加气站安全生产应急预案22407.docx

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1、山西压缩天然气集团吕梁有限公司司马加气站安全生产应急预案目录应急预案31总 则31.1 目目的31.22 编制制依据31.3 适适用范围围51.3.11事故类类型51.3.22事故等等级51.4 应应急预案案体系61.5 应应急工作作原则72 危险性性分析82.1孝义义司马CCNG加加气站概概况82.1.11加气站站规模82.1.22气候特特征82.11.3地地震烈度度92.1.44周边环环境92.1.55天然气气及气源源92.1.66工艺流流程102.1.77天然气气紧急放放空系统统112.1.88给排水水系统112.1.99变配电电及仪表表122.1.110通信信132.1.111站区区总

2、平面面布置132.1.111站区区设备设设施142.1.112人员员设置162.2危险险目标及及其危险险特性、对对周围的的影响162.2.11危险目目标162.22.2危危险目标标及其危危险特性性、对周周围的影影响172.3危险险目标采采取的主主要安全全措施及及设施213 组织机机构和职职责233.11组织机机构233.2应急急指挥组组243.3应急急抢险组组243.4应急急保障组组254 报警与与预警264.1 危危险目标标监控264.2 报警284.3 预预警行动动285 应急响响应295.1 应应急响应应分级295.22 响应应程序295.3应急急指挥305.3.11指挥部部成员305.

3、3.22站长305.3.33应急抢抢险组305.3.44安全员员315.3.55供应保保障小组组315.4 资资源调配配325.5 应应急行动动325.6应急急避险335.7扩大大应急335.8应急急结束336 信息息发布347 后期期处置347.1财产产处置347.2人员员处置357.3 预预案评估估358 保障障措施358.1通信信与信息息保障358.2应急急人员保保障358.3应急急物资装装备的保保障368.4经费费保障368.5运输输保障368.6后勤勤保障368.7技术术保障378.8医疗疗保障379 配配合调查查、评估估、恢复复及更新新379.11事故原原因调查查配合379.2事故

4、故后评估估389.3事故故恢复措措施389.4应急急预案的的更新3810 预案案的培训训和演练练3810.1培培训3810.2预预案演练练4011 突发发事件处处理程序序4011.1加加气过程程中的意意外事件件处理程程序4111.2压压缩机房房天然气气浓度超超标的处处理程序序4211.3管管束车突突发事件件的处理理程序4211.4被被处理撞撞伤的处处理程序序4311.5外外线停电电的处理理程序4411.6火火灾应急急处理程程序4411.7发发生自然然灾害时时的应急急处理程程序4512 附附则4612.1 术语和和定义4612.2 应急预预案备案案4812.3 维护和和更新4812.4 制定与与

5、解释4912.5 应急预预案实施施4912.6说说明4912.7应应急预案案编号与与版本号号4912.8与与本预案案相关的的应急预预案50附件500附件1 山山西压缩缩天然气气集团吕吕梁有限限公司司司马加气气站值班班电话50附件2 山山西压缩缩天然气气集团吕吕梁有限限公司司司马加气气站应急急人员联联络方式式50附件3 事事故上报报部门联联系电话话51附件4 山山西压缩缩天然气气集团吕吕梁有限限公司司司马加气气站应急急物资51附件5 山山西压缩缩天然气气集团吕吕梁有限限公司司司马加气气站地理理位置53附件6 应应急保障障制度54附件7天然然气泄漏漏事故专专项应急急抢险预预案60附件8 天然气气火

6、灾事事故专项项应急抢抢险预案案68附件9 天天然气爆爆炸事故故专项应应急抢险险预案80附件10危危险化学学物品安安全资料料89附件18 常见“三违”行为90应急预案1总 则则1.1 目目的贯彻落实“安全第第一、预预防为主主、综合合治理”的方针针，规范范应急管管理工作作，提高高突发事事件的应应急反应应速度和和协调水水平，增增强综合合处置事事故的能能力，预预防和控控制次生生灾害的的发生，保保障全体体员工和和公众的的生命安安全，科科学处理理和控制制生产安安全事故故，最大大限度地地减少财财产损失失、环境境破坏和和社会影影响。本预案作为为司马加气气站安全全管理的的一部分分，力争争做到杜杜绝、预预防事故故

7、的发生生，消灭灭事故于于发生前前，建立立预警机机制；事事故发生生后，将将事故消消灭在萌萌芽中，真真正做到到将事故故损失减减至最少少，防止止次生灾灾害发生生，推动动本质安安全型加加气站建建设。1.2 编编制依据据（1）中中华人民民共和国国安全生生产法（中中华人民民共和国国主席令令第700号）（2）中中华人民民共和国国消防法法（中中华人民民共和国国主席令令第6号号）（3）危危险化学学品安全全管理条条例（国国务院令令第5991号）（4）生生产安全全事故报报告和调调查处理理条例（5）山山西省安安全生产产条例（6）生生产安全全事故应应急预案案管理办办法（国国家安全全监督管管理总局局令第117号）（7）山

8、山西省人人民政府府办公厅厅关于制制定和完完善突发发公共事事件应急急预案的的通知(晋政办办发220077466号)（8）生生产经营营单位生生产安全全事故应应急预案案编制导导则（AAQ90002-20006）（9）危危险化学学品事故故应急预预案编制制导则(单位版版)（国国家安监监危化字字2000443号号）（10）危危险化学学品事故故现场处处置基本本程序（11）车车用压缩缩天然气气GBB 1880477（12）汽汽车加油油加气站站设计与与施工规规范（GGB5001566-20002 20006年版版）（13）汽汽车加气气站用天天然气压压缩机JJB/TT102298-20001（14）山山西压缩缩天

9、然气气集团吕吕梁有限限公司孝孝义市司司马加气气站工程程初步设设计文件件（15）山山西压缩缩天然气气集团吕吕梁有限限公司生生产安全全事故应应急预案案（16）孝孝义市生生产安全全事故应应急预案案1.3 适适用范围围本预案适用用于山西西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站安安全生产产事故的的预防和和应急处处置。1.3.11事故类类型经过对加气气站原料料气进站站、加压压、贮存存、加气气过程中中危险有有害因素素的辨识识和危险险性分析析评估，本本站潜在在的主要要事故类类型：1、火灾2、爆炸3、窒息4、天然气气泄漏5、站内交交通事故故6、触电7、机械伤伤害及其其他事故故1.3.22事故等等级本预案

10、所指指事故等等级分为为二级，见见表1-1。表1-1生生产安全全事故分分级等级事故/事件件内容一级需要山西压压缩天然然气集团团吕梁有有限公司司或孝义义市政府府统一调调度、协协调、指指挥各方方面资源源和力量量才能够够处理的的事件（1）中中华人民民共和国国突发事事件应对对法中中规定的的突发事事件；（2）发生生具备以以下条件件之一的的安全生生产事故故的：一次死亡11人及以以上的事事故；一一次重伤伤3人及及以上的的事故，直直接经济济损失110万元元及以上上的事故故；（3）发生生超出本本站自身身处理能能力的事事故或事事件；（4）波及及到相邻邻企业、社社区和其其它公用用设施等等，需要要当地政政府部门门调度本

11、本区域内内有关部部门统一一协调处处置的事事故或事事件；（5）发生生依照法法律法规规规定必必须向政政府或上上级主管管部门报报告的其其他事故故或事件件。二级企业自身能能够处理理的事件件（1）发生生一次重重伤1人人及以上上3人以以下的或或者直接接经济损损失1万万元以上上10万万元以下下的事故故或事件件； （2）需要要紧急疏疏散员工工或周边边民众的的事故或或事件；（3）有可可能中断断正常经经营的事事故或事事件。1.4 应应急预案案体系加气站为危危险化学学品生产产经营单单位，可可能发生生的事故故类型主主要有火火灾爆炸炸、窒息息、机械械伤害及及站内交交通事故故、触电电等生产产安全事事故，预预案体系系包括综

12、综合预案案、专项项预案和和站区现现场处置置方案。山西压缩天然气集团吕梁有限公司司马加气站生产安全事故应急预案体系构成见表1-2。表1-2 山西压压缩天然然气集团团吕梁有有限公司司司马加气气站生产产安全事事故应急急预案体体系分类编号名称综合应急预预案YA/SMM-011-20014山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站生生产安全全事故综综合应急急预案专项应急预预案YA/SMM-02-01-20114山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站天然气气爆炸专专项应急急预案YA/SMM-02-02-20114山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站压力管管道爆炸炸事故专专

13、项应急急预案YA/SMM-02-03-20114山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站站内交交通事故故专项应应急预案案YA/SMM-02-04-20114山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站触触电事故故专项应应急预案案现场处置方方案YA/SMM-03-01-20114山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站压压缩区现现场处置置方案YA/SMM-03-02-20114山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司司马马加气站加加气区现现场处置置方案YA/SMM-03-03-20114山西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司孝义义市司马马CNGG加气站站充气棚棚现场处处置

14、安2、应急启启动条件件（1）孝义义市人民民政府已已经启动动应急预预案或要要求本站站启动应应急预案案时；（2）发生生站级或或班组级级事故时时；（3）站区区周边的的公路发发生交通通事故，影影响到本本站正常常经营时时；（4）山西西压缩天天然气集集团吕梁梁有限公公司启动动应急要要求本站站启动时时。1.5 应应急工作作原则1、坚持以以人为本本、安全全第一的的原则。把把保障职职工健康康和生命命放在首首位，控控制事故故灾害升升级和扩扩大是第第二位，抢抢救财产产是第三三位；2、坚持快快速反应应、科学学应对的的原则。建建立应对对突发事事件的快快速反应应机制，一一旦事件件发生，确确保及时时做出响响应，并并使发现现

15、、报告告、指挥挥、应急急救援等等整个过过程紧密密衔接；3、坚持居居安思危危、预防防为主的的原则。把把应对突突发事件件管理的的各项工工作落实实在日常常管理之之中，加加强基础础工作，提提高防范范意识，将将预防与与应急救救援有机机结合起起来。有有效控制制事件，力力争早发发现、早早报告、早早控制、早早解决，将将突发事事件造成成的损失失降到最最低；4、坚持分分级管理理、分级级救援的的原则。发发生站级级事故启启动本预预案，超超出本站站应急能能力的重重大事故故（事件件），应应及时报报告市政政府，本本预案服服从孝义义市政府府综合预预案。2 危险性性分析2.1孝义义司马CCNG加加气站概概况孝义市司马马CNGG

16、加气站隶隶属于山山西压缩缩天然气气集团吕吕梁有限限公司，该该站位于于山西省省孝义市市司马村村（东庄庄牌楼对对面）。经经济性质质为国有有股份制制企业，主主要负责责人为张张昌（站站长），企企业拥有有职工114人。公司主营业业务：主主要从事事吕梁市市境内汽汽车燃气气服务。2.1.11加气站站规模该站是一座座日供气气量为22万Nm3的CNNG加气气站，满满足孝义义市及其其周边县县市的CCNG气气源的需需求。加加气部分分，安装1台天然然气压缩缩机、44台双枪枪加气机机、1台台卸气柱柱；以及及站内照照明、采采暖、空空调、控控制系统统。2.1.22气候特特征孝义市处于于东亚大大陆与蒙蒙新高压压气候区区过渡地

17、地带，属属温带半半干燥气气候，夏夏季蒙新新高压气气团衰退退，副热热带气团团北移，初初冬则相相反。春春季风多多少雨，干干旱，夏夏季炎热热，秋季季多阴雨雨，凉爽爽，冬季季多风少少雪。年年平均气气温100.6，由东东南向西西北逐渐渐降低温温差约44-6，1月月最冷月月平均气气温为-5-6，绝对对最低温温为-222.99，7月月平均气气温233.7，绝对对最高温温为388.1，年降降水量4486mmm，77.8.9月降降水占全全年的555-662900，无霜霜期平均均数为11701900天，山山亘为1120-1500天，全全年气温温稳定在在10以上的的日数为为1933.7天天，积温温值36669.5，

18、全年年平均日日照时数数为26641时时，日照照百分率率为58890。2.1.33地震烈烈度根据中国国地震动动参数区区划图（GGB18836-20001）和和中国国在地震震烈度区区划图（119900），该该地区的的地震烈烈度为77度。2.1.44周边环环境孝义市司马马加气站站位于山山西省孝孝义市振振兴街道道办事处处司马村村，其北北面孝义义市振兴兴街道办办事处司司马村，南南面为东东庄村，站站场临省省2433道（新新汾介公公路）建建设。2.1.55天然气气及气源源1、天然气气危险性性表2-1 天然气气及危险险性甲烷；沼气气第2.1类类 易燃燃气体熔点（）：-1182.5相对密度（ 水=11 ）：0.

19、442（-1644）沸点（）：-1161.5相对密度（空空气=11）：00.555饱和蒸气压压：533.322（-1168.8）燃烧热（kkJ/mmol）：889.5临界温度（）：-82.6临界压力（MMpa）：4.59辛醇/水分分配系数数：无资资料闪点（）：-1888引燃温度（）：538爆炸下限（VV/V）：5.3爆炸上限（VV/V）：155最小点火能能（mJJ）：00.288最大爆炸压压力（MMpa）：0.7172、气源原料天然气气来自南姚姚母站槽槽车运输输，距离离本站位位置大约约15公里里，工作作压力为为20MPPa，能能够满足足本站生生产能力力为2万m3d的的要求。2.1.66工艺流流

20、程原料天然气气通过槽槽车输送送进站，经卸气柱卸气后进入压缩机，一路直接进入加气机低压管道给汽车加气。另一路经压缩机加压后经调压阀分别注入高、中压储气井中储存，并通过加气机给汽车加气。司马加气站站工艺流流程见图图2-11。槽车卸气柱压缩机储气井加气机CNG汽车图2-1 加气站工工艺流程程2.1.77天然气气紧急放放空系统统CNG站在在正常生生产时，不不会出现现天然气气泄漏 ，但在在工作异异常情况况下，如如管道阀阀门被关关闭，设设备出现现故障等等，为保保护设备备和管道道的安全全，天然然气将通通过安全全阀泄放放。泄放放系统分分为高压压气放散散和低压压气放散散两个系系统，高高压放散散管靠压压缩机撬撬外

21、壳设设置，低低压放散散于缓冲冲罐处放放散，高高出周围围设备及及建筑物物2m，不不低于地地坪5mm，高压压气放散散系统负负责压缩缩机及之之后的设设备管道道（放散散管汇总总）放散散。低压压气放散散系统负负责进气气系统和和净化系系统的放放散。2.1.88给排水水系统（1）水源源:本工工程水源源为市政政给水管管网，由由市政道道路引入入一根DDN1000给水水管道供供给，供供水压力力约为00.20.44MPaa。（2）生活活给水：生活给给水由市市政给水水管网直直接供水水。本工工程最大大日生活活总用水水量为112.886 mm3/d，最最大时用用水量为为5.552m33/h。（3）排水水系统：加气站站的雨

22、水水、污水水均采用用分流制制。加气气站的生生活污水水量为22.433m3/d，经经化粪池池处理后后排入市市政污水水管网。生生产废水水先经隔隔油池后后方能外外排。加加气棚雨雨水经落落水管排排至雨水水检查井井，站区区雨水通通过雨水水管网收收集排至至市政雨雨水管网网系统。2.1.99变配电电及仪表表（1）电源源及变配配电：该该站从孝孝义市电电网引11回100kV电电源至站站内变配配电间，作作为站内内所有用用电设备备的电源源，设置置一台550kWW柴油发发电机。消消防及UUPS电电源采用用1用11备的形形式供电电，这样样既保证证了消防防用电的的可靠性性，也能能保证工工艺系统统用电的的可靠性性。变配配电

23、间设设于非防防爆场所所。在防爆区域域内的所所有电气气设备均均采用隔隔爆型。在加气站信信息系统统设置应应急电源源，设一一套UPPS不停停电电源源，容量量为155kW，电电压为2220VV，维持持时间22h。（2）照明明：加气气站所有有火灾和和爆炸危危险场所所的照明明均选用用防爆灯灯具，其其余场所所选用一一般照明明灯具，光光源选用用荧光灯灯及节能能灯。对对于配电电室、仪仪表间、加加气棚、压压缩机撬撬区、消消防泵房房等重要要场所设设有事故故照明。各各房照明明照度：变配电电间2000Lxx，功率率密度不不大于88W/mm2；仪表表室办办公室3300LLX，功功率密度度不大于于11WW/m22；加气气岛

24、、充充气棚1100LLX，功功率密度度不大于于6W/m2。（3）监测测：在加加气站内内设有仪仪表值班班室，室室内设有有与压缩缩机配套套的仪表表监视盘盘一面。对对加气岛岛等处设设置可燃燃气体泄泄漏报警警探头，由由仪表间间内进行行集中监监测，异异常报警警和联动动。另外外，还在在站区配配有便携携式可燃燃气体检检测报警警仪，供供工作人人员进入入生产区区时使用用。（4）仪表表：1加气站站压缩机机仪表由由设备自自带。2针对压压缩天然然气监控控系统危危险性高高和易滞滞后的特特点，采采用了PPLC系系统模块块控制，实实现危险险的分散散，操作作和管理理的集中中。由控控制界面面直接操操作，完完成对压压缩天然然气站

25、场场全场的的重要工工艺参数数的显示示、控制制、报警警以及各各环节的的逻辑联联锁、保保护控制制、监控控及运行行的管理理，实现现全过程程参数的的精确控控制。2.1.110通信信站内设两套套对外行行政联系系电话，便便于对外外联系及及报警。2.1.111站区区总平面面布置司马加气站站位于山山西省孝孝义市振振兴街道道办事处处司马村村。拟建建场地地地形平坦坦，场地地地势高高差小，场场地最高高标高为为7366.744米，最最低为7735.89米米，相对对高差约约0.885米。拟建加气站站内设施施包括：加气岛岛、工艺艺装置区区、储气气井、站站房、仪仪表间、变变配电间间等。设计根据工工艺布置置要求，将将压缩天天

26、然气生生产区及及卸气柱柱布置在在站区西西部，槽车车倒车进进入卸气气区，在在其前面面留有较较大的空空地，便便于车辆辆进出加加气；站站房布置置在场地地北部，加加气岛布布置在站站区南部部，方便便汽车出出入加气气。加气气机两侧侧设有00.5米米高DNN80的的钢制防防撞栏。进出口分别别设置，汽汽车加气气进、出出站方便便。总平面布置置工艺合合理，管管线短捷捷，使用用及管理理均较方方便；其其站内设设施间间间距完全全满足汽汽车加油油加气站站设计与与施工规规范（GGB5001566-20002 220066年版）要要求，与与站外建建筑间距距留足保保护线距距离，以以满足消消防要求求。竖向布置：站场的竖向向设计主

27、主要考虑虑场区的的防洪排排涝以及及根据出出入口与与站外道道路相接接的道路路标高进进行设计计。站场竖向设设计本着着满足工工艺要求求，避免免大填大大挖、减减少土石石方工程程的原则则进行竖竖向布置置。为了了适应CCNG加加气站建建设以及及场区排排雨水的的要求，工工业场地地采用平平坡式布布置，连连续式平平土方式式。场地地内雨水水排放主主要采用用自然排排水方式式，局部部采用自自然排水水与暗管管排水相相结合进进行场区区的排水水。站内主要道道路为消消防车道道，道路路宽度为为6.00米，道道路型式式为城市市型。道道路内缘缘转弯半半径最小小为6.0m。道路结构：24ccm厚水水泥混凝凝土面层层，200cm厚厚水

28、泥稳稳定砂砾砾，188cm砾砾石垫层层。2.1.111站区区设备设设施站区配置双双枪加气气机和卸卸气柱，分分别为汽汽车加气气和槽车卸卸气。站站内建筑筑物类别别为戊类类，站房房结构形形式为砖砖混结构构；卸气气棚、充充气棚采采用钢网网架结构构；主要要设备见见表2-1。表2-1 加气站站主要设设备序号名称性能参数单位数量备注1天然气压缩缩机流量： 25000m33/h；进口压力： 520Mppa；出口压力： 255Mpaa；出口温度：不高于于环境温温度155度；压缩级数：二级；冷却方式：风冷；电机功率：75kWW；台1用于增加天天然气压压力2储气井公称容积：4m33设计压力：32MMPa工作压力：2

29、5MMPa设计标准：高压压气地下下储气井井SYY/T665355-20002口3用于储存高高、中、压压力的天天然气3双枪加气机机型式：双枪枪计量准确度度：00.5%每支枪流量量范围：2Nmm3mmin22NNm3minn（标准准流量）设计压力：27.5MPPa最大工作压压力：225MPPa额定工作压压力：220MPPa耐压强度：37.5MPPa环境温度：-300+550防爆等级：ibddme AT44拉断阀拉断断力：4000N质量流量计计：采用用进口质质量流量量计并带带有温度度传感器器进行补补偿台4用于汽车加加气4卸气柱最大流量：50000m33/小时时计量准确度度：00.5%最大工作压压力：

30、225MPPa工作电源：2200V115%功率：1100WW防爆LCDD显示带带LEDD背光照照明环境温度：-300+550防爆等级：ibddme AT44台1用于槽车卸卸气2.1.112人员员设置加气站人员员配置及及分工见见表2-2：表2-2 岗位设设置及职职能分工工序号岗位姓名分 工1主要负责人人（站长长）张昌主持站内工工作2副站长李敬昱协助站长主主持站内内工作3甲班班长张鹏杰全面负责班班组内工工作；4压缩机槽车车闫志刚负责压缩机机的正常常运作及及日常维维护管理理；5主控人员温文花负责主控室室的正常常运作及及管理；6加气工韩培茂张慧琴负责对汽车车和拖车车等用气气设施加加气及对对加气机机、卸

31、气柱的的日常维维护管理理；7乙班班长田永禄全面负责班班组内工工作；8压缩机槽车车闫敬光负责压缩机机的正常常运作及及日常维维护管理理；9主控人员郭静萍负责主控室室的正常常运作及及管理；10加气工郭守文李爱萍负责对汽车车和拖车车等用气气设施加加气及对对加气机机、卸气柱的的日常维维护管理理；11收银员刘海霞李晓星负责出入库库管理工工作及财财务工作作2.2危险险目标及及其危险险特性、对对周围的的影响2.2.11危险目目标经过危险源源辨识和和危险性性评价结结果，将将可能发发生火灾灾、爆炸炸、车辆辆伤害的的压缩区区及加气气区作为为主要危危险目标标，其他他危险源源确定为为一般危危险目标标。站内内危险目目标分

32、布布示意图图见附件件8。1、压缩区区2、加气区区3、充气棚棚2.2.22危险目目标及其其危险特特性、对对周围的的影响1、危险目目标及周周边影响响站内压缩区区、卸气气区、加加气区发发生事故故，将造造成周边边人员伤伤害，见见下表22-3表2-3 危险目目标及周周边影响响危险目标主要装置周边波及人人员压缩区压缩机1台台、储气气井操作人员22名、主主控人员员1名卸气区卸气柱槽车卸气人人员2名名、槽车车司机11名加气区双枪加气机机加气员2名名、加气气车辆司司机2、作业过过程危险险有害因因素分析析涉及具有爆爆炸性、可可燃性的的化学品品的作业业场所出出现泄漏漏后，具具备造成成爆炸、火火灾事故故的条件件和燃烧

33、烧爆炸必必须具备备三个条条件：可燃物存在在（如本本装置为为天然气气）；助燃物存在在（氧化化剂如空空气中的的氧气等等）；有导致着火火的激发发能源，即即点火源源。如撞撞击、摩摩擦、明明火、高高温表面面、发热热自燃、绝绝热压缩缩、电火火花、光光和射线线等；该CNG加加气站发发生燃烧烧爆炸的的原因主主要是物物料因设设备系统统故障或或不当操操作导致致天然气气泄漏在在空气中中，与空空气混合合达到爆爆炸极限限范围时时，遇到到激发能能源，即即发生燃燃烧爆炸炸。（1）加气气站作业业过程中中，由于于下列原原因可能能导致物物料的泄泄漏：1）由于设设备、压压力管道道设计本本身的不不合理、或或选材不不当，如如低压管管道

34、用作作高压管管道、低低压设备备用作高高压设备备，致使使管道、设设备等不不能承受受高压而而变形、破破裂发生生泄漏。2）压力容容器、压压力管道道等存在在制造缺缺陷，或或存在施施工安装装缺陷，不不能承受受工作压压力，导导致破损损而发生生泄漏。3）由于设设备、管管道等的的阀门、法法兰等密密闭不好好，造成成物料泄泄漏。4）设备、管管道长期期使用，因因腐蚀而而使设备备、管道道出现穿穿孔而发发生泄漏漏。5）由于基基础沉降降、地震震等原因因，导致致设备、管管道不均均匀沉降降引发断断裂而发发生泄漏漏。6）系统超超压，物物料通过过安全阀阀的排气气管放散散滞留在在通风不不良的作作业环境境中。7）在充装装过程中中不当

35、操操作或加加气枪，发发生泄漏漏。8）天然气气的爆炸炸极限范范围为55.315%，当可可燃气体体浓度检检测仪失失效或设设置的位位置不当当，天然然气发生生泄漏并并达到爆爆炸极限限时，不不能及时时报警，燃燃爆的危危险性增增大。9）加气机机防护栏栏破损、断断裂，未未及时处处理，一一旦车辆辆误撞加加气机，极极易造成成高压天天然气泄泄漏，不不但会危危及周边边人员的的生命安安全，还还会引发发剧烈的的燃爆事事故。（2）该CCNG气气源供应应站存在在的激发发能源有有：1）焊接、切切割动火火作业焊接、切割割动火作作业是检检修过程程中常见见的作业业方式，在在进行动动火作业业时，如如管道内内的残余余物料未未被彻底底置

36、换或或对系统统内及作作业环境境未进行行动火分分析，违违章动火火或防护护措施不不当，易易引发火火灾爆炸炸事故。2）作业场场所吸烟烟该项目生产产装置区区及加气气岛均是是火灾、爆爆炸危险险区域，在在这些区区域吸烟烟是非常常危险的的，少数数现场操操作人员员、尤其其是部分分外来人人员，由由于安全全意识较较差，在在该区域域吸烟有有可能引引起火灾灾爆炸事事故。3）机动车车辆排烟烟喷火汽车在加气气过程中中未按规规定要求求熄火，机机动车辆辆排出的的尾气中中可能夹夹带有火火星、火火焰，这这种火星星、火焰焰有可能能引起泄泄漏的物物料燃烧烧或爆炸炸。4）电火花花和电弧弧电气设备在在运行过过程中，可可能产生生点火源源的

37、情况况主要包包括：a. 电气气设备在在安装、调调试或检检查过程程中，因因安装不不当或操操作不慎慎，有可可能造成成过载、短短路而出出现高温温表面或或产生电电火花，或或者发生生电气火火灾，可可能进一一步引发发火灾爆爆炸事故故。b. 电气气设备在在运行过过程中，由由于元器器件锈蚀蚀、老化化等设备备原因，导导致故障障发生，产产生点火火源。c.作业人人员违章章操作、违违章用电电，以及及带电检检修不慎慎引起短短路，也也可能会会发生电电火花、电电气火灾灾等。5) 雷击击及杂散散电流因防雷设施施不健全全，或缺缺乏经常常性的维维护和检检查，导导致防雷雷效果降降低甚至至完全失失去作用用，则可可能在雷雷雨天因因雷击

38、引引发火灾灾、爆炸炸事故；杂散电电流窜入入作业区区等危险险场所，也也可能引引起火灾灾爆炸事事故。6) 机械械摩擦和和撞击火火花行车运行中中发生撞撞击和摩摩擦产生生火花。7) 射频频火花无线电发射射机发射射出的无无线电波波能使接接收无线线电的天天线产生生射频电电场，当当射频电电场在金金属导体体内产生生交变电电势，产产生涡流流使金属属体发热热，遇有有锈蚀或或接触不不良，就就会对低低电位体体放电，产产生火花花，亦称称射频火火花。8) 静电电若管道和设设备的防防静电接接地措施施不落实实或效果果不佳，则则会产生生静电积积聚，从从而产生生较高的的静电电电位，并并可能发发生静电电放电，产产生静电电火花，在在

39、现场存存在爆炸炸性混合合物时，就就可能引引发火灾灾爆炸事事故。3、其他危危害有害害因素见见下表22-4表2-4 其他他危害有有害因素素危险有害因因素产生原因触电低压配电、供供电及控控制线路路等，设设计、安安装不合合理、电电气设备备造型不不当、各各种电气气设施安安全净距距离不足足，线路路及设施施安全技技术措施施不完备备，产品品质量不不佳，绝绝缘性能能不好，安安装工艺艺不规范范，机械械损伤导导致绝缘缘破坏，违违章作业业，人体体不慎触触及或过过分靠近近带电部部分，现现场环境境（潮湿湿、腐蚀蚀）运行行不当等等原因都都有可能能发生触触电事故故。雷电防雷设计不不符合气气象局相相关验收收标准，当当雷击建建筑

40、物、电电力设备备、线路路、或其其他生产产装置等等物体时时，会产产生雷电电过电压压，在雷雷电波及及的范围围内导致致严重损损坏建筑筑物、设设备并可可能导致致危及人人身安全全。雷电电火花还还可能引引发易燃燃易爆物物质火灾灾、爆炸炸。车辆伤害站内机动车车辆由于于道路安安全标志志不全或或设计不不合理，车车辆本身身安全性性能缺陷陷，驾驶驶人员操操作失误误，易发发生撞击击，砸伤伤等伤亡亡事故。窒息性危害害天然气泄漏漏浓度达达到一定定程度可可使人窒窒息，危危害作业业人员身身体健康康。高处坠落加气站内站站房、加加气棚、充充气棚均均高于22m，在在更换或或检修电电器设备备、防雷雷设施、建建（构）筑筑物时，若若梯子

41、或或升降平平台防护护栏杆、防防滑措施施不好，有有滑落危危险，可可造成高高处坠落落伤害。机械伤害加气站内使使用压缩缩机、电电机、柴柴油机等等转动机机械设备备与人体体接触引引起的卷卷入、刺刺伤等伤伤害。4、危险目目标的主主要危害害特性对对周边的的影响由于该加气气站压缩缩机、储储气井、加加气机、卸气柱、放空管与站外建、构筑物的距离符合要求，站区周围无居民、村庄、重要公共设施，所以周边环境与该加气站相互影响较小；但因为加气站人员、车辆来往较为复杂，不可避免的会给加气站带来一些潜在的危险性，例如加气车辆失控、移动工具站内使用等。2.3危险险目标采采取的主主要安全全措施及及设施1、压缩机机及储气气井为甲甲

42、类生产产区域，压压缩机撬撬装内应应设有可可燃气体体浓度检检测装置置，当发发生天然然气泄漏漏时，报报警并自自动开启启风机，避避免压缩缩机箱体体内天然然气积聚聚发生危危险。储储气井进进气总管管上设有有安全阀阀、压力力表，可可方便观观察压力力，同时时在意外外时，可可通过安安全阀放放散泄压压。2、站内的的控制室室、加气气岛、变变配电室室、站房房内等人员员密集场场所及工工艺生产产装置区区等重要要场所均均设应急急事故照照明灯，采采用蓄电电池组作作为备用用电源；变配电电室、控控制室的的事故照照明应急急时间不不少于1180分分钟，其其它场所所不少于于30分分钟。3、槽车卸卸气岛汽车加加气岛天然气气加压区区采用

43、敞敞开式，易易于气体体扩散，空空气流通通，加气气罩棚支支撑柱材材料采用用难燃或或不燃材材料。4、采用进进口撬装装压缩机机，性能能可靠，自自动化控控制程度度高。5、管道和和设备设设置安全全放散阀阀。6、槽车卸卸气柱及及汽车加加气机配配拉断阀阀。7、控制室室控制柜柜面板设设置紧急急切断按按钮，事事故或紧紧急状况况下可紧紧急，停停运行；控制室室及现场场对压缩缩机设置置手动启启停按钮钮，实现现对单台台压缩机机的启停停控制；8、为满足足防爆要要求，CCNG加加气站生生产区内内电子仪仪表采用用隔爆型型，防爆爆等级不不低于EExdIIIBTT4，仪仪表控制制电缆采采用多股股铜芯、屏屏蔽、铠铠装电缆缆直埋敷敷

44、设。9、站内在在进口、出出口、汽汽车槽车车加气岛岛、压缩缩储气区等等处设置置监控摄摄像头，对对站内进进行244小时监监控。其其中汽车车、槽车车加气岛岛、压缩缩储气区摄摄像头配配带控制制云台，可可对整个个站区进进行监视视。10、CNNG加气气站控制制系统需需通过UUPS不不间断电电源供给给，供电电时间及及UPSS电源模模式应与与控系统统的等级级相匹配配，以确确保监控控系统可可靠运行行。11、站内内压缩区区、加气气区在可可能发生生火灾的的场所及及装置周周围配置置灭火器器材、应应急设备备设施，主主要应急急与消防防设施有有、灭火火器、消消防砂、消消防锹、应应急灯、防防静电装装置、防防爆电气气等，应应急

45、设施施见表22-5。表2-5消消防灭火火应急设设施序号消防设施单位数量位置14KG干粉粉灭火器器具10加气岛、卸卸气岛、储储气井、站站房内、变变配电室室、仪表表间235KG干干粉灭火火器具1消防器材箱箱4逃生面具个2站房内5应急灯个3控制室、加加气岛、站站房6防静电装置置个1整套生产装装置7排气管个1工艺区8柴油发电机机台1发电机棚3 组织机机构和职职责3.1组织织机构依据本站人人员配置置及分工工情况，应应急组织织由事故故应急指指挥组、事事故应急急组、事事故应急急保障组组，应急急组织见见图3-1。 图3-1 山西压压缩天然然气集团团吕梁有有限公司司司马加加气站应应急组织织3.2应急急指挥组组应急指挥部部由站长长、副站站长组成成：总指挥：站站长成 员：副站长长、班长长职 责：（1）启动动应急预预案；（2）下达达