G广昆高速公路粤境横江至马安段水泥混凝土路面加铺沥青混凝土工程施工组织设计pev.docx

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1、G80广昆高速公路粤境横江至马安段水泥混凝土路面加铺沥青混凝土工程施 工工 组组 织织 设设 计计第一章 前前 言言一、编制制依据1、G880广昆昆高速公公路横江江至马安安段水泥泥混凝土土路面加加铺沥青青混凝土土工程招招标文件件及有有关补遗遗书；2、广东东华路交交通科技技有限公公司编制制的“第一阶阶段施工工图设计计”；3、建设设部发布布的国家家标准及及交通部部颁发的的公路工工程标准准、规范范、规程程；4、国家家有关法法律、法法规、政政策等；二、编制制原则严格按业业主要求求的格式式和内容容，严格格遵守合合同条款款和业主主下达的的工期期期限，执执行现行行的施工工规范和和验收标标准，实实事求是是，根

2、据据实地情情况，结结合本公公司的施施工经验验和能力力，坚持持科学组组织，合合理安排排，均衡衡生产，确确保高速速高效、保保质、保保量按期期完成本本工程全全部工程程施工。第二章 工程程概况一、工程程概况G80广广昆高速速公路粤粤境横江江至马安安段（下下称广肇肇高速公公路）是是广东省省高速公公路的重重点工程程项目之之一，全全程约551.557kmm，（分分一期和和二期建建设），起起点位于于南海（横横江），终终点位于于高要（马马安）。广肇一期期工程起起于三水水市上官官员（KK6+0096），与与广三高高速公路路和三水水大桥南南引道相相连接，沿沿途经三三水市金金本镇，跨跨西江至至高要市市金利镇镇、蚬岗岗

3、镇、白白土镇、莲莲塘镇，在在平洲跨跨新兴江江，止于于高要市市区西南南的马安安镇鸡肾肾岗（KK52+2800），并并与国道道3244线相连连。第一一期工程程路线全全长466.1884公里里，其中中K111+3440K111+7220 段段、K222+5505K322+5005段为为水泥混混凝土路路面，金金马大桥桥和新兴兴江特大大桥各一一座，设设互通立立交5处处。双向向四车道道，设计计时速1120kkm/hh，于220022年8月月建成通通车。广肇高速速公路通通车多年年来，交交通量增增长讯速速，特别别重、大大型车辆辆较多，（K11+340K11+720 段、K22+542K25+920段、K27+

4、050K32+545段）造成水泥混凝路面板块出现了错台、板角断裂、破碎板、裂缝、唧泥、边角剥落、接缝料损坏等病害，桥头搭板出现了不同情度的下沉、脱空，造成跳车现象，对行车的安全造成一定的影响。针对上述病害进行路面破碎换板、更换基层、路面脱空压浆、唧泥段设盲沟、更换接缝料、等措施处治并对水泥混凝土路段进行加铺沥青混凝土。二、工程程数量表1工程程量清单单表项目工程名称称单位数量备 注病害一 破碎板、沉沉陷、板板重裂板板、角隅断裂裂板块7201 挖水泥泥混凝土土路面226cmmm21530002 挖水稳稳基层199cmm2306003 清运废废料m345599.44 20ccmC220基层层m330

5、6005基层裂缝缝处理m196.36 钢筋(传力杆杆)kg304773.99728cmm混凝土土路面(抗折强强度5MMPA)m21530008乳化沥青青下封层层m2153000二水泥路面面水泥路面面压浆m317488.3（暂估）三错台1轻微m220022.72严重m229222.5四接缝1接缝损坏坏处治m25666.1增设一 盲沟m117441 挖沥青青混凝土土路面55cmm213288.72 挖588cm基基层m214255.93开挖土方方m349.664GAC116沥青青混凝土土m235055.75回填土方方m30.4116 PVCC管m1254417砂浆抹面面m237622.38防冲刷垫

6、垫层m32.89改性沥青青粘层m235055.710纵向盲沟沟m318266.311横向盲沟沟m3194.9表面处理理1过渡段铣铣刨m2435555.002高压水枪枪清洗m22261161.9罩面1撒布改性性乳化沥沥青（ppc-22）透层油油m21847771.62涂刷改性性乳化沥沥青（ppc-22）粘层油油m218899.13接缝处理理m2787446.664改性沥青青碎石粘粘结层m22219940.15铺筑桥面面5mmmEAPPM242211.86铺筑桥面面4.55cmGGAC-16改改性沥青青混凝土土m332.777铺筑5.5cmmGACC-200改性沥沥青混凝凝土下面面层m313888

7、9.558改性乳化化沥青粘粘层m2138889.559铺筑4.5cmmGACC-166改性沥沥青混凝凝土上面面m399377.9 沿线设设施1波形护栏栏更换根462土路肩硬硬化m2135773.553 反光路路钮更换换个251994 普通标标线（22.5mmm）m2173779.77三、路面面维修形式式广肇高速速公路通通车多年年来，交交通量增增长讯速速，特别别重、大大型车辆辆较多，造造成水泥泥混凝路路面板块块出现了了错台、板板角断裂裂、破碎碎板、裂裂缝、唧唧泥、边边角剥落落、接缝缝料损坏坏等病害害，桥头头搭板出出现了不不同情度度的下沉沉、脱空空，造成成跳车现现象等。为消除安安全隐患患和提高高路

8、面行行驶舒适适性，以以及降低低高速公公路全寿寿命周期期的养护护成本，拟拟采取以以下专项项养护维维修和预预防性养养护措施施：（一）、路面处处理方案案对出现现松动并并影响行行车安全全的破碎碎板和严严重裂缝缝板块进进行更换换。用炮头头将需更更换的混混凝土板板破碎后后，用自自卸车将将路面板板废料运运至线外外指定地地点。清理基基层顶面面后，用用三滚轴轴重新摊摊铺混凝凝土面层层。用加热热式填缝缝材料封封闭横缝缝、纵缝缝及施工工缝。（二）、基层损坏处理方案基层损坏坏时，清清除表面面松散部部分，使使基层表表面平整整、干净净，用CC20贫贫混凝土土将路面面基层补补强。（三）、路面轻微裂缝处理方案对于其余余轻微裂

9、裂缝板块块进行压压浆、封封缝，压压浆时，对对裂缝板板的压浆浆孔最多多为6个个。（四）、路路面角隅隅板处理理方案对角隅板板块进行行局部换换板处治治。（五）、路路面唧浆病害害处理方方案连续唧浆浆路段先先进行浅浅层压浆浆，后采采用在硬硬路肩增增设纵向向排水盲盲沟的方方式排除除路面结结构内部部水，在在纵向排排水盲沟沟的填方方段增设设横向排排水盲沟沟，按330/mm道控制制，同时时在填挖挖方交接接及凹曲曲线底部部增设一一道横向向排水盲盲沟。排排水盲沟沟于旧板板之间接接缝采用用灌封料料进行封封缝，防防止路表表水下渗渗。（六）、路面压浆一般路段段压浆时时，钻孔孔深度为为0.558m；桥头压压浆时，采采用钢花

10、花管压浆浆，孔以55排的形形式沿线线路方向向呈梅花花状布设设，钻孔孔深度为为1m。（七）、接缝料更换由于广肇肇高速公公路通车车近100年，多多数填缝缝已发生生老化、脱脱落等病病害，为为保证路路面封水水，对已已损坏的的填缝料料进行更更换，可可采用聚聚氨酯、硅硅酮胶等等材料进进行更换换。（八）、沿沿线设施施恢复恢复路面面反光路路钮及普普通标线线。（九）罩罩面原水泥混混凝土路路面采用用高压水水清洗后后（过渡渡段铣刨刨后清洗洗），撒撒布PCC-2乳乳化沥青青透层底底油，然然后铺筑筑聚酯玻玻纤布，最最后在聚聚酯玻纤纤布上面面撒布热热改性沥沥青碎石石粘结层层；路缘缘石和新新泽西护护栏与新新铺沥青青混凝土土

11、之间连连接位置置采用人人工涂刷刷PC-2乳化化沥青粘粘结层；新铺沥沥青层间间采用撒撒布车撒撒布改性性乳化沥沥青粘结结层。路路基段加加铺结构构层按照照“4.55cmGGAC-16改改性沥青青混凝土土(PGG82-22改改性沥青青)+55.5ccmGAAC-220改性性沥青混混凝土（普普通改性性沥青）”；跨径8m、10m、13m的桥面加铺结构为5mmEAP；跨径5m、16m的桥面加铺结构为4.5cmGAC-16改性沥青混凝土(PG82-22改性沥青).。四、计划划工期计划工期期：500日历天天(不含节假假日)计划开工工日期：年月日计划交工工日期：年月日五、工程程建设条条件本合同段段交通、能能源、通

12、通讯、医医疗条件件与服务务设施均均能满足足工程建建设需要要。（一）路路面材料料1、混凝凝土面层层使用旋旋窖普通通硅酸盐盐水泥。2、混凝凝土基层层使用贫贫水混凝凝土强度度等级332.55级以下下的水泥泥。（二）压压浆材料料压浆使用用P.CC32.5R复复合硅酸酸盐水泥泥，水泥泥板压浆浆采用水水泥净浆浆。（三）排排水材料料1、排水水管采用用1100mmPPVC管管。2、多孔孔混凝土土水泥采采用P.C322.5RR复合硅硅酸盐水水泥。（四）接接缝料本项目采采用硅酮酮胶进行行接缝料料更换。（五）水水、电及及交通条条件本路段交交通非常常方便，附附近有金金利收费费站、蚬蚬岗收费费站及白白土收费费站，沿沿线

13、还有有省道SS3244线，并并且有乡乡间道路路，完全全能满足足施工的的机械设设备、材材料运输输的需要要。沿线有不不少高压压、低压压线路通通过，施施工接线线只要与与供电单单位联系系架设一一些临时时线路，增增设施工工变压器器，用电电均可得得到保证证。沿线及附附近也有有不少的的通讯线线路，电电话、传传真报装装快捷。由于本路路段地下下水丰富富，水位位高，水水质良好好，沿线线还有不不少小溪溪河沟。生生活和施施工用水水考虑在在驻地接接驳自来来水，完完全能满满足工程程用水的的需要。第三章 总体体施工组组织计划划一、总体体施工进进度计划划根据本工工程工期期紧、点点分散、工序多、交通维护压力大等施工特点，主要是

14、利用机械化施工设备进行平行流水作业的特点。我公司将组织了精干的工程技术人员组成项目经理部。专项按分分段、分分时组织织施工，路路段施工工时采用用封闭单车车道的交交通管制制措施，封闭车车道长不不超过110000米，施工路路段用水水码、安全锥锥分隔主主、超车车道，专专项作业业区长度度在保证证路面质质量和工工序连续续的前提提下尽可可能按设设计划分分段落，施施工计划划的安排排确保两两个作业业区间隔隔不小于于2kmm。本项目工工程数量量大，工工序较多多且相互互制约影影响较大大，我司司将严格格按照设设计和规规范要求求进行施施工。为为便于施施工管理理和组织织，计划划详见G800广昆高高速公路路横江至至马安段段

15、水泥混混凝土路路面病害害处治工工程施工工进度计计划安排排时间表表1、22、3、44。二、总体体施工组组织机构构布置为确保本本工程实实施过程程中的有有效组织织指挥，我我公司挑挑选精干干的管理理人员和和技术人人员在现现场设立立项目经经理部，代代表公司司全面负负责本工工程的施施工管理理。项目目经理部部设经理理室、合合同部、工工务部、机机械部、材材料部、质质检部、试试验部、财财务部、安安保部、综综合部等九部一室室。实行行项目经经理负责责制，项项目经理理拥有施施工中的的人财物物调度的的权力，项项目经理理部将从从材料的的备料、场场地的建建设、大大型设备备的安装装及施工工配合比比的试验验等前期期工作着着手，

16、在在合同工工期之前前提前进进场准备备。项目组织织机构框框图如下下：水泥混凝土施工队项目经理总工程师 项目副经理 质检部刘强国安保部梁夏材料部李伟兵合同部吴华琪工务部马斌斌试验部梁长荣财务部曾幼美 机械部李伟兵综合部陆朝国接缝料更换队项目副经理安全生产副经理路面压浆施工队排水盲沟施工队沥青混凝土施工队图1广昆昆高速沥沥青路面面处治工工程项目目部组织织机构图图1、各职职能部门门职责1.1项项目经理理：贯彻彻执行公公司、分分公司的的有关文文件和规规定，对对工程项项目的施施工质量量和服务务质量负负全责；负责向向项目部部员工传传达满足足顾客和和法律法法规要求求的重要要性；贯贯彻执行行公司质质量方针针和公

17、司司、分公公司质量量目标，确确保项目目部质量量目标的的制定；核准项项目部的的机构设设置、职职能分配配，并确确保资源源的合理理配置；项目部部的内外外接口工工作；负负责项目目部的安安全生产产工作，项项目部安安全管理理第一责责任人；全面管管理。1.2项项目总工工：负责责项目部部的技术术和质量量管理工工作；组组织编制制项目质质量计划划和施工工组织设设计/施施工方案案；组织织图纸复复核和一一般设计计变更的的控制工工作；分分管技术术室计划划，并组组织实施施，分管管工务部部、合同同部；1.3机机械副经经理：负负责工程程机械设设备管理理工作；分管机机械、材材料部。1.4生生产副经经理：负负责项目目部质量量体系

18、文文件的管管理；组组织对不不合格品品的评审审和处置置；分管管质检部部和试验验部；1.5质质检部：负责责检验和和试验工工作；对对不合格格品进行行控制；负责本本项目部部纠正和和预防措措施的归归口管理理；收集集顾客的的意见，做做好与顾顾客的沟沟通工作作；负责责项目部部检验、测测量和试试验设备备的管理理；负责责本部门门质量记记录的管管理。1.6合合同部：负责责本项目目的工程程技术文文件和资资料的管管理；负负责编制制项目质质量计划划和施工工组织设设计/施施工方案案；负责责设计变变更的管管理和合合同修改改的管理理；编制制计量支支付报表表；负责责本部门门质量记记录的管管理。1.7工工务部：严格按按有关规规范

19、、标标准、法法规和批批准后的的施工组组织设计计/施工工方案组组织施工工；组织织施工过过程关键键工序的的自检、交交接检和和复检；对分包包方进行行控制；负责编编制施工工生产进进度计划划及本部部门质量量记录的的管理和和控制。1.8机机械部：负责责施工机机械设备备的维修修保养；负责本本部门质质量记录录的控制制。1.9材材料部：负责责一般材材料的采采购；负负责采购购物资的的贮存、防防护；负负责对顾顾客财产产进行控控制；分分管仓库库；负责责本部门门质量记记录的控控制。1.100综合部：具体体负责本本项目部部人力资资源的调调配；配配合分公公司实施施培训计计划、并并建立培培训档案案；对本本项目部部的特殊殊工作

20、人人员进行行控制；负责本本部门质质量记录录的管理理。1.111安保部：负责责本项目目部的施施工安全全工作；组织安安全教育育；定期期/不定定期进行行安全检检查；负负责本部部门质量量记录的的管理。1.122试验部：负责责原材料料和施工工过程的的试验工工作；负负责试验验记录的的管理；负责试试验设备备的管理理。2.1施施工人员员使用计计划项目部设设立组织织机构，配配设施工工技术质质量管理理人员，现现场施工工的劳动动力组织织、劳动动力使用用计划见见表2，具具体主要要工作人人员详见见G880广昆昆高速公公路粤境境横江至至马安段段水泥混混凝土路路面加铺沥青青混凝土土工程项项目部人人员联系系表。表9 劳劳动力

21、使使用计划划表序号工种名称称需要人数数及时间间1-10010-22020-33030-44040-5501管理人员员333332土木技术术人员555553机械技术术人员9151515204施工中队队生产人人员6687871101102.2施施工工班班人员准准备我公司在在本项目目工程施施工中拟拟设立22个水泥混凝凝土路面面施工队队、1个个水泥混混凝土运运输队、2个路面压压浆队、11个设置置排水盲盲沟、1个接缝缝料更换换队、11个交通通安全维维护队。错台打磨队、沥青路面施工队，施工任务安排如下表10。表10 施工任任务安排排表施工队工人施工任务务安排水泥混凝凝土施工工队（22队）40施工点22个，

22、负负责破碎碎板和严严重裂缝缝板挖除除、浇筑筑水泥混凝凝土运输输队6负责水泥泥混凝土土运输路面压浆浆施工队队（2队）20负责路面面压浆及及桥头压压浆施工工设置排水水盲沟施施工（11队）5负责硬路路肩增设设纵横向排水水盲沟接缝料更更换施工工队（2队）10对已损坏坏的填缝缝料进行行更换错台打磨磨队4负责对错错台进行行机械磨磨平沥青路面面施工队队（1队队）50负责对沥沥青路面面摊铺交通安全全维护队队（2队队）6全线施工工期间的的交通安安全维护护三、施工工驻地总总体布置置（一）项项目经理理部项目经理理部设置在江肇高高速公路路回龙收收费站旁旁。（二）水水泥拌合合楼水泥拌合合楼设在在肇庆市市皇岗镇镇蓝塘11

23、22区区。沥青拌合合楼设在在四、施工工机械总总体配置置机械设备备是保证证施工计计划能否否顺利执执行、质质量能否否有效控控制的关关键，通通过设备备保证施施工工艺艺，通过过工艺控控制施工工质量，最最终保证证本项目目质量目目标的实实现。根根据本标标段工程程项目内内容、工工程特点点，结合合业主对对本工程程的要求求，本着着“少污染染、低噪噪音、高高效率”的原则则，选用用功能齐齐全，机机况良好好的先进进设备，满满足工程程质量、安安全、工工期、环环保施工工等要求求，本项项目机具具的需要要量计划划是根据据为本工工程确定定的施工工方案以以及工期期计划要要求来制制订的，沥青砼、运输等设备由项目部统一管理，统一生产

24、供应。在实际施工中将根据情况进行适当调整。机械设备备详细情情况见下下表111：表11施施工的机机械设备备配置序号名称单位数量备注1炮机台32挖掘机台23自卸汽车车台304机械排式式振捣棒棒套25切缝机台26刻纹机台57震动棒台68发电机台69洒水车台310进口吹尘尘机台1011压浆机台312空压机台613标线机台114沥青摊铺铺机台215双钢轮压压路机台316胶轮压路路机台217铣刨机台118装载机台119沥青洒布布车台120研磨机台2第四章 主主要工程程项目的的施工方方案、施施工方法法一、 路面处理理方案（一）路路面材料料1、水泥泥混凝土土原材料料 为保证证水泥混混凝土质质量，严严禁在现现场

25、采用用小型搅搅拌机搅搅拌混凝凝土，应应采用大大型搅拌拌机集中中搅拌或或购买商商品混凝凝土。原原材料和和混凝土土技术要要求符合合公路路水泥混混凝土路路面设计计规范（JJTG D4-20002）、公公路水泥泥混凝土土路面施施工技术术规范、（JJTG F300-20003）及及以下列列规定。表2 粗粗集料标标准级配配范围类型级配通过下列列筛孔（方方孔筛mmm）的的质量百百分率（%）31.5526.5519169.54.7552.366合成级配配4.75531.5951100658804066025440102250100054.75526.510095110060775305501033001000

26、5粒级4.7559.551008511000200059.51610080110002000516226.5510090110060775304450516331.559011006077530445015505水泥混凝凝土粗集集料采用用机轧碎碎石，压压碎值大大大于110%，针针片状颗颗粒不超超过5%，超径径含量不不大于55%。水水泥混凝凝土粗集集料应按按最大公公称粒径径采用224个个粒径的的集料进进行掺配配，合成成级配应应符合以以下表的的要求，其其最大公公称粒径径不大于于31.5mmm（水泥泥混凝土土）。碎碎石中小小于0.0755mm的的石粉不不大于11%。表3水泥泥混凝土土面层粗粗集料技技

27、术指标标项目技术要求求碎石压碎碎指标（%）10坚固性（按按质量损损失计%）5针片状颗颗粒含量量（按质质量计%）5含泥量（按按质量计计%）0.55泥块含量量（按质质量计%）0有机物含含量（比比色法）合格硫化物及及硫酸盐盐（按SSO3质质量计%）0.55岩石抗压压强度火成岩不不应小于于1000MPaa；变质质岩不应应小于880MPPa；水水成岩不不应小于于60MMPa表观密度度25000kgg/m3松散堆积积密度13550kgg/m3空隙率47%碱集料反反应经碱集料料反应试试验后，试试件无裂裂缝、酥酥裂、胶胶体外溢溢等现象象、在规规定试验验龄期的的膨胀率率应小于于0.11%（2）水水泥混凝凝土用细

28、细集料细集料应应采用质质地坚硬硬、耐久久、洁净净的天然然河砂。其其级配应应符合表表5-55中的级级配分区区，砂的的硅质含含量不低低于255%，细细度模数数在2.033.5之之间，同同一配合合比用砂砂的细度度模数变变化范围围不超过过0.33，砂中中含泥量量不得大大于1%，硫化化物及硅硅酸盐含含量（折折算为SSO3），应应小于00.5%，坚固固性小于于0.55%，坚坚固性小小于6%。其他他指标见见公路路水泥混混凝土路路面施工工技术规规范、（JJTG F300-20003）对对细料的的有关规规定。表4细集集料标准准级配范范围砂分级通过下列列筛孔（方方孔筛mmm）的的质量百百分率（%）4.7552.3

29、661.1880.60.30.155中砂901100751100509903055983000100（3）水水泥用于混凝凝土的水水泥应采采用符合合公路路水泥混混凝土路路面施工工技术规规范、（JJTG F300-20003）规规定的442.55级的旋旋窖道路路硅酸盐盐水泥、旋旋窖硅酸酸盐水泥泥或旋窖窖普通硅硅酸盐水水泥。其其3d抗抗压强度度不小于于25.5Mppa、弯弯拉强度度不小于于4.55 Mppa，228d抗抗压强度度不小于于57.5 MMpa。弯弯拉强度度不小于于7.55 Mppa。游游离CaaO含量量应小于于1%，铁铁铝酸四四钙不小小于155%，铝铝酸三钙钙不大于于7%，初初凝时间间不

30、超过过10hh为宜。耐耐磨性应应小于33.6kkg/mm2。其其它技术术指标见见公路路水泥混混凝土路路面施工工技术规规范、（JJTG F300-20003）对对水泥的的有关规规定。基层用水水泥可使使用各种种硅酸盐盐类水泥泥，且宜宜使用强强度等级级32.5级以以下的水水泥。（4）水水及外加加剂饮用水可可直接作作为混凝凝土搅拌拌和养护护用水，否否则应对对硫酸盐盐含量、含含盐量、PPH值进进行检验验及不得得有其他他有害杂杂质。外外加剂应应采用一一等品，以以该路段段占用路路面时间间来决定定掺加何何种外掺掺剂；应应使用引引气剂且且宜选用用减水率率大，坍坍落度损损失小、可可调控凝凝结时间间的复合合型减少少

31、剂，尤尤其是减减水率及及收缩率率比。由由于旱强强剂宜使使用混凝凝土板产产生早期期病害，不不建议使使用旱强强剂。水泥混凝凝土用水水及外加加剂等应应符合现现行国家家标准或或交通部部颁标准准的规定定。（5）钢钢筋 路面所所用传力力杆等钢钢筋应符符合国家家有关标标准的技技术要求求。钢筋筋应顺直直，不得得有裂纹纹、断伤伤、刻痕痕、表面面油污和和锈蚀。传传力杆钢钢筋加工工应锯断断，不得得挤压切切断：断断口应垂垂直、光光圆、用用砂轮打打磨掉毛毛刺，并并加工成成233mm圆圆倒角。2、混合合料设计计 （11）路面面水泥混混凝土 水泥混混凝土应应按公公路水泥泥混凝土土路面设设计规定定（JJTG D400-200

32、02）和和公路路水泥混混凝土路路面施工工技术规规范、（JJTG F300-20003）的的要求进进行混合合料的组组成设计计。面层层用水泥泥混凝土土的288d设计计弯拉强强度不小小于5.0Mppa，且且其288d设计计抗压强强度应不不小于440Mppa；水水泥采用用42.5级的的水泥，且且应特别别防止水水泥混凝凝土的干干缩：在在施工时时要严格格控制水水灰比，尽尽量减少少干缩的的影响。混混凝土工工作性应应符合表表5的规规定。表5混凝凝土工作作性指标标要求摊铺方式式三辊轴机机组小型机具具出机坍落落度（mmm）3055010440摊铺坍落落度（mmm）103300200最大单位位用水量量（Kgg/m3

33、3，碎石石）153150耐久性应应符合表表6的规规定表6混凝凝土耐久久性指标标要求最大水灰灰比最小单位位水泥用用量（KKg/mm3）（掺掺灰）含气量及及允许偏偏差（%）42.55级32.55级最大公称称粒径331.55mm0.444300(2600)310(2800)3.51.00（二）路路面施工工对出现松松动并影影响行车车安全的的破碎板板和严重重裂缝板板块进行行更换。封封闭交通通后，用用炮头将将需更换换的混凝凝土板破破碎，再再用自卸卸车将路路面板废废料运至至线外指指定地点点；清理理基层顶顶面后进进行混凝凝土路面面板施工工：（1）、水泥砼面层施工顺序测量放样样水泥混混凝土基基层的检检验和整整修

34、拉杆、传传力杆安安装拌和混混凝土运输混混凝土混凝土土布料三辊轴轴摊铺混混凝土整平抗滑构构造制作作(精平平饰面拉毛)路面养养生锯缝填缝验收。（2）、施工挂线前安装模板基层在检检测符合合要求后后，可安安装两侧侧钢模板板，如两两侧或一一侧有原原混凝土土路面，则则只需在在无原路路面板一一侧布置置模板。模模板按预预先标定定位置安安放在混混凝土的的基层上上，两段段用铁钎钎打入混混凝土基基层，以以固定位位置；模模板应安安装稳固固、顺直直、平整整、无扭扭曲，相相邻模板板连接应应紧密平平顺，不不得有底底部漏浆浆、前后后错茬、高高低错台台等现象象。模板板应承受受摊铺、振振实、整整平设备备的负载载行进、冲冲击和振振

35、动时不不发生位位移。施施工时候候经常检检验，严严格控制制顶面高高程。（3）、传力杆（拉杆）安设当两侧侧模板安安装好后后，即在在需要设设置传力力杆的位位置上安安设传力力杆。混凝土土连续浇浇筑需设设置传力力杆时，可可采用钢钢筋支架架法，即即在嵌缝缝板上预预留位置置以便传传力杆穿穿过，嵌嵌缝板上上面设木木制或铁铁制压缝缝板条；其旁再再放一块块模板，按按传力杆杆位置和和间距设设置传力力杆套管管，使传传力杆由由此通过过固定。传力杆杆的两端端固定在在钢筋支支架上，支支架、钢钢筋之间间焊接固固定，传传力杆、拉拉杆绑扎扎在钢筋筋上，支支架位置置与之一一一对应应，支架架脚固定定在基层层上（4）、混凝凝土的拌拌和

36、购买商品品混凝土土时，在混凝凝土生产产过程中中，我公公司将派派专人在在拌和站站控制混混凝土质质量，严严格准确确掌握配配合比，并并根据天天气变化化检测砂砂、石含含水量，再再根据砂砂、石含含水量及及时调整整拌制时时的施工工配合比比。（5）、新拌拌混凝土土运输：拌和好的的混合料料采用混混凝土罐罐车运送送，运送送时间不不宜过长长，应尽尽快运至至施工现现场。根根据工地地实验室室进行试试验提供供新拌混混凝土的的初凝时时间和施施工时的的气温来来控制混混凝土运运输允许许的最长长时间，一一般不应应大于22h，在气气温不同同的条件件下，可可以采用用外掺剂剂来调节节初凝时时间。运运送新拌拌混凝土土的车辆辆：在装装料

37、前，应应清净厢厢罐，洒洒水润壁壁、排干干积水，在在装料时时，应防防止混凝凝土离析析，每卸卸1斗料料应挪动动一下车车位，防防止离析析，司机机必须了了解新拌拌混凝土土的初凝凝时间，超超过初凝凝时间的的混凝土土不得用用于面板板摊铺，应应移作它它用。新新拌混凝凝土一旦旦在车内内停留超超过了初初凝时间间，应采采取紧急急措施处处置，防防止混凝凝土硬化化在车罐罐内。新新拌混凝凝土运输输过程中中要防止止漏浆、漏漏料造成成路面污污染，在在运输途途中不得得随意耽耽搁。（6）、混凝凝土布料料摊铺混凝凝土路面面时，必必须有专专人指挥挥车辆卸卸料。摊摊铺前的的堆料，最最高料位位不得高高于三辊辊轴摊铺铺机前松松方控制制板

38、顶面面，亦不不得缺料料，机前前缺料用用人工补补充送料料。要求求供料与与摊铺速速度相协协调。布布料器前前的拌和和物应保保持在面面板以上上1000mm左左右，布布料器后后宜配备备松铺高高度控制制刮板。（7）、摊铺铺水泥混混凝土面面板摊铺前应应对现场场准备工工作进行行全面检检查。如如：模板板安装是是否符合合板厚要要求；端端模板、手手持振捣捣棒、传传力杆定定位支架架是否到到位；前前幅摊铺铺时安装装的拉杆杆是否校校正板直直；纵向向施工缝缝的缝壁壁是否涂涂上沥青青；贫素素砼基层层质量是是否达到到要求，并并洒水湿湿润等。新新旧路面面之间通通过加密密的拉杆杆(70cmm16钢钢筋)进进行纵向向连接，横横缝采用

39、用传力杆杆连接。新新建路面面板的纵纵横缝与与旧砼板板的接缝缝完全一一致，标标高以接接顺原路路面的标标高为原原则。硬硬路肩板板块应根根据加铺铺罩面厚厚度所需需的放坡坡宽度而而加宽。摊铺开始始前，不不仅应对对三锟轴轴整平机机进行全全面性能能检查。而而且必须须根据经经验，对对三锟轴轴整平机机工作部部件进行行正确施施工位置置设定。混凝土拌拌和布料料长度大大于100m时，可可开始振振捣作业业；振捣捣时间宜宜为155300s。振捣捣机应匀匀速缓慢慢、连续续不间断断地行进进。其作作业速度度以拌合合物表面面不露粗粗集料，液液化表面面不再冒冒气泡并并反上水水泥浆为为准；在在开始摊摊铺的55m之内内，必须须对所摊

40、摊出的路路面标高高、厚度度、宽度度、中线线、横坡坡度等技技术参数数进行水水准测量量；摊铺过程程中，通通过调整整和控制制摊铺速速度、振振捣棒频频率，使使面板表表面砂浆浆厚度宜宜控制在在(41)mmm，以便便施工抗抗滑构造造，三辊辊轴整平平机前方方表面过过厚，过过稀的砂砂浆必须须刮除丢丢弃。三三辊轴整整平机按按作业单单元分段段整平，作作业单元元长度宜宜2030mm，振捣捣机振实实与三辊辊轴整平平两道工工序之间间的时间间间隔不不宜超过过15miin。三三辊轴滚滚压振实实料位高高差宜高高于模板板顶面55200mm，过过高时应应铲除，过过低应及及时补料料。三辊辊轴整平平机在一一个作业业单元长长度内，应应

41、采用前前进振动动、后退退静滚方方式作业业，宜分分别23遍。最最佳滚压压遍数经经过试铺铺在确定定。在三三辊轴整整平机作作业时，应应有专人人处理轴轴前料位位的高低低情况，过过高时，应应辅以人人工铲除除，轴下下有间隙隙时，应应使用混混凝土找找补。滚滚压完成成后，将将振动辊辊轴抬离离模板，用用整平轴轴前后静静滚整平平，直到到平整度度符合要要求，表表面砂浆浆厚度均均匀为止止。若新新拌混凝凝土供应应不上，或或出现机机械故障障，停机机等待时时间不得得超过当当时气温温下新拌拌混凝土土初凝时时间的22/3。在在此时间间内，应应每隔115miin开动动振捣棒棒3miin。超超过此时时间，应应将三辊辊轴整平平移开摊

42、铺铺面，并并做施工工缝。正正常后，重重新摊铺铺。摊铺结束束时，将将三辊轴轴移离工工作面，用用水冲洗洗干净粘粘附的混混凝土，已已结硬在在三辊轴轴上的混混凝土，要要轻敲打打掉，防防止损坏坏三锟轴轴整平机机。清理理干净后后，对与与混凝土土接触的的机件喷喷涂废机机油或揩揩干防锈锈。设置置横向施施工缝。设设置施工工缝端模模，并用用水准仪仪测量和和抄平面面板高程程和横坡坡。并保保证下次次摊铺时时能紧接接着施工工缝开始始机械化化摊铺。（8）、混凝凝土路面面接缝及及施工纵向接缝缝：混凝凝土板的的纵缝必必须与路路线中线线平行。纵纵缝间距距(即板板宽)应应根据三三锟轴整整平机摊摊铺宽度度、路面面总宽、车车道分隔隔

43、线位置置综合确确定。纵纵缝位置置按原设设计设置置拉杆。纵向缩缝缝施工：当摊铺铺宽度大大于4.5m时时，应设设置纵向向缩缝。其其构造采采用假缝缝拉杆型型。缩缝缝上部的的槽口，采采用切缝缝法施工工。横向施工工缝设置置与施工工：新、旧旧混凝土土面板间间，必须须设置横横向施工工缝。横横向施工工缝构造造按原路路面设计计图设置置。切缝施工工：对连连续换板板2块以以上时，要要按原路路面板尺尺寸对新新浇面层层混凝土土板进行行切缝，切切缝时主主要是要要把握好好切缝的的时间。新新建横向向缩缝锯锯缝分两两次进行行，要严严格控制制第一次次锯缝时时间，第第一次横横向缩缝缝顶部锯锯切槽口口深度为为面层厚厚度的11/41/55，宽度度为3mmm；第第二次锯锯缝宽度度为6mmm，深深度为33cm。两两次锯缝缝后应及及时填缝缝，填缝缝料之前前应对缝缝内进行行认真清清理，填填缝应尽尽早完成成。（9）、抗滑滑构造施施工摊铺完成成后应及及进进行行拉毛或或刻槽，刻槽深度应应满足抗抗滑构造造深度要要求，水水泥砼路路面采用用硬刻槽施工时时，刻槽深度度宜在335mmm之间，等等间距刻刻槽，槽槽的净间间距应在在15mmm，形形成表面面构造深深度在00.81.22mm的的浅痕纹纹理和均均匀的外外观形状状，硬刻刻槽不