某高速公路合同施工组织设计94942.docx

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1、#高速#合同施工工组织设计计第一章 工程概况况一、 编制依据1、 江苏省高速速公路施工工指导意见见汇编2、 江苏省高速速公路工程程施工招标标文件3、 淮安至盐城城高速公路路施工图设设计（#合同）4、 公路工程程技术标准准（JTTJ0011-97）5、 公路路基基设计规范范（JTTJ0133-95）6、 公路路基基施工技术术规范（JJTJ0333-955）7、 公路桥涵涵施工技术术规范（JJTJ0441-20000）8、 公路工程程质量检验验评定标准准（JTTJ0711-98）二、 工程概况（一）工程程概况淮盐高速公公路是国家家重点公路路天津至汕汕尾公路的的支线，是是江苏省规规划的“四纵四横横四

2、联”高速公路路主骨架中中徐州盐城公路路的重要组组成部分，它它连接了淮淮安、盐城城两个省辖辖市，直接接沟通沂淮淮江、宁靖靖盐和连盐盐通三条纵纵向高速公公路，是横横穿苏北腹腹地的一条条重要的东东西向交通通要道。淮淮盐高速公公路的建设设对于完善善路网结构构，实现南南北交通合合理分流；加强苏北北省辖市之之间的联系系，促进区区域经济共共同发展；加快“海上苏东东”战略的实实施，推动动海洋经济济发展，均均具有重要要的意义。淮淮盐高速公公路西起淮淮安市楚州州区，与在在建的宿淮淮高速公路路相接，经经建湖县，东东止于盐城城市以南，与与在建盐通通高速公路路交叉。路路线全长1104.0011kmm。淮安四合同同起点位

3、于于楚州区流流均镇前哨哨村以西、西西横河以东东，起点桩桩号为K#+#，终点点桩号K#+#，全长长7.35公里里。（二）自然然条件1.地形、地地貌本项目区域域为苏北平平原的一部部分，自西西向东分属属于黄泛冲冲积平原区区、里下河河古泻湖平平原区和海海积平原区区，东部濒濒临黄海地地区。整个个区域地势势低平，海海拔高程从从4.0米米向2.5米米过渡，其其中射阳湖湖荡洼地标标高0.55米至1.0米米。本合同同内湖荡密密布，河道道纵横，圩圩田连片，具具有河网平平原和河网网圩田平原原的特点。本合同段经经过地区为为里下河古古泻湖平原原区。2、气象项目区域气气候以苏北北灌溉总渠渠为界，以以北属南温温带气候。年年

4、平均气温温13.6614.77之间。其其中最冷月月（1月）平平均气温001之间，最最热月平均均气温266.7227.5。气温分分布特征为为南高北低低，西高东东低。年降水量淮淮安地区为为887997mmm，南部部多于北部部，夏季降降水充沛，东东部地区受受梅雨及台台风影响，占占全年降水水量的544%566%，冬季季雨量较少少。区域内内主导风，冬冬季以北风风为主，夏夏季以东南南风为主，年年平均风速速2.93.9mm/s。区域内地处处淮河中下下游水系和和里下河地地区的中北北部，暴雨雨、洪涝等等灾害性天天气频繁，盐盐城东部地地区受海洋洋性气候影影响，台风风、龙卷风风、冰雹等等灾害性天天气每年有有2-3次

5、次，对工程程实施有一一定影响。3、河流水水系该公路经过过水域属淮淮河水系里里下河地区区的中北部部，通榆运运河以西为为里下河腹腹部圩区，东东部为沿海海恳区。区区内水系均均为里下河河排涝入海海的天然或或人工河道道构成，合合同内主要要穿越河流流为东横河河。4、地震基基本烈度拟建公路通通过地区为为华北地震震区长江中中下游南黄黄海地震带带盐城潜在在地震区。拟拟建项目场场址以射阳阳-兴化为为界，分处处两个烈度度区，以西西为6度，以以东为7度度地震区。本本合同段地地震烈度为为6度。5、工程地地质（1） 里下河古泻泻湖平原区区位于路线里里程K155-K1001，该区区全新统上上部地层主主要为软塑塑状-流塑塑状

6、粘土，厚厚度5-8米米；中部为为灰色、灰灰黑色流塑塑-软塑状状淤泥及淤淤泥质土为为主，厚度度变化较大大，为0.8-200.5米不等，该该土质含水水量较大（局局部地段可可达80%以上），孔孔隙比大，具具高压缩性性；下部为为灰色软塑塑-流塑状状亚粘土、粘粘土，土质质较均匀。该该区为路线线跨越的主主要工程地地质区，地地层岩性较较为复杂，土土的物理、力力学性质较较差，综合合评价，该该区属于工工程地质稳稳定较差区区。（2） 本合同段不不良地质分分布本合同段位位于里下河河古泻湖平平原B5-B11亚亚区，该路路段内分成成的不良地地质体主要要为软土及及膨胀土地地基。软土为本合合同段最为为普通的不不良地质土土体

7、，具有有天然含水水量高、孔孔隙大、压压缩性高、抗抗剪强度低低等特点，工工程性质差差劣，尤其其在地震作作用及振动动荷载的作作用下，易易产生侧向向滑移、不不均匀沉降降及蠕变，以以对路基、构构筑物的稳稳定性影响响较大。该该路基段存存在的软土土主要为淤淤泥，土质质较均匀，局局部夹少量量淤泥质土土层，流塑塑。软土层层顶板埋深深0.000-2.220m，厚厚度2.000-200.00mm ,分布连连续，平均均天然含水水量为733.8%，天天然孔隙比比2.0996，液性性指数为11.39，压压缩系数22.3Mppa-1，快剪剪内聚力cc为11Kpaa，内摩擦擦角为0.1，无无侧限抗压压强度188.0Kppa

8、。勘察区内QQ3老粘土层层具有一定定的膨胀潜潜势，因长长期处于地地下水位以以下，且埋埋深度为220-255米，不具备备胀缩条件件，对路基基、桥基稳稳定性影响响不大。6、水路线经过东东横河，河河内水质清清澈无污染染，无色无无味，phh=6.44-7.0，对砼无无腐蚀性，可以满足公路工程用水的质量标准及要求。施工工点亦可打水井，以解决生活用水和工程用水。7、取土场场本合同段共共设取土坑坑13处，占占地面积共共计12551.8亩亩，可取数数量（天然然方）1333.455万m3。土质质一般为高高液限粘土土。本合同同段路基取取土平均运运距7.99km。取取土坑位于于K17+400-K21+500。8、设

9、计标标准本标段为双双向4车道道，全封闭闭全立交，设设计行车速速度1200km/hh。全段均均采用整体体式路基，路路基宽度228m。其其中中央分分隔带宽33.0m，平平曲线一般般最小半径径10000m，不设设超高最小小半径55500m，最最大纵坡33%，停车车视距2110m。凸凸曲线最小小半径177000mm，凹曲线线一般最小小半径60000m。设设计荷载汽汽车超-220，挂车车-1200。9、工程规规模及主要要技术指标标（1）路基基本段全线总总长度为77350mm。路基总总填方9778.6228千立方方，其中素素土1866682mm3， 5%石灰土33304110m3，6%石石灰土711819

10、mm3，8%石石灰土16633522m3；粉煤灰灰路基22263655m3。（2）特殊殊地基处理理本合同段路路基均为特特殊路基处处理，特殊殊路基约55.98889km。其其中预压段段处理路基基326.7m，加加上结构物物桥头需预预压的路基基长度为11.43775km；粉喷桩处处理路段44546.7m，设设计粉喷桩桩数量为77980330延米；水泥深层层搅拌桩处处理路段11115.5m，设设计水泥搅搅拌桩共计计3899983.55延米。沉沉降预压土土方432251m33，砂垫层层总方量55166mm3，土工隔隔栅129916m22。预压段段路基预压压期为2770天。（3）桥涵涵工程本段共有特特大

11、桥1座座，大桥11座，总长长度1189.8m，上上部构造225m部分分预应力连连续箱梁，共共计3766片，基础础为钻孔灌灌注桩，基基中1.5mm桩径共计计188棵棵，1.2mm桩径共计计16棵。中中桥6座，基基础为砼灌灌注桩，肋肋式或柱式式桥台，柱柱式桥墩，上上部结构为为先张法预预应力空心心板梁，跨跨径分别为为10m、13m、16m。小小桥共有66座，结构构形式为砼砼灌注桩基基础，下部部结构为薄薄壁墩台，上上部结构为为8m、10m、13m空心心板梁，其其中10mm、13m板梁梁为先张法法预应力空空心板梁。涵涵洞共有99座。均为为钢筋砼箱箱型结构，其其中有4座座，为明涵涵。全线共有15000桩基

12、111660mm，12000桩基90012m，下部部构造混凝凝土84330.6mm3，上部现现浇混凝土土24544.2m33，上部预预制混凝土土132339m3，附属设设施混凝土土36799.5m33，预应力力钢筋4446.3772T，钢筋11116.441T，钢筋41182.3383T。（4） 路路面底基层层本合同段主主线底基层层为20ccm厚石灰灰粉煤灰稳稳定土，共共计1533851mm2，底基层层设计强度度为0.66Mpa。（5）防护护排水工程程本合同段路路基防护为为拱型骨架架植草防护护、砌浆片片石护坡以以及预制混混凝土块护护坡。路基基两侧均为为C20预预制混凝土土边沟。10、分项项、分

13、部及及单位工程程划分根据本工程程的规模，将将本合同段段划分为路路基、路面面、大中桥桥共计100个单位工工程，划分分情况详见见附表11、合同同工期：220个月12、质量量目标：优优良第二章 施施工准备一、组织机机构为确保本合合同工程顺顺利实施，总总公司选派派了有丰富富经验的工工程技术人人员和工程程管理人员员，将原承承担徐宿高高速公路睢睢宁三合同同的原班人人员组建了了淮盐高速速淮安四合合同项目经经理部。项目经理部部设项目经经理1人，副副经理2人人，项目总总工程师11人，项目目副总工33人。项目目部下设办办公室、财财务处、物物资处、生生产计划处处、机务处处、协调办办、试验室室和土方工工区、结构构物工

14、区、预预制场十个个职能部门门和生产管管理部门，下下设22个个施工队。项项目部的组组织机构框框图为：项目经理项目副经理项目总工 经理助理 项目副总工协调办 试验室 办公室财务处生产计划处机务处 物资处 土方工区 预制场 结构物工区施工队二、项目部部职责分工工1、 项目经理项目经理作作为派驻工工程现场的的全权代表表，代表总总公司履行行本公司与与业主的合合同，全面面负责项目目部的工作作，负责协协调与业主主及外部相相关单位之之间的工作作，并分管管项目部物物资、人事事、财务等等项工作。2、 项目副经理理项目副经理理对项目经经理负责，分分管设备及及和地方关关系协调等等工作，保保证工程总总体进度按按计划实施

15、施。3、 项目总工项目总工对对项目经理理负责，全全面负责工工程的技术术、质量管管理及生产产进度管理理工作，通通过生产计计划处和试试验室编制制落实施工工进度计划划及对工程程施工的作作业层和施施工工序进进行技术管管理和质量量监控。4、 生产计划处处（1） （1）根据据图纸和合合同做好计计量支付工工作。（2） （2）负责责工程变更更工作和工工程量复核核工作。（3） （3）编制制工程预算算，负责已已完工程结结算工作。（4） （4）协助助经理进行行成本分析析，掌握市市场人工、材材料变化资资料。（5） （5）编制制工程月、季季度生产计计划并负责责生产计划划的监督、落落实。（6） （6）编制制工程项目目施工

16、组织织设计和工工序质量保保证措施，并并负责监督督实施。（7） （7）拟制制分项工程程开工报告告，负责技技术交底工工作。（8） （8）负责责监督、检检查各种材材料、产品品的进货检检验和试验验。（9） （9）审核核工程质量量记录，并并负责竣工工资料归档档、保管。（10） 负责工程质质量质检工工作，进行行日常和月月度质量检检查，确保保工程按“三检制”程序顺利利进行。（11） 参与业主或或其代表检检查工程质质量，并做做好记录，纠纠正出现的的一般质量量问题。对对出现的严严重不合格格品及时向向上级报告告，认真组组织实施纠纠正和预防防措施。5、 试验室（1） 负责原材料料、砼等项项目检验，确确保检验频频次符

17、合设设计和规范范要求，杜杜绝不合格格材料入场场。（2） 负责砼配合合比设计，确确保砼的工工作度符合合施工环境境要求。（3） 负责现场试试验检测，对对检测结果果的真实性性负责，负负责试验报报告编制、签签认和保管管。（4） 负责委托试试验检测工工作，参与与质量监控控。6、 物资处（1） 按本公司质质量体系文文件要求，负负责对产品品供应商进进行选择、评评价和产品品的采购、贮贮存、保养养、发放等等工作。（2） 针对各部门门提出的产产品使用计计划编制产产品采购计计划。（3） 监督现场材材料的使用用，防止物物资浪费。（4） 负责对业主主提供的产产品进行联联络，贮存存、防护并并进行产品品质量跟踪踪记录。（5

18、） 负责将进货货产品信息息及时传递递给试验室室进行检测测。（6） 负责库存产产品的标识识工作，保保证物资及及时供给，满满足生产需需要。7、 财务处协助经理做做好成本分分析和资金金调度使用用，维护财财经纪律。8、 机务处（1） 贯彻国家、上上级有关设设备管理规规定，执行行总公司设设备管理标标准及操作作规程，具具体负责设设备的管、用用、养、修修。（2） 根据施工任任务要求，编编制满足工工艺及质量量要求的设设备使用计计划。（3） 按有关标准准定期对所所用设备的的技术状况况、操作规规程的执行行情况进行行检查，结结合设备管管理竟赛要要求奖优罚罚劣。（4） 按施工要求求绘制计量量流程图，配配备合理的的检验

19、、测测量、实验验设备的周周检率，确确保所用检检验、实验验设备均在在合格有效效状态下使使用。9、 办公室（1） 负责项目部部的行政、后后勤工作，负负责项目部部日常安全全管理工作作。（2） 负责项目部部文件和资资料的管理理工作，建建立项目部部受控文件件清单。（3） 负责项目部部的培训管管理工作，建建立人员、特特殊工种及及专业管理理人员培训训档案。10、 协调办（1） 负责与地方方治安、征征地拆迁等等政策处理理工作。（2） 负责项目治治安保卫等等工作。11、 工区、预制制场（1） 贯彻执行项项目部下达达的生产任任务，确保保生产计划划的实现。（2） 负责现场工工程质量检检验，对现现场施工质质量负责。（

20、3） 及时整理、审审核施工报报验资料，并并将监理签签认完整的的资料及时时送交生产产计划处归归档。（4） 做好施工日日志及现场场记录，收收集施工队队结算资料料。（5） 执行技术交交底，纠正正和预防不不合格品。（6） 负责对施工工队的管理理，按项目目部有关制制度对施工工队进行考考核及奖惩惩。三、 技术准备工程项目开开工前，重重点组织施施工力量进进场，做好好技术、资资料准备，搞搞好图纸会会审工作。图纸会审工工作是工程程项目开工工前的一项项重要技术术管理工作作，这一工工作开展得得好坏，对对工程能否否顺利进行行具有重要要意义。因因此，进场场后，由项项目总工组组织工程技技术人员，认认真学习施施工图纸和和有

21、关设计计文件，熟熟悉了解设设计意图，明明确设计要要求，注意意发现设计计本身的问问题及设计计与施工发发生矛盾的的问题，并并重点会审审：1、 需要的施工工图等技术术文件是否否完整清晰晰、图纸说说明是否齐齐全、准确确，有无矛矛盾和问题题等。2、 各专业图之之间，图与与表格（包包括说明）之之间的规格格、型号、材材质、数量量、标号、坐标、标高（特别是预留孔）等数据是否一致、是否有错、漏、碰缺，大样图是否齐全，是否与所示的部位尺寸、标高等数据一致。四、 现场准备1、障碍物物排察及三三通一平同业主一道道搞好红线线及临时征征地线内的的障碍物及及结构物位位置、标高高、夹角等等排察，以以便工程的的开展，同同时搞好

22、全全线主干道道和水电管管线，以使使水电满足足施工生活活的需要。2、原地面面复测会同监理工工程师进行行现场原地地面复测，复复测后方准准进行清表表，整平作作业。3、核对勘勘察资料工程地质及及地质水文文资料是最最终确定施施工方案的的最基本资资料，因此此，需根据据业主提供供的勘察资资料进行认认真分析、研研究。必要要时进行钻钻孔勘察，以以对原始资资料进行核核对。五、 施工机械进进场根据施工需需要，确保保选用设备备的进场。施施工机械设设备进场前前需经过验验收，试运运转并做好好记录，确确保合格后后方准进场场使用。六、 配合比设计计1、砼工程程开工前，由由项目部试试验室根据据砼性能要要求及进场场原材料进进行配

23、合比比试验，经经监理工程程师和总公公司审批后后方可使用用。2、配合比比设计需考考虑砼季节节环境的特特殊要求，如如需添外加加剂，在配配合比设计计中予以考考虑。七、 测量控制网网测设1、业主组组织交桩后后，组织测测量人员对对业主提供供的控制点点进行复核核，同时根根据现场地地形、地貌貌对控制点点进行加密密，建立施施工导线及及高程控制制网。2、控制网网的测设采采用全站仪仪进行，放放线所使用用的测量仪仪器均需进进行校核，测测量精度需需满足规范范要求。3、控制网网经监理工工程师验收收后，办理理签认手续续。4、基点做做成半永久久性标桩，施施工中妥善善保护并定定期校核，如如有误差，及及时纠正。第四章 路基施施

24、工一、 工程概况#合同主线线路基长55.75kkm，路基基总填方99786228m3，其中素素土1866682mm3， 5%石灰土33304110m3，6%石石灰土711819 m3，8%石石灰土16633522m3；粉煤灰灰路基22263655 m3。本合同同共设取土土场13处处，平均运运距7.99km。本合同特殊殊路基处理理段共长55988.9m。预压压段处理段段326.7m，加加上大中小小桥桥头，预预压段长度度计1437.53m；粉喷桩桩处理路段段45466.7m，设设计数量为为7980030m；水泥搅拌拌桩处理路路段11115.5 m，设计计水泥搅拌拌桩共计33899883.5mm。沉

25、降预预压土方4432511 m3，砂垫层层总方量55166mm3，土工格格栅129916m22。预压段段路基预压压期为2770天。二、 组织安排土方填筑共共设置四个个土方施工工队，施工工队具体施施工段落为为：土方一队：K#+#-K#+#土方二队：K#+#-K#+#土方三队：K#+#-KK#+#土方四队：K#+#-K#+#施工队驻地地在临近高高速公路处处租用民房房，机械设设备停放于于土场和路路基上，以以减少临时时用地、用用水及用电电问题，保保证施工队队进场后能能顺利地展展开施工。特殊路基处处理是制约约路基、桥桥台施工的的关键，施施工中须尽尽快尽早地地组织。本本合同共设设置10个个粉喷桩和和水泥搅

26、拌拌桩施工队队，考虑到到检测时间间，计划66月底之前前完成，为为后续路基基及结构物物工程创造造条件。三、路基工工程施工（一） 施工方案路基工程采采用机械化化施工方案案，挖掘机机、装载机机配合自卸卸车运输，推推土机推平平，平地机机整平，路路拌机和旋旋耕犁拌和和，压路机机压实。（二） 路基施工工工艺流程1、 预压处理段段：3266.7m基底清表 基底铺铺设40cm厚砂或或碎石垫层层 铺设一一层双向土土工格栅 埋设沉降降观测桩 5%石灰灰土填筑 （90区区、93区区） 6%石灰土填填筑（955-1、995-2） 8%石灰灰土填筑（995-3、995-4） 预压土土填筑 预预压2700天 预压压土卸载

27、2、 粉喷桩处理理段：45546.77m基底清表 素土回回填（压实实度85%） 施打打粉喷桩 40cm厚5%石灰土垫垫层 埋埋设沉降观观测桩 55%石灰土土填筑 （990区、993区） 6%石石灰土填筑筑（95-1、955-2） 8%石灰灰土填筑（995-3、995-4）3、水泥搅搅拌桩处理理段施工工艺流流程同粉喷喷桩处理段段4、粉煤灰灰填筑路段段基底清表 30cm素土回回填（压实实度85%） 40cm厚5%灰土垫层层 埋设设沉降观测测桩 包包边土及粉粉煤灰填筑筑（下路堤堤压实度990%，上上路堤压实实度93%） 66%石灰土土填筑（995-1、995-2） 8%石灰灰土填筑（995-3、99

28、5-4）（三） 桥梁、涵洞洞、通道台台后路基填填筑1、 台后路基处处理范围b桥 H 台a桥梁：a4m b3+2HH涵洞：a3m b3+2H式中：H为为台后路基基填筑高度度2、 台后路基的的填料，采采用8%石石灰土填筑筑，压实度度95%，台台背回填与与路基结合合处，采取取开挖台阶阶的方式，台台阶的宽度度一般不小小于1m。该部分分的填筑尽尽量同路基基同步施工工，以保证证压实度符符合要求。对对于大型机机具难以压压实的地方方，采用振振动夯等小小型压实机机具进行夯夯实。台背背回填的高高度一般每每层按155-20cm控制。（四） 水（鱼）塘塘处理施工工工艺流程程1、 预压处理段段沟塘施打围堰 排水水 清除

29、淤淤泥 换填石石屑 素土土回填到原原地面（压压实度888%）2、 粉喷桩及水水泥搅拌桩桩处理段鱼鱼塘（K227+0009至起点点段）施打围堰 排水 清清除淤泥 换填8%石灰土（压压实度855%） 回回填素土至至原地面（压压实度888%）3、 K27+0009至终终点段粉喷喷桩及水泥泥搅拌桩处处理鱼塘施打围堰 排水 清除淤泥泥 换填88%石灰土土（压实度度85%） 回填粉煤煤灰至原地地面（压实实度88%）4、 过塘段4.5m度护护坡道施工工护坡道施工工同鱼塘施施工同步，处处理方式一一致。（五） 主要工序施施工方法1、 施工准备（1） 组织机械设设备进场，修修建临时设设施。（2） 组织相关人人员进

30、行图图纸会审和和相关技术术培训。（3） 会同业主检检查永久性性征地、土土场征地位位置、范围围，修建施施工便道、便便桥，办理理临时用地地手续，协协商征地拆拆迁及三线线拆迁。（4） 组织人员进进行工程量量核算，为为材料物资资组织做好好准备。（5） 建立测量控控制网。业业主组织交交桩后，立立即对测量量控制点进进行复测，并并根据施工工总平面布布置，对测测量控制点点进行加密密，测量结结果报监理理工程师批批准后，用用于工程控控制。（6） 材料试验对全线路基基及取土场场按规范要要求取样试试验，对碎碎石、石灰灰等进行取取样检验，做做好石灰土土的击实试试验。（7） 试验段施工工根据现场条条件，选择择100-20

31、0mm路段为试试验段，按按设计要求求的路堤填填料进行铺铺筑。试验验段应记录录各压实设设备的类型型、最佳组组合方式、碾碾压遍数、速速度及其压压实指标，每每层材料的的松铺厚度度、含水量量及各种填填方材料的的施工工艺艺。试验段段结果上报报监理工程程师，经批批准后即做做为本合同同的施工依依据。（8） 开工报告各项准备工工作就绪，将将开工报告告报送监理理工程师，批批准后方可可开工。2、 场地清理与与挖除（1） 将路基用地地范围内的的原地面以以下1000-3000mm内的草草皮、农作作物根茎、树树木等清除除，并且存存放在指定定弃土区内内。（2） 拆除永久性性征地范围围内的旧路路面、桥梁梁、房宅等等构造物和

32、和其他水井井等障碍物物，经监理理工程师现现场确认后后，对拆除除后的坑穴穴回填、分分层夯实。（3） 本合同K225+2000-K226+9777段，由由于主线位位于水田之之中，且多多处穿越鱼鱼塘，路线线经过处原原地面标高高均在1.0m以下下，整段路路线地表水水深均大于于0.2mm，因此该该段在清表表前需先在在路基两侧侧边沟位置置处开挖排排水沟（11.500.8m），挖挖出的土在在排水沟内内侧做纵向向围堰，在在路基范围围内设立集集水井和集集水沟，将将水排出路路基，经晾晾晒后，用用东方红等等小型推土土机进行清清表。3、 素土回填根据工程设设计，在粉粉喷桩和水水泥搅拌桩桩路段，场场地清表结结束后，须须

33、立即进行行素土回填填，压实度度按85%控制。但但在K255+2000-K266+9777段，由于于地表水均均高于现地地面，路基基由于长时时间浸泡，承承载力弱，素土回填后压实极为困难，且道路临时围堰拆除后，路基又受地表水的浸泡，影响道路的正常使用寿命，为切断地表毛细水对路基的影响，建议基底掺加5%生石灰，其上设置40-50cm厚透水隔离层。4、 石灰土填筑筑（1） 石灰消解石灰消解主主要置于土土场，由运运输车辆运运往现场，部部分路段也也在填筑现现场进行生生石灰消解解。（2） 填筑土含水水量控制由于本合同同土场皆为为高液限粘粘土，含水水量高，为为降低运往往现场土的的含水量，除除在土场设设置纵横向向

34、集水沟和和集水井外外，还应重重点进行备备土工作，利利用该工段段取土深度度小，面积积大的优势势，大面积积地进行备备土。（3） 土的砂化施工用土的的掺灰，主主要考虑分分两次掺加加的工艺，即即在取土场场，利用备备土掺入生生石灰，掺掺灰量为设设计总掺灰灰量的400%左右，用用挖掘机对对其翻拌后后打堆闷料料，闷料时时间控制在在2-3天天，待石灰灰消解，土土的塑性指指数与含水水量降低后后，将拌和和料运至路路基上摊铺铺、粗平、达达到松铺厚厚度后，采采用打格布布灰的工艺艺，掺加剩剩余石灰剂剂量。施工工中，若土土场备土含含水量接近近最佳含水水量时，则则在路基上上一次掺入入流水作业业消解石灰灰。（4） 灰土的拌和

35、和灰土的拌和和采用旋耕耕犁和路拌拌机的工艺艺，为控制制填筑土的的含水量，需需用三铧犁犁进行翻晒晒。（5） 路基的碾压压采用振动和和光轮压路路机的工艺艺，碾压进进先两边再再中间，不不同碾压遍遍次相互错错压半个轮轮迹。5、 路基填筑主主要技术要要求（1） 根据图纸规规范、试验验段确定的的方法对路路基进行分分层填筑压压实。控制制松铺厚度度符合规范范要求。粉粉碎拌和后后的灰土含含水量要均均匀，最大大土块小于于5cm，各各施工层间间不得有素素土夹层。（2） 路基表面横横坡度按11-3%设设置，在雨雨季时按33-4%设设拱，以保保证尽快排排除路基水水。（3） 每一填筑作作业段分层层压实完毕毕后，及时时进行

36、自检检，合格后后，报请监监理工程师师验收。（4）路基基填筑中，路路基顶面应应力作用区区（基顶以以下80ccm内）应应不少于44层填筑，每每层填筑前前均应恢复复中线、边边线、并按按规范规定定，全面检检查各项指指标，确保保路基施工工质量，为为路面施工工质量的提提高奠定坚坚实的基础础。 路基填筑时时，预压段段按设计要要求及规范范规定进行行沉降、侧侧向位移观观测，并将将观测结果果与设计比比较，以动动态控制填填筑速率，保保证填筑速速率满足沉沉降、位移移施工要求求。6、预压段段填筑卸载载预压段按规规范要求分分层填筑，分层压实，填筑到预压设计高度，进入预压期。预压期满并达到设计要求的沉降量指标后，运走超出设

37、计标高的多余土方，重新对路槽表面进行整修压实，并满足规范及设计要求。7、池塘处处理路线经过沟沟渠池塘时时，应先对对沟渠池塘塘进行排水水清淤，然然后按照规规范要求分分层填筑88%石灰土土或石屑，并并分层压实实，压实度度应满足设设计要求。8、结构物物回填按规范要求求，选用经经监理工程程师认可的的材料分层层进行回填填，每层厚厚度不大于于15cm，用压压路机碾压压，机械碾碾压不到的的位置，用用振动夯夯夯实。9、边坡整整修按照规范及及图纸要求求整修边坡坡。10、路槽槽整理验收收路基顶层路路槽严格按按规范施工工、验收，合合格后，方方可开始底底基层施工工。11、雨季季施工雨季施工时时，路基顶顶面要保证证足够

38、的横横向坡度以以利于排水水。施工时时，必须保保证随填随随压，边坡坡上修筑临临时排水设设施，防止止冲刷路基基。12、软基基施工注意意事项（1）严格格控制填土土速率施工应采用用“先快后慢慢”的填土速速率，粉喷喷桩、水泥泥搅拌桩处处理路段及及高度3m以内的填填土速率可可按0.110.115m/dd控制填土土速率,高高度超过33m时按不大大于0.110m/d控制填土土速率，如如发现沉降降速率或路路堤侧向位位移量异常常时,应停停止填土，并并分析原因因，必要时时可进行卸卸载，以减减少因上部部荷载过大大引起的沉沉降或位移移量继续扩扩大的现象象。（2）加强强施工观测测和质量检检测施工观测包包括沉降观观测和稳定

39、定观测，必必须按照要要求布设观观测点位，认认真进行沉沉降观测和和侧向位移移观测。沉降观测采采用精密水水平仪测定定，测量精精度符合二二等水准要要求，位移移边桩可用用钢管或钢钢筋混凝土土预制桩，桩桩长不得小小于1500cm，埋埋入地基地地深度不小小于1400cm，埋埋置方法可可采用打入入或开挖埋埋设，埋置置后的边桩桩必须稳固固，遇以外外碰撞时不不易发生变变位。观测测采用红外外线测距仪仪，进行沉沉降及位移移观测。沉沉降速率每每天不大于于10mmm，水平位位移速率边边桩控制在在每天不大大于3mmm，观测中中发现沉降降或水平位位移位骤增增，超过控控制标准，应应实行动态态跟踪，分分析原因，并并及时上报报监

40、理工程程师，采取取减缓填筑筑甚至暂停停填筑，待待变化速率率减小到控控制标准以以内才可继继续上一层层的填筑。四、粉喷桩桩施工本标段粉喷喷桩软基处处理总进尺尺为7988030延延米。1、工艺流流程清表回填填整平于设设计高程桩位放样样 钻机就位位钻进喷粉提升复搅下沉沉复搅提升升桩头处理理移机2、材料水泥加固料料应采用合合格的强度度等级为332.5号普通硅硅酸盐水泥泥。使用前前，应将每每批拟用水水泥的样品品按监理工工程师的要要求进行检检验和试验验。并应及及时将试验验报告及出出厂检验报报告送监理理工程师审审查，批准准后方可使使用。水泥掺量的的确定:粉粉喷桩的喷喷粉量由室室内配合比比试验确定定。根据土土样

41、天然含含水量、孔孔隙比的不不同，水泥泥掺入量应应相应变化化。3、施工要要求3.1粉喷喷桩施工的的场地，事事先应予平平整，清除除桩位处地地上、地下下的一切障障碍物，场场地低洼处处则采用回回填粘性土土并夯实的的处理方法法。为增增加粉喷桩桩顶面地基基整体强度度，方便施施工机具施施工作业，粉粉喷桩顶面面铺筑厚440cm的的5%石灰灰土垫层。3.2施工工场地做好好排水系统统，避免因因雨天积水水影响正常常施工。3.3按照照设计图纸纸进行桩位位放样，桩桩位定位平平面偏差555kg/mm3.6试桩桩粉喷桩施工工前,应进进行成桩工工艺试验,以掌握对对该场地的的成桩及各各项技术参参数。成桩桩工艺试验验桩数为330

42、50根。试验成桩77d后采用用轻便触探探仪（N110）进行行检查，同同时进行开开挖检查，用用目测法检检查桩体成成型情况和和泥灰搅拌拌均匀程度度，检查深深度在0.51.0m，成成桩28dd后在监理理工程师指指定桩体的的不同部位位（桩头、桩桩身及桩底底）钻芯取取样，进行行无侧限抗抗压强度试试验。若原原定施工工工艺和水泥泥土配合比比可以满足足设计要求求，则试桩桩完毕。并并及时将成成桩工艺试试验结果报报监理工程程师审批认认可，以此此指导粉喷喷桩的施工工。3.7为保保证粉喷桩桩的竖直度度，应将钻钻机平面调调平以使钻钻杆导向对对地面保持持竖直，使使其竖直偏偏差1.5%。3.8在粉粉喷桩施工工时，应认认真做

43、好施施工记录。包括：施工桩号、日期、天气情况；喷粉深度、停粉面标高；粉罐压力、管道压力；钻机转速；钻进速度、提升速度；气体流量；粉体每延米喷入量；储粉罐内粉体加入量、剩余量、复搅深度等。3.9施工工时应严格格控制喷粉粉时间和停停粉时间。每每根桩开钻钻后应连续续作业，不不得中断喷喷粉，以确确保喷粉的的连续性。严严禁在尚未未喷粉的情情况下进行行钻杆提升升作业。当当钻头提升升到地面下下不足300cm时，喷喷粉器停止止喷粉，并并用人工采采用同设计计要求的喷喷粉量的水水泥土回填填压实。储储粉罐的储储粉量应不不小于一根根桩的用粉粉量加500kg，若若储粉量小小于上述重重量时，不不得进行下下一根桩的的施工。

44、3.10施施工中发现现喷粉量不不足，应按按要求整桩桩复搅复喷喷，复喷的的喷粉量仍仍应不少于于设计用量量。如遇停停电、机械械故障等原原因而引起起喷粉中断断时，应及及时记录中中断深度。在在12h内内采取补喷喷处理措施施，并将补补喷情况填填报于施工工记录内。补补喷重叠孔孔段应大于于100cm，超过112h则采采用补桩措措施。3.11钻钻进中不准准采用冲水水下沉，如如遇特硬土土层，下沉沉困难时，在在报请监理理工程师批批准后，方方可适量冲冲水进钻。3.12随随施工进展展，应随时时复核桩位位位置，以以防由于人人为、机械械震动等因因素造成桩桩位发生偏偏移。4、质量控控制4.1本项项目粉喷桩桩施工质量量控制的重重点是喷粉粉量的控制制，因此要要求每台钻钻机均配备备经过检测测部门标定定的高精度度电脑自动动计量系统统，并在施施工过程中中实行全过过程旁站制制度。4.2成桩桩7d内采采用轻便触触探仪（NN10）检检查桩的质质量，并根根据轻便触触探击数用用对比法判判断桩身强