公路桥梁施工组织设计(技术标)23827.docx

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1、五、施工组织设计1.施工组组织设计计：（1）总体体施工组组织布置置及规划划（2）主要要工程项项目的施施工方案案、方法法与技术术措施（尤尤其对重重点、关关键和难难点工程程的施工工方案、方方法及其其措施）（3）拟投投入主要要物资计计划（4）拟投投入的主主要施工工机械、设设备计划划（5）劳动动力安排排计划（6）确保保工程质质量的技技术组织织措施（7）确保保安全生生产的技技术组织织措施（8）确保保工期的技技术组织织措施（9）确保保文明施施工的技技术组织织措施（10）工工程施工工的重点点和难点点及保证证措施（11）施施工总平平面布置置图2. 施工工组织设设计附表表：附表一 施工总总体计划划表附表二 分项

2、工工程进度度率计划划（斜率率图）附表三 工程管管理曲线线附表四 分项工工程生产产率和施施工周期期表附表五 施工总总平面图图附表六 劳动力力计划表表附表七 临时占占地计划划表附表八 合同用用款估算算表 （1）、总总体施工工组织布布置及规规划1、项目管管理目标标1.1.工工期目标标：发扬扬顽强拼拼搏，团团队作战战的企业业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。1.2.质质量目标标标段工程交交工验收收的

3、质量量评定：90分分及以上上；竣工工验收的的质量评评定：990分及及以上。1.3、安安全目标标： 1）年年事故频频率控制制在1以内； 2）重重大伤亡亡事故为为零； 3）杜杜绝火灾灾、设备备、管线线、食物物中毒等等重大事事故； 4）没没有业主主、社会会相关方方和员工工的投诉诉； 5）施施工现场场安全检检查达到到JGJJ 599999合格以以上标准准； 6）安安保体系系通过DDGJ 08903320003规规范的审审核认证证； 7）粉粉尘、污污水、噪噪声达到到城市管管理要求求；1.4、文文明施工工目标严格按省文文明工地地评审要要求及公公司各项项要求组组织施工工，确保保争创省文文明工地地。1.5、环

4、环境保护护目标污水达标排排放，降降低噪声声和扬尘尘，减少少废物和和降低资资源消耗耗，泥渣渣、垃圾圾和施工工废物定定点弃置置，实现现外界向向业主的的零投诉诉。2、为本工工程施工工机构设设置根据本工程程分布情情况及特特点，为为确保该该工程的的工期要要求和工工程的施施工质量量，做到到安全生生产、文文明施工工，我单单位本着着“优质、高高效、廉廉洁、安安全”的原则则，以创创优质工工程为管管理目标标，贯彻彻ISOO90001质量量标准等等一系列列现代企企业制度度，集中中一流精精良的机机械设备备，组织织优秀的的施工队队伍进行行该工程程施工，设设立强有有力的工工程项目目经理部部，对人人员、机机械设备备、材料料

5、实行统统一管理理，统一一调度。本工程项目经理部拟为本合同同工程设设立的组组织机构构框图项 目 经理项 目总工纪 律 监 察 部安 全 监 督 部工 程 协 调 部行 政 管 理 部财 务 管 理 部物 资 供 应 部质 量 检 测 部工 程 技 术 部工 地 试 验 室质 量 巡 查 组测 绘 勘 察 组现 场 管 理 组涵洞施工队路基施工队交安施工队路面施工队桥梁施工队（一）、多多边合作作与协调调工作1.与业主主配合加强与业主主之间的的合作，充充分理解解业主对对工程进进度、工工程质量量方面的的具体要要求，尽尽力作到到使业主主满意。2.与监理理工程师师配合加强与驻地地监理工工程师的的合作，尊尊

6、重支持持监理工工程师的的工作，为为监理工工程师正正确履行行其职责责提供有有利条件件，共同同作好质质量、工工期、投投资控制制。3.与设计计部门配配合加强与设计计单位的的联系和和沟通，充充分理解解设计单单位的设设计意图图和设计计变更；尤其在在施工方方案选择择上，充充分尊重重设计单单位意见见，做到到优秀设设计优质质施工。4.与地方方配合与地方政府府和当地地人民群群众密切切联系，在在可能的的条件下下结合村村镇改造造，平整整场地，布布设施工工便道都都要考虑虑到群众众的利益益，取得得他们的的支持和和谅解，并并与政府府部门一一道排除除干扰，使使施工顺顺利进行行。（二）、廉廉政建设设措施及及组织机机构1廉政建

7、建设的组组织领导导、机构构设置和和人员配配备我单位及下下属各单单位成立立党风廉廉政建设设责任领领导小组组，由党党委（总总支、支支部）书书记任组组长，单单位负责责人、纪纪委书记记任副组组长，设设置办事事机构，并并落实专专人抓具具体工作作，各级级领导干干部对本本单位、本本部门干干部的廉廉政情况况负有相相应的领领导责任任。项目目设廉政政领导小小组，党党政主要要领导为为第一责责任人，根根据项目目大小下下设若干干名讯息息联络员员。我单单位现设设纪检监监察人员员2名。2.工程建建设中各各阶段廉廉政建设设的具体体实施要要求工程建设初初期主要要是建立立健全机机构设置置，搞好好人员配配备，制制定有关关制度和和方

8、法。工工程建设设中期主主要是贯贯彻落实实制度规规定与办办法并实实施监督督检查。工工程尾期期主要是是总结经经验吸取取教训，以以利下一一工地更更好的开开展廉政政建设工工作。3.执行廉廉政规定定的管理理制度、监监督制度度以及进进行检查查的方法法标准加强督促检检查，由由各级纪纪检监察察部门前前头，协协调有关关部门深深入基层层，通过过座谈、问问卷、查查阅会议议记录、专专题民主主生活会会、个人人处查、民民主评议议、组织织考评、专专项检查查等形式式，检查查了解廉廉政建设设执行情情况。检检查分为为好、一一般、差差三个等等级。检检查分为为两次进进行，上上半年主主要检查查目标任任务措施施的落实实及领导导责任；下半

9、年年检查实实际执行行情况。4实施廉廉政建设设中的责责任追究究对在廉政建建设中不不落实或或不认真真履行领领导责任任，对分分管单位位部门的的廉政建建设不研研究不部部署、不不检查的的出了问问题不认认真解决决，有案案不查、办办事不力力、不认认真履行行监督检检查责任任，对在在施工中中发生安安全与质质量事故故打的，对对严重失失职者，按按党、国国家、单单位的相相关规定定追究其其责任，需需要组织织处理的的，按干干部管理理权限和和任免规规定进行行免职、调调整或调调离等处处理。各级领导班班子和领领导干部部要认真真贯彻落落实廉政政建设有有关制度度办法。坚坚持集体体领导与与个人分分工负责责相结合合，党政政主要领领导亲

10、自自抓，副副职具体体抓，一一级抓一一级，层层层抓落落实。充充分体现现党政齐齐抓共管管，纪委委组织协协调，部部门各负负其责，群群众积极极参与的的廉政建建设责任任制。5.不以任任何形式式或名义义向业主主、监理理等赠送送礼金、礼礼品等，不不以各种种名义邀邀请业主主、监理理等参加加高档宴宴会、旅旅游和高高消费娱娱乐宴请请。（2）、主主要工程程项目的的施工方方案、方方法与技技术措施施（尤其对重重点、关关键和难难点工程程的施工工方案、方方法及其其措施）一、 路基土石方方 本本工程路路基土石石方挖方方较少，填填方比较较多，路路基施工工的重难难点为路路基填筑筑。1.1填土土路堤（1）上土土在经过验收收合格的的

11、填筑层层上，采采用铲运运机、挖挖掘机挖挖土自卸卸汽车运运输至施施工路段段，并由由专人指指挥卸料料。为便便于排水水路拱的的调整，上上第一层层土方时时路基两两侧各留留3m不进行行上土，待待第二层层填筑时时再满幅幅施工。并并在有效效压实厚厚度内人人为有意意识调整整路基中中部位置置的土层层厚度，以以利雨期期的排水水。填筑筑路基按按照设计计横断面面全宽分分层向上上填筑，每每层填料料铺设的的宽度超超出设计计宽度3300mmm以保保证修整整路堤边边坡后路路基有足足够的压压实度。不不同性质质的填料料分别逐逐层填筑筑，不得得混填。（2）推平平路基上土达达到400cm后，采用用平地机机和推土土机严格格按实验验确定

12、的的层厚进进行摊铺铺层面平平整，中中间略高高做成33%的横横坡，保保证路基基施工中中排水通通畅。（3）路基基填料含含水量调调整和过过湿处理理路基填料均均需进行行含水量量调整，碾碾压前必必须使填填料含水水量满足足碾压密密实所需需的最佳佳含水量量范围，这这是路基基施工质质量控制制的关键键环节。当含水量过过大时，填填料采用用铧犁翻翻晒，旋旋耕机粉粉碎反复复进行，直直至含水水量达到到要求。根根据类似似工程施施工经验验，每增增翻一遍遍可降低低含水量量0.551%，对含含水量适适中的填填料，尽尽量缩短短施工作作业时间间，确保保填料在在碾压结结束前含含水量要要求。含含水量过过小的填填料用洒洒水车洒洒水进行行

13、补充，然然后拌和和均匀，及及时碾压压以避免免水分流流失。雨季施工应应尽可能能采用石石方回填填，以确确保路堤堤施工质质量和工工期。1.2土石石混合料料路堤 对对土石混混合料路路堤填筑筑采用分分层填筑筑方法，分分层压实实且厚度度不得超超过400cm。天天然土石石混合料料中所含含石料强强度大于于30MMPa则则石块最最大粒径径不得超超过压实实层厚度度的2/3；当当所含石石料强度度小于330MPPa时，石石料最大大粒径不不得超过过压实层层厚度。1.3低填填浅挖路路堤 路路堤填土土高度小小于1.5米且且为土质质基底的的低填路路段，应应先超挖挖松后进进行填前前碾压，超超挖的深深度不大大于800cm，且且不

14、小于于30ccm，并并保证至至少上路路床（330cmm）部分分或上下下床（880cmm）填料料满足路路床的填填筑要求求，确保保路堤的的稳定性性。全强风化石石质浅挖挖的路段段应将上上路床部部分（厚厚度300cm）超超挖回填填透水性性较好的的填料。1.4半填填半挖路路基、路路堤与过过渡段路路基施工工对填挖高差差大于33m以上上、或地地面坡度度较陡的的半填半半挖路基基填挖结结合部进进行强化化处理。半半填半挖挖路基结结合部过过渡区回回填采用用级配较较好的砾砾类土、砂砂类土、碎碎石填筑筑；岩质质地段可可采用填填石路堤堤，压实实度不小小于966%。过过渡区与与一般填填方区界界面接触触上、下下碾压层层按台阶

15、阶式相接接，以增增强路基基的整体体性，台台阶宽度度不小于于1m。对对纵向填填挖结合合部，挖挖方段设设置100m长过渡渡段，挖挖方区为为土质时时，填至至上路堤堤顶面后后，对路路槽底部部作超挖挖处理，超超挖深度度0.88m，并并换填透透水性较较好的材材料至路路床底面面，然后后用冲击击压路机机全面补补压，铺铺设第一一层土工工格栅，再再分层铺铺筑下路路床，在在下路床床顶面铺铺设第二二层土工工格栅，然然后铺筑筑上路床床。挖方方区为整整体性好好的坚石石、次坚坚石时，填填方区直直至下路路床顶面面后，将将填方部部分用冲冲击压路路机补压压，同时时在挖方方侧3mm宽范围围超挖上上路床厚厚，铺设设第一层层土工格格栅

16、，然然后与填填方部分分一同铺铺筑上路路床，在在上路床床顶面铺铺设第二二层土工工格栅。铺铺设土工工格栅时时，采用用插钉固固定，插插钉按22*2米米间距布布置。1.5路基基压实压实范围包包括零填填及路堑堑、各类类填方路路堤及其其基底，以以及桥涵涵及其他他构造物物填土的的压实，碾碾压在填填土整平平检验合合格后进进行，填填土路基基碾压采采用振压压和静压压相结合合，只有有在填料料含水量量在实验验限界范范围以内内，压实实工作才才能进行行，直线线段碾压压从路两两边向中中间，小小半径曲曲线段又又内侧向向外侧，纵纵向进退退式进行行，振动动式压路路机前后后两次轮轮迹得叠叠4050厘厘米，对对三轮压压路机重重叠后轮

17、轮的1/2，前前后相临临两区段段纵向重重叠1.011.5米米，达到到无漏压压、无死死角，确确保碾压压均匀。填填石路基基使用220T以以上重型型振动压压路机分分层洒水水压实，压压实时继继续用小小石块或或石屑填填缝,直直到压实实层面顶顶面稳定定不再下下沉（无无轮迹）、石石块紧密密、表面面平整为为止。特特殊路段段的填筑筑用重型型夯实机机械。1.6检测测 检检测内容容包括压压实设备备的选择择、最佳佳组合方方式、碾碾压遍数数及碾压压速度、工工序、每每层材料料的松铺铺厚度、材材料最佳佳含水量量、压实实密度等等。施工中每层层填土每每2000m取样44处，进进行压实实度试验验。路基基面顶层层每2000m取样6

18、6处。压压实度的的检测采采用灌砂砂法、环环刀法等等多种方方法联合合检测。检检测分二二组进行行，先施施工队自自检、项项目经理理部终检检，检查查主要项项目包括括：施工工准备、基基底处理理、机具具、填料料、含水水量、分分层厚度度和压实实度等。项项目部对对每个施施工队管管段均配配专职质质量检查查员，每每层填筑筑完毕及及时检测测并做好好记录，路路堤每一一层施工工自检合合格后，及及时将该该层的宽宽度、填填筑厚度度、压实实厚度、逐逐桩标高高和压实实度等检检测资料料报监理理工程师师审查批批准后，才才可进行行上一层层的施工工。1.7路基基整形及及交工验验收当路基填筑筑到最后后一层时时，拟采采用人工工配合平平地机

19、对对路基进进行修整整，然后后进行最最终压实实，使路路基的各各检测项项目均控控制在设设计和规规范允许许范围之之内，并并具有满满意的外外观。同同时组织织有关人人员整理理报验资资料，对对各检测测项目经经自检合合格后，报报请监理理工程师师对路基基土方填填筑工程程进行验验收。整个路基施施工中严严格控制制五度：即宽度度、坡度度（横向向及两边边坡）、填填筑厚度度、平整整度、密密实度，重重点是密密实度。当当路基中中心填土土高度超超过100米时，为为保证路路基稳定定，下路路堤1550厘米米以下压压实度要要求不小小于933%。填填石摊铺铺时，粗粗细颗粒粒应分布布均匀，避避免出现现粗或细细粒集中中块区，当当石块含含

20、量较大大时，石石块间隙隙以土或或石屑铺铺撒填充充。横向向外侧11米范围围内，用用较细的的材料铺铺筑，禁禁止将大大颗粒集集中于边边侧坡，确确保边坡坡稳定。2.防护工工程、排排水工程程2.1.防防护工程程路基防护工工程根据据公路功功能，结结合当地地气候、水水文、地地质及筑筑路材料料等情况况，采取取工程防防护和植植物防护护相结合合的防护护措施，确确保稳定定、协调调景观。本本合同段段防护形形式主要要有浆砌砌防护坡坡。1、石料堆堆放有序序，采取取隔离措措施以避避免石料料与地面面泥土直直接接触触。2、选择石石料时，保保证外露露面平整整，天然然无面的的石料予予以人工工修凿成成面。3、用于沉沉降缝和和拐角点点

21、等部位位的定位位石人工工修凿整整齐。4、石料砌砌筑之前前洒水使使之湿润润。5、水泥砂砂浆采用用砂浆拌拌和机拌拌和，严严禁人工工拌制，拌拌和时间间不少于于2分钟钟。6、砂浆临临时堆放放场地用用铁皮铺铺垫。砂砂浆二次次转运的的，应复复拌后才才使用。7、砌筑前前，对基基槽的产产面位置置、尺寸寸、标高高和基底底地质情情况进行行检验。8、下基础础前和以以后各施施工接茬茬先铺一一层水泥泥砂浆的的方开始始砌筑。9、安装样样架且挂挂线施工工，以保保证大面面和坡率率正确。10、石料料大面朝朝下，用用座浆法法砌筑，同同时做好好丁顺施施工。11、砌筑筑时，上上下层的的竖缝相相互错工工压叠，使使砌体稳稳定，避避免出现

22、现重缝、直直线缝或或规则的的曲线缝缝等。12、砌筑筑顺序为为：砌角角石、镶镶面石、帮帮衬石、填填腹石。石石块大小小搭配，砂砂浆饱满满。13、为使使整个砌砌体均匀匀地承受受压力，每每砌高11米找平平一次，砌砌到一定定高度后后注意选选料，做做到大致致平整，不不可用砂砂浆或小小石块找找平。14、沉降降缝内外外上下垂垂直贯通通，断缝缝宽窄一一致，内内用泡沫沫板浸有有沥青的的木板填填塞封闭闭。15、圬工工背后的的反滤层层按要求求的材料料和尺寸寸设置。泄泄水孔间间距布设设均匀，确确保其有有良好的的排水效效果。16、砌缝缝采取勾勾凹缝，缝缝中涂上上黑色涂涂料，并并随砌随随勾。17、对已已完工的的圬工洒洒水养

23、护护，干旱旱季节或或缺水时时覆盖养养护。2.2路基基排水路基路面排排水遵循循防、排排、疏结结合，兼兼顾路基基防护、地地基处理理以及特特殊路基基的处治治措施，贯贯彻保护护环境并并与当地地排灌系系统相协协调形成成完善的的排水系系统原则则。本合合同段排排水设施施主要有有边沟、排排水沟、截截水沟、急急流槽、渗渗沟、盲盲沟。2.2.11边沟、排排水沟、截截水沟、急急流槽、渗渗沟、盲盲沟施工工方法如如下：1、采用机机械配合合人工挖挖沟，人人工砌筑筑施工。2、沟槽边边坡必须须平整、稳稳定、严严禁贴坡坡。纵坡坡应按图图纸施工工，沟底底平整，排排水畅通通，无阻阻水现象象，并与与所有引引排水系系统形成成整体。3、

24、沟槽浆浆砌片石石咬扣紧紧密，嵌嵌缝饱满满密实，勾勾缝平顺顺无脱落落，缝宽宽一致。4、沟槽的的位置、断断面、尺尺寸、坡坡度、标标高应符符合图纸纸要求并并经监理理工程师师验收合合格。二、路面施施工方案案本工程路面面垫层、底底基层以以及基层层数量较较少，也也只有33万多平平方的沥沥青混凝凝土面层层。路面面施工的的关键在在于组织织足够的的合格砂砂石原材材料，才才能够使使设备、技技术力量量发挥最最大功效效，从而而确保优优质、按按期完成成工程任任务。施施工前期期根据全全线桥涵涵、土石石方的施施工现状状来严密密制定施施工计划划，有组组织、按按计划实实施就显显得尤为为重要了了。下面面就沥青青混凝土土面层做做简

25、单说说明。改性沥青面面层的备备料、施施工、机机械配套套、人员员设置以以及总体体施工程程序都与与普通路路面相同同，现将将其不同同的方面面和施工工应注意意和做到到的问题题分述如如下，并并在施工工时严格格遵守执执行。1.1改性性沥青面面层的施施工改性沥青青路面的的施工，因因为改性性沥青由由业主提提供，所所以作为为施工单单位在机机械与材材料准备备上无需需添加更更多东西西，只是是试验检检测仪器器有所增增加，如如低温延延度仪等等，施工工方法除除下面将将要叙述述到的外外都如普普通沥青青施工要要求一致致，检测测执行部部颁标准准。配合此设设计步骤骤也相同同，但是是各种材材料的温温度要比比普通沥沥青试验验温度高高

26、，并且且由于改改性沥青青混合料料温度要要比普通通沥青料料降得快快，所以以试料成成型速度度要快。改性沥青青混合料料的施工工其施工工艺艺程序上上无大区区别，所所要注意意的是：必须严格格控制各各种材料料的施工工温度，按按下表控控制。施工阶段温度控制沥青加热温温度1601655，最高高1755矿料加热1902200混合料出厂厂温度1701855废弃温度195摊铺温度170左左右，不不低于1160开始碾压温温度150碾压终止温温度90以上上开放交通温温度50拌料时间间有所加加长为了确保改改性沥青青混合料料均匀性性，拌料料时间必必须较普普通沥青青混合料料延长至至少100秒以上上，一般般不低于于60秒秒，同

27、时时至少有有15秒秒以上的的干拌时时间。运输与摊摊铺：改性沥青混混合料施施工的关关键环节节是各工工序都必必须在混混合料温温度降到到区间极极限前完完成。因因此在混混合料运运输时即即使是夏夏天也必必须对运运料车加加盖棉被被以便保保证摊铺铺温度。摊铺：面层层沥青混混凝土采采用浮动动基准梁梁滑靴施施工，即即两套滑滑移式基基准梁分分别与摊摊铺机两两侧大臂臂相连，将将摊铺机机的自动动找平传传感器置置于基准准梁的适适当位置置，摊铺铺时摊铺铺机带着着基准梁梁一起前前进，依依靠自动动传感器器达到自自动找平平的目的的。根据据拌和站站生产能能力合理理确定摊摊铺机进进行速度度，摊铺铺速度一一般为33米/分分，禁止止摊

28、铺机机忽快忽忽慢。运运料车在在现场等等待时不不得揭去去覆盖棉棉被。摊摊铺时各各部位人人工辅助助环节都都必须到到位，出出现问题题及时补补救。碾压改性沥青路路面施工工的关键键工序之之一就是是碾压，由由于混合合料温度度损失快快，如碾碾压不及及时会使使路面变变硬即使使大吨位位的压路路机也是是无法将将混合料料碾压密密实，而而路面密密实度下下降，不不但透水水而且耐耐久性也也会严重重下降。初初压利用用两台112t双双光轮压压路机并并行紧跟跟摊铺机机，碾压压两遍，第第一遍静静压，第第二遍振振压；复复压利用用两台胶胶轮压路路机及一一台155吨双光光轮压路路机各压压两遍；终压再再利用一一台122t双光光轮压路路机

29、压两两遍来共共同完成成碾压任任务。工作缝施施工工作缝的平平整度是是上面层层沥青砼砼施工的的软弱点点，也是是造成跳跳车的主主要原因因，对于于改性沥沥青砼来来说这一一问题更更显突出出，如不不能一次次性施工工合格，根根本无法法修补。因因此必须须细心认认真操作作，通常常的做法法，施工工开始时时首先用用直尺检检查，将将上一工工作段接接头处不不平整的的铺层彻彻底铲除除，并锯锯齐断面面后清洗洗干净，待待路面干干燥后，将将摊铺机机熨平板板放置接接头上，加加热熨平平板的同同时将路路面头一一并加热热，开始始摊铺前前第一车车混合料料摊开后后稍停一一段时间间待接头头原砼加加热后摊摊铺机开开始起步步进入正正常工作作阶段

30、。碾碾压前人人工修整整后，利利用压路路机反复复碾压，同同时用直直尺检查查，指挥挥压路机机工作，确确保接头头的平顺顺。1.2改性性沥青路路面施工工质量管管理改性沥青青质量检检测：指指标要求求必须满满足技术术规范要要求。混合料的的质量控控制；拌和温度度：严格格执规范范的标准准。矿料级配配：级配配误差过过大，会会造成混混合料质质量的严严重下降降。沥青用量量（油石石比）：油石比比误差不不能超过过0.33%。碾压工作作必须即即时而细细心操作作。三、涵洞工工程1、管节 在在预制厂厂预制，运运至工地地。2、运输 管管节运输输采用汽汽车吊吊吊装，自自卸汽车车运输，在在运输过过程采取取防碰撞撞措施，避避免管臂臂

31、因碰撞撞而出现现裂纹。3、安装 铺铺设砂垫垫层，分分层摊铺铺夯实。管管基砼分分为两次次灌浇。先先灌浇管管底以下下部分，此此时注意意预留管管壁厚度度及安放放管节坐坐浆砼223ccm，待待安放管管节后再再灌筑底底以上部部分，并并应保证证新旧砼砼的结合合以及管管理砼与与管壁的的结合。管管节采用用对头拼拼接，管管节接头头间的颖颖隙用浸浸过沥青青的麻絮絮堵塞。接接头外面面用涂垫垫沥青的的防水纸纸包裹，每每层两端端搭接按按30ccm计算算。管壁壁外表面面涂刷沥沥青两遍遍。回填：涵洞洞以上及及涵身两两侧在不不小于两两倍孔径径范围内内的填土土分层夯夯实，相相对密实实度达到到95%。施工工过程中中，当洞洞顶覆土

32、土厚度小小于1mm时，严严禁任何何重型机机械和车车辆通过过。四、桥梁施施工方案案1.钻孔灌灌注桩施施工钢筋笼集中中分段制制作，运运至施工工现场后后焊接，汽汽车吊吊吊装入孔孔。砼由由搅拌站站集中提提供，搅搅拌运输输车运输输，导管管法泵送送灌注。（1）、钻钻孔方法法根据桩位地地质条件件、桩径径和孔深深，采用用反循环环冲击钻钻成孔。（2）、钻钻机地基基加固为了避免钻钻机在钻钻进过程程中下沉沉失稳，影影响钻孔孔垂直度度，拟对对钻机地地基采取取平整 压实后后铺垫枕枕木的加加固措施施。（3）、泥泥浆池设设置 为了减少钻钻孔施工工时泥浆浆对环境境的污染染，计划划左右幅幅两个桥桥墩桩基基施工时时共用一一个泥浆

33、浆池。（4）、桩桩施工施工准备备修建必要的的临时道道路以满满足钻机机进场，对对场地进进行平整整、压实实和地 基加固固，并做做好排水水系统。放放出桩位位，并做做好护桩桩，复查查后钻机机就位。护筒埋设设采用人工开开挖埋设设护筒，其其内径大大于桩径径 20040ccm，露露出地面面0.33m 或或水面11.0mm2.0m及及一般埋埋设深度度244m。泥浆拌制制 采用优优质粘质质土或膨膨胀土调调制合适适的钻孔孔泥浆。合合理布设设泥浆池池，储浆浆池、沉沉淀池。泥泥浆循环环系统示示意如下下图：钻进施工工a、待邻空空混凝土土灌注完完毕，并并达到22.5MMP抗压压强度之之后，才才能开钻钻。b、钻机准准确就位

34、位，保持持稳定。钻钻进时，根根据地质质条件控控制进尺尺速度。钻钻孔连续续进行，不不得中断断，钻进进中如遇遇地质情情况与 设计发发生差异异，及时时报告处处理。c、护筒内内水位缓缓慢下降降时，要要及时补补浆。如如泥浆太太稠进尺尺缓慢时时， 应及时时抽换泥泥浆。d、为控制制泥浆比比重，及及时取样样进行检检查，并并对泥浆浆稠度进进行调整整， 确保其其满足施施工要求求。检孔孔深达到设设计标高高后，及及时按监监理程序序对孔径径、孔深深、平面面位置、 垂直度及孔内沉淀物等进行检测。清孔 当当钻孔至至设计标标高后，将将钻头提提起，进进行第一一次清孔孔，直至至泥浆合合格。钢钢筋笼就就位后进进行二次次清孔，直直至

35、孔底底沉渣厚厚度符合合设计及及规范要要求。钢筋笼制制作安装装a、钢筋笼笼在加工工棚内加加工成型型，钢筋筋骨架内内加焊内内撑架以以保有足足够的刚刚度。b、为便于于运输、吊吊装和减减少就位位时接头头数量，根根据钢筋筋笼骨架架总长合合理确定定单节长长度，安安装时再再分段焊焊接。搭搭焊接头头按规范范要求错错开。钢钢筋笼采采用吊车车吊装就就位。c、骨架横横向圆周周按设计计要求均均匀设置置保护层层厚度定定位钢筋筋，以保保证骨架架定位准准确。d、钢筋笼笼顶端与与护筒焊焊接，使使其定位位牢固，防防止在灌灌注过程程中沉降降和上浮浮。砼浇筑砼由搅拌站站提供，搅搅拌运输输车运输输，导管管法泵送送灌注成孔质量量保证措

36、措施a、增加护护筒水头头高度；b、延长泥泥浆循环环路径及及时间；c、控制钻钻进速度度，加长长钻头空空钻时间间，增加加护壁厚厚度；d、除及时时添加膨膨润土外外，可采采取加入入羧甲基基纤维素素钠防止止孔壁剥剥落，加加入水解解聚丙烯烯增加泥泥浆稠度度等措施施保障泥泥浆性能能技术指指标。桩基检测测桩基灌注完完成后，按按招标文文件和技技术规范范要求对对桩基进进行检测测。 2.墩台身身、盖梁梁、台帽帽、耳背背墙施工工墩柱施工采采用定型型模板组组拼，并并根据其其高度使使用固定定节和调调整节进进行配制制，固定定节每节节长2mm采用揽揽风与脚脚手架支支护，在在外侧再再用脚手手架搭设设施工平平台。施工平台：采用碗

37、碗扣式脚脚手架搭搭设施工工平台，横横杆采用用90ccm、1120ccm的杆杆件组拼拼，用斜斜拉杆进进行加固固，平台台面用55cm的的木模铺铺设，用用8#铁线绑绑扎在一一起，固固定在脚脚手架上上。施工时注意意：施工工平台不不铺设探探头板，不不能与钢钢模板支支撑连接接，墩柱柱施工达达到设计计标高时时，埋设设、预留留盖梁施施工用的的支撑和和工作孔孔。承台砼达到到设计强强度的440%，拆拆除模板板，开始始基坑回回填，填填平后夯夯实，用用于搭设设脚手架架场地。人人工绑扎扎墩台身身钢筋时时，要保保持钢筋筋的垂直直度。必必要时可可采用点点焊予以以固定。墩柱采用两两半圆形形定型钢钢模板组组拼，台台身模板板采用

38、大大面积钢钢模板，采采用揽风风固定，在在外侧搭搭设脚手手架，用用于砼施施工时人人员施工工平台，在在砼灌注注前，用用揽风调调整模板板，确认认与设计计无误后后，再灌灌注砼。砼灌注，采采用现场场拌和，11t机动动翻斗车车运输，汽汽车吊垂垂直提升升，插入入式振捣捣器捣固固。施工工艺流流程框图图见下页页桥梁桩柱式式墩台施施工工艺艺框图修整凿 桩 头承台或系梁钢筋成型检查模板、钢筋骨架尺寸浇筑承台混凝土28天后监理检查砼强度修理养护墩、台身钢筋成型监理检查模板、钢筋自检修整墩、台身砼浇筑修整监理检查修整28天后监理检查砼强度墩、台帽钢筋成型监理检查模板、钢筋墩、台帽砼浇注28天后监理检查砼强度单项工程验收

39、养护自检修整4）、台帽帽、盖梁梁施工4.1、测测量放样样：台帽帽、盖梁梁各部分分开工前前，进行行准确中中线放样样，并在在纵横轴轴线上引引出控制制桩，控控制钢筋筋绑扎和和模板调调整，严严格控制制好各部部顶面标标高。4.2、盖盖梁、台台帽模板板均采用用大尺寸寸钢模板板。模板板、支架架在施工工前必须须进行详详细的模模板设计计，以保保证使模模板有足足够的强强度、刚刚度和稳稳定性，能能可靠的的承受施施工过程程中可能能产生的的各项荷荷载，保保证结构构各部形形状、尺尺寸的准准确。4.3、钢钢筋下料料成型及及绑扎：钢筋的的制作严严格按技技术规范范及设计计图纸的的要求进进行，钢钢筋由钢钢筋班集集中下料料成型，编

40、编号堆放放，运输输至作业业现场，进进行绑扎扎。4.4、混混凝土浇浇筑：混混凝土浇浇筑一次次性完成成，插入入式振捣捣器捣固固，选用用有经验验的技术术工人分分层捣固固操作，分分层厚度度不超过过30ccm，保保证混凝凝土内实实外美。分分层浇筑筑时，振振动棒振振捣时应应插入下下层100cm左左右，再再慢慢拉拉起，这这样保证证上、下下层砼充充分振捣捣密实。在在刚劲加加工和安安装过程程中，均均以技术术规范来来要求工工人施工工。浇筑混凝土土土过程程中派专专人检查查模板稳稳定性,发现问问题及时时处理。混混凝土浇浇注完毕毕后及时时用塑料料薄膜覆覆盖养生生,保持持混凝土土表面湿湿润.养养生时间间不小于于7天。搭设

41、支架或排架安装底模绑扎钢筋自检、监理检查安装侧模标高复测浇筑砼养生、拆模底模拼装钢筋制作侧模拼装选定配合比检查合格盖梁施工工工艺框图图5）、现浇浇空心板板本工程桥梁梁设计采用用单幅桥桥，桥梁梁全宽88.5米米，车行行道7.5米，上部结构为1-13.0米现浇空心板梁，梁高度0.65米，等截面设计。根据设计文件要求采用支架法整体现浇，支架系统采用形式为：碗扣式支架+105mm方木+15mm厚竹胶模板。一、支架及及预压4833.5钢钢管碗扣扣式满堂堂支架。在在支架托托顶上布布置纵横横向10010mmm的方方木，为为了保证证箱梁底底部标高高准确，线线型圆滑滑，方木木应经过过统一的的压刨处处理。为为了保

42、证证预应力力连续梁梁体外表表的美观观，现浇浇箱梁底底模侧模模选用优优质竹胶胶板（规规格122202444015mmm），支支架采用用碗扣式式满堂支支架；砼砼由砼罐罐车运至至现场，汽汽车泵泵泵送入模模，插入入式振动动器捣固固密实。1. 支架基础1）桩基完完成后先先对原地地面用进进行掺灰灰处理，石石灰剂量量采用88%，处处理厚度度50ccm，局局部软基基则采用用深挖换换填碎石石；然后后用重型型碾压设设备碾压压，确保保压实度度不小于于95%。2）浇筑115cmm厚C220砼垫垫层进行行硬化处处理，保保证表面面平整。2.支架搭搭设碗扣式满堂堂支架顶顶部按照照空心板板梁底预预拱度搭搭设。碗扣式满支支架安

43、装装：根据据立杆及及横杆的的设计组组合，从从底部（第第一档离离底部为为15ccm）向向顶部依依此安装装立杆、横横杆。安安装时保保证立杆杆处于垫垫块中心心，一般般先全部部装完一一个作业业面底部部立杆及及部分横横杆，再再逐层往往上安装装，同时时安装横横杆。立立杆和横横杆安装装完毕后后，安装装斜向剪剪刀撑，保保证支架架稳定，斜斜撑通过过活动扣扣件与碗碗口支架架连接，安安装时尽尽量设置置在框架架结点上上。顶托安装：为了便便于再支支架上高高空作业业，安全全省时，先先在地面面上大致致调好顶顶托伸出出量，再再运至支支架上安安装。根根据梁底底高度变变化决定定横桥向向控制断断面间距距，横桥桥向设左左、中、右右三

44、个控控制点，精精确调出出托顶标标高，然然后用明明显的标标记标明明顶托的的伸出量量，以便便校核。最最后用拉拉线内插插的方法法，依此此调出每每个顶托托的标高高，顶托托伸出量量一般控控制在330cmm以下。纵横梁安装装：顶托托标高复复测完毕毕后，即即可安装装梁底横横梁，横横梁采用用4米长长10*5cmm的方木木。横向向主横梁梁间距翼翼缘板下下60ccm，腹腹板下660cmm，空心心段底板板下600cm。在在横梁上上设置纵纵向10010cmm的方木木，方木木间距纵纵向中到到中间距距翼缘板板下255cm，腹腹板下118cmm，空心心段底板板下255cm。为为了保证证箱梁底底部标高高准确，线线型圆滑滑，方

45、木木应经过过统一的的压刨处处理。方方木上铺铺筑一层层1.55cm厚厚的高强强度竹胶胶板底模模。3）支架预预压为消除支架架和模板板的非弹弹性变形形，检测测支架的的弹性刚刚度，须须对搭设设完成的的支架进进行预压压。3.1 预预压的方方法及理理论值计计算支架预压按按梁体自自重的1120%进行组组织。模模板支架架是控制制现浇梁梁体尺寸寸和线形形的重要要结构，为为了保证证箱梁浇浇筑混凝凝土后沉沉降值满满足规范范允许的的尺寸，施施工时严严格按设设计荷载载对支架架进行预预压。 预压采用用砂袋或或水袋进进行加载载，机械械吊装的的施工方方法，预预压荷载载应大于于梁体和和施工荷荷载之和和。砂袋袋堆积密密度按11.

46、5tt/m33计算（预预压分空空心段、翼翼缘板、腹腹板，每每段按照照梁体的的实际重重量的11.2倍倍进行放放置）。当支架搭搭设完毕毕，铺设设好底模模后，对对预设观观测点沉沉降进行行固定多多点测量量，记录录标高值值，作为为初始值值。支架进行行预压前前，先对对支架进进行受力力分析，计计算出理理论下沉沉值，调调整支架架高度至至理论高高度。每次加压压完成后后，测量量固定点点处的预预设点与与前一次次测定的的值进行行对比计计算，得得出支架架沉降值值。当加加压预测测点基本本稳定时时，测出出支架顶顶标高值值,同时时卸去荷荷载,然然后再次次测出支支架顶标标高值,两次高高差值即即为支架架弹性变变形值。根根据弹性性变形量量确定模模板预拱拱高度。模模板调整整后，即即可进行行上部施施工。沉降观测测点布设设为了掌握加加载后地地基和支支架的变变形情况况，需要要在预压压前先布布设好沉沉降观测测网。沉沉降观测测点布设设在2个个层面：一层在在上横梁梁上，一一层在箱箱梁底板板上，上上、下22层测点点一一对对应在同同一垂直直线。测测点沿纵纵桥向分分别设在在墩中心心线处、LL/4、LL/2、33L/44跨处布布设，横横桥向则则在跨中中和2个个外腹板板处设点点，从而而形成一一个立