1.3主要工程项目的施工方案和方法6395.docx

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1、锦屏水电站九龙河口锦屏一级坝区辅助道路改建工程 【施工组织设计】 主要工程项目的施工方案和方法1.3.11工程概况况1.3.11工程项目目及工程量量()工程项项目本标段主要要项目有:路基土石石方工程、桥桥梁工程、隧隧道工程、排排水沟及涵涵洞、防护护工程、安安全设施以以及为实施施本合同工工程所需的的临时工程程如施工便便道、生活活办公设施施以及辅助助设施。（）工程量量主要工程量量有:路基基挖土方22369555m3、挖石方方12788065mm3；路基利利用各种料料填筑655926mm3；隧洞洞洞口明挖6614500m3、洞身开开挖2588862.6m3、混凝土土416997m3。1.3.11地形

2、、地地貌工程区位于于雅砻江中中游锦屏大大河湾之西西侧，地处处青藏高原原向四川盆盆地过渡之之斜坡地带带。大体上上以大河湾湾之西雅砻砻江小金金河一线为为界，西北北属青藏高高原东南缘缘侵蚀山原原区；东南南部属川西西南山地区区。区内广广泛发育有有多级夷平平面，大河河湾地区多多表现为峰峰顶面及谷谷肩，在高高程22000m级夷平面面以下，雅雅砻江河谷谷为深切峡峡谷，形成成谷中谷的的形态特征征，两岸山山峰高程多多在，河河谷深切，高高差一般为为。谷坡坡陡峭，河河道狭窄，水水流湍急，急急滩跌水屡屡见。锦屏屏河段零星星分布有六六级阶地，大大多数为基基座阶地或或侵蚀阶地地。1.3.11工程地质质、水文地地质条件（）

3、工程地地质条件工程区位于于马尔康地地层分区的的九龙小区区，出露的的地层有前前震旦系江江浪群（里里伍群）、下下奥陶统、下下志留统、上上二叠统和和中上三叠叠统。前震旦系江江浪群，分分布于江浪浪穹窿核部部，为一活活动型火山山沉积变变质岩系。出出现十字石石、蓝晶石石、矽线石石、铁铝榴榴石等变质质矿物组合合，变质程程度已达角角闪岩组，组组成本区的的寒武系基基底。岩性性主要为石石英岩、片片岩、变粒粒岩、斜长长角闪岩等等并夹变质质基性、碱碱性火山岩岩，含铜矿矿，总厚度度大于。（）水文地地质工程区地下下水类型按按储存方式式分为基岩岩裂隙水和和松散层孔孔隙潜水，但但普遍含水水不丰；主主要接受大大气降水补补给，其

4、排排泄方式主主要有两种种：一是以以泉的形式式排泄，二二是以地下下径流的方方式向临近近的河谷排排泄。（）水文、气气候条件雅砻江流域域地处青藏藏高原东侧侧边缘地带带，属川西西高原气候候，主要受受高空西风风环流和西西南季风影影响，干湿湿季节分明明。每年月月至次年的的月为干季季，日照多多、湿度小小、日温差差大，降水水很少，占占全年降水水的；每每年月至月月为雨季，日日照少、湿湿度大、日日温差小，降降水集中，降降雨占全年年的。流流域多年降降雨量为，分布趋趋势由北向向南递增，大大河湾以南南为。流域内多年年平均气温温.7，分布趋趋势由南向向北递减。（）不良地地质现象印把子沟泥泥石流位于于木里县倮倮波乡印把把子

5、沟与雅雅砻江交汇汇处，流域域面积约220km。据据锦屏二级级电站的研研究，印把把子沟早期期为一泥石石流，沟侧侧见泥石流流沉积物。1.3.11施工交通通对外交通：由于目前前电站与外外部交通连连接主要是是通过标准准比较低的的里伍铜矿矿专用道路路及锦屏电电站勘测公公路，因此此进场交通通只能利用用上述道路路，进场时时将局部转转弯半径过过小的路段段扩宽，并并尽量安排排小型设备备先期进场场。场内交通：设备进场场后，可利利用锦屏电电站勘测公公路作为先先期场内交交通的主要要道路，因因此，在改改线路终点点以前（5504m）不不需要再增增设大型临临时施工便便道。1.3.11风水电及及建材供应应（）块、片片石沿线路

6、基开开挖微风化化岩石经拣拣选、加工工，可作工工程用的块块、片石。（）混凝土土骨料利用洞挖碴碴料及部份份有用开挖挖碴料轧制制而成。（）水工程用水，可可就近从雅雅砻江或沿沿线沟中抽抽取，水质质、数量满满足要求。饮饮用水适当当处理后使使用。（）水泥、钢钢筋、火工工材料、油油料工程用水泥泥、钢筋、火火工材料等等主要建筑筑材料从冕冕宁购买，油油料从附近近购买。1.3.11工程特点点、难点（）安全问问题突出公路沿线地地形陡峭，在在公路沿线线中高边坡坡多，边坡坡处理难度度大，工程程量大，存存在着施工工安全问题题。（）环保难难度大.地形陡峻峻，开挖渣渣料易滚落落，土石方方渣料滚落落造成公路路下方地表表植被破坏

7、坏；边坡挂挂渣太多，将将会造成局局部塌方；在雨季易易形成泥石石流，造成成水土流失失或壅塞河河道。对坡坡挂渣应及及时清理、定定期清理。.工程施工工区域地形形陡峭，施施工时采取取有效措施施，减少边边坡上的挂挂碴。开挖挖爆破以松松动为主，挖挖运碴料纵纵向推运，以以求减少飞飞石，滚石石。减少边边坡挂渣，减减少水土流流失，保护护植被。（）雨季施施工在雨季施工工，应提前前做好截水水沟和排水水沟，保证证工作面不不积水。采采用可靠的的施工方法法，创造良良好的施工工环境，消消除安全隐隐患，保护护环境。（）施工干干扰大由于前后标标段同时施施工，交通通干扰大，并并且本标段段要断路施施工两个月月，前期材材料准备量量大

8、，困难难多。（）施工强强度大、工工期紧本标土石方方开挖强度度高，特别别是景峰隧隧道出口至至本标末端端，开挖方方量约万，且且施工区域域地形陡峭峭，布置难难度，更加加重了施工工难度。1.3.11工期要求求依据锦屏水水电站九龙龙锦屏一一级坝区辅辅助道路改改建工程第第四标段施施工招标标文件（合合同编号：）中相关关的合同条条款及要求求的开工工工期、中间间工期和完完工日期，要要求如下表表1.3.1。 表1.33.1 要求求完工日期期表 序号工程项目及及其说明要求完工或或移交日期期本合同工程程开工中间目标一一：通车率率不低于。断路施工个个月后，至至前中间目标二二：通车率率不少于。后中间目标三三：路基形形成，

9、具备备通车条件件。中间目标四四：除大奔奔流沟隧道道外的工程程完工本合同工程程竣工1.3.22 路基土土石方工程程本标为锦屏屏水电站九九龙河口锦屏一级级坝区辅助助道路改建建项目，现现利用道路路为里伍铜铜矿专用道道路及锦屏屏电站勘测测道路。里里伍铜矿专专用道路长长约8kmm，设计线线形基本为为山岭重丘丘区四级道道路，路基基路宽.5m，泥泥结碎石路路面。由于于通行车辆辆较多，缺缺乏养护，路路面严重破破坏，原有有挡墙等建建筑物在长长期的自然然破坏下很很多已坍塌塌、损毁。原原锦屏电站站勘测公路路长35kkm，设计计标准为等等外级，大大部分路段段线形标准准极低，回回头弯半径径仅有，在在陡崖段受受地形限制制

10、，路基仅仅宽4.55m。本标为锦屏屏水电站九九龙河口锦屏一级级坝区辅助助道路改建建项目第四四合同段，路路线为沿河河线，沿线线地形为山山岭重丘区区。路线起起讫桩号，由大沱沱锦屏大大桥，长113Km，为为标准矿二二级、四级级，路基宽宽度12mm、7m，路面面宽11mm、6m，路肩肩0.5mm。路基土石方方工程施工工主要内容容包括：现现场的清理理和挖除、路路基土石方方开挖、路路基填筑，主主要工程量量如下：路基开挖挖：土方22369555m3，石方122780665m3；弃方：土方20096655m3，石方122394229m3；路基填筑筑：本桩利利用：土方方 3，石方 3；纵向利利用：土方方9788

11、8m3，石方 3。1.3.22 场地清清理施工测量量开工前利用用已给出的的控制点和和高程点，进进行现场恢恢复和固定定线路。其其内容包括括导线、中中线的复测测，水准点点的复测和和增设以及及对中桩高高程点及横横断面进行行复测，绘绘制横断面面图并校核核工程量，对对测量结果果进行记录录整理并报报监理工程程师核查。经监理工程程师核准测测量结果后后，再按设设计图纸要要求进行现现场放样。放放样工作内内容包括：路基用地地界桩和坡坡脚、路基基堑顶、边边沟、弃土土场、取土土堆等的具具体位置桩桩并标明其其轮廓，并并报监理工工程师检查查批准。场地清理理场地清理主主要包括本本标段公路路占地范围围内施工场场地的清理理、拆

12、除和和挖掘，以以及必要的的平整场地地等有关的的作业。路基施工前前按设计图图纸规定，划划定施工现现场工作界界限；保护护所有规定定保留和监监理工程师师指定的要要保留的植植物及构造造物。路基用地范范围内的树树木采用人人工持油动动手锯砍伐伐，砍伐的的树木按监监理工程师师指示整齐齐堆放在路路基之外并并按要求进进行妥善处处理，采用用液压反铲铲配自卸汽汽车运输。路基占地范范围内的杂杂物、有机机物残碴及及地面以下下至少内内的草皮、农农作物、根根系和表土土采用推土土机推集，3m3装载机装自卸汽车堆放于弃土场内。施工范围内内的非适用用材料，应应按设计图图纸或监理理工程师的的要求，将将原路基一一定深度和和范围内的的

13、淤泥进行行挖除，按按设计要求求回填符合合规定要求求的材料。换换填时，应应分层铺筑筑，逐层压压实，使之之达到规定定的压实度度。拆除与挖挖掘路基用地范范围内的旧旧桥梁、旧旧涵洞、旧旧路面和其其它障碍物物应予拆除除；在河床床以内的原原有结构物物的下部结结构应拆除除到天然河河床底部以以下3000mm，在在河床以外外的原有结结构物至少少拆除到天天然地面以以下5000mm，如如其整个或或部分处于于新建结构构物的界限限之内时，则则应拆除到到使新结构构物施工不不受影响的的范围。拆拆除原有结结构物或障障碍物需要要进行爆破破或其它作作定有可能能损伤新结结构时，应应在新结构构动工之前前完成。所所有因拆除除施工造成成

14、的坑穴应应进行回填填并压实，承承载力满足足设计要求求。场地平整整场地清理拆拆除完成后后，应全面面进行填前前碾压，使使密实度达达到规范要要求。清理及拆除除工作完成成后，应重重测地面标标高，将填填挖断面和和土石方调调配图提交交监理工程程师审核。并并由监理工工程师进行行现场检查查验收，验验收合格后后方进行下下一道工序序的施工。1.3.22 路基开开挖工程地质质工程区位于于雅砻江中中游锦屏大大河湾西侧侧，地处西西藏高原向向四川盆地地过渡的斜斜坡地带。大大河湾地区区多表现为为峰顶面及及谷肩，雅雅砻江河谷谷为深切峡峡谷，两岸岸山峰高程程多在，谷谷坡陡峭，河河道陕窄，水水流湍急，急急滩跌水屡屡见。工程区位于

15、于马尔康地地层分区的的九龙小区区，出露的的地层有前前震旦系江江浪群（里里伍群）、下下奥陶统、下下志留统、上上二叠统和和中上三三叠统。辅助道路段段雅砻江深深切，两岸岸地形陡峻峻，岩体遭遭受较强的的风化卸荷荷作用，在在现公路高高程（高出出谷底约880m），强强卸荷下限限水平深度度一般数米米十米左右，弱弱卸荷深度度一般左左右；强风风化岩体局局部分布，弱弱风化深度度一般100m左右；在不同岩岩性的岩体体中发育深深度不同，有有随埋深增增大风化卸卸荷作用减减弱的规律律。岩体受受风化卸荷荷等外力地地质作用后后，岩体完完整性变差差，加之雅雅砻江下切切造成了临临空面，沿沿线普遍发发育了规模模不等的滑滑坡、崩塌塌

16、、变形体体、泥石流流等不良地地质现象。本标段内主主要有胡家家湾子沟泥泥石流及印印把子沟泥泥石流存在在，胡家湾湾子沟泥石石流位于木木里县倮波波乡胡家湾湾子沟与雅雅砻江交汇汇处，流域域面积7kkm，该泥泥石流属正正在活动的的泥石流，补补给源补充充，但因其其流域面积积小，对公公路布线影影响较小。印印把子沟泥泥石流早期期为泥石流流，沟侧见见泥石流沉沉积物，目目前现为清清水沟谷，对对公路布线线无影响。水文地质质雅砻江流域域属川西高高原气候，干干湿季分明明，每年月月月为雨雨季，降雨雨集中，占占全年的。工程区地下下水类型按按存储方式式分为基岩岩裂隙水和和松散层孔孔隙潜水，但但普遍含量量不丰，主主要接受大大气

17、降水补补给。施工安排排本合同段路路基土石方方自年月日日开始施工工，年月日日完工，总总历时天。施工时根据据碴场位置置及场内施施工道路计计划分九个个施工作业业区段，分分段如表1.3.2所示。表1.3.2 施施工作业区区段划分表表序号起讫位置工程量（万万）开工时间利用碴场 、 、 、(大奔流流沟隧道段段)、说明：碴场场编号及位位置详见施施工总平面面布置图。施工时每个个施工作业业区段工作作面按碴场场位置划分分，具体安安排如下：第一作业业区段：自自（碴场）向向区段两端端纵向二个个工作面施施工；第二作业业区段：自自（碴场）向向区段两端端纵向二个个工作面施施工；第三作业业区段：自自（碴场）向向区段两端端纵向

18、二个个工作面施施工；第四、九九作业区段段：第九作作业区段为为大奔流沟沟隧道引路路段，单独独成段。施施工时采取取自（碴场场）向区段段两端纵向向二个工作作面施工。段施工时时，先进行行存在安全全隐患的“老虎嘴”路段施工工；在进行行大奔流沟沟进出口引引路段时，三三、四段均均应避让施施工，确保保开挖工作作面与大奔奔流沟隧道道开挖掌子子面错开距距离不小于于50m。第五作业业区段：自自（碴场）向向区段两端端纵向二个个工作面施施工；第六、七七、八作业业区段：第第六段为景景峰隧道间间路基段，施施工时单独独成段，但但因七、八八作业区段段后期出碴碴运输与景景峰隧道联联系较紧，故故结合在一一起叙述。施施工时先进进行施

19、工便便道（）向向（景峰隧隧道出口）方方向单线毛毛路施工，待待毛路贯贯通后，再再进行方方向单线毛毛路施工，等等七、八段段单线毛路路贯通后，即即采取（一一个工作面面）、（二二个工作面面）、（二二个工作面面）、（一一个工作面面）多个工工作面同时时开挖，以以确证开挖挖强度。施施工碴料前前期就近堆堆放在碴场场，待景峰峰隧道出口口段贯通形形成通道后后，开挖碴碴料运至、碴碴场堆存。在在景峰隧道道出口段贯贯通至景峰峰隧道进口口段贯通的的时段内，利利用临时道道路和景峰峰隧道出口口段作为运运输道路；在景峰隧隧道进口段段、隧道贯贯通后，利利用、临临时道路、景景峰隧道、景景峰隧道和和六段路基基形成局部部环行道路路出碴

20、。施工时根据据工期安排排，路基土土石方施工工按着“沿线便道道先达、桥桥涵随后、开开挖紧跟、防防护及时”的原则进进行。开工工后在保证证七、八段段优先施工工的前提下下，将路基基一段、二二段、三段段、四段、五五段、六段段、九段陆陆续完成，富富余设备转转移至七段段、八段，以以确保该段段开挖强度度。路基土土石方工程程首先在碴碴场展开工工作场面，然然后向两端端纵向施工工，新形成成的路基既既可及时展展开工作面面，又可改改善碴料运运输交通条条件。隧道道工程充分分利用提前前形成的路路基和临时时便道作为为施工道路路及早贯通通，为七段段、八段创创造运输条条件。路基施工采采用自上而而下分层施施工，合格格开挖料用用作填

21、筑料料，不合格格料作弃方方处理；排排水及防护护工程等其其它分项工工程随路基基开挖适时时施工，其其施工程序序以有利于于路基、路路面的施工工为原则，根根据施工工工期灵活安安排。表1.3.2 路基施工工进度计划划表序号工 序工程量单位工 期(天天)时 段路基开挖路基填筑防水、排排水在路基工程程施工期间间，修建临临时排水设设施，以保保证施工场场地处于良良好的排水水状态。在地表过分分潮湿或水水田地段，应应在路堤两两侧护坡道道外开挖纵纵向排水沟沟、在路基基范围内开开挖纵横向向排水沟，以以排除积水水，切断或或降低地下下水，并回回填渗水良良好的砂砾砾料，按排排水设计或或监理工程程师指示施施工。在护坡外侧侧的排

22、水沟沟，应在沟沟外侧填筑筑土埂，防防止水流入入。在路基范围围内有大片片低洼积水水地段时，应应先作土埂埂排除积水水，并将杂杂草、液泥泥以及不适适宜的材料料清除路堤堤以外，按按监理工程程师要求的的深度将地地面翻松（地地面密实度度如能达到到要求可不不挖松），经经处理后再再进行压实实，对旱地地或地表土土质疏松时时在原地面面进行压实实。临时排水设设施工应与与永久排水水设施相结结合；施工工时，不论论挖方或填填方，在各各施工层应应随时保持持一定的泄泄水横坡或或纵向排水水通道，以以确保各施施工层表面面不积水。挖挖方路基顶顶面或填方方基底含水水量过大时时，应采取取相应的措措施降低含含水量。路基土方方开挖路基土方

23、开开挖主要包包括路基开开挖和边沟沟、排水沟沟等开挖以以及与之有有关的作业业。施工方案案测量放线标标定路基开开挖深度、边边沟、截水水沟、排水水沟等的位位置及路基基开挖边线线，报送监监理工程师师审批后，按按设计图纸纸要求采取取自上而下下分层削坡坡开挖的施施工方案。对较短的路路基开挖采采用横挖法法施工，路路基深度不不大时，一一次挖到设设计标高；路基深度度较大时，分分成几个台台阶进行开开挖。对较长的路路基采用纵纵挖法施工工，其路基基宽度、深深度不大时时，按横断断面全宽纵纵向分层开开挖；对宽宽度、深度度较大的路路基，采用用通道式纵纵挖法开挖挖。对超长路基基，采用分分段纵挖法法开挖。施工方法法路基土方开开

24、挖采用机机械化配套套施工方法法。、土方运距距小于500m时，采采用推土机机直接推运运；、运距大于于50m时，且且开挖深度度不大时，可可采用推土土机推土集集中后，再再采用装载载机装自卸卸汽车运输输；运距大大于50mm且开挖深深度较大时时，采用挖挖掘机开挖挖装自卸汽汽车运输。、路基土方方开挖料根根据土方开开挖、填筑筑平衡规划划及监理工工程师指示示作本桩纵纵向利用。注意事项项、路基开工工前，充分分考虑排水水系统的布布设，防止止在施工中中线路外的的水流入线线路内，并并将线路内内的水（包包括地面积积水、雨水水、地下渗渗水）迅速速排出路基基范围线外外。、路基开挖挖施工时将将路基放出出的路拱横横坡，并挖挖出

25、边沟，及及时填平或或削除凹凸凸不平处，防防止路基内内积水。、对设计中中拟定的纵纵、横向排排水系统，要要随着路基基的开挖，适适时组织施施工，保证证雨季不积积水，并及及时安排边边沟、边坡坡的修整和和防护，确确保边坡稳稳定。、开挖中如如发现土层层性质有变变，及时修修改施工方方案及挖方方边坡，并并报监理工工程师批准准。、土方地段段的路床顶顶面标高，应应考虑压实实产生的下下沉量，下下沉量由试试验值确定定；路床顶顶面以下3300mmm的压实度度或路床顶顶面以下换换土超过3300mmm时，其压压实度不应应小于，按按重型击实实法进行检检查。石方开挖挖施工特点点：本标段位于于山岭重丘丘区，路线线右侧为雅雅砻江，

26、河河谷深切，两两岸地形陡陡峻，石方方开挖量共共计127780655m3，以后方方量集中，共共计万，开开挖强度高高且施工干干扰较大。路线沿线地地形陡峻，植植被覆盖情情况较差，存存在崩积物物、泥石流流、断层、滑滑坡等不良良地质现象象；多为高高挖深填段段，最大垂垂直开挖高高度47mm左右，开开挖洒落方方量较难控控制，土石石方洒落物物堆积太多多容易造成成局部塌方方，在雨季季形成小型型泥石流，造造成水土流流失或壅塞塞河道。施工时需注注意及时防防护与清理理，对爆破破规模需进进行一定的的控制，并并设置专职职人员及标标识牌，保保证工程正正常施工。同时工程施施工区域地地形陡峭，防防止水土流流失主要依依靠植被，因

27、因此施工要要尽量保护护植被。安全防护护施工期间放放炮后及时时处理边坡坡危石，开开挖一层支支护一层，严严格按设计计要求挂网网、喷混凝凝土等支护护措施进行行支护，没没有支护好好决不进行行下一层开开挖，。设设置专职安安全人员警警戒，以便便保证施工工机械和施施工人员在在施工期间间的安全。为保证紧急急情况通行行，在可能能阻碍交通通的路段，路路基开挖应应避免大方方量爆破。对对上下交叉叉作业的部部位，开挖挖面必须上上下错开，形形成一前一一后布置。设设专人进行行交通调度度，并配备备推土机或或装载机疏疏通道路。对于施工开开挖造成的的落碴应设设专人定时时检查，及及时清除滚滚落物，保保证行车畅畅通；必要要时对高边边

28、坡进行支支挡加固；对易滚石石之处进行行支挡加固固或清除；易发生滚滚石之处可可设置标识识牌，提醒醒过往车辆辆及行人注注意安全。在施工时，应应定期检查查原有公路路，及时培培垫小坑凹凹，避免更更大破坏，随随时对路面面进行整平平，一旦出出现破坏，及及时修补。主要施工工措施、开挖强度度保证措施施本标开挖方方量大且集集中，开挖挖强度较高高，以后方方量达万；施工道路路较差，局局部地段转转弯半径小小，车辆行行驶困难，对对施工出碴碴影响较大大。针对实际情情况，机械械配备方面面拟采取：前期场面面多、路况况差，使用用小型机械械；后期场场面少、路路况改善、方方量集中，使使用大型机机械的措施施保证开挖挖强度。路基开挖方

29、方面按逐步步减少交通通干扰的原原则施工，对对通视条件件特别差的的死弯部位位和危及交交通安全的的倒悬体部部位要先行行开挖，改改善通行条条件，确保保交通安全全。石方每每次爆破碴碴料要以最最短时间运运除，以防防长时间阻阻塞道路，应应能保证随随时可接通通临时过车车。、大奔流沟沟隧道引路路施工大奔流沟隧隧道进出口口段各有1150m左左右的引道道，引道施施工对原改改线路段施施工干扰较较大，施工工时采取原原改线路段段超前引道道50m施工工，并减小小装药量，以以减小爆破破对原改线线路段的破破坏并最大大程度的减减少施工干干扰。、特殊地段段施工措施施.老虎嘴段段施工老虎嘴路段段在路基开开挖之前进进行，以确确保开挖

30、安安全，施工工时采用分分序的开挖挖方法，具具体方法如如图1.33.2所示示。.不良地质质地段施工工措施本标段内存存在有泥石石流、顺层层滑动等不不良地质存存在，施工工时应特别别注意。对对于易产生生边坡顺层层滑坡的地地段，施工工时采取跳跳断开挖、及及时支护相相结合的开开挖方法；对于存在在泥石流、滑滑坡隐患路路段，施工工前进行详详细的勘察察，并拟出出针对性的的施工措施施，施工中中做好防排排水工作，并并疏通泥石石流沟谷，禁禁止临建设设施布置在在危险区域域内，同时时开挖料及及时清运，最最大程度的的避免泥石石流、滑坡坡体的形成成。图1.3.2 老老虎嘴路段段开挖示意意图石方开挖挖施工工程施工区区域地形陡陡

31、峭，施工工时采取有有效措施，减减少边坡上上的挂碴。开开挖爆破以以小型及松松动为主，挖挖运碴料纵纵向推运，以以求减少飞飞石，滚石石，减少水水土流失，尽尽量保护植植被。开挖拟采用用自上而下下分段分层层纵挖法钻钻爆开挖，前前期选用手手风钻、支支架式潜孔孔钻造孔，待待开挖形成成工作面后后采用阿特特拉斯液压压钻机造孔孔。手风钻钻钻爆分层层梯段高度度3.0mm，潜孔钻钻、阿特拉拉斯液压钻钻机钻爆分分层梯段高高度6.00m。边坡坡采用光面面爆破，梯梯段爆破采采用松动爆爆破，梯段段微差间隔隔时间暂定定。对卸卸荷、风化化裂隙发育育的岩体，要要减少装药药量，以控控制飞石，滚滚石。每开开挖一层边边坡，即用用人工配合

32、合反铲清理理撬挖一整整修层。爆爆破参数见见表1.33.2。表1.3.2 梯梯段微差爆爆破参数表表钻机型号孔深()孔距()排距()孔径()密集系数()药卷直径()单耗()单孔装药量量()堵塞长度()臂钻阿特拉斯说明：炸药药选用岩石石硝铵，药药卷直径分分别为、；起爆联联网选用段非电塑塑料导爆管管。挖装运输输采用纵向挖挖装运输，避避免落碴、滚滚石对环保保造成破坏坏，同时也也可尽量减减少对交通通道路的影影响。前期用人工工扒碴推土机压压碴用液压反反铲装自卸卸汽车运至至填筑段或或运至弃碴碴场。当路基开挖挖至形成装装车面，用用液压反铲铲直接装自自卸汽车运运至填筑段段或弃碴场场。锚喷支护护混凝土喷射射机选用型

33、型湿式喷射射机，型强强制式拌合合机，自卸卸汽车运输输。受喷面经监监理工程师师验收后，先先洒水湿润润；喷混凝凝土时，喷喷枪应垂直直坡面，距距离1m左右，喷喷枪作螺旋旋式移动，自自下而上施施喷，反弹弹料应及时时清除按废废料处理。喷喷混凝土终终凝后，进进行洒水养养护（喷射射砼工艺见见图1.33.2）。锚杆钻孔采采用风钻，孔孔深合格后后进行吹孔孔，然后用用注浆机向向孔内注入入合格砂浆浆，再用人人工（或风风镐）将22mmm的螺纹钢钢筋打入孔孔底，孔口口用楔子楔楔紧。边沟、排排水沟开挖挖施工挖方路基在在路线内侧侧设排水边边沟，边沟沟深0.55m，底宽宽0.5mm，边沟内内坡直立，外外坡随挖方方边坡（挖挖方

34、路段依依据地质查查勘报分，采采用粗骨料细骨料水泥水搅拌机喷射机喷嘴喷射面空压机速凝剂其它养护图1.3.2 锚锚喷工艺流流程图），以排出出路面及边边坡水；挖挖方边坡顶顶外缘视需需要在其顶顶外缘大于于5m处设置置截水沟，拦拦截地面水水以防地面面水冲刷挖挖方边坡。边边沟和截水水沟的水均均通过涵洞洞排入路基基左侧雅砻砻江内。施工时按设设计图纸或或监理工程程师的要求求进行边沟沟、排水沟沟、截水沟沟的测量放放线，标明明其具体位位置、断面面尺寸和沟沟底纵坡坡坡比，标定定上开口线线和开挖深深度，施工工时土方边边沟采用人人工开挖、石石方边沟采采用手风钻钻造孔、火火花起爆，人人工风镐修修整甩料的的方法。在在路堤和

35、路路基的相接接处，边沟沟应缓顺引引向路堤两两侧的排水水沟或天然然水沟，防防止路堤附附近积水。路槽、路路肩开挖本合同段内内须全段进进行开挖施施工，按设设计类型及及结构分为为以下三种种情况：全填方段段：在填方方达到设计计高程后，直直接采用推推土机沿纵纵向平推出出路槽的结结构尺寸，每每20m集碴碴一次，用用装载机大大致整平并并装自卸汽汽车运至另另处填方段段卸料。其其路肩边坡坡采用人工工方法削成成。全挖方段段：对于此此类情况，待待路堑形成成后，首先先用推土机机尽量翻挖挖，必要时时以小炮松松动爆破，然然后每200m集碴一一次，装载载机装车运运至填方段段或卸至指指定弃土堆堆。半挖半填填段：采用用与情况相结

36、结合方式完完成。1.3.22 路基填填筑路基填筑筑施工工艺艺流程图详详见表路基基填筑施工工工艺框图图。施工准备备本标段路基基填筑料取取自开挖料料，采用自自下而上分分层填筑碾碾压，不合合格料不得得进入填筑筑现场。测量放线线由测量人员员校对水准准点，放出出填筑路段段路基中线线、中线标标高、边线线及填方坡坡脚线，并并撒白灰标标识。原地表清清理、碾压压填筑基底面面用推土机机进行清理理，基本找找平，并碾碾压至设计计要求。当当地面自然然横坡或纵纵坡陡于：时，应将将原地面挖挖成宽度不不小于1mm的向内倾倾斜的台台阶；所有有树坑和结结构物拆除除后也应进进行土石料料分层填筑筑碾压找平平，按设计计要求对路路床地基

37、进进行处治。铺筑试验验路段按试验大纲纲在监理工工程师批准准路段结合合生产进行行试验路段段的摊铺、碾碾压试验，试试验路段长长度定为1100m，通通过试验确确定填筑料料的松铺厚厚度、最优优含水量、碾碾压遍数和和行进速度度，并提交交监理工程程师审批。填筑方法法及运输原地表清理理碾压经监监理工程师师验收合格格后，方可可进行填筑筑施工；填填筑采用水水平分层填填筑法，在在填筑面上上应标杆，洒洒灰布网格格，自卸汽汽车运填筑筑料至施工工作业面，依依据网格大大小和自卸卸汽车单车车运输方量量，梅花形形倒退法卸卸料，严格格控制松铺铺厚度。采用机械配配合人工分分层填筑、碾碾压方式施施工，分层层松铺厚度度根据实验验确定

38、，路路基填筑超超宽满足设设计和规范范要求。路基填筑筑填土路堤堤本桩利用土土方填筑，运运距在500m以内，直直接采用推推土机将填填土推运至至填筑面进进行摊铺，平平地机整平平；本桩利利用土方填填筑，运距距大于500m时，采采用装载机机装自卸汽汽车运输至至填筑作业业面，推土土机摊铺，平平地机整平平。填方路基按按路面平行行线分层控控制填土标标高，每层层松铺厚度度按试验路路段确定的的参数为准准，初步定定为2000mm300mmm；每层层填料铺设设的宽度，每每侧应超出出路堤的设设计宽度3300mmm，以保证证修整路堤堤边坡后的的路堤边缘缘有足够的的压实度。不不同土质的的填料应分分开填筑。路堤填土高高度小于

39、8800mmm（不包括括路面厚度度时），对对于原地面面清理与挖挖除之后的的土质基底底，应将表表面翻松深深300mmm，然后后平整压实实。加宽旧路堤堤时，应沿沿旧路堤边边坡挖成向向内倾斜的的台阶，所所用填料应应与旧路堤堤相同或选选用透水性性较好的材材料。填料整平后后进行含水水量检测，当当路堤填土土含水量大大于最佳含含水量时直直接晾晒，也也可在路基基上用翻拌拌晾晒；含含水量不足足时，洒水水车洒水补补充，使填填料达到或或接近最佳佳含水量的的要求，确确保达到压压实度标准准。碾压采采用压路机机按试验确确定的碾压压速度、碾碾压遍数进进行碾压，碾碾压按从路路边向路中中、从低侧侧向高侧顺顺序碾压；压实遵照照先

40、轻后重重的原则，直直到达到设设计的压实实度为止。分几个作业业段进行路路基填筑施施工时，若若两相邻段段交接处不不在同一时时间填筑，则则先填段应应按坡度分分层留台阶阶；如两段段同时施工工，则应分分层相互交交叠衔接，其其搭接长度度不得小于于2m。填石路堤堤采用机械配配合人工分分层填筑、碾碾压施工，分分层松铺厚厚度根据实实验确定，路路基填筑超超宽满足设设计和规范范要求。施工时设专专人指挥，按按水平分层层，先低后后高、先两两侧后中央央卸料。分分层厚度不不宜大于5500mmm，石块最最大粒径不不大于填筑筑厚度的，石石料强度不不低于。施施工时应逐逐层水平填填筑，大块块石用人工工铺填，大大面向下，紧紧密靠拢，

41、所所有缝隙填填以小石块块或石屑，在在路床顶面面以下5000mm的的范围内应应铺填有适适当级配的的石碴料，最最大粒径不不超过1000mm。施工时采用用推土机整整平，洒水水车洒水，压压路机碾压压，压实过过程中适时时用小石块块或石屑填填缝，直至至压实层顶顶面平整稳稳定、无轮轮迹(不下下沉)、石石块紧密、表表面平整为为止；同一一段填料要要均匀一致致，不得混混填，碾压压遍数根据据实验确定定。结构物处处回填结构物（包包括涵台背背、锥坡、挡挡土墙墙背背等）处的的回填，应应在结构物物圬工强度度达到设计计强度的以以后进行，选选用透水性性材料如砂砂砾石、碎碎石、碎石石土等材料料或经监理理工程师同同意的其它它透水性

42、材材料进行回回填，填料料的最大粒粒径不得超超过50mmm。对于涵洞、桥桥台处回填填，台背填填土顺路线线方向长度度，顶部为为距翼墙尾尾端不上于于台高加22m，底部部距基础内内缘不小于于2m，拱桥桥台背填土土长度不应应小于台高高的倍；涵洞填土土长度每侧侧不应小于于倍孔径长长度。回填填时两侧采采用人工分分层填筑，手手扶振动压压路机夯实实。每层松松铺厚度不不超过155cm，两两侧应均衡衡上升并保保持结构物物完好无损损，直至盖盖板涵顶面面以上1.0m后方方可恢复正正常填筑。对于挡墙处处回填，挡挡墙1.55m以内为为墙背回填填，1.55m以外为为同路基填填筑。墙背背回填采用用人工摊铺铺，摊铺厚厚度同涵洞洞

43、，手扶振振动压路机机夯实，压压实度达到到。质量检查查路基填筑完完成后应进进行质量检检查。路基表面应应平整、密密实、无局局部坑洼，曲曲线圆滑，边边线顺直，边边坡坡面平平顺稳定，顶顶面高程及及路拱横坡坡符合规范范要求，取取土坑、护护坡道整齐齐稳定。1.3.22 路基整整修路基土石方方开挖、填填筑基本完完工后，恢恢复各项标标桩，检查查路基的中中线位置、宽宽度、纵坡坡、横坡、边边坡及相应应的标高是是否满足设设计要求，检检查合格后后方可进行行路基整形形。土质路基应应用人工或或机械刮土土或补土的的方法整修修成型。深深路堑边坡坡整修应按按设计要求求的坡度，自自上而下进进行刷坡，不不得在边坡坡上以土贴贴补。土

44、质路基表表面做到设设计标高后后应采用平平地机或推推土机刮平平，铲下的的土不足以以填补凹坑坑陷时，应应从路基表表面层采用用与路基表表面相同的的土填平夯夯实。石质质路基表面面应用石屑屑嵌缝紧密密、平整，不不得有坑槽槽和松石。填土路基两两侧超宽部部份应予以以清除，遇遇边坡缺土土时，必须须挖成台阶阶，分层填填补夯实。修整的路基基表层层厚厚150mmm以内，松松散的或半半埋的尺寸寸大于1000mm的的石块，应应从路基表表面层移走走，并按规规定填平压压实。边沟的整修修应挂线进进行，对各各种水沟的的纵坡（包包括取土坑坑纵坡）应应用仪器检检测，修整整到符合要要求，水沟沟纵坡应按按图纸及规规范要求控控制。在路面

45、填筑筑完成后或或铺筑时，应应立即填筑筑土路肩，同同时按设计计要求进行行加固。路基整修完完毕后，堆堆于路基范范围内的废废弃土料应应予以清除除。修整过的路路基，应继继续维修养养护，直到到缺陷责任任期满为止止。1.3.22 主要要施工机械械设备表表1.3.2 主主要施工机机械设备表表序号机械名称数量单位推土机台3m3装载载机台液压反铲台液压反铲台手风钻部潜孔钻部部阿特拉斯部型湿式喷射射机台强制式拌合合机台自卸汽车辆自卸汽车辆型平地机台压路机台手扶振动压压路机台1.3.33桥梁工程程本标段桥梁梁工程包含含两座桥梁梁，一座为为磨子沟桥桥，中心桩桩号，孔，孔孔径20mm，桥面宽宽12m，桥桥长48.49m，与与磨子沟水水流方向交交角为度，上上部结构为为普通混凝凝土型梁，下下部结构为为三柱式墩墩，桥台为为桩柱式桥桥台和型桥桥台；另一一座为大奔奔流沟桥，中中心桩号， 孔，孔径径8m，桥面面宽7m，桥长长20.008m，与与大奔流沟沟水流方向向交角为度度，上部结结构为普通通混凝土空空心板，下下部结构为为扩大基础础、型桥台台。本标桥梁工工程主要工工程量见表表1.3.3。表1.3.3 桥桥梁工程主主要工程量量表序号项目名称单位数量备注基础钢筋筋基础钢筋筋下部结构钢筋下部结构钢筋上部结构钢筋上部结构钢筋附属结构钢筋附属结构钢筋基础土方开开挖基础石方开开挖基础回填钻