桥梁工程测量方案12444.docx

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1、xx铁路安徽段 桥梁施工测量方案一、工程程概况22二、编制制依据22三、适用用范围22四、桥梁梁施工测测量流程程图2五、桥梁梁施工测测量仪器器操作流流程4六、桥梁梁测量放放样5七、竣工工测量110九、安全全保障措措施122一、工程程概况二、编制制依据1. 高速铁铁路工程程测量规规范（TTB 1106001-220099）2. 国家三三、四等等水准测测量规范范（GGB/TT 122898820009）3. 国家一一、二等等水准测测量规范范（GGB/T128897-20006）4. 全球定定位系统统（GPPS）测测量规范范（GGB/TT 188314420009）5. 国家三三角测量量规范（GGB

2、/TT 177942220000）6. xx五标标施工控控制网加加密点测测量成果果报告7. 新建xxx铁路安安徽段站站前五标标段桥梁梁设计施施工图。三、适用用范围适用于xxx铁路路客运专专线HFFZQ-5标段段管段内内所有桥桥梁的施施工测量量。四、桥梁梁施工测测量流程程图桩基中心坐标测量放样 成桩中中心坐标标检查承台底部角点测量放样承台模板安装后测量检查 墩身底部角点测量放样墩身模板安装后测量检查垫石角点测量放样架梁顶面高程控制测量垫石顶面高程复测及支座中心测量放样现浇梁底模测量放样现浇梁顶模测量放样现浇梁梁面高程测量放样全桥中线贯通测量，在梁面标出桥梁中心工作线位置五、桥梁梁施工测测量仪器器

3、操作流流程根据本工工程施工工特点，本本工程主主要采用用triimblle RR8 GGPS与与LaiikaTTCRAA12001+全全站仪施施测1. GPS RTKK测量操操作流程程1) GPS-RTKK测量时时，至少少利用33个CPPI、CCPIII控制点点进行点点校正，点点校正结结束后应应查看点点校正残残差，防防止点校校正时产产生粗差差，点位位中误差差和点位位复核要要求应符符合高高速铁路路工程测测量规范范（TTB 1106001-220099）关于于GPSS RTTK中线线放样测测量的相相关规定定。2) GPS-RTKK测设点点位前，还还应到相相邻的控控制点上上校核。满满足相关关规定后后才

4、能进进行测量量放样。2. 全站仪极极坐标法法测量操操作流程程1) 在控制点点上架设设全站仪仪并对中中整平，初初始化后后检查仪仪器设置置：气温温、气压压、棱镜镜常数；输入（调调入）测测站点的的三维坐坐标，量量取并输输入仪器器高，输输入（调调入）后后视点坐坐标，照照准后视视点进行行后视定定向。定定向后进进入测量量模式，测测量出后后视点的的坐标和和高程并并与已知知数据检检核。测测量无误误，方可可进行施施工测量量。否则则，重复复以上步步骤，直直至符合合限差要要求。2) 瞄准另一一控制点点，检查查方位角角或坐标标；在另另一已知知高程点点上竖棱棱镜或尺尺子检查查仪器的的视线高高。利用用仪器自自身计算算功能

5、进进行计算算时，记记录员也也应进行行相应的的核对以以检核输输入数据据的正确确性。3) 在各待定定测站点点上架设设脚架和和棱镜，量量取、记记录并输输入棱镜镜高，测测量、记记录待定定点的坐坐标和高高程。以以上步骤骤为测站站点的测测量。4) 在测站点点上安置置全站仪仪，照准准另一置置镜点检检查坐标标和高程程。5) 观测员在在全站仪仪内输入入放样点点的坐标标，尤其其输入后后重新核核对坐标标无误。6) 观测员旋旋转仪器器至目标标方向，指指挥前视视人员移移动棱镜镜至仪器器视线方方向上，测测量平距距。7) 根据仪器器所显示示的距离离（+前前进-后后退），指指挥司镜镜员在视视线上前前进或后后退。8) 重复过程

6、程7，直直到达到到目标位位置。（非非坚硬地地面此时时可以打打桩）9) 检查仪器器的水平平角值，棱棱镜汽泡泡严格居居中（必必要时架架设三脚脚架），再再测量一一次，若若D小于于限差要要求，则则可精确确标定点点位。10) 测量并记记录现场场放样点点的坐标标和高程程，与理理论坐标标比较检检核。确确认无误误后在标标志旁加加注记。11) 重复610的的过程，放放样出该该测站上上的所有有待放样样点。12) 如果一站站不能放放样出所所有待放放样点，可可以在另另一测站站点上设设站继续续放样，但但开始放放样前还还须检测测已放出出的23个点点位，其其差值应应不大于于放样点点的允许许偏差。13) 全部放样样点放样样完

7、毕后后，随机机抽检规规定数量量的放样样点并记记录，其其差值应应不大于于放样点点的允许许偏差值值。14) 作业结束束后，观观测员检检查记录录计算资资料并签签字。15) 测量放样样负责人人逐一将将标注数数据与记记录结果果比对，同同时检查查点位间间的几何何尺寸关关系及与与有关结结构边线线的相对对关系尺尺寸并记记录，以以验证标标注数据据和所放放样点位位无误。16) 确认准确确无误后后，经测测量监理理确认后后再以书面面技术交交底交予予现场技技术员。六、桥梁梁测量放放样1. 桩基测量量放样1) 首先要根根据设计计院提供供的曲线线要素进进行中线线桩的复复核，然然后根据据墩台里里程桩号号及相关关尺寸进进行桩基

8、基中心坐坐标计算算，坐标标计算成成果要由由两人以以上核对对无误后后报测量量监理工工程师审审批，审审批合格格后，坐坐标成果果方可用用于施工工测量。2) 桩基中心心坐标测测量时，根根据本工工程特点点和施工工方法，需需要做到到以下几几点：a) 在工程施施工过程程中，桩桩基中心心放样采采用天宝宝GPSS-RTTK，利利用至少少3个以以平面控控制点进进行点校校正，点点校正结结束后应应查看点点校正残残差，点点位校正正残差要要小于11cm，GPSS RTTK使用用要符合合高速速铁路工工程测量量规范（TTB1006011-20009）中关于GPS RTK测量的相关规定。在施工放样前，仪器安置好后GPS RTK

9、应到放样桩基附近的已知控制点进行测量复核，RTK手持杆水泡居中要使用用竹杆支撑，复核精度要小于1cm，才能开始桩基的测量放样。b) 桩基放样样前，准准备好木木桩和小小钉子，当当桩位中中心坐标标施测出出来后 ，要打打上木桩桩，直到到木桩稳稳固为止止，并在在木桩顶顶面精确确放出桩桩位中心心坐标后后，钉上上小钉子子。RTTK手持持杆水泡泡居中要要使用用用竹杆支支撑，放放样误差差要小于于1cmm，桩位位中心坐坐标放样样完毕后后应实际际丈量桩桩中心的的间距进进行复核核，确定定无误后后每根桩桩位中心心都要做做两个以以上的保保护桩，以以便随时时校核桩桩位正确确性。c) 桩基护筒筒埋设完完成后再再用GPPS

10、RRTK对对桩基中中心位置置进行复复测，使使用竹杆杆支撑使使RTKK手持杆杆水泡严严格居中中，平面面测量误误差控制制在1ccm以内内，并对对护筒标标高进行行测量，测测量合格格后，经经测量监监理确认认后以书书面技术术交底交交予现场场技术员员，方能能进行桩桩基的开开钻施工工。2. 承台测量量放样1) 承台基坑坑开挖前前要在原原地面测测出高程程控制点点以指导导基坑开开挖，当当基坑开开挖到位位后，使使用水准准仪测出出桩基顶顶面高程程，以便便破除钻孔灌灌注桩桩桩头。2) 破除桩头头后，要要对每根根成桩的的中心位位置再进进行一次次测量，检检查成桩桩中心位位置与设设计的中中心位置置是否满满足规范范要求的的小

11、于55cm限限差，并并做好原原始数据据记录。3) 使用天宝宝GPSS RTTK或全全站仪（徕徕卡12201+）极坐坐标法测测量承台台底4个个角点或或测量承承台底十十字中心心线控制制点。使使用竹杆杆支撑RRTK手手持杆使使水泡严严格居中中，平面面严格误误差控制制在5mmm以内内。4) 测量完毕毕后用钢钢尺丈量量各点间间的距离离及对角角线距离离，确认认准确无无误后，经经测量监监理确认认后以书书面技术术交底交交予现场场技术员员，方可可进行下下道工序序施工。5) 承台模板板立模后后，及时时对承台台模板进进行检查查，采用用全站仪仪极座标标法测放放承台十十字中心心线或各各承台角角点控制制点，采采用棱镜镜支

12、架杆杆，平面误误差控在在3mmm以内，用用红油漆漆做标志志点在模模板上，根根据各点点拉线检检查模板板各部位位几何尺尺寸。并并要测出出承台顶顶面高程程，并要要在模板板上标出出承台混混凝土顶顶高程。高程误差控制在3mm以内，确认准确无误后，经测量监理确认后再以书面技术交底交予现场技术员。6) 承台放样样示意图图承台放样样示意图图3. 墩柱测量量放样1) 使用全站站仪（徕徕卡12201+）极坐坐标法在在承台顶顶面测出出墩柱底底部角点点或十字字中心线线控制点点，模板板固定后后使用全全站仪测测量模板板顶口平平面位置置，采用用棱镜支支架杆，平面测测量误差差要小于于3mmm。使用用水准仪仪测量墩墩柱顶面面的

13、高程程，高程程测量误误差要小小于3mmm。当当水准仪仪施测无无法满足足要求时时，使用用全站仪仪三角高高程测量量的方法法测量墩墩柱顶面面高程，要要采用全全站仪正正倒镜法法取中值值，测量量方法及及精度要要符合三三角高程程测量规规范要求求。2) 全站仪对对墩柱平平面位置置放样，每每次都必必须复核核后视角角度和距距离；水水准仪进进行墩柱柱高程放放样时每每次测量量必须依依据两个个控制点点。3) 测量时要要由两个个以上测测量人员员分别放放样相互互检校，以以确保测测量质量量。4) 确认准确确无误后后，经测测量监理理确认后后再以书面面技术交交底交予予现场技技术员。4. 支座垫石石测量放放样1) 在支座施施工前

14、，必必须进行行平面控控制点、高高程点的的复测及及墩顶高高程复测测，并要要与相邻邻标段联联测平面面和高程程控制点点。2) 在墩顶测测设出支支座垫石石的角点点位置 ,支座座垫石顶顶面高程程可通过过各墩顶顶水准标标志高程程测设。3) 采用全站站仪（徕徕卡12201+）极坐坐标法测测量放出出支座垫垫石的平平面位置置，采用用棱镜支支架杆，平面测测量误差差要小于于3mmm。并使使用全站站仪或钢钢尺复核核相邻支支座垫石石的间距距；支座座垫石顶顶部高程程使用精精密水准准测量法法控制，将将平整度度相对误误差控制制在2 mm以以内。确确认准确确无误后后，经测测量监理理确认后后再以书面面技术交交底交予予现场技技术员

15、。5. 梁安装测测量定位位1) 架梁前要要对垫石石顶面高高程进行行复测和和支座中中心进行行测量。高高程复测测采用DDSZ22水准仪仪测量，当当水准仪仪精度不不能满足足要求时时，利用用全站仪仪（徕卡卡12001+）正倒镜测法在墩顶测出一个高程控制点，然后以高程控制点为基准用水准仪测量支座顶面高程。2) 箱梁安装装控制测测量：先先利用墩墩帽顶部部的加密密控制点点架设全全站仪与与水准仪仪来控制制箱梁的的轴线与与梁顶高高程，箱箱梁安装装后，可可以在箱箱梁顶布布设加密密控制点点用来架架设仪器器控制箱箱梁安装装的轴线线与顶部部高程。6. 现浇箱梁梁测量放放样1) 现浇箱梁梁模板拼拼装完成成后要用用全站仪仪

16、（徕卡卡12001+）进行测量放样，采用棱镜支架杆，测定出现浇箱梁的轴线位置和平面控制位置及翼缘板位置，再测设现浇箱模板的顶面高程。两者相互交替，直到平面位置和高程误差都要小于3mm。确认准确无误后，经测量监理确认后再以书面技术交底交予现场技术员。2) 根据设计计要求做做好现浇浇箱梁施施工过程程的预拱拱度控制制，通过过箱梁浇浇筑施工工前后的的沉降观观测，得得出浇筑筑施工前前后的变变形量，以以便后期期现浇箱箱梁预拱拱度的调调整。七、竣工工测量1. 采用垂直直于桥梁梁轴线每每五米一条条断面中中间参插插特征断断面。按按实际地地形变化化设置测测量点，测测量时做做好观测测记录交交内业工工作人员员，内业业

17、工作人人员根据据测量资资料按11：1000或11：2000的比比例尺绘绘制竣工工断面图图和平面面图、桩桩号高程程网络图图（每三三米注记记一个高高程点），并并与原始始坐标比比较，做做为竣工工资料整整理存档档。2. 桥梁下部部结构竣竣工资料料以放样样时的检检测数据据为实际际竣工体体形资料料，由内内业工作作人员统统计整理理，绘制制成竣工工图表，做做为竣工工验收资资料。3. 桥梁墩台台施工完完成后在在梁部架架设以前前要对全全线桥梁梁墩台的的纵、横横向中心心线、支支承垫石石顶高程程、跨度度进行贯贯通测量量，并标标出各墩墩台纵、横横向中心心线、支支座中心心线、梁梁端线及及锚栓孔孔十字线线，完成成后将测测量

18、结果果交付架架梁作业业队。桥桥梁墩台台允许偏偏差和梁梁部允许许偏差要要符合高高速铁路路工程测测量规范范（TTB 1106001-220099）要求求。桥梁墩台台允许偏偏差项目偏差（mmm）墩台纵、横横向中心心线距设设计中心心的距离离20梁一端两两支承垫垫石顶面面高程差差4支承垫石石顶面高高程0 -104. 梁部架设设完成后后对全桥桥中线贯贯通测量量并在梁梁面上标标出桥梁梁工作线线位置。检检查桥面面平整度度、相邻邻梁端的的高差、桥桥梁长度度和梁缝缝宽度，完完成后将将测量结结果交付付架梁作作业队。梁部充许许偏差项目偏差（mmm）CRTSSIISS轨道结结构其他轨道道结构梁全长2020梁面平整整度3

19、mmm/4m3mmm/m相邻梁端端桥面高高差1010八、测量量仪器的的配置根据xxx五标的的施工部部署，为为保证施施工进度度的需要要，本管段段已投入入测量仪仪器如下下：测量仪仪器（一一）仪器名称称规格型号号数量（台台）测角精度度（）测距精度度生产厂家家全站仪TCRAA12001+21(1+1.55ppmm)瑞士Leeicaa测量仪器器（二）仪器名称称规格型号号数量 （台台）测量精度度（每kkm偶然然中误差差 mmm/kmm） 自动安平平水准仪仪DSZ2222mm / kkm电子水准准仪DNA00330.3mmm / kmm测量仪器器（三）仪器名称称规格型号号 数数量精度生产厂家家双频GPPS接

20、收收机R8 GGNSSS6套静态：平平面（5mmm+0.1ppmm）高程（10mmm+1pp）RTK：平面（10mmm+11ppmm）高程（20mmm+11ppmm）天宝九、安全全保障措措施1. 进入施工工现场的的测量人人员，必必须首先先参加项项目部组组织的安安全教育育培训，考考试合格格后方可可上岗作作业，未未经培训训或考试试不合格格者，不不得上岗岗作业。2. 不满188周岁的的未成年年工，不不得从事事工程测测量工作作。3. 测量作业业人员服服从领导导和安全全检查人人员的指指挥，坚坚守作业业岗位，未未经许可可不得从从事非本本工种作作业。4. 作业中出出现不安安全险情情时，必必须立即即停止作作业，撤撤离危险险区域，并并立即报报告领导导解决，不不得冒险险作业。5. 在施工现现场进行行导线测测量、水水准测量量等作业业时，要要注意来来往行人人、车辆辆，防止止发生事事故。6. 在交叉施施工区域域作业时时，必须须佩戴安安全帽，注注意来往往四周安安全。在在高空作作业时，必必须系好好安全带带。xx铁路安徽段站前x标项目经理部 10 共 10 页