小平车）等等轻型车辆辆，必须遵遵守以下规规定：（一）手推推梯车（小小平车）和和单轨车的的使用必须须到调度所所提前办理理好轻型型车辆使用用书，经经主管处室室同意后方方可使

46、用；（二）手推推梯车（小小平车）在在使用时必必须遵守轻轻型车辆使使用书中中规定运行行区间、时时间，指定定的施工负负责人必须须跟随车辆辆，现场指指挥；（三）手推推梯车（小小平车）不不得超出审审批区段使使用，特殊殊情况下必必须超区段段时，按照照列车办理理；（四）手推推梯车（小小平车）等等的使用必必须派专人人在两端防防护，防护护距离1000米，防防护办法和和区间施工工防护办法法相同；（五）手推推梯车（小小平车）在在使用过程程中必须配配备足够的的随车人员员以保证小小平车随时时能够撤出出线路；（六）手推推梯车（小小平车）使使用过程中中必须做好好防溜措施施，使用完完毕后严禁禁停留在线线路上，放放置在轨道道

47、旁时，必必须做好固固定措施，防防止轨道车车振动而侵侵入界限，并并排专人看看守。五、施工防防护的注意意事项：（一）防护护员必须经经过专业培培训，持证证上岗；（二）防护护员在出发发前必须对对携带的防防护物品和和工具进行行检查，确确保防护备备品作用良良好；（三）施工工过程中，如如施工单位位的施工对对列车运行行的轨道、线线路造成影影响，不能能确定是否否允许列车车通过时，防防护员必须须显示红色色号志，工工程车辆停停车后通知知列车的司司机和车长长，共同做做好记录，并并再次确认认是否具备备放行条件件；（四）防护护员必须专专职防护，必必须坚守岗岗位；（五）施工工人员和施施工物品撤撤出机车车车辆限界后后，防护员

48、员撤除防护护前，必须须与施工负负责人共同同确认防护护区设备安安全；（六）如一一个施工单单位施工的的地点较多多且不集中中，施工点点间距超过过200米米的，必须须在每个施施工点单独独设置防护护员防护，跨跨区间施工工的无论施施工点间距距多少，都都必须设防防员防护；（七）施工工人员不得得超出前日日提报的施施工计划申申请书中申申报的施工工里程施工工，否则防防护员的防防护就视为为违规的防防护，将取取消施工单单位的施工工计划，并并承担由此此带来的相相关责任；（八）防护护工作要坚坚持“谁防护、谁谁撤除”的原则，防防护一旦设设置，其他他人员不得得擅自挪移移、更改防防护装置；（九）防护护员手持防防护号志防防护，当列列车接近时时，防护员员不能随意意在线路中中走动，应应站在列车车前进方向向左侧（面面对来车方方向右侧）显显示防护信信号。附件3：施施 工