郑州市中心区铁路跨线桥投标书第一章75012.docx

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1、施工组织设计1、主要施工方法1.1、项目概况1.1.11、工程程地理位位置郑州市中心心区铁路路跨线桥桥工程位于于郑州市市中心区区域，向向东连接接解放路路、东西西大街、郑郑汴路，向向西连接接建设路路、郑上上路，是是横贯城城市东西西的城市市枢纽干干道。同同时，又又是城市市西区与与二七广广场、火火车站地地区的一一个重要要联络通通道,贯贯通连接接城市东东西区。1.1.22、本标标段工程程范围及及内容桥梁自河医医立交二二层预留留口向东东跨越京京广北路路、西中中和路后后，跨越越京广、陇陇海两大大铁路干干线，向向东跨越越铭功路路、福寿寿街，在在民主路路落地。全全桥总长长16775m，其其中主桥桥长4660m

2、,西引桥桥长7224.22m，东东引桥长长3777m，另另有建设设路跨金金水河地地面桥一一座。本标段起自自河医立立交,东东至二七七广场，主主桥起止止里程为为K0+7233.1993KK1+1185.5199，全长长4622.0226m。以以高架方方式沿建建设路布布线，上上跨京广广、陇海海两大铁铁路干线线。本标标段施工工范围为为主桥、主主桥范围围内的地地面道路路、排水水、管线线工程和和声屏障障工程。1.1.33、本标段段工程设设计方案案主桥跨跨铁路线线部分为双塔单单索面斜斜拉桥，跨跨径组合合为（1066+2448+1106）mm4660m，桥宽宽33mm，中心心梁高为为3.449m，主梁梁断面为

3、为三箱斜斜腹板箱梁梁，边箱箱为三角角形，底底宽为77m，顶宽宽33mm。桥下净净空大于于8.55m。主桥墩墩为矩形形花瓶状状，主塔塔为实心心H型钢钢筋混凝凝土结构构，梁面面以上高高64.5m，塔梁梁固结，塔塔顶景观观构筑物物高5mm，避雷雷装置高高20mm，其中中塔顶景景观构筑筑物为可可转动球球状晶体体，内置置光源。斜斜拉索按按扇形布布置，索索塔上拉拉锁交错错锚固。斜斜拉索按按扇形布布置，索索塔上拉拉索交错错锚固。西西侧主桥桥采用挂挂篮施工工跨越铁铁路货运运线，东东侧主桥桥墩身和和承台接接合处设设平转构构造球铰铰，转体体长度1120mm,转体体重量11596600kkN,转体体施工完完毕后用用

4、混凝土土封闭。主主桥桩基基直径11.8mm，每个个主墩229根桩桩，桩深深95m/988m。详见“图1-11 主桥桥桥式图图”。1.1.44、主要要技术标标准道路等级：城市级主干干道设计速度：40kmm/h设计荷载：采用公公路-级进行设设计，同时采采用城A级验验算净空：主线线高架跨跨京广、陇陇海铁路路净空不不小于88.5mm地震动峰值值加速度度：0.15gg，地震震基本烈烈度为77度，按按8度设设防路拱横坡：高架道道路采用用2.00；地面面采用11.5平面设超高高最小半半径：770m平面不设超超高最小小半径：300mm纵面最大纵纵坡：44.0纵面最短坡坡长：1110mm纵面竖曲线线半径：凸型

5、极限值值4000m；一一般值6600mm凹型 极限限值4550m；一般值值7000m纵面竖曲线线最小长长度：335m每个车道宽宽度：33.755、3.5m路幅宽度：3060mm路面类型：沥青混混凝土其他技术标标准按现现行标准准、规范范执行。1.1.55、工程程施工条条件1.1.55.1、地形地地貌及气气候特征征郑州市中心心区，地地貌为黄黄河冲积积平原，地地面高程程10001003米，地地形平缓缓。属暖暖湿带大大陆性季季风气候候，气候候温和，四四季分明明。年平平均气温温为144.2，一月月份最低低，七月月份最高高。雨水水多集中中在69月份份，年平平均降水水量为6640毫毫米。平平均初霜霜日在11

6、1月上上旬，终终霜日在在次年33月下旬旬，全年年无霜期期2177天。地地面最大大冻土深深度200厘米。夏夏季多东东南风，冬冬季多西西北风，平平均风速速在3.0米/秒左右右。1.1.55.2、地质条条件根据钻孔资资料：在在场内1100mm勘探深度内均未见基基岩，出出露地层层有第四四系全新新统人工工填土层层（Q4me）、第四四系中、上上更新统统冲洪积积层(QQ2-33a1-P1)。主要土土层自上上而下分分别为填填筑土、亚亚砂土、粉粉砂、亚亚粘土及及砂质胶胶结层等等。1.1.66、本标标段主要要工程项项目及数数量1.1.66.1、主主要工程程项目本标段为一一座双塔塔单索面面斜拉桥桥。主要工工程项目目

7、包括钻钻孔桩882根、承台114个、墩身114座、转转体现浇浇箱梁1120m、挂挂篮悬浇浇箱梁268m、支架现现浇箱梁梁72mm、人行行道工程程及附属属工程一一项。1.1.66.2、主主要工程程数量（1）混凝凝土数量： 4444443.22m3（2）钢材材钢筋： 663788.5tt预应力钢绞绞线： 5001.994t32螺纹纹钢筋： 1104.5t钢料： 2212.6t（3）斜拉拉索斜拉索（7钢丝丝）： 8522.9tt锚具： 1115552套（4）波纹纹管： 7737667m（5）支座座：16个（6）球铰铰： 11个（7）伸缩缩缝（3320型型）：668.55m（8）桥梁梁钻孔桩桩：822

8、根1.1.77、本标标段工程程特点、重重点及难难点1.1.77.1、本本工程特特点本标段桥梁梁为城市市跨既有有铁路桥桥梁，桥桥位处为为市中心心建筑群群，桥梁梁跨越郑郑州市重重要的铁铁路枢纽纽，线下下有京广广铁路、陇陇海铁路路及货运运专线和和车辆维维修库等等，属既有有铁路线线旁施工工，施工工场地小小，施工工防护难难度大。本标段工程程规模大大，桥梁梁转体长长60.5m+59.5m，转体体面积为为39993 mm2，转体体重量高高达15596000KNN，技术术复杂，工工艺先进进，施工工难度大大。本标段主桥桥采用三箱箱斜腹板式大断断面扁平平预应力力混凝土土箱梁，箱箱梁顶宽宽33米米，底宽宽7m，高高

9、3.449m。需需采用宽宽幅挂篮篮施工，宽宽幅挂篮篮设计、挂挂篮施工工技术含含量高，施施工线形形控制难难度大。本标段桥梁梁位于郑郑州市中中心区，施工场地小，施工安全防护及减少噪音要求高。本标段工程程工期总总工期7710天天，工期期紧。1.1.77.2、本本工程重重点本工程重点点为钻孔孔桩施工工、大体体积混凝凝土承台台施工、主跨斜拉桥悬浇施工、斜拉桥转体施工、斜拉索安装与调索施工和施工监控。（1）孔桩桩施工主桥2#、3#墩采用29根1.8m95/98m钻孔桩基础，桩基础受力较大，桥址处地质条件差，100m勘探深度未见基岩，不宜直接作为桥基持力层，设计采用孔底压浆措施保证桩底承载力，是本标段施工的

10、重点工程之一。（2）大体体积混凝凝土承台台施工2#、3#墩承台台采用八八边形结结构，平平面尺寸寸为211.826.8m，厚厚4.33m/3m，为为特大体体积混凝凝土结构构，施工工时需采采用冷却却水管及及调整混混凝土配配合比等等措施降降低水化化热。另另外由于于该桥位位于市中中心，混混凝土采采用商品品混凝土土，道路路拥堵现现象时有有发生，浇浇筑大体体积混凝凝土用时时较长，中中间环节节极易出出现问题题，因此此承台大大体积混混凝土浇浇筑是本本标段施施工的重重点之二二。（3）斜拉拉桥悬浇浇施工本标段斜拉拉桥为双双塔单索索面斜拉拉桥，孔孔跨布置置为1006m+2488m+1106mm，全长长为4660m。

11、辅辅助墩和和交界墩墩之间的的梁体采采用支架架法施工工；跨货货运专线线采用宽宽幅挂篮篮悬浇施工工；由于于箱梁为为扁平形形大断面面箱梁，挂挂篮设计计和箱梁梁悬浇施施工技术术含量高高，线形形控制难难度大，是是本标段段施工和和重点之之三。（4）拉桥桥转体施施工斜拉桥跨客客运线的的桥梁转转体长为为60.5m+59.5m，转转体面积积为39993 m2，转体体重量高高达15596000KNN，包括括铰座上转转盘、桥桥墩墩身身、塔、主主梁、斜斜拉索同同时转体体，且转转体段跨跨越既有有铁路枢枢纽京广广线、陇陇海线、货货运线及及有关车车辆维修修车间等等，要点点难度大大。转体体施工技技术含量量高，施工工复杂是是本

12、标段段施工的的重点之之四。（5）斜拉拉索安装装与调索索施工斜拉索安装装与斜拉拉索的挂挂设张拉拉及调索索，关系到到桥梁的的成败，是本标段工程施工的重点之五。（6）施工工监控本标段桥梁梁结构技技术含量量高，结结构复杂杂，工艺艺新颖，其其施工监监控也是是本标段段工程施施工的一一大重点点。1.1.77.3、本工工程难点点（1）既有有铁路线线防护本标段为既既有铁路路京广、陇陇海两大大主干线线线旁施工工，需对对铁路线线采取完完全封闭闭式防护护，包括括线路侧侧面采用用彩钢板板防护，线线路上方方采用支支架防护护，施工工挂篮采采用全封封闭防护护，已施施工完梁梁段两侧侧采用栅栅栏防护护等。对对既有铁铁路的防防护是

13、本本标段工工程施工工的难点点。（2）主墩墩承台基基坑开挖挖防护主墩承台边边缘距最最近一条条铁路线线中心线线仅有55.244m/55.599m，坑坑旁分别别为客运运线和货货运线，基基坑开挖挖深度大大，对列列车运行行影响很很大，基基坑应防防止塌方方，坑壁壁变形量量应能满满足列车车运行需需要，因因此主墩墩承台基基坑开挖挖防护是是本标段段工程的的重点和和难点。（3）转体体施工本标段转体体重量11596600kkN，重重量大，跨跨京广、陇陇海两大大铁路主主干线，线线路运行行繁忙，施施工要点点不易。（4）宽幅幅挂篮施施工及施施工防护护本桥箱梁为为宽幅扁扁平形混混凝土箱箱梁，大大部分采采用挂篮篮悬浇施施工，

14、施施工净空空有限，技技术含量量高，施施工复杂杂，是本本标段工工程施工工的难点点。1.2、施施工总体体规划1.2.11、总体体施工目目标1.2.11.1、质质量目标标国家市政金金杯示范范工程奖奖苏通长江大桥C3合同段工程项目经理部。工程质量符符合国家家现行规规范和标标准，以以国家和和行业质质量检验验评定标标准为依依据，严严格按施施工图纸纸、说明明文件和和国家颁颁发的有有关规范范、规程程进行施施工，确确保获取取国家市市政金杯杯示范工工程奖。1.2.11.2、安安全目标标奥雅纳工程顾问管理专家组中铁大桥局集团公司专家组全面贯彻“安全第第一，预预防为主主”的安全全方针，消消灭人身身重伤以以上、机机械大

15、事事故、工工程大事事故等安安全责任任事故，实实现“三无，一一杜绝，一一创建”即无重重伤、火火灾事故故、杜绝绝伤亡事事故，确确保人民民生命财财产不受受损害。创创建安全全文明工工地的安安全管理理目标，确确保既有有铁路线线运营安安全。1.2.11.3、工期目标标通过资源投投入，优优化施工工方案，加加强科学学管理，确确保20007年年12月月25日日开工，2009年12月3日前完成本合同段全部工程项目施工，总工期为710天。1.2.11.4、成成本目标标实行精细化化管理，将将成本目目标层层层分解，层层层控制制，确保保成本控控制在施施工预算算之内。1.2.11.5、环环保、水水土保持持目标机械设备供应组

16、质量管理组安全管理组财务成本核算组生产计划调度组工程合同管理组试验室测量组施工管理组施工设计组行政办公室后勤保障部物资机械部安全质量部商务部工程部严格遵守国国家当地地政府有有关环境境保护、水水土保持持的法律律法规及及业主的的环境保保护规定定，噪声声、粉尘尘不超过过国家规规定的三三级标准准，废气气、废水水（液），废废弃物按按规定处处理。保保护生态态环境，防防止水土土流失，并并避免工工地周围围受到污污染，杜杜绝环境境污染事事故。1.2.11.6、文文明施工工目标按照省、市市及业主主关于文文明施工工的要求求进行工工地建设设，确保保施工现现场环境境整洁、纪纪律严明明、设备备完好、物物流有序序，工程程交

17、工前前各项文文明施工工要求达达到郑州州市规定定的标准准，创文文明施工工样板工工地。1.2.22、总体体布置本标段设置置两个施施工场地地，项目目部设在在主场地地解放路路侧。沿沿转体主主梁现浇浇方向解解放路侧侧布置施施工主场场地和主主生活区区，内设设设施齐齐全的生生产、生生活设施施；另外外在铁路路北侧桥桥梁永久久征地范范围内设设副场地地，布置置简易的的生产、生生活设施施；本标标段混凝凝土采用用商品混混凝土。主要设施及及其功能能如下：钢筋加工车车间：负负责钢筋筋成品、半半成品的的加工成成型。大大节段预预制钻孔孔桩钢筋筋笼、箱箱梁钢筋筋网片，整整体预制制墩柱钢钢筋。钢结构加工工车间：负责临临时结构构改

18、造、加加工及小小型模板板等的加加工。木结构加工工车间：负责木木模等结结构加工工成型。材料存放场场：按批批号、型型号及不不同规格格集中存存放主体体用料和和辅助用用料，便便于管理理、抽检检和使用用。机械存放及及维修车车间：负负责进出出场机械械和日常常机械的的维修保保养，保保证施工工用机械械正常运运转。试验室：负负责工地地进场材材料半成成品检查查、试验验工作，试试验和确确定混凝凝土配合合比，并并全过程程监督和和检查混混凝土质质量。生产车间、库库房以砖砖墙石棉棉瓦顶为为主，配配备一定定数量的的活动板板房。办公及生活活房屋为为活动板板房，并并尽量租租用当地地空闲房房屋；包包括食堂堂、临时时住房、办办公用

19、房房、澡堂堂、厕所所及职工工娱乐等等主要生生活设施施。详细平面布布置详见见“图1-22 总体体施工平平面图”。1.2.33、施工工组织机机构按精干高效效的原则则配置经经理部各各管理人人员，按按施工进进度要求求调配作作业人员员，按项项目法组组织施工工。1.2.33.1、施施工组织织机构项目部按三三部一室室即工程程技术部部、质监监安全部部、计划划财务部部、综合合办公室室。项目经理部部组成详详见：“ 框图图1-11 项目目部施工工组织机机构框图图”。框图1-11 项目目部施工工组织机机构框图图工程试验材料管理工程测量机械设备管理生产调度协调合同管理成本管理财务管理人事劳资管理生活后勤管理文秘档案管理

20、工程技术部计划财务部综合办公室基础施工作业一、二队综合施工作业队郑州市中心区铁路跨线桥工程第二标段项目经理部项目经理质检安全部文明施工及环保协调质量检验党群组织计划计量安全监督施工技术管理塔梁施工作业一、二队项目副经理项目总工程师技术专家组说明：我方将组织精干高效的项目经理部，科学合理的组织劳动力、材料、机械设备，优化施工组织设计，按业主、监理及招标合同文件的要求进行本工程的实施，用严格的质量管理，以精良的施工技术，保证按期向业主交一个优良的工程。1.2.33.2、项项目经理理部各部部门的职职责针对本项目目施工难难度大、技技术要求求高、施施工组织织协调工工作量大大的特点点，本着着“精干高高效”

21、的原则则组建郑郑州市铁铁路跨线线桥工程程项目经经理部和和技术专家家组，下下设管理理层和作作业层，有有序地组组织施工工，接受受业主的的领导。项目经理部部各部门门职责如如下：项目经理：本标段段配备具具有相应应的资质质，具有有指挥斜斜拉桥的的施工经经验和高高级工程程师职称称的项目目经理。公司赋予项目经理必要的职权，以使其能确保项目施工顺利和有效履行合同。项目经理具有相应的人事权、财权、设备材料调拨权和其它相应权利。其主要职能是对现场施工的质量、安全、进度、环境保护、文明施工、投标承诺、合同兑现及资金运筹等行使组织、指挥、协调、监督职能；接受业主领导；协调与运营、设计、监理、地方关系等。项目副经理理：

22、协助助项目经经理工作作；按施施工组织织设计具具体负责责组织生生产；现现场协调调各施工工作业队队人员、材材料、机机械设备备等。项目总工程程师：配配备具有有指挥斜斜拉桥施施工经历历和高级级工程师师职称的的项目总总工程师师。负责责技术管管理工作作，组织织编制并并批准本本项目的的实施性性施工组组织设计计、质量量计划和和作业指指导书等等技术文文件；组组织图纸纸复核、技技术交底底和过程程控制；组织分分部工程程质量评评定、审审批检查查和试验验等报告告。工程技术部部：负责责施工全全过程中中的技术术管理工工作，包包括施工工技术、试试验、测测量、生生产调度度等；负负责编制制施工组组织设计计、施工工工艺及及操作细细

23、则；负负责试验验、测量量工作，对对所有试试验项目目制定方方案并组组织实施施；对施施工过程程中出现现的问题题提出处处理方案案，负责责编制各各工序技技术文件件并进行行交底；负责施施工全过过程中的的内部监监控；组组织编制制竣工文文件。质监安全部部：负责责施工全全过程中中的安全全、质量量、环保保监督管管理；制制定质量量安全标标准及工工地的创创优规划划并负责责实施；制定各各工种岗岗位操作作规程，对对安全生生产、劳劳动保护护、质量量进行监监督检查查；负责责施工现现场的环环保监测测，并制制定有效效的环保保措施，负负责编制制管理系系统（QQMS）并并及时更更新、贯贯彻。计划财务部部：包括括计划统统计、预预算合

24、同同等工作作；负责责编制年年、季、月月度施工工生产计计划，制制定下达达施工生生产、安安全措施施计划并并检查落落实、监监督执行行；编制制统计报报表并上上报；负负责工程程合同管管理；负负责施工工生产所所需用资资金的组组织与筹筹措，保保证施工工生产资资金落实实；负责责工程计计量支付付，日常常财务报报销，季季度、年年度财务务结算和和工程竣竣工决算算，各种种资金回回收及债债权的清清算。综合办公室室：负责责劳资人人事、医医疗卫生生、宣传传、治安安保卫。其其主要职职责是当当好项目目经理的的管理助助手，参参与经理理部日常常管理工工作。对对内制订订各项工工作管理理制度，起起草有关关文件，对对来文及及时进行行处理

25、。负负责劳动动力的调调配，职职工工资资、奖金金分配，各各类文件件建档及及人事档档案管理理。对外外负责联联系、接接待，做做好工地地周边治治安联防防及工地地保卫工工作，负负责后勤勤生活服服务管理理工作。技术专家组组:为了了确保大大桥的施施工顺利利和施工工质量，在在大桥的的施工过过程中，必必须提前前做好有有关桩、梁梁、塔、索索转体施工工的各项项技术准准备。技术专专家组为为施工提提供切实实可行的的理论依依据，以以便指导导施工。同时负责本合同段工程重大施工方案审定和技术难题攻关工作。此外，大桥桥局施工工设计事事业部及及桥梁科科学研究究院在施施工方案案制定、大大型临时时工程设设计、专专用设备备的选择择、施

26、工工监控、关关键施工工技术及及安全、质质量、工工期、环环保文明明施工管管理、风风险评估估与分析析管理等等方面提提供全方方位、高高深度的的技术支支持。1.2.44、作业业队布置置项目部拟组组建5个专业业化的施施工作业业队，进进行本项项目工程程施工，其工作项目及内容如下：1.2.44.1、基基础施工工作业一一、二队队负责钻孔灌灌注桩、基坑防护、承台、上、下转盘、墩身等基础工程项目的施工，施工高峰期每作业队约需施工人员100名。1.2.44.2、塔塔梁施工工作业一一、二队队负责现浇箱箱梁、塔塔柱、挂挂索、转体以以及桥面面系施工工、调索索等工作作内容。每作业队约需施工人员200名。1.2.44.3、综

27、综合施工工作业队队负责施工场场地四通通一平、生生产生活活设施等等的建设设、水电电供应、安安全防护护及附属属工程施施工。包包括钢筋筋加工、钢钢木结构构加工、机机具设备备修理等等工作内内容，约约需施工工人员1100名名。1.3、设设备人员员动员周周期本投标人机机械设备备充足，施施工人员员经验丰丰富，为为保证施施工合同同工期，本项目前期已完成机构组织人员调配、设备调拨及相应的技术准备工作。本投标人若中标，3天内即组织本工程参战人员及各方面技术专家进驻现场，办理水电、租地、与铁路局协商签订协议、先期测量等，开展施工准备等工作，同时落实有关临时用料和永久用料材等的比选采购工作，7天内初步具备开工条件，在

28、取得业主及监理工程师同意并接到开工通知后立即开工。工程施工各阶段所需的管理人员、技术人员及生产工人将提前半个月通知到人，提前进驻工地，并进行技术培训。施工所需设备、材料亦将提前半个月运输至现场，确保施工的正常使用。其设备及人员的动员周期见“表1-1 设备及人员动员周期表”。表1-1 设备及及人员动动员周期期表设 备动员周期（天天）人 员动员周期（天天）测量仪器3管理人员23试验仪器3测量人员3混凝土设备备5技术人员23桥梁施工设设备5试验人员23运输设备4桥梁施工人人员35其它设备57综合施工人人员57根据工程特特点：制制订详细细的计划划，对关关键岗位位人员进进行岗前前培训。具具体内容容包括：

29、政治教教育和职职业道德德教育；岗位标标准要求求的文化化知识培培训；备的专专业技术术和业务务知识培培训；有的实实际技能能和技巧巧或能力力的培训训；全生产产或工作作程序和和规范、定定额、质质量标准准等教育育培训。培训后进行行考核，合合格后发发证，实实行持证证上岗制制度，确确保本工工程施工工安全、优优质、顺顺利的进进行。1.4、主主要施工工方案1.4.11、总体施工工方案本标段系（1106+2488+1006）mm跨既有有铁路枢枢纽京广广陇海两两大铁路路主干线线的双塔塔单索面面斜拉桥桥，施工工采用转转体施工工和挂篮篮悬浇施施工方案案，其中中2#墩墩1#块块155#块采采用挂篮篮悬浇施施工，33#墩0

30、0#块6#块块和塔柱柱采用转转体施工工，7#块115#块块采用挂挂篮悬浇浇施工，其其它梁体体采用支支架现浇浇施工，中中跨合拢拢采用吊吊架法施施工。线线旁施工工采用全全封闭方方式进行行既有铁铁路防护护，其中中基坑开开挖施工工防护采采用钻孔孔桩加锚锚索方式式防护。桩基础采用用就地平平整场地地法旋转转钻机钻钻孔，垂垂直导管管法灌注注桩身混混凝土，主主墩桩基基采用孔孔底压浆浆措施以以保证桩桩底承载载力充分分发挥，为保证证既有铁铁路安全全，靠近近既有线线侧钻孔孔桩钢护护筒加长长，利用用静压法法施工。主墩承台基础施工采用80钻孔桩锚索防护和放坡开挖方案进行基坑施工，承台按大体积混凝土施工方案进行浇筑。3#

31、墩转体下转盘施工同承台施工方案，球铰采用吊装安装施工，上转盘采用模筑法浇筑施工，斜拉桥转体完成后对铰座部分利用后浇混凝土进行固结。其它墩承台采用放坡开挖施工方案。主塔墩墩身采用翻模法二次浇筑，边墩采用整体钢模一次浇筑施工，辅助墩采用翻模法施工，其上部5m实体一次浇筑完成，其余下部在承台施工完毕后一次浇筑施工完成。2#墩0#块采用支架法现浇施工，3#墩转体梁段采用满堂支架现浇施工，塔身采用爬模辅以塔吊施工，悬浇段梁体采用菱形挂篮浇注施工，边跨现浇段采用支架法施工，转体梁段采用平转法转体，斜拉索采用梁上放索、塔顶吊架和塔吊辅助、软硬牵引法挂设，合拢段采用支架或吊架法施工。详见“图1-3 总体施工方

32、案图”1.4.22、主要要施工方方案1.4.22.1、既既有铁路路线防护护方案桥梁所跨铁铁路线采采用全方方位防护护，并派派专人进进行看护护。钻孔孔桩施工工时，既既有线路路采用彩彩钢板进进行防护护、隔离离，靠铁铁路侧钻钻孔桩钢钢护筒加加长，采采用静压法施工工。钻孔孔桩泥浆浆采用优优质HPPH泥浆浆，防止止塌孔影影响铁路路线运营营。至主主塔墩基基坑开始始施工时时，除对对线路进进行彩钢钢板防护护外，对对铁路侧侧基坑坑坑壁采用用80钻钻孔桩和和锚索防防护，并并设观测测点进行行变形和和沉降观观测。梁梁体施图1-3 总体施施工方案案图”工时，当梁梁体侵入入线路上上空时，对对既有线线路和设设备、厂厂房等采采

33、用支架架防护。转转体施工工时，采采用要点点施工，挂挂篮悬浇浇时，在在挂篮底底部、侧侧面和前前方设置置防护屏屏障，以以防物体体坠落，对对线上已已施工完完梁部两两侧进行行隔离防防护，避避免物体体坠落，塔塔柱及挂挂索施工工时做好好相应的的防护棚棚。1.4.22.2、钻钻孔桩施施工方案案钻孔桩采用用就地平平整场地地法旋转转钻机成成孔，垂垂直导管管法灌注注桩身混混凝土。为为减少对对运营线的的影响，加加强运营营线防护护，主塔塔墩钻孔孔桩和基基坑防护护钻孔桩桩钢护筒筒加长，采采用静压压法下沉沉施工，其其它钻孔孔桩采用用挖埋法法施工，钻孔桩泥浆采用优质HPH泥浆，钻渣采用泥浆处理器处理后，按要求运至场外指定地

34、点弃放，主墩钻孔桩施工完成后根据设计要求通过预埋压浆孔进行孔底压浆。1.4.22.3、基基础施工工承台开挖前前，在铁铁路线侧侧先完成成支护桩桩施工，并并对既有有正线进进行围护护，其余余边自然然放坡，然然后对承承台基坑坑进行开开挖，至至指定部部位后进进行锚索索施工。基基坑开挖挖完成后后，即进进行桩头头清理、基基坑检查查、立模模板、扎扎钢筋、埋埋设冷却却管，进进行承台台混凝土土灌注。因因承台施施工一次次浇注混混凝土数数量较大大，按大大体积混混凝土灌灌注方法法进行施施工。边墩采用整整体钢模模板一次次浇筑，主主塔墩翻模二次次浇筑施施工，辅辅助墩采采用翻模模法施工工，其上上部5mm实体一一次浇筑筑完成，

35、其其余下部部在承台台施工完完毕后一一次浇筑筑施工完完成，支支架采用用钢管支支架，起起重设备备采用汽汽车吊机机，泵送混混凝土入入模。1.4.22.4、转体结结构施工工转体上下转转盘采用用钢板精精加工而而成。滑滑道钢结结构采用用预制拼拼装办法法进行施施工。下下转盘混混凝土施施工完毕毕后，精精确放线线，安装装下转盘盘钢结构构、滑道道，定位位后用混混凝土及及高标号号砂浆浇浇筑固定。上转盘附着着在下转转盘上安安装，固固定成型型后，试试平转运运行，检检查无误误后在支支架上绑绑扎钢筋筋、立模模板、浇浇筑混凝土土，完成成上转盘盘施工。墩墩身与上上转盘合合为一体体，采用用常规支支架作为为脚手平平台，翻翻模法组组

36、织施工工。1.4.22.5、支支架现浇浇梁体施施工包括2#墩墩0#块块梁体、33#墩转转体节段段梁体和和边跨现现浇段梁梁体施工工。（1）2#主塔墩墩0#块块现浇段段施工支支架拟用用万能杆杆件作承承重支架架，支架架拼装完完毕，预预压重，获获取变形形数值后后进行模模板、钢钢筋、混混凝土浇浇注等施施工。主主梁与塔塔柱固结结处系大大体积混混凝土结结构，施施工时拟拟采取大大体积混混凝土防防裂措施施，防止止梁体混混凝土出出现温度度裂纹。对对梁体侵侵入铁路路线部分分，进行行支架防防护。（2）3#墩转体体主梁与与主塔同同期进行行施工，此此阶段系系立体交交叉作业业。转体体主梁现现浇段沿沿铁路线线布置，现现浇段施

37、施工支架架拟用满满堂钢管管脚手架架作承重重支架，支支架下设设置混凝凝土板作作地梁，支支架拼装装完毕，预预压重，获获取变形形数值后后进行模模板、钢钢筋、混混凝土浇浇注等施施工。主主梁依据据设计要要求进行行分块浇浇注、张张拉，达达到挂索索条件后后进行斜斜拉索的的安装、张张拉、调调索。主主梁与塔塔柱固结结处系大大体积混混凝土结结构，施施工时拟拟采取大大体积混混凝土防防裂措施施，防止止梁体混混凝土出出现温度度裂纹。对对梁体侵侵入铁路路线部分分，进行行支架防防护。（3）边跨跨现浇段段施工均均采用在在支架上上现浇混混凝土成成型的施施工方案案，安排排边跨箱箱梁的施施工与转转体部分分的箱梁梁同步施施工完成成。

38、1.4.22.6、主塔施施工主墩墩身与与主梁固固结段施施工完毕毕后，进进行塔柱柱施工。塔塔柱下部部16mm渐变段段采用翻翻模施工工，上部采采用爬模模法施工工，施工工时除用用劲性骨骨架固定定爬模系系统。塔柱上部施施工时，进行行斜拉索索索道管管的精确确定位安安装，并并在顶部部设置适适量预埋埋件，安安装挂索索吊架。脚脚手靠铁铁路一侧侧拟采用用防护板板配防护护网封闭闭，防止止杂物坠坠落，影影响行车车，造成成伤害。塔柱上部施施工时，在在每墩塔塔柱侧各各布置一一台QTTZ1000塔吊吊，配合合主塔施施工作业业。1.4.22.7、悬悬浇主梁梁施工2#墩悬浇浇主梁在在塔柱两两侧1#块同时时拼装宽宽幅菱形形挂篮

39、，为防止箱梁浇筑过程中挂篮受扭变形，对挂篮尾部加长，确保箱梁施工线形和结构安全。挂篮拼装完毕，预压重，获取变形数值后进行模板、钢筋、混凝土浇筑施工。挂篮底部、两侧和前方设置封闭防护网，以确保施工安全。1.4.22.8、转体施施工依据设计要要求，转转体采用用平行钢钢绞线作作牵引索索，2台台并联QQDCLL20000型千千斤顶，配配合液压压泵站连连续作业业，并辅辅以两台台QCDD12000型千千斤顶启启动、止止动作业业，四台台6000t千斤顶顶辅助转转体结构构进行姿姿态调控控操作。1.4.22.9、合拢段段施工边跨合拢段段混凝土土拟在支支架上立立模进行行浇筑，为克克服支架架下陷及及梁体温温度变形形

40、造成合合拢段混混凝土开开裂这一一现象，拟拟对支架架进行预预压处理理，中跨跨合拢段段混凝土土拟在挂挂篮上悬悬浇施工工，均设设置合拢拢段水平平撑架。合拢段按设设计温度度选择一一天较低低温度时时进行。1.4.33、总体体施工流流向与顺顺序根据本标段段工程量量情况，结结合工期期安排和和结构设设计形式式，考虑虑我公司司现有的的机具设设备，本本标段工工程总体体上采取取平行交交叉作业业，在22个主墩墩各布置置相应配配套设备备和机具具设备进进行施工工，边墩墩和辅助助墩施工工流向按按自东向向西进行行。详见见“图1-44 总体体施工流流程图（一一） 图1-99 总体体施工流流程图（六六）”。1.5、各各主要分分项

41、工程程的施工工顺序1.5.11、总体体施工顺顺序根据本工程程特点，我我们将严严格按照照建设单单位对本本合同段段的工期期要求，编编制科学学周密的的施工方方案，合合理安排排施工进进度，实实施网络络控制，确确保工程程总工期期的实现现。本合合同段工工程计划划总工期期7100天，计计划于220077年122月255日开工工，20009年年12月33日竣工工。本工程项目目分成三三个施工工作业队队负责施施工。三三个施工工作业队队既相互互独立，又又相互协协作，以以确保总总工期的的要求。施施工队伍伍进场后后，首先先进行施施工准备备工作，在在20007年112月225日前完完成生产产、生活活临时设设施和四四通一平

42、平工作，工工程施工工的机械械、试验验设备和和相应的的施工人人员按计计划进场场，当监监理工程程师下达达开工令令后，立立即开始始工程施施工。总体施工顺顺序为：施工准准备既有线线路防护护钻孔桩桩施工承台、转转一二三四五六体、铰座、墩墩身施工工塔梁施施工桥面及及附属工工程施工工。1.5.22、主要分分项工程程的施工工顺序1.5.22.1、桥桥梁下部部结构施施工顺序序（1）总施施工顺序序施工准备钻孔桩桩施工承台施施工墩身、墩墩柱施工工。（2）分项项工程施施工顺序序：钻孔桩施施工顺序序场地清理平平整测量桩桩位埋设（振振动下沉沉）钢护护筒钻机就就位钻孔、终孔检孔换浆清清孔安装钢钢筋笼及及检测管管二次清清孔灌

43、注混混凝土（孔底压压浆）质量检检查。承台施工工顺序测量放线确定开开挖平面面尺寸放坡开挖挖设置汇汇水沟和和汇水井井桩头处处理铺设垫垫层支护立模模板绑扎钢钢筋和安安装冷却却管浇筑混混凝土养护拆拆模基坑回回填。铰座施工工顺序基坑开挖及及防护下转盘盘施工铰座安安装上转盘盘施工转体后后固结封封闭混凝凝土施工工辅助墩和和边墩墩墩身施工工顺序承台顶面凿凿毛清洗洗整体模模板安装装墩身钢钢筋绑扎扎墩身混混凝土浇浇筑养护拆拆模。2#墩墩墩身施工工顺序承台顶面凿凿毛清洗洗台座模模板安装装台座钢筋筋绑扎台座混凝凝土浇筑筑墩身钢钢筋绑扎扎墩身模模板安装装墩身混混凝土浇浇筑顶部实实体段模模板安装装顶部实实体段钢钢筋绑扎扎

44、顶部实实体段混混凝土浇浇筑养护拆拆模。3#墩墩墩身施工工顺序墩身钢筋绑绑扎墩身模板板安装墩身混混凝土浇浇筑顶部实实体段模模板安装装顶部实实体段钢钢筋绑扎扎顶部实实体段混混凝土浇浇筑养护拆拆模。1.5.22.2、桥梁上上部结构构施工顺顺序（1）2#墩0#块施工工顺序拼装万能杆杆件支架架施压绑扎钢筋筋立模板预应力力管道安安装穿预应力力筋浇筑混混凝土养生预应力力的早期期张拉拆模（2）箱梁梁支架现现浇施工工顺序：地基处理测量放放线安放地地梁拼装支支架安装底底模堆载予予压安装底底板、腹腹板钢筋筋、预应应力孔道道安装腹腹板内外外侧模安装顶顶板内模模、底模模安装顶顶板钢筋筋、预应应力孔道道浇注混混凝土养生、

45、拆拆除外侧侧模、顶顶板底、内内模预应力力孔道通通孔检查查。（3）塔柱柱施工顺顺序箱梁顶面接接触面处处理钢管支支架拼装装劲性骨骨架安装装普通钢钢筋安装装主塔锚锚固区预预应力束束安装索道管管安装与与定位其它预预埋件安安装模板安安装混凝土土浇筑养生与与拆模施加预预应力孔道压压浆（4）箱梁梁宽幅挂篮篮悬浇施施工顺序序：宽幅挂篮各各件拼装装挂篮锚锚固、底底篮提升升调底模模、合外外侧模绑扎底底板、腹腹板钢筋筋及预应应力管道道安装内内侧模及及顶模绑扎顶顶板钢筋筋及预应应力管道道、安装装预埋件件、预留留孔检查签签证浇混凝凝土养护预应力力张拉压浆挂篮前前移重复下下一块件件施工。（5）主桥桥转体施施工顺序序：安装下滑道道、浇注注底盘设置定定位轴下球铰铰施工安装球球铰上面面板、劲劲性骨架架、上球球铰施工工细磨上上、下球球铰施工上上转盘