机械设计试题之链传动dhwc.docx

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1、链传动一选择题题(1)与与齿轮传传动相比比较，链链传动的的优点是D 。 A.传传动效率率高 BB.承载载能力大大 C.工工作平稳稳，无噪噪声 D.传动中中心距大大 (2)链传动动人工润润滑时，润润滑油应应加在 CC 。A.紧边边上 BB.链条和和链轮啮啮合处C.松边边上 (3)链传动动中，表表示链条条的节距距、表示示链轮的的齿数。当当转速一一定时，要要减轻链链传动的的运动不不均匀性性和动载载荷，应应 D 。 A.增大和 B.增大、减减小 CC.减小小和D.减小小、增大大 (4)链传动动中，一一般链条条节数为为偶数，链链轮齿数数为奇数数，最好好互为质质数，其其原因是是 A 。 A.磨损均均匀B.

2、抗冲冲击能力力大 C.减少磨磨损与胶胶合D.瞬时时传动比比为定值值(5)当当链传动动的速度度较高且且传递的的载荷也也较大时时，应选取 B。 A.大节距距的单排排链 BB.小节节距的多多排链 C.两者均均可 (6)链传动动中，限限制链轮轮最少齿齿数的目目的之一一是为了了 A 。 A.减少传传动的运运动不均均匀性和和动载荷荷B.防止止链节磨磨损后脱脱链 C.使小链链轮齿受受力均匀匀 DD.防止润润滑不良良时加速速磨损 (7)链传动动中作用用在轴上上的压力力要比带带传动小小，这主主要是由由于 C 。A.这种种传动只只用来传传递小功功率 B.链的质质量大，离离心力也也大 C.啮啮合传动动不需很很大的初

3、初拉力 DD.在传传递相同同功率时时圆周力力小 (8)滚子链链传动中中，滚子子的作用用是 B 。 A.缓缓和冲击击 BB.减小小套筒与与轮齿间间的磨损损 C.提高链链的极限限拉伸载载荷 D.保证链链条与轮轮齿间的的良好啮啮合 (9)链传动动中，链链节数常常采用偶偶数，这这是为了了使链传动动 DD 。 A.工作平平稳 B.链条与与链轮轮轮齿磨损损均匀 C.提高传传动效率率 D.避避免采用用过渡链链节 (10)链条条磨损会会导致的的结果是是 D 。 A.销销轴破坏坏 BB.链板板破坏 C.套筒破破坏 DD.影响响链与链链轮的啮合，致致使脱链链 (11)链传传动的瞬瞬时传动动比等于于常数的的充要条条

4、件是 C 。 A.大齿轮轮齿数是是小链轮轮齿数的的整数倍倍B. C. ，中中心距是是节距的的整数倍倍D. ， (12)链传传动大链链轮齿数数不宜过过多的原原因是 C 。 A.为减小小速度波波动 B.避免传传动比过过大 C.避免磨磨损时过过早脱链链 (13)应用用标准滚滚子链传传动的许许用功率率曲线，必必须根据据 B 来来选择链链条的型型号和润润滑的方方法。 A.链条的的圆周力力和传递递功率 B.小小链轮的的转速和和计算功功率C.链条条的圆周周力和计计算功率率 D.链条的的速度和计算功率率 (14)链传传动张紧紧的目的的是 C 。 A.使链条条产生初初拉力，以以使链传传动能传传递运动动和功率率

5、B.使使链条与与轮齿之之间产生生摩擦力力，以使使链传动动能传递递运动和和功率C.避免免链条垂垂度过大大时产生生啮合不不良D.避免免打滑 (15)链传传动中心心距过小小的缺点点是 C 。A.链条条工作时时易颤动动，运动动不平稳稳 B.链链条运动动不均匀匀性和冲冲击作用用增强C.小链链轮上的的包角小小，链条条磨损快快 D.链条铰铰链易发发生胶合合(16)当链条条磨损后后，脱链链通常发发生在BB。A.小链链轮上 B.大链轮轮上 C.同同时在大大、小链链轮上(17)在一定定使用寿寿命和良良好润滑滑条件下下，链传传动的承承载能力力决定于于 A 。A.铰链链元件的的疲劳强强度 B.铰铰链销轴轴的耐磨磨性C

6、.链的的静强度度 DD.链轮轮轮齿的的耐磨性性(18)链条铰铰链(或铰链销轴)的磨损损，使链链节距伸伸长到一一定程度度时(或使链链节距过过度伸长长时）会会D。A.导致致内外链链板破坏坏 B.导致套套筒破坏坏C.导致致销轴破破坏D.使链链条铰链链与轮齿齿的啮合合情况变变坏，从从而发生生爬高和和跳齿现现象(19)链条的的节数宜宜采用BB。A.奇数数 B.偶偶数 C. 5的倍数 D. 100的倍数数(20)链轮分分度圆直直径用BB 式计算。A. B. C. DD. 其中：为为链轮齿齿数；为为链节距距。(21)链条在在小链轮轮上的包包角，一一般应大大于 B 。A. 990 B. 1220 C. 150

7、0 D. 1880(22)链传动动中，传传动比过过大，则则链在小小链轮上上的包角角会过小小。包角角过小的的缺点是是 A 。A.同时时啮合的的齿数少少，链条条和轮齿齿的磨损损快，容容易出现现跳齿B.链条条易被拉拉断，承承载能力力低C.传动动的运动动不均匀匀性和动动载荷大大 DD.链条条铰链易易胶合(23)推荐链链轮最大大齿数，此此限制是是为了DD。A.保证证链的强强度 BB.保证证链传动动的充分分的平稳稳性C.限制制传动比比的选择择D.当铰铰链(或铰链链销轴)磨损使使链节距距伸长率率达到3时，仍仍保证链链与链轮轮的啮合合(24)链传动动的合理理链长应应取 A 。A.链节节距长度度的偶数数倍 BB

8、. 链链节距长长度的奇奇数倍C.任意意值 DD.按链链轮齿数数来决定定链长(25)若一传传动装置置由带传传动、齿齿轮传动动和链传传动组成成，则3种传动动方式由由高速到到低速的的排列次次序为 AA 。 A. 带齿轮链 B.链齿轮带 C.齿齿轮链带 (266)链传动动中两轮轮轴线的的相对位位置应AA 。 A.平平行 B.相相交成一一定的角角度 C.相相交成直直角 D.成任意意角交错错 (277)两轮轴轴线不在在同一水水平面的的链传动动，链条条的紧边边应布置置在上面面，松边边应布置置在下面面，这样样可以使使 B 。 AA.链条条平稳工工作，降降低运行行噪声B.松边边下垂量增大后不不致与链链条卡死死

9、C.链链条的磨磨损减小小 DD.链传传达到自自动张紧紧的目的的 (288)链轮毛毛坯是采采用铸铁铁制造，还还是采用用钢来制制造，主主要取决决于 D 。 A.传传递的圆圆周力 B.传递的的功率 C.轮轮的转速速 D.链链条的速速度、载载荷性质质(29)若只考考虑链条条铰链磨磨损，掉掉链通常常发生在在B 上。A. 小小链轮 B. 大链轮轮 C. 说不定定(30)链条的的磨损主主要发生生在C的接触触面上。 A. 滚子和和轮齿B.滚子子和套筒筒C. 套套筒和销销轴 DD. 内链链板与轮轮齿(31)影响链链速不均均匀的主主要参数数是 AA。A.链轮轮的齿数数 BB.链节数C.中心心距(32)在一般般情况

10、下下，链节节数最好好是 BB 。A.奇数数 BB.偶数 C.主动链链轮齿数数的整数数倍(33)链传动动的瞬时时传动比比为 B 。A. B. CC. D. (34)链传动中，链链板受到到应力属属于 CC 。A. 静静应力BB.对称称循环变变应力 C.脉脉动循环环变应力力 D.非对称称循环应应力(35)链传动动中,最适宜宜的中心心距是 CC 。A.(11020) B.(2030) CC.(33050) DD.(5080)(36)滚子链链的极限限功率曲曲线图反反映着 D 失失效对承承载能力力的限制制。A链片疲疲劳 BB铰链胶胶合 CC过载拉拉链 D多种种二填空题题(1)链链传动是是具有中中间挠性性件

11、的的啮合传传动，其其失效形形式主要要有链的的疲劳失失效、链条铰铰链的磨磨损、链条铰铰链的胶胶合以及链条条静力拉拉断。(2)链链条由于于静强度度不够而而被拉断断的现象象，多发发生在低低速重载载或严重重过载情况下下。(3)低低速链传传动()的主要要失效形形式是过过载拉断断，为此此应进行行静强度计计算。 (4)在润滑滑良好、中中等链速速的链传传动中，其其承载能能力主要要取决于于链板的的疲劳强强度；当链链传动的的速度增增高到一一定程度度，其传传动能力力主要取取决于滚滚子和套套筒的冲冲击疲劳劳强度。(5)滚滚子链的的基本参参数是节节距、滚子直径、内链节节内宽以以及多多排链排排距等，其其中节节距是滚滚子链

12、的的主要参参数。 (6)滚子链链的标记记08AA188GGBl2243.183表示按GB112433.183制造的A系列、节节距为12.7mmm、单排排、88节的滚滚子链。 (7)链传动动的运动动不均匀匀性是由由于链条条围绕在在链轮上上形成了了正多边边形而造成成的，因因此称为为链传动动的多多边形效效应。(8)链链传动的的动载荷荷大小与与回转零零件的质质量和角速速度的大大小相相关。(9)若若不计链链传动中中的动载载荷，则则链的紧紧边受到到的拉力力是由链传传递的有有效圆周周力、链的的离心力力所引起起的拉力力以及链链条松边边垂度引引起的悬悬垂拉力力3部分组组成的。(10)链传动动在工作作时，链链板所

13、受受的拉应应力是非非对称循环变变应力。(11)链传动动的传动动比过大大时，将将导致链链条在小小链轮上上的包角角过小，啮合合的齿数数减少，这这样容易易出现跳齿齿或加速速链条的的磨损现象。(12)为了尽尽量避免免采用使使链板受受附加弯弯矩作用用的过渡渡链节，因因此一般般取链节节数为偶偶数，而而为了使使链条与与轮齿磨磨损均匀匀，链轮轮齿数最最好取与与链节数数互为质数数的奇数数。(13)链传动动张紧的的目的是是为了避避免在链链条的垂垂直过大大时产生生啮合不不良和链链条的振振动现象象，同时时也可以以增大链链条与链链轮的啮啮合包角角，常用用的张紧紧方法有有调整整中心距距和和用张紧紧装置。(14)一般小小链

14、轮采采用的材材料较大大链轮好，这这是由于于小链轮轮轮齿啮啮合的次次数比大大链轮轮轮齿啮合合的次数数多之故。(15)滚子链链是由滚滚子、套筒、销销轴、内外外链板所所组成，其其销轴与外链板之间，套筒与内内链板之间分分别用过过盈配合合连接；而滚子与套筒之间、套套筒与销轴之间分分别为间间隙配合合。(16)链传动动中小链链轮齿数数太少，则则会使传传动的运运动不均均匀性和动载荷荷增加，同同时加速速铰链磨磨损。而大大链轮齿齿数太多多，容易易发生掉掉链。 (17)链传动设设计时，链链条节数数应选偶偶数(奇数、偶偶数)。链轮轮齿数应应选奇数；速速度较高高时，链链节距应应选小些。(18)链传动动中，即即使主动动链

15、轮的的角速度度常数，也也只当并并且中心心距恰为为节距的的整数倍倍时时从动动链轮的的角速度度和传动动比才能得得到恒定定值。(19)链传动动的动载载荷是随随着链条条节距增增大和链轮轮齿数减减少而增加加。(20)开式链链传动的的主要失失效形式式是链条条铰链磨磨损。(21)对于高速速重载的的套筒滚滚子链传传动，应应选用节节距小的多排链;对于低低速重载载的套筒筒滚子链链传动，应应选用节节距大的链传传动。(22)链传动动中，小小链轮的的齿数越越多时，则则传动平平稳性越越好。(23)链传动动中，当当节距增增大时，优优点是承承载能力力增大，多多边形效效应增大大。缺点点是振动动、冲击击、噪声声严重。7三是非题题

16、(1)链链传动中中，当主主动链轮轮匀速回回转时，链链速是变变化的。（T）(2)链链传动中中，当一一根链的的链节数数为偶数数时，需需采用过过渡链节节。 (F)(3)旧旧自行车车的后链链轮(小链轮)比前链链轮(大链轮)容易脱脱链。 (TT)四问答题题(1)引引起链传传动速度度不均匀匀的原因因是什么么?其主要要影响因因素有哪哪些?为什么么一般情情况下链链传动的的瞬时传传动比不不是恒定定的?那么在在什么情情况下能能使其瞬瞬时传动动比恒定定呢?答：1)链传动动速度不不均匀的的原因是是链条围围绕在链链轮上形形成了正正多边形形，即产产生了多多边形效效应。2)啮合合过程中中链节铰铰链在主主动轮上上的相位位角与

17、链链节铰链链在从动动轮上的的相位角角。3)链传传动的瞬瞬时传动动比，在在传动过过程中，角和角不是时时相等的，因此瞬时传动比随角和角的变化而不断变化。 4)要要使瞬时时传动比比在全部部啮合过过程中保保持恒定定，必须须使分度度圆半径径，即齿数数，且传传动的中中心距恰恰为节距距的整数数倍，这这样和角的变变化才会会时时相相等，则则恒为1。(2)链链传动为为什么要要张紧?如图9-1所示的链链传动，轮3为张紧轮，问小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原因。图9-11答：1)链传动动张紧的的目的，主主要是为为了避免免在链条条的垂直直过大时时产生啮啮合不良良和链条条的振动动现象，同同时也可可以

18、增大大链条与与链轮的的啮合包包角。当当两轮轴轴心连线线倾斜角角大于60时，通通常应设设有张紧紧装置。 2)小小链轮按按答图1所示的的方向旋旋转比较较合理。其其原因是是当小链链轮按该该图所示示的方向向旋转时时，其松松边在下下，这样样的结构构比较合合理；若若松边在在上，则则可能有有少数链链节垂落落到小链链轮上产产生链条条卡住的的现象。答图1(3)链链传动工工作时，产产生动载载荷的原原因有哪哪些?答：动载载荷产生生的主要要原因有有：1)链条条和从动动链轮作作周期性性的变速速运动。2)链条条沿垂直直方向的的分速度度作周期期性变化化，使链链条发生生横向振振动。3)链节节与链轮轮啮合瞬瞬间有一一定的相相对

19、速度度。(4)中中心距的的大小，对对链传动动有何影影响?答：中心心距小时时：当链速不不变，中中心距小小、链节节数少的的传动，在在单位时时间内同同一链节节的屈伸伸次数增增多，因因此会加加速链的的磨损。中心距大大时：1)中心心距大，链链较长，则则链的弹弹性好，抗抗振能力力较高，又又因磨损损较慢，所所以链的的使用寿寿命较长长。2)若中中心距太太大，会会发生松松边上、下下颤动现现象，使使传动运运行不平平稳。(5)标标出图99-2所示的的链传动动主动轮轮小链轮轮的转向向，并说说明原因因。图9-22答：1)主动轮轮的转向向应如答答图2解所示(逆时针针旋转)，这样样紧边在在上方，松松边在下下方。2)若松松边

20、在上上时，可可能有少少数链节节垂落到到小链轮轮上或下下方的链链轮上，因因而有咬咬链的危危险。(a) (b)答图2(6)与与带传动动及齿轮轮传动相相比，链链传动有有哪些优优缺点?为什么么自行车车中一般般都采用用链传动动? 答：与带带传动相相比，链链传动是是啮合传传动，能能保持准准确的平平均传动动比；需需要的张张紧力小小，作用用在轴上上的压力力也小，可可减少轴轴和轴承承的受力力；结构构紧凑；能在温温度较高高、有油油污等恶恶劣环境境下工作作。与齿轮传传动相比比，链传传动的制制造和安安装精度度要求较较低，当当中心距距较大时时，其传传动结构构简单，成成本低。链传动的的主要缺缺点是：瞬时链链速和瞬瞬时传动

21、动比不是是常数，因因此传动动平稳性性较差，工工作中有有一定的的冲击和和噪音，不不能用于于高速。自行车中中采用链链传动的的原因：中心距距较大，采采用链传传动结构构紧凑简简单；链传动动没有弹弹性滑动动和打滑滑；链传动动能在较较差的环环境下工工作。(7)试试分析链链传动的的节距和和中心距距过大或或过小时时对传动动有何影影响?答：在一一定条件件下，链链的节距距越大，承承载能力力越高；但多边边形效应应增加，传传动不平平稳，动动载荷和和噪音越越严重，传传动尺寸寸也大。当1，链链轮中心心距又过过小时，链链在小链链轮上的的包角小小，与小小链轮同同时啮合合的链节节数亦小小。同时时因总链链节数减减少，当当链速一一

22、定时，在在单位时时间内同同一链节节受到的的应力变变化次数数和屈伸伸次数增增加，使使链的寿寿命降低低。但中中心距过过大，除除结构不不紧凑外外，还会会使链的的松边上上、下颤颤动，使使运行不不平稳。 (88)链传动动的额定定功率曲曲线是在在什么条条件下得得到的，在在实际使使用中常常要进行行哪些项项目的修修正?答：链传传动的额额定功率率曲线是是在255、1200、单排排链、载载荷平稳稳、传动动比3、按照照推荐的的润滑方方式、工工作寿命命为150000hh、温度度在5770之间间的条件件下得到到，实际际应用时时因实际际情况与与实验条条件不同同，常须须乘以一一系列修修正系数数：小链链轮齿轮轮系数，多多排链

23、系系数，工作作情况系系数，且且当润滑滑达不到到要求时时，额定定功率值值应降低低。 (99)什么工工作条件件下按额额定功率率曲线选选择传动动链?什么工工作条件件下要求求校核链链的静强强度安全全系数?答：当链链速的滚滚子链传传动情况况下按额额定功率率曲线选选传动链链，并根根据实际际情况修修正。对于链速速的传动动，属低低速链，其其失效形形式是过过载拉断断，应进进行静强强度计算算。(10)如图9-3所示示链传动动的布置置是否正正确?为什么?答：正确确。因为为符合链链传动紧紧边尽量量在上的的原则。图9-33(11)链传动动中，链链节距、链链轮齿数数，链轮轮转速对对链传动动的运动动特性有有何影响响?在设计

24、计链传动动时，怎怎样考虑虑这些影影响?答：链节节距：在在一定条条件下，链链节距越越大，承承载能力力越高，但但是传动动的多边边形效应应也要增增大，于于是冲击击、振动动和噪声声也越严严重。所所以设计计时，应应尽量选选取较小小节距的的单排链链；速度度高、功功率大时时，则选选用小节节距多排排链。从从经济上上考虑，中中心距小小、传动动比大时时，选用用小节距距多排链链；中心心距大时时，选大大节距单单排链。链轮齿数数：齿数数过少，会会导致：传动的的不均匀匀性和动动载荷增增大；铰铰链磨损损加剧；链传动动的圆周周力增大大。因此此，设计计时，增增加小链链轮齿数数对传动动是有利利的。但但是不能能选得太太大，否否则除

25、增增大了传传动的尺尺寸和质质量外，链链条会易易于发生生跳齿和和脱链现现象。链轮转速速：转速越越高，传传动的动动载荷就就越大。所所以设计计时链速速不能过过高。五分析与与设计计计算题(1)单单排滚子子链传动动，己知知链节距距，小链链轮分度度圆直径径，小链链轮转速速，单位位长度链链条的质质量，求求小链轮轮齿数和链链所受的的离心拉拉力。解：1）计计算小链链轮齿数数由公式得所以则则2）计算算链的离离心拉力力链速离心拉拉力(2)一一链传动动，=225，=75，=9660r/minn，现由由于工作作需要，拟拟将从动动轮转速速降到=2200rmin左右(相对误误差小于3)，若不不考虑中中心距变变化的影影响，试

26、试问：1)若从从动轮齿齿数及其其它条件件不变，应应将主动动轮齿数数减小到到多少?此时链链条所能能传递的的功率将将是原来来的多少少倍?(用符号号表示) 22)若主主动轮齿齿数及其其它条件件不变，应应将从动动轮齿数数增大到到多少? 3)上上述两种种方案中中，哪种种方案比比较合适适?为什么?解： 1)改变的方方案。为为使，则齿选=177齿，相相对误差差1.13，允允许。链所能传传递的功功率，由由于两种种情况变变化的仅仅是主动动轮齿数数，所以以传递的的功率将将是原来来的。为的小链链轮齿数数系数，为=17的小链轮齿数系数。 2)改变方案。通通过增大大从动轮轮齿数来来满足，则则齿取=1009齿，相相对误差

27、差0.13，允允许。从前述链链所能传传递的功功率公式式看没有有改变的的参数，所所以链条条所传递递的功率率不变。 3)比较上上述两种种方案，若若传动空空间允许许时，增增大从动动轮齿数数有利，因因为减小小主动轮轮的齿数数，将使使传动功功率下降降。(3)一一双排滚滚子链传传动，已已知链节节距，单单排链的的额定功功率，小小链轮齿齿数，大大链轮齿齿数，中中心距约约为，小小链轮转转速，载载荷平稳稳，小链轮齿齿数系数数，多排排链系数数，工作作情况系系数，试试计算： 1)该该链传动动能传递递的最大大功率； 2)链链条的长长度。解：1)链传动动能传递递的最大大功率2)链节节数节取节。链长(4)试试分析链链节距和

28、和链轮的的转速对对链和链链轮轮齿齿间的冲冲击载荷荷的影响响。设计计中应如如何考虑虑这一影影响?解：由动动载荷计计算式及及和知：当当节距较较大(质量大，也大)、高(大)和过少(小)时，则则传动冲冲击振动动大，故故设计时时宜选用用小节距距、较多多(但)并不适适在高速速下使用用。(5)在在套筒滚滚子链传传动的设设计计算算时应用用额定功功率曲线线图，试试根据9-44图分析析影响传传动能力力的主要要因素。解：由99-4图图所示滚滚子链额额定功率率曲线图图可知，为为充分发发挥不同同型号链链条的传传递功率率能力，应应尽量运运用在曲曲线顶峰峰部位的的数值，即即适当的的、相应应的链条条型号和和推荐的的润滑方方式

29、。图9-44滚子链链额定功功率曲线线(6)如如图9-5所示示为链传传动的三三种布置置形式，小小轮为主主动轮，试试合理确确定链轮轮的转向向。(a) (bb) (c)图9-55解：按链链条紧边边应该尽尽量在上上方的原原理，图图9-55给出的的逆时针针转动方方向均是是合理的的。六结构题题(1) 请指出出图9-6结构中中的错误误，并改改正。图9-66答：现齿齿侧凸缘缘最大直直径与齿齿根圆直直径相同同，链条条要被垫垫起，不不能正确确啮合。= (为滚子子直径)(2) 如图9-77所示链链传动，大大链轮为为从动轮轮，主动动小链轮轮按什么么方向旋旋转较合合理?用箭头头在图中中标出主主动轮的的旋转方方向。(中心距距约为33050)图9-77答：(aa)逆时针针；(b)逆时针针；(c)逆时针针。(3)图图9-88所示各各链传动动布置形形式中，小小链轮为为主动轮轮，它应应按什么么方向旋旋转比较较合理?为什么?(a) (b) (c) (dd)图9-88答：a)逆时针针；b) 逆时针针；c)逆时针针；松边边在下，否否则下垂垂量增大大后，链链条易与与链轮卡卡死；d) 顺时针针，张紧紧轮应加加在松边边。