赵家坝隧道施工组织设计正文74398.docx
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1、兰州交通大学博文学院毕业设计(论文)目录第一章绪论论1第一节课题题背景11第二节隧道道的概念念、作用用及特点点1第三节铁路路隧道发发展概况况1一、铁路隧隧道施工工方法的的发展22二、铁路隧隧道运营营技术的的发展33第二章编制制依据、原原则及范范围4一、编制依依据4二、编制原原则4三、编制范范围4第三章工程程概况及及特点55第一节工程程概况55一、工程概概况5二、地形地地貌5三、气象特特征5四、地震参参数5五、沿线施施工条件件5第四章主要要工程量量和施工工准备77第一节主要要工程量量7第二节施工工准备88一、技术准准备8二、施工现现场准备备8三、劳力组组织100四、施工进进度总体体安排110五、
2、施工方方案和施施工方法法14六、不良地地质段处理理方法及及应急预预案366七、衬砌混混凝土施施工477八、防排水水施工552九、通风与与防尘557十、隧道监监控量测测58第五章质量量、工期期、安全全及环境境保护保保证措施施61第一节冬雨雨季施工工61一、雨季施施工措施施61二、冬季施施工措施施61第二节质量量、工期期、安全全及环境境保护保保证措施施62一、上碴整整道622二、质量目目标622三、安全目目标622四、工期保保证措施施62五、环保水水保目标标62六、搞好友友邻关系系63七、搞好初初验、交交验、移移交633八、竣工文文件的编编制、移移交633小结64致谢65参考文献666附录1:施施
3、工现场场平面布布置图附录2:科科技文献献翻译89第一章 绪绪论第一节 课课题背景景我国目前处处于国民民基础设设施建设设的高速速发展的的时期,例例如高速速铁路、客客运专线线的快速速修建。伴伴随着高高速铁路路和客运运专线等等铁路的的修建,不不免会遇遇到山岭岭的阻挠挠,因此此隧道的的修建也也日益增增多。近近年来,铁铁路隧道道的设计计、施工工、运营营等各项项技术也也在不断断的发展展;作为为一名土土木工程程专业地地下工程程方向的的学生,铁铁路隧道道是我学学习和研研究的方方向之一一,对铁铁路隧道道的种种种都有着着浓厚的的兴趣。恰恰好面临临毕业设设计,我我就选择择了铁路路隧道这这一课题题。第二节 隧隧道的概
4、概念、作作用及特特点 隧隧道一般般是指作作用地下下通道的的工程建建筑物。通通常可分分为两大大类:一一类是修修建在岩岩石中的的,称为为石质隧道道;一类类是修建建在土层层中的,称称为土质质隧道。 隧隧道作为为地下建建筑物,为为保持坑坑道岩体体的稳定定,保障障交通安安全,除除了修筑筑主体建建筑物之之外,还还需修建建必要的的附属建建筑物。前前者包括括洞身衬衬砌和洞洞门建筑筑,后者者包括通通风、照照明、防防排水、安安全设备备等。隧道施工与与地面建建筑施工工不同,空空间有限限、工作作面狭小小、光线线暗、劳劳动条件件差,给给施工增增加了难难度。地地质条件件是隧道道勘察设设计的重重要依据据之一。从从规划设设计
5、初期期开始,就就应该在在较大范范围内把把地质调调查工作作摆在头头等重要要位置上上,做好好详细的的工程地地质调查查和水文文地质调调查,以以便选择择合理的的隧道位位置,考考虑好与与引线的的接线方方式,判判断可能能的断面面形状和和施工方方法以及及可能遇遇到的问问题等。第三节 铁铁路隧道道发展概概况随着技术的的不断发发展和运运营的需需要,铁铁路隧道道趋势是是越修越越长、越越修越宽宽,技术术越来越越难、也也越来越越复杂。铁铁路隧道道的修建建涉及到到结构、防防排水、岩土、地质、地下水、空气动力学、光学、消防、交通工程、自动控制、环境保护、工程机构等多种学科,是综合性很强的复合技术,需要多学科进行联合研究、
6、进行攻关。 目前,我国国铁路隧隧道修筑筑技术已已有长足足的发展展,对围围岩动态态量测反反馈分析析技术,组组合式通通风技术术,运营营交通简简易监控控技术,新新型防水水、排水水、堵水水技术,围围岩稳定定技术,支支护及衬衬砌结构构技术等等都有许许多成功功实例,其其中大部部分成果果已处于于国内领领先水平平,还有有一些成成果已达达到国际际先进水水平。 在大规模的的建设过过程中,国国内隧道道建设也也暴露出出一些不不足。首首先是规规范落后后于现实实。铁路路隧道中中的许多多规范已已经陈旧旧,编写写规范的的人多属属脱离现现场较长长,深刻刻了解内内在规律律的人不不多,理理论不结结合实际际的多。中中国之大大,隧道道
7、地处情情况之复复杂,变变化很大大,用一一本规范范是打不不了天下下的,所所以,要要看清目目前规范范的水平平不高,不不要急功功近利,要要在发展展中去总总结,有有量的积积累,才才能有质质的提高高,才能能有好的的规范产产生。当前,国国家要求求各行各各业,每每5年必必须修改改规范的的原因也也在于此此。重视视隧道动动态设计计、动态态施工。 重视隧道设设计前的的水文地地质调查查、勘测测的预设设计(初初步设计计)工作作,必须须进行施施工中的的地质超超前预提提及变位位量测工工作,及及时进行行信息化化反馈施施工设计计。这种种动态设设计、动动态施工工、动态态管理是是符合地地下工程程不确定定性客观观规律的的,是克克服
8、施工工中不确确定性因因素的重重要手段段,是确确保安全全、可靠靠、适用用、建成成优质工程程的关键键。 必必须减少少铁路隧隧道运营营通风、防防灾、照照明、监监控的投投入量。首首先要客客观的确定火火车的类类型和通通过量,根根据隧道道不同长长度确定定设备投投入规模模,本着着低投入入、高产产出、不不管理的的原则建建设。营营运设备备的投入入要慎重重,要因因地制宜宜,穷省省有穷的的办法,富富省有富富的办法法,可以以将土木木工程一一次设计计建成。设设备可预预留、缓缓上,必必须通过过运营现现场监测测以确定定规模和和时间。 重视TBMM和盾构构机的引引入和应应用。大大于6公公里以上上的长隧隧道,今今后小型型TBM
9、M钻爆爆施工技技术的运运用将日日益增多多。当前前,我国采用用直径8.8米TTBM在在硬岩、软软弱围岩岩施工已已有成功功的实例例;有直直径623米复合式式土压平平衡盾构构修建地地铁穿越越铁路、江江河、房房屋施工工的成功功实例。 “十五”期期间,我我国铁路路、公路路等领域域合计约约有总长长30000公里里的隧道道工程需需要修建建,隧道道长度大大于100公里的的约占110左左右。上上述问题题如果得得以及时时解决,我我国隧道道建设将将会有一一个更大大飞跃。一、铁路隧隧道施工工方法的的发展隧道施工方方法是指指隧道开开挖、支支护与量量测方法法、施工工技术和和施工管管理的总总称。根据隧道穿穿越地层层的不同同
10、地质条条件和施施工技术术水平的的发展,隧隧道施工工方法分分为以下下几类: 传统矿山山法矿山法(钻钻爆法) 山岭隧道施施工方法法 新奥法法 掘进机法 明挖法 浅埋暗挖挖法 隧道道施工方方法浅埋埋及软土土隧道施施工方法法地下连连续墙法法 盖挖法 盾构法 沉挖法法 水底隧道施施工方法法 盾盾构法隧道施工方方法的选选择主要要依据工工程地质质和水文文地质条条件,并并结合隧隧道断面面尺寸、长长度、衬衬砌类型型、隧道道的使用用功能和和施工技技术水平平等因素素综合考虑虑研究确确定。隧道施工技技术主要要研究解解决各种种隧道施施工方法法所需的的技术方方案和措措施,隧隧道穿越越特殊地地质和不不良地质质地段时时的施工
11、工手段,隧隧道施工工过程中中的通风风、防尘尘、防有有害气体体及照明明、风水水电作业业的方式式和围岩变变化的量量测监控控方法等等。隧道施工管管理主要要解决施施工组织织计划(含含施工方方案选择择、施工工场地布布置、施施工技术术措施、施施工进度度控制、材材料供应应、劳动动力和机机具安排排等)和和施工中中的技术术管理、计计划管理理、质量量管理、经经济管理理、安全全管理等等。由于隧道工工程遇到到的地质质条件的复杂性性及多变变性,加加之地质质勘探的的局限性性,因而而在隧道道施工过过程中经经常会遇遇到地质质突变情情况,意意外塌方方或涌水水等问题题,使得得原来制制定的施施工方案案、技术术措施和和进度计计划等随
12、随之改变变。因此此,在隧隧道施工工中应详详细制定定出灵活活多变的的实用施施工方案案,以适适应客观观条件的的变化,及时正确地处理施工中所遇到的各种实际问题。二、铁路隧隧道运营营技术的的发展由于我国高高等级铁铁路隧道道的发展展的年限限还比较较短,而而国外铁铁路隧道道管理机机构的设设置与其其整个社社会分工工有关,与与我国国国情不同同,所以以我国的的铁路隧隧道运营营技术较较为欠缺缺。再加加上我国国铁路隧隧道的各各式各样样以及具具体情况况不同,有有的铁路路隧道需需要收费费、运营及及维修,有有的则只只需要固固定的维维修,不不需要专专门的运运营。所所以没有有固定的的铁路隧隧道运营营的方法法和技术术,只能能随
13、着铁铁路隧道道本身的的特点和和当地政政府部门门的规定定来制定定具体的的运营方方式。第二章 编编制依据据、原则则及范围围一、编制依依据(一)兰渝渝铁路有有限责任任公司发发布的新新建铁路路兰渝线线夏官营营(不含含)至广广元段(不不含)土土建工程程施工总总价承包包招标文文件,招招标编号号JS220099-0002。(二)兰渝渝铁路有有限责任任公司发发布的新新建兰州州至重庆庆铁路夏夏官营(不不含)至至广元段段(不含含)土建建工程施施工总价价承包招招标LLYS-5标段段工程量量清单及及甲供、甲甲控材料料清单。(三)兰渝渝铁路有有限责任任公司发发布的新新建兰州州至重庆庆铁路夏夏官营(不不含)至至广元段段(
14、不含含)土建建工程施施工总价价承包招招标文件件答疑书书。(四)中铁铁第一堪堪察设计计院编制制的新新建铁路路兰渝线线夏官营营至广元元段招标标文件LLYS-5标段段初步设设计招标标用图。(五)中华华人民共共和国强强制性标标准及现现行的行行业标准准、规范范。(六)本标标段工程程拟投入入的施工工管理、专专业技术术人员、机机械设备备等资源源。二、编制原原则(一)认真真贯彻国国家在工程建建设领域域地各项项方针和和政策,严严格执行行建设程程序。 (二)在充充分调查查研究的的基础上上,遵循循隧道施施工工艺艺规律、技技术规律律和安全全生产规规律,合合理安排排施工程程序及施施工顺序序。(三)全面面规划、统统筹安排
15、排、保证证重点、优优先安排排控制工工期的关关键工序序,确保保合同工工期。(四)运用用国内外外先进的的施工技技术,科科学的确确定施工工方案。积积极采用用新技术术、新工工艺、新新设备和和新材料料,努力力提高产产品质量量水平。(五)充分分利用现现有的施施工机械械,扩大大机械化化施工范范围,提提高机械械化程度度,改善善劳动条条件,提提高劳动动效率。(六)合理理布置施施工平面面图,尽尽量减少少临时工工程,减减少施工工用地,降降低工程程成本。(七)采用用流水施施工方法法、网络络计划技技术安排排施工进进度计划划,科学学安排冬冬、雨季季项目施施工,保保证施工工连续、均均衡、有有节奏地地进行。三、编制范范围兰渝
16、线兰州州至广元元段陇南南至广元元定测,起起讫里程程范围:(DK3390+2355DK3390+8800),正线线645m。工程程内容包包括:征征地、桥桥梁、隧道道、无碴碴道床、站站场土石石方、房房建、其他运运营生产产设备及及建筑物物,大型临建工程等。第三章 工工程概况况及特点点第一节 工工程概况况一、工程概概况赵家坝进口口位于桔桔柑乡赵赵家坝东东南方向向,起讫讫里程范范围:(DK3390+2355DK3390+8800),正线线6455m。沿线地表水水主要为为江河水水、溪水水、沟水水,地表表水系发发育,地地下水类类型主要要为第四四系孔隙隙潜水、基基岩裂隙隙水及岩岩溶裂隙隙水;不不良地质质主要为
17、为滑坡、泥泥石流、岩岩堆等;特殊岩岩土表现现为黄土土、软土土(松软软土)、膨膨胀岩;本标段段地震动动峰值加加速度为为0.220g。二、地形地地貌属秦岭-昆昆仑纬向向构造体体系被后后期构造造体系改改造,出出露三叠叠系、二二叠系、石石炭系、泥泥盆系、志志留系等等中生界界、古生生界的地地层,山山间盆地地内零星星出露第第三系白白垩系等等新生界界、中生生界的砂砂岩、泥泥岩、砾砾岩等。三、气象特特征位于甘肃省省东南部部,属北北亚热带带湿润向向暖温半半湿润过过渡的季季风气候候,受境境内高山山深谷地地形的影影响,在在气候上上有明显显的区域域特征,气气候差异异悬殊,垂垂直分带带的差异异性明显显,河谷谷炎热,山山
18、地寒冷冷。年平平均气温温14.6。最高高温度338.66,最低低温度-8.66,年平平均降雨雨量4771.99mm,相相对湿度度58%。四、地震参参数该隧道沿线线主要穿穿越两大大地震带带,即北北西向展展布的天天水兰兰州地震震带和南南北向展展布的武武都马马边地震震带。地地震带为为北西西西向和北北东东向两组组断裂的的交汇部部位,以以北西西西向断裂裂为主。这这两条地地震带具具有地震震活动频频率高,复复发期短短,强度度大的特特点。根根据中中国地震震动参数数区划图图GBB183306-20001,本本标段二二分部地地震动峰峰值加速速度为00.200g,地地震动反反应谱特特征周期期为0.45ss、0.40
19、ss,地震震基本烈烈度为八八度线五、沿线施施工条件件(一) 交交通运输输条件路线基本与与2122国道平平行,但但大部分分地段次次交通网网中中低低等级道道路较少少。部分工工点需要要修建新新便道,部部分地段段需要拓拓宽改造造。(二)沿线线建筑材材料分布布1.沿线地地层以石石灰岩、灰灰岩、大大理岩、石石英砂为为主,既既有石场场极少,并并且质量量较差,石石料匮乏乏,优质质石料加加工场运运距较远远,可考考虑自采采加工。2.沿线大大部分河河流都产产砂,含含泥量较较少,且且质量优优良,砂砂源充足足。3.其他建建筑材料料本标段沿线线分布有有标准砖砖、空心心砖生产产厂,质质量良好好。(三)沿线线水、电电等可利利
20、用资源源情况1.施工用用水: 沿线经经过地区区水源较较丰富,天天然水质质大多较较好,适适宜做多多种用途途的水源源,对混混凝土无无侵蚀性性。2.施工用用电: 沿线分分布的335KVV变电站站及其电电源线路路均为农农电供电电网络,供供电能力力弱,导导线截面面小,其其他可利利用电源源距离线线路较远远。本工工程桥隧隧工程数数量大,施施工用电电负荷量量大。根根据地方方电源分分布情况况,以及及工程分分布情况况,本线线采用部部分地段段贯通110KVV电力线线路或335KVV电力线线路,部部分地段段就近从从地方110KVV线路“T”接供电电方式。长长大隧道道、重点点桥梁工工点设置置发电机机作为备备用和补补充电
21、源源;小桥桥涵等分分散工点点,考虑虑采用自自发电方方式。第四章 主主要工程程量和施施工准备备第一节 主主要工程程量赵家坝隧道道主要工工程量表表序号项目内容单位数量备注1开挖土石方方m32627005.632C25喷射射混凝土土m3190000.4773C20喷射射混凝土土m38108.82425中空空注浆锚锚杆m1177005522砂浆浆锚杆m9884006二衬C355钢筋混混凝土m3347855.67C30混凝凝土m34806.618C25混凝凝土m3143400.5449C20混凝凝土m3363.33310I20a型型钢榀1609.7311I22a型型钢榀519.33912格栅钢架榀647
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