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1、美国通用汽车公司通用卡车从从辅助门闩闩位置无法法打开升降降门部部分20001款Azztek卡卡车的后升升降门在自自动打开时时，有时无无法脱离辅辅助门闩位位置。故障障原因可能能是门闩位位置不正确确，或者防防撞杆丢失失造成的。要要排除这种种故障，首首先应检查查后升降门门有无防撞撞杆。如果果防撞杆已已丢失，则则应安装新新的防撞杆杆。接着，检检查闩眼与与门闩的对对正情况。请请注意，门门闩可前后后、左右调调整，而闩闩眼只能左左右调整。如如有必要，调调整闩眼和和门闩的位位置。如果果调整后故故障现象仍仍存在，故故障可能是是因门柱比比较脆弱引引起的。通用卡车后后桥泄漏有些1199219966年生产的的Chev

2、vy和GMMC C/K型型25000/35000系列卡卡车上的2267mmm后桥，其其通气盖位位置可能会会出现泄漏漏，甚至会会浸湿驱动动桥地板。针针对这种故故障，车主主应拆下通通气盖，用用点焊粘结结环氧树脂脂或类似产产品堵住通通气孔。然然后拆下驾驾驶员侧的的半轴，并并在驱动桥桥套管上新新钻一个孔孔。具体步步骤如下：首先先，找出驾驾驶员一侧侧的减振器器安装支架架。在驱动动桥套管的的顶部/与与减振器支支架中心线线平行的位位置，钻削削一个9.5mm的的孔。用磁磁铁和钻头头上的轮毂毂轴套润滑滑脂吸住金金属碎屑，防防止这些铁铁屑进入驱驱动桥套管管。用用12mmm的套筒扳扳手，将零零件号为11407229

3、30的的新通风套套管装入驱驱动桥内，然然后用RTTV（室温温硫化密封封件）密封封通风套管管的底部。下下一步，用用伸缩式磁磁铁工具，试试着将驱动动桥套管内内的所有金金属碎屑清清除，然后后重新安装装驱动桥套套管。接着着，将原先先的通气软软管截下2216mmm，并将剩剩余的软管管装到新的的通风管上上。最后将将润滑油灌灌至规定液液面，整个个维修作业业才告结束束。通用ABBS指示灯灯点亮如果发现现通用汽车车上的ABBS指示灯灯点亮，而而且激活了了诊断故障障代码211、22、223、322或33，车车主应检查查前ABSS车轮转速速传感器线线束有无损损坏。针对这种种故障，通通用汽车公公司已研制制出了一种种替

4、代整个个传感器线线束的组件件，这种组组件可以排排除上述故故障。受影影响的车型型及相应的的线束组件件的零件号号为：1999111996年年生产的LL型轿车和和1992219997年生产产的N型轿轿车（左）12140077；19911996年生产的L型轿车和19921997年生产的N型轿车（右）12140078；19921994年生产的J型轿车（左）12128505；19921994年生产的J型轿车（右）12128504；19951997年生产的J型轿车（左/右）12187091。通用怠速速时点火爆爆震在在环境温度度高于355时，有些些1995519996年生产产的Cheevy Camrro以及装

5、装有3.88L V66发动机（出出厂编号为为K）/自自动变速器器的Ponntiacc Fireebirdd通用汽车车在踩下制制动器的情情况下怠速速直行时，可可能会出现现爆震现象象。这种故故障是因PPCM正时时提前得太太多造成的的。以下是是改进版软软件的零件件号：19995款/3.422:1驱动动桥&美国联邦邦排放标准准0933525554；19996款/3.088:1驱动动桥&美国联邦邦排放标准准0933521444；19996款/3.088:1驱动动桥&加拿大/无铅出口口排放标准准0933521554；19996款/3.422:1驱动动桥&美国联邦邦排放标准准0933521664；19996

6、款/3.422:1驱动动桥&加拿大/无铅出口口排放标准准0933521774。通用凯迪迪拉克发动动机机油冷冷却器油管管泄漏据Caddillaac汽车公公司介绍，如如果车主发发现1999319997年生生产的Seevillle或1999311998年年生产的DDeVillle/EEldorrado的的机油滤清清器接头处处出现泄漏漏，不要试试图去重新新拧紧冷却却器油管。11998年年6月200日以后生生产的Caadilllac汽车车在螺纹连连接处均涂涂抹了粘合合胶，这些些粘合胶已已拧入螺纹纹槽内。要要排除这种种泄漏故障障，应彻底底地清洗螺螺纹，然后后涂上乐克克泰2722螺纹胶，并并用45NNm的力

7、矩矩拧紧滤清清器接头。车主还应了解，发动机大部分机油损失都是因接头造成的，久而久之，还会导致轴承损坏。通用卡车从从辅助门闩闩位置无法法打开升降降门部部分20001款Azztek卡卡车的后升升降门在自自动打开时时，有时无无法脱离辅辅助门闩位位置。故障障原因可能能是门闩位位置不正确确，或者防防撞杆丢失失造成的。要要排除这种种故障，首首先应检查查后升降门门有无防撞撞杆。如果果防撞杆已已丢失，则则应安装新新的防撞杆杆。接着，检检查闩眼与与门闩的对对正情况。请请注意，门门闩可前后后、左右调调整，而闩闩眼只能左左右调整。如如有必要，调调整闩眼和和门闩的位位置。如果果调整后故故障现象仍仍存在，故故障可能是是

8、因门柱比比较脆弱引引起的。通用卡车新新型大灯罩罩据通通用公司介介绍，1999722000年年生产的雪雪佛兰Veenturre、Olldsmoobilee Silhhouettte和PPontiiac TTranss Sporrt可以选选装一种新新型大灯罩罩。该灯罩罩可以单独独购买，不不与安装框框架和对光光总成一起起购买。它它的零件号号为：左侧侧：1655305009（美国国和加拿大大）；右侧侧：1655305110（美国国和加拿大大）；左侧侧：1655305111（仅限限于出口型型）；右侧侧：1655305112（仅限限于出口型型）。大灯罩配配备一只新新灯泡。如如果需要更更换大灯罩罩，首先拆拆

9、除将转向向指示灯固固定到汽车车上的1个个翼形螺母母拆掉，然然后拆下转转向指示灯灯并断开两两根接线柱柱。拆下两两个固定用用的翼形螺螺母。接着，拆拆下大灯并并断开接头头。拆下连连接黑色支支架和大灯灯的2个110mm六六角螺钉和和单独的110mm螺螺母。这时时，可拆下下连接大灯灯和黑色支支架的2个个5.5mmm六角螺螺钉，小心心地将大灯灯和支架分分开。然后后拆下连接接黑色水平平对光装置置与大灯的的2个7mmm六角螺螺钉。安装新总总成时，应应将水平对对光装置和和2个螺钉钉移到新型型大灯上，并并将螺钉拧拧至2Nm。然后后，拆下连连接黑色枢枢轴和旧大大灯的2个个7mm六六角螺钉。将将黑色枢轴轴和2个螺螺钉

10、移到新新大灯上，并并将这些螺螺钉拧至22Nm。现现在，可将将黑色支架架装到新型型大灯罩上上。装上22个5.55mm六角角螺钉，并并拧紧至22Nm。然后后安装2个个10mmm六角螺钉钉，并拧至至5 Nm。这时时，安装单单个10mmm六角螺螺母，并拧拧至6 Nm。将将接线柱与与新大灯灯灯泡相连，装装上2个翼翼形螺母，并并用手拧紧紧。将两根根接线柱连连至转向指指示灯上，将将大灯装到到汽车上，用用手拧紧翼翼形螺母。最最后，检查查大灯工作作是否正常常，必要时时可调整对对光。通用卡车右右侧后轮位位置出现嘎嘎吱声有些19999-22001年年生产的44门Traackerr卡车在低低速行驶或或泊车时，右右侧后

11、轮位位置常常发发出一种嘎嘎吱嘎吱的的噪音。这这种故障很很可能是因因车身内侧侧金属板接接触到了位位于C柱车车门闩眼下下方约1660mm位位置的外金金属板。接接触面积从从车的外部部和底部通通常是观察察不到的。对于这种故障，解决办法是重新固定内侧金属板的位置，使之远离外金属板。以下是具体的维修步骤：将汽车吊起，拆下右后车轮总成，下一步，拆下紧固件和2片式翼子板塑料内衬，然后用防焊毡盖上制动鼓和轮毂总成。清除连接翼子板内衬的两个孔之间的所有油漆、涂层、油脂和脏物，做好焊接金属板的前期准备工作。注意，为了防止破坏下个步骤中的外部漆面，应在待焊接表面的正后方外表面，盖上一条在冷水中浸过的毛巾。接着，将4个

12、或5个金属板对正垫片的开口端固定好并焊至预定位置。如果找不到垫片，也可用金属垫圈替代。用惯性锤（首先与最下方的垫片相连）将内金属板从外面板中拽出。注意，内金属板的拽出量不大于5mm。按顺序对其余的金属垫片重复相同的步骤。然后用砂轮除去垫片和内金属板内的焊渣。给表面涂上底漆，然后在涂有底漆的表面上涂上3M 8883号橡胶用底层涂料或类似产品。用适当的管子，从两个连接孔内向内金属板的背部喷射3M 8992号防蚀1型防蚀剂（一种内涂层化合物）或类似产品。拆下防焊毡和浸过水的毛巾。装上拼装式翼子板内衬，再装上车轮总成，即大功告成。通用卡车底底盘润滑油油注意事项项。我我们需要注注意，许多多通用卡车车和运

13、动型型轿车（SSUV）没没有安装当当今在轿车车已普遍使使用的“长寿命润润滑型”悬挂系统统，因此，在在规定的周周期内对悬悬挂系统进进行正确润润滑，以延延长悬挂系系统的寿命命，显得极极为重要。球球节尤其需需要定期进进行润滑。通用汽车公司在卡车和SUV底盘上采用了多种组合的油脂嘴，因此，在维护这些车辆时，必须查看维修手册中的保养与润滑方面的相关内容。这些内容给出了所有的润滑要求、底盘图解和相关的注油点位置。通用卡车发发动机传出出嘀嗒声。无论发动机是处在冷机还是热机状态，有些19992001年生产的装有2.0L或2.5L发动机的通用Tracker汽车，其发动机舱可能会传出一种嘀嗒声。在车辆存放时间过长

14、或维修完气门机构后，这种噪音尤为明显。故障原因是空气阻滞了气门挺杆，从而阻止了正常调整气门挺杆。在维修发动机之前，请采用以下步骤排出气门挺杆内的空气：用手制动驻车，将变速器置于停车或空挡位置，以2000r/min的转速运行发动机约半小时。在发动机运行的半小时时间内，定时（每10分钟左右）监测冷却液温度及其指示灯。如果仍有嘀嗒声，用听诊器确定存在故障的气门挺杆，并予以更换。或者关闭发动机，拆下气门盖，用手向下推压可能存在故障的气门挺杆，推压时凸轮应保持在基圆上。如果凸轮轴工作面和气门挺杆之间存在间隙，说明气门挺杆已损坏，应予更换。通用卡车故故障指示器器灯时亮时时灭有有些1999619997年生生

15、产的装有有6.5LL涡轮柴油油发动机的的通用卡车车可能会出出现故障指指示器灯时时亮时灭、出出现故障码码P02551、P00370、PP12166、发动机机运行不稳稳定以及启启动困难的的故障。据通用用汽车公司司介绍，故故障原因可可能是油箱箱油位低于于八分之一一时，进行行急加速或或转弯操作作，使得空空气进入了了燃油系统统。应检查查油箱油位位。如有必必要，将油油箱灌注至至1/2油油位以上，并并排出燃油油系统中的的空气，然然后清除诊诊断故障码码。最后。参参照柴油机机补充用户户指南，告告知用户油油位偏低将将引发潜在在故障等。通 用后制制动器出现现嘎吱声有些车车主抱怨，1199820000年生产的的Cam

16、aaro和FFirebbird在在制动或制制动即将结结束时，汽汽车后部会会传出一种种嘎吱声。通通用汽车公公司称，倒倒挡制动比比前进挡制制动更容易易出现这种种声响。故故障原因是是后盘式制制动器衬垫垫材料在后后桥总成中中引发的共共振声。为了排排除这种故故障，将旧旧的后制动动垫更换为为零件号为为1803385755的改进型型制动垫。通 用后制制动盘发出出嘎吱声/尖锐的噪噪音有有些20000-20001年生生产的雪佛佛兰Imppala和和Montte Carllo在略作作制动时，汽汽车后部可可能会传出出一种嘎吱吱声或尖锐锐的噪音。过过夜后这种种噪音最容容易出现，在在以前进挡挡和/或倒倒挡行驶时时，上述

17、噪噪音可能更更为明显。其其实，这种种噪音是通通过后悬架架零部件从从制动垫传传至汽车底底板的。解解决办法是是换装一种种带改进衬衬的后制动动垫，这种种后制动垫垫维修组件件的零件号号为1800233777。别 克平整整路面行驶驶时有振动动感一一辆19997年11999年年生产的别别克Cennturyy或Reggal在以以55990km/h的速度度行驶在平平整路面（曲曲折路面或或下陷路面面）时，如如果车上的的变速器支支架出现故故障，就会会导致汽车车出现振动动故障。炎炎热的天气气可能会加加剧这种现现象。这种种情形实际际上是发动动机在支架架上“跳振”。遇到这这种故障，车车主应用零零件号为222178893

18、9的的液压型支支架更换原原有的弹性性支架。别别克汽车公公司告诫车车主，不可可用这种支支架去维修修其他故障障。凯迪拉克空空调性能不不佳在在32或更高的的温度条件件下，有些些19944年19996年生生产的装有有4.6LL/4.99L V8发动动机（出厂厂编号为YY、9和BB）的DeeVillle以及EEldorrado/Seviille汽汽车，就会会出现无法法将足够的的冷空气送送入驾驶室室这样的故故障。该公公司最近推推出了一些些额外的冷冷凝器密封封件和新型型黄色计量量管，可用用来排除这这个故障。冷冷凝器密封封件的零件件号为2556123350，它它安装在冷冷凝器和散散热器的附附近，可以以改善冷空

19、空气流过冷冷凝器的状状况。新型型计量管的的零件号为为5246609099，它能够够提高侧压压力。在尚尚未安装额额外的冷凝凝器密封件件时，不应应使用这种种计量管。请注意，对Eldorado ETC和Seville STS汽车，车主还需拆下发动机辅助机油冷却器，以便让充足的冷却空气流过冷凝器。拆下冷却器后，应立即安装零件号为25630621的新型油管和零件号为3541408的管接头。Deville汽车同样需要安装上述密封件和计量管。雪佛兰暴风风雪天气时时功率匮乏乏19996年19977年生产的的Geo Traccker和和19988款Cheevy Traccker汽汽车在小暴暴风雪条件件下行驶片片

20、刻后，常常常会出现现功率损失失的现象。为为此，雪佛佛兰汽车公公司专门推推出了一种种侵雪工具具，其零件件号为9111742254。在暴风风雪天气下下行驶时，所所有的小雪雪花最终会会堆积在空空气滤清器器中，进而而堵塞发动动机。如果果小型卡车车停在暴风风雪天气中中一段时间间，侵入的的雪花自行行融化，发发动机功率率就会恢复复正常。因因此，只有有在暴风雪雪下个不停停的时候，车车主才会意意识到这种种故障的存存在。通 用冷却却液储存器器被污染有些车车主抱怨，22000款款别克LeeSabrre和装有有3.8LL V6发发动机的PPontiiac Bonnnevillle汽车车上的冷却却液储存器器中有时存存有

21、变色的的冷却液（通通常为黑色色和铁锈色色）和污染染环。这种种现象是装装配厂安装装密封球产产生的过多多密封球残残屑引起的的。有鉴于于此，后来来生产的上上述车型已已不再使用用这种密封封球。请注意，这这种故障仅仅限于3.8L发动动机车型，且且通常只限限于冷却液液储存器内内，因此，遇遇到这种故故障，无需需更换冷却却液，只需需清洗储存存器，检测测一下散热热器盖工作作是否正常常即可。应应时刻保持持储存器加加满冷却液液，并执行行以下维修修步骤，即即可排除上上述故障再再次发生。拆下储存器，用肥皂水清洗其内部。重装储存器，然后对散热器进行检测。下一步，给储存器重新加满50：50的DexCool冷却液和蒸馏水混合

22、物，以补偿冷却系统中可能存在的气体。此外，告诫车主保持散热器和储存器中合适的冷却液液位非常重要。通 用后悬悬架出现间间歇性噪音音部分分20000款Cheevy MMalabbu、Ollds AAleroo和Ponntiacc Graand Am在不不规则路面面低速行驶驶时，其后后悬架部位位有时会出出现尖锐的的叽嘎声。通通用汽车公公司称，后后悬架弹簧簧和后柱下下弹簧座之之间的配合合表面有可可能存在细细微的不平平整，当后后悬架运动动时，这种种不平整就就会引起细细小的运动动。零件贴贴合后，这这种噪音就就会消失，因因而诊断起起来比较困困难。要排排除这种故故障，应在在后柱总成成完全伸开开时，对弹弹簧座和

23、牵牵引臂进行行润滑。通 用3挡挡和4挡不不工作19999年11月月1日之前前生产的部部分通用公公司的车型型会出现33挡和4挡挡不工作的的故障。受受影响的车车型有19999款OOlds Cutllass和和1999920000年生产产的Cheevy CCavallier，MMalibbu，Ollds AAleroo，Ponntiacc Graand Am及SSunfiire。它它们均装有有4T400E或44T45E变速桥桥。通用汽汽车公司称称，这种故故障的原因因是直接挡挡离合器活活塞总成上上的锻压密密封件在钢钢制壳体内内出现脱层层，导致活活塞密封件件外唇出现现断裂或开开裂，从而而引起直接接挡离合

24、器器无法正确确啮合。为了排排除这种故故障，应将将检测工具具连至车上上，然后换换入3挡。如如果3挡不不能啮合，则则检查密封封件。如果果密封件已已开裂，则则需用零件件号为2442050044的改改进型部件件更换直接接挡离合器器活塞，这这种改进型型产品上装装有更坚固固的密封件件。通用公公司建议，检检查和更换换任何导致致离合器故故障的其他他相关受损损部件。通 用蒸发发排放控制制（EVAAP）测试试。对对于装有更更严格蒸发发排放控制制的1999620001年通通用公司生生产的客车车和卡车，检检查其燃油油系统的蒸蒸发泄漏故故障时也需需要更为严严格的测试试。通常，装装有更严格格排放系统统的上述车车辆均使用用

25、汽车控制制装置（PPCM/TTCM）作作为测试工工具。当满满足某些条条件时，就就能进行蒸蒸发泄漏测测试。这些些条件由所所采用的控控制模块在在钥匙处于于“启动”或“行驶”位置时，确确定来自多多种传感器器等处的信信息。每个个条件即是是车辆平台台的具体参参数。下面列出出应用最为为广泛的一一些数据参参数。其他他平台的车车型（如AAleroo和Graand Am）则则使用行驶驶里程数作作为测试参参数。当满满足以下条条件时，就就可以进行行蒸发排放放测试：*大气气压力（BBARO）高高于规定的的kPa读读数；*系统电电压在10018VV之间；*进气气温度（IIAT）在在2322之间；*发动机机冷却液温温度（

26、EAAT）为2232；*发发动机启动动时，发动动机冷却液液温度和进进气温度均均小于144；*油油位传感器器的读数为为1585。或或者，油箱箱容量为220加仑（合合75L），储储油量约为为3加仑（合合11L）17加仑仑（合644L）。启动时时，如果发发动机冷却却液温度和和进气温度度均小于114，发动机机将关闭足足够长时间间使冷却液液温度从正正常工作温温度降至332左右。当控制模模块确认满满足上述条条件时，动动力控制模模块（PCCM）就会会通过关闭闭通气阀，密密封整个EEVAP系系统，以便便检测EVVAP系统统的泄漏情情况。然后后，PCMM就会打开开排气阀，使使正在运行行的发动机机在燃油箱箱中形成

27、真真空。PCCM接着会会关闭排气气阀，重新新密封EVVAP系统统。通过监监视油箱压压力传感器器，PCMM监视着燃燃油箱中抽抽出的真空空大小。如如果未形成成真空，PPCM将记记忆诊断测测试失败。如如果PCMM发现连续续两次EVVAP诊断断测试均告告失败，它它就会设定定EVAPP泄漏故障障码。注意事项项：如果PPCM完成成了EVAAP诊断程程序，由于于通气阀关关闭，燃油油分配嘴会会感到压力力增加而关关闭，导致致燃油箱无无法加注，这这时，由于于并未出现现任何故障障，故无需需更换任何何零部件。为为避免这种种情况再度度出现，建建议不要在在发动机运运行时去给给燃油箱加加油。如果果遇到上述述情况，应应将点火

28、开开关扳到OOFF位置置，并等候候1分钟。这这样会使PPCM完全全处于“休眠“状态，也也就关闭了了通气阀。通 用发动动机预热过过程中出现现隆隆噪音音。在在发动机预预热过程中中，有些1199620000年生产的的Astrro和Saafarii货车的乘乘客室内可可能会发出出一种隆隆隆状噪音。为为了消除这这种噪音，通通用汽车公公司研制了了一种排气气减震总成成，它的零零件号为1150477524。减震装置和配重组装在一起，正面朝上装在催化转化管总成上，离排气凸缘前方约100mm的位置。在保持正确的安装位置的同时，用手拧紧螺母和配重，然后安装防松螺栓。最后，将卡紧螺母和防松螺栓拧至34Nm。通 用暂时时

29、不让白昼昼行驶灯（DDRL）工工作。下列通用用卡车添了了一项新功功能，即让让白昼行驶驶灯暂时不不工作。车车型有：雪佛兰兰/GMCC C/K福福特韦恩（IIN YZZ1488829）、雪雪佛兰/GGMC CC/K奥沙沙加、（OON Y111389990）、雪雪佛兰/GGMC CC/K PPontiiac（MMI YE15531177）、雪佛佛兰M/LL巴尔的摩摩（MD YB10000977）、GMMC M/L巴尔的的摩（MDD YB55000228）、雪雪佛兰/GGMC SS/T林登登（NJ YK10070699）、雪佛佛兰S/TT施里夫波波特（LAA Y811207331）、GGMC SS/T

30、施里里夫波特（LLA Y812207444）、雪佛兰/GMC/Oldssmobiile SS/T MMoraiine（OOH Y213340122）。请注意，在在加拿大销销售的通用用卡车和有有些早期生生产的通用用车则不具具备这项功功能。要暂时关关掉自动大大灯系统和和DRL功功能，应将将点火开关关扳至RUUN位置，然然后在6秒秒钟内按44次顶灯超超越按钮。这这时，会响响起一种悦悦耳的声音音，告诉车车主大灯系系统已关闭闭。要回到到自动模式式，则需在在6秒钟内内按4次顶顶灯超越按按钮（声音音会再次响响起），或或者再次重重复开/关关点火开关关。通 用尾灯灯/停车灯灯不工作或或时好时坏坏受影影响的车型型

31、是19997-19999年生生产的雪佛佛兰Mallibu和和19999-20000年生产产的Ponntiacc Graand AAm。通用汽车车公司称，这这种故障可可能是因水水侵入了尾尾灯电路板板的缘故。检检查这种故故障时，应应拆下尾灯灯总成。如如果尾灯总总成已变形形，则需更更换电路板板、衬垫和和灯泡。如如果灯内有有水但反射射镜并未退退色，则需需更换电路路板和衬垫垫。仅当出出现灯内变变脏、灯罩罩断裂、锁锁舌断裂或或反射镜变变脏的情况况时，通用用公司建议议车主更换换整个后灯灯总成。以以下是尾灯灯电路板的的零件号：Maalibuu：右2262224144；左2262224155Grrand Am：

32、右右1233353995；左1233353996更更换完所需需的零件后后，一定要要紧固好所所有的锁舌舌。通 用天气气寒冷时喇喇叭自动鸣鸣响当当环境温度度降至0下时，22000款款别克LeeSabrre、Caadilllac Deviille、PPontiiac BBonneevillle和部分分20011款Olddsmobbile Auroora有时时会出现喇喇叭自动鸣鸣响或完全全不工作的的故障。故故障原因是是，当环境境温度降至至冰点以下下时，方向向盘膨胀式式限制模块块盖出现热热收缩现象象。收收缩时，盖盖和喇叭开开关总成之之间的间隙隙就会减小小，从而导导致车辆停停泊和无人人时，汽车车喇叭自动动

33、鸣响的现现象。如果果一直鸣响响下去，会会导致保险险烧断或喇喇叭损坏。为为了排除这这种故障，应应更换膨胀胀式限制模模块。通 用更换换阀体应注意，以以下这些车车阀体过滤滤装置的变变化：1999822000年年生产的雪雪佛兰Caavaliier、MMalibbus、PPontiiac Sunffire、GGrandd Am、1199819999年生产的的Oldssmobiile Cuellass和和1999920000年生产产的装有44T40EE/4T445E变速速器的Ollds Alerro。这些些改变包括括PWM（脉脉冲宽度调调节）滤清清器以及原原固定在垫垫板中的小小平板矩形形装置。PPWM滤清

34、清器已重新新装到PWWM线圈上上。在更换换垫板或维维修阀体时时，不要忘忘记以上PPWM滤清清器的变化化。通 用推荐荐举升点Cammaro和和Fireebirdd汽车上均均装有覆盖盖在下方的的玻璃纤维维翼子板、地地面效应塑塑料突出物物和用螺栓栓与夹紧焊焊缝相连的的翼子板凸凸出部。按按机动车举举升研究机机构（ALLI）规定定，在举升升上述汽车车时，压紧紧焊缝不应应与举升接接头接在一一起，以避避免对上述述部件造成成损坏。ALII注意到，最最近几年来来“轿车和轻轻型卡车用用的车辆举举升点速查查手册”已给出了了这些车型型压紧焊缝缝的举升点点。另一个个可以接举举升接头的的位置是半半车架位置置，见插图图。据

35、ALLI介绍，采采用这些修修改后的举举升点，有有助于避免免翼子板下下部件的损损坏。通 用3挡挡和4挡不不工作19999年11月月1日之前前生产的部部分通用公公司的车型型会出现33挡和4挡挡不工作的的故障。受受影响的车车型有19999款OOlds Cutllass和和1999920000年生产产的Cheevy CCavallier，MMalibbu，Ollds AAleroo，Ponntiacc Graand Am及SSunfiire。它它们均装有有4T400E或44T45E变速桥桥。通用汽汽车公司称称，这种故故障的原因因是直接挡挡离合器活活塞总成上上的锻压密密封件在钢钢制壳体内内出现脱层层，导

36、致活活塞密封件件外唇出现现断裂或开开裂，从而而引起直接接挡离合器器无法正确确啮合。为了排排除这种故故障，应将将检测工具具连至车上上，然后换换入3挡。如如果3挡不不能啮合，则则检查密封封件。如果果密封件已已开裂，则则需用零件件号为2442050044的改改进型部件件更换直接接挡离合器器活塞，这这种改进型型产品上装装有更坚固固的密封件件。通用公公司建议，检检查和更换换任何导致致离合器故故障的其他他相关受损损部件。通 用燃油油表不准确确有些些通用汽车车常常会出出现燃油表表读数波动动以及偶尔尔出现燃油油不足的报报警声，受受影响的车车型有1999711999年年生产的别别克Cennturyy&Regaa

37、l、雪佛佛兰Lummina&Montte Caarlo、旁旁帝亚克GGrandd Priix和1999811999年年生产的OOldsmmobille Intrriguee。据通用用汽车公司司介绍，这这些故障的的原因是多多方面的。首先，应怀疑油箱内的燃油油位传感器电阻板是否受到了燃油污染。动力控制模块中的EEPROM（电可擦可编程只读存储器）校验的改变也会引起这种故障。此外，还要怀疑I/P控制装置的软件更新情况。通用汽车公司称，上述每个因素都会对燃油表的精度和燃油报警系统产生影响。要排除1998年5月7日以前生产的1998款Oldsmobile Intrigue汽车出现的燃油表故障，应该用新仪

38、表板更换旧仪表板。新的仪表板可以从ACDelco服务中心获得。应当告诉车主，装上新仪表板后，燃油不足的报警声将被消除。对于1998年12月1日以前生产的所有1997款、1998款和1999款汽车（不含上面提到的1998款Intrigue），排除故障的方法是更换油箱中的燃油油位传感器。通 用新型型PCM(动力控制制模块)接接头通通用汽车公公司告诉我我们，1999611999年年生产的通通用汽车，除除了Geoo和Cattera车车型以外，目目前均可以以使用一种种维修用PPCM接头头。这种接接头服务于于动力控制制模块上的的线束。如如果在维修修或撞车事事故中损坏坏了原有的的PCM接接头，可采采用零件号

39、号为1211673008的PCCM接头组组件，该组组件含一个个80通路路的接头体体、盖、22个不同的的接线柱锁锁片和255个空腔型型插头。请请注意，组组件中不含含接线柱。如果需要接线柱，对0.35mm和0.50mm的导线，可选用零件号为12084913的部件，0.80mm的导线应选用零件号为12084912部件。零件号为12167313的密封组件中含一个接头密封件。一旦从铝制PCM体上拆下接头螺栓，其密封件就会变形或粘连。因此，如果需要拆下接头进行维修，则应更换其密封件。通 用呜呜呜声或呼啸啸声通通用公司技技术人员称称，1999719999年生生产的别克克Centtury/Regaal、Poo

40、ntiaac Grannd Prrix和1199819999年生产的的Oldssmobiile Intrriguee汽车常常常在座舱内内能听见类类似试验声声响的呜呜呜声或呼啸啸声。在轻轻转方向盘盘、车速约约32kmm/h时，这这种噪音最最为明显。通通用公司称称，上述噪噪音源自MMSVA转转向齿轮。诊诊断这种故故障时，应应将MSVVA线束引引线从转向向齿轮上脱脱开，然后后进行试车车。如果噪噪音消失，说说明MSVVA系统有有问题。为了解解决这种故故障，应换换装零件号号为935535111的改进型型电子制动动/牵引控控制模块，然然后进行试试车，检查查噪音是否否已减弱。通 用前支支柱出现噪噪音1199

41、9年年生产的一一些别克PPark Avennue/RRivieera、CCadilllac Seviille和和Oldssmobiile Auroora等车车型，前支支柱处有时时会发出一一种尖锐噪噪音或叽嘎嘎声。当上上述车型在在颠簸不平平的路面上上行驶时，座座舱内能够够听到由车车身左前部部或右前部部发出的上上述噪音。据通用汽车公司介绍，出现这种噪音的原因是前支柱的弹簧下隔板出现了翘曲，使弹簧顶在弹簧座上。对于1999年1月中旬以前生产的车型，排除上述噪音的方法是用较薄的隔板更换原有的厚隔板，然后安装一个座圈将新隔板固定到位。具体维修步骤如下：首先支起汽车，拆下前支柱总成。分解前支柱，用零件号为

42、22181835的薄隔板更换原有的厚隔板。复装前支柱总成。安装座圈之前，应在弹簧座底部角处，标一个9.5mm大小的孔。这个孔应位于距弹簧座外圆周20mm、距弹簧座平边20mm（逆时针方向，从前支柱底端看弹簧座）的位置（见插图）。在孔的中心心位置上冲冲孔，然后后在标记位位置两侧用用卡箍将隔隔板固定到到弹簧底座座上。这时时，在标记记处先钻一一个小导孔孔，然后再再钻一个99.5mmm的孔穿过过弹簧底座座和隔板。拆下夹紧工具。接着用刮刀去掉孔边缘上的毛刺，并清除周围的金属碎屑、尘土、杂物和油脂。打磨表面，刷上黑漆，以保护裸露的金属表面不会腐蚀。穿过这个孔，安装零件号为22189414的座圈，要确保座圈

43、的棱至少有两个压入弹簧底座孔内。重新安装轮胎和车轮。摇动悬架，确信弹簧能运动自如，然后可进行试车，检查噪音是否已经消除。对于1999年1月中旬以后生产的车型，厚隔板已安装到位，只需安装座圈，然后将隔板固定到弹簧底座上。维修时，无需将支柱总成从车上拆下。只需吊起汽车，靠车架支撑。让控制臂悬垂自如，然后拆下车胎总成，以便进行维修。以后的维修步骤与维修1999年1月中旬以前生产的车型完全相同。通 用间歇歇性出现不不能启动故故障有有些20001款Olldsmoobilee Aurrora和和2000020001年生产产的Ponntiacc Bonnnevillle常常常会出现以以下故障：点火开关关不能

44、正常常工作，从从而出现间间歇性不能能启动故障障。这可能能是因塑料料物件影响响了点火开开关的电接接触造成的的。目前，通通用公司推推出了一种种零件号为为2572216500的改进型型开关总成成，它能排排除上述故故障。通 用冷却却液液位偏偏低指示灯灯点亮出厂编号号在V511042777之前的的一些19997款CCorveette和和所有1999811999年年生产的CCorveette车车在启动时时，车上冷冷却液液位位指示灯有有时会点亮亮。通用汽汽车公司称称，这种现现象是因装装在散热器器稳压罐后后部的冷却却液低液位位开关所处处的位置造造成的。汽汽车停泊时时如果前端端低于后端端，冷却液液就会停留留在液

45、箱的的前半部。由由于冷却液液开关位于于液箱的后后部，因此此，冷却液液液位就会会非常低，并并点亮液位位偏低指示示灯。此外外，如果散散热器稳压压罐安装不不当、冷却却液液位底底或者罐内内浮头粘住住，液位偏偏低指示灯灯也会点亮亮。对于出出厂编号在在V510042777之前的11997款款汽车，应应检查冷却却液低液位位开关座，以以确定散热热器稳压罐罐是首次设设计产品还还是二次设设计产品。如如果开关座座低于散热热器稳压罐罐底部166mm，说说明稳压罐罐是二次设设计产品。如如果小于115mm，说说明稳压罐罐为老式设设计产品，应应换装零件件号为1004052218的改改进型产品品。此外，不不要忘记检检查稳压罐

46、罐下方的位位置不当的的导线线束束。如有必必要，应重重新向下布布置线束，并并用系带固固定线束。对于所有通用汽车来讲，检查稳压罐的水平位置可以通过观察它底下的连接螺母确定。高于连接螺母（见插图）2mm，可以用肉眼看出来。如果超过2mm，应松开稳压罐并向下推，直到间隙达到2mm，然后先拧紧下面的连接螺母，再拧紧上面的2个螺母，拧紧力矩均为9.8Nm。最后将冷却液液位调整到液箱合适记号处，即大功告成。通 用蓄电电池隔热套套注意事项项据悉悉，许多11999款款和更早的的通用小客客车和轻型型卡车在拆拆下隔热套套进行蓄电电池维护时时，有的蓄蓄电池隔热热套并没有有照原样装装好。通用用汽车公司司称，这种种隔热套

47、对对延长蓄电电池的寿命命非常重要要。需需要注意的的是：上述述通用车用用到的蓄电电池隔热套套，通常是是因为发动动机罩下方方的温度太太高，从而而对蓄电池池的寿命产产生负面影影响。复装装蓄电池时时如果遗漏漏了隔热套套，就会使使蓄电池暴暴露在比理理想温度高高的发动机机罩下的温温度环境，这这样便会严严重缩短蓄蓄电池的使使用寿命。通 用全球球定位系统统（GPSS）性能不不佳。19966-20001年生产产的通用轿轿车和卡车车上的导航航和车载卫卫星系统采采用一种全全球定位传传感器，这这种传感器器需要与空空中卫星保保持一个清清晰通畅的的路径。将将纸巾盒、书书籍、玩具具这类物品品放在后窗窗挡板上，就就会影响GGPS的正正常工作。换装的防眩玻璃也可能会影响GPS传感器的工作，影响程度与夹在着色材料黑膜中的金属颗粒的数量有关。检查此类故障时，可暂时将GPS天线移到外部表面上（如活动车顶或汽车顶部），以快速检测GPS系统的性能。这时，如果GPS导航或车载卫星系统工作恢复正常，则应去掉车窗防眩黑膜，或者更换天线。通 用后悬悬架处出现现叽嘎/爆爆裂声有些19997-22001年年生产的MMalib