铁路专用线施工方案(DOC51页)gnhf.doc
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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.华润电力力有限公公司铁路路专用线线设备整整治施工方案案四川金旭旭顺建筑筑工程有有限公司司第一节 编制依依据及原原则一、编制制依据1. 国国家颁布布的与现现行行业业工程相相关的“铁路工工程施工工技术规规范”、铁铁路工程程质量评评定验收收标准、设计规范、施工规范及施工技术安全文件。2施工现现场踏勘勘调查收收集的资资料。3.本公公司施工工技术水水平、企企业管理理水平、技技术装备备及管理理能力和和以往类类似工程程的施工工经验。二、 编编制原则则1.严格格遵照招招标文
2、件件规定的的内容和和设计文文件的要要求,实实施“精品工工程”战略,确确定本工工程的创创优规划划并以此此来编制制施工组组织设计计。2.在仔仔细踏勘勘实地认认真研究究招标文文件和设设计资料料的基础础上充分分考虑本本标段施施工的特特点、场场地、交交通,水水文、气气象、料料源、民民情、环环保要求求、水电电供应等等实际情情况,我我方将科科学合理理地组织织施工。3.加强强领导,强强化管理理,优质质高效,根根据我们们在施工工组织设设计中明明确的质质量目标标,严格格按照GB/T1990011-20000质量体体系标准准和项目目法施工工要求,进进行施工工管理和和质量控控制,积积极推广广、使用用“四新”技术,确确
3、保创优优规划的的实现。4.抓住住主要矛矛盾,对对关键工工程、重重点、难难点工程程详细制制定施工工方案及及安全质质量、工工期、环环保、医医疗卫生生等保证证措施。5.在施施工组织织机构建建立上立立足专业业化,选选配最有有经验的的管理人人员和最最有专业业技术水水平的技技术人员员,组成成强有力力的施工工组织机机构。全全面负责责工程安安全、质质量、进进度、环环保,保保证人力力、物力力、财力力、医疗疗卫生条条件的合合理配置置, 直接对对建设单单位和监监理工程程师负责责,对整整个工程程负责。6.在机机械设备备及检测测仪器配配置方面面立足高高效的机机械化作作业及现现代化检检测手段段,为保保证工程程质量、工工期
4、提供供强有力力的设备备和检测测保证。7.工期期安排上上,充分分考虑各各分项工工程的施施工工期期,仔细细分析、精精心安排排各项工工程的施施工顺序序,避免免不合理理的安排排造成工工期延误误。8.我们们的目标标是通过过精心组组织、精精心施工工,向业业主交一一项质量量优良,用用户满意意的工程程。9.创建建优质工工程的同同时,树树立良好好的企业业形象,真真正做到到“干一项项工程,塑塑一座丰丰碑,创创一方信信誉,拓拓一方市市场”。第二节 施工总总体方案案施工准准备一、人员员与设备备调遣(一)施施工动员员如果我方方中标,将将立即组组织设备备、人员员分期分分批于开开工前进进入现场场,并对对进场人人员进行行施工
5、动动员。施工动员员主要内内容有:1.介绍绍本工程程的概况况和建设设的重大大意义,作作好进场场前的准准备工作作。2.动员员施工人人员以饱饱满的热热情,发发扬工程程人员吃吃苦耐劳劳的拼搏搏精神,充充分展现现我方良良好的精精神面貌貌。3.讲述述工程施施工的特特点,施施工总体体进度和和工序安安排情况况。4.明确确质量创创优目标标、安全全管理目目标和环环境保护护的意义义,强化化质量、安安全和环环保意识识。5.强调调工程施施工高起起点、高高速度、高高标准的的具体要要求。6.迅速速做好设设备、人人员上场场的准备备工作,确确保工期期。7.立即即派先遣遣人员到到达现场场并与业业主、监监理工程程师、地地方政府府和
6、群众众联系,做做好临设设准备。(二)施施工设备备和人员员到达现现场的方方法我方用于于本工程程的设备备目前主主要分布布在彭阜阜阳,根根据具体体情况,近近距离的的设备用用汽车或或拖车运运输到工工地,工工作人员和和工人乘乘汽车直直接到达达施工现现场。(三)设设备和人人员进场场时间安安排根据施工工进度计计划,设设备和人人员分期期、分批批进入现现场,进进场时间间初步安安排如下下:1.第一一批施工工人员约约10人和部部分前期期应急的的机械设设备,在在接中标标通知书书后迅速速进驻现现场。做做到路通通、水通通、电通通和场地地平整,为为开工创创造条件件,做到到早准备备、早进进场、早早开工。2.第二二批进场场的施
7、工工人员和和设备在在与业主主签订施施工合同同后,立立即组织织进场,在5天内,施工队和施工设备陆续进入施工现场,逐步形成规模施工能力。3.在施施工过程程中,依依据现场场的实际际情况或或按业主主、监理理工程师师的要求求,随时时调整进进场时间间、设备备和人员员的数量量,以满满足施工工需要,确确保施工工正常进进行。(四)技技术准备备1. 抓抓紧时间间对施工工图的复复核和现现场设计计技术交交底,同同时编制制实施性性施工组组织设计计、施工工作业指指导书和和开工报报告。项目部组组建精测测组,先先组织有有关人员员对线路路进行接接桩复测测,将复复测结果果呈报监监理工程程师经批批准后,对对路基进进行测量量放样。对
8、对控制桩桩放设护护桩予以以保护,同同时加密密施工用用的临时时水准点点。2.复核核、会审审设计文文件,领领会设计计意图,如如有疑点点或发现现差错及及时提交交业主和和设计单单位予以以澄清。对对会审图图纸的情情况形成成记录,以以便于正正确指导导施工。3备齐所所需的定定型图、通通用图及及有关规规范、验验标等。4.进行行施工调调查,进进一步了了解现场场施工条条件,提提出和优优化施工工方案,编编制全线线实施性性施工组组织设计计,并对对重点工工程单独独编制实实施性施施工组织织设计,制制定施工工方案和和作业指指导书,报报监理工工程师审审批。5.进行行逐级的的技术交交底,使使施工人人员在施施工前明明确施工工设计
9、意意图采取取的施工工技术措措施、施施工方法法以及安安全技术术要求等等。6.对施施工技术术难度大大和新技技术、新新工艺的的推广使使用,事事先对施施工人员员做好施施工前的的培训工工作。第三节 、轨道工工程1、轨道道施工安安排本标段轨轨道工程程主要采采用人工工施工。利利用既有有线运送送轨料,人人工卸料料转运:人工铺铺轨,并并配合小小型机械械整道达达标:道道岔全部部现场拼拼装。铺轨采用用散铺法法,工程程小车运运输轨料料、道碴碴,人工工铺设,汽汽车上上上碴,人人工配合合小型机机械整道道成型。铺铺设方向向为顺里里程方向向,先铺铺设正线线,再铺铺设站线线,道岔岔现场铺铺设,钢钢筋砼枕枕现场进进行硫磺磺锚固。
10、施工准备备:按铺铺轨计划划进度落落实钢轨轨、轨枕枕、钢轨轨配件和和道岔来来源以及及供应计计划:进进行详细细的施工工调查:贬值是是实行施施工组织织设计:检查和和钉射线线路水平平中桩:桩距直直线不大大于25,圆圆曲线为为20;在在曲线起起止点、圆圆中点,道道岔中心心点及岔岔头、岔岔尾点,均均钉设中中线桩。 铺底;路路基成型型后即可可铺底碴碴,底碴碴采用汽汽车通过过施工便便道运至至施工地地点,推推土机摊摊铺,人人工整平平成型底底碴普完完后铺设设一层1015C厚的的面碴,并并经压路路机压密密实后方方可铺设设轨枕。2. 施施工准备备工作(1)场场地准备备:在厂区一一侧,生生产房附附近为轨轨料堆放放和轨枕
11、枕锚固场场地,该该处交通通运输均均很方便便。(2)技技术准备备根据施工工进度计计划、线线路资料料和平面面图等相相关资料料备好线线路材料料。线路路料包括括钢轨类类型、长长度、根根数,轨轨枕类型型(木枕枕、钢筋筋混凝土土枕)、根根数、接接头配件件、固定定扣件等等。并在在铺轨前前完成对对路基土土石方及及相关附附属工程程的验收收工作,检检查线路路中桩和和临时线线路标志志埋设情情况。(3) 材料准准备建立材料料物资仓仓库。要要求仓储储量能满满足本标标段现场场施工的的需求,同同时采用用Proojecct项目管管理软件件,及时时调整计计划,提提前确定定材料需需要,有有序调配配材料进进场。3.硫磺磺锚固及及人
12、工铺铺枕为保证工工程质量量,所有有砼枕的的锚固均均采用反反锚作业业方式集集中锚固固,用螺螺纹道钉钉锚具来来控制形形位,以以克服道道钉凭手手感控制制形位的的缺点,做做到标准准化、规规范化、程程序化锚锚固,其其作业程程序如下下:A、上枕枕人工配合合机具作作业,进进行上枕枕。B、整理理、翻枕枕将上到位位的轨枕枕密排散散开,然然后翻枕枕,使所所有轨枕枕底面朝朝上。此此工序由由人工配配合撬棍棍撬拨,或或用U型钢叉叉翻枕。将翻过来来的轨枕枕密排在在一起,保保证两根根轨枕中中心距为为30 cm,与锚锚固板上上的锚固固孔间距距相吻合合,使螺螺纹道钉钉顺利插插入锚固固孔内,同同时由人人工用撬撬棍调整整好中线线。
13、C、对模模、插钉钉使锚固板板对准轨轨枕承轨轨槽,对对好位置置,由人人工倒插插入螺纹纹道钉。此此工序注注意轨枕枕承轨槽槽面密贴贴,道钉钉一定要要倒插到到位。D、灌浆浆、脱模模道钉锚固固采用反反锚,将将熔制好好的硫磺磺锚固砂砂浆,从从轨枕孔孔底仔细细灌入道道钉孔内内(一孔孔一次灌灌满),进进行锚固固,经过过1分钟左左右的冷冷却凝固固,利用用翻枕器器将反放放的轨枕枕翻正。翻翻枕的同同时,自自动将轨轨枕间距距调整为为标准间间距。硫磺锚固固配合比比为,硫硫磺:水水泥:砂砂子:石石蜡=1:(0.30.6):(11.5):(0.0010.003),在在选用配配合比时时,用实实际采用用的材料料做成试试件在锚锚
14、固前进进行试验验,以求求得最佳佳配合比比。试件件的抗压压强度不不得低于于40MMpa,抗拉拉强度不不得低于于4Mppa,道钉钉锚固后后的抗拔拔力不得得低于60KKN,锚固固用的材材料必须须符合规规范的要要求。按选用的的配合比比,称好好各种材材料的一一次熔制制量,首首先砂子子倒入熔熔制锅内内加热至至10001220。C,加热热过程中中随时掌掌握温度度的变化化。再将将水泥倒倒入熔制制锅内,加加热到1300。C,然后后加入硫硫磺和石石蜡,边边加热边边搅拌,使使熔液拌拌合均匀匀,并由由稀变稠稠成液胶胶状,使使温度达达到16000C熔浆由由稀变稠稠成液胶胶状时,即即可进行行锚固。在在熔制过过程中,火火力
15、应加加以控制制,火候候不得过过猛,并并不断搅搅拌。锚锚固前先先用稻草草或粘土土将枕孔孔底部塞塞住,再再从枕孔孔上部仔仔细灌入入道钉孔孔内,一一孔需一一次灌满满。全部部灌满后后,用锚锚固架将将螺旋道道钉插入入枕孔。经经过1分钟左左右的冷冷却凝固固,即可可拿走锚锚固架。清清除承轨轨槽中的的杂物,涂涂绝缘防防锈漆,在在锚固孔孔顶面和和螺旋杆杆上涂上上机油保保护。E、成品品保护在锚固孔孔顶面、螺螺纹道钉钉圆台及及其下部部四周涂涂上绝缘缘防锈涂涂料。将将道钉上上的螺纹纹杆上涂涂上机油油,用塑塑料布包包好,分分类规范范码放,不不得碰撞撞螺纹道道钉。(4)木木枕钻孔孔木枕集中中钻孔,按按照设计计平面图图所给
16、出出的数据据,用道道尺及支支距尺量量出各部部位的轨轨距及曲曲线支距距,用电电钻钻孔孔,木枕枕一端按按规定长长度取齐齐,长度度超过2.66m的锯掉掉多余部部分,钻孔后后分类,规规范码放放。铺设轨枕枕:人工工按照轨轨枕设计计间距摆摆放在线线路中心心,50/钢筋筋砼枕按按16000根/km、50/木枕按16880根/km、50/木枕按16000根/K、43/木枕按16000根/K、43/钢筋筋砼枕按按15220根/km、拆铺铺利用50/轨钢钢筋砼枕枕按15220根/km。轨枕枕摆放好好后将配配件或垫垫板道钉钉散发到到枕木上上,并摆摆好轨底底垫板或或轨底大大胶垫。4.钢轨轨铺设(1)施施工准备备、核对
17、对和标明明起、拨拨道量。根根据设计计的平面面和纵断断面,逐逐一检查查各标桩桩的起、拨拨道量,并并以白漆漆标明于于钢轨腹腹部;同同时,标标明轨枕枕标高和和轨面的的高度,并并在其下下侧写明明立柱内内侧至线线路中心心线的距距离,作作为起、拨拨道的依依据。、组训训人员,调调试机具具。所有有作业人人员,均均须明确确作业标标准、作作业项目目和作业业程序。、预卸卸材料,拆拆除障碍碍。钢轨铺设设先将摆摆放在线线路两侧侧的钢轨轨,人工工将钢轨轨上到轨轨枕承轨轨槽内,其其要点是是采用撬撬棍打钢钢轨两端端的螺栓栓孔眼后后将其钢钢轨翻到到轨枕承承轨槽内内。安装装另配件件或钉入入道钉按按设计要要求安装装另配件件,用电电
18、动扳手手拧紧螺螺帽。钢钢轨铺设设完根据据线路中中心线桩桩和有关关资料,人人工拨荒荒道,利利用齿条条式压机机和液压压拨道机机拨道,使使轨方向向良好、长长平直,轨轨向直,曲曲线圆顺顺,达到到工程列列车放行行条件和和通行。(2)、起起道作业业、调整整轨缝,同同时更换换伤损钢钢轨和夹夹板、螺螺栓。、根据据线路封封锁或慢慢行条件件,采用用一次抬抬足标高高或分次次抬足标标高。起起道以直直线左股股或曲线线里股为为标准股股,利用用标尺和和水平尺尺,先抬抬足前后后点的标标高,拉拉平中间间点的轨轨面,对对好对面面股的水水平,随随即逐根根进行八八面稿捣捣固和调调整超高高。、方枕枕换枕。按按设计轨轨枕间隔隔进行方方正
19、轨枕枕,更换换新发现现的失效效轨枕。、拨道道改道。按按桩点的的拨道量量拨正直直线大方方向和曲曲线正矢矢,然后后矫直硬硬弯,改改正轨距距。拨道道量在1000mm以上时时,采用用先拨后后起。、更换换失效扣扣件。更更换失效效的铁垫垫板、道道钉、轨轨距挡板板、铁座座、扣件件、弹条条、挡板板座和大大小胶垫垫。第一次上上面碴整整道,一一次起道道量不超超过100,采采用人工工配合小小型机械械起道,小小型捣固固机捣固固,人工工进行细细拨的方方法。要要求当天天起道拨拨道完工工后,作作好线路路顺接工工作,消消除曲线线反超高高和轨枕枕空吊板板确保行行车安全全。第二次上上碴整道道:根据据轨道标标高情况况进行第第二次上
20、上碴整道道工作。第第二次上上碴整道道采用人人工配合合小型机机械作业业,起道道量不超超过100,起起道采用用起道机机和小型型捣固机机捣固,人人工拨道道。第三次上上碴整道道:第三三次上碴碴整道前前上足面面碴,起起道时轨轨顶要求求达到设设计轨面面标高,道道床内进进够道碴碴,捣固固完成后后根据情情况再细细补一次次道碴,然然后进行行道床成成型。成成型后道道床均匀匀、饱满满。、安装装加强设设备。更更换、补补足防爬爬设备、轨轨距拉杆杆和轨撑撑。、整理理线路外外观。细细整道床床断面、整整顺路肩肩排水坡坡面,清清通水沟沟,更换换、补足足及油漆漆线路标标志。线路在道道床成型型的同时时进行小小方向和和长平的的细整工
21、工作,并并经过机机车或载载重车辆辆的试运运行压道道,再细细整修、线线路竣工工交验前前组织质质检人员员进行自自检,根根据验标标的各项项要求逐逐一检查查记录,并并及时整整治处理理,直至至达到竣竣工交验验条件。5、道岔岔铺设施工准备备;平整整场地,将将道岔轨轨和配件件材料运运输到现现场,清清点道岔岔配件,对对道岔钢钢轨配轨轨检尺及及岔尖检检查,木木岔枕检检尺编号号按次序序分类堆堆码,木木岔枕两两端用铁铁丝绑扎扎,锯除除木岔枕枕超长部部分。(1)测测量道岔岔、定位位置桩先定出岔岔芯,根根椐道岔岔布置图图从中心心桩量出出基本轨轨起点位位置,定定岔头桩桩,从中中心桩量量出辙叉叉根的位位置,定定叉尾桩桩。(
22、2)散散布岔枕枕布放岔枕枕前,将将岔枕间间隔绳(尼尼龙绳或或铁丝)沿沿直线股股一侧距距离轨枕枕约1cm的地方方拉开,绳绳两头用用木桩在在岔头桩桩及岔尾尾桩的方方正位置置,做为为布放岔岔枕的间间距及在在基准枕枕一侧取取齐的依依据。标标划间隔隔绳时,将将钢尺及及间隔绳绳并行拉拉紧,采采用累计计的方法法,用红红油漆将将定型图图上岔枕枕间隔位位置标划划在间隔隔绳上,岔岔枕按标标准图检检尺,并并在岔枕枕上写上上长度,在在地面上上划出岔岔枕长度度分界点点及岔枕枕取齐线线,按点点线散布布岔枕。布放岔枕枕要严格格按定型型图进行行,根椐椐岔枕长长短从岔岔头至岔岔尾依次次摆放,同同时注意意间隔,方方正和直直股取齐
23、齐等。根据现场场调查情情况,仔仔细分析析设计资资料,为为确保封封锁时间间铺岔的的顺利进进行,首首先将各各种道岔岔材料送送预铺地地点,进进行预铺铺。(3)散散布钢轨轨按照道岔岔中心位位置、按按标准图图钢轨排排列顺序序,人工工抬运,从从岔尖开开始逐根根摆放道道岔钢轨轨,并将将道岔钢钢轨用鱼鱼尾板和和螺栓连连接起来来,按规规范留好好轨缝,用用钢尺沿沿直股方方向丈量量道岔全全长和道道岔中心心点,移移动钢轨轨使道岔岔中心与与道岔铺铺设中心心重合。并并拨正位位置。根据道岔岔铺设图图,在道道岔直股股画枕木木位置线线,并用用白油漆漆画在直直股钢轨轨轨腰上上,用起起道机将将钢轨抬抬起,按按轨腰上上的岔枕枕间距方
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