八达岭高速公路延庆联络线工程(K07455.docx

《八达岭高速公路延庆联络线工程(K07455.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《八达岭高速公路延庆联络线工程(K07455.docx（38页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、八达岭高速公路延庆联络线工程第四合同段投标书八达岭高高速公路路延庆联联络线工工程（KK0+5530K0+4200）表1施工工组织设设计文字字说明第一章：概述1. 1编制依依据1、 北京市八八达岭高高速公路路（西拨拨子 康庄）及及延庆联联络线工工程施工工招标文文件（专专用本）2、 中华人民民共和国国交通部部公路路工程国国内招标标文件范范本119999年3、 八达岭高高速公路路延庆联联络线第第一标段段（K00+5330KK4+2200）第第一册至至第九册册4、 八达岭高高速公路路延庆联联络线投投标参考考资料5、 多次现场场调查所所掌握的的情况6、 类似的高高等级公公路施工工经验及及我单位位设备、物

2、物资、经经济实力力7、 本工程设设计的施施工技术术、安全全、质量量验收等等方面的的国家和和交通部部制定的的规范、标标准、法法规文件件等。1. 2 编编制原则则：1、在充充分理解解招标文文件的基基础上，以以设计图图为主导导，采用用先进、合合理、经经济、可可行的施施工方案案。2、整个个施工全全过程对对环境破破坏最小小、占地地最少，并并有较为为周密的的环境保保护措施施。3、施工工工艺与与施工规规范及设设计要求求相符，并并达到完完善先进进。4、施工工进度安安排合理理、高效效，施工工区段划划分协调调、统一一。5、采用用先进的的施工设设备和施施工技术术，确保保质量和和工期目目标。1.3 工程概概况1.3.

3、1 工工程环境境本工程是是在现有有八达岭岭至延庆庆的二级级公路的的基础上上改建为为一级公公路，线线路只对对旧路不不能满足足一级公公路标准准的路段段的平面面线形进进行了调调整，其其余路段段均在旧旧路的西西侧加宽宽。本工工程起点点为营城城子立交交，桩号号0+0000，向向北经大大浮坨、小小浮坨、南南菜园、延延庆环岛岛与1110国道道想接，终终点桩号号11+4655.677，全长长11.4677KM 。本标标段起点点为0+5300 ，终终点为44+2000，是是联络线线工程的的第一标标段。本本标段道道路沿线线多为树树林、果果园、农农田，居居民较为为稀少，沿沿线只有有东侧的的大浮坨坨村。沿沿线有西西拨

4、子河河和浮坨坨河，但但河中除除六七月月有水以以外，其其余时候候均为干干涸状。1.3.2 工程规模模本合同段段为联络络线第一一标段（00+533044+2000），总总长3.67KKM，主主要工程程数量有有：路基土石石方：挖挖方 919966mm3 填填方 16001611 m3 路面： 主主路沥青青路面 m2 辅路沥沥青路面面 m2水泥混凝凝土路面面 mm2 桥梁梁： mm2 挡墙： mm1.3.3工程程地质、水水文条件件1. 本标段位位于延庆庆县，属属于暖湿湿带季风风气候，四四季分明明，夏季季炎热多多雨，冬冬季寒冷冷干燥，冬冬季风力力最大可可达8级级，在施施工时应应引起高高度重视视。2. 本

5、标段处处在延庆庆槽地妫妫河冲洪洪积扇中中部，道道路沿线线地面11.5米米以下为为卵石夹夹土地层层，局部部分布有有薄层液液限粘土土，以下下为第四四纪冲洪洪积层，由由上至下下依次为为：卵石石层，细细、粉砂砂层，亚亚粘土层，细细、中砂砂层，亚亚粘土层，其其下直至至30米米均为亚亚粘土层层。3. 全线属于于同一地地貌、地地质单元元。地势势南高北北低，地地面标高高5577.8334889.551米。4. 全线地下下水位较较深，在在深度118米范范围未见见地下水水。道路路两侧农农田较少少，雨季季地面径径流条件件较好，对对路基不不利影响响少。5. 本标段的的三座跨跨河桥桥桥址在地地震烈度度为8度度时无液液化

6、可能能。1.3.4 主主要分项项工程设设计概况况1.3.4.1 道路工程程道路工程程主要包包括主路路和辅路路A：路基基结构 路基基全宽333.55米，总总体布置置为中央央分隔带带宽2米米，两侧侧各0.5米路路缘带，22*3.75米米行车带带，0.5米路路缘带，11.5米米主辅路路分隔带带，5米米辅路，00.755米土路路肩。主主、辅路路路堤边边坡坡度度为1：1.55，路堑堑边坡为为1：00.755，路堤堤边坡采采用土质质边坡和和浆砌片片石护坡坡两种形形式，路路堑边坡坡采用浆浆砌片石石护坡。B：路面面结构主路结构构：总厚厚 新新建855厘米 改建 333厘米米辅路结构构： 新建建62厘厘米改建建

7、 21厘厘米收费站： 混混凝土路路面总厚厚 770厘米米过水路面面：混凝凝土路面面总厚 700厘米新建主路路结构：天然砂砂砾 336厘米米 石灰灰粉煤灰灰稳定砂砂砾 334厘米米 粗粒粒式沥青青混凝土土AC-30 66厘米 粗粒粒式沥青青混凝土土AC-25 55厘米 中粒粒式沥青青混凝土土AC-16 44厘米新建辅路路结构：天然砂砂砾 336厘米米 石灰灰粉煤灰灰稳定砂砂砾 200厘米 中粒粒式沥青青混凝土土 4厘米米 沥青青石屑 2厘厘米1.3.4.22 桥梁梁工程西拨子一一号桥：位于11+0330处，该该桥包括括一座主主桥和两两座辅路路桥。主主路桥宽宽20.5米，两两侧辅路路桥为曲曲线桥，

8、桥桥宽8.75米米。主辅辅桥上部部结构均均为5孔孔13米米予应力力空心板板，全桥桥共1440片空空心板。下下部结构构为钻孔孔灌注桩桩基础，桥桥全长669.004米。西拨子二二号桥：位于11+2000处，跨跨越西拨拨子河，与与河道990度正正交，桥桥梁全宽宽34米米。该桥桥由三座座独立的的桥组成成，包括括一座主主路桥和和两座辅辅路桥。上上部结构构均为55孔133米予应应力空心心板，全全桥共1130片片空心板板。下部部结构为为钻孔灌灌注桩基基础，桥桥全长669.004米。大浮坨桥桥：位于于2+3383处处，与河河道900度正交交。桥梁梁全宽334米。该该桥由三三座独立立的桥组组成，包包括一座座主路

9、桥桥和两座座辅路桥桥。上部部结构均均为2孔孔13米米予应力力空心板板，全桥桥共522片空心心板。下下部结构构为钻孔孔灌注桩桩基础，桥桥全长330.004米。1.3.4.33 管涵涵工程本合同段段全线主主管涵共共有四条条，均为为钢筋混混凝土管管涵。在在1+6650处处为1*15000管，长长度355.5米米、2+8000处为11*10000管管，长度度39.64米米、2+9055处为22*15500，长长度677.744米、33+7550处为为1*110000管，长长度422米。本合同段段全线倒倒虹吸22条，直直径分别别为3000毫米米和8000毫米米，长度度分别为为60米米和422米。本合同段

10、段全线边边涵共118条，直直径均为为8000毫米，其其中8条条设置在在线路左左侧，110条设设置在道道路右侧侧。进出出口均为为一字墙墙式。1.3.4.44 路基基排水工工程本合同段段由1+4244.922至4+2000道路右右侧，由由1+4412.14至至4+2200道道路左侧侧新建排排水边沟沟。边沟沟分为土土质边沟沟和边沟沟护砌两两种结构构形式，断断面呈梯梯形，下下口宽度度为0.6米，深深度分别别为0.5、00.6、00.666、0.7、00.8、00.9、00.955、1.0、11.055、1.10、11.155、1.25米米。道路右侧侧由0+5400至1+0100.000，左侧侧由0+5

11、400.000至0+9555.000为混凝凝土方沟沟。断面面为矩形形，宽11.066米。深深度为00.6、00.755、0.8、00.555、1.25、11.3米米几种。1.3.4.55 挡土土墙工程程 在C辅辅路0+4822.10+6650右右侧，砌砌筑7.5#水水泥砂浆浆片石挡挡土墙，墙墙高为11.5992.85米米。在D辅路路0+44600+8874左左侧，砌砌筑7.5#水水泥砂浆浆片石挡挡土墙，墙墙高为11.4223.51米米。1.3.4.66 收费费站工程程本合同段段收费站站设在主主线0+8855处，设设出入口口1对，由由南向北北设出口口，由北北向南设设入口。收收费站出出入口按按照出

12、口口4车道道，入口口3车道道设计。收收费站设设地下通通道一处处。1.4 工程特特点1.4.1 由由于本工工程为在在旧线基基础上进进行改建建项目，现现况交通通车流量量很大，且且不能断断行，因因此必须须按照实实际情况况并结合合施工总总体部署署，制定定切实可可行的交交通疏导导方案，保保证施工工和交通通均能顺顺利运行行。1.4.2本合合同段东东侧有现现况通讯讯电缆，在在施工前前必须探探明其位位置、埋埋深、走走向，施施工时采采取相应应的保护护措施予予以保护护。1.4.3本工工程历经经冬季、雨雨季，制制定和执执行切实实可行的的冬雨季季施工技技术措施施是本工工程的重重点。1.4.4本工工程挖方方9万多多方，

13、填填方166万多方方，土方方量较大大，必须须搞好施施工的组组织协调调工作，做做好土方方的平衡衡工作，减减少外弃弃、外借借土方及及土方的的二次搬搬运。1.4.5工程程沿线水水源经实实地调查查均为深深井，水水量不大大，只能能满足日日常生活活需要，难难以满足足施工大大量用水水。寻找找适合的的水源，是是保证工工程顺利利进展的的关键所所在。1.4.6大浮浮坨河、西西拨子河河为典型型的北方方季节性性河流，每每年除七七、八月月份有水水外，其其余时间间均为干干涸河床床，对桥桥梁施工工有利。但但汛期大大雨之后后，易形形成山洪洪，因此此为避免免洪水破破坏，必必须在汛汛期到来来之前完完成桥梁梁主体结结构，拓拓宽河道

14、道，避免免水毁路路堤。1.4.7桥梁梁桩基深深度为118225米，根根据地质质报告得得知，其其大部分分需穿透透卵石层层。因此此必须选选择适宜宜的钻孔孔设备。1.4.8由于于新建道道路左半半幅是建建在现况况路西侧侧的边沟沟树林部部位，填填土深度度较大。因因此在施施工中需需严格按按照回填填层厚度度回填夯夯实。1.4.9沿线线两侧多多为果园园、农田田和树林林，施工工时注意意对施工工便线的的清扫和和降尘，搞搞好文明明施工和和环境保保护。1.4.10积积极与铁铁路箱涵涵顶进施施工单位位配合，共共同协商商确定过过铁路处处及其北北延部分分的社会会交通疏疏导便线线，为路路堑土方方开挖和和挡土墙墙、护面面墙的砌

15、砌筑创造造条件。第二章 工程总体体施工部部署2.1原原则1、 根据本工工程的规规模和特特点，结结合现场场实际情情况，施施工时以以西拨子子一桥、西西拨子二二桥及路路堑段土土方开挖挖施工作作为施工工的重点点，合理理划分施施工段，工工程全面面展开。2、 积极响应应业主招招标文件件中关于于合同工工期的要要求，合合理安排排本标段段的工期期。 业主主要求的的工期2. 2施工区区段划分分根据总体体施工部部署并结结合实际际情况，将将本合同同段工程程划分为为两个区区段进行行施工。第一施工工区段：第二施工工区段：每一施工工区段内内路基工工程与桥桥梁工程程平行施施工，分分项工程程流水作作业。2.3主主要项目目进度计

16、计划2.4施施工准备备2.4.1施工工现场平平面布置置根据现场场调查，生生活区设设在大浮浮坨村（桩桩号2+0600）以西西约1公公里原该该村养殖殖场内，面面积有330亩。驻驻地监理理办公室室也设在在此地。办公、生生活用房房在利用用现有房房的基础础上，再再新建部部分砖混混结构房房屋。西拨子一一号桥和和西拨子子二号桥桥距离近近，其桥桥梁钢筋筋、模板板加工场场均设在在西拨子子二号桥桥附近干干涸的河河床上。大大浮坨桥桥桥梁较较小，所所需材料料相对较较少，其其钢筋成成品在此此加工，由由车辆运运输。混凝土搅搅拌站、材材料库设设在生活活区西侧侧的荒地地上。施工现场场平面布布置详见见投标标书表44，临临时用地

17、地计划详详见投投标书附附表6。取土坑设设在大浮浮坨村（桩桩号2+6500）以东东1.55公里处处，需修修筑300厘米厚厚，7米米宽，11.5公公里的临临时道路路。2.4.2施工工用水、用用电施工用水水由深水水井抽取取，取水水点设在在大浮坨坨村，全全线供水水采用水水车运输输。 本合同同段主要要工程项项目有：道路及及道路附附属工程程、桥梁梁工程、涵洞工程、排水工程。施工用电电由就近近的高压压电网接接入，全全线设置置变压器器两台（一一台设在在西拨子子一号桥桥附近，一一台设在在大浮坨坨桥附近近），变变压器为为自管变变压器，供供电为110/00.4，供电方式为TN-S系统，即变压器中性点直接接地的系统，

18、工作零线N线与保护零线PE线分开。为增加PE线的保护可靠性应不小于三处重复接地。电力需求求计划表表用电位置置计划用电电负荷（KKVA）需用时间间年 月月 日日备注桩号左或右1+0000右20000.10020001.992+4000右20000.1002001.9用电负荷荷计算表表1+0000序号设备名称称型号数量功率1搅拌机JZC335015.5KKW2灌注桩钻钻孔机乌卡丝53砂浆搅拌拌机QV3000/55022*2.5KWW4泥浆泵BW-850033*400KW5交流电焊焊机BX3000-11-355*233.4KKW6钢筋弯曲曲机GJT-40022*8KKW7钢筋切断断机GQ400A22

19、*3KKW8钢筋调直直机GT4-10014.1KKW9木工锯床床MJ100614KW10木工刨床床MB100414KW11抽水机IS1000-880-116033*155KW12蛙式夯实实机GW60088*3KKW13电锯MB500326 KWW14钢筋挤压压机218 KKW15潜水泵QS255-400527.55 KWW16砂浆搅拌拌机QV3000/55012.5 KW17砂轮机29 KWW18其它设备备20 KKW用电负荷荷计算表表2+4000序号设备名称称型号数量功率1灌注桩钻钻孔机乌卡丝32砂浆搅拌拌机QV3000/55012.5KKW3泥浆泵BW-850033*400KW4交流电焊焊

20、机BX3000-11-335*233.4KKW5木工锯床床MJ100614KW6木工刨床床MB100414KW7抽水机IS1000-880-116023*155KW8蛙式夯实实机GW60058*3KKW9电锯MB500326 KWW10潜水泵QS255-400527.55 KWW11砂浆搅拌拌机QV3000/55012.5 KW12砂轮机29 KWW13其它设备备20 KKW为保证不不间断施施工，我我单位在在现场准准备2台台2500KW柴柴油发电电机。2.4.3组织织机构设设置及劳劳动力计计划 我单位是是通过IISO990022质量认认证的国国家一级级施工企企业，曾曾经圆满满完成过过济南青岛、

21、济济南德德州、北北京沈沈阳等高高速公路路的施工工建设，有有一大批批具有丰丰富公路路施工经经验的管管理和技技术人员员，有性性能良好好先进的的施工设设备，完完全能满满足本工工程的施施工要求求。同时时，为了了优质、高高效的完完成本合合同段的的工程，拟拟选派具具有国家家一级项项目经理理并是北北京市劳劳动模范范的人员员任本合合同段项项目经理理，并组组织一个个高效、精精干的项项目经理理部，对对本工程程实行全全面项目目管理。经经理部下下设四支支专业施施工队，分分别为：路基土土方施工工队、桥桥梁涵洞洞结构施施工队、挡挡墙边沟沟防护施施工队、路路面铺筑筑施工队队。施工组织织机构详详见投标标书附表表1：劳劳动力计

22、计划详见见下表劳动力计计划表2.4.4材料料准备根据计划划进度安安排，并并根据单单项工程程材料核核算，提提前准备备工程需需要的质质量优良良的施工工材料，材材料计划划见表。主要材料料及沥青青制品汇汇总表材料名称称单位数量水泥t锯材M3钢材t粗粒式沥沥青混凝凝土t粗级配中中粒式沥沥青混凝凝土t石油沥青青t天然砂砾砾t二灰砂砾砾t主要管材材汇总表表管线名称称管径单位数量管线名称称管径单位数量雨水管涵涵D3000D4000D7000D8000D12000D16000D18000方沟2.4.5机械械设备准准备 为加快快施工进进度，保保证工程程工期，所所有进场场施工机机械设备备均由经经理部下下设的设设备部

23、提提前维修修、保养养，并做做好调试试。各种种机械设设备根据据工程需需要，采采用拖车车按计划划陆续运运入现场场。主要要机械设设备及进进场计划划详见投投标书附附表3。2.4.6 土工工试验在项目经经理部建建立工地地试验室室，配齐齐本工程程需要的的各种试试验检测测设备，并并提前调调试，将将施工所所需的各各种材料料提前取取样试验验，以满满足施工工生产的的需要。 试验室室按监理理要求，对对取土场场区进行行土工试试验，为为土方施施工提供供各项试试验数据据，选用用监理同同意的合合格材料料。2.4.7施工工测量根据设计计文件的的要求，对对业主提提供的导导线点进进行复测测，建立立工程中中需要的的平面控控制网与与

24、高程控控制网，并并测量现现况路面面高程情情况。开工前进进行导线线、中线线和高程程的复测测，水准准点的复复核与增增设，横横断面测测量测绘绘。路基基施工时时每5000m设一组组中心桩桩，每3300mm测设一一临时水水准点，各各流水作作业段每每2000m，设一一组边桩桩，并按按设计路路基横断断放出每每层填土土坡脚线线。2.4.8 清清理现场场路基施工工前，清清除施工工范围内内的树木木、垃圾圾、建筑筑废弃材材料、腐腐植土等等不适宜宜材料。2.4.9 技技术准备备 认真学学习图纸纸和规范范。根据据设计文文件的要要求，对对业主提提供的导导线点进进行复测测，建立立工程中中需要的的平面控控制网与与高程全全过程

25、控控制，控控制网并并测量现现况路面面高程情情况。2.5 交通导导改方案案第三章 施工方法法及技术术措施3.1 工程重重点部分分施工保保证措施施本工程重重点部分分为桥梁梁和路基基土方填填筑，为为确保施施工质量量和工期期，特采采取以下下保证措措施：1. 组织机构构保证 分别成立立专业的的桥梁和和路基施施工队伍伍，配备备有经验验的施工工技术人员和和现场管管理人员员。 成立现场场试验室室，经现现场监理理工程师师核准后后投入使使用，并并在现场设有有经验的的试验工工程师管管理。 成立现场场质量办办公室，设设专职桥桥梁和路路基质检检工程师师分别负负责桥梁和和路基土土方填筑筑施工的的各个环环节，严严把质量量关

26、。 2.技术保保证 认真编制制桥梁和和路基分分项工程程施工组组织设计计，仔细细核查业业主提供的测测量控制制桩点，按按规范要要求做好好护桩，并并设专业业测量人人员绘制制桩位图图，以备备现场施施工人员员利用。 选择合理理的施工工机械和和施工方方法，确确保钻孔孔桩的施施工进度度。 保证钻孔孔灌注桩桩质量的的关键在在于灌注注混凝土土，因此此制定详详细、可行的水水下混凝凝土灌注注方案，严严格按规规范要求求进行灌灌注，并并设专人人记录施施工情况况。 严格按照照规范要要求的频频率测设设路基填填料的含含水量。 严格控制制路基、桥桥梁成品品、半成成品的加加工、预预制过程程，使成成品、半成成品的质质量始终终处于受

27、受控状态态。3、 物资保证证 路基填填筑土方方来源采采取就近近取得，如如我单位位中标，我我单位将将尽快与取土土坑所在在地的大大浮坨村村达成协协议。桥基施工工所需的的钢筋笼笼由现场场加工而而成，按按工期要要求提前前加工并并妥善保保管。桥梁所需需预制空空心板由由 ，如如我单位位中标，我我单位将将详细安安排加工工、运输输、吊装装计划，确确保桥梁梁按时、保保质、保保量施工工完成。4、 机械设备备保证按施工组组织设计计，配齐齐桥梁和和路基施施工所需需的各种种机械设设备，并并配齐一切切易损耗耗配件，确确保机械械设备始始终处于于良好的的运行状状态。3.1桥桥梁工程程3.1.1桥梁梁结构本合同段段工程共共有跨

28、河河桥三座座，分别别是：桩桩号1+0300处的西西拨子一一号桥、桩桩号1+2000处的西西拨子二二号桥、桩桩号2+3833处的大大浮坨桥桥。以上上三座桥桥的结构构形式见见下表：桥梁结构构设计参参数表序号项目西拨子一一号桥西拨子二二号桥大浮坨桥桥1形式主线跨河河桥主线跨河河桥主线跨河河桥2设计宽度度主桥200.5米米辅桥8.75米米全宽344米全宽344米3设计长度度69.004米69.004米30.004米4上部结构构5*133孔予应应力空心板5*133孔予应应力空心板2*133孔予应应力空心板5桥墩钻孔灌注注桩直径1.0米钻孔灌注注桩直径1.0米钻孔灌注注桩直径1.0米6桥台7桥台基础础3.

29、1.2施工工方法3.1.2.11钻孔灌灌注桩本合同段段内的三三座跨河河桥的桥桥墩、桥桥台基础础均为钻钻孔灌注注桩，直直径均为为1米。根根据当地地的地质质条件报报告得知知，桥梁梁桩基需需穿越卵卵石层，因因此拟采采用冲击击钻孔机机成孔、泥泥浆护壁壁。钻孔孔灌注桩桩施工工工艺流程程见后附附表。1、 场地平整整根据图纸纸上的位位置，对对干涸的的河床钻钻孔桩范范围进行行平整、清清理、夯实，并并根据钻钻孔的施施工安排排，选择择合适的的地点开开挖泥浆浆池和泥泥浆排放放沟。 2、测测量放线线测量人员员依据业业主提供供的桥梁梁中心位位置桩，三三角网基基点桩及及其它测测量资料料进行核核对、复复测，并并放出具具体桩

30、位位的控制制桩，以以利于施施工中随随时校核核。3、埋设设护筒、钻钻机就位位挖孔前在在测定的的桩位处处准确埋埋设护筒筒，护筒筒采用11cm厚钢钢板，直直径1.2米，埋埋深不小小于2mm，护筒筒四周对对称回填填最佳含含水量的的粘土，土土体分层层对称夯夯实，避避免护筒筒倾斜。安设钻机机对中误误差小于于2厘米米，并保保证平稳稳，使钻钻孔位置置准确。4、泥浆浆护壁及及成孔 泥浆配配置：选选用粘土土泥浆，粘粘土含胶胶体率不不低于995%，含含砂率不不大于44%，造造浆能力力不低于于2.55L/KKg。制浆浆前先将将粘土打打碎，使使其易于于成浆，缩缩短搅拌拌时间，粘粘土在水水中浸透透并搅拌拌均匀。对对新制泥

31、泥浆及再再生泥浆浆设专人人采用专专用仪器器进行质质量控制制。成孔：采采用冲击击钻机成成孔，挖挖孔时向向孔中灌灌注泥浆浆，泥浆浆面始终终不低于于护筒顶顶下0.5米，泥泥浆比重重为1.051.2g/ccm3，并在在附近设设泥浆池池，成孔孔深度应应比设计计深0.5m 。成孔质量量检查： 孔深：成成孔后以以测绳检检测孔深深，应比比设计深深度深00.5米米 垂直度：采用双双向垂球球或孔锥锥测定，钻钻孔垂直直度偏差差应小于于1%。孔径：采用验验孔器械械测定，使使其顺利利下至孔孔底，深深度与测测绳相同同为合格格。 55、清孔孔：当钻孔达达到设计计标高后后，钻机机停止作作业，进进行清孔孔。以中中速压入入密度为

32、为1.11011.155 g/cm33的纯泥泥浆，把把钻孔内内悬浮钻钻渣较多多的泥浆浆替换下下来。根根据钻孔孔的具体体情况，换换浆时间间一般为为466小时。清清孔时严严格按照照下列规规定操作作：l 清孔排渣渣时，必必须保持持孔内水水头高度度，防止止塌孔。l 用换浆方方法清孔孔后，孔孔口、孔孔中部和和孔底提提出的泥泥浆的平平均值应符合合质量标标准，灌灌注水下下混凝土土前孔底底沉淀厚厚度不大大于设计计规定。l 不得用加加深孔底底深度的的方法替替代清孔孔。 66、钢筋筋笼加工工及吊装装l 钢筋笼采采用现场场加工制制作，加加工尺寸寸严格按按照设计计图纸及及规范要求。钢钢筋笼主主筋采用用焊接，焊焊接长度

33、度符合设设计要求求，接头头相互错错开。主主筋与加加强筋采采用点焊焊接，加加强筋置置于主筋筋两侧，自自桩顶往往下每隔隔1.55米设一一道。主主筋与箍箍筋采用用绑扎连连接。钢钢筋笼自自上而下下以4米米间距设设50毫毫米混凝凝土垫块块，保证证保护层层的厚度度。为保保证钢筋筋笼顶标标高正确确，钢筋筋笼顶设设吊环，并并按照桩桩的标号号挂牌。钢钢筋笼加加工完毕毕后，报报请监理理验收，合合格后方方可使用用。l 钢筋笼采采用400吨汽车车吊安设设。由于于钢筋笼笼较长，起起吊过程程中不得使钢钢筋笼产产生不可可恢复的的变形，下下钢筋笼笼时由人人工辅助助对准孔孔位，垂垂直下放放避免碰碰撞孔壁壁。由测测量人员员严格控

34、控制钢筋筋笼顶面面标高，达达到设计计高程后后固定吊吊杆，防防止下沉沉或灌注注时上浮浮。 77、水下下灌注混混凝土 采采用3000mm直径径导管灌灌注混凝凝土。首首先采用用吊车安安设导管管，位置置居中，导导管下口口与孔底底保留440厘米米以上，导导管接口口必须紧紧密，确确保密封封良好。灌灌注首批批混凝土土之前在在漏斗中中放入隔隔水塞，然然后放入入首批混混凝土。在在确认储储存量备备足后，即即可剪断断铁丝，借借助混凝凝土重量量排除导导管内的的积水。灌灌注首批批混凝土土量应使使导管埋埋入混凝凝土中的的深度不不小于11.0米米。灌注注时随时时探测混混凝土深深度，计计算导管管埋置深深度，做做好记录录，适时

35、时拨起导导管。灌灌注至设设计桩顶顶以上00.511.0m，才才能停止止灌注，拨拨出导管管。灌注注桩施工工工艺流流程附后后。钻孔灌注注桩允许许偏差表表项次检查项目目规定值或或允许偏偏差检查方法法和频率率1混凝土强强度（MMap）在合格标标准内按JTJJ0711-988附录DD检查2桩位（mmm）排桩50经纬仪检检查纵横方向向3倾斜度直桩1%查灌注前前记录4沉淀厚度度（mmm）支承桩不大于图图纸规定定查灌注前前记录5钢筋骨架架底面高高程（mmm）50查灌注前前记录3.1.2.22桥墩 1、施施工工序序：清扫扫桩头 绑扎钢钢筋 支搭模模板 拆拆模养生生。 2、钢钢筋依据据设计几几何形状状成型，在在桩

36、内预预埋墩柱柱立筋，并并保证其其规格、长长度、位位置的准准确。 3、墩墩柱钢筋筋连接为为搭接焊焊，单面面焊长度度不小于于10dd，采用用T5002焊条条。 4、钢钢筋安装装时，靠靠模板侧侧的立筋筋上，绑绑扎混凝凝土垫块块以保证证模板和和钢筋之之间保护护层的厚厚度。 5、模模板施工工墩柱模板板采用定定型制作作的钢模模板，在在墩柱底底部土基基内预埋埋短钢筋筋头，下下锁方木木固定模模板，并并在墩柱柱顶部用用四个垂垂直方向向的缆索索固定，底底部配合合地锚用用花蓝螺螺栓，以以调校模模板垂直直度，模模板板缝缝应紧密密吻合，在在板缝处处贴胶带带，以保保证拆模模后板缝缝混凝土土的光滑滑。 6、墩墩柱混凝凝土浇

37、筑筑墩柱两侧侧搭设脚脚手架，以以方便浇浇筑混凝凝土时人人员的操操作。浇浇筑时使使用串筒筒，防止止混凝土土自由下下落而引引起离析析。混凝凝土分层层浇筑，每每层厚度度30ccm，分分层振捣捣，振捣捣由专人人负责，严严格按规规定操作作，振捣捣至混凝凝土停止止下沉、泛泛浆、表表面平坦坦为止。 7、混混凝土浇浇筑完毕毕后应及及时养生生，方法法为洒水水使墩柱柱混凝土土保持湿湿润，用用塑料布布将墩柱柱裹严。3.1.2.33 盖梁梁 1、根根据施工工现场不不同位置置的地质质情况，对对盖梁排排架基础础用255cm天天然砂砾砾，范围围为盖梁梁平面垂垂直投影影的各边边加出22m。 2、排排架采用用碗扣系系列支架架，

38、“满堂红红”方法支支搭。 3、盖盖梁模板板采用“帮加底底”形式，侧侧模采用用竹胶板板模板或或大型钢钢模板，每每侧分两两块进行行加工。底底模采用用木模板板衬100mm厚竹竹胶板。 4、盖盖梁钢筋筋采用集集中加工工，现场场绑扎。 5、混混凝土浇浇筑采用用汽车吊吊吊斗及及混凝土土泵车进进行浇筑筑，插入入式振捣捣器振捣捣。盖梁梁浇筑作作业中混混凝土浇浇筑严格格分层进进行，由由中间向向两侧浇浇筑。盖盖梁表面面采用木木抹子成成活。 6、盖盖梁浇筑筑后及时时进行养养生。当当盖梁混混凝土达达到设计计强度的的1000%时，开开始进行行空心板板板梁的的安装。为为保证盖盖梁外观观的视觉觉效果，混混凝土强强度达到到设

39、计要要求的885%后后，再拆拆侧模。具具体施工工工序见见流程图图。3.1.2.44支座安安装板式支座座需严格格控制安安装高程程，采用用水平尺尺控制支支座的水水平精度度，调配配好环氧氧树脂砂砂浆的配配比。3.1.2.55空心板板梁的预预制予应力空空心板梁梁采用后后张法张张拉，施施工中要要对予应应力空心心板的质质量进行行严格控控制。措措施如下下：1.根据据施工组组织做好好施工准准备，所所用模板板、钢材材、钢绞绞线、管管道模具具、石子子、沙子子、水泥泥需检验验合格，经经监理工工程师批批准合格格后方可可使用。2.予应应力钢绞绞线标准准强度为为Rby=18860MMpa。3.予应应力钢绞绞线采用用两端张

40、张拉，张张拉吨位位及钢绞绞线伸长长量双控控。4.张拉拉工艺程程序为00 k。5.空心心板梁钢钢束孔道道采用内内径为 厘米米的金属属波纹管管成型。6. 波纹管的的铺设要要严格按按照设计计给定的的坐标位位置控制制。规定定波纹管管的钢筋筋支架要要与梁体体钢筋骨骨架焊接接牢固，管管道与定定位钢筋筋绑扎结结实，绑绑扎间距距不大于于50厘厘米。曲曲线段与与锚垫附附近适当当加密。7. 预制台座座采用混混凝土台台座，模模板采用用组合模模板，模模板立好好后应用用测量仪仪器检查查水平度度、垂直直度。8. 当混凝土土强度达达到设计计强度的的1000%以上上时，方方可施加加予应力力。9. 予应力张张拉端锚锚具为10.

41、 正式张张拉前要要进行孔孔道摩阻阻测定，测测定值小小于理论论值为合合格。若若实测值值大于理理论值时时应与设设计单位位协商解解决张拉拉方法。11.合合格的构构件经过过养护，强强度达到到标准后后方可运运输吊装装。3.1.2.66空心板板的运输输与吊装装1. 空心板的的运输予应力空空心板的的强度达达到设计计强度的的70%时即可可将构件件从预制制台座上移移走。采采用龙门门吊把构构件吊起起，横移移至运输输轨道卸卸落在拖拖车上。空空心板的的运输采采用平台台拖车运运往桥位位。在运运输及吊吊装中应应注意对对空心板板梁棱角角的保护护。2.空心心板梁的的吊装 吊装设设备拟采采用一台台40tt汽车吊吊进行作作业。空

42、空心板梁梁就位后后做好临临时支撑撑，进行行湿接头头的钢筋筋绑扎及及混凝土土浇筑。湿湿接头模模板采用用胶合板板模板，翼翼板采用用吊模。详详见施工工工艺流流程图。3.1.2.77桥面系系施工 1.桥桥面系施施工顺序序大致为为：清理桥面面安地袱袱和现浇浇防撞护护栏桥面铺铺装混凝凝土防水层层排水口口、渗水水管搭板沥青混混凝土铺铺装伸缩缝缝混凝土土保护带带。 2防撞撞护栏施施工首先进行行地袱安安装，地地袱（挂挂板）为为预制，然然后进行行防撞护护栏施工工，防撞撞护拦为为现浇。内内侧采用用定型钢钢模板，背背后加筋筋肋为槽槽钢，吊吊车安装装。每22m一道装装饰条。外外侧使用用竹胶板板拼装，后后背用11010c

43、mm方木为为肋，加加工尺寸寸按照设设计图纸纸。内外外模板配配合使用用，上下下各设一一道16对对拉螺栓栓，纵向向每米11组，上上排螺栓栓超出混混凝土面面5cmm，下排排设在混混凝土铺铺装层内内，确保保螺栓孔孔不外露露。脚手手架全线线支搭，在在挑檐混混凝土达达到设计计强度后后方可进进行现浇浇护栏施施工。（考考虑工期期问题，建建议护栏栏现浇改改预制） 3桥面面铺装混混凝土首先清理理桥面杂杂物，用用清水清清理干净净后可进进行钢筋筋网绑扎扎。钢筋筋网为8，间间距15515cmm。纵向向钢筋在在上，上上净保护护层为22cm。钢钢筋网绑绑扎完后后进行77cm的混混凝土灌灌注。采采用平板板振捣器器和行夯夯进行振振捣。混混凝土按按设计高高程、平平整度施施做，顶顶面要求求粗糙、平平整。成成活后进进行洒水水养护。桥桥面铺装装混凝土土28天天抗折强强度不小小于4.5MPPa，胀胀缩缝按按设计要要求进行行。跨中中为缩缝缝采用切切缝，切切缝尺寸寸为0.51.55cm