表1施工组织设计的文字说明(锡张10标)1146.docx

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1、无锡至张家港高速公路XZ-10标段施工项目表1 施工组织织设计的文文字说明一、设备、人人员动员周周期和设备备、人员、材材料运到施施工现场的的方法二、主要工工程项目的的施工方案案、施工方方法三、各分项项工程的施施工顺序四、确保工工程质量和和工期的措措施五、重点（关关键）和难难点工程的的情况分析析及所采取取的施工方方案、方法法及其措施施六、土源解解决方案七、冬季和和雨季的施施工安排八、根据本本项目路基基、桥梁的的特点，在在施工方案案、方法、安安全保证等等方面做出出的措施九、质量、安安全环保保保证体系十、其他应应说明的事事项一、设备、人人员动员周周期和设备备、人员、材材料运到施施工现场的的方法本项目

2、拟投投入的设备备、参与的的人员已经经确定，动动员周期为为一星期，一一旦中标，人人员将迅速速到位行使使职能，设设备即可尽尽快进场。根据区域内内的运输条条件设备、人人员可通过过地方现有有道路运至至施工现场场，大部分分材料可通通过地方等等级公路运运至施工现现场，而部部分材料也也可通过水水运至附近近码头，再再进行短驳驳至各施工工点。二、主要工工程项目的的施工方案案、施工方方法工程概况况本项目起于于沪宁高速速公路硕放放互通，连连接沪宁高高速公路和和环太湖公公路，路线线向北跨伯伯渎港、锡锡甘公路、张张塘河，由由无锡新区区进入锡山山区境内，在在锡山区厚厚桥镇设厚厚桥互通与与在建的锡锡太一级公公路相连，从从宛

3、山西侧侧跨宛山荡荡后设羊尖尖互通与3342锡沪沪路相连，并并设羊尖高高架穿越安安镇羊尖组团团规划区域域，路线继继续向北从从东湖塘港下组团团东侧通过过，经顾山山东侧的环环境整治区区进入江阴阴境内，设设顾山互通通与江阴规规划暨南大大道相连，跨跨张家港河河后，沟通通沿江高速速公路，向向北跨华妙妙河、杨塘塘路等，设设张家港互互通与苏虞虞张相连，继继续向北跨跨越S3338公路，设设鹿苑互通通与澄张公公路相连，再再向西侧延延伸至沿江江公路，最最后设锦丰丰互通与港港丰公路相相连。本施工标段段路线总体体为南北走走向,起点点接XZLLJ-9标标段鹿苑互互通主线大大桥终点,起点桩号号K45+152.160,项目终

4、点点即本标段段的终点,位于张家家港沿江高高等级公路路南侧,通通过设置锦锦丰互通与与其进行交交通转换,终点桩号号K52+000,本标段设设计里程66.8488km.本标段主要要工程量有有:路基填填筑土方1106.11万M3，其中石灰灰664555T。碎碎石垫层11231117M3，特殊路路基处理：高压旋喷喷桩334490M,预应力管管桩2618874M，土工格栅栅共621225 M2，钢塑格栅栅2569963 MM2。全线设桥梁8座（长11108.116M），其中中大桥2座（长长852.00M）。中、小桥6座（长2556.166M）。主线设设通道122道，共长4655.5M，全线设涵洞22道，涵

5、洞总总长10221.488M。本项目采用用双向六车车道高速公公路标准建建设，设计计汽车荷载载等级为公公路级，计算算行车速度度为1200km/hh。主线采采用整体式式路基，宽宽度34.5m，中间带带宽4.55m（3.00m中央分隔隔带+2*0.755m路缘带），行行车道宽度度6*3.75m，硬路肩肩宽度2*3.0mm，土路肩肩宽2*00.75mm。主线与平行行式加速车车道的拼接接断面：主主线路基横横断面外侧侧行车道增增加一3.5m宽行行车道及00.5m路路缘带。期期于同主线线一般路段段标准横断断面；单向单车道道匝道：路路基宽8.5m，行行车道宽33.5m。左左侧硬路肩肩宽1.00m。右侧侧硬路肩

6、宽宽2.5mm。单向双车道道匝道：路路基宽100.5m，行行车道宽22*3.55m，硬路路肩宽2*1.0mm。双向双车道道匝道：路路基宽155.5m，行行车道宽22*3.55m，中间间带宽3.5m，硬硬路肩宽22*2.55m。路拱横坡；行车道及及硬路肩采采用2%，土土路肩采用用4%。护护坡道：一一般路段同同意设置11m宽护坡坡道，水塘塘等特殊路路段可适当当调整宽度度。本路段地形形地貌属长长江三角洲洲太湖平原原中部。沿线地地形较平坦坦，地势低低洼，地面面标高一般般26mm，原始地地面坡降万万分之一左左右，由西西北向东南南微倾。沿沿线不良地地质主要为为软土，浅浅、深层软软土分布广广泛，地基基承载力

7、低低。项目所在地地属于北亚亚热带湿热热季风气候候区，具有有季风明显显、四季分分明、气候候温和、雨雨量适中、梅梅雨显著、夏夏雨充沛等等特征。主主要气候特特点是冬夏夏季长，春春秋季短，夏夏季炎热多多雨，冬季季寒冷少雨雨。年平均均气温155.4，年最底底气温-113.1，最高气气温为399.6。夏季多多东南风，秋秋、东季多多偏北风，年年平均风速速3.4mm/s。年年平均降水水量10335.9mmm。全年年有三个多多雨期，445月春春雨，67月梅雨雨，9110月台风风秋雨，暴暴雨多出现现在梅雨、台台风季节，而而春雨、秋秋雨多为绵绵绵细雨。工程管理理及部署1、管理机机构成立项目经经理部，全全面负责本本项

8、目施工工管理。项目经理全全权负责工工程的质量量、进度、安安全状况，统统一指挥、统统一调度，合合理调配一一切有利因因素，以确确保本合同同段的顺利利完成。项项目经理对对工程的进进度、质量量、成本、安安全生产、文文明施工负负全面领导导责任，代代表公司具具有现场决决策和指挥挥权。项目总工全全面负责本本合同段的的技术工作作，解决施施工中的重重大技术难难题，指导导施工生产产，对工程程质量负技技术领导责责任。设各类专业业管理人员员和岗位工工程师，各各司其职，各各负其责，各各自按岗位位工作要求求履行组织织管理、技技术指导、监监督检查和和热心服务务，对工程程质量负岗岗位责任。各施工队将将根据相应应的工程量量设置

9、相应应的作业班班组，各施施工队由项项目经理部部直属管理理。（详见见组织机构构框图）2、施工队队伍及工程程任务安排排根据本标段段的工程量量和工期要要求，我们们拟定设立立2个软基基施工队、2个道路工程施工队和2个桥梁工程施工队，在项目部统一调配的原则下安排施工任务，同时在实际施工中再根据实际施工情况予以调整。具体安排如如下：软基工程程方面软基工程程一队负责责K45+152.160K52+000全全线段落内内预应力混混凝土管桩桩工程的施施工（约为为26.119万米）。软基工程程二队负责责K45+152.160K52+000全全线段落内内高压旋喷喷桩工程的的施工（约约为334490米）。道路工程程方面

10、道路工程程一队负责责K45+1152.116K448+5000段范围围内所有路路基土方、圆圆管（箱）涵、通道、排水水及防护等等工程施工工。道路工程程二队负责责K48+500K52+000段段范围内的的路基土方方、圆管（箱箱）涵、通通道、排水水及防护等等工程施工工。桥梁工程程方面桥梁工程程一队负责责K46+252沙沙槽河中桥桥、K466+7466.5黎明明村小桥和和K47+025南南横套河大大桥的施工工。桥梁工程程二队负责责K48+250晨晨丰路分离离式立交桥桥、K488+8200团结河中中桥、K449+6553南中心心河中桥、KK50+4403大寨寨和小桥及及K49+287.8桥式汽汽通的施工

11、工。3、工程总总体目标整个工程程项目于22008年年2月开工工，计划于于20100年5月331日全部部完成，总总工期为228个月。(详见施工工总体计划划表) 质量目标标：优良，分分项工程合合格率1000%，单单位工程优优良率1000%。阶段性主主要控制目标计划划主线便道道的全线贯贯通，是形形成全线开开工局面的的前提和保保障，我们们在进场一一个月内贯贯通主线便便道。便道道设在路基基的左侧。路基工程程A.软基处处理本标段软基基范围较大大，因此软软基处理是是影响整个个工程进展展的关键项项目，因此此进场后尽尽快进行清清表和填前前碾压、河河塘清淤回回填等工作作，为软基基处理开工工创造条件件，计划于于20

12、088年2月初开工，于20088年5月331日结束束。B.路基土土方为有足够的的预压时间间，保证路路基的质量量和稳定，我我们计划于于20088年3月初初开工，于于20099年2月底底完成。C.箱形通通道工程计划于20008年44月份开工，于于20088年8月底完成。D. 涵洞洞工程计划于20008年33月份开工工，于20008年77月底完成成。桥梁工程程A、钻孔桩桩计划于20008年33月初开钻钻，于20008年77月底结束束。B、下部结结构计划于20008年55月初开始，于于20088年11月底结束。C、梁体预预制及安装装工程梁体预制计计划于20008年66月初开工工，在20009年33月底

13、结束束；安装工工程计划于于20099年5月底结束。D、桥面铺铺装及人行行道：计划于20008年112月初开工，至至20099年7月31日结束。防护及排排水工程计计划于20009年99月初开始始,到20010年44月31日日结束。 4、根据据本标段的的工程量情情况，我们们已将施工工人员和管管理人员组组织完毕，合合理配备施施工机械，施施工起动资资金筹备结结束，各种种资源做好好合理的配配置。（详详见设备配配备表）5、施工前前期准备工工作经理部进进场后即开开展工作，首首先编制和和建立质量量计划书,明确职责责，做到各各负其责，建建立工作制制度和行为为规范的规规章制度、工工作要求等等，理清总总体思路，理理

14、顺工作顺顺序，同时时即与地方方政府和高高指办迅速速取得联系系，落实各各类临时用用地数量及及合理的地地理位置，协协调落实各各取土坑的的数量及位位置，加快快驻地建设设和前期准准备工作，为为工程开工工创造良好好条件。建立导线线复测和施施工放样的的控制体系系，由经理理部测量工工程师主要要负责其它它测量人员员和施工队队测放人员员作配合，立立即进行导导线点、水水准点的复复测及与相相临施工标标段之间的的联测，复复测后报监监理工程师师认可后，即即开展施工工放样。做好施工工便道的施施工，确保保施工运输输通道的畅畅通。6、材料管管理根据本标标段的情况况，我们将将周围的各各种材料货货源情况、进进场运输情情况作详细细

15、的调查，较近的材料进场主要以陆路汽车运输，陆路运输主要靠住线周边国道和城市干道等道路。较远的水路运输船运至附近码头料场，再用自卸车短驳运输到达各施工点。根据设计计提供的材材料规格、品品种、数量量、施工进进度的要求求编制合理理的材料进进场计划表表，有组织织合理地进进行采购。主主要材料由由项目部统统一采购后后，合理配配置到各施施工点，其它材料料由施工队直直接采购到到施工现场场。各种材料料进场前必必须进行试试验和检验验，如不符符合要求决决不进场，自自检合格后后报监理工工程师复检检和抽检认认可后方可可进场使用用，分批进进场，分批批试验，不不得以点代代面，小批批量代大批批量。对于于进场的各各种材料，应应

16、分类堆放放、保管，对对水泥、钢钢材、木材材等做好防防湿、防潮潮、防腐工工作措施。7、施工合合同管理我公司一旦旦中标即与与业主签订订合同，建建立合同关关系，同时时公司与项项目部签订订合同，项项目部与各各施工作业业队签订施施工作业合合同，以法法律为依据据，以合同为为文本，做做到一级管管一级，逐逐级管理，根根据合同文文本的主要要内容、要要求，精心心组织，严严格管理,保质保量量完成施工工任务。8、驻地建建设和临时时工程驻地建设设项目经理部部驻地建设设我们将严严格按照业业主相关目目标和要求求来执行。详见施工总总平面布置置图临时工程程供电：根根据初步调调查，用电电均可接用用供电部门门电源，但但由于地方方电

17、网难以以保证施工工用电，特特别是桥梁梁施工，我我们将采用用照明电就就地搭接，配配备足够的的发电机组组自发施工工用电，以以保证满足足施工需要要。供水：本本地区沿线线水源相对对充足，施施工用水可可利用附近河河流水源，生生活用水考考虑开井自自供或引接接当地自来来水源。临时便道道、便涵根据现场踏踏勘和取土土坑位置，为为保证施工工中的各种种材料，设设备运输，而而又不干扰扰主线施工工，拟沿主主线左侧路路基范围外外修建一条条主线施工工便道，便便道路宽不不小于7mm，采用泥泥灰结碎石石路面。跨跨越较大河流，如：南横套大大桥（为六级航航道）、沙沙槽河、团团结河和南南中心河时时，分别架设4座便桥使之贯通，跨越越小

18、型河流流或沟涵时时，架设直直径1.55米的便涵涵，以确保保不影响地地方排灌、泄泄洪。便道道内外侧都都设置排水水沟，以保保证将施工工现场的积积水及时排排送到路基基以外的河河流或其他他出水沟，并并保持施工工期间的畅畅通。临时时工程和驻驻地建设进进场后在330天内全全部结束，为为主线开工工创造条件件。路基工程程本标段路基基土石方填填筑量大，有有106万方之多，软软土地基处处理工作量量也较大，有有高压旋喷桩桩和预应力力管桩两种种处理方式式，针对本本标段工程程特点，我我们将采用用如下施工工方案：、根据工工期和施工工质量要求求，结合现现场施工条条件，我们们拟采用机机械化施工工，准备成成立2个道路工工程队，

19、采采用流水作作业的施工工方法，确确保本标段段的路基土土方顺利完完成。、路基土土方工程主主要为路基基填筑，道道路工程队队主要负责责路基土方方工程的施施工。进场场后，先清清理现场，伐伐树挖根，拆拆除结构物物，对于水水田路段清清表20ccm厚,其其余一般路路段清表115cm厚厚,若施工工中发现地地表耕植土土或软弱土土层厚度过过厚时，我我们将清理理干净，直直至监理工工程师认为为合格为止止。通过现现场实地踏踏勘，沿线线河塘沟渠较多多，所以我我们在清理理现场的同同时要调集集很大一部部分人力和和机械对路路基范围内内的河塘进进行排水清清淤回填，以以尽快拉长长路基土方方填筑段面面，清理场场地、清淤淤后即可进进行

20、软基处处理施工，对对于无软基基处理路段段，即可进进行原地面面处理及土土方填筑施施工。在清清理现场时时在路基两两侧开挖临临时排水沟沟与地方水水系连接，形形成良好有有效的排水水系统，排排除施工期期内的地表表水（如雨雨水）和降降低地下水水位。、由于本本段大部分分路段软基基需进行软软基处理，所所以我们安安排2个软基施施工队进行行施工。工工程正式开开工后，我我们将首先先考虑安排排软土地基基处理路段段提前施工工，在工期期上协调软软土地基处处理与路基基填筑、桥桥梁桩基施施工的关系系，尽快扩扩大作业面面，使整个个路基土方方施工按期期贯通，确确保工程的的总体工期期目标。、本标段段的小型结结构物较多多，主要为为圆

21、管涵、箱箱涵及箱通，我我们拟成立立二个小型型结构物施施工队，负负责箱(圆圆管)涵、箱箱通的施工工，相应的的施工队隶隶属于相应应的路基土土方施工队队管理，用用平行作业业与流水作作业相结合合的方法施施工，在保保证内在质质量的同时时，注意提提高外观质质量，在必必要的位置置先用大块块塑胶板制制成面板，使使结构物砼砼外露面具具有镜面效效应（如箱箱通内表面面）。严格格控制进度度计划，保保证按期完完工，尽快快拉长路基基土方填筑筑施工段落落，并能及及时满足农农田通水需需要。、设计高高填方路段段的桥涵构构造物要提提前施工，桥桥涵两侧填填土应特别别注意回填填压实质量量，填筑材材料保证符符合设计及及规范要求求，台背

22、填填方最好与与路堤填方方同步协调调进行，桥桥台附近配配合小型压压实机械压压实，台背背回填和路路堤填方结结合部要特特别重视，如如后填台背背要挖台阶阶，保证压压实度合格格。雨季防防止地面水水流入，如如有积水则则及时排除除，确保台台背压实质质量，严防防因桥头填填土沉降而而造成跳车车现象。、防护排排水砌石工工程主要为为7.5#浆浆砌片石和和水泥砼预预制块铺砌砌等形式，该该项工程工工程量较大大，我们拟拟成立二个个防护排水水工程施工工队，隶属属于相应的的道路工程程队管理，将将在保证工工期的前提提下，严抓抓质量管理理，以外观观质量与内内在质量并并重为原则则，使路基基防护、排排水砌石工工程在满足足路基防护护、

23、排水的的这些设计计功能下，又又能给人以以视觉上的的美感。在合理制定定施工方案案的同时，还还要确定严严密的施工工方法，下下面就对各各主要分项项工程的施施工方法加加以详细阐阐述。1、土方路路基的填筑筑施工特征征路基填筑工工程用配套套的机械化化施工。形形成挖、装装、运、摊摊、平、压压机械化流流水作业，保保证路基填填筑高质量量，高速度度的完成。施工方法法恢复路基基中线并加加密中桩，测测标高，放放出坡脚桩桩，桩上注注明桩号，标标上填筑高高度。清除填方方范围内的的草皮、树树根、淤泥泥、积水，并并翻松、平平整压实地地基，经监监理工程师师认可、实实测填前标标高后，再再根据设计计图纸中所所对应的不不同填土高高度

24、采取不不同的原地地面处理方方法。经监监理工程师师认可后再再进行下道道工序的施施工。选择适宜宜的土方填填筑材料，提提前做好标标准击实试试验，并经经监理工程程师批准试试验资料和和选择的取取料场。在大规模模施工前，首首先安排2200m左左右的试验验段，以便便对上土能能力、粉碎碎拌和工艺艺、碾压工工艺、松铺铺系数等指指标总结，用用以指导施施工。地面横坡坡陡于1:5时，清清除耕植土土后，将原原地面挖成成向内倾斜斜3%宽度度大于1mm的台阶，并并铺设土工工格栅，防防止路堤沿沿基底滑动动。采用水平平分层的方方法填筑路路堤，根据据压实设备备和技术规规范确定压压实厚度，一一般控制每每层压实厚厚度不超过过30cm

25、m。路基填填筑的宽度度要至少超超宽50ccm，以确确保路基边边坡处有足足够的压实实度。软基基地段还应应考虑由于于软基沉降降而引起的的路基减窄窄因素.当路基填填土含水量量大于最佳佳含水量时时在路外晾晾晒，或在在路基上用用铧犁翻拌拌晾晒；当当含水量不不足时，用用洒水车洒洒水补充，使使填土达到到最佳含水水量的要求求，确保达达到压实度度标准。当路堤宽宽度、厚度度、填土含含水量和灰灰剂量等符符合要求后后，用压路路机从路边边向路中， 从低侧向向高侧顺序序碾压。压压实遵照先先轻后重的的原则，直直至达到设设计的压实实度为止。碾碾压采用光光轮压路机机配合振动动压路机作作业，碾压压遍数由试试验确定。碾碾压时，要要

26、保证每次次轮迹重叠叠15220cm，压压路机行驶驶速度不大大于2kmm/h。根根据路堤的的填筑高度度，严格按按规范要求求检查压实实度，每层层填土保证证资料齐全全，并经监监理工程师师签认。填土路堤堤分段施工工时，两个个相邻段交交接处不在在同一时间间填筑，则则先填段按按1:1分分层留台阶阶，如两段段同时施工工，则应分分层相互交交叠衔接，其其搭接长度度不小于22m。达到设计计标高时抓抓紧按设计计要求整理理路槽、修修整边坡、防防护工程，确确保路堤填填筑质量和和稳定性。设计高填填方路段的的桥涵构造造物要提前前施工，桥桥涵两侧填填土应特别别注意，填填筑材料保保证符合设设计及规范范要求，台台背填方最最好与路

27、堤堤填方同步步协调进行行，桥台附附近配备小小型压实机机械压实，台台背回填和和路堤填方方结合部要要特别重视视，如后填填台背要挖挖台阶，保保证压实度度合格。雨雨季防止地地面水流入入，如有积积水则及时时排除，确确保台背压压实质量，严严防因桥头头填土沉降降而造成的的跳车现象象。施工注意意事项应做好施工工期原地面面临时排水水设施，并并与永久排排水设施相相结合。排排除的雨水水不得流入入农田、耕耕地，亦不不得引起水水沟淤积和和路基冲刷刷。为减少少路堤路段段在构造物物两侧产生生不均匀沉沉降而导致致路面不平平整，除了了对不良地地基采取处处理措施和和相应的施施工方案以以外，对于于构造物两两侧的路基基范围在填填筑是

28、需特特别注意。对于鱼塘、河河沟地段，应在清淤后将原地面挖成宽度1m，向内倾斜3%的台阶.清淤后回填50cm碎石或山皮土,再填筑5%石灰土至原地面，压实度93%,当处于上路堤范围时,压实度应不小于上路堤的标准。2、特殊路路基的施工工方法预应力管管桩预应力管桩桩由桩身、桩桩尖和桩帽帽三部分组组成，我部部准备从专专业厂处购购买。施工工时，用压压桩机在工工地采用静静压的方法法把桩压入入地基。预预应力管桩桩具有较高高的强度，它它与桩帽和和地基土共共同构成复复合地基，以以提高地基基的承载能能力、降低低沉降量，达达到加固地地基的目的的。预应力管管桩的设计计预应力管桩桩在平面上上采用正方方形布设，桩桩距3.0

29、03.55m。管桩桩的规格采采用桩径4400.00mm，壁壁厚60.0mm，预预应力管桩桩的桩身用用C60混混凝土预制制，桩帽用用C2O钢钢筋砼浇筑筑，桩帽尺尺寸采用1140l4030cmm正方形。管桩桥头、台台前设计单单桩极限承承载力为5500kNN（过渡段段无须检测测承载力）。垫垫层采用碎碎石垫层，碎碎石垫层中中应铺筑高高强度土工工格室或钢钢塑格栅。预应力管管桩的施工工施工准备备预应力管管桩采用工工厂预制，并并根拥运输输条件和打打设深度确确定每段桩桩长。预应应力管桩出出厂应有出出厂合格证证、质量合合格证、各各材料的检检验记录等等。施工前根根据地质资资料和设计计文件，了了解现场地地质及水文文

30、情况，根根据设计文文件和施工工组织计划划的要求，确确定合理可可行的施工工顺序。修建施工工所需的临临时便道，做做好施工时时的排水措措施。选择择若干平整整的场地作作为预应力力管桩的临临时堆放场场地。施工机械械静力压桩桩机要求压压桩力大于于100TT，压桩速速度l2m/mmin，桥桥头段落控控制在0.51mm/minn，压桩机机自带压力力表并经过过标定。起重机（起起吊重量大大于3t）、长长挂车、推推土机、振振动压路机机。水准仪、经经纬仪、皮皮尺3m直直尺、锤球球绳。施工工艺艺静压机就就位；静压第一一节桩；起吊第二二节桩；电焊接桩桩，并检查查焊接质量量和垂直度度；静压第二二节桩；重复以上上压桩工艺艺，

31、直至达达到设计桩桩长；移动桩位位，进行下下一桩的施施工；一段路段段管桩施工工结束后，检检查整桩质质量；然后后开挖桩帽帽土体，形形成土模；绑扎桩帽帽钢筋，现现浇水泥混混凝土并养养护；铺筑碎石石垫层，铺铺筑钢塑格格栅。管桩的横向向打设顺序序应按先路路中，在往往两侧隔行行跳打的打打设顺序；纵向打设设顺页序应应按从桥头头向路基方方向隔行跳跳打的打设设顺序，以以便避免出出现严重的的挤土效应应。施工质量量控制在每批管管桩进场之之前，应进进行随机抽抽样检验。并并附检验单单，经监理理工程师批批准后方可可进场。由于管桩的的长细比大大、自重大大，在起吊吊、运输过过程中，过过大的动荷荷载易使管管桩产生破破坏。正确确

32、的起吊方方法是两支支点法或两两头勾吊法法，并在吊吊装过程中中轻吊轻放放，禁止采采用拖吊的的方法，以以避免产生生较大的动动荷载。在在工地现场场起吊时，必必须有安全全员在现场场组织实施施，监理进进行旁站监监督。汽车车运输采用用长挂车，桩桩的悬臂不不超过1.5m，在在汽车运输输时，应该该捆固、分分层叠放并并错位布置置，不宜超超过5层。在在施工现场场堆放时，必必须选择坚坚实平整的的场地或垫垫木支承，堆堆高不宜超超过5层。在在每个工厂厂每批的管管桩迸场之之前，应进进行随机抽抽样检验。并并附检验单单，经监理理工程师批批准后方可可逆场。根据设计计文件中的的桩基深度度匹配长度度进行施工工组合，施施工时按照照“

33、长桩管在在下，短桩桩管在上”的顺序进进行施工。压桩时，应应用钢丝绳绳绑住桩身身单点起吊吊，小心移移入桩机，然然后调平桩桩机，开动动纵横两向向油缸移动动桩机调整整对中，同同时利用相相互垂直的的两个方向向的经纬仪仪检查垂直直度。第一一节桩管入入土3050cmm后检查和和校正垂直直度，垂直直度控制在在0.5%以内，开开动压桩装装置，记录录压桩时间和各压压力表读数数，保持连连续压桩并并控制压桩桩速度1mm/minn2m/min。接桩及焊焊接要求：接桩时其其桩头应高高于地面 1.0mm左右，接接桩前下节节桩的桩头头加上定位位板，然后后将上节桩桩吊放在下下节桩端板板上，依靠靠定位板将将上下桩接接直，其错错

34、位偏差不不应大于22mm。上上下桩如果果有间隙，用用楔型铁片片全部垫实实，焊接牢牢固。管桩桩焊接之前前，上下端端面用铁刷刷清理干净净，直至其其坡口处刷刷出金属光光泽。焊接接时应分层层焊接，在在坡口四周周先对称点点焊6点，焊焊接由两个个焊工对称称进行，焊焊接层数不不得少于22层，层间间焊皮要清清理干净，焊焊缝应达到到三级焊缝缝要求，焊焊接好的桩桩接头应自自然冷却，冷冷却时间至至少8miin，严禁禁用水冷却却。送桩：送送桩前用水水准仪确定定地面标高高，在送桩桩杆上作记记号，送桩桩过程中进进行跟踪，动动态检查送送桩深度。送送桩器下端端设置桩垫垫，桩垫厚厚度均匀并并与桩顶全全断面接触触。终止压桩桩：正

35、常情情况按设计计压桩力送送桩，达到到设计高程程后持荷（正正常压力）ll0minn且每分钟钟沉降量不不超过2mmm后方可可结束送桩桩。当静压压力显著增增加时要注注意提前终终止，其标标准为：对对于直径为为40cmm的管桩静静压力100吨吨时可终压压。预应力管管桩的质量量检验混凝土强强度检验评评定检验评定定混凝土强强度等级的的龄期依据据下列规定定执行：采用压蒸养养护工艺时时，混凝土土强度等级级的龄期为为出釜后lld；采用其他养养护工艺时时，混凝土土强度等级级的龄期为28dd。检验混凝凝土质量的的试件的留留置应符合合下列规定定：当混凝土配配合比调整整或原材料料发生变更更时，应制制作三组试试件；预应力管

36、管桩出厂检检验检验项目目包括混凝土土抗压强度度、外观质质量、尺寸寸偏差（不不包括保护护层厚度）、抗抗弯性能检检验。批量和抽抽样外观质量：逐根检验验。尺寸偏差：同规格、同同壁厚的薄薄壁管桩连连续生产3300000m为一批批，但在四四个月内生生产总数不不足300000m时时仍作为一一批，在成成品中随机机抽取100根进行检检验。抗弯性能：在外观质质量和尺寸寸偏差检验验合格的产产品中随机机抽取二根根进行抗弯弯性能的检检验。判定规则则尺寸偏差：若所抽110根中不不符合设计计要求的薄薄壁管桩不不超过二根根，则判为为合格。抗弯性能：若所抽二二根全部符符合规定时时，则判抗抗弯性能合合格；若有有一根不符符合规定

37、时时，应从同同批产品中中抽取加倍倍数量进行行复验，复复验结果若若均符合规规定时，则则判抗弯性性能合格；若仍有一一根不符合合标准，则则判抗弯性性能不合格格。总判定：在在混凝土抗抗压强度、保保护层厚度度与抗弯性性能合格的的基础上，外外观质量和和尺寸偏差差全部符合合设计要求求时，则判判该批新产产品为合格格产品。其质量检验验各项检验验标准需符符合相关标标准。预应力管管桩的施工工质量检验验预应力管桩桩的施工质质量检验检验项目质量要求和允许偏差差检验频率检验方法备注桩位10cmm抽查2%经纬仪检查查纵横方向第一节桩垂垂直度0.5%查施工记录录经纬仪检查查后续桩垂直直度1%查施工记录录经纬仪检查查接桩时错位

38、位偏差2mm全部尺量焊接层数2层全部目测焊接点数6点(对对称位置)全部目测桩长度设计要求求全部锤球法测量量桩头标高5%抽查2%水准仪测量量单桩极限承承载力500KKN2%静载试验桥头、台前前施工要点点及注意事事项应在管桩桩混凝土达达到设计强强度，且养养护后在常常温下静停停7天后方方可沉桩。沉桩时桩桩身应垂直直，重直度度偏差不得得超过0.5%，应应在距桩机机不受影响响范围内，成成90方向设置置经纬仪各各一台校准准。接桩均采采用钢端板板焊接法，桩桩段顶端距距地在1mm左右就可可接桩。接接桩前先将将下段桩顶顶清除千净净，加上定定位板，然然后把上段段桩吊放在在下段桩端端板上，依依靠定位板板将上下桩桩段

39、接直。接接头处如有有空隙，应应采用楔形形铁片全部部填妥焊牢牢，拼接处处坡口糟电电焊应分层层对称进行行，焊接时时应采取措措施减小焊焊接变形，焊焊缝连续饱饱满(满足足二级焊缝缝)，焊后后应清除焊焊渣，检查查焊缝饱满满程度。接接桩宜在桩桩尖穿过较较硬的土层层后进行，接接桩时上下下段桩的中中心线偏差差不宜大于于5mm，节节点弯曲矢矢高不得大大于桩段的的0.l%。管桩一般般不宜截桩桩，如遇特特殊情况确确要截桩时时，可采用用如下几种种方法：人工凿；混混凝土切割割器；液压压紧箍式切切断机；液液压千斤顶顶式截桩器器；钢锯，风风镐。人工凿截桩桩难度大，费费时费力，不不易保证质质量，一般般不宜采用用。高压旋喷喷桩

40、高压旋喷桩桩是利用高高压泥浆泵泵等高压发发生装置，通通过安装在在钻杆顶的的特殊装置置，向周围围土体喷射射浆液，同同时钻杆以以一定速度度逐不向上上提升，注注入剂形成成高压喷出出后具有很很的啊的动动能，产生生高速喷射射流与土体体混合、胶胶结、硬化化，达到改改良土质、增增加低级强强度、减少少土体压缩缩变形的目目的。施工工艺艺与施工参参数施工前须对对场地进行行清表处理理，并进行行一定深度度的换填，采采用单重管管进行喷射射作业。 施工程序具具体如下：A、布孔：按设计要要求准确地地进行桩位位的布设。B、钻机就就位：钻机机进场安置置在布设好好的桩为上上，必须对对准桩位中中心，垂直直度偏差小小于0.55度。C

41、、钻孔：钻机就位位后钻孔至至设计深度度。D、插管：钻孔完成成后插入喷喷射注浆管管。E、喷射作作业：带有有喷头装置置的旋喷转转杆钻至预预定深度后后，启动高高压泵，待待泵量泵压压正常并达达到设计要要求后，自自孔底由下下而上进行行喷射施工工作业，旋旋喷钻杆边边喷边提升升，直至设设计标高为为止（清表表后地面线线以下500cm）。F、拔管：旋喷作业业完成后拔拔出注浆管管，并作好好桩顶标记记。G、清洗机机具：注浆浆施工完成成后，清洗洗注浆泵、喷喷嘴等以免免堵塞。H、移动机机具：将旋旋喷机具设设备移至下下一个孔位位，进行同同样的循环环操作。施工技术术参数A、 要求旋喷加加固土体有有效直径不不小于500cm。

42、B、 喷射注浆压压力不小于于20Mppa。C、 旋喷提升速速度2025cmm/minn。D、 注浆管旋转转速度18825rrpm。E、 要求水泥土土固结体228天单轴轴抗压强度度标准值2Mpa。F、 要求水泥土土固结体228天单眨眨承载力不不小于2550kn。施工注意意事项 水泥严格按按照设计要要求的配合合比配置，禁禁止使用受受潮或过期期的水泥，掺掺粉煤灰后后的水泥浆浆使用前必必须过筛，以以防堵塞喷喷嘴，在注注浆过程中中应防止水水泥浆离析析沉淀，搅搅拌时间超超过4小时时的水泥浆浆液不可再再使用。 为满足设计计桩径及强强度要求，需需严格保证证注浆压力力及注浆量量，对深层层硬土，为为避免固结结体尺

43、寸减减小，采取取提高注浆浆压力、泵泵量或降低低回转、提提升速度等等措施。 喷射注浆过过程中应避避免断浆现现象，输浆浆管不能发发生堵塞。在在喷射注浆浆过程中，应应观察返浆浆情况的发发生，以便便即使了解解土层情况况、喷射注注浆效果和和喷射参数数是否合理理。返浆量量小于注浆浆量的200%属正常常现象，超超过20%或者完全全不冒浆时时，应查明明原因并采采取相应的的处理措施施。软土地基基处理路段段沉降观测测：沉降观测测点的精度度要求：为为保证沉降降观测的精精度，我们们采用三等等水准测量量方法进行行观测，并并做到以下下几点：a、每次观观测前，必必须对水准准仪进行校校验。b、为了消消除观测中中的某些系系统误

44、差，每每期观测做做到四个固固定，即：固定观测测人员、固固定仪器及及水准尺、固固定测点及及转点、固固定后视尺尺。c、转点位位置使用尺尺垫，禁止止用砖石代代替尺垫。d、视距不不等差小于于3m，前后累累计差小于于6m。若沉降降点离水准准点很近，前前视距离不不超过155m，一次安安置仪器的的不等差略略大时，可可采用固定定测站的方方法，使观观测期具有有相同的三三角影响，这这样可以抵抵消不等差差较大引起起的高程误误差。e、水准闭闭合环线或或支线水准准路线，其其允许闭合合差为12L1/2mm或4n1/2 mm（LL为水准路路线长度，以以公里计；n为测站数数）。f、外业手手簿是长期期保存和使使用的基本本资数，

45、要要认真记录录及保存。g、对各期期观测沉降降资料汇总总并分析。施工期沉沉降观测软基处理前前,按设计计要求加工工沉降板,沉降板在在碎石垫层层施工时直直接埋在层层内，随着着路堤分层层填高,沉沉降杆也一一节节接长长,并做好保保护。沉降降板设置后后,按设计计要求定期期观测，在在整个施工工期掌握路路堤填筑速速度，要求求变形速率率控制在规规定的范围围内。预压沉降降期观测路堤填筑完完成至路面面施工之日日，中间的的间隔时间间为路堤的的预压沉降降期，为观观测路堤的的沉降，在在路堤顶部部每1000m左右设置置观测断面面，在路中中心的两侧侧路肩内缘缘各设一固固定木桩，埋埋深50cm，在接接近桥台处处，桩距可可适当加

46、密密，按设计计要求定时时用水准仪仪观测水平平标高，掌掌握沉降情情况。一般般开始时每每周观测一一次，中间间半月观测测一次，最最后每月观观测一次，连连续两个月月观测沉降降速度小于于5mm/月，认认为路堤稳稳定，可进进行路面底底基层施工工。3、涵洞工工程本标段有箱箱（圆管）涵涵22道，具具体施工方方法如下：圆管涵a、施工时时要求在涵涵洞的进出出口处，挖挖集水坑并并将水及时时排出，基基槽开挖应应在无水状状态下进行行，基层开开挖按基础础尺寸两侧侧各放宽330cm边边坡按1：1进行，防防止边坡塌塌滑。如在在原有灌渠渠修筑时应应先开挖临临时排水沟沟，以保持持灌溉流水水。b、预制管管涵的内外外表面应平平整光滑

47、，无无破裂、蜂蜂窝、麻面面、剥落、露露筋等缺陷陷，管节尺尺寸偏差应应符合规范范。c、排设管管节时应从从下游开始始，管节应应埋入砼基基础一定深深度，排管管时应使纵纵向中线与与流水线重重合。d、管间缝缝隙宽不超超过1cmm，接缝的的内侧和外外侧用麻絮絮和沥青将将缝填实，接接缝填实后后围绕缝外外面包裹砂砂浆抹带，并并涂二层沥沥青防水层层。e、管道回回填：填料料应符合规规定，层厚厚不大于115cm，并并在管道两两侧全长度度上对称均均匀填土，管管道腋下部部分的回填填和夯实要要特别注意意，当涵管管顶部覆盖盖厚度小于于0.5m时，应严严禁任何重重型机械和和车辆通行行。f.圆管涵涵管基础分分两次浇筑筑，浇筑基基础前先填填cmm的砂砾垫垫层，并注注意基础沉沉降缝的设设置，此外外，还应注注意预留管管壁厚度及及安放管节节座浆砼223cmm，待安放放管节后再再浇筑管底底以上部分分，应保证证新旧砼的的结合及管管基砼与管管壁的结