南三环东延十一标施工组织设计51362.docx

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1、郑州正岩建设有限公司郑州市南三环东延线工程（经开第五大街至107辅道段)第十一标施工组织设设计郑州市正岩岩建设有有限公司司南三环环东延十十一标项项目部 20015年年5月33日第一章 编制制依据及及编制原原则第一节 编制制依据 一、郑州州市南三三环东延延线工程程（经开开第五大大街至1107辅辅道段)二、郑州市市南三环环东延线线工程（经经开第五五大街至至1077辅道段段)工程程合同文文件。三、部颁公公路改性性沥青路路面施工工技术规规范、沥沥青路面面施工技技术规范范、沥沥青路面面施工及及验收规规范、公公路工程程质量检检验与评评定标准准、公公路工程程预算定定额、公公路工程程机械台台班定额额、安安全技

2、术术规范等等。四、业主对对工期、质质量的要要求。五、踏勘工工地，从从现场调调查、采采集、咨咨询所获获取的资资料。六、结合我我公司实实际情况况，现有有机械设设备、施施工能力力及同类类工程施施工经验验和机械械化作业业水平。第二节 编制制原则一、遵循业业主要求求，确保保实现质质量、安安全、工工期、环环境保护护和文明明施工等等各方面面的工程程目标。二、指导思思想是：施工技技术先进进、施工工方案可可行、重重信誉守守合同、施施工组织织科学、按按期优质质安全建建成，不不留后患患。三、严格执执行施工工过程中中涉及的的相关规规范、规规程和技技术标准准。四、贯彻执执行国家家和当地地政府的的方针政政策、遵遵守法律律

3、法规、尊尊重当地地的村规规民俗。五、重视生生态环境境，在施施工期间间及竣工工通车后后不发生生水土流流失，不不破坏当当地环境境。六、坚持项项目法管管理的原原则。通通过与业业主、管管理公司司、监理理工程师师和设计计部门的的充分合合作，综综合运用用人员、机机械、物物资、技技术、资资金和信信息，实实现质量量和造价价的最佳佳组合。七、坚持用用工制度度的动态态管理。根根据工作作的需要要，合理理配备劳劳动力资资源。八、充分发发挥我单单位“设计、科科研、施施工、修修造”四位一一体的专专业优势势，做到到依靠科科技，精精心组织织，合理理安排，突突破难点点。确保保优质高高效地完完成本合合同段的的建设。第二章 工工程

4、概况况及工程程特点、重重点、难难点第一节 工工程概况况一、概述郑州市南三三环东延延线工程程（经开开第五大大街至1107辅辅道段)第十一一标，是郑州州市东南南方向的的重要交交通通道道，南三三环标准准断面地地面布置置为700米=33米人行行道+110米辅辅道+33米边绿绿化带+15米米机动车车道+88米中央央分隔带带+155米机动动车道+3米边边绿化带带+100米非机机动车道道+3米米人行道道;8米米中央分分隔带内内布置225.55米宽高高架桥，地地面主路路为双向向8车道道，地面面辅道为为双向22车道。 本标标段起点点里程桩桩号为NNSHKK3+9932.1488终点里里程桩号号为NSSHK55+

5、7448.3308(含H,I匝道道挡墙段段)，雨污水水工程：桩号NNSHKK3+9932.1488终点里里程桩号号为NSSHK55+7448.3308本合同段路路面设计计累计当当量轴次次16008万次次属重交交通，主线、地面面道路交交通量达达到饱和和状态时时的道路路设计年年限为220年。 地面面道路采采用沥青青路面结结构的设设计使用用年限为为15年年。新建车行道道路面结结构为：4cm细粒粒式SBBS改性性沥青混混凝土（AAC-113）、 粘层层油 55cm中中粒式SSBS改改性沥青青混凝土土（ACC-166）粘层油玻纤格栅稀浆封层透层油36cm水水泥粉煤煤灰稳定定碎石（33.5:12:84.5

6、）18cm水水泥石灰灰稳定土土（4:12:84）共厚70ccm地面辅道4cm细粒粒式SBBS改性性沥青混混凝土（AAC-113）、 粘层层油8cm粗粒粒式SBBS沥青青混凝土土（ACC-255C）玻纤格栅稀浆封层透层油34CM水水泥粉煤煤灰稳定定碎石（33.5:12:84.5） 18cm水水泥石灰灰稳定土土（4:12:84）共厚64ccm破除新建绿绿化带新新建路面面结构4cm细粒粒式SBBS改性性沥青混混凝土（AAC-113）、 粘层层油 55cm中中粒式SSBS改改性沥青青混凝土土（ACC-166）玻纤格栅 粘层层油玻纤格栅稀浆封层透层油40cmCC25素素混凝土土15cm级级配碎石石共厚7

7、0ccm南三环现状状道路为为沥青混混凝土路路面，道道路路面面较好，本本工程设设计维持持地面道道路现状状，考虑虑中央分分隔带缩缩窄、新新老路拼拼接、管管线及桥桥梁承台台开挖回回填等影影响，对对高架桥桥标准段段范围内内的老路路进行利利用；现状南三环环NSHHK3+9322.1448- NSHHK5+7488.3008 段地面面道路分分隔带及及侧分带带部分拆拆除改造造，与老老路拼接接，路面面结构采采用“破除现现状绿化化带新建建路面结结构”。南三环NSSHK33+9332.1148- NSSHK55+7330 段主线线老路路路面结构构采用铣铣刨加铺铺改造处处理； NSHK55+7330 -NSHHK5

8、+7488.3008段主主线老路路路面结结构全部部破除重重建；其其中，南南三环NNSHKK3+9932.1488-NSSHK55+0660段辅辅道按现现设计标标高采用用铣刨加加铺改造造处理，南南三环NNSHKK5+0060-NSHH5+4440段段辅道现现状利用用（若施施工期间间作为施施工便道道，依据据破损情情况适时时重建）。人行道路面面结构6cm彩色色人行道道板（颜颜色、图图案由业业主提供供）3cmM110水泥泥砂浆18cm水水泥粉煤煤灰稳定定碎石（33.5:12:84.5）共厚27ccm人行道采用用C300人行道道板，盲盲道采用用C300彩色人人行道板板，厚度度均为66cm，人人行道砖砖采

9、用通通体着色色，不分分层，同同质砖，底底部平整整，其表表面要求求中粗面面，防滑滑耐磨，透透水性好好， 三、主要工工程量主要工程数数量表名称数量备注上面层（AAC-113c）4CM(mm2)856088.066中面层（AAC-116c)5CM(mm2)856088.066下面层（AAC-225)7CM(mm2)6130.8143322.18CM（mm2）2848.1水泥稳定土土3289.6回填砂砾（mm3)144755.5粘层（m22)2848.1透层（m22)143322.1下封层1340222玻纤格栅（mm2)368033.5 28448.11C25素砼砼40ccm（mm3)6019.48水

10、泥稳定碎碎石3289.6铣刨路面794777.266雨水工程南三环沿线线现状雨雨水基本本保留利利用，经经开第六六大街-经开第第八大街街段道路路两侧新新建上下下桥匝道道段与现现状雨水水冲突，需需按规划划移位改改造，分分别至中中南，中中北100米，管管径为DD5000-D7700.经开第第九大街街-经开开第十大大街道路路道路南南侧新建建上下桥桥匝道段段与现状状雨水管管冲突，需需按规划划改造，改改至中北北10米米管径为为15000*110000.经开开第十大大街-1107辅辅道新建建立交桥桥与现状状与水管管冲突，需需按规划划移位改改造，改改至中北北10米米，中南南20米米管径118000*10000

11、.由于本次辅辅道路面面全线按按破除新新建处理理，为方方便道路路施工，将将位于辅辅道的雨雨水口及及雨水口口连接管管全部按按新建。雨水管道改改迁段应应注意将将接入原原雨主管管的用户户支管重重新接入入改迁新新建雨水水管。第二节 施工工条件郑州市南三三环东延延线道路路工程是是在确保保正常营营运、车车辆安全全畅通的的条件下下实施的的，由于于封道的的里程、时时间都比比较长，所所以交通通维护是是极其困困难的。一、整个改改建项目目的上面面层采用用进口SSBS改改性沥青青，中、下下面层采采用重交交通道路路石油沥沥青标号号为AHH-700，全部部沥青材材料均由由焦作沥沥青储备备库供应应，可以以确保原原材料质质量和

12、及及时供应应。二、拌和楼楼设置情情况为：1、我部在在选定的的沥青拌拌合站为为北四环环和西四四环的交交叉口既既有拌合合站。该站有一台台W30000型型沥青混混合料拌拌和楼和和一台6600TT/H水水稳拌和和楼。2、该站既既有5000型强强制式拌拌和站，用用于生产产混凝土土路面。3、沿线供供水、供供电现场用水和和桥梁施施工队结结合使用用桥梁施施工的水水源和电电源，少量用用水和洒洒水使用用洒水车车进行供供水第三节 工期期要求本工程工期期紧，任任务重，合合同文件件要求本本项目施施工总工工期5445天。第四节 施工工准备与与临时工工程一、技术准准备1、组织施施工调查查，对本本项目工工程进行行深入细细致的

13、施施工调查查，主要要内容包包括：全全面了解解工程特特点，调调查水文文、气象象、地形形、地质质、当地地资源、建建材、交交通、水水源、电电源、通通讯、地地面拆迁迁、临时时工程条条件与当当地的村村规民俗俗等。2、接到设设计图纸纸后，组组织有关关人员认认真阅读读和熟悉悉设计文文件内容容，形成成会审纪纪要，结结合施工工调查，掌掌握设计计要求，对对设计文文件中存存在的疑疑问及时时主动地地与设计计单位联联系，求求得明确确书面答答复。3、接桩后后，项目目部立即即复核控控制桩点点和复测测原地面面，将复复测成果果上报监监理工程程师审核核。4、根据设设计文件件备齐各各种标准准图、施施工规范范、质量量评定表表、检查查

14、证、试试验记录录及报告告，施工工记录表表等资料料；工地地试验室室抓紧时时间进行行原材料料取样试试验及施施工配合合比设计计。5、根据施施工图纸纸的复核核和图纸纸会审情情况，项项目经理理部组织织技术人人员编制制质量安安全计划划、主要要工序作作业指导导书和过过程检验验与试验验计划，组组织技术术交底工工作。同同时根据据各种施施工工艺艺组织施施工作业业队进行行岗前培培训。6、根据本本项目的的施工任任务，结结合施工工图纸，设设专人积积极配合合业主公公配部为为本工程程开工创创造条件件。二、设备、物物资准备备本标段采用用的机械械设备、试试验及测测量检测测仪器设设备按施施工需求求配齐，随随工程进进展需要要陆续进

15、进场。配配备本标标段施工工的机械械设备、检检验、试试验及测测量仪器器设备已已进场和和进场计计划见后后章节投投入本工工程的主主要机械械设备、投投入本工工程的主主要检验验、试验验和测量量设备。投入本工程程的主要要机械设设备序号设备名称型号数量1振动压路机机25T22小型振动压压路2T13洒水车8T24炮机25挖机36自卸车147装载机88拌和机39液压多锤头头破碎机机RMHB110重型轮胎式式压路机机25T211水稳摊铺机机徐工212沥青摊铺机机ABG4222113装载机ZLM5006143Y18-21215双轮激震压压路机CC-211116胶轮压路机机217稳定土拌和和机118洒水车6000LL

16、219料粒摊铺机机120混凝土摊铺铺机221夯实机Zh-56投入本工程程的主要要测量设设备1全站仪SET5FF苏州一光套12水准仪DS1苏一光套23普通水准仪仪DS3成都套24钢尺10路面用碎石石使用辉辉县石料料厂采购购；水稳稳基层、换换填级配配碎石、其其它材料料就近从从专业厂厂家采购购。砂石石料、水水泥、沥沥青等材材料在监监理配合合下取样样后待检检验合格格并报监监理工程程师批准准后即可可进料，汽汽车运输输，经公公路运至至施工现现场。主要材料按按提前一一个月备备料的原原则，满满足现场场施工需需要。水泥逐月供供应计划划直方图图 钢钢材逐月月供应计计划直方方图水稳碎石逐逐月供应应计划直直方图中（粗

17、）砂砂逐月供供应计划划直方图图沥青逐月供供应计划划直方图图三、施工队队伍准备备本项目抽调调有高速速公路施施工经验验的施工工队伍，派派遣责任任心强、工工作能力力强的管管理干部部组建本本项目经经理部和和各作业业队。针针对本合合同段的的特点，施施工前及及施工过过程中不不断对职职工进行行操作过过程、工工艺措施施的交底底，进行行碎石化化新设备备、新工工艺、新新技术的的培训及及安全知知识培训训。前期期租借当当地民房房进行现现场设施施布置，项项目经理理部设置置在河下下镇，位位于整条条施工路路线中间间位置。利利用项目目员工和和当地劳劳动力进进行临时时工程施施工，为为尽快掀掀起施工工高潮做做好准备备。各施施工队

18、人人员实行行弹性编编制、动动态管理理劳动力力的安排排见下劳劳动力强强度曲线线图劳动力强度度曲线图图四、施工现现场准备备施工准备期期间完成成导线网网复测、加加密，临临时租地地、办公公、生活活、生产产房屋、场场地及设设施、临临时供水水、临时时供电、施施工便道道、洞口口场地平平整、临临时通讯讯等临时时工程。第五节 组织织机构郑州市南三三环东延延线十一一标工程程项目经经理部（以以下简称称经理部部）组，负负责本改改建工程程的施工工管理。经经理部设设项目经经理一人人，常务务副经理理一人，总总工程师师一人，副副总工程程师一人人。经理理部下设设机构及及施工队队设置如如下表：组织机构框框图见附附件： 经理部部下

19、设机机构一览览表 表2机构名称职- 能能工程部负责本合段段内施工工队协调调与管理理及施工工方案的的制定、施施工图审审查，工工程测量量、资料料的收集集整理，在在施工过过程中进进行质量量监督、质质量管理理、工程程自检，开开展QCC活动。等等。合同部负责本合段段内各分分项工程程计划的的制定，办办理计量量。设备物资部部负责机械设设备的调调配、管管理、维维修保养养及采购购，材料料的采购购供应，保保障工程程实施。办公室日常事务的的处理，协协调地方方关系，征征地，负负责劳资资与后勤勤保障等等。计划财务部部财务帐目管管理、资资金的合合理使用用与调配配、成本本核算等等。安全部施工安全保保障措施施的制定定、处理理

20、、检查查、落实实，保卫卫。中心试验室室原材料、成成品、半半成品的的试验，组组成设计计等。 经经理部施施工队设设置一览览表 表3施工队名称称驻地职责沥青砼拌和和站北四环和西西四环交交叉负责本改建建工程路路面沥青青砼生产产水稳拌和站站北四环和西西四环交交叉负责改建工工程路面面水稳料料生产混凝土拌和和站选用南四环环商混站站负责连续配配筋混凝凝土路面面施工第六节 总体体施工方方案一、根据设设计要求求及改建建方案我我部按以以下施工工路段进进行划分分：第一阶段：雨污水水工程：桩号NNSHKK3+9932.1488终点里里程桩号号为NSSHK55+7448.3308第二阶段：NSHHK3+9322.1448

21、- NSHHK5+7488.3008 段地面面道路分分隔带及及侧分带带部分拆拆除改造造，与老老路拼接接，路面面结构采采用“破除现现状绿化化带新建建路面结结构”。第三阶段：NSHHK5+7300 -NNSHKK5+7748.3088段主线线老路路路面结构构全部破破除重建建；其中中，南三三环NSSHK33+9332.1148-NSHHK5+0600段辅道道按现设设计标高高采用铣铣刨加铺铺改造处处理，南南三环NNSHKK5+0060-NSHH5+4440段段辅道现现状利用用 本项目实际际工期112个月月，路面面工程为为关键工工期控制制工程，计计划施工工工期为为10个个月。根据本项目目工程分分布情况况

22、及工程程项目的的特点，优先施工本本标段的的雨污水水工程，重重点是保保通和桥桥梁施工工的交叉叉施工，沥青路面施工：根据水稳基层施工进度，按水稳摊铺路线进行推进。同时兼顾路面标线。第七节 工程程施工质质量目标标确保本工程程项目达达到优良良工程。工工程质量量一次验验交合格格率达到到1000，工工程质量量评分为为90分分以上，杜杜绝重大大质量事事故，确确保施工工优良。第三章 主主要工程程项目施施工方案案、施工工方法 第一节节 雨污污水施工工 一、首先先结合桥桥梁施工工标的工工程进展展情况，制制定与之之紧密配配合的保保通方案案，然后后再进行行雨污水水的施工工， 二、首先先要开挖挖规划好好的雨污污水管沟沟

23、，按设设计要求求首先施施工埋设设雨污水水管道 第二节节 破除除现状绿绿化带新新建路面面结构一、桩号NNSHKK3+9932.1488挖除：每一施施工路段段开始施施工时须须配备一一至两台台炮机、一一台挖机机、四台台自卸车车，机械械就位后后，按设设计高度度和宽度度清除绿绿化带，以以及路沿沿石、废废料运输输：废料料用200吨以上上自卸车车外运运三、挖除后后的基坑坑处理：由于机机械作业业基坑四四周存在在的残余余部分，采采用人工工挖除，保保证达到到设计路路床高度度。四、挖除后后的清扫扫：挖除除后用人人工配合合装载机机清扫余余渣，确确保原基基层面清清洁干净净。五、挖除后后的原地地面碾压压：人工工清扫干干净

24、基坑坑余渣后后，采用用20tt大型压压路机碾碾压基坑坑基底，碾碾压次数数3-44遍。 第第三节 旧路路面铣刨刨根据设计方方案对NNSH33+9332.1148-NSHH5+7730段段旧混凝凝土路面面采用铣铣刨机铣铣刨一、旧路面面破碎施施工工艺艺流程施工准备清除路路面杂物物旧路面面铣刨清理铣铣刨面层层二、 做好新面层层摊铺准准备工作作 第第四节 水水泥稳定定基层施施工一、施工方方案：水水泥稳定定碎石下下基层厚厚度为110-220cmm厚，宽宽为6mm。水稳稳料采用用集中厂厂拌，220吨以以上自卸卸车运输输，摊铺铺机铺筑筑的方案案。工艺流程见见附表二二。二、施工准准备施工机械和和测试仪仪器的准准

25、备1、备齐拌拌和机、水水稳碎石石摊铺机机、压路路机、水水车、自自卸车等等主要施施工设备备，设备备的数量量和性能能必须满满足施工工需要。2、试验仪仪器按照照业主要要求配备备齐全。3、设备和和检测仪仪器提前前调试好好，有计计量装置置的事先先标定。三、材料准准备1、基层开开工前料料场应满满足单幅幅3kmm的基层层材料需需求量，最最低也不不得少于于70%。2、基层各各类材料料分类堆堆放，料料场硬化化不得污污染材料料。3、场内材材料的各各项指标标要满足足设计和和规范要要求，材材料质量量采取材材料源头头石料场场和拌和和场双控控，做到到不合格格材料不不进场，进进场材料料不混杂杂，不污污染。三、混合料料组成设

26、设计水泥稳定材材料的组组成设计计包括：根据规规定的材材料指标标要求，通通过试验验选取合合适的集集料和水水泥；确确定合理理的集料料配合比比例，水水泥剂量量和混合合料的最最佳含水水量。合合理的水水泥稳定定碎石组组成必须须达到强强度要求求，具有有较小的的温缩和和干缩系系数（现现场裂缝缝较少），施施工和易易性好（粗粗集料离离析较小小）。四、材料要要求1、水泥 普通硅酸盐盐水泥、硅硅酸盐水水泥都可可以用于于水泥稳稳定碎石石路面基基层施工工，禁止止使用快快硬水泥泥、早强强水泥以以及其它它受外界界影响而而变质的的水泥。路面基层宜宜采用强强度等级级较低的的水泥；水泥各各龄期强强度、安安定性等等应达到到相应指指

27、标要求求；要求求水泥初初凝时间间3小时时以上、终终凝时间间不小于于6个小小时。如采用散装装水泥，在在水泥进进场入罐罐时，要要了解其其出炉天天数。刚刚出炉的的水泥，要要停放七七天，且且安定性性合格后后才能使使用，夏夏季高温温作业时时，散装装水泥入入罐温度度不能高高于500，高于于这个温温度，若若必须使使用时，应应采用降降温措施施。2、碎石 碎石的最大大粒径为为31.5mmm，轧石石场轧制制的材料料应按不不同粒径径分类堆堆放，以以利施工工时掺配配方便，采采用的套套筛应与与规定要要求一致致。基层用级配配碎石备备料按粒粒径199-311.5mmm、粒粒径9.5-119mmm、粒径径4.775-99.5

28、mmm、粒粒径0-4.775mmm四种规规格筛分分加工出出料。水泥稳定碎碎石混合合料中碎碎石压碎碎值应不不大于226%，针针片状含含量宜不不大于115，集集料中小小于0.6mmm的颗粒粒必须做做液限和和塑性指指数试验验，要求求液限小小于288%，塑塑性指数数9。集集料的颗颗粒组成成应符合合下表的的规定。水稳碎石级级配范围围（方孔孔筛）级配通过下列筛筛孔（mmm）的的重量筛筛分率%31.526.5199.54.752.360.60.0755范围10095-100075-91147-67728-44417-2777-170-63、混合料料组成设设计（1）取工工地实际际使用的的集料，分分别进行行筛分

29、，按按颗粒组组成进行行计算，确确定各种种集料的的组成比比例。要要求组成成混合料料的级配配应符合合上表的的规定，且且4.775mmm、0.0755mm的的通过量量应接近近级配范范围的中中值。（2）取工工地使用用的水泥泥，按不不同水泥泥剂量分分组试验验。用重重型击实实法确定定各组混混合料的的最佳含含水量和和最大干干密度。（3）为减减少基层层裂缝，必必须做到到三个限限制：在在满足设设计强度度的基础础上限制制水泥用用量；在在减少含含泥量的的同时，限限制细集集料、粉粉料用量量；根据据施工时时气候条条件限制制含水量量。具体体要求水水泥剂量量不宜大大于5%、集料料级配中中0.0075 mm以以下颗粒粒含量不

30、不宜大于于4.55%、含含水量不不宜超过过最佳含含水量的的1%。（4）根据据确定的的最佳含含水量，拌拌制水泥泥稳定碎碎石混合合料，按按要求压压实度（重重型击实实标准，998）制制备混合合料试件件，在标标准条件件下养护护6天，浸浸水一天天后取出出，做无无侧限抗抗压强度度。（5）水泥泥稳定碎碎石试件件的标准准养护条条件是：将制好好的试件件脱模称称重后，应应立即放放到相对对湿度995的的养护室室内养生生，养护护温度为为252。养生生期的最最后一天天（第七七天）将将试件浸浸泡在水水中，在在浸泡水水之前，应应再次称称试件的的质量，水水的深度度应使水水面在试试件顶上上约2.5cmm，浸水水的水温温应与养养

31、护温度度相同。将将已浸水水一昼夜夜的试件件从水中中取出，用用软的旧旧布吸去去试件表表面的可可见自由由水，并并称试件件的质量量。前六六天养生生期间试试件质量量损失（指指含水量量的减少少）应不不超过110g，质质量损失失超过此此规定的的试件，应应予作废废。（6）水泥泥稳定碎碎石7天天浸水无无侧限抗抗压强度度代表值值应满足足3.00MPaa。试件件室内试试验结果果抗压强强度的代代表值按按下式计计算：式中：抗抗压强度度代表值值，MPPa；该组试件件抗压强强度的平平均值，MMPa；保证率系系数，高高速公路路保证率率95，此时时1.6455；试验结果果的偏差差系数（以以小数计计）。（7）取符符合强度度要求

32、的的最佳配配合比作作为水泥泥稳定碎碎石的生生产配合合比，用用重型击击实法求求得最佳佳含水量量和最大大干密度度，经监监理确认认后指导导施工。五、试验段段施工正式开工之之前，应应进行试试铺。试试铺段应应选择在在经处理理合格的的下承层层上进行行，其长长度为1100mm2000m。水泥稳定碎碎石混合合料采用用集中厂厂拌，摊摊铺机铺铺筑。试试铺路段段的拌和和、摊铺铺、碾压压各道工工序按现现行路面面基层施施工技术术规范（JJTJ003420000）进进行。试验段要得得到的主主要参数数为：1、验证用用于施工工的集料料配合比比（1）调试试拌和机机，分别别称出拌拌缸中不不同规格格的碎石石、水泥泥、水的的重量，测

33、测量其计计量的准准确性。（2）调整整拌和时时间，保保证混合合料均匀匀性。（3）检查查混合料料含水量量、集料料级配、水水泥剂量量、7天天无侧限限抗压强强度。2、确定一一次铺筑筑的合适适厚度和和松铺系系数（约约为1.201.330）3、确定标标准施工工方法（1）混合合料配比比的控制制。（2）混合合料摊铺铺方法和和适用机机具（包包括摊铺铺机的行行进速度度、摊铺铺厚度的的控制方方式）（3）含水水量的增增加和控控制方法法（4）压实实机械的的选择和和组合，压压实的顺顺序，速速度和遍遍数。（5）拌和和、运输输、摊铺铺和碾压压机械的的协调和和配合。4、确定每每一作业业段的合合适长度度。5、严密组组织拌和和、运

34、输输、碾压压等工序序，缩短短延迟时时间。检验标准见见下表，其其中试验验段的检检验频率率应是标标准中规规定正式式路面的的233倍。水泥稳定碎碎石基层层质量标标准检查项目质量要求检查规定备注要求值或容容许误差差质量要求频率方法压实度（）98符合技术规规范要求求4处/2000米/层每处每车道道测一点点，用灌灌砂法检检查，采采用重型型击实标标准平整度（mmm）8平整、无起起伏2处/2000米用三米直尺尺连续量量10尺尺，每尺尺取最大大间隙纵横高程（mmm）5，-110平整顺适1断面/220米每断面35点用用水准仪仪测量厚度（mm）代表值-88均匀一致1处/2000米/车道每处3点，路路中及边边缘任选选

35、挖坑丈丈量极值-155宽度（mmm）不小于设计计边缘线整 齐，顺顺适，无无曲折1处/400米用皮尺丈量量横坡度（）0.33个断面/1000米用水准仪测测量水泥剂量0.5每20000m26个以以上样品品EDTA滴滴定及总量校核核拌和机拌和和后取样样级配符合规范范范围每20000m21次水洗筛分拌和机拌和和后取样样强度（MPPa）3.0MMpa符合设计要要求2组每天天7天浸水抗抗压强度度上、下午各各一组含水量（）2最佳含水量量随时烘干法外观要求 表面平整密密实，无无浮石，弹弹簧现象象； 无明显压路路机轮迹迹。注：水泥稳稳定碎石石基层77d龄期期必须能能取出完完整的钻钻件，如如果取不不出完整整钻件，

36、则则应找出出不合格格界限，进进行返工工处理。其它质量控控制指标标按公公路工程程基层施施工技术术规范（JJTJ0034-20000）执执行。当使用的原原材料和和混合料料、施工工机械、施施工方法法及试铺铺路面各各检验项项目的检检测结果果都符合合规定，可可按以上上内容编编写试试铺总结结，经经批准确确认，即即可作为为申报正正式路面面施工开开工的依依据。五、施工方方法1、一般要要求（1）清除除作业面面表面的的松散物物、积水水等，并并将作业业面表面面洒水湿湿润。（2）开始始摊铺的的前一天天要进行行测量放放样，按按摊铺机机宽度与与传感器器间距，一一般在直直线上间间隔为 10mm，在平平曲线上上为5mm，做出

37、出标记，并并打好导导向控制制线支架架，根据据松铺系系数算出出松铺厚厚度，决决定导向向控制线线高度，挂挂好导向向控制线线，测量量精度按按部颁标标准控制制。2、混合料料的拌和和（1）开始始拌和前前，拌和和场的备备料应能能满足33-5天天的摊铺铺用料。（2）每天天开始搅搅拌前，应应检查场场内各处处集料的的含水量量，计算算当天的的配合比比，外加加水与天天然含水水量的总总和要比比最佳含含水量略略高。实实际的水水泥剂量量可以大大于混合合料组成成设计时时确定的的水泥剂剂量约00.5，但是是实际采采用的水水泥剂量量和现场场抽检的的实际水水泥剂量量宜小于于5.00。（3）每天天开始搅搅拌之后后，出料料时要取取样

38、检查查是否符符合设计计的配合合比，进进行正式式生产之之后，每每1-22小时检检查一次次拌和情情况，抽抽检其配配比、含含水量是是否变化化。高温温作业时时，早晚晚与中午午的含水水量要有有区别，要要按温度度变化及及时调整整。（4）拌和和机出料料不允许许采取自自由跌落落式的落落地成堆堆、装载载机装料料运输的的办法。一一定要配配备带活活门漏斗斗的料仓仓，由漏漏斗出料料直接装装车运输输，装车车时车辆辆应前后后移动，分分三次装装料，避避免混合合料离析析。3、混合料料的运输输（1）运输输车辆在在每天开开工前，要要检验其其完好情情况，装装料前应应将车厢厢清洗干干净。运运输车辆辆数量一一定要满满足拌和和出料与与摊

39、铺需需要，并并略有富富余。（2）用220吨以以上自卸卸车运输输，应尽尽快将拌拌成的混混合料运运送到铺铺筑现场场。车上上的混合合料应覆覆盖，减减少水分分损失。如如运输车车辆中途途出现故故障，必必须立即即以最短短时间排排除，当当有困难难时，车车内混合合料不能能在初凝凝时间内内运到工工地，或或碾压完完成最终终时间超超过2hh时，必必须予以以废弃。4、混合料料的摊铺铺（1）摊铺铺前应将将下承层层适当洒洒水湿润润。（2）摊铺铺前应检检查摊铺铺机各部部分运转转情况，而而且每天天坚持重重复此项项工作。（3）调整整好传感感器臂与与导向控控制线的的关系；严格控控制基层层厚度和和高程，保保证路拱拱横坡度度满足设设

40、计要求求。（4）摊铺铺机宜连连续摊铺铺。如拌拌和机生生产能力力较小，在在用摊铺铺机摊铺铺混合料料时，应应采用低低速度摊摊铺，禁禁止摊铺铺机停机机待料。（5）基层层混合料料摊铺应应采用两两台摊铺铺机梯队队作业，一一前一后后应保证证速度一一致、摊摊铺厚度度一致、松松铺系数数一致、路路拱坡度度一致、摊摊铺平整整度一致致、振动动频率一一致等，两两机摊铺铺接缝平平整。（6）摊铺铺机的螺螺旋布料料器应有有三分之之二埋入入混合料料中。（7）在摊摊铺机后后面应设设专人消消除细集集料离析析现象，特特别应该该铲除局局部粗集集料“窝”，并用用新拌混混合料填填补。5、混合料料的碾压压（1）每台台摊铺机机后面，应应紧跟

41、单单钢轮振振动压路路机和轮轮胎压路路机进行行碾压，一一次碾压压长度一一般为330 mm 550 mm。（2）碾压压应遵循循试验路路段确定定的程序序与工艺艺。注意意稳压要要充分，振振压不起起浪、不不推移。压压实时，可可以先稳稳压（遍遍数适中中，压实实度达到到90%）开始轻轻振动碾碾压再重振振动碾压压最后胶胶轮稳压压，压至至无轮迹迹为止。碾碾压过程程中，可可用核子子仪初查查压实度度，不合合格时，重重复再压压（注意意检测压压实时间间）。碾碾压完成成后用灌灌砂法检检测压实实度。（3）压路路机碾压压时应重重叠300cm。（4）压路路机倒车车换挡要要轻且平平顺，不不要拉动动基层，在在第一遍遍初步稳稳压时，

42、倒倒车后尽尽量原路路返回，换换挡位置置应在已已压好的的段落上上，在未未碾压的的一头换换挡倒车车位置错错开，要要成齿状状，出现现个别拥拥包时，应应专配工工人进行行铲平处处理。（5）压路路机碾压压时的行行驶速度度，第11-2遍遍为1.5-11.7kkm/hh，以后后各遍应应为1.8-22.2kkm/hh。（6）压路路机停车车要错开开，最好好停在已已碾压好好的路段段上，以以免破坏坏基层结结构。（7）严禁禁压路机机在已完完成的或或正在碾碾压的路路段上调调头和急急刹车，以以保证基基层不受受破坏。（8）碾压压宜在水水泥终凝凝前及试试验确定定的延迟迟时间内内完成，并并达到要要求的压压实度，同同时没有有明显的

43、的轮迹。6、横缝设设置（1）水泥泥稳定类类混合料料摊铺时时，必须须连续作作业不中中断，如如因故中中断时间间超过22h，则则应设横横缝；每每天收工工之后，第第二天开开工的接接头断面面也要设设置横缝缝；每当当通过桥桥涵，特特别是明明涵、明明通，在在其两边边需要设设置横缝缝，基层层的横缝缝最好与与桥头搭搭板尾端端吻合。要要特别注注意桥头头搭板前前水稳碎碎石的碾碾压。（2）横缝缝应与路路面车道道中心线线垂直设设置，其其设置方方法：1）人工将将含水量量合适的的混合料料末端整整理整齐齐，紧靠靠混合料料放两根根方木，方方木的高高度应与与混合料料的压实实厚度相相同，整整平紧靠靠方木的的混合料料。2)方木的的另一侧侧用砂砾砾或碎石石回填约约3米长长，其高高度应略略高出方方木。3)将混合合料碾压压密实。4)在重新新开始摊摊铺混合合料之前前，将砂砂砾或碎碎石和方方木撤除除，并将将作业面面顶面清清扫干净净。5)摊铺机机返回到到已压实实层的末末端，重重新开始始摊铺混混合料。6) 如摊摊铺中断断超过22h，而而又未按按上述方方法处理理横向接接缝，则则应将摊摊铺机附附近及其其下面未未压实的的混合料料铲除，并并将已碾碾压密实实且高程程和平整整度符合合要求的的末端挖挖成与路路中心线线垂直并并垂直向向下的断断